>>826
ルート全体の3割程度だけ建設することになるが、
それでもB/Cは2.2しかない

小浜京都ルートを実質的に上回るためには、
B/Cは3.5以上が必要なところ、
さんざん盛った滋賀県のエセ試算でも3.3程度
つまり乗換でも乗り入れでも小浜京都ルート以下

>>827
6年以上ずっと同じことを書いているような奴だ
学習能力がないとみていいんじゃないか