>>468
国費負担の方が旅客会社の乗客から巻き上げるより公平だろ。

そもそも、貨物は旅客会社が必要とする線路使用料を払っていたなら、長万部～五稜郭間の貨物線維持が問題にならないよ。

貨物は採算の取れない地域から撤退すべきなんだよ。