特別快速は新快速の上位種別 五
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>>202
チキンは出すと宣言した証拠がまず無いやん チキン社畜は人のこと嘘つき呼ばわりして好き放題罵倒して謝罪まで求めている しかしその証拠は出していない
世間ではこんなバカは謝罪を逆に求められるのが普通 チキン社畜は人のこと嘘つき呼ばわりして好き放題罵倒して謝罪まで求めている しかしその証拠は出していない
世間ではこんなバカは謝罪を逆に求められるのが普通 >>205
チキンは宣言を守る気はあるん？
無いなら嘘つきやし、あっても２年実行できてないから嘘つき チキン社畜は嘘つき呼ばわりの責任果たす気はないらしい >>206
どこへ行ったか失念したって言ってるのに宣言を守るもへったくれもないと思うけど
そもそも宣言ってどれ？、に答えは未だないし
>>208
チキン社畜はずっと逝かれてます
>>211
他人を嘘つき呼ばわり再三してるのはチキン社畜だよね たった今もしたばっかりだし206で >>212
今さら宣言自体を無かったことにしようとするチキン（笑） >>214
都合悪い証拠だね。
鶏冠真っ赤ーwww キムジョウン、チキンの生き写しでw
キム
だれか相手にしてくれと、ロケット打ちまくり
チキン
だれか相手にしてくれと、くそすれ打ちまくる
違うのは、チキンは爺さんって事はだけ ミサイル打つのと社畜逃亡の書き込みは
相手してくれのサインということで理解したｗ チキンは『事実を提示した人間』を嘘つき呼ばわりしたことを謝罪しないの？（笑） >>212
そういや、チキンは「書いてあると思ってた資料に書いてなかった」と言ってたよなw
じゃ、その『書いてなかった資料』とやらの名前を先んじて提示してくれや
さすがにそれについてまで『忘れた』ということはないよな？w
チキンはそれを確実に読んでいるから「書いてなかった」と書き込めたんだからwww 新大阪駅にて、出張東京リーマンの会話
「これが新大阪か。すんげえ広くてまるで空港みてえな雰囲気だな」
「先輩、俺らこの先大阪駅まで行くんスよね」
「こっから大阪まで一駅らしいからな。鈍行で行くべ」
「先輩、快速が来たッスよ。これなら追加料金いらねんじゃねえスか」
「いやこれヤバくね？これマジ特急のシートだべ。たけえ料金取られっぞ」
「ほんとだこれマジ特急ッスね。関西人は快速で特別料金取るんスか。マジやべえマジやべえ」
「これ見送って、次、西明石行きの鈍行が来っから、それに乘っぺよ。わずか一駅で特急料金払えっかよ」
「でも先輩、俺ら以外、みんな快速に乗車してるッスよ。関西人てケチくせえんじゃなかったスか？」
「関西人は田舎っぺのくせに見栄っ張りなんだべ。真似すっことあんめよ」 >>222
書いてあるはずだった資料の存在も嘘ということやねw 特別快速は新快速の上位種別
こんなこと、家畜でも理解出来る
それが理解できないチキンは家畜以下www >>229
チキン、事実を語った人間を嘘つき呼ばわりした謝罪はまだ？ >>230
よっケツの穴大好き東ゲイチキン社畜
また泣きながら出たんだwww >>232
無理に関西弁使わなくって良いよ。
別スレで嘘ついたのはケツの穴大好きゲイチキン東社畜
泣くなよ >>233
え？w
国鉄時代から50年近く使われてる115系を使う普通列車に抜かれて
そのまま終点まで逃げ切られる新快速が令和の現在にあることを
『嘘』だと脊髄反射で言ってしまい速攻で証拠出されたチキンが何を言ってるんだ？www >>235
ただの末端区間の運用の都合でこのはしゃぎ方w 事実を指摘されて、その事実と指摘した人物を
とにかく矮小化しようとする必死の書き込みですな それ、社畜がよくやってることだね
その際罵倒、誹謗中傷セットにすることは社畜にとって必須
そもそも矮小化、ではない
そもそもそんな程度の話だ >>237
