JR琵琶湖・京都・神戸線(ワッチョイ・IPなし)
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昨日の遅延の時にたまたま琵琶湖線に乗ってたが、何度もしつこいぐらいにアナウンスしてたな
この前の雪の立ち往生で批判されて懲りたのだろう ・お急ぎのところ、ご迷惑おかけいたします事申し訳ありません
・結構詳細な事故の状況(貨物が架線に〜)
・復旧の目処が立っておりません→9時頃に復旧の見通しです
・京阪電車との振替輸送を行っております
を連呼 >>4
>・結構詳細な事故の状況(貨物が架線に~)
あら、この板の住人みたく、知識のある人が聞けばヤバいと理解できるだけの情報提供だったんだな
情報サンクス 705: 名無し野電車区 >(ロソーン FF8f-CjGN [210.227.19.67]) [sage] 2023/03/26(日) 22:48:38.37 ID:W5xncsrVF
510: 名無し野電車区 [sage] 2023/03/26(日) 22:48:04.40 ID:W5xncsrV
485系等の古い乙特急用車両をリニューアルし、準特急として利用
料金は特急料金の3割引き又は急行料金
(急行以上特急未満という扱い)
最高速度は120km/h
停車駅
博多、香椎、赤間、折尾、スペースワールド、小倉、門司、下関、新下関、厚狭、小野田、宇部、新山口、防府、徳山、柳井、岩国、宮島口、五日市、広島、西条、三原、尾道、福山、笠岡、新倉敷、倉敷、岡山、東岡山、上郡、相生、網干、姫路、加古川、西明石、舞子、三宮、芦屋、尼崎、大阪、新大阪、高槻、京都、大津、草津、近江八幡、米原、大垣、岐阜、尾張一宮、名古屋、金山、大府、三河安城、岡崎、蒲郡、豊橋、弁天島、浜松、磐田、掛川、焼津、
静岡、清水、富士、沼津、三島、熱海、小田原、茅ケ崎、大船、横浜、川崎、品川、東京 いまどき「東海道線」って呼んでる関西人がいたら職場ではどんな会話してるんだろな? 昨年、あれだけ遅延しといて
この春のダイヤ改正で、遅延対策を講じていないって
どれだけ、JR西の線引屋は無能やねん
あと、のぼりの新快速
神戸駅の発車を30秒おくらせて、快速と接続しやがれや
不便で使いにくいねん >>13
あれは新快速に客を集中させんようにしてる いや、そんなんいらんねん
そんなに新快速に需要があるのなら
内側快速もほぼほぼ新快速停車駅数に近づけたらええだけのこと
それが、ダイヤ作成の仕事であるのに
なにをサボっておるのか ほんま、こいつの言う通りやで
無能が利便性を低めまくっとるから
乗客が減っとるってことにも、気づけよな、ええかげん
137 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ eb68-yl5Z [121.85.240.103 [上級国民]])[sage] 投稿日:2023/04/10(月) 11:29:00.91 ID:gxekb7Oo0
https://i.imgur.com/Ef2x5Kb.png
>JR神戸線:住吉駅で運転中に通常と異なる音を認めたため、車両と線路を確認しましたが、異常はありませんでした。
まぁこれはしょうがないにして、これで即座に↓になるのが問題だよね
>このため、琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・学研都市線・JR東西線・JR宝塚線の列車に遅れや運転取り止めがでています。
>JR神戸線で運転中に通常と異なる音を認めたため、次の特急スーパーはくと号に遅れがでています。
やっぱ利便性損なうの覚悟でネットワーク縮小するしかないと思うんだけどなぁ
・宝塚線との直通は止める
・列車線と電車線は完全分離、新快速は芦屋通過、西明石・草津を越えるC電T電の乗り入れ廃止
・はるか、くろしおのJR京都線乗り入れは止める(新大阪発着)
・はくとは姫路発着
・サンダバは現状しょうがないにしても、JR東海を説得して北陸新幹線を米原ルートにしてなくしていく 90年代のダイヤの方が、まだ利便性があって
それを 現在の無能がこねくり回して
みてみろや
どんどん不便になっていきよる
無能は死刑よ、死刑!
