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【JK】京浜東北･根岸線 シナ63
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0001 (３級)
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2024/01/19(金) 04:44:33.66
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京浜東北線の大宮～東京～横浜、根岸線の横浜～磯子～大船についてマターリ語るスレです。

前スレ
【JK】京浜東北･根岸線 シナ62
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1700882554/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0003名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-0zjl)
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2024/01/19(金) 13:50:29.74ID:uw9VUQDWM
保線
0005名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a50b-vks1)
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2024/01/19(金) 21:21:17.41ID:kyK7Qmew0
蒲田行きは迷惑
0006名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4664-2STM)
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2024/01/20(土) 11:39:47.19ID:MUYQsnsP0
京浜東北線の女性専用車両で男性に｢降りろ！」と言って長々と喧嘩を売る女性
https://www.youtube.com/watch?v=_20neEWi6_0
2023/11/28（女性専用車両は全ての男性が乗れる）
0007名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4664-2STM)
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2024/01/20(土) 11:46:36.73ID:MUYQsnsP0
京浜東北線の女性専用車両で男性に｢降りろ！」と言って長々と喧嘩を売る女性の件で対応した窓口駅員が女性専用車のことがわからない
https://www.youtube.com/watch?v=B2YSW1ZyZUA
2023/11/28王子駅（女性専用車両は全ての男性が乗れる）
0008名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4664-2STM)
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2024/01/20(土) 11:47:18.14ID:MUYQsnsP0
女性専用車両に乗る男性に正論を言われて逆ギレする京浜東北線の駅員
https://www.youtube.com/watch?v=46ncpr2roKI
2023/11/29　王子駅（女性専用車両は全ての男性が乗れる）
0009名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4664-2STM)
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2024/01/20(土) 11:48:03.79ID:MUYQsnsP0
参考判例　大阪高裁　平成１５年（ネ）第3203号
女性専用車両の実施により、運送契約上、女性客は女性専用車両に乗る義務を負うものでも、又、男性客が女性専用車両に乗ることを控える義務を負うものでもなく、その運用は各乗客の良識と任意の協力によって行われているので、優先座席と同様であり、男性が女性専用車両に乗車しても運送契約違反になることもなく、一般車両に移動する義務もないうえ、何ら罰則もない。
0010名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4664-2STM)
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2024/01/20(土) 12:02:29.82ID:MUYQsnsP0
女性専用車両に乗る男に因縁つけた女が逆に男に説教されて男に平謝りした件
https://www.youtube.com/watch?v=GqMc5x2iuYs&t=4s
2023年11月22日　京浜東北線（女性専用車両は全ての男性が乗れる）
0011名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-2STM)
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2024/01/20(土) 13:30:49.70ID:Xap1QgwVr
またダイヤ乱れかよ
当該の一本前はもう10分も遅らせてる
0012名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-2STM)
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2024/01/20(土) 14:02:54.29ID:vyaD/hL3r
こういう時自分の目の前の電車は遅らせてくれずに
目の前でドア閉めるくせに
その次の電車はがっつり遅らせてくるんよな

意図的に遅らせるにしても10分未満にしてほしいね
南浦和での遅れが武蔵野線1本分で済むから
事故当該がいくら遅れても知ったこっちゃないが
それに付き合わされる方のことは考慮してほしい
0014名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 821d-hA17)
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2024/01/20(土) 20:06:05.69ID:sm8Hvkds0
>>5
蒲田行きは始発終電以外鶴見行きにするべき
0015名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf42-QDVR)
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2024/01/21(日) 14:31:34.96ID:lV1HO+or0
本日は運転士の見習い運転に遭遇。
手動運転の、ぎこちないブレーキを堪能しております。
あ、ホーム柵のある駅でプチオーバーランをやらかしました。
0016名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdff-Pk0x)
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2024/01/23(火) 10:26:57.10ID:+WSFASund
川口から川崎まで最高速度を120km/hにすればいい
0017名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df2b-FpTo)
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2024/01/24(水) 08:11:52.28ID:GTfp6CAx0
頭90は遅すぎやね、せめて100km/hに上げてもらいたい。
0019名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 477c-GDdL)
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2024/01/25(木) 09:42:43.93ID:jgpyIrpu0
快速の快速区間は120km/hでいいと思うが。
0021名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f14-ACH1)
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2024/01/27(土) 21:06:44.80ID:ck/01hYn0
>>20
乗車人員(2019年度)
南浦和60144人
蕨61829
西川口59062
川口84197

川崎215234
鶴見80794
新子安23894
東神奈川37577
横浜419440
桜木町70797
関内55299
石川町31994
山手17545
根岸21998
磯子20199

