X



【練馬】西武有楽町線スレ Part50【小竹向原】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002名無し野電車区
垢版 |
2023/02/04(土) 08:07:57.84ID:o8KShkVs
いしだ壱成があの毛量でほぼ無収入のおっさんなのに
若い女ばかりゲットできる理由を考察してみよう。
0003名無し野電車区
垢版 |
2023/02/04(土) 09:02:09.54ID:Yok8mlLv
おマイラが前スレで散々不毛な議論中だから最初にカキコ

大本営はホームドア整備にあたり全駅10両分は無駄と判断
将来的には、地上池袋発着や新宿線はすべて8両編成化
地下車6000系10両すべて新型に置き換えできないし、もはやその必要なし

このような状況で相鉄や新横浜乗り入れ??
直通範囲拡大妄想とかお笑い草w
むしろ、他社に迷惑かからないように直通運転は縮小してゆく

よって、地下車10両はやがて石神井保谷折り返しが中心となり入出庫のみ小手指、以前の森林公園と同格に
飯能は館林と同格、急行池袋行8両編成がMax となる

まだまだ車両数は削減されることをお忘れなく
0004名無し野電車区
垢版 |
2023/02/04(土) 09:55:45.56ID:Yok8mlLv
練馬駅の構造も今までは散々な言われようだったが、今後はあの折り返しできない構造が評価されるようになるだろう
地下車10両は最低でも石神井保谷まで乗り入れせざるをえないんだから
さもないと、中目黒のように直通休止もありえるわけだし
0005名無し野電車区
垢版 |
2023/02/04(土) 10:13:14.72ID:EXy/JkbZ
東横の日々直復活はどうしたの?5号線直通も夢のまた夢だなw
0008名無し野電車区
垢版 |
2023/02/04(土) 12:40:19.62ID:UR1AUIJl
まだ国分寺線8両とかほざいている奴いて草
0009名無し野電車区
垢版 |
2023/02/04(土) 12:48:43.32ID:edQhKPzy
ケチるなら6両無くす方がコストいいんだが
拝島線からも無くした
0010名無し野電車区
垢版 |
2023/02/04(土) 13:29:50.35ID:xCmxMcuL
銀行屋さんは数字第一
乗客2割減なら車両も二割減

今改正で2両固定は全廃
だんだん8両に統一教会
0011名無し野電車区
垢版 |
2023/02/04(土) 13:33:23.21ID:bRgl8K1y
国分寺駅のホームの囲いにあるホームドアまだ有るの?
0012名無し野電車区
垢版 |
2023/02/04(土) 20:33:37.51ID:k6PdjM1h
ttp://hissi.org/read.php/rail/20230204/WW9rOG1sTHY.html
こいつ、メトロや東急スレにいる他人の意見を全く聞かない長文妄言障害者クソジジイだからスルーで
0013名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 10:01:13.01ID:soGOGXuc
今乗ってる快急飯能、東急5050の8連なんだが、折り返し飯能発Fライナーに入らないのになんでこれは残ってるんだろ

それにしても加速がヤバイな
化け物だわ
0014名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 10:15:43.46ID:MMNiVxVa
そもそも6両編成の新製計画が無いのですが。
いつまでも2000系だましだまし使うわけにもいかないだろうし
置き換えどうするの?という話。
0015名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 10:42:39.39ID:dtUnIKcO
久しぶりにFライナー使ったが速達性重視のダイヤ組めばポテンシャルあるのに勿体ないなこの路線
入間市とか武蔵藤沢とか駅前に開発余地あるのに
0016名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 10:50:14.66ID:MMNiVxVa
>>15
速達性重視とかいっても1分短縮できればいいほうだろうね。
それに快速急行の利用状況みたら投資に見合うリターンは無いと判断したのでは。
もう日本は人口減少社会だから利用が増えること事態あり得ない。
15年後には高校生人口は3/4になりますし。
0017名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 10:56:52.55ID:dtUnIKcO
>>16
都内に近づくに連れてどんどん乗ってくるんだけどな
ドバッと乗ってくるのはひばりヶ丘だが、入間市からひばりヶ丘までは快急だと最速19分で走れるから
ひばりからバスで20分ぐらい乗るエリアで都民にこだわりないなら
コンスタントに快急運転すれば入間市駅前に住居を構えてもいいはず
0018名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 12:03:01.95ID:cAv/tud0
昨日の石神井公園

https://pbs.twimg.com/media/FoHQSd1aYAEEDtK.jpg
地下直から来る準急小手指(東急特急、副都心急行)がQシート付きだったけど
練馬で池袋からの列車と接続しないのに偉く混雑していたようだな
数少ない有効列車に乗客が集中するんだろう
みんな乗り換えたくない

https://pbs.twimg.com/media/FoHQSdTaEAIulCu.jpg
次の快速飯能は練馬で池袋からの準急と接続するが副都心内で各停だからそんな混んでないしな


これ以上減便できないだろうよ
0019名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 12:10:13.76ID:soGOGXuc
その列車は小手指まで先着するから後続Sトレインに乗らないんだよな
次の改正で邪魔な存在として消しそう
0020名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 13:00:16.51ID:G0N3pjMG
は?相直以降、ずっときれいな存在を保ってる51Kが邪魔とかてめぇ死ねよ
そもそも朝の12K快急の存在意義がわかってねぇ時点で終わってるけどな
0021名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 13:04:34.15ID:ttwy37/t
でも西武鉄道の見解では池袋駅乗り換え以外もう需要ないはずなんだがな
0022名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 13:12:14.26ID:3WQ7HHG9
夕方夜間の帰りは池袋始発に座って帰りたいって人が多いからってダイヤにしてるけど
そうでもないよな
乗り換えなしでスムーズに帰れる列車選べるならそれ乗る
0024名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 13:15:07.65ID:I7mDGZee
有楽町線はともかく副都心線池袋から西武池袋は遠すぎる
むしろ丸ノ内線ホーム出てから乗り換えたほうがスムーズに乗り換えられる
有楽町線ですら夕ラッシュは乗り換えためらう
にもかかわらず、石神井公園までに急行、所沢までに特急に抜かれたりするタイミングも多い
0025名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 13:16:14.40ID:LfbXQ+6H
貴重な土休日の定期外利用者が池袋に立ち寄らずに新宿三丁目や明治神宮前や渋谷に流れているのは由々しき問題だろうね
0026名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 13:19:34.70ID:Ao19xM76
>>24
平日夕ラッシュは石神井公園止まり各停以外は練馬で準急接続、石神井で急行接続のパターンだぞ
日中は接続クソ化したけど
まぁSトレで帰りたいけどね
0027名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 13:24:16.54ID:wekS4P0w
>>24
帰りは乗り換えてもらわないとだぶるーとが売れないからな
0028名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 13:28:43.87ID:CLuc4oHW
むしろ体力ある行きはさっさと池袋に出て乗り換えてでも早く行きたい
疲れている帰りこそ直通で乗り換えせずゆっくり帰りたい、が多いように思うけど
副直開始当初のように平日夕方は各停清瀬4本(うち2本清瀬先着)準急所沢2本準急飯能2本の時代が良かったわ
0029名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 13:42:34.57ID:I7mDGZee
>>28
朝なんて、密ってる中池袋で乗り換えたくない客も多いと思う
0030名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 13:55:14.47ID:MMNiVxVa
>>17
入間市駅前にそんな新規開発余地は無いよ。
車両運用上も小手指で切れば効率的だし。
0032名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 14:59:49.56ID:kM2JVu4b
Qシート付きFライナーに乗ってるがWi-Fi使えるんだな西武線内でも
コンセントは使えなさそうだが
0034名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 15:30:13.77ID:kM2JVu4b
サステナは東急の4000番台が小手指所属になるという噂もあるぞ
0036名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 15:53:16.40ID:kM2JVu4b
多摩川付近で三田線からの日吉行きと並走したけど
これが新横浜行きになるなら上手く接続できそう

所沢から乗って降りない人まだいるけどどこまで行くのかな
0037名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 15:59:31.78ID:IL72Xdfc
西武園のお土産持ってる人とFライナーで横浜まで一緒になったことはある
ハリポタも沿線外から集客楽しみだね
0038名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 16:05:58.23ID:GyFWhOvg
>>13
湘新対策で190kWなんて大馬力にして民鉄標準仕様なんて言い出したものの
その東急自身が電気喰い過ぎに懲りて最近は140kWに落とす有様だからな
0039名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 16:09:16.45ID:IL72Xdfc
一方22Mバカ殿急行和光市行き日吉16:01発だが3分遅れ
加減速を繰り返す東横線急行にこんな欠陥車両入れるなよ
なんだか混んでるしパスしたわ
そのあとの17000清瀬行きは快適
0040名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 16:33:54.06ID:soGOGXuc
次のFライナー小手指も東横線内詰まってて遅れてるな
渋谷で4分遅れだね
小竹で川越市行きとの接続解除かな
0041名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 17:32:11.36ID:qAYokurg
>>25
池袋に寄ってもらわないと西武鉄道は何か損するの?
0042名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 17:39:55.72ID:dfnmDlrd
>>40
川越市行きは接続切って先に出て行ってたな
小竹で次の46石神井公園行きに乗ったけど、小手指行きFライナーから吐き出された和光市方面の状況が溜まってたわ
結局その6000の和光市行きに乗ることになってるし
石神井公園行きは3分遅れで49発だったが練馬で所沢行きが先に進路を譲り、通過線を急行が通過して行ったが石神井公園で律儀にこちらは石神井公園止まりを待ってくれたわ
急行は8両だったけど全然運べるなこれ
保谷大泉の乗客は最初に来るのが石神井公園止まりで可哀想だね
0043名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 17:44:31.51ID:dfnmDlrd
>>20
休日はK車の西武Fライナー運用多い気がするけど気のせいかな
でもこれでいいと思うわ
遅れても全然取り返せる
逆に休日は東横線の急行にM車入るのもよく見る
40050ならいいが6000はダメだろこれ
0044名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 18:55:24.16ID:e4wnE7EF
湘南台〜川越市が増える分、K運用減るのかな
ただし東武のライナー運用が小豆と南瓜だらけになるという話もあるけど
0047名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 20:36:38.62ID:U1tNlhtw
そこまで南瓜が多いと、田都の様にいつか煙吹く車ありそう
0049名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 21:45:29.78ID:MMNiVxVa
>>35
東村山高架工事終わったら所沢方面への直通復活させるという話もありますが。
0050名無し野電車区
垢版 |
2023/02/05(日) 22:01:58.51ID:bvCmMai6
>>45
麻布十番までと考えても
時間も駅数も大江戸線の光が丘から更に1~2駅分というところか
0052名無し野電車区
垢版 |
2023/02/06(月) 00:31:14.98ID:9sx8/mRu
>>44
K運用は3つに組み分けかな。
1・Fライナー
2・新横浜絡み
3・Qシート

Qシート編成は専用の運用が組まれて副都心線の新宿三丁目から先の池袋方には来ない事になりそう

湘南台〜副都心線が出る分東横急行の一部が渋谷または新宿三丁目折り返しになったり夕方以降は通勤特急(平日)や特急(休日)にも渋谷または新宿三丁目折り返しが出るようになりそう
0053名無し野電車区
垢版 |
2023/02/06(月) 15:41:42.46ID:WLQRM/l2
>>41
池袋で乗降すれば運賃収入が上がる
小竹向原経由は西武は損
0054名無し野電車区
垢版 |
2023/02/06(月) 15:44:26.35ID:WLQRM/l2
東横線の遅れの原因にもなってるから40050系を入れてるんだろう
副都心線だけでも40050系に統一するかもな
0055名無し野電車区
垢版 |
2023/02/06(月) 17:38:03.26ID:riOkQ+zs
>>54
取り替えている対象が非乗り入れの車種だから額面通りには行かない
現実は6000も40050も休日ダイヤだと非乗り入れの運用で見かける事が多いし
0056名無し野電車区
垢版 |
2023/02/06(月) 20:44:29.49ID:vkAGdj6H
>>17
ひばりヶ丘から20分もバス乗ったら北にいってたら既に埼玉県だし、
南だと新宿線沿線の駅近で安くないし池袋使わないぞ。

北に徒歩20分でも東京都の範囲に含まれるところがあるか微妙。
0057名無し野電車区
垢版 |
2023/02/06(月) 21:27:12.35ID:+sc3TX91
>>45
日吉から六本木一丁目が36分(武蔵小山で急行と接続待ちあり3分ロス)
西谷から日吉が12分なら、実際は48分がいいとこだね。

急行なら39分。

西谷駅は東京駅からの距離としては所沢駅とほぼ同じ。
目黒から六本木一丁目の距離は池袋から飯田橋とだいたい同じ感じ。

速達列車使うなら所沢から飯田橋も遜色ないはやさ。

ただ、所沢で駅前に一戸建ては無理だが西谷なら可能。
一方で相場は無駄に高めだが。
運賃も高い。
0058名無し野電車区
垢版 |
2023/02/06(月) 22:10:46.05ID:tyLcafRe
所沢市と横浜市じゃ差があり過ぎ
誰だって横浜を選ぶ
0060名無し野電車区
垢版 |
2023/02/06(月) 22:44:01.18ID:ycp05Bi3
保谷より西谷・瀬谷の方が便利なのか?
渋谷・四ツ谷・市ケ谷のどの谷にも乗り換えなしで行ける
0063名無し野電車区
垢版 |
2023/02/06(月) 22:57:31.45ID:oejNFqAZ
40050は副都心線東急方面の運用主体に
6000は有楽町線の運用主体に

してほしい
0065名無し野電車区
垢版 |
2023/02/06(月) 23:04:59.16ID:0NZIRWKY
>>64
6000は東横線で足引っ張るから
そもそも6000は有楽町線直通を前提に造られた車両であって東横線へ直通するなんて考慮されてない
0066名無し野電車区
垢版 |
2023/02/06(月) 23:13:16.97ID:+sc3TX91
>>60
>>57を書いといてなんだが、普段の生活が不便だぞ。

駅の南側はいきなりごちゃごちゃした住宅街。
北側は混雑する国道(片側1車線)。その先は住宅街と畑。
バスターミナルのようなものほ皆無。
スーパーは駅からちょっと離れてマルエツがあるくらいで商店はほとんどない。

保谷も店少ないよというかも知れないが、間違いなく保谷のほうがいろいろ充実してる。
0067名無し野電車区
垢版 |
2023/02/07(火) 03:58:52.51ID:5UI1mvsP
西武沿線のあそこやここが良いといくら言っても、実際の注目度は逆だし、そういう宣伝取り組みも弱い
西武自身も地震に強いみたいな事をたまに言うぐらいで、石神井以西〜秋津は全然力入れないしダイヤも放置
一番ボリュームあるのだけど大事にするどころか「客が増えたら改善してやるかもね」的他人事姿勢で攻めの意識ゼロ
朝の直通が減らされたり逆の仕打ち
西武はどのみち鉄道の客は減るんだしどうだろうと構わないって考えてるのかもしれない
0068名無し野電車区
垢版 |
2023/02/07(火) 08:19:16.84ID:KwAA1rb+
>>65
思えば6000が出来た頃って、まだ副都心線と東横線の直通は決まってなかったもんな。
6000が登場して10年後の2002年に決まった。
0070名無し野電車区
垢版 |
2023/02/07(火) 19:00:54.38ID:nAIydIwt
西武の山は、有楽町線5分間隔時代の2020年3月~2021年2月だったな
2001年の有楽町線快速設定時から地下鉄に力を入れ始めて、副都心線快速急行設定開始当時の2013年~2021年2月は地下直重視だったのに、コロナ禍の利用者減少を口実に同年3月以降は特急とライナー以外は冷遇、地下直は特に酷い扱い
今のダイヤは2001年よりも悪いんじゃないか?
0071名無し野電車区
垢版 |
2023/02/07(火) 20:18:45.86ID:px/VHOqo
>>65
すげー
足引っ張るとかその身分でよく言えたもんだ
0072名無し野電車区
垢版 |
2023/02/07(火) 21:56:14.02ID:/yKaqBK/
>>71
大好きな6000系にケチつけられたから怒ってんのかなこの人w
0073名無し野電車区
垢版 |
2023/02/07(火) 22:42:42.78ID:lgFXGtux
>>72
普通の感覚ならそんな事書けない
東急の中の人か余っ程のヲタ位だろ
0074名無し野電車区
垢版 |
2023/02/07(火) 23:26:29.25ID:mFX2VWmN
怒ってるのは西武の中の人か余っ程の6000ヲタだからか
0076名無し野電車区
垢版 |
2023/02/07(火) 23:39:09.29ID:dA3S0Ajf
ここで運用外せ外せと言われてるが残念ながらバカ殿も新横浜線対応なんだなw
0077名無し野電車区
垢版 |
2023/02/07(火) 23:56:14.60ID:dA3S0Ajf
このスレ見てるのかってくらいタイムリーだなw
0078名無し野電車区
垢版 |
2023/02/08(水) 00:02:14.33ID:+ReOkjEQ
新横浜表示普通にカッコいいな
乗り入れないの勿体ねー
0081名無し野電車区
垢版 |
2023/02/08(水) 00:47:18.67ID:ShxKNXqP
>>70
2001年は快速が練馬に停車するようになっただけで直通快速は設定されてない
直通が毎時6本になった2003年の改正からテコ入れされた
練馬高野台〜練馬間の複々線が完成されたダイヤ
https://pbs.twimg.com/media/FnUZ_tOacAEhI3V.jpg
↑その効果を宣伝してたよ
0082名無し野電車区
垢版 |
2023/02/08(水) 01:07:20.72ID:cww8Tykr
目白通りの逆立体化工事とか懐かしいな
0083名無し野電車区
垢版 |
2023/02/08(水) 01:08:56.78ID:3gfTxEEN
西武から新横浜直通はないけど、定期の和光市、渋谷から新横浜行き、ダイヤ乱れ時の確実に新横浜行きはあるのかな?

 
0084名無し野電車区
垢版 |
2023/02/08(水) 01:10:53.78ID:ShxKNXqP
ダイヤ乱れだけでしょ
和光市発は湘南台まで行くから相鉄車両か東急車両だし
あるいは西武がドームのイベントや航空祭で臨時列車を走らせるか
0085名無し野電車区
垢版 |
2023/02/08(水) 03:41:27.64ID:rAbCFIZ4
ダイヤ乱れ時は新木場で相鉄車両見れるかな?
0086名無し野電車区
垢版 |
2023/02/08(水) 03:46:00.18ID:ShxKNXqP
アリーナでコンサートとかあるときの多客輸送のために新横浜〜渋谷間は臨時スジが用意されてるのかもな
新横浜線開業日にEXILのコンサートとサッカーの試合が被ってるし
0087名無し野電車区
垢版 |
2023/02/08(水) 07:21:23.98ID:7ElXLj8L
>>86
東横線に振る余裕はない
目黒線が持つ事になる
0089名無し野電車区
垢版 |
2023/02/08(水) 12:29:18.51ID:ShxKNXqP
>>87
菊名各停スジは15分に1回あるから
使ってない2箇所は可能だろう
0090名無し野電車区
垢版 |
2023/02/08(水) 16:57:15.48ID:l2YiCNfM
>>89
そのスジは回送試運転用
0092名無し野電車区
垢版 |
2023/02/08(水) 21:08:44.75ID:jQ473Eb5
東横線の場合は車両が足りない問題も懸念されて臨時を設定する余裕なんてあるのかと思うが

日吉〜新横浜のシャトル運行くらいか
目黒線系の車両で
武蔵小杉〜日吉の回送もついてくるが
0093名無し野電車区
垢版 |
2023/02/08(水) 22:14:38.06ID:FdNyi3pR
有線の駅にあるの路線図も
「西武有楽町線経由 西武池袋線飯能まで直通運転」が
「西武線へ直通運転」に切り替わりつつある。
「東急東横線」も「東急線」になってるし、簡略化する方向かな。
だが東武東上線は「東武東上線」のままだ。
中目で東武伊勢崎線直通と並ぶからね。
0094名無し野電車区
垢版 |
2023/02/08(水) 22:51:11.74ID:3gfTxEEN
5社乗り入れ区間の路線図
あの図に相鉄入るのかな?
今はドア上スペース2枠使っている
0095名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 00:31:13.36ID:IXoc/7F8
>>92
車両なんて他所から借りてくりゃなんとでもなるでしょ
0096名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 03:23:25.37ID:l0l60KTF
別にその臨時なんてどうでもいいけど
メトロ車、西武車は試運転すらしていないから緊急時含めて新横浜には入らないだろうな
さすがに緊急時含めてならTASC調整を含めた試運転は絶対にやるし
0097名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 03:36:10.12ID:gWy8yZsS
東武鉄道の第三四半期の決算が発表されたが好調だね
西武と違って鉄道事業にどんどん投資できるわな
日光と秩父じゃそもそも観光地としての格が違うもんな
0098名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 06:33:23.63ID:yPTQRnPC
>>97
最近それは違うと思って来たよ
西武は鉄道に適切な投資をしないから儲からない
東武は(東武に限らないけど)選択と集中をしたり、今までとは違うサービスを打ち出したりしている
西武のやってるのは中身の無いただの削減
0099名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 11:02:17.61ID:C83XBdfl
>>95
東横線に乗り継ぎできればいい訳で直通の臨時運行なんて入り込む枠ないし目黒線がメインな訳で直通先の絡みとのリスクを考慮したら日吉〜新横浜のシャトル運行で十分
0100名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 11:18:25.66ID:6sJkuBO+
>>97
そりゃ日光は世界遺産だからな。わざわざこんな所で書かなくて良いよ。そもそも平日の真夜中に書き込む君は働いてるんか?
0101名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 12:35:44.57ID:X732JtOe
だぶるーとで新横浜まで買えるようになるのかな…
0103名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 15:29:12.70ID:ebcjVM9d
世界遺産じゃない。ユネスコ無形文化遺産。
0105名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 16:19:24.62ID:bYuiqNsS
東武の決算見たら第三四半期までで年間の利益を達成したんだな

で、今日は西武だが西武もいいじゃない
0106名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 16:22:35.47ID:bYuiqNsS
>都市交通・沿線事業の営業収益は、リモートワークの広がりなどにより定期利用の回復は限定的であるものの、新
型コロナウイルス感染症に係る制限の解除にともなう需要の増加を着実に取り込み、定期外利用やレジャー施設の利
用が進み、1,071億37百万円と前年同期に比べ83億78百万円の増加(同8.5%増)となりました。なお、鉄道業の旅客
輸送人員は前年同期比10.0%増(うち定期8.1%増、定期外13.1%増)、旅客運輸収入は、前年同期比9.6%増(うち
定期3.3%増、定期外14.7%増)となりました。営業利益は、41億90百万円と前年同期に比べ55億93百万円の改善
(前年同期は、営業損失14億3百万円)となり、償却前営業利益は、202億28百万円と前年同期に比べ49億66百万円
の増加(同32.5%増)となりました。
0108名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 16:38:20.51ID:ZSRZOhk/
減便した分は元には戻さないだろうなぁ
このまま移動需要が増えれば新横浜直通もいずれ参加するのかな
0109名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 16:44:31.93ID:ZSRZOhk/
まぁ新しいHD社長も第一勧業銀行出身らしいから、コストカッターなんだろうなぁ
0110名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 17:34:28.23ID:rsRNUtu+
取り敢えず良い方向に期待だな
西武もそこまで馬鹿じゃないしな
0111名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 17:43:33.58ID:LbgWpocL
>>110
むしろコロナ前の西武は東武よりミーハーで新幹線駅直結とか大して使えないダイヤでも大々的に宣伝しそうな感じだったし
0112名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 17:44:17.70ID:LbgWpocL
まぁ趣味的には確率1%ぐらいの臨時新横浜乗り入れ設定に期待したい
0113名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 17:47:47.11ID:r/2ZXLpj
>西武HD 2023年3月期第3四半期決算
https://kanpo-kanpo.blog.jp/archives/39329919.html

復活の西武

営業収益:3205億2300万円(前年同期比+6.7%)
営業利益:201億2700万円(前年同期は▲44億1000万円)
経常利益:183億800万円(前年同期は▲90億2800万円)
純利益:705億400万円(前年同期は▲88億6800万円)


確かにいい感じだな
定期外増えてるなら、日中と休日の乗り入れは強化して欲しいな
本数より速達性重視で、乗る駅で時間に合わせていけるけど、乗ってる時間は短縮して欲しい
0114名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 17:54:03.82ID:r/2ZXLpj
>>110
新横浜直通は定期ダイヤで組み込むほどの需要はないだろうけど
JR東海が早朝臨時を出す月曜と土曜の早朝には臨時を出してもいいかも
あとは西武ドームの試合で新横浜〜西武球場前とか
0115名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 18:06:18.06ID:K/FoqKI0
西武だけ直通運転しないことに昨日の日経ビジネスでも
「新横浜」と行き先を表示する列車が来ない分、周知の仕方が問われるが、
新横浜乗り換えにスイッチする潜在的なニーズはありそうだと書いてあったな
乗り換え回数減るのをプラス捉える一般層は一定数いると
まぁダイヤ次第だよな
Fライナーの菊名までと同じぐらいの所要時間で新横浜まで行けないと意味ない
まぁ周知の仕方と言っても西武側も全く周知してないし

東海道新幹線に約120駅が直結 「相鉄・東急新横浜線」開業のインパクト
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00148/020600098/
0116名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 18:11:28.96ID:QZa8V5KK
>>110
後藤さんは小田急ができることがなぜウチはできないとか常々言ってたようだから
新横浜線開業時の盛り上がりに西武だけ蚊帳の外だったら案外簡単に方針ひっくり返そう
京都とかの東海道新幹線駅に秩父の自社の宣伝広告出してたし
0117名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 18:19:53.06ID:WKBBNZmN
以前の西武だったら新幹線駅接続という名目は欲しかったと思うわ
実際のダイヤは別にして
新横浜までも一本で行けますので西武沿線はお出かけも便利!とか最大限宣伝に利用してただろう
今まで出してた冊子見ても
0118名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 18:30:37.77ID:ebcjVM9d
西武線民が新幹線乗るなら普通に丸ノ内線や山手線で東京へ出るだろ
0119名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 18:36:58.97ID:UpQaZRM4
>>118
乗り換えなしという選択があれば越したことはない
渋谷や横浜に行くのだって別に池袋で乗り換えればよかったけど一定数が流れてるし
それも速達系が走ればの話だけどね
っつーか東武民の君は新横浜直通使うの?