これから草津や野洲に向かう新快速なのに、網干は末端ですか？（笑） >>241
必死で草
途中で抜いて追いつかれるのがよっぽど都合悪いんだね。 >>242
末端とは端とか中央から遠いところという意味しかない
つまり終点付近だけを指して始発付近を指してはいけない理由はない チキンの言葉、
真に受けると混乱する
世間の常識が通用しない、珍説だから >>243
普通に抜かれて抜き返せない新快速（笑） >>244
助走区間とか言っておけばよかったのにアホだね（笑） >>245-247
また論破されちゃったね
それで結局は何の反論にもなってない悔しがり
自演込みの三連投
頭弱いないつもながら >>248
論破になってなくて草
妄想垂れ流してんじゃねえよw チキンって姫路がどんな駅なのか知らないんじゃね？
米原や高尾みたいな『鉄道的に重要な駅』くらい程度の認識してそう >>249
また勝手なひとりで俺様は勝ってるんだ、の主張ですね
それならちゃんと反論してからにしなさい
>>250
誰に何を言ってるつもりなんだ？これ
幼い奴の言うことは分かりにくいw
>>251
誰に言ってるんだ？これ 姫路とかどこの無人駅だよ
委託のばーちゃんが細々とキップ売ってる駅だろ 『網干・相生・赤穂方面から姫路に先着する』の意味を全く理解してないチキンに草 比較対象として適切なのが東海だけなので、
特別快速が上位なのは論理的に正しい 抜いた快速にバカ停で追いつかれる東の特別快速。
停車駅は特別快速が少ない。
ダッセー 阪急がついに有料席に踏み切ったし新快速も特別快速に名前変更でAシート拡充かな？ >>256
他社には無関係な話なのが論理的に正しい >>254
馬鹿ですねえ
まだ末端のこんな事喚くしかない
>>255
すまんかった わかりにくかったんで
>>256
東海の話は他社には関係ない話ってのが
論理的に一番正しい
>>258
ふーん 抜いた普通にまた追いつくんだ？
>>260
何で名前変える必要あるの？w >>258
焦ったって無駄無駄無駄
同じ駅に停まるんだぜ。
しかし、中央線特別快速と快速は通過駅あるけどバカ停して三鷹で抜いても追いつかれる。
さすがクソ東クオリティ、否、クソリティ >>264
相生で接続とった普通より先に出発したのに網干で追い抜かれ、
姫路に先に着かれる西日本の新快速
しかもこの新快速は朝の列車
チキンが執着してる特別快速は高尾の時点で役目は果たしているから、
朝の時間帯に姫路に先に着かれる新快速とは違うよね >>265
悔しくって必死
お前の論理なら、網干、姫路は各駅に停まる大阪から見たら末端区間でまだ新快速として運用でなく、各駅停車ってこと。
比べる対象で無いと言う事。
チキン社畜は墓穴かwww >>266
朝ラッシュ時間帯に普通に追い抜かれてそのまま逃げ切られる新快速はクソ
姫路は西播磨の中心都市だから通勤通学客も多いのに 結局、特別快速>新快速の図式は変わらず、だな
チキンがグダグダ屁理屈こねてもその反証が全くないのだから >>268
新快速>特別快速
反証不要な世界の常識 >>269
Special Rapid Service > Special Rapid Service？
これが世界の常識とは変なこと言う人もいたもんだ 名古屋地区の東海道線以外特別快速としんかいが両方走る路線が存在しないため、
特別快速>新快速が世間の常識と決めつけるのはおかしいだろ。
今は東武東上線だけになってしまったが快速>急行の例も存在するし。 >>276
東社畜の妄想。
今現在、西に新快速と特別快速が同じ線路走って居る路線無し
ハイ論破 >>274
東海の話をしてただけなのに
西や東は関係ないだろ言ってたのは何処の誰だよ？
お前が1番勝手に結び付けたがってる 新快速が特別快速より上位のケースは存在しないから、
事例の存在する『特別快速が新快速より上位』というのは論理的に正しい
はい、論破 事例なんてのはいつなかったものが存在する様になるかわからない