川崎・鶴見は蒲田折り返しのせいで冷遇されてるのは明らか
0023名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9a56-FLsJ)
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2024/01/28(日) 07:03:32.96ID:oFVnSh7h0
根岸線の甲種狙いだけじゃなく新子安にも撮り鉄キッズおるな
0024名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6a80-0OPN)
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2024/01/29(月) 00:43:27.18ID:CoZ/Kgzi0
>>21
川崎は東海道線と南武線も入ってるから微妙だと思う
前読んだ本に京浜東北・根岸線だけに絞った利用者数が書いてあったけど、
大宮方面の乗車、降車、大船方面の乗車、降車全ての項目で横浜がトップ、2位以下に項目ごとに品川とか大宮とか蒲田とかがいて、全項目平均だと蒲田が2位か3位で川崎よりも多かった
0025名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6aae-WGLR)
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2024/01/29(月) 20:00:28.24ID:QkJeD+JK0
川崎(鶴見・南浦和もそうだが)の乗降客数のうち京浜東北線がどれだけいるかは分からないが、川崎・鶴見が川口〜南浦和と比べて劣っていることはないのでは？運行上の拠点が南浦和と蒲田にあることで明暗が別れた。
0028名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c57c-NbCu)
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2024/01/30(火) 07:26:59.16ID:OWRLgBea0
川口から横浜まで最高速度を120km/hにすればいい
0029名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b6f0-YRVI)
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2024/01/30(火) 22:56:18.04ID:2t2ykJw70
　　 　／ 三三人三三＼
　 　 /　 ／　　 　　＼　 ＼
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　　 |　|　 　二　　　二 　|　|　ほうほう？それで？それで？
　　 |　ゝ （ ●） 　 （● ）< |
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　 (　(　ヽ 　 （__人__） 　/　)　) 　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　 ))　) ..　ヽ、 . ||||＝＝(⌒)ー、　 | |　　　　　　　　　　　　　|
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0030名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c57c-NbCu)
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2024/01/31(水) 09:51:28.99ID:GhY2bH3P0
川口から鶴見まで最高速度を120km/hにすればいい
0031名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f990-EiFu)
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2024/01/31(水) 11:05:46.59ID:YIFkFTIX0
加速度を3.0にして最高速度100が妥当
0032名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd0a-A4Gz)
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2024/01/31(水) 11:29:24.20ID:dtD16HGAd
高加速車の常磐緩行ですら未だに90km/h止まりだし、最高速度の引き上げは閉塞見直し絡むのでやらないだろうな
中央・総武緩行も6M4T化しても地下直車含め加速度は据え置きのままだし
0033立憲民主党支持者 (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-icwS)
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2024/01/31(水) 11:59:30.12ID:YIiCKrSLd
　　　　　　.／￣￣￣ ＼　　　　こ、これは >>1乙 じゃなくて
　　　　　／＼　　／　 　 ＼　　 ロシア軍のＺマークなんだから
　　　 ／ ＿,　≡　､＿,　　 ＼　　変な勘違いしないでよね！
　　　| ///（__人__） ///　u　|
　　　 ＼　　 　　　　　　　　／
　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣ ＼
　　／　　　＜￣￣￣> 　　 　|
　　|　　|　　　￣＞／ 　 |　 　|
　　|　　|　　／ ／　　　　|　 　|
　　|　　|　 /　 <＿＿＿/|　 　|
　　| 　 |　|＿＿＿_＿_／|　 　|
0035名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6a91-HYsV)
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2024/02/01(木) 12:11:00.71ID:0YCqx0tq0
D-ATC化の時にも何もしなかったよなー。
0036名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c57c-NbCu)
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2024/02/01(木) 15:59:44.20ID:3syLShB10
主要線区のATACS化