【東武線西武線】有楽町線・副都心線運用報告17【東急線横高線】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1656461729/178

178名無し野電車区2023/02/09(木) 09:06:03.50ID:ebcjVM9d
01T 9107F
05T 51071F
21T 51073F
23T 51077F

A線約5分遅れ(西武線の進入遅れのため)
0120名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 18:39:58.28ID:YNEuJbGq
新幹線よりアリーナのコンサートやイベントの方が新横浜に行く機会は多いと思う
0121名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 18:42:10.40ID:7ErcviS4
Fライナーからの接続の詳細をもう少し出して欲しいわ
0122名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 18:52:08.00ID:2rtR3cTo
>>114
土日の武蔵小杉23:05発に始発の小手指行あるけど、これを臨時に新横浜始発にしたら面白いんじゃないのか?
0123名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 19:02:18.17ID:YEAkJ5AB
このまま需要が戻って来年春のダイヤ改正で新横浜直通をやるとしたら
ターゲットは5万人エリアだろうな
いくら乗り換えなしでも八高線・横浜線経由で南下した方がショートカットできるエリアは厳しいよ


>>114
いいね
0124名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 19:04:08.23ID:YEAkJ5AB
>>122
ちょうど良いね
少しずらして信用23:00ちょうど発に設定できたらいいんだが
0125名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 19:57:33.51ID:QZa8V5KK
直通しない西武が新横浜なんて行き先表示出してたけど
メトロ10000、17000は全く何の音沙汰もないな
0126名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 20:57:59.04ID:kKNXbQot
>>122
元住吉出庫だから時間をずらせば可能だろうけど臨時運行は目黒線系統の車両を極力使うだろうから確率は低い

元住吉出庫〜(回送)〜新横浜〜(急行 小手指)〜武蔵小杉〜以下定期運行
となる訳だが
0127名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 21:41:42.10ID:vCskISDi
西武ホールディングスの新社長、横浜国立大学卒の広報マンらしい。
ラビュー元町・中華街行き、ラビュー新横浜行きの実現可能性が高まってきたな。
相鉄・東急新横浜線はそもそもKO校舎をつなぐための新路線らしいし。
0128名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 22:22:52.19ID:nKYeF60l
1時間に2本しかない羽沢横浜国大も本数増えるのかな
0129名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 22:33:53.81ID:p87bbkvz
>>122
それ朝保谷9時過ぎに出庫して武蔵小杉で昼寝してるやつか。
確かに横アリライブ帰りにも使えそうだな。
0130名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 22:35:27.30ID:p87bbkvz
>>127
横国大卒、スーツの先輩か。
0131名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 22:39:57.83ID:nqnN0Jbl
新宿線と東西線直通をか言ってた近江鉄道から来た社長、さっさと交代か
若林社長は長かっただけに
ただの繋ぎだったな


>[人事]
西武GHD
後藤社長→会長に
新社長 西山氏

西武鉄道
喜多村社長→退任
新社長 小川氏

[経営]
西武園ゆうえんち運営主体
「(株)西武園ゆうえんち」→「(株)横浜八景島」へ

掬水亭運営主体
「西武園ゆうえんち」→「プリンスホテル運営会社」へ
0132名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 23:17:42.94ID:nKYeF60l
あらら大金掛けた西武園がシーパラのおまけかい
0133名無し野電車区
垢版 |
2023/02/09(木) 23:20:31.18ID:7on3sfUb
水族館できるのけ?
0134名無し野電車区
垢版 |
2023/02/10(金) 01:24:35.65ID:da5XJNGI
飯能市民で八高線・横浜線で新幹線乗ろうなんて人はいませんよ。
妄想乙。
0135名無し野電車区
垢版 |
2023/02/10(金) 03:01:28.28ID:74+iZGZ5
だな
まぁ新横浜自体ないだろうから、Fライナー同様小手指までだろうけど
0136名無し野電車区
垢版 |
2023/02/10(金) 04:51:37.73ID:zclTLgXR
直通軽視は西武ヲタの専売特許状態だな
新横浜直通は意味あるよ
そうでなくとも直通に全振りで、練馬〜池袋はその補完くらいの大変革がとっくの昔に必要だったと思う
ヲタやってると乗り換えが苦痛じゃないが、普通の感覚だと多少遅くても乗り換え少ない方を選ぼうとする
速さとスムーズさ、あと分かりやすさをみんな重視している
0137名無し野電車区
垢版 |
2023/02/10(金) 07:11:17.63ID:WQB68B0J
>>136
相鉄みたいに直通重視にして横浜軽視にすることはできんのだよ。
0138名無し野電車区
垢版 |
2023/02/10(金) 10:02:00.12ID:MNgwmeLh
東武車、車両故障多すぎだぞ。
0139名無し野電車区
垢版 |
2023/02/10(金) 10:03:26.50ID:BDzuwgGW
>>137
相鉄は横浜軽視はしていなくて、都心志向の客の流動を掴むために直通ルートにかけている
西武が池袋に拘るのは、ある意味今のままで運賃収入がそこそこあるのを、手を掛けてまで減らしたくないから
無理に直通にふらなくても、客が苦労するだけで西武はすぐには困らないからね
ただ、だから衰退するのだけど
0140名無し野電車区
垢版 |
2023/02/10(金) 12:10:07.74ID:TknhUoV8
>>137
相鉄は横浜軽視はしていなくて、都心志向の客の流動を掴むために直通ルートにかけている
西武が池袋に拘るのは、ある意味今のままで運賃収入がそこそこあるのを、手を掛けてまで減らしたくないから
無理に直通にふらなくても、客が苦労するだけで西武はすぐには困らないからね
ただ、だから衰退するのだけど
0141名無し野電車区
垢版 |
2023/02/10(金) 19:32:45.09ID:3q/+PaFU
>>136
そこまで全振りする必要があるなら、西武有楽町線を二層式で複々線化して、小竹向原の1・4番ホームにも西武線が入線できる構造にしないとね
0143名無し野電車区
垢版 |
2023/02/10(金) 21:05:41.21ID:74+iZGZ5
>>136
あんたそんなこといつも言ってるけどだったら積極的に直通運転を利用してるの?
新宿線スレで東久留米と花小金井の間に住んでるけど新宿線を使ってるとか言ってただろ
それじゃダメだね
今のダイヤでも積極的に需要が増えなきゃ西武も動かないぞ
ちなみに東久留米は2008年のダイヤでは日中なんか快速渋谷2準急新木場2各停渋谷2各停新木場2という
かなり直通列車に恵まれた駅だったけど、乗らないからどんどん減らされたんだろ
0144名無し野電車区
垢版 |
2023/02/10(金) 23:25:11.08ID:zclTLgXR
>>143
直通を巧妙に使い難くしてるのに、それで使わないから減便とか、客の指向を無視して西武のやりたい様に儲けたがるから上手くいかない
毎度客が悪いみたいな論調が出てくるが、西武の商売のやり方が自分本位過ぎなんだと思うよ

買いたくないものばかり売りつけてくるから上手くいかないんだ

だから何やっても当たらないで、縮小ばかりしている
0145名無し野電車区
垢版 |
2023/02/10(金) 23:49:56.23ID:zclTLgXR
昼間の本数ばかり増やされて、肝心のラッシュにまるで使えなかったよ
それでも石神井までの複々線が出来たら変わるかなと期待していたけど、殆ど変わらなかった
運賃問題を解決せずに出して来たのがだぶるーとだけど、誘導ダイヤで行き帰りのルートを強引に変えさせるかのような商品
そうして練馬の大移動が定着した
商売が下手なのを客のせいにされても困惑する
0146名無し野電車区
垢版 |
2023/02/11(土) 03:49:30.42ID:i55ZHvTd
>>144-145
自分も東久留米エリアだが普通にだぶるーとなんか買わないで小竹のみで利用してるけど?
昼はFライナーの時刻に合わせて利用するし
あと2008年から、朝はF直快速とY直準急で8本、清瀬発で4本あるんだが?
かなり恵まれてる
帰りは当時も1時間に渋谷から準急2本、新木場からも準急2本、各駅停車4本も全部清瀬まで行ってたんだけど
小手指以西からの利用じゃないんだし、まるで使えないは言い過ぎだよ
今だって快速2本の他に清瀬ゆきや保谷行きは練馬で準急に連絡するからね
きちんとダイヤを把握すれば無駄に出費しないで使えるよ
実際に直通運転を利用しないで文句ばっかり言わないでくれ
0147名無し野電車区
垢版 |
2023/02/11(土) 03:55:23.89ID:i55ZHvTd
普通に地下直でカバーできないエリアへ行く人の流動の方が大きいし
その割合で行ったら今の本数が妥当かむしろ多い
だからもっと増やして欲しかったら使わなきゃだめでしょ
直通ユーザーでもさすがに全振りしろなんて思わんわ
昼ならFライナー、朝夕なら快速があって都心からスムーズに行き来できるスジがあるんだから
その列車を狙い乗車しましょう
それで解決
0148名無し野電車区
垢版 |
2023/02/11(土) 06:01:35.38ID:7DUfZosA
>>147
池袋線、もちろん使いたいけどそうやって狙わないと時間を損するから、頻度ある新宿線や中央線まで行ってしまうんだよね
ずっと池袋線沿線住まいなんだけど、実は駅から結構近くないと池袋線は客を掴めない路線だと、少しだけ駅から離れたところへ引越しで気づいた次第
まさか五万人エリアでこうも守備範囲が狭いとは思わなかったんだよね
もっと直通が速くて頻度あれば、全然客がつく路線だよ。せっかくの能力を使わず客が増えないだの少子化だの悩んでるのがすごく勿体ない
自分も池袋線は便利な筈!と思ってたんでね
0149名無し野電車区
垢版 |
2023/02/11(土) 06:20:13.40ID:i55ZHvTd
>>148
>頻度ある新宿線

意味わからんw
頻度って池袋方面含めたら直通がプラスαである池袋線の方がいいだろ
新宿線は必ず高田馬場乗り換えなんだから
直通逃しても有楽町線も池袋で乗り換えられるよ
新宿線で行く方が有利な場所へ行くって言うならわかるけど
0151名無し野電車区
垢版 |
2023/02/11(土) 06:28:54.28ID:66gnmPLk
日中ダイヤ上りは急行は石神井公園で直通各停に接続するし準急も練馬で直通各停かFライナーに接続するよ
朝も急行が石神井公園、通勤準急が練馬で直通に接続して、配慮はされてるじゃん
通勤急行乗っても保谷でひばりヶ丘て抜いた準急新木場行きに乗れるし
昔は練馬まで準急新木場が先に行ってそこで通勤急行退避だった
0152名無し野電車区
垢版 |
2023/02/11(土) 06:36:19.58ID:i55ZHvTd
>>151
実はどの列車に乗っても接続列車はあるんだよな
直通だけで時間あたり8本あるんだから
だから頻度というのは難癖
速達性を問題視するならわかるけど
速達性に関しては本人は「普通の感覚だと多少遅くても乗り換え少ない方を選ぼうとする」と言ってるから、ただ西武鉄道を批判したいだけなんだろう
実は自分がダイヤを把握していないだけなのに
0153名無し野電車区
垢版 |
2023/02/11(土) 06:45:33.42ID:i55ZHvTd
高田馬場で東西線山手線に乗り換えるのは許容できて、池袋で乗り換えるのは嫌なのがよくわからんw
0154名無し野電車区
垢版 |
2023/02/11(土) 07:54:22.67ID:JmrRVyn9
>>149
小平以東なら来た優等に乗れば最速だからでしょ
東久留米は乗り換えなどが必要になったり準急や各停が最速だったり使いづらい

高田馬場の山手線乗り換えは地下の改札、跨線橋、戸山口で即乗り換えできるから相当恵まれている
向こうのスレでは不評なのが分からんが
0155名無し野電車区
垢版 |
2023/02/11(土) 08:16:40.86ID:i55ZHvTd
>>154
乗り換えが嫌だから直通を増やせと言ってるのに
高田馬場乗り換えしかない新宿線を選ぶのが不思議ということだよ
0156名無し野電車区
垢版 |
2023/02/11(土) 08:22:33.08ID:JmrRVyn9
>>155
そもそも目的地が新宿な場合が多いんだよ
南口行く以外は西武新宿は便利
他の私鉄、例えば京王なんかよりも東口の繁華街に出るには早い
0157名無し野電車区
垢版 |
2023/02/11(土) 08:32:16.03ID:i55ZHvTd
>>155
話がすり替わってるのw
対新宿ということじゃなくて池袋線が直通軽視だから新宿線を使うって理論がわかりません
この方はそもそも江戸川橋まで通っていた方だよ
0158名無し野電車区
垢版 |
2023/02/11(土) 08:33:04.71ID:i55ZHvTd
どちらかというと有楽町線を軽視してることが不満のような書き込みが散見されてたしね
0159名無し野電車区
垢版 |
2023/02/11(土) 08:37:31.81ID:i55ZHvTd
まぁ直通の優等電車15分間隔になればいいとは思うけどね
落とし所としてはね
さすがに全振りしろは無理な要求だよ
0160名無し野電車区
垢版 |
2023/02/11(土) 08:56:36.77ID:/kvOoE0R
>>148
頻度ある新宿線wwwww
12分ヘッドの村山地方鉄道の分際で何都会ぶってんだよwwwww
0161名無し野電車区
垢版 |
2023/02/11(土) 09:11:06.97ID:SgzeVKhZ
少なくとも夕ラッシュは有楽町線軽視だろうね
石神井公園・保谷止まりばかりだし
一方の快速は副都心線ばかり
有楽町線を通勤に使うなら練馬~石神井公園に住まないと本数が少なく感じるな
0162名無し野電車区
垢版 |
2023/02/11(土) 12:42:01.78ID:Rxo+ZHdT
>>161
西武線沿線に限るならなら確かにそうだけどそこまで上ったら石神井練馬よりもはや小竹和光市がいいだろ
0163名無し野電車区
垢版 |
2023/02/11(土) 12:53:15.75ID:wTR7jkXa
>>159
でもこの会社は優等は増やさんだろうね。
池袋方面も急行3本、準急3本が適正と考えているし。
0164名無し野電車区
垢版 |
2023/02/11(土) 12:56:54.32ID:SgzeVKhZ
>>162
初乗りがかかること以外なら練馬駅がベスト
何かあったときに大江戸線にすぐ振替乗車できる
0166名無し野電車区
垢版 |
2023/02/11(土) 17:59:58.77ID:7DUfZosA
なんか強烈に批判されたけど、単純に携帯検索した結果出てくるルートに、池袋線が少ないのを言いたかったんだよね
ヲタ目線ではなくて、普通の人が選ぶルートはこうなるんだなと
実際新宿線は12分おきに所要時間の差がない急行が来るからヒットし易いが、池袋線は所要時間と乗り換え有無に差があり過ぎて候補が少なめ
駅に近ければそりゃ池袋線の方が早いけど、新宿線との中間点辺りだと馬場経由は結構上位ヒットする
面白いのは、新宿線の客は中央線に流れるけど池袋線には流れないのに、池袋線の客は新宿線にも中央線にも流れる事
これは五万人地帯で検索の結果の話だけどね
秋津も武蔵野線〜中央線の方が東京駅へは速い場合が多いんだね
池袋線は速達性も乗り換えも直通も中途半端なのが仇になって、潜在的な需要を他に流してると思う
どれか一つ強みがあれば違うんだが、どれも弱いんだな
0167名無し野電車区
垢版 |
2023/02/12(日) 01:35:58.41ID:qx2x497l
急行もしくは快速急行あわせて時間6本運転
急行の練馬停車で全て解決!
0168名無し野電車区
垢版 |
2023/02/12(日) 07:35:42.44ID:IN0ikOXo
>>166
清瀬市内(南口側)で久米川経由や花小金井経由の方が大手町向かうなら新宿線経由が早くなることは多々有るが、

> 秋津も武蔵野線~中央線の方が東京駅へは速い場合が多いんだね

これは流石に嘘。
嘘で無いと主張するなら、乗換検索の結果幾つか貼ってみろや。
0169名無し野電車区
垢版 |
2023/02/12(日) 09:10:27.13ID:0fsQjMKR
「多い」の定義と駅勢圏(スタート地点)の定義次第ではあるが、秋津から池袋の有効列車が各駅または準急~練馬乗換各駅だった時でないと、流石に池袋経由丸ノ内線のルートには敵わない。
秋津より新秋津の方が徒歩距離が近い場合や久11-2を使うのが前提なら別だが、流石にそれはこの議論においてはフェアではない。
0170名無し野電車区
垢版 |
2023/02/12(日) 21:47:59.94ID:FEJCS1Vz
スレタイ読めないアホばっかだな。日本人だよなぁ?
西武有楽町線スレに新宿線関係ねーだろ。
新宿線スレ行けよ。
0173名無し野電車区
垢版 |
2023/02/13(月) 14:58:18.01ID:IYOnTeqz
というか文句がありながら引っ越す機会がありながらまた池袋線寄りの東久留米市の前沢に住むとかアホだろw
そんなに不満があるなら小田急でもJRでも好きなところに行けよw

とりあえずもうおしまいだよこの話題は
0174名無し野電車区
垢版 |
2023/02/13(月) 15:15:51.96ID:VgF+lzYm
>>173
その本人だけどさ、そういきり勃つなって
敵作ろうと思って書いてる訳じゃないのに、そう攻撃的になるなよ
0175名無し野電車区
垢版 |
2023/02/13(月) 15:26:21.40ID:SsBf/A9y
>>168
>>169
すまない
話題の最初からなんだけど、駅基準ではなくて駅から少し離れた場所からの検索で考えてたんだよね
携帯の検索って現在地から検索出来るし
駅近くなら、その駅から乗るのが大半速いだろう
けど、ダイヤや乗り換えの有無の差で勢力範囲が案外変わるんだなって
だから池袋線はもったいないねと
せっかく独占的な位置に路線がありながら生かせてない
0176名無し野電車区
垢版 |
2023/02/13(月) 15:29:23.75ID:IYOnTeqz
休日の相鉄線内→和光市止まりのスジは渋谷で西武線内準急石神井公園スジとう入れ替わられるような感じがするね
新横浜線からのは渋谷でバカ停してるし
準急石神井公園は石神井公園で接続ないから快速西武球場前にしても特に差し障りはなし
ひばりヶ丘41着発で所沢行きより先に出て清瀬で特急退避でいけそう
野球開催日だけ西武球場前行きに、元町中華街発を石神井公園行きから和光市行きに入れ替え運行とか考えてるのかな
0177名無し野電車区
垢版 |
2023/02/13(月) 15:36:09.97ID:IYOnTeqz
ダイヤ的にクリアしても車両運用がきついか
東急車10連運用しか使えないのと石神井公園からの折り返しで運転する8連運用をどうするのかがネックだな
0181名無し野電車区
垢版 |
2023/02/13(月) 19:37:00.26ID:kl11r5Wm
>>175
議論の流れは分かってるが、秋津・新秋津の場合はその事例に不適切ではとの指摘だよ。秋津にはフィーダとなるバス路線は事実上ないし、新秋津に入る久11-2は清瀬以東の駅の南側から来るバス路線と同様にはその議論のネタに使うには相応しくない。

徒歩アクセスにしたって、新秋津発→東京駅で検索しても秋津駅経由が最速になるケースがそれなりに出てくるけど??
https://i.imgur.com/lxFjAMh.png
0182名無し野電車区
垢版 |
2023/02/13(月) 20:08:50.11ID:2gPpJXeQ
ま、直通したからどうしたってんだ
今月も西武は新車来るし、どんどん綺麗になるぞ~~w
0183名無し野電車区
垢版 |
2023/02/13(月) 22:56:01.45ID:k2iwZG5P
>>179
強いて言うなら平日むさし62号と土休日むさし62号の運転時間に相違がありすぎる点だな。
平日は終電、土休日は初電
0184名無し野電車区
垢版 |
2023/02/13(月) 23:10:11.53ID:0nMj8Rex
>>179
ラヴュー スピードダウンしてるね
池~所19分で走るスジがない
0185名無し野電車区
垢版 |
2023/02/13(月) 23:28:38.72ID:Cey/0AT/
>>184
到着時刻じゃなくて発車時刻じゃない?
日中下りは49着50発
0186名無し野電車区
垢版 |
2023/02/13(月) 23:40:45.90ID:uRnUH0JH
>>179
所沢7:03と8:09の上りの新設スジ、所沢~池袋で30分掛かるのか…
0187名無し野電車区
垢版 |
2023/02/13(月) 23:53:07.98ID:70B0svkB
朝のラッシュ時の特急
廃止されるのは小手指6:558発、小手指8:01発の準急新木場行き
清瀬始発を小手指始発にして対応するのかな 
0189名無し野電車区
垢版 |
2023/02/14(火) 00:08:39.47ID:UW/7af+v
飯能7:37発の通勤急行を潰しにかかる(残るだろうけど通過待ちあり?)可能性も
0190名無し野電車区
垢版 |
2023/02/14(火) 00:24:37.37ID:UW/7af+v
それにしても、清瀬発新木場行きの2本取りやめで、7-8時台西武有楽町線系統の運転間隔はどうなるのか
0191名無し野電車区
垢版 |
2023/02/14(火) 00:47:09.85ID:V0QzggqP
>>189
今のダイヤのまま行けば、通勤急行は池袋まで逃げ切る。
通勤急行 8:37着 
(今は7番線着だが、1番線着に変更すればOK)
新設むさし 8:39着

まぁ確かに西武のことだから分からんなぁ笑
0192名無し野電車区
垢版 |
2023/02/14(火) 08:40:36.04ID:O23V6NYM
練馬~池袋間が単純に2本増えるんだから、その区間の一般優等が減らさられそうだけど

地下直は別個で減らさられるパターン
0193名無し野電車区
垢版 |
2023/02/14(火) 09:47:18.72ID:Dh1mF+F4
逆に池袋9時台着のラビューは1本減便だね。飯能8:44のむさし。
0194名無し野電車区
垢版 |
2023/02/14(火) 14:37:48.73ID:Y+pJZ5Hq
>>187
確実に消えると確信してるのは清瀬7:56発
いつもそこまで混んでないし、保谷から回送で来るし10分後の8:06にも清瀬始発(武蔵小杉行)ある
7:26と7:41が残ると予想
今のダイヤはどちらも清瀬夜間停泊明けだし
もしくは7:11と7:41で6:41の始発も含めて30分間隔になる
0195名無し野電車区
垢版 |
2023/02/14(火) 15:42:56.51ID:Y+pJZ5Hq
>>179
公式に出てた

新ダイヤSトレ
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?railway/reservedtrain/file/20230318_S-TRAIN_jikoku.pdf
旧ダイヤSトレ
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?20220312_S-TRAIN_jikoku.pdf


見比べると休日ダイヤのSトレはリリース出てる1号だけじゃなくて東横線・みなとみらい線内が変わる便が結構あるね
2号→横浜着まで変わらず、みなとみらい・元町中華街着が1〜2分後ろに
4号→渋谷着まで変わらず、東横線区間は3分後ろに
あと5号の渋谷から所沢までがスピードアップしてるな
元町中華街〜所沢74分はFライナー含めこれまでで最速だろう
0196名無し野電車区
垢版 |
2023/02/14(火) 19:07:58.47ID:OoB6nk7y
>>194
予想当たると良いね
0197名無し野電車区
垢版 |
2023/02/14(火) 19:10:08.58ID:UW/7af+v
>>194
清瀬始発の運転取りやめっていうのは有楽町線内池袋発着になるのかな?
0198名無し野電車区
垢版 |
2023/02/14(火) 19:19:47.74ID:UW/7af+v
保谷・大泉学園から急行池袋を利用していた客は通勤準急を待つことになるのな
地下直で急ぎたい客は快速元町・中華街まで待つ感じか
0200名無し野電車区
垢版 |
2023/02/14(火) 22:13:44.63ID:zRwDjkSw
>>194
清瀬7:41っていつも遅れる悪名高き14Mか
こいつが消えれば有線の遅れも解消するのに
0201名無し野電車区
垢版 |
2023/02/15(水) 00:07:06.23ID:bRjchT+1
メトロの減便区間は和光市〜新木場とあったからどうなんだろうな
0202名無し野電車区
垢版 |
2023/02/15(水) 02:21:16.61ID:4A54mKXQ
>>201
西武線と接続しない有楽町線を減らすんじゃないのか?
0203名無し野電車区
垢版 |
2023/02/15(水) 02:46:18.61ID:4A54mKXQ
なぜって、西武からの有楽町線は和光市からの副都心線と乗り換えられるダイヤになってるはずだから、西武からの便がなくなると小竹向原がパンクしがちになるからね
0204名無し野電車区
垢版 |
2023/02/15(水) 09:10:34.71ID:G3vxvhaw
首​都圏の​最​底​辺​、ダ​埼玉​(別名​ウ​​ン​​コ​​臭​​い​​玉)の特​徴


ダ​サい​、恥​ずかしい​、カッ​ペ​、ゴ​ミ​、カ​ス​、ク​ソ田​舎、負​け​組、災​害​に弱い​、治​安が​悪い​、民​度​も低い​、ケン​モ​メン​がたくさん​住んで​る

http://imgur.com/fPTd8bY.jpg
http://imgur.com/JVLjANO.jpg
http://imgur.com/nLznPSq.jpg
http://imgur.com/o6n4Wz0.jpg
0205名無し野電車区
垢版 |
2023/02/15(水) 11:22:41.61ID:Ab2nXVW+
>>204
働け無職
0206名無し野電車区
垢版 |
2023/02/15(水) 13:00:52.25ID:Gu0BnbrP
>>204
>>204
ダサイタマどDISって何が面白いのかわからん。
あ、ちなみに俺は23区住まいだからね。

ウ〇コとか小学生の男子が喜ぶような単語並べて
知能が低い事丸出し
0207名無し野電車区
垢版 |
2023/02/15(水) 13:41:32.44ID:/B9QlAHZ
>>205
>>206
死ねパヨク
日本は資本主義なんだから高い金を出した方が偉い
住居に金を出し渋る埼玉民はその分低く見られるようでなければ資本主義が正しく機能しない
お前は日本円の価値を毀損し日本国の価値を損ねる発言をしている
0209名無し野電車区
垢版 |
2023/02/15(水) 14:20:21.42ID:ARkxrmrd
次の改正で副都心線急行→西武線各停、副都心線各停→西武線快急
はわかりずらいから辞めてほしい。
急行が東新宿で抜いたと思ったらひばりが丘で快急待ち合わせとかあるとがっかりする

運用の都合かもしれないけど、副都心線急行清瀬、保谷行きは本来は西武線快急のスジ
0210名無し野電車区
垢版 |
2023/02/15(水) 16:11:09.33ID:NvEXSeIZ
秋津の飛来物付着で本線は止まってるのに直通は動かしてるの珍しいわ

>>200
そこはラッシュど真ん中だから遅れるわけで減らせないだろう
0211名無し野電車区
垢版 |
2023/02/15(水) 19:35:33.87ID:4A54mKXQ
>>209
そんなん平日の朝下り(北行)2本と土休日夕下り1本だけだろ
土休日の保谷行なんて石神井公園まで先着するし、平日の清瀬行も需要少ないから問題は少ないだろうと西武は考えるね
0212名無し野電車区
垢版 |
2023/02/15(水) 22:12:46.70ID:239kekWc
>>207
働け無職
0213名無し野電車区
垢版 |
2023/02/15(水) 23:36:51.31ID:TgAOSE1x
池袋西武は結局ヨドバシになるんだな
区長が死んだのと連動してるけど
魅力ない街になっていくなぁ

新宿三丁目に出やすくしてほしい
0214名無し野電車区
垢版 |
2023/02/16(木) 00:09:40.51ID:l6etFJ7g
3月18日(土)企画乗車券(おトクなきっぷ)の運賃改定について
https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/6cf2f5cd17b0a18b3616528459e3c8f0cad831b7.pdf

東急線東武東上線小江戸川越クーポン
現行
https://www.tokyu.co.jp/railway/ticket/types/value_ticket/pdf/koedokawagoe_coupon_pricelist.pdf

中目黒から¥1550→¥1660
自由が丘から¥1590→¥1720
武蔵小杉から¥1670→¥1810
横浜から¥1780→¥1920

東急線西武線まるごときっぷ
現行
https://www.tokyu.co.jp/railway/ticket/types/value_ticket/pdf/marugoto_ticket_pricelist.pdf

中目黒から¥1620→¥1640
自由が丘から¥1660→¥1700
武蔵小杉から¥1740→¥1790
横浜から¥1850→¥1900



西武と東武で値上げ幅が違うんだな
0215名無し野電車区
垢版 |
2023/02/16(木) 00:46:45.94ID:ROz/onjy
散策できる区間の長さだけを考えると圧倒的に西武お買い得だな
東急線→所沢→西武新宿(新宿三丁目)→東急線って感じで行き帰りのルートを変えられるのも面白い
0216名無し野電車区
垢版 |
2023/02/16(木) 08:33:11.86ID:X35JQ8hu
>>202
日中が5分間隔から6分間隔に
無くなるのは新木場〜池袋の2本
0217名無し野電車区
垢版 |
2023/02/16(木) 08:44:35.57ID:X35JQ8hu
削減された分を使って東急車の新横浜相鉄乗り入れ用に捻出する分の穴埋め

(東横急行)湘南台〜和光市・川越市が設定される代わりに元町・中華街〜和光市の東横急行の約半数が渋谷または新宿三丁目折り返しに
0218名無し野電車区
垢版 |
2023/02/16(木) 13:13:55.49ID:ya76z9Bd
新宿三丁目止まりめちゃくちゃ不評だからやめたのにまた作るの?
0219名無し野電車区
垢版 |
2023/02/16(木) 15:07:51.42ID:jZxjp1Yd
今だって夕ラッシュ以降は多いじゃん
それに21時以降は本来西武線へ来るはずの通勤特急がどれも新3止まり
0220名無し野電車区
垢版 |
2023/02/16(木) 18:29:57.68ID:PaTyJ3dQ
>>219
それは東武も同じ
西武に行っても上りは営業運転しても回送状態になる
無駄

今はの朝のラッシュ時は
快速1準急1有楽町線各停1副都心線各停1
だけど、これは替えないよね
0221名無し野電車区
垢版 |
2023/02/16(木) 19:10:25.22ID:R8hFGk8m
副都心線各停は練馬高野台~新桜台しか有効列車にならないし、練馬での接続もないからガラガラ
でも東横線方面の運用の都合上残してるんだよね
0222名無し野電車区
垢版 |
2023/02/16(木) 19:17:28.44ID:R8hFGk8m
いわば小竹向原始発を練馬高野台始発に延長したような状態
0223名無し野電車区
垢版 |
2023/02/16(木) 21:05:58.58ID:aAu45ETv
これからは西武がハブられる時代
コロナ(笑)を盾にして来年以降は有直や副直すら減らしてきそう
0225名無し野電車区
垢版 |
2023/02/16(木) 22:14:35.69ID:pZSQy+38
新三止は西武東武ユーザーはおろか、大都会池袋にも喧嘩を売る、ムカつく電車の行き先だな
0226名無し野電車区
垢版 |
2023/02/16(木) 22:16:05.29ID:l3/qXM8u
東急は新宿は欲しかったが、池袋なんか眼中にないのがよく分かる
0227名無し野電車区
垢版 |
2023/02/16(木) 22:51:58.26ID:Aoa9P12D
相鉄JRの新宿止まりの酷さと比べたら大したことないが
0228名無し野電車区
垢版 |
2023/02/16(木) 22:53:39.67ID:xhfhPzXg
池袋以北から渋谷、恵比寿、大崎に直通するのが増えると思っていたのに
0229名無し野電車区
垢版 |
2023/02/16(木) 23:12:24.54ID:l6etFJ7g
>>220
それは郊外路線はしょうがない
朝上りダイヤだって下りは空気でしょ
できれば西武車の入庫に上手くあてがえればいいんだけど
0230名無し野電車区
垢版 |
2023/02/16(木) 23:14:06.98ID:l6etFJ7g
22時以降も通勤急行のスジをもらって東新宿退避スジを蹴ってほしいわ
0233名無し野電車区
垢版 |
2023/02/17(金) 06:44:46.11ID:1Klwk3jQ
そもそも副都心線なんて郊外路線の延長でしかないのにメトロだけが都会路線だと勘違いしたダイヤ組んでるんだよな
0234名無し野電車区
垢版 |
2023/02/17(金) 11:08:22.70ID:Luk/bs6U
>>218
Qシートもこれから絡んでくるから渋谷〜新宿三丁目を往復か片道のどちらかの方向で回送運行して折り返しになるパターンが出てきそう