急行と快速が良い例
その途端、他社の上下関係まで連動して全て変わるのか？
自称論破さんよ >>279
278に対して何も答えないで論破だとw >>281
え？w
>>278ってチキンを馬鹿にしてるだろ（笑） チキンは必死になって『東日本の特別快速』を貶そうとしてる >>280
『特別快速が新快速より上位』という東海の基準に最も影響を与えられてのはチキン
わかりやすく発狂して暴れてるから チキンの論理を逆手にとって馬鹿にしただけなのに、
なぜかチキンは『普通より格下と決めつけられた』と発狂してる件（笑）
101 名無し野電車区 2022/10/03(月) 08:09:31.42 ID:pq/eKY4b
東海道線の横浜から小田原までは快速と特別快速って同じ停車駅だね。
そつかー、東の特別快速＝快速なんだ
↓
103 名無し野電車区 2022/10/03(月) 12:16:08.58 ID:h6GlTYFS
そういや、西日本の新快速って普通に追い抜かれる上、
その普通に終点まで逃げられる列車が現行ダイヤにあるよね
そっかー、普通＞西日本の新快速なんだ そもそも
東海の特別快速と東日本の特別快速は
名前が同じなだけで、実態は完全に別物だろ >>282
なるほど チキンって274の事だったか
ならばわかる
>>283
違うでしょう
糞束の列車が内容的に完敗で太刀打ちできないのが悔しくて西の新快速を必死に貶そうとしてる274のチキンでしょう
>>284
まだ278がわからないの？こんな事言ってるってw
>>286
これが逆手のつもりなんだってw
本数、区間の長さ、内容
なにを取ってもショボイ話を鬼の首とったように大騒ぎ
>>287
そういう事
その比較で言えば中央特快など東海の特快の足元にも及ばないショボイ内容 >>288
チキンが『普通に追い抜かれる新快速』の件で嘲笑されてるのは、
『嘘だと断じた直後に証拠を出されて事実だと証明されたこと』だぞw
チキンが証拠を出さずに２年以上逃げている『国鉄時代の山手線の本数』との対比で
よりチキンの醜態を晒しているからなwww >>289
へえ、そうなんですか？w
ツッコミどころ多数なんだけど
まずはチキンってだれを指名してるの？嘘だと信じた事ってどれ？
例の地下鉄のこと書いてあるレス？
あれなら俺ではありません
そしてチキン社畜は年柄年中嘘ついている
さらに末端の二駅くらいの話を嘘だとか本当だとか大真面目になる理由はもありません
そして2年以上にわたって山手線が減ったなんで嘘つきだと馬頭や謝罪要求までしながら増えたら証拠はリクエスト開けても出さないチキン社畜
こんなバカの言うこと普通な人は信じません ✖︎馬頭 理由はも 減ったなんで 増えたら 開けて 普通な
○罵倒 理由も 減ったなんて 増えた 受けて 普通の
ちょっと間違いだらけグダグダになっちゃった
スマン >>288
ディーゼルの快速より遅い電車の特別快速が草だよね >>290-291
チキンの必死さがよくわかるなw
普段から多い誤字がさらに酷いことになってるwww チキン社畜はディーゼルより遅い特別快速にはだんまり。
しかも常磐線特別快速は壊滅的減便かつ土浦分断www >>294
ここまで妄想が激しいと気の毒に思えるww 東海の基準を基にしたものだと何度も何度も言ってるのに、
東日本の特別快速を貶すために必死だねぇw >>295
常磐線特別快速が気動車快速より表定速度遅いのは事実。
オッソ >>295
https://speed.iijiman.com/
１３２位快速最上川
１４５位特別快速 土浦〜品川
お詫びしろよ
２９５は妄想と言ったからな 列車密度というのを全く考えずに
「ﾋｮｳﾃｲｵｿｸﾄﾞｶﾞｰｯ」
「ﾄｸﾍﾞﾂｶｲｿｸｵｯｿｰｸｯｻｰﾀﾞｯｻｰｯ」
ってｷｬｯｷｬしているところが高齢ガイジっぽくて微笑ましい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
