竹田延伸は最終的に竹田より先、中書島あたりまで伸ばす計画もあったんじゃなかったっけ
だから竹田駅の折り返し線は長くてその先の用地も確保されている
まぁ現実には地下鉄どころか京都市ごと財政破綻しそうな状態で延伸なんてできるはずもなく、
無用の長物になってしまったわけだが
もし建設してたら京セラとかが近くにあったから案外需要あったのかな
クソ赤字の東西線より良かったかもしれない
結果論だけど