それに不評なのは一部だけで通勤時間帯には欠かせないパターン
0236名無し野電車区
垢版 |
2023/02/17(金) 12:26:41.60ID:ZFupuCpf
大井町線のQシートが500円に値上げの上、フリー乗降区間終了だってよ
東横線で500円で乗るのかね
Sトレ据え置きっていうのはどうなるのかね
0239名無し野電車区
垢版 |
2023/02/17(金) 14:27:18.35ID:SCDP7WQk
新ダイヤ武蔵小杉東横元町中華街方面
https://www.tokyu.co.jp/railway/timetable/kakuekizikoku20230318/pdf/202303_ty11_musashikosugi2.pdf
新ダイヤ武蔵小杉目黒新横浜方面
https://www.tokyu.co.jp/railway/timetable/kakuekizikoku20230318/pdf/202303_mg11_musashikosugi2.pdf
新ダイヤ新横浜目黒渋谷方面
https://www.tokyu.co.jp/railway/timetable/kakuekizikoku20230318/pdf/202303_sh01_shinyokohama.pdf

新ダイヤ武蔵小杉渋谷方面
https://www.tokyu.co.jp/railway/timetable/kakuekizikoku20230318/pdf/202303_ty11_musashikosugi.pdf
新ダイヤ武蔵小杉目黒方面
https://www.tokyu.co.jp/railway/timetable/kakuekizikoku20230318/pdf/202303_mg11_musashikosugi.pdf



Fライナーは下りより上りの方が接続がいいんだな
新横浜日中12、42始発の南北線行きに乗ると武蔵小杉で西武行きFライナーに接続
覚えておこう
0241名無し野電車区
垢版 |
2023/02/17(金) 14:34:41.60ID:SCDP7WQk
しかし東武の川越市直通意味ないだろこれ
渋谷で馬鹿停して東新宿でFライナー森林公園退避
新横浜で次の三田線に乗れば小杉でこのFライナー森林公園に乗れるし

そして新横浜線内いびつなダイアだな
0243名無し野電車区
垢版 |
2023/02/17(金) 14:49:22.65ID:SCDP7WQk
Fライナー乗り継ぎでFライナーが現行のままなら
新横浜から練馬まで50分、石神井公園まで55分、ひばりヶ丘まで60分、所沢まで68分、小手指まで73分か
下りはまぁまぁ使えそう
0244名無し野電車区
垢版 |
2023/02/17(金) 14:55:40.97ID:SLIT6BvW
西武民よ、Sトレインと急行湘南台が自由が丘で接続するぞ!
0246名無し野電車区
垢版 |
2023/02/17(金) 15:03:18.69ID:ifJ0lv4j
>>241
開業記念御祝儀ダイヤ
0248名無し野電車区
垢版 |
2023/02/17(金) 15:26:54.47ID:h69RK2Zq
げ、夕ラッシュに急行復活かよ
と思ったら西武線だけか
通勤急行と急行は小竹以東は停車駅同じだから西武線行きは急行に統一なんだな
0249名無し野電車区
垢版 |
2023/02/17(金) 15:34:31.35ID:h69RK2Zq
小杉の時刻表見ると、西武線Fライナーの直後に新横浜線の急行が入ってくるんだな
和光市発着にはバカ殿が入る可能性も十分あり
0250名無し野電車区
垢版 |
2023/02/17(金) 15:38:21.81ID:SCDP7WQk
湘南台発だから無理

あとQシートは渋谷05、35発急行に設定かな
通特は直通のままだから
0251名無し野電車区
垢版 |
2023/02/17(金) 16:43:10.60ID:SCDP7WQk
よく見たら休日の23:50発和光市になってるけど西武最終は繰り上がるのか?
それとも有楽町線発になるのだろうか
0252名無し野電車区
垢版 |
2023/02/17(金) 17:11:18.94ID:SCDP7WQk
ごめん、今のダイヤから休日は小竹向原始発になったんだね
失礼
0253名無し野電車区
垢版 |
2023/02/17(金) 17:25:50.66ID:SCDP7WQk
相鉄横浜行きのK車運用とか(平日61Kなど)あるようなら
西武に入ってくるK車は激減しそう
0254名無し野電車区
垢版 |
2023/02/17(金) 19:43:21.14ID:ifJ0lv4j
>>249
MとTは渋谷折り返し急行にかなりの確率で
0255名無し野電車区
垢版 |
2023/02/18(土) 01:48:01.92ID:0sJ28aR7
F渋谷→西武直通変更点
(数分の変更は除く)

・平日
07:16 現06M 準清→各清
現 07:25準小⑧ 07:33準小⑧ 07:49通急→準小
新 07:24準小⑧ 07:29準小 07:37各小
渋谷07:31発通急森が相鉄始発になる影響での変更と思われる
現02Mの出庫時間が若干早くなりそう

08:10 各小⑧ 現ダイヤなし
08:18→08:23 現54K 西武線内各小→快急小
08:21→08:25 現09K 西武線内快急小→準所
2013年以来続いていた渋谷と石神井での逆転接続もついに無くなる模様
08:34 現52K 通急→準所 新ダイヤなし

現 09:30各石⑧ 09:47各→快急小 09:56通急→各清
新 09:39各小 09:43各→快急小 09:50各保

現 19:17各清 19:27各石⑧
新 19:17各石⑧ 19:22急→各清
現60K TY通特→F急行に格上げ

19:37 現56K 西武線内快飯→準小
格下げ(西武池袋発の準急が快速飯能になると思われる)

21:12→21:09 現35K 各保⑧→各保
東横線内通特10両に格上げ
21:47→21:48 現14K 準保→準小
コロナ前と同じく小手指行きに戻る
0256名無し野電車区
垢版 |
2023/02/18(土) 01:49:18.83ID:0sJ28aR7
・土休日
06:33→06:31 現95S 各清→各清⑧
8両に格下げ

07:41 現57K 各小→各清
行先短縮
07:47→07:46 現19K 各和⑧→各所⑧
07:56→07:55 現31S 急小→急和
事実上の格下げと行先短縮

08:17 現17K 各和⑧→各保⑧
08:26 現54K F飯 新ダイヤなし
07:37→08:27 71M S秩
当然の事のように座席指定列車誘導の為、F飯は消されました
08:37 現16K 各保⑧→各小
現54Kの穴埋め要員なのか、こちらは10両に格上げ

09:51 現95S 各飯→各和
※余談ながら09:19の8両快急飯能は改正後も残る

10:30 現03K 各石⑧→各川

17:00 現25K 各所⑧→各小⑧
小手指行きに変更
17:34→17:28 各飯⑧
73M前後で池袋行きと入替え

19:54 現73S 各川→各小

20:28 現09K 各所⑧→各所
10両に格上げ
20:43→20:42 現14M 急保→急清
清瀬行きに変更
0257名無し野電車区
垢版 |
2023/02/18(土) 01:55:52.46ID:0sJ28aR7
運用に関してはかなり変わると思われる
飯能07:57発快速元中は折返しが川越市になるから少なくとも西武車ではなくなる
東急車もかなり変わりそう
0258名無し野電車区
垢版 |
2023/02/18(土) 02:41:25.71ID:dlTGyA63
飯能行きも風前の灯だな
他社と違ってなぜ直通に消極的になってしまったのか
0259名無し野電車区
垢版 |
2023/02/18(土) 06:44:59.49ID:eOzC5b4m
そのうち小手指行きも消えて清瀬までになりそう
当初の計画では地下直は清瀬までだったし
0260名無し野電車区
垢版 |
2023/02/18(土) 08:20:25.92ID:Fz6Im1AW
おまけに東急車の乗り入れも激減か
次の次の改悪では快急を新桜台停車に戻して日中の直通を6本/hに減、小手指以西を走るのはS-TRAINのみにしかねない
5社直通当初の東上線化してくるぞ
0261名無し野電車区
垢版 |
2023/02/18(土) 08:36:16.59ID:3u+hhkv3
ガラガラの前、飯能行き走らせてもしかたないし。
0263名無し野電車区
垢版 |
2023/02/18(土) 09:48:14.74ID:P32AgjYd
Fライナー上りは利用者戻ってるぞ、練馬でかなり移動するけど。

下りの小手指止まりも、接続待ちの各停に乗っている人と、
Fライナーから乗り換える人が同数くらいだから、これ以上は削減できないだろう。
そもそも、所沢駅前モール開業をPRするのだから減便してどうする。
0264名無し野電車区
垢版 |
2023/02/18(土) 10:34:32.72ID:sjfECIWM
飯能は消えるかもしれんが小手指が消える訳ねーだろ
車両基地があるんだから
まったくネガ厨はウザい
さっさと他の沿線に引っ越せや
0266名無し野電車区
垢版 |
2023/02/18(土) 11:35:41.39ID:Ya/Urm/f
ムーミンバレーパークに人呼びたかったら、渋谷8:56と9:26はF快急飯能だよなぁ。
0268名無し野電車区
垢版 |
2023/02/18(土) 11:52:21.14ID:b1MGUa7x
時刻移動させたってガラガラなもんはガラガラよ
0269名無し野電車区
垢版 |
2023/02/18(土) 14:14:06.64ID:OTs8SciZ
東横→西武の需要はないよ
西武→副都心、東横、新横浜はそれなりにあるけど
直通は小手指まででいいからFライナーなどの速達系を増やすべきでしょ
毎時6本でも10分間隔で直通の急行がくる東武の半直みたいなのの方がよほど使いやすい
各駅停車の本数は減らしていい
0270名無し野電車区
垢版 |
2023/02/18(土) 14:16:07.24ID:OTs8SciZ
>>263
練馬は降りる人も多いけど乗ってくる人も多いしな
渋谷降車に便利な中程、新宿三丁目の丸ノ内乗り換えに便利な最後部などは特に
0271名無し野電車区
垢版 |
2023/02/18(土) 14:20:42.95ID:OTs8SciZ
>>260
東上は和光市で直接本線と乗り換えられるから直通なくても不便さはないけど
こっちは練馬止まりを設定できないのが癌ではあるんだよな
0272名無し野電車区
垢版 |
2023/02/18(土) 14:26:38.18ID:Bu5Y8NNP
>>271
練馬止まりが運転できなければ石神井公園まで持ってくればいいだけのこと
どちらにせよ西武線まで乗り入れてるんだから
問題なのはメトロ線内の電車に乗り換えられないことだわな
0273名無し野電車区
垢版 |
2023/02/18(土) 14:33:45.59ID:yMJgWmbf
東上の新横浜直通ダイヤ、そんな便利かな
日中の新横浜から東上線は渋谷で3分調整するし、副都心線内でFライナー森林公園に抜かれるし
0274名無し野電車区
垢版 |
2023/02/18(土) 14:42:47.92ID:OTs8SciZ
>>272
京急泉岳寺みたいに直通以外に小竹折り返し西武線設定があればね
0275名無し野電車区
垢版 |
2023/02/18(土) 20:16:00.69ID:UMjIIL17
>>269
需要ないっていうより需要を呼び込む気もないというべきか
ひたすら縮小するほどさらに需要は縮む
銀行の言いなりになって借金返し続けるしかないのか
0276名無し野電車区
垢版 |
2023/02/18(土) 21:54:13.49ID:82p8sGXg
>>274
あそこ引き上げ線1本で9本/hとかよーやるわ
(2本に増やすそうだけど)
0277名無し野電車区
垢版 |
2023/02/18(土) 23:30:49.53ID:+qvwLeY9
所沢からFライナー武蔵小杉乗換だと、新横浜まで大体70分くらいか。
0278名無し野電車区
垢版 |
2023/02/19(日) 00:39:41.60ID:piXqZPaH
渋谷で00・30石、07・37和、10・40F急行森って並びが
00・30石、04和・34川、10・40F急行森に変更になってるけど
これ04和・34川は東新宿退避ではなくて小竹向原まで逃げ切れそうだが
そうすると有楽町線のダイヤも変わりそうだな
0279名無し野電車区
垢版 |
2023/02/19(日) 00:47:30.71ID:piXqZPaH
あと平日渋谷19:22発現行通勤急行川越市行きが新ダイヤは急行清瀬(西武線内各停)になってて急行は3連続西武行きになってるけど
夕方のダイヤも微妙に変わるかね
その部分の現行ダイヤは小竹で36保谷、39通急川越市、44清瀬で
小竹で5分停めて44清瀬のスジに乗せるのかとも思ったが、この44発清瀬は東新宿で退避する渋谷19:17発で、そのスジは西武直通のまま石神井公園行きとなってるから
そういうわけではなさそう
もしかしたら夕方は渋谷22、52発東武方面通勤急行からの接続が確保されるのかね
0280名無し野電車区
垢版 |
2023/02/19(日) 01:05:58.93ID:piXqZPaH
夕方平日の渋谷発の時刻表見ると小竹20、50の石神井公園止まりにつながるスジが全部消えてるから
このスジが移動して11、41発とかになる可能性あるか
そもそも通勤急行が明治神宮前停車になるからダイヤも変わりそう
0281名無し野電車区
垢版 |
2023/02/19(日) 01:12:34.28ID:uCYvlDsh
>>278
渋谷→小竹向原で待避なし各停が22〜23分、急行が17分で渋谷発が6分差だからその可能性あるな
東新宿待避とか誰も得しないからなくなるといいね
0282名無し野電車区
垢版 |
2023/02/19(日) 01:18:07.48ID:piXqZPaH
>>256
現行12Kの西武線内快速急行になる飯能行の運用も日吉から一旦菊名に行く運用から武蔵小杉始発に変わってるんだな

>>281
池袋止まりの差し込み位置も変わってるしね
0285名無し野電車区
垢版 |
2023/02/19(日) 07:58:16.29ID:ezp5G2f4
>>284
Sトレイン2号に乗ってもらうためだなw
0286名無し野電車区
垢版 |
2023/02/19(日) 15:45:01.53ID:cS6kToHG
>>273
そんな通して乗る人は超少数派だからそこまで心配する必要なし

東横の渋谷止まり急行だって案外割り切った設定になってろる
0287名無し野電車区
垢版 |
2023/02/19(日) 20:23:08.24ID:3R+ewtbr
>>286
土休日夜に飯能発準急元町・中華街行、西武線内3駅だけ通過し、あとは終点まで各駅に止まる運用がある。
あれを埼玉県方面から横浜市内まで乗り通す人はほどいないだろう。
それと一緒だね。
0288名無し野電車区
垢版 |
2023/02/19(日) 20:47:55.54ID:FIGHXU9N
>>287
チョッパ車だったら痔不可避だわ
0289名無し野電車区
垢版 |
2023/02/19(日) 21:30:58.82ID:aEQ/weZe
土日の夜の地下直
練馬や小竹向原で長時間止まる
時間調整するなら各停でもいいだろう
0291名無し野電車区
垢版 |
2023/02/20(月) 16:45:47.40ID:QL6OG+s8
2021年度は
池袋 355,767人
小竹 111,406人
でコロナ直前から感がえると同じ割合で減ってるんだが

東横直通開始前の2012年度は
池袋 479,467人
小竹 104,207人
だから10年スパンで見れば池袋の利用者がごっそり減ってしまったって見方もできるな

東横直通初年度の2013年度は
池袋 484,446人
小竹 117,825人
だから小竹の方はこの頃の利用者とほぼ同じぐらいまで戻ったとも言えるので地下直のポテンシャルはまだ高いんじゃないかな
0292名無し野電車区
垢版 |
2023/02/20(月) 19:02:38.49ID:UTQ5nf1l
西武線池袋40万人切ってるのか
もう7番線はいらないな
0293名無し野電車区
垢版 |
2023/02/20(月) 19:10:53.15ID:aVz3Z8Ks
>>291
というより池袋の減りっぷり、戻らなさっぷりがヤバい感じ
昨日も18時台の急行が入線寸前に並んでも普通に座れたし、特急がなかなか満席にならないのもわかる
0294名無し野電車区
垢版 |
2023/02/20(月) 19:25:44.80ID:5tenBpDL
相鉄絡みの運用見ると今の平日59KがもしかするとQシート組込み編成になる可能性がある
今は清瀬から折返し武蔵小杉行きだが元中行きになって日中は和光市折返しに入って夕方から急行渋谷のスジに入るっぽい
現状どおりかつ途中入庫がない限りだが
0295名無し野電車区
垢版 |
2023/02/20(月) 19:30:43.05ID:QOYAtFoV
>>293
戻すには在宅勤務になった人をカムバックさせるしかないが難しいだろうな。

特急は満席にならなくても停車駅は変えないだろう。
JRは朝ラッシュの柏にときわ号全部止まるらしいが
0296名無し野電車区
垢版 |
2023/02/20(月) 19:32:08.82ID:X1agEc22
地上の話はどうでもいいわ
池線スレでやって
0297名無し野電車区
垢版 |
2023/02/20(月) 20:17:12.99ID:5U1BDh2p
>>295
例えば沿線の東久留米や清瀬の老年人口比率がこの10年で4%程上がってるのを見ても
高齢や疾病等で退職して通勤しなくなった人も多いだろうな
0298名無し野電車区
垢版 |
2023/02/20(月) 22:47:20.87ID:FqvcRLq1
https://pbs.twimg.com/media/E2E0uDuUcAEtBGD.jpg

飯能は住みたい「田舎」ランキングに登場するから通勤圏ではないんだよ
同じぐらいの距離の本厚木とか平塚とか出てきたら違和感あるけど飯能は田舎なんよ
0299名無し野電車区
垢版 |
2023/02/20(月) 22:47:43.34ID:FqvcRLq1
https://pbs.twimg.com/media/E2E0uDuUcAEtBGD.jpg

飯能は住みたい「田舎」ランキングに登場するから通勤圏ではないんだよ
同じぐらいの距離の本厚木とか平塚とか出てきたら違和感あるけど飯能は田舎なんよ
0301名無し野電車区
垢版 |
2023/02/20(月) 23:11:22.62ID:av0Ffs4V
そんなの住みたいじゃなくてデベロッパが住ませたいだし
0302名無し野電車区
垢版 |
2023/02/20(月) 23:19:51.61ID:VVG9agEN
ホントどうでもいいランキング好きなバカ多いな
誰も興味ねぇっての
0303名無し野電車区
垢版 |
2023/02/20(月) 23:44:31.94ID:QL6OG+s8
渋谷発順
Fラ森10→池12→和15→和22→Fラ小25

このパターンが
Fラ森10→和12→池17→和22→Fラ小25

になってるけど
これ和光市方向は改悪だろうけど西武方向は元々15に乗っても小竹でFライナー待ちだから関係ないな
むしろこの12がそのまま行けば小竹で小手指行きに乗り継げそうな気もするが、そうすると池袋でも要町以西各駅13分待ちになるから
やっぱ時間調整入りそうだな
0304名無し野電車区
垢版 |
2023/02/21(火) 00:14:15.55ID:ofcsizxD
あー自由が丘から和光市まで先着だったのがなくなるんか
直通増やすのってやっぱデメリットしかねえな
0305名無し野電車区
垢版 |
2023/02/21(火) 00:35:51.99ID:uLkwzW8s
渋谷の時刻表じっくり見てみたけど平日帰宅時間帯は東上直通も結構削られてるような感じがするわ

17時以降の東上直通優等
18:22通勤急行川越市
18:52通勤急行志木
21:12通勤急行森林公園
21:37通勤急行川越市
23:21通勤急行森林公園

この5本だけだぞ

17時以降東上直通各停
17:26普通志木
17:32普通志木
18:04普通志木
18:44普通志木
19:27普通志木
19:42普通森林公園
20:12普通川越市
20:42普通志木
21:57普通志木
22:16普通森林公園

各駅停車もこれだけだし志木までばっかだし
今は川越市まで結構行くイメージだったけど
確かに圧倒的な和光市止まりがあるからいいんだろうけど
0306名無し野電車区
垢版 |
2023/02/21(火) 01:00:45.77ID:uLkwzW8s
17時以降西武直通優等
17:37急行飯能(快速)
18:07急行飯能(快速)
18:37急行所沢(準急)
19:07急行飯能(快速)
19:22急行清瀬(各停)
19:37急行小手指(準急)
20:07急行飯能(快速)
20:37急行小手指(準急)

17時以降西武直通各停
17:18各停清瀬
17:42各停保谷
18:12各停保谷
18:47各停清瀬
19:17各停石神井公園
19:47各停清瀬
20:17各停清瀬
20:47各停清瀬
21:09各停保谷
21:27各停小手指
21:48各停小手指(準急)
22:09各停保谷
22:50各停小手指
23:26各停石神井公園
23:47各停保谷

この18〜20時台の毎時17、47発の清瀬行きは22、52の明治神宮前停車になった通勤急行から小竹まで逃げ切る便もあるのかも
現状も18:37発通急所沢行きは5分前の32発志木行きを抜いてないし
19:17石神井公園、19:22急行清瀬の並びのところだけは謎だが
0307名無し野電車区
垢版 |
2023/02/21(火) 01:37:47.64ID:JphfQMcA
悪いこと言わないから所沢6時代にSトレイン新横浜行きと、21時代、22時代に新横浜発所沢行きSトレイン走らせてくれたら絶対乗るんだけどな。新横浜から渋谷まで座席指定ノンストップとかうたえば意外と利用者いるんじゃないかなぁ。
0308名無し野電車区
垢版 |
2023/02/21(火) 01:39:54.19ID:uLkwzW8s
横浜の時刻表も見たけど、東上直通激減してるな
新横浜からの使えないスジばっかもらっていいのか?
まさか東武池袋誘導のためのそれが狙い?
0309名無し野電車区
垢版 |
2023/02/21(火) 01:41:27.51ID:uLkwzW8s
>>307
指定料金据え置きとはいえ仮に走らせたら所沢まで860円だぞ
0310名無し野電車区
垢版 |
2023/02/21(火) 02:12:31.69ID:4Zk2/Wfk
休日ダイヤの武蔵小杉23:09始発急行小手指って新横浜始発に容易にできそうな感じだよな
しかも新横浜始発にした時の時刻がちょうどわかりやすい23:00発になるようになってるし
現状だよ22:55発赤羽岩淵行きからの接続だが、GWや夏休みの行楽シーズンに臨時に新横浜始発として設定しやすしてるんじゃね?
0311名無し野電車区
垢版 |
2023/02/21(火) 02:30:20.51ID:uLkwzW8s
まぁ休日Sトレの元町発が繰り下がるから、今回送で送り込んでる車両をSトレとして新横浜行きにしたらいけそうではあるけど
新横浜から小杉まで戻ってまた転線は厳しいか
0312名無し野電車区
垢版 |
2023/02/21(火) 08:36:31.58ID:fTsp2mE1
早くメトロ有楽町線の新時刻表も欲しいな
0313名無し野電車区
垢版 |
2023/02/21(火) 09:06:31.63ID:J7TCtGmA
>>309
その料金でラビューなら乗りたいな
0314名無し野電車区
垢版 |
2023/02/22(水) 14:20:34.79ID:krK9Geqg
SUUMOの住みたい街ランキング所沢が初のベスト30入りだと
20代女性票が増えたのが要因
通勤しないで地元で働いてたまに都心に遊びに行くには快適だからかな

組織票もあるんだろうがなw
0315名無し野電車区
垢版 |
2023/02/22(水) 14:21:30.09ID:krK9Geqg
新宿三丁目、明治神宮前、渋谷直結Fライナー効果は大きい
0316名無し野電車区
垢版 |
2023/02/22(水) 15:12:33.96ID:6PS+C43+
>>314
そんなの住みたい街じゃなくてデベロッパが住ませたい街だから
0318名無し野電車区
垢版 |
2023/02/22(水) 16:03:36.69ID:tMeFIPo/
明日から40160Fの甲種か
気付いたらもう10本目
副都心系統からは6000追い出せるか
0319名無し野電車区
垢版 |
2023/02/22(水) 16:20:16.18ID:AiQWgMXZ
どこかのタイミングで副都心線直通は40050系だけにするかも
地上運用を減らせば地下直対応は23編成も要らないしな
0320名無し野電車区
垢版 |
2023/02/22(水) 17:28:06.44ID:xnOZsLCK
新綱島と綱島は同駅扱いではないが、そこを含む定期券は相互に利用可能なんだな
じゃあ桜台・江古田と新桜台も同じような扱いにしてほしわ
0322名無し野電車区
垢版 |
2023/02/22(水) 19:21:37.16ID:fMTpFKaN
>>319
そんな綺麗に分けられるのかな
0323名無し野電車区
垢版 |
2023/02/22(水) 20:00:22.17ID:0rWhcTvs
渋谷の横浜方面の日中の優等の並びが西武からのFライナー(09、39)、始発急行(12、42)、急行湘南台(17、47)になってるけど
まさか小竹で西武Fライナーの接続相手は新木場じゃなくてこの湘南台になるんじゃないだろうな?
新横浜へは小杉まで行けば一本前に乗れるんだから、有楽町線と接続してくるよ
有楽町線に乗る時もFライナーから乗り換えてたのに

渋谷17、47発だと渋谷着が16、46だとして小竹発が24、54ぐらいだから心配だわ
22、52が新木場、続けて24、54が湘南台だといいけど
0324名無し野電車区
垢版 |
2023/02/22(水) 22:09:39.97ID:EsDdO3sL
>>323
各停湘南台は今の各停元町・中華街のスジ
0325名無し野電車区
垢版 |
2023/02/23(木) 10:39:50.18ID:SoZFTpkK
地方に住む父親に小竹向原は有楽町線ホームと副都心線ホームがあって、副都心線は元町中華街行きどうのこうのって説明するのが大変だったのに、
また複雑になるのか。
0326名無し野電車区
垢版 |
2023/02/23(木) 11:34:14.57ID:YpY55/Ua
>>325
1,2番線の場合なら
有楽町線に乗るなら新木場行きに、それ以外は全部副都心線って言えば良くね?
0327名無し野電車区
垢版 |
2023/02/23(木) 11:51:15.89ID:+BW0KzIi
>>325
完全に有楽町線と副都心線に分かれてるわけじゃねえやろ
むしろ西武線ホームとメトロ東上線ホームと言った方が正解じゃね?
0328名無し野電車区
垢版 |
2023/02/23(木) 15:30:14.41ID:3Yxn1yl9
副線開業時、小竹の1番線側に有楽町線、2番線側に副都心線と書かれていたので大混乱起こしてすぐに交換されたな
0329名無し野電車区
垢版 |
2023/02/23(木) 18:58:45.56ID:0wbNyGgV
https://pbs.twimg.com/media/FHLZR1GaMAAFFHN.jpg

これ西武東京メトロパスでも同じなのだろうか?
IC乗車券で西武東京メトロパスを買うと西武線内の途中下車制限が消えるなら接続駅は選択可能だということを考えると
所沢〜池袋、所沢〜西武新宿、練馬〜小竹はフリーになってしまいそう
所沢より奥の駅で買えばそこから所沢までの経路も全てOKか
0330名無し野電車区
垢版 |
2023/02/23(木) 19:36:42.07ID:pc+QG8oE
>>329
やるの小田急だけでしょ
自社線内の扱いの変更だから他社との調整必要ないし

西武は今でも出来ないしやる必要性も感じてないんじゃない?
0331名無し野電車区
垢版 |
2023/02/23(木) 19:38:54.68ID:0wbNyGgV
>>330
IC発行のフリーパスの仕様なんじゃないの?
技術的に一部区間だけをフリーにはできないのでは?
0332名無し野電車区
垢版 |
2023/02/23(木) 19:42:35.21ID:0wbNyGgV
こういう穴は結構あってメトロパスで渋谷を越して東横線まで乗り越すと窓口で処理してもらわないとダメだし

東上線川越以北から本川越乗り換え新所沢以南までの定期で東上線直通に乗ってメトロに乗っていくと
西武小竹向原経由で計算して引かれる
0333名無し野電車区
垢版 |
2023/02/23(木) 19:58:52.68ID:kAgJN17Y
今日午前のFライナー、横浜までずっと混んでたな
人手がすっかり戻ってきたな
0334名無し野電車区
垢版 |
2023/02/23(木) 20:02:31.82ID:kAgJN17Y
休日は飯能まで運転する便を増やしたらいいのにな
15〜16時台とか

東武のFライナーは新ダイヤでボリュームゾーンの志木やふじみ野通過するのは逆にマイナスじゃないかな
西武の石神井やひばりを通過するみたいなもん
0335名無し野電車区
垢版 |
2023/02/23(木) 20:45:01.81ID:0wbNyGgV
YouTubeやTwitterで東飯能〜新横浜は八高線あるから西武は直通しないんだ説をよく見るけど
違うだろw

