近鉄特急part160(ﾜｯﾁｮｲ表示)
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スレ立てのとき↑を二重にしてコピペ
【前スレ】
近鉄特急part159(ﾜｯﾁｮｲ表示)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1701578901/
【近畿日本鉄道Webサイト】
https://www.kintetsu.co.jp
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured また落ちたんか
5200ヲタが荒らして落としたんやろ ほらほらとっとと死ねよミジンコwお前にはそれくらいしか選択も無いんだからさぁwwwwwwwwwwww惨めな虫けらw
アルバイトにすらも受かった事も無い社会のゴミw
生きてる価値すらも無く他者に迷惑をかけるだけの害悪ゴミカス民族東北知的障害wその中でも更に劣等で救いようのない生ゴミ未満の蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前の家系は先祖ごと腐ってるもんなぁwwwwwwww先祖代々脱糞食糞常習で肉便器だった東北汚物wwwwwwwwwwwwwwwwそのキチガイだらけの身内にも見捨てられた劣等不良品生ゴミwwww
震災で津波で破壊され放射性物質に汚染され肉便器になるしかなかった東北ゴミカスゴキブリwwwwwwww今でも負け犬であり奴隷の劣りまくりのゴミカス民族wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
存在価値も無く生きてるだけ無駄で恥晒しのゴミカス東北汚物蟲ゴキブリキチガイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
223083 特急の通路が狭いのが難
次期新車からは横幅2920まで広げてもらいたい
けいはんなの7000が2900だから、将来の二刀流特急は2900まで拡幅されるだろうか >>10
そんなこと言う5200オタが痩せればすむこと アルミにすると室内が狭くなるので異常なまでに構体を極限まで薄くできる普通鋼に固執してる
後から改造がしやすく26000系のリニューアル時に先頭にドア増設できた もう10年以上紙の特急券を買ってないけど、券面のフォーマットは以前と変わっていない？ 京都線の車掌は仕事熱心やな
京都発車、VVVF音が鳴ると同時に巡回にきて集金してた
伏見手前で集金完了
やり手だな あんだけ金かけて全車改造したのに、また再改造するんか？
せめて15年はそのまま使わんと、金の使い方が無駄すぎるわ スナックとか伊勢志摩みたいに謎の開かずのシャッター空間になるんじゃね？ >>24
近鉄は喫煙ルーム残すと思ったが時代の流れだな
これで来春以降はサンライズの喫煙車が国内唯一になる
四季島と瑞風に喫煙ルームはあるようだが庶民には縁遠い 跡はどうなるんだろう
･客席に戻す
･荷物置場にする
･個室にする
･そのまま放置
荷物置場が妥当かな 21000はそろそろ2回目更新時期ちゃうか？喫煙室は更新したらひのとりみたいなコーヒー自販機とかおけばいいんじゃないか？サニーカーとビスタは
廃車まで放置で 喫煙室が無くなっても1号車のシートにはヤニの匂いが染み付いているんだろうなぁ
今までは2号車の1号車寄りはヤニカスが座っていたけどもうこれで安心だわ >>29
たぶんロッカーに改造するんじゃね？ひのとりみたいな
害人の荷物問題があるし >>35
ついで言うと、タバコそのものを地上から無くして欲しい。 >>37
厳密に言えば、喫煙可能な個室寝台はあるけど、喫煙室は存在しない 喫煙室廃止断固反対！
せっかく改造やらひのとりにも付けたのに、廃止とか有り得ん ヤフーニュース見たらトイレで吸う奴増えるとかコメントあるな やっと全面禁煙にしたか。
隣席の客が喫煙室から戻って来たらメチャクチャ臭くて超迷惑したからな。 >>41
火災検知装置が作動して列車停まってダイヤ乱れるから、高額な賠償請求が来るんだけどなｗ 12200系とか喫煙ルームのない車両で喫煙車締切で運転した事がある
ヤニの臭いが取れない為の苦肉の策
内装全部引っぺがして交換しないといけないみたい ようやく近鉄も時代の潮流にのってくれるか
企業イメージ的には遅きに失した感もあるが
とりあえずはまあ良い事だ 今年の変更で阪伊特急と京伊特急本数増やす及び復活ｷﾎﾞﾝ。
大阪↔伊勢方面の本数毎時一本はさすがに殺生だわ。
出来ないなら急行を五十鈴川もしくは鳥羽まで延長して欲しい。 >>29
たぶん客席化改造だと思うぞ
嫌煙厨は、近鉄を落としたとか言って歓喜してるけど、
ぶっちゃけ、インバウンド需要増なのに人手不足で本数を増やせない切実な事情だし
本数維持or削減で定員を増やすしかない
泣く泣くゴルフ客を諦めたんやな >>49
人手不足は自動運転で賄うしかない。
無人なら人件費かからんからな。 車内清掃スタッフが慢性的な人手不足だしな。
車内清掃なんてのはなるべく短時間に少人数で済ませたいし。
喫煙ルーム廃止でかなり楽になる。 >>52
危うく砂利山突入する所だった
架線が無い部分でパンタが最大まで上がって架線に引っ掛けたか？ 乗り越え分岐器じゃないんだな
賢島方は保守用側線を兼ねてるので乗り越え分岐器化は不可能 >>51
名古屋の折返しでも時間足りてない様子だな >>52
午後6時とか夕方ラッシュの稼ぎ時で客5人てヤバすぎないか？近鉄倒産するやん絶対赤字や何で儲けだしてるんだ >>59
志摩線は観光路線、通勤ラッシュとは無縁の区間やぞ >>54
事故の起きた場所は乗越分岐
>>58
安側は架線がないからバックするとひっかかって壊れる >>59