組織において、いちはやく追い出さないといけない 内側線の快速は各駅停車の停車駅が多くて頭を抑えられやすいところへ
芦屋と須磨でしか追い越せないのがネックだろ
どうせなかなか追い越しできないなら、客がそこそこ降りてる駅に停めようとなるのは当然かと 昨日はひどかったな
トラブルに強い運行計画をやらないと
客離れはどんどん進むぞ 平日
新三田 06:25発→尼崎7:16→京都8:16→大津 08:25着~08:26発→草津8:41着、
大久保7:00高槻行、
加古川7:03と7:22の普通高槻行ですな 197 名無し野電車区 (ワッチョイ 6bb9-BePx [153.246.178.254]) sage 2023/04/12(水) 18:20:41.67 ID:lAavxlNQ0
高槻0458 加古川0649
高槻0516 加古川0714
ってのもあるね >>23
こんな珍運行を、計画段階から存在しとるから
ちょっとしたトラブルで、大混乱になるねん
だれじゃ、今のダイヤグラムを作っとる無能わ
クビじゃ、クビ
信長公の刀でクビをはねられろ 終点の信楽駅からは、かつて琵琶湖に近い石山駅方面や、山中を越え奈良県側へ抜ける路線バスが多く運行されていました。しかし、現在は甲賀市コミュニティバスが平日の早朝と夕方に計2往復、京阪石山坂本線の石山寺駅とを結ぶのみです。
信楽駅から石山駅へ抜けるもう一つのルートが、MIHOミュージアムで乗り継ぐ方法です。甲賀市コミュニティバス「田代・畑・陶芸の森巡回ルート」で「美術館」バス停まで向かい、そこから石山駅行きの帝産バスに乗り換えられます。なお、一部の便はMIHOミュージアム開館日のみ運行となっているため注意が必要です。
https://trafficnews.jp/post/100822/2 >>27
コミバスは土休日と正月3が日運休
信楽駅6時10分と17時05分発
石山寺駅7時15分と18時10分発 >>18
207系の起動加速度は2.7q/h/sだったのに、321系は2.5q/h/sと劣化したからな。 特別な必要性でもない限り、加•減速度は低い方が乗り心地もいいし安全でもある。 >>27
加茂駅から和束町行きのバスに乗り終点からひたすら信楽に向けて歩いたな
途中でコミュニティバスのバス停に行き着くからそこからバスで信楽駅に行った
それでも2時間は歩いたな >>27
コミュニティバスで大石小学校までは行けるでしょ?そこから京阪バスに乗り換えれば石山駅まで行ける 土山駅改札外コンコースに男性同士の喧嘩に関する目撃者を探しているという警察からのお知らせが貼られていた 快速が神戸駅到着5秒前に、新快速が発車していくの
運営側のオナニー魂が露骨で
これは心象悪い
1年で直せないって、周りも苦言なしか 15年前はカツアゲ王国だった姫路・加古川で
たかだか喧嘩ぐらいで警察が動くんか? カツアゲされるようなとこに行く奴が悪い
地価が低いとこは治安悪いからな >>34
昔は快速と新快速が神戸駅で乗り換えることが出来て便利だったな
公式には接続していないことになってたらしいが
実際にダイヤが乱れると接続などしない 昔はうんてん氏にも技量裁量があったよな
いまはまぁロボットみたくな感じ >>39
同じようなパターンで芦屋で普通と新快速の接続も切ったな、わざと普通が尼崎で2分停車で調整して芦屋で対面接続しないようにしてる
お陰で新快速停車駅以外の立花〜須磨海浜間普通が先着という・・ >>41
例えばどんなところで技量裁量あったんだ?詳しく >>43
遅れたときは1分1秒でもはよう回復でけるように
爆走してくれたもんやで 上下バーの動き、もっとはよせいや
で、列車のとびら開閉のタイミング、もっとはよせいや 踏切じゃなくてホーム柵のことか
あれがあちこちの駅に増えていくんだから、これから列車はもっともっと遅くなっていくよ
で、事業者側はその未来が見えてるから、所要時間を縮める気なんてさらさらないだろ。 もう、所要時間なんていまさらや
そんなもん1,2分伸びてもええから
なんせ、電車くる時刻守ってくれや、約束を守ってくれや
最近では2,3分遅れても、遅れ表示すら全く出さんぞ
いかにも、定刻です っていう空気を出してきやがる
ほんま、たまらんわ 今の酉のスタンスだと、何やっても時間通りに運行できないと思われ。
てか最近だとグモじゃなくて故障なりなんなりで電車止まってることの方が多いな。 14分おくれとか、ほんま殺意わく
ホームについた瞬間、列車が出ていった
それならもう、15分おくれにして
1本運休せえや
さらに、そこから待つこと15分・・・
連日のようにおくれとるし
運行形態から、完全にみなおしせんとさ
無駄な乗り入れが多すぎるんや まあ無駄な乗り入れの最たるものが
T電の西明石以西と京都以東ですよね 関連スレ
近江方言について語ろう [転載禁止]©2ch.net
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/dialect/1422707639/
>>38
沿線でカツアゲされない平和だけど物価高すぎない街はどこ? しかし、遅延おおいのう
なんとならんのけ?