というか東飯能〜新横浜で検索すると運賃はJRで行くと1144円で、Fライナー菊名乗り換えだと1100円で3社でも若干安いのか
日中ダイヤだと横浜線は快速と中山で抜かれる各停が交互に運転されてるから新横浜への有効本数は3本
八高線で八王子着いて接続するのが中山退避各停だと20分待ち
距離は違いけど東飯能発で検索しても小手指からFライナー利用菊名乗り換えとほとんど変わらない
0336名無し野電車区
垢版 |
2023/02/23(木) 20:56:44.31ID:0wbNyGgV
八王子で1分乗り換えに成功して快速桜木町に乗れても東飯能から新横浜まで80分はかかるんだな
飯能発Fライナーで菊名まで79分だから勝負してみても面白いけど、まぁそこまでの需要はないと判断したんだろう
そのために相鉄が絡んでくると負担大きいしな
0337名無し野電車区
垢版 |
2023/02/23(木) 21:04:18.17ID:kAgJN17Y
東武は新幹線需要を過大評価しすぎだよ
新幹線に頻繁に乗ったり、実家が東海や関西の人は神奈川に住むよ
リニアできたら品川が玄関口になるし
みなとみらい線への送客を育てた方がいいよ
新横浜線で渋谷まで速達が増えるならいいけど、そうではないし
0338名無し野電車区
垢版 |
2023/02/23(木) 21:08:55.36ID:gYqDATPh
まあ神奈川は埼玉に比べると色々割高だからその辺は拾えると思ってんじゃね?
0339名無し野電車区
垢版 |
2023/02/23(木) 21:13:45.68ID:0wbNyGgV
実家に帰省しやすい沿線を選ぶから西の方の人はだいたい神奈川とかだろうね
ここら辺は群馬とか新潟とか多いと思う
東上線なんか関越と並行してるからもっとそうでしょ
0341名無し野電車区
垢版 |
2023/02/23(木) 21:17:48.92ID:5izc8/T+
>>335
元々多くない需要なのに横浜減らして、海老名湘南台行きなんてマイナスしかない。
遅い新横浜行き作っても東海道新幹線は東京から乗るだろう
0342名無し野電車区
垢版 |
2023/02/23(木) 21:21:12.54ID:0wbNyGgV
>>341
だいたいは副都心線内メトロまでの利用だろうから
横浜か新横浜はどっちでも良さそうだけどね、たいていの利用者は
東武みたいにFライナーの枠組みは崩さないだろうし
やっても各駅停車の元町中華街行き2本の枠を振り返るだけだろう
0343名無し野電車区
垢版 |
2023/02/23(木) 21:22:45.00ID:0wbNyGgV
やらない理由は単にこれだろ
池袋口の利用者がごっそり減ってしまった状態で余裕なんかないわ

>2021年度は
池袋 355,767人
小竹 111,406人
でコロナ直前から考えると同じ割合で減ってるんだが

東横直通開始前の2012年度は
池袋 479,467人
小竹 104,207人
だから10年スパンで見れば池袋の利用者がごっそり減ってしまったって見方もできるな
0344名無し野電車区
垢版 |
2023/02/23(木) 21:24:07.07ID:kAgJN17Y
まぁ単に金ないだけだよな
コロナまでは有楽町線を日中6本も受け入れるぐらいだし
電気代高騰も厳しい
0345名無し野電車区
垢版 |
2023/02/23(木) 21:31:16.81ID:kAgJN17Y
東武か1本湘南台を引き受ける代わりにFライナーを1本放棄して西武に譲ってくれたら有り難かったが
平日の19時台みたいに、副都心線西武行き急行3本、東武方面通勤急行1本みたいな割合で、全日お願いします
0346名無し野電車区
垢版 |
2023/02/23(木) 21:36:22.11ID:0wbNyGgV
>>345
そういや通勤急行の枠を西武がもらったのは初めてだな
0347名無し野電車区
垢版 |
2023/02/23(木) 21:39:30.83ID:0wbNyGgV
まぁ今のダイヤならいらないスジだわな
やるなら速達を走らせられる状況になってからだ
蒲蒲線のこともあるんだろうし
0348名無し野電車区
垢版 |
2023/02/23(木) 22:18:40.60ID:6ob+r43n
>>343
結局何が言いたいのか分からんな
利用者推移が右肩上がりだった小竹と池袋を10年スパンで比較する意味は感じられない
0349名無し野電車区
垢版 |
2023/02/23(木) 22:40:37.02ID:0wbNyGgV
>>348
だからもう池袋の混雑緩和のために地下直を有効活用する意味がないわけよ
0350名無し野電車区
垢版 |
2023/02/23(木) 23:32:35.07ID:dzD8fFb+
>>334
あっちの今度のFライナーは「以北」推しっぽく見えるな
小手指止まりとは対照的に
0351名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 01:57:19.80ID:6KGSO1hL
やはり東急4000の西武直通は大幅に減る

平日は
54Kが朝に保谷
56Kが朝に清瀬(今の59KでQシート始まったらQシート組込編成固定になるだろう)
60Kが1日運用で武蔵丘滞泊に(夕方のF快急所沢も入る)

60Kが入る小手指0941発の準急元中があるから飯能0929発の快速元中は無くなることに
0353名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 02:15:15.15ID:K4Gr2PqM
というか西武の方は普通に8連運用があるからな
そこで精算させるんだろう
0354名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 02:29:00.41ID:K4Gr2PqM
小手指9:41発だと所沢は9:47発ぐらいか?
現状快速は9:54発だから7分も前に出てどうするんだ?
新ダイヤでも特急は運転されてないから急行かなんかに抜かれるのかね
というかどこに書いてあるのよ
0355名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 02:31:35.76ID:EfLYomIg
なら小手指9:54始発で飯能発と接続取るFライナーにしたらいいのに
0357名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 06:51:50.37ID:vds1pYQQ
信憑性は確かじゃなくても多分ほぼ当たってる
0358名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 10:18:21.04ID:VlkBS4zW
西武鉄道は「西武線沿線からの相鉄・東急新横浜線方面へは、横浜駅方面と比べ利用が少ないことが見込まれるため、S-TRAINも含め直通運転は行いません」と話します。新横浜方面への利便性については、武蔵小杉などでそちらへ向かう列車と対面乗り換えが可能であるため、「菊名でJR横浜線に乗り換えている現状に対して、アクセスは良くなります」としています。

 一方、東武鉄道は「東海道新幹線へのダイレクトアクセスが実現し、東上線沿線の利便性が拡大します。直通運転により相互に人の行き来が生まれ、沿線活性化につながると考え、直通を行う方針としました」と話しています。
0359名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 11:00:42.51ID:LUJ478Em
今週末40160Fがやってくるね。
0360名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 12:48:21.62ID:Hp9XGVJi
また40050の非乗り入れ運用が増える事に
20000か30000の新宿線転属か40050自体が1・2編成新宿線で常時運用されるようになるか

多分廃車対象が新宿線だろうし
0361名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 13:11:06.42ID:dRsvznsC
川崎で40161Fの製造が始まっているんだから
地下直の縮小と地下直の40050系の統一をやるんだろう

西武直通はないけど西武40050系の新横浜乗り入れもやるだろうし。
0362名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 13:52:46.90ID:w+6Cl6j4
40050は積極的に直通運用に回して6000を地上多めで運用すればいいのに
6103F新宿線転属説もあったよな
0363名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 14:28:06.74ID:r7pI2jWx
東急メトロは6000を追い出して欲しいんだから新宿線はないだろ
上り拝島ライナーで我慢しとけ

まぁ40050の和光市行きもムカつくけどな
0364名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 14:38:44.37ID:mm+daG6H
>>363
結局東急とメトロは関係なくて
自分が乗りたいだけじゃんwww
他者に責任をなすりつけるなニートw
0365名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 14:56:29.55ID:5JTz4CGJ
鉄オタの妄想ってどれも気持ち悪いな
0366名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 15:07:59.10ID:r7pI2jWx
小田急が伊勢原新駅検討ってNHKのニュースでやってたが気前良すぎだろ
まだ鉄道で攻める気なのか
0367名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 15:08:35.14ID:r7pI2jWx
西武は縮小縮小、減便減便、なのにな
0368名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 15:59:39.87ID:wYTjH5gm
>>364
社畜お疲れさまです!
FXと仮想通貨でガポガポ稼いでごめんねw
0369名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 16:38:58.09ID:LROqjFD/
次は61Fが5月頃か?
いや~、西武は綺麗!
東武は汚い!
0370名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 17:56:31.73ID:CZQjuWot
>>367
西武だけ別の時代に向かってるからね
他と同じと考えてはいけない
0371名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 19:11:08.12ID:MJQOWnZ9
有楽町線、本当に通勤客減ったなぁ
この時間の飯田橋でも立ち客がパラパラといる程度だわ
0372名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 19:12:14.58ID:MJQOWnZ9
量より質の高い輸送サービスをやって欲しいね
Sトレインだけじゃなくて
0373名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 19:17:18.16ID:y3YA6Sfm
>>371
号車によるかもね
6号車・7号車あたりだとつり革がほぼ埋まる感じかな
0374名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 19:47:51.83ID:X+VogF2f
以前は飯田橋から池袋は身動きできなかったのにな

まぁ西武鉄道の最近の鉄道事業への後ろ向きな姿勢は如何ともし難いわ
0375名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 20:35:20.32ID:5ke6w+N7
Sトレインと対になる30分後のスジを使って無料の優等直通を作ってくれたら西武見直すんだが
新木場〜飯田橋まで各駅、小竹向原、練馬、石神井公園、保谷、所沢、西所沢、小手指の通勤快速(仮称)みたいなの
0376名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 20:40:26.01ID:rNzRgqQG
>>371
今日は休日の中日だから休み取ってる人もかなりいるとは思う
昨日の夕方小田原にいたら、今から箱根宿泊って感じの人がわんさか居た
0377名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 21:24:07.33ID:CdtQFsac
東上がFライナーの種別を変更したから西武も出来るだろ
意味のない快急をやめてくれ
0378名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 21:53:53.81ID:K4Gr2PqM
>>377
小手指で切れるんだからちょうどいい種別でしょ
各駅停めて飯能まで行くと運休時に各駅の停車本数が減るから今のままでいいよ
0379名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 21:55:46.18ID:LROqjFD/
よし、東上線は青で快急使ったから西武は各駅停車に青使えそうだな
0380名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 22:55:08.43ID:zzouuBjn
>>375
メトロがそんなの許す訳ないのに西武を見直すって…アホなの?
0381名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 22:57:02.81ID:zzouuBjn
>>377
意味のないとか意味不明。ほとんど急行みたいなもんなのに。、あ、西所沢住民の方?
0382名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 23:04:25.13ID:+Czu2Js/
更なる40050増備により6000は池線地上運用及び新宿線転用でよろしく
0383名無し野電車区
垢版 |
2023/02/25(土) 00:33:38.54ID:LAm9HVAH
>>380
メトロも客減ってるからな
Sトレインより無料で誰でも乗れる列車の方が苦情が少ないだろうよ
0384名無し野電車区
垢版 |
2023/02/25(土) 00:35:05.84ID:LAm9HVAH
というかSトレもQシート方式で一部指定にしたらいいのにね
0385名無し野電車区
垢版 |
2023/02/25(土) 00:44:26.33ID:v/6Bi8wK
>>380
どっちにしろ使える電車をどんどん削減する西武を評価することはないけどね
0386名無し野電車区
垢版 |
2023/02/25(土) 01:54:54.21ID:sUFNUE1+
>>377
利用状況という壁が
0387名無し野電車区
垢版 |
2023/02/25(土) 07:07:49.62ID:Halw7Q1u
>>375
小竹向原から快速飯能と続行させる形になるからどっちみち便利とは言い難いような気が
0388名無し野電車区
垢版 |
2023/02/25(土) 07:46:35.66ID:pXsLnn4T
>>387
とはいえ8~11分開くから有用かも
練馬の接続相手を区間準急にする
後続の豊島園行の接続相手の各停がなくなっちまうけど
0389名無し野電車区
垢版 |
2023/02/25(土) 07:56:02.68ID:pXsLnn4T
通勤快速(?)ではなくても通勤準急所沢にしてもいいんだが
ひばりヶ丘で急行飯能に追い付かれるし、石神井公園利用客と大泉学園・保谷利用客を分離したいし
0391名無し野電車区
垢版 |
2023/02/25(土) 08:18:28.98ID:DZ70KWjs
どんどん乗り入れに消極的になっていく西武は最終的に2003~2007年頃の水準にまで戻してしまいそう
気が付けば副直はSトレインは残すもののほとんど東武のみ、になりかねない
0392名無し野電車区
垢版 |
2023/02/25(土) 09:13:34.89ID:uDwgyDsM
朝便利にして夜池袋優遇すればだぶるーと売れるか定期外増えるからそこまで不便にはしないよ
0393名無し野電車区
垢版 |
2023/02/25(土) 09:33:47.51ID:zN/NOwDn
>>389
通勤準急なんて何の役にもたたない。
とっとと無くせってな。
0394名無し野電車区
垢版 |
2023/02/25(土) 10:15:26.59ID:pXsLnn4T
西武が「最寄~小竹向原」と「練馬~大江戸線」のT字定期券を認めてくれたら、普段大江戸線を使う客が有楽町線・副都心線を使うときメトロの運賃だけ追加すれば済むのにね
0395名無し野電車区
垢版 |
2023/02/25(土) 10:25:50.89ID:UIn5Cp3d
>>393
お前の判断なんて誰も聞いてないからw
0396名無し野電車区
垢版 |
2023/02/25(土) 11:51:34.10ID:sBboAwkC
>>395
お前あちこちで喧嘩売ってるな。
ネットって怖いぞぉw
0397名無し野電車区
垢版 |
2023/02/25(土) 16:43:42.75ID:BHK12gcE
副都心線内通勤急行の西武直通は、7年の歴史に幕を閉じる。記録するならお早めに。
0398名無し野電車区
垢版 |
2023/02/25(土) 16:50:04.25ID:BHK12gcE
>>363
40050の和光市行いいじゃん。
東武ユーザーと駅員に、新車アピール出来るんだぜ。
まぁ相鉄車の方が新しいけどな。
0399名無し野電車区
垢版 |
2023/02/25(土) 19:32:36.10ID:V6960WPS
>>391
便利ならみんな使うんだけどな
池袋で乗り換えれば1本前の列車に乗れてしまうようではな
直通の優等はいいから、練馬で快速や準急とはせめてスムーズに接続するダイヤにして欲しいわ
0400名無し野電車区
垢版 |
2023/02/25(土) 19:36:55.00ID:V6960WPS
2003年のダイヤは上り直通快速は時間調整がウザかったが、準急4本が新線池袋と新木場に上下とも練馬で接続していたから
5万人地帯⇔有楽町線は使いやすかった
下り直通快速は速くてよく使ってたわ
有楽町〜ひばりヶ丘が40分ちょうどで
0401名無し野電車区
垢版 |
2023/02/25(土) 20:11:55.40ID:mrBszbdL
今朝渋谷で何の説明もなく57Kの4103FのFライナー元町・中華街が渋谷打ち切りになって5番線に入り55K急行森林公園になって折り返して行ったがなんなんだ?
代わりに4107Fが57K運用引き継いだようだが
0402名無し野電車区
垢版 |
2023/02/25(土) 22:03:18.41ID:rq17TUYO
4107Fが車両不具合
渋谷で4103Fと車両交換、4107Fは回送で元住吉へ
0403名無し野電車区
垢版 |
2023/02/25(土) 22:26:59.22ID:+bsXUPME
>>398
相鉄の黒い電車は、突然現れるとまずギョっとするに違いない
0404名無し野電車区
垢版 |
2023/02/25(土) 23:30:01.17ID:LAm9HVAH
12Kが小杉始発になったのは新横浜始発にできるようにするためか?
でも8連の東横内各駅停車なんだよな
0405名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 00:54:30.43ID:U5aTmNSz
副都心線の優等は快速,、有楽町線の優等は準急、快速の直後に清瀬発の各停新木場行き
の方がいいな。
準急は小竹向原で和光市からの急行に接続できればいいけど、無理なら急行の直前に到着してほしい
0406名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 01:10:50.89ID:h7ckUn5T
練馬がメトロじゃないのつい最近知った
23区どころか東京でもない和光市が東京メトロで練馬がそうじゃないの違和感あるな
0407名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 02:07:22.52ID:vULIDJhP
練馬に急行が止まらないのが不便の根源の一つ
0408名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 03:17:35.82ID:IB8bMiip
>>405
それ渋谷止まり時代の日中ダイヤだろ
Fライナーは維持した上で、東武Fライナーに接続できる優等列車があるといいのは同意だが
地下鉄成増〜氷川台の運転間隔を6分以内にすることを大命題にしてる以上無理だろうな
0409名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 07:36:50.69ID:/7NkEbXA
>>407
練馬なんて急行止める必要なし
なんなら一昔前に戻り快速も通過で良し
0410名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 07:56:00.93ID:xiA2+lRj
快速が練馬に停まらなくなると、練馬~所沢で逃げ切る優等の本数が大幅に減る
0411名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 08:00:13.33ID:MAXLj0pn
現実見れない構ってちゃんに付き合う必要無し
0412名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 09:10:20.25ID:Ekaat7OK
練馬にはベルーナドームの野球開催日に急行が臨時停車
せめて球場前発の上り臨時急行が全停車くらいはしないとダメだ
0413名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 09:12:31.10ID:xiA2+lRj
豊島園ハリポタに東京ビッグサイト・幕張メッセ・横浜アリーナ級の大規模イベントホールが出来れば違うかもな
0414名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 10:42:15.69ID:xMJw755e
道路事情見てみろよ
地元がそんなの絶対に許さない
0415名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 10:50:07.66ID:IB8bMiip
練馬は駅の構造がダメすぎるからな
他路線みたいに直通の優等がなくても本線優等と始発地下鉄の接続が等間隔でなされるダイヤにできない
0416名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 11:38:06.59ID:IB8bMiip
騒がれてる東上線のダイヤ、そんなに改悪かねぇ
むしろ西武のダイヤを知ってると神ダイヤに思えてくるぐらいだわ
0417名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 11:40:34.80ID:YIH16VLN
>>415
豊島園行と地下鉄からの石神井方面が接続してる間に、特急や急行が通過出来る構造は悪くないけどな。

まぁ池袋寄りの引き上げ線が4両対応は失敗だと思うが。
0418名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 11:47:25.93ID:IB8bMiip
>>417
そのかわり急行など本線の優等から地下鉄に乗り継げない
池袋から離れた石神井での接続になるから池袋まで行って乗り換えた方が1本速い列車に乗れるので無意味な直通運転
都心へ出るなら池袋ありきじゃ沿線の人気出ないわ
石神井の接続相手の直通が準急ならまだマシになるが、もうこのご時世そんな大盤振る舞いはできないだろうからな
ちなみに練馬で抜いていった急行が石神井で待ってることもあるし
結局限られた本数を練馬停車優等、練馬通過優等、直通優等とバラバラ走らせてダイヤに歪みが出る
0419名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 11:56:31.90ID:poiiRJ8r
東上方面は西武直通のFライナー使っても小竹向原で川越市行きが待ってるのが強い
0422名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 12:19:40.36ID:U5aTmNSz
石神井公園で練馬通過の池袋行きの優等と地下直の優等が接続できればいいだけ
より上位の優等が先発すれば急行を練馬に止める必要もない
0423名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 12:30:11.53ID:poiiRJ8r
優等はこれ以上増えないと思うけど

日中池袋行き有効列車本数
練馬:11
石神井:8

石神井は準急新木場行きがあった前回までは10だったけどな
優等が弱ってる証拠
池袋線で一番安定して強い種別はいつの時代も各駅停車
0424名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 12:50:42.23ID:IB8bMiip
>>422
そんなに運転本数を避けないから今のままなんだろ
急行も増えないし地下直は遅いまま
0425名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 12:51:01.83ID:IB8bMiip
小田急線は10分間隔で同一種別の優等電車が来て、新宿へも代々木上原での千代田線接続も、移動にストレスがないけれど、
西武線はどの方面へも有効列車を時刻表で予め調べないと使いにくい
地下直はもちろんだが、池袋に出るにも先着各停とかに引っかかってしまうからな
安心して利用できない
0426名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 13:10:31.74ID:c7SRsmO1
他社がこうだから云々書いてる奴って何なの?
0427名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 13:18:17.02ID:IB8bMiip
西武を褒め称えないといけない奴ってなんなの?
0429名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 13:26:03.25ID:4+S7ScH2
練馬の構造は地下直を運行メインにして、西武池袋発着をサブルートにするのが目的の配線
そういう使い方を頑なにやりたがらないから歪になっているのであって、構造の欠陥ではない
池袋が乗り換え主体のターミナルなので理にも適っている
0431名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 19:30:04.58ID:G2x3y0E3
>>427
さあな。少なくとも綺麗な新車を導入してる時点で、昭和生まれの汚いチョッパ車両を使ってる会社よりマシやで。
0432名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 19:32:36.40ID:G2x3y0E3
>>416
ふじみ野ユーザーに意見聞いてごらん?
0433名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 21:14:59.99ID:iPxYnTSA
相鉄がJRとの直通ダイヤは27日以降発表とか出してたから
明日西武東武メトロの詳しいダイヤ出るかもね
0435名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 22:10:30.88ID:iPxYnTSA
54K 4106F「新横浜で相鉄線·東急線つながる」HM&ラッピング
初日は乗り入れ関係ない西武線直通メインの運用に充当なのは意外だな
0437名無し野電車区
垢版 |
2023/02/27(月) 01:35:01.12ID:Sws6OaUh
なんか西武ユーザーって東武への物言いがギスギスしてる人多くないか
逆もそうなの?
0438名無し野電車区
垢版 |
2023/02/27(月) 04:56:47.30ID:T6oU+qwc
>>437
西武ヲタは蔑む対象が無いと耐えられない
西武内ですら池新の優劣で蔑む
貧すれば鈍するで、気持ちに余裕が持てない
東上ヲタはそれを分かってるから、その面についてだけは何言われても冷静
0439名無し野電車区
垢版 |
2023/02/27(月) 06:06:29.15ID:Z9bx/IaA
>>437
車両が汚いって言われるのは仕方ないとは思うぞ。、
0440名無し野電車区
垢版 |
2023/02/27(月) 07:32:48.81ID:5KZNBT2F
なんか東上ユーザーって西武を妬んでる人多くないか?
0442名無し野電車区
垢版 |
2023/02/27(月) 10:23:40.82ID:AtLC4mU1
>>425は正論だろ

沿線民が情けないから電車のダイヤも他社より劣ったものになるんだよな
くたびれた人間ばかりで経済的に活性化していないから電車の利用状況も悪いんだよ
0443名無し野電車区
垢版 |
2023/02/27(月) 14:24:16.60ID:lcIcozcT
https://www.chichibu-railway.co.jp/blog/news/20230227/

>長瀞行2本は西武鉄道の特急列車と横瀬駅で接続し、秩父鉄道線内は直通急行列車として運転します。
>※御花畑駅、秩父駅、皆野駅、長瀞駅以外は停まりません。


こっちの直通は急行化するのにな
都心の方は各駅停車ばかり
0444名無し野電車区
垢版 |
2023/02/27(月) 14:25:42.15ID:lcIcozcT
まぁ東武が長瀞アクセス強化し始めたし(YouTubeに宣伝広告動画流れてるし)
所要時間を短縮したいんだろうな
0447名無し野電車区
垢版 |
2023/02/27(月) 17:55:43.74ID:TgCTWXuT
>>444
企画乗車券で割安なルートと
有料特急で早いルートの争いになりそうだな
0448名無し野電車区
垢版 |
2023/02/27(月) 20:56:53.25ID:bi5QPkyz
ttp://hissi.org/read.php/rail/20230227/bGNJY296Y1Q.html
なんか色々お察しだな
0449名無し野電車区
垢版 |
2023/02/27(月) 22:13:50.71ID:LqiQ1/BX
>>445
川越は今や埼玉最大の観光地だけど、西武ドームなんて全国5大ドームから仲間外れにされるゴミだからな(笑)
0450名無し野電車区
垢版 |
2023/02/27(月) 22:26:47.74ID:Sws6OaUh
人数が少ないだけでやっぱ東武ユーザーも西武にギスギスしてるのか
終点と乗り入れ先が一緒ってのが大きいのかね
0452名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 00:02:14.60ID:6rLQdlEr
https://www.tobu.co.jp/railway/tj/
川越渋谷平日44分休日43分とあるけど
渋谷の時刻変わってないし東武のリリースの川越市の時刻見るに
下りの一部だけだろうな
0454名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 00:13:23.65ID:6rLQdlEr
西武も40050にムーミンのラッピングして直通先で宣伝だけはするんだなw
0455名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 00:21:40.06ID:Jbb+vIej
>>429
地下直優等と区間準急、地下直各停と豊島園行きを接続させて
西武池袋発着優等は通過すれば平面交差が生じない
0456名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 00:59:19.12ID:6rLQdlEr
緩行線にホームドアついたら池袋行きの準急快速を緩行線走行したらいいんだよ
0457名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 01:00:30.34ID:6rLQdlEr
40160F 新造試運転
3/1

9752レ
小手指1230
西所沢1233
所沢1236
秋津1239
清瀬1241-1307
東久留米1309
ひばりが丘1311
保谷1313-14
大泉学園1316
石神井公園1317
練馬高野台1318
富士見台1320
中村橋1321
練馬1322-23
新桜台1326
小竹向原1328-28
有楽町線池袋1332
飯田橋1346
市ヶ谷1348
桜田門1353
有楽町1355
豊洲1402
新木場1409
入庫

清瀬から有楽町線池袋は試運転スジの方が速いという本末転倒ぶりw
0458名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 01:02:11.17ID:6rLQdlEr
9751レ
出庫
新木場1508
豊洲1514
有楽町1521
桜田門1523
市ヶ谷1529
飯田橋1531
有楽町線池袋1540-40
小竹向原1549-51
新桜台1553
練馬1556-57
中村橋1559
富士見台1600
練馬高野台1602
石神井公園1603-06
大泉学園1608
保谷1610-13
ひばりヶ丘1615-18
東久留米1619
清瀬1621
秋津1623
所沢1626
西所沢1630
小手指1632
https://twitter.com/NV3i8j/status/1630185565177155584
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0459名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 02:57:30.88ID:l8t86oVS
>>455
今の西武の頭に「平面交差がー」なんていう言葉なんてない
0460名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 05:31:42.15ID:XU/lnKaQ
>>452
西武新宿〜本川越43分の小江戸の存在感て…
0461名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 05:44:01.37ID:XU/lnKaQ
>>453
むしろ越谷レイクタウンへ川越から37分、がインパクト出してるな
あの巨大なショッピングモールの集客力はすごくて、土休日のレイクタウン駅から乗降りは多い
働く人も膨大だからその需要も朝に少なからず見られる
所詮田舎のモールだろと西武沿線民は軽視しがちだけど、西武にあの規模の定期外客を毎週集める施設はない
所沢のが期待だけど、秋津が使えないので他沿線からの電車利用の集客は微妙
西武はクローズし過ぎなので、人の流れを呼び込めないから、結局ひたすら領民に鞭打って金を取り立てる様な運営になってる
0462名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 06:22:28.14ID:Lj16y0zB
東京都内は、前髪を切っていない髪型の人が多いです。
国の決まりなので、前髪を切りましょう。
0463名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 07:09:11.93ID:RjWc4Q+x
>>449
5大ドームでやっていると言いながら札ド行ってなくてベルドだと
0464名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 08:20:13.89ID:BBejgqNn
>>460
西武新宿線の線形では東武に時間で勝てっこない。観光客が、通勤車両で立って行くか、ちょっと古臭いし遠回りだけどゆったり座って行くか、どちらを、選択するかって感じやね。。
0466名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 09:25:00.78ID:JrHsZCpz
>>449
武道館ではやれるけど東京ドームでやれるほどじゃない微妙な連中がよく使ってるイメージだなw
0467名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 09:26:16.59ID:KjISd9Xk
>>457
そもそも明日(水曜)やるのか?w
ATO調整試運転はいつも木曜にやってるが。
0468名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 09:27:36.92ID:KjISd9Xk
>>460
無いね。
まぁ帰りに酒が飲みたい奴らくらいだろ。ロングシートじゃ違法では無いが飲めない
0470名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 16:29:37.73ID:FjGUkIYt
新宿三丁目〜川越は平日38分休日37分が最速かな
川越号が47分470円と一時期宣伝してたけど、例え快急運転してもボロ負けだね

池袋線に力入れようよ
0473名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 16:51:11.67ID:BRxpXI67
>>470
勝ち負けなんて誰も気にしていません
0474名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 16:55:23.86ID:B3ue9rJD
>>472
もう時刻表ないと電車乗れないレベルだし、みんな買いそう
0475名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 16:55:53.64ID:zmSjKe0V
新横浜方面の接続もわかりやすいように書いてあるんだよな?
0476名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 17:00:39.03ID:i6EQm8+9
立川から中央特快に乗ったら新宿まで26分東京まで39分とかLCDに表記されたわ
対拝島でも新宿線は勝負にならんな
0477名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 17:09:00.72ID:yw7yi3X7
立川~拝島の青梅線がいまいちやる気無いからまだ救われている
0478名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 17:13:47.43ID:NYg6CSf/
東上は最近秩父鉄道と企画乗車券出して秩父長瀞にも手を出してきたし
今回は小江戸を叩きにきてるだろうね

