>>125
ローカル線を全て残せなんては思わんが、小樽～余市を廃止するのは現状の情勢からしても完全に意味不明。

現時点の利用者でも多い上に、札幌まで45分圏内で周辺人口も多い駅を複数作れる区間なんだから、そもそも本当に赤字なのか？という所からの議論になっちゃう。（赤字でも社会便益が大きいなら残すべきという議論もあるが、それ以前の状況）