>>382
内房線・外房線の千葉口は将来的には長編成ワンマンを実施することになると思うがねぇ
組合向けに提示されている条件では長編成ワンマンはTASCは必須だがホームドアは必須ではないので
千葉駅のホームドア整備完了後に新製や転入でTASC対応済みの車両が来るようなら
それに合わせて8連や10連でのワンマン運転が開始されることになるのではないかと思う
ワンマン運転には貫通編成が必須だから総武快速線直通の15連などでは実施されないだろうけど