西武は呑気に構えてていいのかねぇ
湘南新宿ライン登場で小田急や東急は速達性を向上させたけど
0480名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 18:04:03.87ID:nGdcZLEd
勘違いしてる奴ら多いが、対川越、拝島とスピード勝負してる訳じゃないから。むしろ途中駅を大切にした方がいい。
0481名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 18:07:11.80ID:nGdcZLEd
>>479
これはどうだろうね。大泉学園から池袋までノンストップ種別でも作るか
0482名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 18:13:48.16ID:fPTM1S8k
なんか変な東上キチ居座ってんな
どうでもいいのに
0483名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 18:33:03.93ID:JrHsZCpz
>>476
まあラッシュ時は特快もないクソノロになるわけなんでなw
それに青梅線もそんな良いわけではないから
0484名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 18:36:49.05ID:XU/lnKaQ
>>480
減車減便したり途中駅も大事にしてないけどな
0485名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 19:29:13.34ID:cgQ9l5Fh
>>480
株主も久米川駅に通勤急行を停めろと言ってたよな
0486名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 20:05:42.53ID:gaCuMkk7
西武鉄道への苦情受付スレはここですか?たくさんあるんですけど
0489名無し野電車区
垢版 |
2023/02/28(火) 21:44:35.14ID:6rLQdlEr
S-TRAIN101号の前を走る志木行きが消えた模様
0490名無し野電車区
垢版 |
2023/03/01(水) 00:54:35.26ID:urN9LN94
>>442
もう日本は人口減社会なんだからダイヤも縮小傾向になるのは当然。
JR東ははっきりと利用者はもう元には戻らないと公言してますよ。
0491名無し野電車区
垢版 |
2023/03/01(水) 00:56:35.62ID:urN9LN94
>>461
越谷レイクタウンなんて県西民は行かないよ。
荒川の向こうは別の県だから。
0493名無し野電車区
垢版 |
2023/03/01(水) 01:00:33.42ID:urN9LN94
>>478
速達性向上とか言うけど1分縮めるだけでもえらくコストかかるんだよ。
限られたパイを巡って億単位の投資してもはっきりいって無意味。
そんなことに金使うくらいなら所沢駅周辺開発に投資した方がはるかに有難いよ。
0494名無し野電車区
垢版 |
2023/03/01(水) 01:04:16.59ID:urN9LN94
>>479
そもそも西武は大江戸線の延長に反対していないよ。
92年発行の鉄道ピクトリアル西武特集でもあのエリアはどこがやるにせよ1本路線は必要とコメントが出てましたが。
0495名無し野電車区
垢版 |
2023/03/01(水) 06:10:36.31ID:Q1O1kLIP
みんな現状肯定のバイアスがかかりまくりだな
0496名無し野電車区
垢版 |
2023/03/01(水) 08:32:03.81ID:9TKVpQWE
>>478
池袋から長瀞はともかく、秩父市内まで東武周りは流石に遠すぎる。
しかも企画乗車券は1900円だけど、西武なら往復1600円 IC1592円(バリアフリー加算後)だしな。
0497名無し野電車区
垢版 |
2023/03/01(水) 09:11:32.39ID:BWOoUQAR
五社乗り入れ当初はかなり積極的だった西武と全くやる気のなかった東武
これが何故逆転してしまった?
0498名無し野電車区
垢版 |
2023/03/01(水) 09:34:41.69ID:tkx+MstS
>>497
逆転っていうか、無駄スジ貰っても、誰も利用しないだろうが。Fライナーみたいに全て優等で繋いでいけるなら乗り入れもいいが東武みたいに副都心線、東上線内各停じゃ、意味ないよ。鉄オタの希望願望でしかない。
0499名無し野電車区
垢版 |
2023/03/01(水) 10:49:02.13ID:dUww1IFT
>>481
客が減るのは練馬高野台~保谷あたりだからなあ
西武バスと連携して笹目通りを直行する和光市~練馬高野台のバスを開通して練馬高野台にも準急を停めるとか
0500名無し野電車区
垢版 |
2023/03/01(水) 13:18:26.69ID:Q1O1kLIP
>>499
西武が重視している石神井近辺が被るし、影響はある
池袋に直に用事がある人以外は多少流れるだろうな
0503名無し野電車区
垢版 |
2023/03/01(水) 18:33:16.43ID:6YrEaa8D
清瀬始発2本削るんだし、通勤通学利用者はどの列車か早く知りたいだろうに
何を直前まで隠す必要があるんだ
0504名無し野電車区
垢版 |
2023/03/01(水) 18:36:01.10ID:6YrEaa8D
先に時刻表発売してネットでの詳細時刻公表を後にして
時刻表の売上を少しでも上げたいって魂胆かな
0505名無し野電車区
垢版 |
2023/03/01(水) 18:58:57.96ID:gABcOn7q
てか乗換アプリ全盛の今時に時刻表って誰が買うの?って思う
0506名無し野電車区
垢版 |
2023/03/01(水) 19:01:42.15ID:Gk8uJMLo
>>481
一昔前の通勤準急だね
ただあの小さい車体で積み残しとかでないかな
0507名無し野電車区
垢版 |
2023/03/01(水) 19:04:45.96ID:6YrEaa8D
池袋までノンストップでも大江戸線は新宿六本木大門(浜松町)直通だからな
大して効果ないし池袋近辺に用事がある人はこれからも池袋線使うから
減るのは池袋で乗り換えて先へ行く人だけでしょ
そっちを逃したくないなら地下直強化だろうけど、まぁ西武鉄道は減ったら待ってましたと「ご利用状況に合わせて」減便という「見直し」をやるだけ
0508名無し野電車区
垢版 |
2023/03/01(水) 19:11:46.21ID:jLeIQnDG
>>501
こんな西武池袋関係ない路線図まで練馬〜小竹〜池袋を迂回させて真っ直ぐ描かない路線図に西武鉄道の確固たる意志を感じるなw
実際は練馬〜小竹0.2km、小竹〜池袋3.2kmで合わせて5.8km、練馬〜西武池袋6.0kmより短いんだがクソダイヤ時間調整のせいで遅くしてるし
この路線図見れば心理的にも地下直は迂回していて遠回りというイメージを植え付けさせて西武池袋を使いたくなるように仕向けられる
元町中華街直通の時は飯能から元町中華街まで直線で描いてたのに
0510名無し野電車区
垢版 |
2023/03/01(水) 19:19:19.22ID:ZKZWoTkS
いや西武民だったら西武池袋から副都心線池袋が半端なく遠いのは重々承知してるから
0511名無し野電車区
垢版 |
2023/03/01(水) 19:20:14.13ID:ZKZWoTkS
副都心線使うのであればそんな路線図には惑わされず小竹向原経由を選択する
0512名無し野電車区
垢版 |
2023/03/01(水) 19:41:01.23ID:Y27qO6W8
西武池袋を積極的に使わせる意義など無い
0514名無し野電車区
垢版 |
2023/03/01(水) 19:53:48.19ID:6YrEaa8D
そんなこと言ったら、この東上の路線図も副都心は池袋を通らないと錯覚させるようになってるぞw
それこそ東武の確固たる意志を感じるだろw

https://i.imgur.com/1H19C13.png
0515名無し野電車区
垢版 |
2023/03/01(水) 19:59:03.77ID:6YrEaa8D
しかし相鉄民の横浜絶対派直通イラねVS都心直通賛成派の言い争い見てると
西武にそっくりで笑えるなw
0517名無し野電車区
垢版 |
2023/03/01(水) 22:35:58.66ID:HNuvsvtN
なんだかんだでFライナーの利便性がズバ抜けてるからな
休日朝もまた混雑するようになってきたし
0518名無し野電車区
垢版 |
2023/03/02(木) 08:48:17.03ID:VNSPJy5d
>>517
土休日夕方の下りFライナーも増発して欲しい
特急→急行で来る練馬17:19,17:49,18:19の準急3本とか。
0519名無し野電車区
垢版 |
2023/03/02(木) 08:52:06.65ID:pvWcq9fw
相鉄の東横線乗り入れは渋谷か和光市まででよかった
車両によって入線出来ないとか制限が多いから
ダイヤ遅延時の修正が大変
ダイア大幅遅延時は練馬ー小竹向原は不通になるし
0521名無し野電車区
垢版 |
2023/03/02(木) 10:55:14.56ID:kZKsHgoo
改正後の時刻表、駅探とかは明日更新と信じたい
去年も改正日2週間前の金曜日だったし
0524名無し野電車区
垢版 |
2023/03/02(木) 19:16:10.90ID:Lj+fFS4K
>>523
まぁ同じく直通先が直通してる横浜高速鉄道とTokyo rinkai kosoku tetsudo rinkai line の2社とは事情が違うからね
0525名無し野電車区
垢版 |
2023/03/02(木) 19:16:57.36ID:Lj+fFS4K
>>524
※相鉄から見た直通先ね。
普通はわかると思うが>>523は頭悪そうなので追記した。
0526名無し野電車区
垢版 |
2023/03/02(木) 19:30:55.12ID:GPTG2DFg
ま、10000/17000も新横浜行かないし大丈V
0527名無し野電車区
垢版 |
2023/03/02(木) 22:12:30.86ID:FmhNJWs1
ただ、これまでヲタが絶賛したり大いに期待した事は大概失敗して、コテンパンに貶していた事は成功したりしてるから分からないよ
0528名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 09:46:12.87ID:w7/zUlCC
小江戸は廃止で40000系運行のライナーにして西武10000は富山地鉄、秩父鉄道、大井川鐵道、近江鉄道に売却で
0531名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 16:06:21.68ID:OIRHvt1E
>>528
みんな買う金がありません
押し売りされても困ります
0532名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 16:40:28.72ID:Mo/mpxgL
有楽町線新ダイヤ、休日日中の清瀬行きが保谷行きに変わってる

休日の地上下り急行3本に戻るんかな
0534名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 16:56:01.09ID:51NhfjMp
豊洲日中比較

現行
00池 05川 10保 15和 20和 25小 30池 35川 40保 45和 50和 55小
新ダイヤ
04川 10保 16和 22和 28小 34川 40保 46和 52和 58小


保谷は変わらず、3分後ろ倒しになった小手指がどうなるか
0535名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 17:03:20.87ID:NRdi5Gob
池袋止まりが挟まる分の池袋での運転間隔調整が消えるんだろうな
0536名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 17:09:05.83ID:6vJCeVj8
千川で見たけど小手指行きは00と30だった
よって>>535が正解
0538名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 17:18:32.57ID:51NhfjMp
豊洲23:23発は小竹0:00ちょうど発保谷行きだけど
副都心渋谷の時刻表では、その時間に西武行き増えてないから
小竹始発がない限り、23:50の次が0:14になっちゃうのかねぇ
0539名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 17:23:26.47ID:51NhfjMp
>>536
ということは日中保谷の池袋の調整も消えて、石神井での急行接続復活するかねぇ
0540名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 17:31:58.39ID:lpvFOXmO
>>539
準急保谷だったから出来た芸じゃね

次回も急行が池袋〜石神井公園で8分走破を謳うなら現状同様無理だろう
0542名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 17:38:31.61ID:p0dXG2WC
休日の23:22小手指は消えてないから、小竹始発の可能性まだあるか
上り最終小竹止まりの折り返し運用で戻す彼女もありえそうだし
0543名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 17:42:26.35ID:51NhfjMp
>>540
小竹15、45発、練馬20、50発、石神井公園28、58着でなんとか
0544名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 17:48:10.77ID:51NhfjMp
しかし東上線は西武が弱ってる今こそって感じで地下直を強化してきた感じがするな
0545名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 18:04:53.02ID:RY0Ueosb
相変わらずのクソダイヤにウンザリ
平日の帰宅時間帯に有楽町線から森林公園や川越市までコンスタントに走らせてる東武見ると
西武のやる気の無さが際立つな
ホテル事業の大赤字を鉄道に負わさないでくれ
0546名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 18:08:39.92ID:oN5LI5Kd
だから石神井公園止まりを準急清瀬にしてくれっての
0547名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 18:13:30.62ID:oN5LI5Kd
そいつ(小竹21分・51分)は石神井公園で練馬で抜かれた急行(池袋20分・50分)に接続するダイヤ
0548名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 18:16:47.60ID:gvfnenal
小竹B線の時刻表誰か載せてないのか
西武のやる気の無さはいつものことだし仕方ないがこれじゃSトレインも育たないぞ
0549名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 18:37:02.69ID:5LWT1/Ep
おお、昼間の新木場発川越市行き2本キープされたか
つまり東上からの地下直はFライナー2新木場2新横1で5本/hと
0551名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 18:58:54.84ID:gvfnenal
結局日中渋谷04、34発は東新宿退避なんだな
0552名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 19:21:28.31ID:l5+3g2fE
直通増やしても有効列車ガー死にスジガーって文句が出る仕様です
0555名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 19:37:58.36ID:vi6hPDeM
>>554
つまり東新宿で湘南台行を待避するわけだから、小竹向原以北や池袋から菊名以南に行く客は新宿三丁目で乗り換えろってことよ
0557名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 21:11:00.40ID:3va3IssK
04、34に渋谷を出た新横浜線からの直通、池袋時点で26、56ってどんだけ馬鹿停するんだ
このスジは西武は蹴って正解だろ
ただし西武のクソダイヤ加減は許容できないけど
0559名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 22:15:46.07ID:pRQlGlZK
>>549-550
新木場発の川越市行きは、途中退避が全くない神スジなんだよ
改正後もそうだといいな
0560名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 22:26:41.52ID:DaKPf+3R
色々事情があるんだろうがどうにかして池袋止まりと交換できなかったのかねこの5分退避は
池袋止まりだったらそもそも退避せずに逃げ切るだろうし
0561名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 22:28:14.34ID:DaKPf+3R
相鉄のユーザーだって池袋以北なんか行かないと思うんだよな
0562名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 22:28:55.41ID:vi6hPDeM
元菊名発池袋行きのスジを使ってる証のダイヤだな
0563名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 22:33:20.30ID:3va3IssK
新横浜〜所沢は速達で結べば1時間で走破できそうだけどなぁ(東横内通特、メトロ急行、西武快急ぐらいの停車駅で)
所沢〜菊名が59分だから
それぐらいやるなら直通する意味はあるだろうけど
0564名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 22:36:50.13ID:vi6hPDeM
そこまでやるなら従来どおりFライナーから菊名・横浜線経由でも変わらんな
0565名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 22:41:17.32ID:3va3IssK
https://twitter.com/rakuyux/status/1626576088817340416
元住吉終電が小手指発になる模様

永田町新木場方面
https://pbs.twimg.com/media/FqScNs5aYAEkLYR.jpg

この感じだと小竹A線日中は
01、07、 13、19、25となりそうだけど
22F急行、24に湘南台が入るからここだけ22とか前倒しして池袋で調整しそうだな
2019ダイヤもそんな感じだったし
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0566名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 22:49:08.94ID:rfhjFq2g
>>255で小手指始発になるのわかってるやん
ツイリン貼りバカは過去のレスなんか見ないか
0567名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 22:49:12.41ID:3va3IssK
>>564
逆だろ
ここまで速達性がないと繋げても意味ないってことだよ
現状のダイヤなら菊名乗り換えでいい
西武からのFライナーは小杉23、53だけど次の新横浜ゆきは28、58だから5分待ちで新横浜38、08着
横浜線のダイヤがそう変わらなければそのまま菊名言って乗り換えた方が早いだろ

現状の最速
所沢11:30→菊名12:29着、横浜線乗り換え12:34→新横浜12:36着
この1時間6分よりかかってしまう
0568名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 22:49:48.36ID:HchJJ09F
>>561
池袋すら行かないだろう
0569名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 22:56:25.17ID:9qDWeaF+
このスレって東武への妬みやっかみで溢れてるよなw
だから必死に新横浜線下げをしていて滑稽w
ちゃっかりイベントには参加して相鉄のファン怒らせてるしw

そうだ、スペーシアXが完成して動画公開されたけど、羨ましいか西武ヲタよ?w
0570名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 23:00:55.41ID:Cx0LLm3w
本社から見放されたオンボロ東上とスカツリは別物だしなぁw
0571名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 23:01:43.73ID:HchJJ09F
>>567
菊名乗り換えは辛い
横浜線ホームの朝はエスカレーターが全部上りにされてて、下るのは階段かホーム端のエレベーターしかない。
そこから新横浜乗り換えの狭さと段差もキツイ
横浜線自体の混雑も半端ない
同じ時間で行けるなら新横浜直結の方が絶対にいい
本来なら池袋発着の優等を直通に回して欲しいくらいなんだけどね
池袋の運賃問題が何とかなれば、今みたいな無駄な形にしなくて済むのにな
0572名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 23:04:12.73ID:3va3IssK
>>571
そうかな
池袋と東京で乗り換えるよりはいいだろ
菊名乗り換えが辛いなら池袋の乗り換えの方がやばいだろw
0573名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 23:04:51.70ID:3va3IssK
>>571
そうかな
菊名まで一本で行けるんだし池袋と東京で乗り換えるよりはいいだろ
菊名乗り換えが辛いなら池袋の乗り換えの方がやばいだろw
0575名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 23:09:35.18ID:1Ll3ncW+
新横浜直通は東上線ユーザーだけに許された特権だからなw
西武ヲタざまぁだわw
新幹線駅直結の東上線の利便性をせいぜい羨ましがってろよw
0576名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 23:13:45.56ID:P5uKqc+0
>>550
ここは西武コンプの東上厨が住み着いてるんだよ。追い出すには男衾精神が必要なんだが。
0577名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 23:14:43.63ID:P5uKqc+0
>>575
別に羨ましくないんだよなぁ。だって渋谷まで各駅停車じゃんwww
0578名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 23:14:44.33ID:9myJIa4V
汚い車両に乗ってまで小川町行く一般客居るのかねぇ
0579名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 23:16:34.93ID:Cx0LLm3w
東上スレ
スペーシアペケへのやっかみと本社への憎しみ溢れてて草不可避www
0580名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 23:20:17.97ID:9myJIa4V
さぁて、東上は3月18日から何日間相鉄に遅延迷惑かけずに居られるかな?
0581名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 23:20:31.81ID:P5uKqc+0
>>569
寧ろスペーシアXもリバティも導入されない東上線が哀れだと思ってるよw
コンセントももリクライニングもトイレも全て無いTJライナー君。
0582名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 23:21:48.49ID:DaKPf+3R
定期的に登場する謎の対立煽り
0583名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 23:22:33.47ID:P5uKqc+0
あと新横浜の致命的な欠点は自由席だな。
当たり前だが東京と品川の客が先に乗ってるので、座れる保証はないぞ。
指定席を取ってれば良いが
0584名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 23:37:08.30ID:3va3IssK
最近の地下直に積極的になった東上線は羨ましいけどな
新車と清掃・整備に力入れたら池袋線なんか霞むわ
0585名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 23:37:54.89ID:3va3IssK
朝霞台の乗り換えも和光市での地下鉄の接続も池袋の乗り換えの楽さも
何もかも東上線に劣ってるよ現状
西武本社は何も危機感ないのかな
0586名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 23:45:33.66ID:juF7BrzO
ID真っ赤にして連投してる君、少しは我が身を振り返って危機感を持った方がいいと思うよ
0587名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 00:05:19.30ID:3EWsyle7
なんか最近一匹いるよな
レス乞食だが構ってちゃんだか知らないけど必死にリンク貼って長文書いて必死に連投してる奴
いい加減、周りからするとうざいって認識持てよ
0588名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 00:12:15.87ID:DdpFQtsN
東上線が羨ましくて必死になるんだよw
東上線がどんどん便利になって余裕ないんだから察してやれよw
嫉妬心がなきゃこんなスレ過疎るんだからさw

西武ヲタって対東武では団結するのに普段は内輪揉めばっかでホント屑だな
0589名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 00:16:08.20ID:4HMeLQfZ
東上線が東武じゃなかったら人気沿線だっただろうな
ポテンシャルはやばい
計画通り上州まで線路敷いてたら優等街道化してそうだし
0590名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 00:26:18.19ID:xaUxm4wI
削られる朝の有楽町線は清瀬7:26と7:56か
御愁傷様w

一方東上線の朝は新木場行き増発で便利になって申し訳ないねw
志木始発の直通も増えたし西武と東上線の間に住んでる住民はみんな西武を見捨てそうw
ますます減便かw
0591名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 00:30:41.55ID:a4wGrIA8
>>590
7:26を削る理由は、快速急行に保谷と大泉学園の客を乗せたくないからか?
0592名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 00:36:29.37ID:p2fl/Nuw
スラム街路線のが誰も住まないわwww
0594名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 01:54:21.13ID:4HMeLQfZ
平日23:50の次が0:13の23分後とか終わってるね
知らないで利用する人多数だわ
削るならここも告知しろよ
0595名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 02:10:06.25ID:xjgln9C5
何もない小竹のホームで待たされる乗客のことなんな何にも考えないんだな西武って
片やその間に和光市行きがドバドバ来て心証悪いわ
0596名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 02:24:08.11ID:4HMeLQfZ
この0:00発は有楽町線からの最終の直通で、接続の小手指は終電絡みではなくて重宝してたのに
ただでさえ少ない直通を有楽町線からの最終の直通まで削るとか容赦ないな

副都心の場合は深夜の帰宅は渋谷23:21通勤急行森林公園からの小竹23:39準急小手指乗り継ぎ一択だな
それ以後の小竹23:50石神井は石神井で接続が飯能の終電だし、小平0:13は練馬で小手指終電接続で石神井保谷より先にマッタリ帰ることはできないから
0597名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 02:26:45.06ID:MVMn5Zj3
>>584
>新車と清掃・整備に力入れたら

東上線が東武である限りそれはねーわwww
いっそ独立したらどうよ?w
0598名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 02:41:52.64ID:kI48SyVl
ディズニーも今は21時閉園だし、乗客減ったんだろうな
ディズニー帰りは池袋乗り換えはとくに嫌だし、小竹での乗り換えも避けたいから
新ダイヤで平日なら新木場21:38小手指、21:49和光市に乗って豊洲でSトレイン使うか、22:06準急小手指、22:11飯能辺りが狙い目か
休日は21:41小手指、21:54石神井公園、22:11飯能しか西武直通ないな、次が23:17小手指の西武直通最終だし
いずれにしてもこの後退姿勢は残念だわ
0599名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 02:59:04.05ID:y3i5y5Ky
練馬小竹はもちろん石神井までの緩行もメトロに売り渡した方が幸せだねこんなんじゃ
練馬まで自社で作ったんだからちゃんと走らせろよ

直前までダイヤ隠したい理由は本線にもまだありそうだけど
0600名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 03:26:13.18ID:uQ+/KSEv
若者が選ぶ沿線にはならないから都内への利便性が変わることはないね
東久留米辺りは老人が東京都シルバーパスで移動するにはそこそこバスの便もあるから老人には人気でしょ
昼間は本当にシルバーパスの老人ばかりだし
小金井街道の路線使うと東久留米系統は特にシルバーパスが多いわ
清瀬行き小平行きはあそこまで多くない
武21、武12、久留52のシルバーパス率は異常
駅から離れた住宅や団地は年寄りばかり
0601名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 03:49:04.24ID:+2V54axW
>>567
菊名の駅構造が東急もJRもゴミ、新横浜の駅構造もJR東がゴミだからなあ
乗客多いのにホームがクソ狭い
0602名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 03:57:32.37ID:a4wGrIA8
ディズニーはともかく、千葉マリンで野球が長引いたときに西武ファンが帰る直通電車がないね
0603名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 04:33:12.27ID:wE6bOyhE
>>602
平日は新木場23:33和光市、休日は23:22和光市、これが小竹で接続する西武方面の最終だな
前者は小竹0:13発、後者は0:11発
0604名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 04:39:27.34ID:wE6bOyhE
休日は23:32だろ
どっちも和光市最終の手前
0605名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 07:01:01.89ID:6O1xusdn
西武が新横浜直通しない
 ⇒発狂
どうせ東武直通は菊名始発のアレだけだろ
 ⇒終日直通
新横浜〜東武方面は所要時間で不利
 ⇒西武のFライナー使えば小竹向原で川越市行きが待ってます

ID赤い人今回も何一つ上手く行ってなくて草
0606名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 07:27:55.46ID:8avj5PmF
>>600
戸建はバンバン増えてるよ
ただ、電車利用じゃなく車で通勤したりする層がたくさん住み始めている
老人はバス乗って駅近には行くが、武12は東久留米市役所で降りてヨーカ堂に行ったりする客も多く必ずしも電車に乗らない
錦城高校や久留米西高を通る武21の客は終日多い
0607名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 07:33:50.00ID:lJVVgZnk
別に森林公園行きFライナー乗ればよくね?
西武から接続するのは小竹から川越市まで先着するんだけど
その先行くには結局Fライナー森林公園にに乗らなきゃいくないが
新ダイヤでどうなるかね
0608名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 07:48:13.96ID:lJVVgZnk
>>606
久留52は日中老人ばっかりでしょ
本町三丁目バス停でいつも年寄りが待ってるよ
東久留米市役所も21番乗る年寄りが多い
0610名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 07:55:28.08ID:lJVVgZnk
東上のダイヤ改正なんであんな叩かれてるのかわからんな
西武に比べたら神改正だろ
0611名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 08:44:25.86ID:oGVErFZm
ボリュームゾーンの朝霞台~川越冷遇してどうする?
0612名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 08:45:03.89ID:lTR4lt5p
東上は今まで速達系の種別バンバン増やしてたけど、次改正で減便に加えて種別整理・停車駅増加・以前停車してた駅の通過などが重なって叩かれてるイメージ。
0613名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 08:47:52.76ID:buz52DTo
>>610
朝霞、上板橋停車による急行、準急の鈍足化、ふじみ野に急行が、7分も停車して露骨なTJライナー誘導、、、いうほど神改正かねぇ。
0614名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 08:48:53.21ID:buz52DTo
>>609
坂戸民乙
0615名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 09:11:51.01ID:ycizVQ8Z
現状平日小竹0時の保谷行は小竹からはほぼ空気輸送状態だから削減も止むなし?
東急メトロの8連バイト運用でもいいから始発を設けても良いと思うけど
0616名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 11:42:06.04ID:COabC/JS
>>609
質問。なんで東上線スレには書かないんだ?
教えてくれたら1円を10年後に払ってあげるから教えて。
0617名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 12:43:47.72ID:K875kSNw
>>600
田無からひばりヶ丘行きの田44、境07沿線に住んでるけど朝ラッシュは高齢者以外で混んでるな。昼間はお年寄り多いけど、そりゃ高齢者以外の多くは都内で仕事してるし、大学等がある訳でもないし、大きなビジネス街がある訳でも無いから当たり前。
0618名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 15:22:58.72ID:buz52DTo
>>610
東上スレで嵐認定されててワロタ
0619名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 16:04:59.45ID:CyH0nS87
10万乗降の志木をFライナーあっさり通過とか凄いことやるよね
0620名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 16:42:29.60ID:csIF0mLX
東急10両直通減るからか平日夕方の直通優等は渋谷18時37分発の06Mと19時07分発の60Kを除いてメトロ車になる模様
21時9分発の保谷行きもメトロ車
0621名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 18:22:01.05ID:J9Hl1KLh
>>620
小手指始発出庫が12Mになってるな
こいつ夜に元住吉に入庫するっぽいけど
やたらメトロ車送るけど折返しの大半は新木場になるだろうから逆に有楽町線からの直通が西武車にはなりそう
0622名無し野電車区
垢版 |
2023/03/05(日) 10:25:51.22ID:YOWtn/i5
>>618
東上線スレにコピペされたからか大人しくなったなw
0623名無し野電車区
垢版 |
2023/03/05(日) 17:30:48.18ID:agoyurtH
>>620
てっきりそのまま保谷滞泊にさせる為に西武車が入ると思っていた通特保谷はティファーレアルモンテ君がやるのか
0624名無し野電車区
垢版 |
2023/03/05(日) 19:13:09.69ID:Za3FCdjE
8両で乗り入れ出来る自社の車両があれば、東急車はもう要らないんだよな
西武線内は西武車とメトロ車だけでやりくり出来る
ただ、西武車も東急線に入らないように渋谷で折り返せるようにしなきゃいけない
0625名無し野電車区
垢版 |
2023/03/05(日) 19:39:16.22ID:tzwKiRaS
それを斬ったのが、あの代官山の徹夜de切替だからな
それまでは東急は東急だけだったのに
0626名無し野電車区
垢版 |
2023/03/06(月) 06:56:48.91ID:3cMJnyqK
平日むさし14号の所沢〜池袋30分は流石に時間かけ過ぎだろう
座りたい需要へPRはわかるが、速達性はむしろマイナスなレベルとは
有直削ってまで捩じ込んだのに
増収したいならむしろ地下直快急にQシート2両とかを15分おきでいいよもう
ラッシュは緩和してきてるんだから増発要らないって言うんならやるのはそっちだろう
0627名無し野電車区
垢版 |
2023/03/06(月) 08:13:34.39ID:J8cQV1X7
池袋線信号故障(停電)発生の模様
0628名無し野電車区
垢版 |
2023/03/06(月) 09:54:00.59ID:EWKDO8Eq
>>626
池袋8:37着通勤急行の後ろをノロノロと走るんだろうな
0629名無し野電車区
垢版 |
2023/03/06(月) 11:01:35.23ID:3cMJnyqK
>>628
その通勤急行の先頭にLC改造した2連を繋げて、池袋7番線着で先頭2両だけ特急ホームに突っ込めばいいよね
一般客の池袋先頭集中需要にも応えられるし、有料客はそれより先頭寄りに降りられるメリットもある
…でも西武は大金かけて作ったラビューに稼がせないと元が取れないから、無茶してるんだろうな
0630名無し野電車区
垢版 |
2023/03/06(月) 12:22:48.48ID:ytGZJIO+
>>626
そんな頻繁にQシートなんていらねーよ。西武区間はそんなのなくたって着席できちゃうから意味ない。
0631名無し野電車区
垢版 |
2023/03/06(月) 12:53:55.55ID:A4EyRhKI
>>630
なら速達制ゼロの特急は要らない事になる…
0632名無し野電車区
垢版 |
2023/03/06(月) 15:39:09.18ID:ytGZJIO+
>>631
着席サービスが重要ということが言いたい。連日満席だよ。むさし14号なんて。
0633名無し野電車区
垢版 |
2023/03/06(月) 18:46:00.06ID:3cMJnyqK
>>632
むさし14号は今回の改正でむさし16号が移動?してくるスジ。現在は存在しない。
9時代後半の特急の乗車率が落ちていたから、有直を削ってまで無理矢理ピーク直後にぶち込む訳だが、満席続出となるかは蓋を開けるまでわからないな。
それにしても朝ラッシュの特急は軒並み遅くなってるね。
0634名無し野電車区
垢版 |
2023/03/06(月) 19:40:38.14ID:ytGZJIO+
>>633
現ダイヤのむさし12号ですら、発売当日朝には満席になっちゃう列車。それよりも前のピーク時にダイヤを突っ込んでるんだから、、、通勤時間帯に利用してたら満席続出かわからないなんて言葉出てこないよ。
0635名無し野電車区
垢版 |
2023/03/06(月) 20:48:00.63ID:3cMJnyqK
>>634
うんまあそうなんだけど、朝の便の殆どがギリギリまで席がある日が少なくない今は西武的には心許ないから、ピーク後の便をずらしてくるんだろうし。
どうなるかな。
0637名無し野電車区
垢版 |
2023/03/07(火) 19:04:51.17ID:XL0dJXzK
>>636
何で直前まで隠蔽するんだろうな。
別に犯罪の隠蔽じゃないんだし、10日前には公表すべきだろ。朝ラッシュのダイヤも影響するんだしさ。
0638名無し野電車区
垢版 |
2023/03/07(火) 21:21:13.18ID:SYrOSHpE
>>626
Qシートの営業そのものは自社で完結
0639名無し野電車区
垢版 |
2023/03/07(火) 22:34:55.36ID:uupC/trH
>>637
犯罪級の改正なんでしょw
0640名無し野電車区
垢版 |
2023/03/07(火) 22:36:29.39ID:EC04TCV+
誰かお願いします
西武鉄道のダイヤ作成担当をタイーホしてくださいまし
0641名無し野電車区
垢版 |
2023/03/08(水) 07:43:41.13ID:8EFbJJsF
>>639
確かに朝ラッシュピークの電車を減便するのは犯罪級だなw
所沢までの田舎者専用のラビューだけ増発しておいて
0642名無し野電車区
垢版 |
2023/03/08(水) 08:25:40.93ID:x2yH6a53
>>641
都内重視、埼玉オワコンみたいな事言いながら逆の事してるしね。
所沢は別格だとか埼玉客は特急利用のみ優遇とか西武の思惑はあるのだろうけど。
0643名無し野電車区
垢版 |
2023/03/08(水) 18:42:48.90ID:RJ+ByKjt
公式で新しい時刻表出てるぞ
各自確認を
0644名無し野電車区
垢版 |
2023/03/08(水) 19:05:14.91ID:A2e2I1Ni
朝の特急2本の前後は準急スジ追加と急行⇒快速の格下げ
0645名無し野電車区
垢版 |
2023/03/08(水) 19:52:51.64ID:A2e2I1Ni
平日小竹向原0時発の保谷行き、小竹向原始発で残ってるぞ
0647名無し野電車区
垢版 |
2023/03/08(水) 20:13:00.55ID:V1s9v8ir
7時代の清瀬始発11分と26分が欠けるような状態になってて間が結構開くんだな
0648名無し野電車区
垢版 |
2023/03/08(水) 20:17:25.60ID:6SlUfjuq
2本削減とか言っておいて3本だな。嘘つきだな。地上池袋行を代わりに設定したよって言って誤魔化すんだなw
清瀬始発電車、でいえば2本削減で嘘ではないから。
0649名無し野電車区
垢版 |
2023/03/08(水) 20:30:59.46ID:z1O30lWn
例の公衆電話氏発狂中
0650名無し野電車区
垢版 |
2023/03/08(水) 20:33:10.79ID:x2yH6a53
>>648
よほど地下鉄に流したくないんだな。
世の中の要求に思い切り逆行させて閉じ籠り、沿線民から取り立てるだけの経営になってしまった。
0652名無し野電車区
垢版 |
2023/03/08(水) 20:59:02.19ID:A2e2I1Ni
練馬3駅の平日上り、8時台ど真ん中に9分開く