使い勝手わるなっとるわ >>57
そうではなくて、>>55を書き込んでキャプ貼り付けたのは矢口というコテハンってこと 日本の新幹線の愛称って絶対に3文字の名前しか採用されないんだぜ
マメな 「痴漢撲滅にはみなさまのご協力が必要です」
という中吊り広告あるが、混雑緩和したら撲滅するんじゃないですかね? >>61
やまびこ「呼ばれた気がする」
とき「そうだな」 >>61
東海道・山陽・九州・西九州ならばそうなるが 近年のダイヤ作成担当責任者に、大便をぶっかけてやりたい
遅延の半分は、こいつのせい
こいつの能力のせい 594 名無しさん sage 2023/04/20(木) 22:07:35.32 ID:GpRrGVUV
相変わらずの草津市
【発生日時】
令和5年4月16日(日)午後3時30分頃
【発生場所】
渋川二丁目 樋ノ上児童遊園付近
【事案の概要】
児童たちが猫を触って遊んでいたところ、自転車に乗った男が近づいてきた。怖くなり、隠れていたところ、男が「住所は?」「どこに住んでいる?」「名前は?」などと聞いてきたが、何も答えなかった。その後、男がスマートフォンを取り出し、写真を撮るような仕草をしたため、逃げて隠れた。男が来た道を戻っていったため、児童たちは帰宅し、保護者へ状況を伝えた。
【不審者の人数特徴等】
30~40代の坊主頭の男性。背は高く、少し太っている。上下黒の服装。黒い手袋を着用。斜め掛けの緑色のカバン。
【逃亡手段方法等】
自転車
【凶器の有無】
不明
【その他】
警察に通報済 会社からの役員報酬の支払いは遅延1回につき1周間引き伸ばすべし 車両や線路信号の虎舞竜といった、いわば自社責での振替が増えてきたよな
昨日おとといは久々にグモや落雷だったが >>73
いまだにノーマスクがどうこう言うアホ、
Twitterに沸いてる自称医者位やと思ってたわ 迂回サンダーバード車掌
「米原から《東海道線》経由」とアナウンス。
愛称使わないのか >>76
うるさい!
聞いてて不快な穢多非言ぬかすな!ボケ!
見付け次第殺すぞ!
この低レベルめぇ! あとの快速に振替るためか新快速が西明石止まりに。
西明石より先に行く車両はさっき住吉出た快速姫路行? >>81
ま た 電 車 が 止 ま る の か 。 清める駅※リクエスト受付中
姫路・塩屋・東加古川
清めた駅
加古川 >>80
5類になろうかという時になにゆうとんの
知識はアップデートするもんやで 清める予定駅※リクエスト受付中
尼崎・塩屋・茨木
清めた駅
加古川・東加古川・在来線姫路 >>75
北陸からの客、および新大阪や京都から新幹線に乗る客にとって琵琶湖線は馴染まないと判断したのでは? >>88
確かに湖西線の違いがわかりにくいわな。
ここは本名を名乗る方がいいと判断したか。 この、くそ遅延鉄道よ、全列車、西明石と京都で完全分離しやがれ
あと、宝塚線は、いっぽんたりとも入ってくんな いくら運転系統整理しても、性根が腐ってるから良くはならんよ。 よくもまぁ、いつまでも文句言い言い懲りずに使ってるよなぁ…オマイラ w 【兵庫】ルールやマナー、守らないから… JR加古川駅のストリートピアノ、30日で運用休止・撤去へ [すりみ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1682293215/ あのへんは蛮州やからしゃーない
治安も悪いし識字率も低いから注意書きなんか意味有らへん
むしろピアノが潰されんかったのが不思議な位やな まだおまえらマスクしているの?(ラッシュ時は除く) >>84
5類になるとウイルスの感染力や重症化率が低くなるのか?初めて聞いたわw >>96
空いてたら外すけど今は新快速とか昼間でも混んでるからなかなか外せないな。ガラガラなら外すよ。 >>95
NHK高瀬アナウンサーが地元加古川に居た頃治安悪かったのか >>97
要は感染しても隔離されたりムラから放逐されたり、しまいには家に火をつけられたりといった
社会罰を受けなくなるってだけのことじゃないの。知らんけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています