>>780
E235系はE217と同数しか造らない。わざわざ千葉支社のローカル運用に就けさせるのか、また、館山分断もなんの意味があるのか。
ついでに新習志野に快速停める理由も不明。
あと素直にE131系4両か2両を追加増備して209系を置き換えるのが一番いいのにねって思う。