これ流石に抗議出るんじゃねぇの
0653名無し野電車区
垢版 |
2023/03/09(木) 00:15:45.94ID:u2Ah8Cfb
それだけ利用者が減っているということでは。
外野からは見ることができない確かなデータに基づいて下した判断ということ。
0654名無し野電車区
垢版 |
2023/03/09(木) 01:01:25.96ID:WxJDtGAT
都心の他の路線でもラッシュ時に10分空いているところがあるんだから大丈夫だ
0655名無し野電車区
垢版 |
2023/03/09(木) 06:00:40.80ID:YcF748Re
>>653
経営者に黙って従えと
0657名無し野電車区
垢版 |
2023/03/09(木) 10:16:34.51ID:AYfTtpC5
休日に飯能11:24発各停新木場行きとかいう謎列車誕生してて草
0658名無し野電車区
垢版 |
2023/03/09(木) 11:06:36.30ID:ircjmAjh
>>657
いつもその時間帯に10000系の回送が飯能から小手指方面に出てた気がする。それの有効活用では…
0659名無し野電車区
垢版 |
2023/03/09(木) 14:37:11.97ID:5Spn4t8v
小手指で始発の急行池袋に接続するようだね
0660名無し野電車区
垢版 |
2023/03/09(木) 18:24:37.54ID:yslOzG5R
混雑の激しい休日飯能9:40発のFライナーも消えたな
小手指9:54始発に
0661名無し野電車区
垢版 |
2023/03/09(木) 18:29:41.92ID:yslOzG5R
9:18発Sトレインと9:35発特急の乗車率を上げたいんだろうな
0662名無し野電車区
垢版 |
2023/03/09(木) 18:37:12.17ID:yslOzG5R
>>648
いや、保谷7:21が当駅始発の新木場になってるよ
だから直通自体は2本減1本区間短縮
あと本線池袋行き始発も2本減ってる
0663名無し野電車区
垢版 |
2023/03/09(木) 18:58:52.50ID:yslOzG5R
というか今日40050ドラえもん編成新横浜線試運転したのに話題になってないね
昨日はメトロ10000だったけど
0666名無し野電車区
垢版 |
2023/03/09(木) 19:41:48.42ID:XJYQGWKP
まさか減便理由が乗務員不足(人手不足)とかいうオチじゃねーだろうなw
コロナ禍で給料が減って会社辞めた人もいそうじゃん。
0668名無し野電車区
垢版 |
2023/03/09(木) 23:50:36.87ID:t0I9B73D
コロナ禍関係なく万年くそダイヤそれが西武
0670名無し野電車区
垢版 |
2023/03/10(金) 08:38:59.85ID:RINRMHQF
ダイヤが年々酷くなると、公衆電話氏の文句も酷くなってくる
0671名無し野電車区
垢版 |
2023/03/10(金) 12:40:08.51ID:MfIj5VxC
新宿線を憐れんで見ていたけど、なんか逆になったな。
実用性は新宿線のほうが何だかんだ上になっている気がする。
池袋線は今や見かけだけで使い勝手はボロボロ。
0672名無し野電車区
垢版 |
2023/03/10(金) 13:18:27.23ID:Qxu8rvq8
川越では最初から勝負にならないから多摩圏の需要に絞ってる新宿線と
所沢より西はライバル不在の余裕なのにイマイチな池袋線という
0673名無し野電車区
垢版 |
2023/03/10(金) 13:43:05.35ID:MfIj5VxC
>>672
池袋線はせっかく地下直という武器があるのにまるで活かさず、かといって池袋集客に振ったダイヤでもない。
その場凌ぎの合理化と増収策の小技だけに見えてしまう。
宝の持ち腐れ。
0674名無し野電車区
垢版 |
2023/03/10(金) 14:17:55.76ID:OxeeRd2Q
今のリソースだと23区内と多摩地区と埼玉県内、池袋方面と地下鉄方面、急行停車駅と通過駅、
どれにもいい顔をするダイヤなんて作れないんだから無理に媚びようとしても中途半端なダイヤになるだけ
どれかしらを切り捨てる取捨選択が必要だわ

小手指~飯能が10分に1本、有楽町線が6分に1本、
練馬高野台~椎名町と副都心線が15分ヘッドじゃどう足掻いてもいいダイヤは作れない
0675名無し野電車区
垢版 |
2023/03/10(金) 16:05:52.37ID:gJzi4JXm
>>671
新宿線は遠回りになっても中央線を使おうとする客を増やしたくないだろうしな
0676名無し野電車区
垢版 |
2023/03/10(金) 17:49:04.75ID:NJ23UKjF
>>674
大江戸線を延伸してもらって大泉学園-清瀬を切り捨て、準急廃止
メトロ直通を強化しつつ練馬をターミナル駅として強化する
0677名無し野電車区
垢版 |
2023/03/10(金) 19:15:42.76ID:lqdZF//q
大江戸線は遅くて無理
東西線を中野から鷺ノ宮・石神井公園経由で北西に延伸して欲しい
0678名無し野電車区
垢版 |
2023/03/10(金) 19:41:00.16ID:1IPWjCvp
>>674
小手指~飯能の全駅を10分に1本する必要無い。
乗客の少い元加治、仏子と稲荷山公園は20分間隔で充分。

取得選択をしない・出来ないのが西武の問題。
だから乗客数が減るばかり。
0679名無し野電車区
垢版 |
2023/03/10(金) 22:55:37.61ID:aP4wCEeP
>>677 東西線は中井で大江戸線に接続して沼袋に延伸の構想なのでは?
0681名無し野電車区
垢版 |
2023/03/10(金) 23:15:42.52ID:r1oS6MBe
ネタにマジレスしないの
0682名無し野電車区
垢版 |
2023/03/10(金) 23:15:44.80ID:r1oS6MBe
ネタにマジレスしないの
0684名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 02:21:56.00ID:ixlahsEi
>>680
第一位!
0685名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 08:11:50.44ID:WpMv9erk
>>672
所沢より西はライバル不在の余裕なのにイマイチな池袋線という

自家用車という強力なライバルがいるぞ 車社会だからな
0686名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 08:27:22.47ID:FvzTXE4h
>>683
「乗客数が少ない」と減らす理由を書いていますが?

減便が嫌なら、買物等は車を使って国道沿いの店に行かず、西武線に乗って飯能・入間市でどうぞ。
0687名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 08:38:43.09ID:pmnNbEIC
土日の東急車によるFライナーは2運用減
今の51Kと56Kがそのまま58Kと53Kに変わるだけ
夜の小手指発各停横浜行きはメトロ車に
あと02Mは東横線発の直通終電まで出庫がない模様
0688名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 08:46:28.23ID:71oWmuLP
>>686
客が乗らなくなって困るのは西武だけどな
沿線民は電車を忘れて暮らして済むならそれで困らない
0689名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 09:22:15.47ID:Vjx9hz97
>>688
小手指以西は既に車社会だし、西武が負けているね。

西武は池袋~小手指に短縮すべき。小手指以西は埼玉高額鉄道に移管だな。
0690名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 09:48:49.77ID:tskqdyj9
>>686
ますます選ばれない沿線になるだけですが。
それに15分・20分間隔にしてもたいして便利なダイヤにはなりませんよ。
今の10分間隔が最適解。
0692名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 09:59:14.60ID:kqgXApEC
「乗客数が少ない」から西武HDは所沢駅前にショッピングモールを作る。
開業後も利用者が増えなかった場合はついに減便となるな。

ちなみに飯能ぺぺのユニクロは3月30日に閉店して、
元加治駅から辛うじて歩いて行ける距離の国道沿いに実質移転。
買い物は郊外ロード店かモールなんだよ。都内も似たようなもの
0693名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 10:18:18.70ID:71oWmuLP
なんか足切りが最適解みたいな意見があるが、気づけば池袋線より新宿線の方がメインになるなこりゃ。
客の意識としてはね。
「池袋線?どこ走ってるか知らない。あ、池袋から出てるローカル線か。」と本気でなりそう。
0694名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 10:29:19.56ID:EJI4GYkx
所沢の駅中商業施設はいつ行っても人で一杯。
あれでも人足りないのか?
0695名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 10:53:48.74ID:71oWmuLP
>>694
車で来る人結構いるからね…
0696名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 10:57:19.43ID:gN0wSuds
駅前にショッピングモール作ってみるというのはもう今の首都圏じゃド鉄板だからね
西武沿線にこう言うところなかったんだからやっぱり動き遅いなと言う感じだが
0697名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 11:00:58.25ID:3qrxhbe1
もっと都心寄りの練馬駅にも造れよ
0698名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 11:04:03.75ID:snZAlPZ5
>>695
車っても多摩ナンバー比率高いから東村山の陸の孤島からが多いのと、陸橋の先の安松方面だよ
西側は渋滞酷くて車使えない
0699名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 13:04:01.26ID:kqgXApEC
「乗客数が少ない」から西武HDは所沢駅前にショッピングモールを作る。
開業後も利用者が増えなかった場合はついに減便となるな。

ちなみに飯能ぺぺのユニクロは3月30日に閉店して、
元加治駅から辛うじて歩いて行ける距離の国道沿いに実質移転。
買い物は郊外ロード店かモールなんだよ。都内も似たようなもの
0701名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 14:03:06.79ID:zoZiu9tZ
小手指以西は車社会なんだから、昼間は特急と各停一時間に一本でいいんだよ。
買い物は車でいくから電車には乗らない
駅も統廃合して稲荷山公園、入間市、飯能だけでいいよ
ラッシュ時も30分間隔で特急と各停だけだけでいい
ラッシュ時乗乗らない学生や通勤客は車やバスで飯能、入間市、小手指まで来ればいい
0702名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 15:53:47.47ID:71oWmuLP
>>701
そうしたからって合理化が完成形になる訳じゃないけどな
衰退を早めはするだろうが
0703名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 17:42:31.52ID:+XvwsDTq
関係者ではないからどこまで宣伝していいのか分からないけど、
3月25日10時-15時に定期券以外のPASMOを使って電車で行くと100ポイントもらえる
イベントがあるよ。会場は気になる空き地。
事前に騒がれて中止は嫌だから、開催当日まで鉄道会社には問い合わせないで
0705名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 19:57:33.53ID:lF9Q8kkI
結局は無くたっていいよ。という廃止厨だから相手にしちゃダメw
0706名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 20:25:07.84ID:LC8jD/E8
廃止厨はもしやサーベラスで働いてる奴か?相手にするだけ無駄だな
0707名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 20:35:26.69ID:GNVCsCyJ
>>704
新所沢以北よりも小手指以西の方が通過人員少ない
特急以外5本/hで十分ということ
0708名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 22:19:08.60ID:JL0W30Z1
いや3本で十分
実際、91年改正までは3本/hだった
0709名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 22:22:36.61ID:2wWtXi4H
>>707
もう本線格は新宿線ということだな
0710名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 22:31:16.89ID:71zNO9WR
池袋線は特急以外の列車を地下鉄に流すのを基本にしたら良い
やむを得ない場合のみ西武池袋発着に
西武池袋〜豊島園は各停を平日朝以外は10分間隔で走らせれば何とかなるだろ
0711名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 22:52:36.31ID:LNqSdMVP
池袋発は急行、準急(ひばりで急行待避or石神井で快急待避)、各停のみにして
地下鉄から快急(石神井で準急接続)、準急(石神井で急行待避)、各停のみでいいよ
0712名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 23:02:44.45ID:hzW4ytML
>>707
川越所沢の埼玉県内人口No.3、4を繋いでるし、途中の狭山市も15万人住んでるからポテンシャル自体はあるよ新宿線
0713名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 23:09:45.48ID:5THUMJfG
>>712
狭山市まで6本で、3本は狭山市折り返し、残り3本を、本川越行きでいいよな。
0714名無し野電車区
垢版 |
2023/03/12(日) 01:10:04.50ID:LDPPWLLK
池袋発は急行と練馬通過の準急、区間準急だけでいい
複々線の急行線と西武池袋の練馬のポイント通過の揺れ方と時間調整が無駄
区間準急なら地下直の優等と同時発車ができて、複々線の各駅利用者も喜ぶ
0715名無し野電車区
垢版 |
2023/03/12(日) 01:47:44.23ID:PgBjcsPs
>>713
川越での西武線なんて空気みたいな存在だから、6本/hは狭山市までで十分だな
0716名無し野電車区
垢版 |
2023/03/12(日) 07:57:48.58ID:ASwlqG9Q
昼間はいずれこうなりそう

西武秩父⇆小手指 4両 各停 毎時1本
飯能⇆小手指 4両 各停 毎時1本
小手指⇆池袋 8両 準急 毎時3本
石神井公園⇆地下鉄 8or10 各停 毎時3本
豊島園⇆池袋 8両 各停 毎時3本
0717名無し野電車区
垢版 |
2023/03/12(日) 10:29:31.64ID:+TjivF5u
>>697
ココネリとかいう施設の終わりっぷりからして練馬区にそんな施設作れる能力ないから無理
あそこはジジイババアに完全支配されてオワコン
0718名無し野電車区
垢版 |
2023/03/12(日) 10:53:25.40ID:bsPrMa8P
JRだったら小手指完全分断で小手指~飯能は4両が30分間隔、
飯能以遠は2時間に1本とかだろうね(笑)
0719名無し野電車区
垢版 |
2023/03/12(日) 11:01:29.64ID:Nn2EL+fd
飯能市も入間市も一部の地区はどんどん新築戸建が建築されている。
問題は新住民が鉄道を恒常的に利用していないという点。
※利用している可能性はあるが、コロナ禍中の21年実績には反映されていない

飯能分断を西にずらす小手指分断は最悪の手。冗談でもやめてほしい。
0720名無し野電車区
垢版 |
2023/03/12(日) 11:09:10.31ID:lFeY9ITT
小手指以西減便と区間準急の話はこれで終了。
ここであーだこーだ言っても西武は動きませんので。
0721名無し野電車区
垢版 |
2023/03/12(日) 11:38:40.00ID:4o9JQ/l3
西武が動かないなら、無視すれば良いんだよ。

小手指分断するにしても、元加治、仏子と稲荷山公園を通過する池袋直通は必要だよ。
0722名無し野電車区
垢版 |
2023/03/12(日) 12:20:36.75ID:6n7/kMii
所詮は5ちゃんねるとかいうネットの最底辺板なんだから誇大妄想で埋め尽くされてたっていいだろ
まともな話したかったらアカウントの連続性が担保されるTwitterでやれ
小手指分断と区間準急の話は再開な
0723名無し野電車区
垢版 |
2023/03/12(日) 12:29:06.73ID:5tB0BorE
皆で公式のお客様センターに辛抱強くダイヤ改善案を投げ続ければよい
0724名無し野電車区
垢版 |
2023/03/12(日) 13:09:30.42ID:aXlMfv+n
>>723
そんな面倒なことをするより、大株主になる方が早いぞ。
0726名無し野電車区
垢版 |
2023/03/12(日) 16:21:05.42ID:Nn2EL+fd
関係者ではないからどこまで宣伝していいのか分からないけど、
3月25日10時-15時に定期券以外のPASMOを使って電車で行くと100ポイントもらえる
イベントがあるよ。会場は気になる空き地。
事前に騒がれて中止は嫌だから、開催当日まで鉄道会社には問い合わせないで
0727名無し野電車区
垢版 |
2023/03/12(日) 16:46:28.83ID:lFeY9ITT
>>725
VVVFインバータ制御ではない海311はサステナ車両の条件には合致しない。
0728名無し野電車区
垢版 |
2023/03/12(日) 18:04:23.63ID:xeqopax0
いつも鉄ヲタってなんで減便したがるのかね
0729名無し野電車区
垢版 |
2023/03/12(日) 18:37:35.63ID:e2Fejvea
>>728
社会に仕返ししたい気分なんじゃない?
愚民どもに制裁!ってね
困る人がいるのが気持ちいいんだろう
0730名無し野電車区
垢版 |
2023/03/12(日) 19:19:54.60ID:pM3TMw3J
小江戸は40000系ライナーに置き換えで
NRAは秩父鉄道に売却で3両にして急行秩父路で運用で
0732名無し野電車区
垢版 |
2023/03/12(日) 21:50:25.97ID:V8/ljQ49
>>726
飯能の連絡線マルシェ、普通に発表されてるのだけど…
0734名無し野電車区
垢版 |
2023/03/13(月) 04:32:48.99ID:yIsme/J9
東上線の新ダイヤ、昼間の森林公園〜川越市は急行・急行・直通快急のパターンで優等10分間隔なんだな
川越市からは停車駅が変わるけど、準急を入れて快急から乗り換える組み合わせ含め、森林公園から池袋まで10分間隔で大体同じ所要時間で揃っている
志木は割り食ったが急行朝霞停車で差が縮んだ準急で10分間隔では揃えている(上板停車にはなったが)
減便が話題だが、パターンを作って頻度と所要時間差がなるべく出来ない様に工夫している
所沢ですら有料誘導ばかりの池袋線からするとこういうのは羨ましい
0735名無し野電車区
垢版 |
2023/03/13(月) 09:04:24.65ID:wWFXHAh7
京王か小田急ぐらいわかりやすくしてくれ
0736名無し野電車区
垢版 |
2023/03/13(月) 09:07:57.46ID:oHl4g+AB
わかりやすい新宿線を手本にすればいいじゃん
0738名無し野電車区
垢版 |
2023/03/13(月) 15:05:27.63ID:zSMsmbjK
和光~湘南台のスジにはバカ殿も入るんでしょ?
0739名無し野電車区
垢版 |
2023/03/13(月) 15:41:18.27ID:zzskeywh
相鉄まで行くのは東急車のみ
渋谷新横浜間のイベント臨時スジに充当される可能性はある
0740名無し野電車区
垢版 |
2023/03/13(月) 16:17:05.19ID:NMIATloU
>>738
存在価値なしスレ保守してる手帳持ち東武キチガチジジイさっさと死ねよ
0741名無し野電車区
垢版 |
2023/03/13(月) 21:18:30.68ID:G+zWhQbs
>>739
週末の完全臨時設定

東横線は急行渋谷行き2本
自社で完結
その他はすべて目黒線各停で武蔵小杉までのシャトル中心に目黒行きが数本でこちらも自社で完結
0743名無し野電車区
垢版 |
2023/03/14(火) 01:26:34.68ID:zGKNiRI/
夜のラッシュ時の下りは小竹向原、練馬で時間調整せずに石神井公園まで先着して欲しい
小竹向原や練馬で接続列車を待つ必要はない
0744名無し野電車区
垢版 |
2023/03/14(火) 07:14:50.26ID:6KJDkUjo
>>743
いやいやいやいや、小竹はともかく、練馬は接続なしはありえないわ。
0745名無し野電車区
垢版 |
2023/03/14(火) 20:37:30.93ID:8iI/9eFT
そこは優等か各停かにもよるな
優等なら速達性を重視してもいいが各停なら待ってもいいのでは
0746名無し野電車区
垢版 |
2023/03/14(火) 23:03:29.00ID:eqznQ6oO
今日の人身事故
有楽町線の西武直通は池袋折り返し
副都心線の西武直通は副都心線内通勤急行になる列車は小竹向原折り返し
各停は池袋or千川止まりで千川始発

もう西武直通はいらないな
0747名無し野電車区
垢版 |
2023/03/14(火) 23:10:58.34ID:hzySkVkM
>>746
東上厨さん自重しなさいよ
現在グモ件数首位でしょ?w
0748名無し野電車区
垢版 |
2023/03/14(火) 23:18:01.20ID:RkGJ/Egw
>>746
有線~西武線のスジを池袋折り返しにしたので
小竹だと副線ばかりで新木場行きが極端に少なく激混みだったんだよ
一部小竹まで回送して小竹始発にしてもらわんと
0749名無し野電車区
垢版 |
2023/03/14(火) 23:39:03.44ID:nC3gyvcR
緩行線使用で石神井公園までは動かせば済む話なのにな
0750名無し野電車区
垢版 |
2023/03/15(水) 05:47:42.88ID:A+iw5/FM
>>748
これほんとなんとかして欲しいよね
西武の都合なのかメトロの都合なのか、いずれにせよ客の事を考えた対応とは全く思えないし
0751名無し野電車区
垢版 |
2023/03/15(水) 08:21:37.46ID:i++UmcCD
東上線のダイヤ乱れは和光市で打ち切られるからまだいいけど、西武の場合池袋で打ち切られるケースがあるから困る
新桜台に折り返し設備復活出来ないかな
0752名無し野電車区
垢版 |
2023/03/15(水) 10:52:25.34ID:8lXsiTWq
>>751
和光市切りにしても東上線自体が動いてなければあまり意味ないけどね
西武の場合も仮に新桜台や練馬止まりに出来ても同じ
問題は構造的に石神井まで運転可能なのに全止めしなきゃならない理由がなんなのか
出来る時と出来ない時もあるよね
0753名無し野電車区
垢版 |
2023/03/15(水) 11:38:28.17ID:1nXCzCS8
>>752
直通云々じゃなくて、池袋~要町の区間が本数減になるのが問題なんじゃないの?
0755名無し野電車区
垢版 |
2023/03/15(水) 12:32:23.73ID:X5LRfqHl
>>753
ああそういう話の流れだったか
B線側から小竹折り返しは物理的に大変だから、池袋で切ってしまえって形だものね
西武に受け入れ体制が無いから千川要町小竹が被害を被ってしまっているのは確かによくない
西武側のやる気のなさなのかメトロの問題なのか
池袋に全部持ってこられた西武の客が池袋構内に押し寄せるのも迷惑な話だし
0756名無し野電車区
垢版 |
2023/03/15(水) 12:42:02.82ID:i++UmcCD
>>752
>>753が答えてくれたけど、そういうこと
池袋線がダイヤ乱れ直通を無くしても地下鉄線内は極力走り切ってほしいだけ
0757名無し野電車区
垢版 |
2023/03/15(水) 13:06:16.69ID:fZruAMot
平時ではなく回復に向けての移行時の対応において本数がいつも通り来ないと言っても
仕方なくね?
0758名無し野電車区
垢版 |
2023/03/15(水) 14:13:26.17ID:uVCD2DQt
>>752
乗務所が保谷まで行かないと無いからでは?
メトロは小竹にあるから小竹で返す
0759名無し野電車区
垢版 |
2023/03/15(水) 14:53:28.81ID:A+iw5/FM
>>757
その回復がまた遅いので、いくら事情はあるとはいえ物理的に走れない訳ではないのだし、対策は絶対ムリ不可能なのかな、と誰もが思ってるんじゃないかな。
0760名無し野電車区
垢版 |
2023/03/15(水) 15:59:10.73ID:oE08UZX+
別にYからFまで歩けば住む話なんだから歩けよ
0762名無し野電車区
垢版 |
2023/03/15(水) 17:29:04.58ID:CQaVui3t
豊島園需要と東急線内の新横浜線需要が増えたら6月にもう一度修正ダイヤかけるか
0765名無し野電車区
垢版 |
2023/03/15(水) 18:56:58.99ID:Tjgt34uq
>>761
豊島園はこの工事で10両化するみたいなので
休日は直行するのだろうか?
古い駅舎を解体してからだからすぐではないけど
0766名無し野電車区
垢版 |
2023/03/15(水) 19:24:20.42ID:A+iw5/FM
>>763
これは石神井〜秩父しか乗れないから東急メトロは関係ないな
10号車はロング仕様のままにするという事かなとも思うが、14日前までに予約しろとなってるから購入が無ければクロスにして販売するのだろうか
0767名無し野電車区
垢版 |
2023/03/15(水) 19:31:46.40ID:pOgKkFxI
>>765
一度でも豊島園駅に来たことあるなら40mも延伸するスペースが
ないことくらい分かりそうなもんだけどな
0769名無し野電車区
垢版 |
2023/03/15(水) 19:40:54.42ID:FRS5gwo7
朝の西武秩父行きは西武線内はがら空きだからな
夕方の元町中華街いきの方が乗っている
0770名無し野電車区
垢版 |
2023/03/15(水) 21:04:10.38ID:AFYtrTAt
>>768
輪行で何度か夕方の西武秩父→所沢間を使ってたけど、確かにガラガラだったよ。L/Cシート座りごごち悪いから、もっぱらラビュー使うけど。
0771名無し野電車区
垢版 |
2023/03/15(水) 21:12:48.84ID:dFZIY88l
休日のSトレもそのうち西武池袋駅発着になるかもな
またの名をサイクルトレインとして
0772名無し野電車区
垢版 |
2023/03/15(水) 21:27:14.57ID:5Hz+b1Pf
秩父まで1本で行けるからといって秩父まで行ってみようなんてなる人はごくわずか
新しい刺激を求めてる人なんて一部のオタクだけ
有名観光地の箱根や日光を知っている人がじゃあ今度は秩父まで行こうなんてことにはならない

