南海電鉄グループ車両総合スレッド38【泉北・鋼索線】
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●前スレ
南海電鉄グループ車両総合スレッド37
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1680408883/ 8311fと8710F高野線転属
御堂筋線や阪和線に対抗するには古い1000系より新しい8300系の方が車両レベルで遜色ないと判断したようで、妥当と思います。
8311より先に8310を異動させたのもこれを考慮したものでしょう。
空港輸送を考慮した編成が高野線に行くのはせっかくの機能が活かせなくなるので残念ですが、高野線用8300系も将来同様の改造をされるかも知れません。 >>8
それツイッターで見たけど意味不明すぎるな
1000系が本線に行ったのは部品の問題だと聞いたが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