お前は平日の午後6時にリゾート地の路線で特急列車に乗る事があるのか？
ガラガラに決まってるだろがwww 乗り越え分岐器はフランジが乗り上げる格好になるので下手したら脱線する >>63
平日の午後6時にリゾート地の路線で特急列車に乗る事があるから豚小屋の5200なんかに乗りたがるんだろうな 喫煙廃止に隠れてやべえインシデント起こしてるのな… 定期的に安全側線に突っ込む会社やな
10年前も東青山でやらかしたやろ架線柱ぶっ倒しながら そうなる手前で停車や減速させるのがATSちゃうのん？ https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1703546007/174
174 なんなん sage 2024/01/11(木) 08:19:19.25 ID:3yzW3h8o0
社員以外の考察したがりが見ていると思うので
ATSは？という話しになってきますが
沓掛で異常動作があり解除扱いしてたということだけ言っておきます >>70
人間が乗るもんやない豚小屋の5200が安全側線に突っ込んだらよかったのに ここは特急の存在を脅かす5200のアンチスレでもあります 乗越分岐器に乗り上げたら脱線の危険性ありそうだな
運よく脱線に至らなくてもフランジが乗り上げるので強い衝撃が加わってフランジを傷める >>76
いい加減諦めて西武みたいに他所の私鉄からvvvf車購入すればいいのに。京急とかもう出るし、京成も10年くらいでスカイライナー出る。座席取っ替えれば十分運用できる。やらないは詭弁。経営能力がない、西武東武未満の金欠会社ということ。金玉鉄道になったということ。 名古屋行きならパンタは前から2両目なので、そのパンタが架線から外れるほど進行したのなら、先頭車両は完全に脱線すると思うんだが。 >>79
18メーターなので入線可能。ホームドアないから。20メートルに拘り新車こないと悪名轟かすのとどちらが良いか一目瞭然。 >>81
激しく同意。スカイライナー譲渡を今のうちから考えるべき。 標準軌20m級は奥羽本線の719系くらいしかないし
交流用なので使えない >>85
18メーター来るまで考えろよ。どこのおっさんだよ？ なお実際に短い阪神車が来る奈良線では新しいけど混むと評判の模様 73 あぼーん [NGName]
74 あぼーん [NGName] 177 ん？ 2024/01/11(木) 11:00:45.21 ID:8C7XdBXh0
ATS解除したら誰か添乗するのでは？
180 吉野線と志摩線要らない。 2024/01/11(木) 12:07:17.99 ID:9vKeRRWQ0
単線田舎やに。いけないのさ。助役はスーパーマンやけどさ空飛べないに。どこでもドアもないに。車が便利な時代に不要な路線。観光にしても不便で魅力なし。昭和みたいな娯楽もない時代ではないに。それを観光資源と思っている固い古臭さ頭の上層部は敗者。抵抗制御と一緒に廃車しな。 >>52
194 名無しさん sage 2024/01/12(金) 00:22:12.93 ID:dbN4dE6q0
あちゃー
ttp://twitter.com/0829_36/status/1745013599549239681
@0829_36
該当はUL07
ん？電源が…
えらいこっちゃ～😱💦
2号車のパンタが…😨
ttp://pbs.twimg.com/media/GDeIkdqaIAA8wvH.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/GDeInbWa4AAsCMS.jpg
午後6:23 ・ 2024年1月10日
ttp://twitter.com/0829_36/status/1745037721784238224
@0829_36
これだもの(7714レ UL07)
ttp://pbs.twimg.com/media/GDeejZ2bAAAxxVP.jpg
https://twitter.com/thejimwatkins 195 名無しさん sage 2024/01/12(金) 00:28:22.97 ID:dbN4dE6q0
これを退行したのか…
ttp://pbs.twimg.com/media/GDfHKFCXUAA8G9G.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/GDias4cbEAAZuTH.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/GDkSNVRbgAAiy5C.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/GDkHbjXaIAAwDGP.jpg >>87
8両固定にすれば。今の悪名高いのと比べてどっちがいいのさ？ 赤信号見落としと言ってるが、こういう行き違い待ちからの発車は車掌が出発合図出してからじゃん？
車掌も信号見落としか見間違えたってか？ ドア閉まってる
ボーっとしてる
ドア閉まってる
車掌「あっ！やべえ発車時間だ
まだ対抗列車は来ていない
チンチン
運転士「発車や」
こんな感じか？ >>89
ホントこれ。
志摩線殆ど田舎過ぎて何の魅力もない。
殆ど山ばかりで海なんか殆ど見えない。
娯楽施設もないわ、パワースポットもない。
志摩スペイン村はアホ程遠いし。 >>35
喫煙車両のシートはモケットごと交換されたはず >>96
シートはいいけど、なんか壁面とか空調とかヤニっぽさが残ってるんだよな。 >>95
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電車側のパンタ破損だけで済んでよかったのでは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