休日になるたびに行楽に出かけてるような人間の方がマイノリティ
普通の人間は泊まりの旅行は多くても年1~2回、日帰り行楽も年3~4回くらいしかしないもんだよ
だからその地方で一番レベルの場所以外で観光客を集めようとしてもジリ貧にしかならない

横浜から秩父まで観光客を集めようなんてメインターゲットが
ごく少数の鉄道オタクと観光オタクだけにしかならないから無駄な話
0773名無し野電車区
垢版 |
2023/03/15(水) 22:00:31.93ID:i9I/WZZB
Sトレインのメリットなんてほぼないだろ。
強いて言えばラビューより安いだけかな
0774名無し野電車区
垢版 |
2023/03/15(水) 22:01:11.20ID:i9I/WZZB
>>772
取り敢えず君がオタク大好きなのは分かったw
0775名無し野電車区
垢版 |
2023/03/15(水) 22:15:24.27ID:p+n5iGzZ
>>773
Sトレインのメリットは、途中駅では一部ドアしか開かないからドア前に大荷物を持ち込めることじゃん。

座席は最低だけど。
0776名無し野電車区
垢版 |
2023/03/15(水) 23:04:17.13ID:Jqj3rN67
東横間350円で乗る分にはよい

早くラビューにしてしまえばいいのに
0777名無し野電車区
垢版 |
2023/03/15(水) 23:04:53.04ID:Jqj3rN67
まぁラビューが900円になれば、ようやく価格が釣り合うね
0778名無し野電車区
垢版 |
2023/03/16(木) 00:06:05.39ID:1Glpcsij
東横線はQシートが自社で完結するので西武車による有料座席サービスは終焉に向かいそう
0779名無し野電車区
垢版 |
2023/03/16(木) 00:10:22.45ID:z4D+1tdO
拝島線からの小平6:40発の準急は東伏見で特急と急行に上石神井で拝島ライナーに抜かれるんだな
ここまでの誘導は池袋線にもないな
0780名無し野電車区
垢版 |
2023/03/16(木) 00:10:50.78ID:6tY/1iUL
なんか勘違いしてんだよね。
かならず輪行袋を持参して輪行袋に収納できるタイプの自転車で参加しろとか、
石神井公園のホームまでは階段で担ぐの必須でエレベーターもエスカレーターも使わせねえぇ。とか
バカなのかな。そんなレベルのチャリダーがこんなめんどくせえ予約と限定された乗降駅と
限定された列車と積み込み方法で載せてやるよ言われて誰がありがたがると思ってんだよ。
最初から輪行袋に入れて好きな駅から好きな列車に乗って好きな駅で降りるつうの。
そもそもそれだけのチャリダーなら秩父ごとき自分の脚でいくだろw
サイクルトレインってファミリーで子供のチャリとかママさんとかが自分のママチャリとかで行くから
利用してワクワク楽しめるんじゃねえの?それこそ最近の電動チャリンコも含めてさ。
こんなの、あの電車利用してきたよ。とかチャリの仲間に話したらオマエはバカなの?とか呆れられそう。
0781名無し野電車区
垢版 |
2023/03/16(木) 00:12:39.07ID:z4D+1tdO
>>778
Qシートのために上り通勤特急を中目黒止まりにするとかガセ流してた人ですか?
0782名無し野電車区
垢版 |
2023/03/16(木) 00:20:52.90ID:6tY/1iUL
>>779
でも西武柳沢~高田馬場21分って普通の準急と2分しか違わんけど
そんなに目くじら立てるほどか?
0784名無し野電車区
垢版 |
2023/03/16(木) 06:53:19.40ID:gJjN2Rmm
輪行袋必要なのはサイクルトレインとは言わねえわ
輪行袋に入れれば元からどんな列車でも持ち込めるだろ
0786名無し野電車区
垢版 |
2023/03/16(木) 08:42:14.87ID:1Glpcsij
>>781
あの利用状況ではいつ無くなっても不思議ではないレベルですが何か?
0787名無し野電車区
垢版 |
2023/03/16(木) 08:46:44.36ID:6UwTehTN
輪行なんてやってるのはロードバイク乗りでもごく一部だからな
定着せずに短期間で終わるだろう
0789名無し野電車区
垢版 |
2023/03/16(木) 12:55:59.37ID:Trpx2R/L
>>780
鉄ヲタサイクリストからすると、お前物凄くアホに思えるわ。ごめんな。
0790名無し野電車区
垢版 |
2023/03/16(木) 13:01:15.98ID:Trpx2R/L
>>787
定着はまぁ、確かに難しいだろうなー。
石神井公園界隈から自走で秩父市内方面は飯能あたりまで走りづらいコースだから、たまに利用者居るかもね程度かな。
(彩湖に出て荒川北上して定峰峠か白石峠を目指す民が多いエリア)

どうせガラガラのS-TRAINの空席有効活用のつもりで、西武としては腹くくったんじゃないかね?
0791名無し野電車区
垢版 |
2023/03/16(木) 13:03:55.15ID:6tY/1iUL
感覚が違うんだよ

とりあえずそのままで載せてるよ。ただし石神井公園の駅構内は各自、担ぎ上げてもらうけどな。
んでもって輪行袋「も」ちゃんと用意しとけよ!ってことらしい。
運行上のアクシデントがあって当該列車が抑止掛かって他の列車に乗り換える必要が出た際、
輪行袋に分解収納出来た場合にのみ目的地までの輸送が出来ます。輪行袋に収納できなかった場合に
おいてはどこの途中駅だろうが叩き出しますのでそこんとこよろしく。ってことなんだと。
0792名無し野電車区
垢版 |
2023/03/16(木) 13:10:24.49ID:6tY/1iUL
>>783
あ、ごめんごめん
たぶん旧ダイヤのその辺りの準急で見てたかも。
そか新ダイヤの日時でみにゃならんかった。
0794名無し野電車区
垢版 |
2023/03/16(木) 18:19:13.70ID:ko+Xzjuw
10年前の今日は希望に溢れていたなぁ
地下直の速達列車が設定されて横浜まで直通運転開始
西武時刻表も横浜背景に各社の車両だったし

それからまさかこんなことになるとは…
0795名無し野電車区
垢版 |
2023/03/16(木) 18:43:07.13ID:QPfzFDVg
もう西武はシンプルな有直だけ残してややこしい副都心線方面は他の鉄道会社に全て任せてしまえばいい
初心(2003~2007年)に戻ろう
0796名無し野電車区
垢版 |
2023/03/16(木) 18:52:36.42ID:6R1gcrP/
>>795
直通主体にして練馬〜池袋をサブルートにすればいいんだよ
そうすれば無理矢理地下鉄と西武池袋に振り分ける苦労は要らない
いい加減腹括った運行形態にしないと
0797名無し野電車区
垢版 |
2023/03/16(木) 19:47:27.02ID:2sbzbQri
「お客様の要望にお応えして」
このフレーズは大体嘘
0798名無し野電車区
垢版 |
2023/03/16(木) 20:05:27.28ID:mtDfWuQl
>>797
それは、東武でよく思うわ。
お客様の声に要望に応えて〇〇しましたってかなり無理がある。
0799名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 01:09:35.66ID:8AAlSPwg
夜のラッシュ時は地下直を準急や快速、池袋始発は区間準急にして練馬で接続
池袋始発の急行はひばりが丘で地下直からの準急に接続
こうすれば夜も人が地下直へ流れそうな気がする
座れないけどね
0800名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 03:24:41.11ID:hXUZDQIg
>>799
そういう事も自在に出来る様になるんだけどね
西武は明らかにやりたくなさそう
朝夕で経路を変えてくれと選択肢を絞らせようとする自体無理がある
それがある程度通用した時期もあったかもだが、帰りに池袋で一杯だのデパート買い物だと理屈つけても、結局は改札通らせたい西武の願望だからね
0801名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 04:04:01.34ID:ViAJRshY
そもそももうコロナでの乗客減で混雑緩和のために減収してまで地下鉄に分散する理由ないからな
いかに乗客を囲い込むかの時代
0802名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 05:02:12.92ID:atkurnEM
有直でもこんだけ冷遇するなら 西武新宿線とメトロ東西線の相互直通運転をしても不便なままならしない方がいいわな
0803名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 08:40:40.91ID:UE6E9xk0
ダイヤ改正で朝ラッシュの清瀬始発が数本減って清瀬ユーザー怒りそうだが、始発が終日に渡ってほぼ消える菊名駅ユーザーの方がガチギレだろうな
0804名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 11:28:30.71ID:7jncP2Z4
着席機会の確保という観点でいうならやっぱり自社のターミナル駅始発の優等列車を
優遇するのが基本だよなあ
0805名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 12:05:27.85ID:BoIxGXSj
東京に引きこもって出てこないような年収300万のチーズ牛丼顔にとっては直通が優遇されてた方がいいんだろうけど
メインユーザーはそうじゃないからな

メトロよりJRに出やすい方が圧倒的に便利
0806名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 14:04:43.81ID:bp9bu9Bw
>>805
そうかなあ。
なら他社の直通はぜんぶ大して意味ないってことになる。
新宿は主要目的地だから小田急京王とは比較出来ない。あちらの直通は都心部へも行けるサブルート。
比べるなら京成や東武本線だな。
池袋で乗り換える時間ロスが池袋線の通勤居住可能エリアを狭くしてると思う。
0807名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 14:07:01.33ID:bp9bu9Bw
>>804
その割に優等を減車したり格下げしたり、座る機会自体も削ってるけど。
0808名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 14:09:45.58ID:51OPyiiZ
>>805
東西南北方向にJR路線が通る新宿ならまだしも池袋じゃあな
0809名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 14:31:28.60ID:7jncP2Z4
>>807
絶対数の話なんかしてないよw
メトロを優遇するくらいなら。という相対的な話だよ

あるとより便利だな。というだけのことで
>通勤居住可能エリアを狭くしてる
とか言い出すのは飛躍しすぎ。
そもそも
>池袋で乗り換える時間ロス
などという原因でこれを言い出すとかまるで西武池袋線で都心に向かう通勤者は
皆がみな、有楽町線と副都心線利用者かのような前提で話ししちゃってる。
0811名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 15:19:01.04ID:699YGFzX
>>809
だから練馬の構造が癌
小田急は別に千代田線の直通優等なくても新宿行き快急・急行で代々木上原でスムーズに地下鉄に乗り換えられるから
都心直通へも時間短縮かつ改札出ての乗り換え不要の利便性がある
西武はどっちつかずだからダメ
練馬の構造が代々木上原みたいなら練馬停車の本線急行・快急からスムーズに地下鉄に乗り継げたのし大多数の本線池袋へ出たい人は練馬で乗り換えなくて済んだんだよ
あの構造は今の実情に合わない
石神井公園で接続できるというが石神井だと池袋から遠過ぎて時間短縮にならないし池袋で1本前に乗れるから意味ない
0812名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 17:00:24.90ID:qpQCAGAu
お前の認識がズレてる

そもそも朝ラッシュは実際の需要以上に地下鉄直通の優等が多く出ていて
大半の乗客が練馬で対抗の各停に乗り換えている

直通優等の通過駅から各停で練馬まで来た乗客が乗るから練馬~新桜台がガラガラになることはないが
石神井公園~練馬よりは圧倒的に空いている

現状直通優等からの接続を準急や区間準急にできるほど桜台~椎名町の運転間隔を開けられないから
仕方なしに練馬から各停に乗って池袋に向かう客が多いのが現状

練馬での接続を考慮するのなら行きづらいのは地下鉄直通先ではなく池袋の方なのに
これ以上何を優遇しろというのか
0813名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 17:03:33.88ID:WO8YrCZt
そもそも競合路線でもない小田急と
西武有楽町線を必死に比較してる時点で意味不明
0814名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 17:13:20.50ID:2SFwu3my
鉄道会社は住環境として選ばれる路線を目指さないといけないんだから
小田急と比較してどちらがよりシームレスな乗車ができるかを比較すること自体には大いに意味があるよ

そもそも小田急は昼間ダイヤで直通列車を補完する本線列車は出していない

もっともそれは優等が急行系と快急系の2本立てで直通急行の3分後に本線快急が来るから実現できることだし
逆に本線優等から地下鉄の乗り継ぎも本線優等が等間隔で運転されていて
地下鉄の乗り継ぎ先も千代田線一本だから可能なこと

急行系と快急系にロマンスカーまで走らせるのは後背地が80kmにわたる小田急線だからできることであって、
40数キロ行ったら山の中な西武には無理な話よ
0815名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 17:20:33.39ID:2SFwu3my
急行を練馬に停めて急行から直通に練馬で乗り換えさせろというのは極めて雑な議論
Fライナー停まるんだからそれ以上何が不満なんだよというのが正直なところ
0816名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 17:45:25.05ID:7jncP2Z4
メトロの乗り入れが虐げられているせいで池袋線の通勤居住可能エリアを狭くしてる。というご主張
0817名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 17:47:51.22ID:VBPyBwqI
池袋から都心までって案外あるからな
その辺のハンデは否めん
0818名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 18:01:32.39ID:7jncP2Z4
あるわけねえ。
しょせん池袋線は飯能が限界であって運用が隔離されてる高麗とかいまさらどうこう論じる必要もねえし。
その意味でいうなら飯能から乗込んでくる通勤客はみな地下直だけの通勤需要で
山手線や丸の内線に乗り換える池袋で大変な人々はもっと手前の駅の利用者ばかりでとてもじゃないけど
飯能までなんか来やしませんよ。とでもいうんか?
0819名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 18:03:31.81ID:MhzF4Ehv
>>812
だから練馬の構造がまともなら直通の優等なんか出さずに練馬停車の池袋行き優等列車から地下直は練馬接続でいいんだよ
30分に1本のFライナーより練馬までサクッと本線優等で出られて対面接続でいいんだよ
小田急のダイヤは遠距離の直通なんか出さなくても代々木上原乗り換えでカバーできてるじゃん
直通が来るまで待つ必要ないし、大多数の本線新宿へ行きたい乗客が代々木上原で強制乗り換えさせられる場面は少ない
練馬の構造が全ての癌だという話
0820名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 18:07:00.36ID:MhzF4Ehv
池袋ターミナル私鉄は新宿、渋谷ターミナルより実際不人気だからな
渋谷から3駅で永田町、乗り換えてもう2駅で有楽町だけど、池袋からは9駅
だからコロナ前まで西武も地下直に関しては宣伝ツールとして活用していたんだけどね
0821名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 18:07:21.07ID:hXUZDQIg
練馬で乗り換える波があるのは地下鉄池袋と西武池袋という二重構造になっているのを運賃で分けているから。
純粋に池袋に用がある客が多いなら西武池袋優先でも良いが、そうじゃないからね。
わざわざ池袋に集約したのは自社ターミナルをバイパスされたくなかったからだけど、その割に客のメリットとして活かしていない。
沿線が小田急の様に伸びなかったのは飯能から先が山間部だからではなくて、乗り換え必要なら直行出来る別路線を選んだ人が少なくない、という理屈も成り立つ。まあ証拠はないけど。
0822名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 18:17:00.46ID:hXUZDQIg
>>819
素直に池袋スルー基本にすればいいんだと思うんだけどな。西武池袋は朝夕ラッシュの増発余力と遠距離の着席需要担当。
そういう前提の複々線と練馬の構造なのに悪あがきするからずっとおかしくなっている。
運賃収入的にやりたくないのはわかるけど、何か良い手はないものか。
0823名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 18:21:32.65ID:7jncP2Z4
池袋需要と山手線と丸の内線乗り換え客にとってはど~~~でもいいことなのに、
どうして直通を基本に変更せにゃならんのよ。てなることくらい想像つかんのかいな。
0824名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 18:22:12.07ID:5IB5q7Mr
>>822
運賃の問題を解決しない限りそれは無理だろうな
それを解決してさらに千川・要町通過をメトロに認めてもらわないといけない
白金高輪〜目黒みたいなイメージで西武の運転士がメトロ池袋まで乗務するような特殊な形にしないと
0825名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 18:30:08.33ID:qspvk+xs
>>823
小田急のダイヤってそうなってるじゃん
基本急行、快急は新宿行き
でも代々木上原で千代田線にも乗り換えられる
だから対新宿需要と千代田線需要が両立されてる
0826名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 18:32:01.80ID:7jncP2Z4
あ、ちなみに、茗荷谷とか本郷3丁目とか丸の内線だけなんだよね。みたいな
定期券客ってどっちの定期買うのが一般的なんだろか。
小竹向原経由と地上池袋経由と。
0827名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 18:36:06.50ID:7ooLzm/N
>>826
そりゃ圧倒的に地上池袋経由
本来シフトしてほしいはずの有楽町線もあまりの直通の使えなさに近距離以外ほぼ池袋乗り換え
だから朝はこの人たちがシフトする前提のダイヤだから
普通にだぶるーとやらずに小竹経由定期で池袋下車可能ってやればよかったんだけどね
0828名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 18:44:17.66ID:sJDOFn8X
>>825
豊島線と西武有楽町線が基本的に一体運行で
練馬が中目黒、代々木上原、和光市みたいなオーソドックスな形の地下鉄分岐駅にしてれば
本線優等が平面交差する必要なく停車できてシンプルな形にできたよな
普通にFライナーや準急なんかなくして、新宿線みたいに優等は池袋発の練馬停車の急行を10分等間隔運転で
池袋へも地下鉄へも10分サイクルでスムーズに接続させられるのにね
0829名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 18:47:28.83ID:hXUZDQIg
>>823
それが主流ならわかるが、違うからね…
純粋な池袋下車客は極端に少ないし、正直JR乗り換えも有楽町線駅から、丸の内線は副都心線駅から乗り換えられたら楽で便利なんだけどな。
その理屈が西武としては到底納得出来ないのは分かるが、客の立場からしたら西武の誘導策はどれもわざわざ選ぶメリットが薄い。
0830名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 18:48:22.96ID:7ooLzm/N
>>822
そもそも都庁が有楽町にあった時代で定期は改札で係員に見せるだけで経路判別なんかできなかった時代に設計されたような施設だからね
当時は通勤といえば丸の内、有楽町、銀座エリアへの流動が圧倒的で、買い物や休日の需要としても銀座のステータスも今以上に高かった
反対運動がなくて開業が早ければまた違ったんだろうけど
0831名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 18:48:48.21ID:7jncP2Z4
であるならば、利用者の思惑とは違う
会社の思惑という意味では現状成功してるということなんだろうな。

さすがに直通先の利用者に地上池袋に残って、までは言わんけど
直通先じゃない利用者まで小竹経由に流出されたらかなわんがな。
みたいな。
0832名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 18:50:09.41ID:7ooLzm/N
>>829
元からの沿線民はとりあえず池袋に出るが定着しちゃってるから無理だよ
どちらかというと地下直は他所から移り住んできた人たちの方が先入観なく使ってるんじゃない?
自分は少数の地下直派だけどね
0833名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 18:50:40.17ID:kJmJbEcA
小手指~飯能は常磐緩行線の我孫子~取手みたいなもんだな
0834名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 18:53:53.49ID:7ooLzm/N
https://twitter.com/hokuren38/status/1613374324773388288
小竹向原1143発、Fライナー快速急行の小手指ゆきに乗車。小手指まで。昼間の下り小竹向原から、こんなに西武線に乗る人がいるとは!

時間を無駄にしたくない→池袋で乗り換え
多少遅くても乗り換え少ない方を選びたい→練馬・石神井公園で接続する地下直利用
どちらの選択肢も用意されてるよ
さらにFライナーが来たら乗り換えなく都心へスムーズに出られる
昼でも多くの人が利用しているよ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0835名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 18:56:10.88ID:cEUkA/e4
有楽町線だけなら良いけど副都心線は直通先の東横線みなとみらい線を含めて
全線に渡ってJR東武と競合状態だから
西武の事情だけを押し通す訳には行かないでしょ
0836名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 18:56:53.21ID:sJDOFn8X
>>831
その割にSトレインなんて設定してるけどね
流動が太くしてパイを大きくしないと座席指定列車なんか満席にならんわ
乗りたいけど定期の経由が池袋乗り換えだとさらに出費が嵩むからね
何がしたいんだかわからんね
0837名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 18:57:51.44ID:KOLhyX07
>>835
Sトレインはよく押し通したね
そして相鉄直通もよく拒否できたね
0838名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 18:58:45.69ID:3SflWjjD
有楽町線からの石神井公園止まりが解せない
練馬で豊島園にしか接続しないし
あれを準急清瀬行きに格上げすべき
0839名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 19:03:11.25ID:4rXOJSAw
朝に直通に本数多いのはだぶるーと売りたいからだろ
池袋乗り換えだけやられても増収にはならないから
コロナ前の西武の増収策は地下直関連が多かったのも事実
だぶるーとで半年で数千万の増収、横浜方面直通で年4億6000万の増収とかね
0840名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 19:04:25.76ID:hXUZDQIg
>>832
元からの沿線民だけど、地下鉄直通を期待していたよ。散々直通建設を謳って値上げして複々線も作ったんだから。
そういう人は少なくない。
池袋一択しか知らないし地下直する事も知らなかったという沿線民はもう死んでるくらいの年齢だろう。
0841名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 19:04:51.28ID:r61RoGNM
西武東京メトロパスが結局最強だな
池袋まで経路とか全く気にする必要ないし
大抵のメトロ駅は往復するだけで元が取れる
0842名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 19:09:37.60ID:r61RoGNM
>>840
最初に出してきたダイヤがあまりにも使えないダイヤだったから
直通=遅い高い本数少ない不便が定着してしまった
ちょうど西武有楽町線と池袋線との相互直通開始が1998年というバブル崩壊後の不景気真っ只中だったから
やはり池袋メインで行きたかったんだろう
毎時4本のダイヤでももう少し意欲的なダイヤ組んでたらね
0844名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 19:11:42.34ID:3SflWjjD
東上線からの着席客ばっかで座れない成増~氷川台とは違って、こっちの直通は小竹までに高い確率で座れるから快適だよな
0845名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 19:17:11.01ID:7jncP2Z4
>>844
ん?
それはラッシュ時なのになぜかガラガラで入線してくる高田馬場のメトロ東西線みたいな話?
練馬から小竹向原って急にガラガラになっちゃうの?
0846名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 19:19:30.41ID:hXUZDQIg
>>841
毎日定期で通勤しなくなった人がメトロパス使ってる可能性は結構あるかもね。
定期が減った=通勤客が減った、ではない。
労務者の移動時間帯は複雑化していて、西武の様にピーク時とそれ以外で極端に運行形態や所要時間が違う形は、利用者として計算し難くなってきてる気がする。
あれもこれも増やせとはいわないけど、終日通した頻度のある速い基幹列車は欲しい。
池袋発着準急が基幹じゃ池袋線の利用者はものすごく減る気がする。
0847名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 19:21:19.46ID:3SflWjjD
>>845
せやで
中村橋以西から直通で乗り通す客案外少ない

てか池袋から有楽町線には乗りたくないよな
小竹向原から陣取っとかないと豊洲まで座れなくなる
0848名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 19:22:37.88ID:r61RoGNM
>>845
入れ替わりがあるってことでしょ
ただコロナ前だと西武からの有楽町線直通は飯田橋すぎても席が開かないことが多かった
着席目当て客は長く乗る傾向がある
逆に東上方向からのは飯田橋や市ヶ谷でも降りる
そういう客は西武からの場合は池袋から乗ってくるんだろうな
0849名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 19:31:15.79ID:w9mCMjvK
>>847
練馬で入れ替わって練馬で着席した乗客は豊洲まで降りないことも多いからな
0850名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 19:42:55.33ID:WX7+lmwb
>>845
練馬と小竹でそれぞれ客が入れ替わるからな
ぎゅうぎゅうではないけど乗ってないわけじゃない
0851名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 20:35:11.67ID:CnLamL1p
東上直通客より西武直通客の方が数字上多いんだけどな
まああちらは練板4駅で客乗せて来るのもある
0852名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 20:44:42.07ID:y3l+AZ4f
>>812
豊島線を廃止して池袋線を10両編成のみにすれば良いんだよ。
豊島線を留置線にする。
0853名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 20:56:28.25ID:WX7+lmwb
>>852
池袋線10両化は椎名町の一番混雑する池袋寄りが緊急用スペース程度しかないのでできません
0854名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 21:08:29.97ID:y3l+AZ4f
>>853
豊島区が拡張に協力しなければ、椎名町駅を廃止で良いんだよ。

くだらないね。
0855名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 21:11:22.45ID:WX7+lmwb
>>854
山手通りと中央環状が支障してるんで区じゃなくて都と首都高なんだよね
駅廃止して得られる西武鉄道の受益もゼロなんで運用統一したいなら地上の全列車8両にでもした方がマシ
0857名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 21:33:50.24ID:y3l+AZ4f
>>856
サミット側の踏切を廃止してホームを移動すれば良いじゃん。

豊島線と椎名町を廃止で池袋線10両固定編成で良いんだよ。
0858名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 22:13:45.69ID:RbGJAL02
あのサミットは古いよね
50年くらい前からあったような気がする
(サミットは今年創業60周年)
0859名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 22:41:33.79ID:pm50NLxN
関係ないけど
椎名町と東長崎の駅名の付け方ってちょっと変わってるよな
0860名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 22:45:58.26ID:SO8PHTo7
帝銀事件で町名は改称して駅名だけが残ったってやつか
0861名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 22:46:35.93ID:hXUZDQIg
>>855
実際、椎名町の池袋寄りのスペースは幅自体はある。山手通りの掛け替えでスペースを生み出して踏切も移設したのは都と国の事業で西武は金出していない。
ホームを作った西武が最低限の幅でしか作らなかった。
0862名無し野電車区
垢版 |
2023/03/17(金) 22:48:31.18ID:KI2WEtYM
東横へ入る西武車は40000系列オンリーになる模様
0864名無し野電車区
垢版 |
2023/03/18(土) 01:16:37.20ID:XZF3RJ1/
>>860
そうなんだけどさ
駅名だけ見ると池袋寄りに椎名町って地名があってその先に東長崎って地名がありそうじゃん
でも実際は椎名町駅と東長崎駅の北側が長崎で南側が旧椎名町なんだよな
0865名無し野電車区
垢版 |
2023/03/18(土) 09:35:12.91ID:VT4h4wc6
千川駅の住所は豊島区要町
要町駅の住所は豊島区西池袋
0866名無し野電車区
垢版 |
2023/03/18(土) 09:47:06.76ID:Sv9BjXZB
>>862
普通にFライナーで6000系走ってるけどな
0867名無し野電車区
垢版 |
2023/03/18(土) 09:59:45.81ID:PZCC+4D6
朝からトンネルの向こうの遅延の影響を受けてるね
これが日常になるんだね
0870名無し野電車区
垢版 |
2023/03/18(土) 10:13:11.13ID:5Zma2/sX
補足だけど、ガラガラと言っても和光市方面からに比べてであって、座れるほどかっていうのはないよ。
0871名無し野電車区
垢版 |
2023/03/18(土) 10:15:40.90ID:9QUTFEY9
本当に座れるのは石神井公園始発の東新宿待避副都心線だな
小竹向原までは天国だが、新木場行に乗り換えると飯田橋まで地獄
昨日も言ったように、運が悪ければ豊洲まで座れない
0873名無し野電車区
垢版 |
2023/03/18(土) 12:45:58.52ID:m7TWsn7c
Fライナー飯能行き一往復だけになったのか。
しかも東急車
距離精算も兼ねているのかな?
0874名無し野電車区
垢版 |
2023/03/18(土) 18:27:31.84ID:aOSzP04i
「Fライナーは飯能まで乗り入れします」宣伝の為のやつだな
0875名無し野電車区
垢版 |
2023/03/18(土) 21:38:40.94ID:MgIMGohu
新横浜〜日吉間は地下鉄だけど結構速度出すんだね
ヲタも多かったがキャリーバック持った観光客とかも初日から使ってたな
0876名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 02:46:35.87ID:9aswsLZ0
>>873
飯能発は休日8:10、10:40、11:40の3本あるね
0877名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 04:13:27.70ID:9aswsLZ0
昨日は新横浜線初日で関係各線大遅延大混雑、ベルーナドームでコンサートでも間引きダイヤで印象悪くなってそう

https://twitter.com/hannah1039/status/1637150052652294147
それも、乗り換え駅の小竹向原で乗ろうと思った保谷行きの急行がギュウギュウで乗れなくて、
諦めて到着が遅れるの覚悟で後発の西武球場前行きの各駅電車に乗ったお陰で何とか間に合った感じ。
あれ、無理に急行乗ってたら間に合わなかったかも💦。何故なら...
https://twitter.com/hannah1039/status/1637150718783262720
この先、大変混み合います...のアナウンス通り所沢と西所沢は乗り換えの人で溢れかえってて、
私が乗ってた電車は所沢で既にギュウギュウ。西所沢では殆どの人が乗れて無かった😱💦
急行に乗ってたら西所沢で乗り換え予定だったから、多分乗れずに2〜3本は見送ってた💦💦
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0878名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 04:41:04.98ID:x9YEjiph
そもそもベルーナ自体場所が悪いっていう書き込みが相変わらず多い

そこでイベントやる方も大概だよなぁって個人的には思う
0879名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 05:40:38.86ID:9aswsLZ0
>>878
西武はテレビCM打って観戦に行こうとかやってるけどね
TBSとテレ朝で早速放映してた
0881名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 06:18:02.25ID:9aswsLZ0
高木豊のチャンネルでもFA流出が多いのは立地のせいだと言われてたな
0882名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 07:45:55.72ID:8sUFtG+X
新横浜側も日産スタジアムでマリノスの試合、横アリで三代目のライブあったからなあ
0883名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 10:24:33.73ID:IHGiUOJD
新横浜線開業前でもSトレインは容赦なくダイヤを乱していることは明らかだったのに、本当に各社(特に東京メトロ、西武)の学習能力がなさ過ぎるから、更にダイヤを乱した。不便不快にしっかりと貢献していて本当に容赦なく利便性を落とし、残虐すぎる。

今日も元気な公衆電話くん。
0884名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 10:27:53.04ID:9aswsLZ0
休日のダイヤはしっかり退避はするし別に乱してないだろw
昨日のは東急のワンマン運転初日のせいだろ
石神井公園に停車するんだから大泉ユーザーでも使えるだろ
0885名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 11:18:58.18ID:KPqefIWE
>>878
場所が悪いなら速達化とか改善すれば良いのだが全くしないしね
池袋から特急乗れとかだけでは全然役に立たないし
0888名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 14:26:05.27ID:KPqefIWE
>>886
西武沿線には電車に乗る高所得層なんかどっちみち東横や小田急とは比べ物にならないくらいしかいない。そいつらだけ相手にした商売やってもそもそもの数が限られている以上、結局収益力は落ちる。
貧乏人は電車から離れて戻らない。というか戻れなくなる。
イキがって金持ち相手の商売ばかりしようとしてもやがて限界に達して自滅するだけ。
0890名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 14:35:19.47ID:SnBQh90c
>>878
あの評判の悪さは立地する所沢やその他の西武沿線にも
ボディーブローのように効いてそうだな
0892名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 14:45:14.80ID:8cN6boOY
西武球場は外野でおにぎり転がしたトラウマがあるんだ。
空いてれば芝生席もいいんだけどなあ。
0894名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 15:42:23.31ID:9aswsLZ0
>>887
仙台の方が所沢というかベルーナより全然いいわ
繁華街に近いし
選手も解説も帰りの渋滞にうんざりらしい
0895名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 15:43:14.20ID:KPqefIWE
>>890
東京で乗り換えろ、池袋で乗り換えろ、西武線内は有料特急に乗るか準急でチンタラ行って西所沢で乗り換えろでは「いや遠いな」と普通は思うだろう。
因みに羽田から所沢までバスがあるけど渋滞すると2時間くらいかかる。
0896名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 16:08:11.92ID:ikrAnzlt
今後は新横浜・武蔵小杉・小竹向原経由でもベルーナドームに行けるって宣伝もすべきだな
西武が東急新横浜線推しではないから積極的には案内しなそうだろうが
0897名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 16:41:18.39ID:G09/1f98
それならネームバリューもあって最大の強みである乗換不要で行ける東京ドームの方を普通推すわな。
0898名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 16:49:57.81ID:9K/gE/zT
使用料安いからっそこまで金取れる自身の無い連中が来るんだって
0899名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 16:59:56.50ID:AwHADHiq
NPB12球団のうち、政令指定都市に本拠地球場が無いのは西武、阪神、日ハムだな
日ハムもエスコンフィールドへの移転までは札幌市内(札幌ドーム)だった
0900名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 17:07:06.64ID:ikrAnzlt
>>899
東京23区は政令指定都市ではないからこいつらも含めるよな
ヤクルトは一軍は新宿区・二軍は戸田市
巨人は一軍は文京区で二軍は川崎市(政令指定都市)
0901名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 17:14:21.45ID:9aswsLZ0
ロッテが新球場作るってなったらパリーグで一番ダメ球場になりそう
豊島園に球場作ってればよかったのに
0902名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 17:24:24.05ID:MuLGVO9n
>>900
確かに政令指定都市ではないが東京23区の中心部は日本の首都だからな
読売ヤクルトどちらも山手線の内側に球場あるし
各地の政令指定都市よりも存在価値は上だよ
0903名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 17:30:38.34ID:gcPLF6Q/
エスコンが札幌から遠いというが、新駅が出来れば快速で15〜17分。確か片道540円。
新千歳空港からも時間・料金は同じくらい。
ベルーナは特急使っても30分。しかも池袋からで1000円以上する。
比較にならないな。
0904名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 17:33:07.38ID:9aswsLZ0
観客動員も12球団で最下位になっちゃったしな
0905名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 17:48:45.16ID:8k+IIT11
特急以外で行こうにも土休日は今でも優等8両が多くて混雑が酷いからな。
そら敬遠されますわ。
0906名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 18:00:08.38ID:0F4jDr4J
>>902
> 確かに政令指定都市ではないが
それを知らない899は恥ずかしすぎって話だろ
0907名無し野電車区
垢版 |
2023/03/19(日) 18:26:50.10ID:pcegQ4Cw
東伏見にスタジアム造れよ
土地は早稲田に売ってもらえ
0909名無し野電車区
垢版 |
2023/03/20(月) 08:17:37.58ID:XtyS9XvX
>>904
ライオンズの成長モデルは、沿線のファンを育てて循環させる形だった。
けれど肝心の沿線が人口減では崩れてしまう。
ならば他所から呼びたいと思っても、ドームのアクセスは最悪。
しかしどちらの課題も改善に向かうどころかむしろ後退しているし。
0910名無し野電車区
垢版 |
2023/03/20(月) 09:59:14.98ID:+XI/UKxz
昔は沿線で朝日新聞が西武のチケット配ってたんだよね。
今はなくなったやなー。
0911名無し野電車区
垢版 |
2023/03/20(月) 11:13:23.32ID:QyJ8nP+T
西武沿線の少年野球チームには今でも結構招待チケットが回ってくるよ
0912名無し野電車区
垢版 |
2023/03/20(月) 11:26:11.72ID:hqIDIrSC
>>909
球団名を「埼玉西武」にして都内の西武沿線を切ったのも一因だね
練馬や多摩地域の沿線には多くのファンがいるのに

よほどの熱狂的ファンじゃない限り本庄や春日部なんかから試合見に来ないだろ
0913名無し野電車区
垢版 |
2023/03/20(月) 11:40:34.87ID:9yuON7UK
やっぱり早稲田のグランド買い取ってそこにスタジアム建設するしかないね
東伏見から徒歩すぐ!!
でも西武建設はもう売却しちまったんだよね
ホールディングス
0914名無し野電車区
垢版 |
2023/03/20(月) 11:41:14.32ID:Ql2l3H/K
22時前後あたりから終電気にしないといけなくなるかな。
0915名無し野電車区
垢版 |
2023/03/20(月) 12:39:55.56ID:bXUiqlSC
小手指~飯能で人身事故
地下直を小手指止まりにしてよかったな
0916名無し野電車区
垢版 |
2023/03/20(月) 15:21:06.66ID:1AN7hdJt
>>913
大昔は上井草に野球場あったよな
しかも実際にプロ野球で使われたこともある
0917名無し野電車区
垢版 |
2023/03/20(月) 16:43:38.39ID:XtyS9XvX
皆が全否定する新秋津接続の改善が一番効果的だと思うけどね。
次に速達を地下鉄直通主体にする。
この二つはすごい事でも何でもなくて最低限の基本なのに、やらないどころか逆に後退させて、それでどんな小手先の策を打っても沿線以外に効果が出るはずも無い。
池袋始発をどれだけPRしても、今以上の集客力には繋がらない。
魅力で勝負するにも村上君が入団するくらいでは足りない。それこそ大谷君レベルが来ないと客は向いてくれない。
0918名無し野電車区
垢版 |
2023/03/20(月) 16:45:49.90ID:Ilnie0Eo
上井草といえば早稲田のラグビーに
配車したことあるわ
青梅街道の荻窪警察の所から駅に向かい曲がって駅前通りどん詰まり
狭いんだ
東伏見は野球の安部寮に配車して神宮まで下道
負けたらカーテン引いて最寄りの外苑前から高井戸まで逃げるように帰ったな
斎藤佑樹は礼儀正しかったスよ
0920名無し野電車区
垢版 |
2023/03/21(火) 20:53:50.92ID:gBpiq4Pv
>>917
新秋津関係は根本的にダメだから秋津駅改修して直で繋げるしかないだろうな
が、50年経ってもこのまんまだろうね理由はいわずもがな、あそこには癌があるからだ
速達の地下直化も練馬駅の改修が必須で小細工では誤魔化せないから20年はこのまんまかもな

要はイメージ戦略みたいな下らない小手先の作戦でやり過ごせないかしか考えてないので
根本的に良くなる事はないなw
0921名無し野電車区
垢版 |
2023/03/22(水) 00:06:39.48ID:8G07MdGo
秋津と新秋津を直でつなげるって
実際スペースがないでしょ。
0922名無し野電車区
垢版 |
2023/03/22(水) 06:37:56.47ID:Y3ccY6Un
飯能の短絡線用地で開催するイベント、直前になって大宣伝だな
たまにしか西武線アプリを起動しない人は西武鉄道主催と勘違いしそう。

イメージアップのための改良しか行わない鉄道会社……
という指摘が正しいなら、短絡線を作って
土日限定で湘南台(新横浜)-西武秩父のラビューまたはSトレインを運行しそう。
秩父が都心にもっと近く! みたいな
0924名無し野電車区
垢版 |
2023/03/22(水) 17:21:51.63ID:USic3X62
>>923
池袋は都心じゃないよなあ
0926名無し野電車区
垢版 |
2023/03/22(水) 18:18:39.05ID:ETrpeHWn
>>925
その他の問題が解決しても、結局物理的に無理なら実現出来ないでしょ。
そもそも物理的に無理だから他の問題を解決するモチベーションも出ない。
0927名無し野電車区
垢版 |
2023/03/22(水) 18:22:09.58ID:YFdacdPZ
>>924
バカだなあ
田舎に行って、こんなところを銀座なんて言わないよなあ。っていうのと一緒だぞ
野暮の極み。
0928名無し野電車区
垢版 |
2023/03/22(水) 18:43:19.12ID:dnrnlHu2
>>926
べつに物理的には無理ではない
だが、あそこの問題はそもそもそういう話ではないと言っているだけ
0929名無し野電車区
垢版 |
2023/03/22(水) 20:44:40.73ID:xGOctVNx
西武新宿の地下街があっさり折れたように、行政側が主導すればいけるよ
鉄道側はそこまでメリット無いからな
西武は国分寺線利用、池袋乗り換えの方がプラスだし
0930名無し野電車区
垢版 |
2023/03/22(水) 22:17:35.84ID:ETrpeHWn
>>928
武蔵野線のホーム北端あたりをまたがる道路橋とその先の西武池袋線の橋梁は
どうやってクリアするおつもり?

金に糸目をつけなければできるという話はきいてないよ
0931名無し野電車区
垢版 |
2023/03/22(水) 23:14:45.59ID:dnrnlHu2
一体何言ってんだ?
どういうやり方でも当然に相応の金はかかるわけだが、まさか一銭も使わず何とかしろとでも?
というか、このネタも他スレで既出の議論だし、いい加減スレ違いなわけだがまだやるのか?
0932名無し野電車区
垢版 |
2023/03/22(水) 23:35:00.45ID:8G07MdGo
どういうやり方でも金がかかるから、いくらでも金をかけられるではないね
0933名無し野電車区
垢版 |
2023/03/22(水) 23:43:08.19ID:iYr2/UQu
秋津~新秋津
西武下りホームと武蔵野府中本町方面ホームは繋げるのは可能
市営駐輪場(地元住民から借地)と駐車場の用地を転用しないと階段、エレベータの設置は不可
西武上りホームと武蔵野西船橋方面ホームは繋げるのは、民家や駐車場に繋がる道路をつぶさないとできないので不可
0934名無し野電車区
垢版 |
2023/03/22(水) 23:46:04.70ID:dnrnlHu2
>>932
そう、相応の金でいい
ただね、この種の事業って、どういうわけか当初予算から膨れることもままあるからなw
0935名無し野電車区
垢版 |
2023/03/23(木) 00:04:29.95ID:v7gkHmdd
>>933
武蔵野線ホームから西武線の真下に秋津ホーム端まで地下通路を造れば良いんじゃない?
0936名無し野電車区
垢版 |
2023/03/23(木) 00:38:03.12ID:d529FCUQ
>>935
荻窪のタウンセブンってJRと地下鉄との連絡通路からはかけ離れてるのに繁盛してるから通り抜け客がいれば何か買ってくれるという妄想からまずは脱却することから始まる
0937名無し野電車区
垢版 |
2023/03/23(木) 03:34:36.89ID:ZU7aXgVO
秋津はあの辺の看板にあるような志木街道から都市計画道路やロータリーがどうのというのが実現しても
問題の乗換は相変わらずか余計に面倒なことにでもなってそうな気がしてならないな
0938名無し野電車区
垢版 |
2023/03/23(木) 04:07:44.97ID:/i/deRF5
秋津の問題は、乗り換えルートが商店街を通らなくなることだろ
0939名無し野電車区
垢版 |
2023/03/23(木) 04:56:25.06ID:5plncykz
>>929
もうそういう時代じゃないよ
黙っていても都心通勤者が沿線に増えて、定期券バンバン買ってくれた時期なら胡座かいていてもよかったが、そんなんだから今の体たらくでもある
0940名無し野電車区
垢版 |
2023/03/23(木) 11:22:49.03ID:v7gkHmdd
>>938
そうなんだろうけど、乗り換え客のどのくらいがあの商店街を利用するかだね
それに仮に連絡通路造ったとして人が全くいなくなるとは思えないんだけど
0941名無し野電車区
垢版 |
2023/03/23(木) 12:40:51.65ID:ykK/4nUn
金が掛かるという現実と、さらに大事なのは誰がどういう割合で負担するのか
という現実も大事。鉄道事業者として増収増益が見込めない話であるなら
ビタ一文払いたくねえ。と思うのは自明の理。
秋津の乗換が便利だから私飯能に住むわ。とか入間に住むわ。いうヤツの需要喚起どんだけ見込める?
ちなみ大事なことだけれど乗り換えが便利いうことと住民が増加するというのは
東村山市役所からしたらなんも意味ないから。

大事なことですけれど秋津に住む人は乗り換えはしません。
0942名無し野電車区
垢版 |
2023/03/23(木) 13:49:01.68ID:tGgpJ9o0
>>941
それは散々話題になって百も承知の話。
ここでしているのは西武がそれで客を呼べるのかって話。
池袋経由の利益が大事とか中央線に流したくないとか、そんな事を言っていられる余裕は無い訳で。
沿線利用者を増やす気も無いし、乗り換えも不便なままで、ライオンズにしても客をどうやって増やすのだろう。
0943名無し野電車区
垢版 |
2023/03/23(木) 14:41:34.69ID:ykK/4nUn
>ここでしているのは西武がそれで客を呼べるのかって話。
ここだからといって費用対効果という経済の大原則を無視して話を展開しては
机上の空論どころか秋津名物のバカの戯言になってしまうことだけはお忘れなく。
0944名無し野電車区
垢版 |
2023/03/23(木) 14:49:35.02ID:EsiyH/wz
THライナー3周年チケレス割引キャンペーン実施について
https://www.tobu.co.jp/news/3294/

休日は310円だって
Sトレもチケットレス割引キャンペーンやれ
0945名無し野電車区
垢版 |
2023/03/23(木) 14:56:32.03ID:ykK/4nUn
キター!
あそこでこれやってんだからオマエのトコでもやれよ厨
まあ比較厨の中の一宗派の一つですけれど
0946名無し野電車区
垢版 |
2023/03/23(木) 15:07:29.72ID:EsiyH/wz
西武の今の姿勢は金の亡者だろ
今回の芝桜ダイヤも観光客で混み合う休日ダイヤは一般列車の増発を行わず、特急だけ増発
なのに平日ダイヤは一般列車の増発を行うチグハグさ
利用者のことを考える東武鉄道が羨ましい
0947名無し野電車区
垢版 |
2023/03/23(木) 15:12:44.56ID:XptZuoJ6
>>943
まあでもそんなの無理に決まってるバカでしかない、と始めは思われていても実現したものはいっぱいあるし、要は難しい話じゃなくて単にやる気出すところが無いからああなってる典型だとは思うんだよね。
費用対効果というけど、間違いなく乗り換え客は増えるだろう。今まで避けていた潜在需要もあると思うし。
今のままよりは新規の客を増やせるよ。
0949名無し野電車区
垢版 |
2023/03/23(木) 17:46:10.48ID:N9Kyvdmi
>>948
赤字線の廃止等の徹底した合理化で人員削減で良いんだよ。
0951名無し野電車区
垢版 |
2023/03/23(木) 19:08:20.51ID:ykK/4nUn
>>949
人事や賃金のリリースが出ると自動的に人員削減と読み替えてしまう被害妄想な人、オツ。
お薬もらうと症状改善するらしいですよ。
0952名無し野電車区
垢版 |
2023/03/23(木) 21:34:15.26ID:dshjETBY
連絡通路は地元の自治体の協力が無いとできないよ。
秋津は東村山市がやる気なし
現状維持と結論は出ている
ここで御託を並べるなら、東村山市の市長か市議会議員になるか、資金の全額を寄付しないと
0954名無し野電車区
垢版 |
2023/03/23(木) 22:26:12.40ID:7MQmzAMc
>>953
秋津の人は乗り換えないからね。
東村山市が乗り換え改善に消極的でも何ら困ることはない。
必要なのはそれぞれの駅前の整備で、市もそっちの方向で検討中。
0955名無し野電車区
垢版 |
2023/03/23(木) 22:31:09.46ID:6YNqiepx
まあ乗換客の多数が埼玉県内移動だったら東村山は非協力的になるわな
0956名無し野電車区
垢版 |
2023/03/23(木) 22:58:37.30ID:dshjETBY
北朝霞、南越谷、東松戸は地元自治体主導で自治体が資金を出した。
駅を中心とした開発を考えていたから。
秋津の場合は東村山市、清瀬市、所沢市の駅周辺の開発の余地がなく
道路整備も遅れているため、これ以上住民を増やしたくないと考えている
0957名無し野電車区
垢版 |
2023/03/23(木) 23:08:36.56ID:pKpTKOeH
県境が近く開発しにくかったひばりが丘北口も、最近までバス乗り場は遠く離れてたし、
これが急行停車駅かと疑うほど酷かった
0958名無し野電車区
垢版 |
2023/03/23(木) 23:19:09.52ID:dshjETBY
ひばりが丘駅北口は新座市が積極的に西東京市に働きかけて
駅前整備、駅から都県境の道路整備、駅改良工事の資金の一部を新座市、埼玉県が負担している
秋津の場合は連絡通路を作っても利益を受ける自治体がないからね
0959名無し野電車区
垢版 |
2023/03/23(木) 23:23:43.82ID:BWpW1pD5
え?東村山市は?
0960名無し野電車区
垢版 |
2023/03/23(木) 23:50:57.86ID:fc4JbkVz
秋津は道路の問題も大きいな
池袋線と柳瀬川が通っててそれらを渡れる南北方向の道路が
乗換途中に交差するあの道路しかなく都県越えの道路構想もないから
たとえ両都県の計画道路が実現しても
人を迂回させるようなことでもしなければ車と歩行者が錯綜する問題は解消しないだろうけど
人の流れを変えるとなれば地権者の利害関係も色々あるんだろうし
もし余計に歩かせるようなルートになったところで人がそれに従うかも疑わしいかと
0961名無し野電車区
垢版 |
2023/03/24(金) 10:48:37.63ID:KszXy8x9
>>948
組合ある鉄道会社より賃上げ率が良いから
組合の意味が無くなったな
0962名無し野電車区
垢版 |
2023/03/24(金) 12:12:50.44ID:0baAfluf
>>961
>組合の意味が無くなったな
昔から無いよ。つか御用組合って言葉知らん?
昭和のころから賃金闘争でストライキをしない鉄道って有名だったの知らないの?
飛びぬけて賃金が高いわけじゃなかったけど堤信仰が厚かったせいもあって安定運行。
0964名無し野電車区
垢版 |
2023/03/25(土) 12:48:05.10ID:U+aFbX8q
もう秋津は連絡運輸を廃止で良い
秋津の連絡運輸を廃止して乗換案内サイトでも秋津乗り換えを出さないようにすれば
会社の都合で秋津経由の定期を発行されることもなくなって通勤客は無駄に歩かされずに済む
0965名無し野電車区
垢版 |
2023/03/25(土) 12:59:35.54ID:PwgXAJep
逆ギレw
あんなに歩かせるんなら乗換禁止って言えよ!みたいな。
0966名無し野電車区
垢版 |
2023/03/25(土) 14:47:15.44ID:7u20jvOy
狭い道路で車道と歩道が分離してないから危険なんだよ。

住民が交通事故で死傷するのは、狭い道路を放置している自己責任だが、
通行人は住民のワガママで事故に遭いたくないんだよ。
0967名無し野電車区
垢版 |
2023/03/25(土) 14:52:06.86ID:PwgXAJep
それこそ逆ギレだw
よそ者こそもっと端を歩けって言われるよw
0968名無し野電車区
垢版 |
2023/03/25(土) 15:01:18.02ID:YCrkrHMl
乗換案内アプリでも出てくる新小平〜青梅街道の乗換、当然移動距離は秋津新秋津より長いがストレスはあちらより少ないね
0969名無し野電車区
垢版 |
2023/03/25(土) 15:23:41.82ID:PwgXAJep
もう秋津厨専用スレでも作ってそこでがんばってくれよw
西武有楽町線利用者で秋津乗換って よく考えりゃ
新桜台駅利用者限定ってことだろwそんなニッチな利用者いったい日に何人いるんだよw
0970名無し野電車区
垢版 |
2023/03/25(土) 17:10:28.71ID:juDpLw5l
午前中に30分くらい上福岡付近の支障物撤去のため東上線が止まったが、
メトロは東上線乗り入れを中止して和光市止まりにした。
西武が止まると練馬まで行くことができないから不便だな。
0971名無し野電車区
垢版 |
2023/03/26(日) 08:37:16.85ID:iCu58uhc
https://pbs.twimg.com/media/FsGWB-raQAEDugK.jpg
練馬7:09発元町中華街行き発車直後の車内らしいがキャリーバック持ってる人ちらほらいるらしいな
まさか新横浜か? そんな物好きはいないと思うけど
普通の客は大部分が新木場行きに小竹で乗り換えて行ったらしい
日曜の早朝だけど前の地下直と18分空きだからか意外に乗ってるのな
練馬で準急の接続があるけど
この時間を走るむさし64号は空席多数だけど
0972名無し野電車区
垢版 |
2023/03/26(日) 08:51:44.99ID:iCu58uhc
その地下直に接続する準急の9両目に乗ってたけど、東久留米時点で余裕で端の席に座れるガラガラ状態
ひばりで抜かれる特急も空席目立ってた
大泉で
0973名無し野電車区
垢版 |
2023/03/26(日) 08:55:29.24ID:iCu58uhc
大泉で結構乗ってきたけど練馬の階段付近も合わさって確かに降りてたわな
有楽町線なら練馬と小竹で乗り換えずに池袋まで準急で行ったらいいのにな
0974名無し野電車区
垢版 |
2023/03/26(日) 09:00:24.47ID:l3Caw5h+
今日の新幹線は軒並み満席だよ
グリーン車が数席しかなくて仕方なくグリーン車

重い荷物がある時には新横浜直通あったら使ってみたいけどないからな
0976名無し野電車区
垢版 |
2023/03/26(日) 10:37:52.29ID:5mGdEVgh
>>974
グリーン乗れる金があるなんてすげぇな
俺なら自由席に立つよ
0977名無し野電車区
垢版 |
2023/03/26(日) 10:58:01.84ID:I6ABgaaf
>>973
乗り換えが楽なルートをみんな知って来たんじゃないのかな
誰もが検索する時代、今や池袋で乗り換えればいいのにというのはヲタに多い考えだろう
0978名無し野電車区
垢版 |
2023/03/26(日) 11:01:18.42ID:yUj0lsDa
>>974
みんな桜を見に京都か?
0979名無し野電車区
垢版 |
2023/03/26(日) 11:03:36.30ID:4JkOgzmc
>>976
乗車時間にもよるけど、普通指定席が満席だからグリーン車にというのはある
0980名無し野電車区
垢版 |
2023/03/26(日) 18:15:05.81ID:nbDH4BES
東武東上線
//pbs.twimg.com/media/FVtQNJ5aUAEI7ww.jpg
0981名無し野電車区
垢版 |
2023/03/27(月) 00:40:00.20ID:3jUsA9GV
練馬で飯能終電に接続する小竹23:41の副都心からの小手指で帰ってきたがほぼ副都心からの直通組で練馬まで座席埋まってたわ
15分に1本の直通を結構狙い乗車するのな
1両目に乗ってたけど吐いた人がいて最悪だったが
準急飯能行きは終電だから混雑して遅延してるかと思ったら定時だし前の方は7人がけの両端とポールぎわの3人ぐらいしか座ってなくて余裕で座れて拍子抜けした
前の方の車両の人はみんな準急に乗り換えたからそこで全部埋まったけど
0982名無し野電車区
垢版 |
2023/03/27(月) 01:58:49.34ID:MEIpr1vd
みんな夜出歩かなくなったよねぇ。
0983名無し野電車区
垢版 |
2023/03/27(月) 06:56:54.19ID:y2qJ9Wm8
>>981
池袋の乗降客は激減したままだけど小竹は回復傾向なのを表してるのかもね。
西武にとっては背筋が寒くなる話だろうが。
0984名無し野電車区
垢版 |
2023/03/27(月) 10:22:37.02ID:gDVV16U+
東武東上線に乗って川越へいこう
//pbs.twimg.com/media/FVtQNJ5aUAEI7ww.jpg
0985名無し野電車区
垢版 |
2023/03/27(月) 21:26:44.37ID:wjcYJOva
池袋25時発の石神井公園ー大泉学園ー保谷ーひばりヶ丘ー清瀬ー所沢ー西所沢ー新所沢ー小手指って、西武線の終電時間が早まった事を代替する様な深夜急行バスがあって、良く使うけど、一本しかないのに予約しなくても大体乗れるからな。。

夜の需要は減ったよねぇ。
0986名無し野電車区
垢版 |
2023/03/27(月) 22:50:55.06ID:jqyiYGVj
東所沢で良ければ0:30の東上線~朝霞台乗換えで行けるからな~
所沢周辺なら深夜バス代とそんなに変わらないのに到達時間は段違い
0987名無し野電車区
垢版 |
2023/03/27(月) 23:32:57.12ID:MEIpr1vd
>>986
最寄り所沢駅だが何度かそのルートで帰ってるわ。
0988名無し野電車区
垢版 |
2023/03/28(火) 00:37:50.80ID:cjSvpPw1
>>985
あのバス、どうせなら新宿線の田無界隈も通過しますよ。ってもっとアピールすりゃいいのにね。
ひばりヶ丘から真っ直ぐ南下して北原交差点経由で所沢街道~小金井街道経由で清瀬駅前の大踏切渡るんだよ。
0989名無し野電車区
垢版 |
2023/03/28(火) 01:38:53.06ID:wBmHYNLE
>>986
いつの間にか東所沢の方が
初電は早く終電の到着は遅いようなことになってるんだな
0990名無し野電車区
垢版 |
2023/03/28(火) 08:54:50.13ID:HuCPC2ni
そりゃ元々国鉄・JRは朝早くて夜遅いからな
0991名無し野電車区
垢版 |
2023/03/29(水) 13:34:30.05ID:ZHFsuCeZ
武蔵野線は東所沢~府中本町は終電繰り上げ
東所沢に車庫があるから終電が遅いだけ
本来なら南浦和で打ち切りにしたいのが本音
0993名無し野電車区
垢版 |
2023/03/29(水) 14:11:44.41ID:SuBYvpCB
営業運転してくれたほうが乗客的にはありがたいじゃん
0994名無し野電車区
垢版 |
2023/03/29(水) 16:40:31.57ID:ZHFsuCeZ
>>991
南浦和から回送にしたらホームに車内確認に余計な人員がいるし、長時間止めると貨物列車の支障になる
0996名無し野電車区
垢版 |
2023/03/29(水) 18:14:12.58ID:2Ft6Xuot
清瀬市の北のほうだと西武池袋線で清瀬駅から帰るより東武東上線からの武蔵野線で新座駅のほうが池袋駅の終電遅いということか。
(そもそもこの時間だと清瀬駅からのバスが終わってる)
1000名無し野電車区
垢版 |
2023/03/29(水) 18:17:45.44ID:eBoZKZ1B
次スレ立つ前に埋め立て完了!
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 53日 11時間 53分 34秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。

ニューススポーツなんでも実況