>>221
それだと蘇我の時点で16本もあるじゃないか
これはさすがに多すぎる

蘇我の時点では
通勤快速　4本（君津2・上総一ノ宮2）
快速　4本（君津1・上総一ノ宮1・蘇我始発2）
各停　4本（蘇我始発4本）
途中の海浜幕張始発の各停4本と武蔵野線から6本（快速4・各停2）
これくらいでいいんだよ
京葉線は快速が優先すべき