→横須賀総武の新型は準備工事がされているがリモートワークで混雑戻らず少子化はさらに進展
やらない可能性が高いような気がする。
0038名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c57c-NbCu)
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2024/02/02(金) 10:31:11.49ID:MlvHIbQ90
横須賀総武快速は帰宅時間帯に付属なしの列車が昔からあるぞ。
0039名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3790-JgT0)
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2024/02/04(日) 11:50:54.20ID:0yihwRBV0
大森で沿線火災。品川と蒲田でそれぞれ折り返し運転できないのか
0041名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 17ad-denE)
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2024/02/04(日) 20:02:29.68ID:lxHZNg+G0
>>39
そこで東十条で折り返しですよ
0042名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 176a-vWrH)
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2024/02/04(日) 20:49:41.27ID:Q9t9emV00
>>36
ATACS化すると踏切の鳴動開始位置が列車の速度に応じて自在に変えられるので、スピードアップがしやすくなるね。また、無線化は地上設備の削減による設置・維持費用の削減もできるので、D-ATCが老朽化したら輸送量に関係なくやるでしょう。
0044名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 177c-MO48)
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2024/02/05(月) 17:31:50.58ID:73/TlzZf0
9時以降は120km/hでいいと思う。
0046名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 177c-MO48)
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2024/02/06(火) 20:13:45.84ID:/j7Sy1VR0
9時以降は120km/hにすれば上野東京ライン川口停車は不要。
0048名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffe8-qfXR)
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2024/02/06(火) 20:50:37.25ID:HOc/epui0
　　 　　　　　 ∫
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　　　　/＼　　 ／　　＼｜　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　ノ 　 (⌒)＿＿_／　　|　　|　　　　|￣￣|
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　 /.μλ_八_　￣） |￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜｀ー-‐ｰ─'￣　　|￣
0050名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffd4-JgT0)
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2024/02/07(水) 12:14:40.35ID:oUo5bFbZ0
川口は外国人が多く住んでる町ですね
0051名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfda-KLri)
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2024/02/07(水) 14:51:40.47ID:X81o33tJ0
帰国事業でみんな地上の楽園に帰ったはず
「キューポラのある街」で見た
0052名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 177c-MO48)
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2024/02/07(水) 16:58:47.56ID:U2OzI3xS0
9時以降は120km/hにし、グリーン車1両連結すれば上野東京ライン川口停車は不要。
0054名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffd4-JgT0)
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2024/02/08(木) 08:28:58.23ID:SEyFHMDg0
>>52
京急にやらせたら各駅120/km、東急なら110km/運転するな。
0055名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 177c-MO48)
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2024/02/08(木) 10:51:51.06ID:HPYY2koU0
京急は昼間は早いが朝はノロノロだから三浦半島から直に品川・新橋に行けるのに皆
横浜でＪＲに乗り換えている。
0061名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3768-7OSJ)
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2024/02/08(木) 23:02:58.80ID:kk9TIe9M0
上野東京ライン開業時に京浜東北線快速を廃止しようかとか話が出た事があった
103系が消費電力が大きく節電の為にこうなったとか
0064名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 177c-MO48)
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2024/02/10(土) 12:55:31.03ID:GGYtsmds0
拉致問題か？
0065名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 17d8-KLri)
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2024/02/10(土) 13:10:04.39ID:Cw3FNUjk0
UTライン川口駅停車の追加案として
北側の側線再利用で立体交差化方向別複々線構造とし
中電をケト線に乗り入れて南浦和折り返しや大宮止まりを設定
いわば総武快速の津田沼行きや千葉行きの様にUTライン北行の半数をケト乗り入れで
ケト線と併せて大規模なスリム化案が浮上している
なのでJRにとって自治体からのお布施川口停車案はタナボタな訳だ

将来的にはケト線は大半が赤羽折り返しで本数バッサリ削減
その分UTラインが川口以北ケト線乗り入れ各駅停車で南浦和・大宮行きが主体
宇都宮高崎中電はラッシュ時も半分程度
データイムは大宮完全分断構想（SSラインのみ原則スルー運転）
いわば現状の千葉駅分断の構造が大宮でも適用となる訳だ

ぶっちゃけ首都圏電車の大幅シュリンク計画
今後は人口減がさらに加速するからな
0066名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff05-JgT0)
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2024/02/10(土) 17:48:34.86ID:a4IhQzz/0
蕨民も思い出してあげて下さい
0068名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff05-fuE+)
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2024/02/10(土) 18:14:20.54ID:a4IhQzz/0
>>67
100km/h運転あくしろや！
0071名無し野電車区 (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM7f-YNXW)
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2024/02/10(土) 19:54:32.92ID:lPwVRLVsM
川口の件は分断厨の思うように運んでいるように見える
馬鹿みたいにマンションを建てまくって、輸送力が足りないとゴネたら実現できちゃうわけだから
0072名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3768-7OSJ)
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2024/02/10(土) 23:12:56.26ID:NNPPkkjv0
山手線との並走区間では京浜東北線が加速が悪くラッシュ時に不利だな
加速度を3.0km/h/sにすると山手線と足並みが揃う
0073名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f7b8-Wfyb)
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2024/02/11(日) 10:34:52.58ID:tn56InKF0
ソウルメトロ地上線の方が加速がバケモノ
日本は大人し過ぎる
0074名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d605-CXGE)
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2024/02/11(日) 14:31:28.20ID:jvFOqmSD0
横須賀線の加速のトロさは酷すぎる
0075名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f724-Wfyb)
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2024/02/12(月) 09:57:08.98ID:jss89HIn0
UTライン川口駅停車並びに以北ケト線乗り入れ後の大宮駅再構築計画
（以北宇高ローカルはデータイム完全分断でラッシュ時のみSSラインが数本程度直通あり、
　但し鴻巣/久喜が北限）


データイム

1,2番線：ケト20分ヘッドとUT20分ヘッドが交互に発着の毎時6本（UTラインは10両編成に短縮）
（2番線と3番線の間にホームを設置して東武UPラインからのシームレス平面乗り換えを可能にする）
3番線：SSライン始発（15両G込みフル編成）

4番線：ラッシュ時の大宮以北からSSスルー運転限定（データイムは未使用）

6〜9番線：宇都宮高崎線のモノクラス5両編成がランダムに発着と特急用ホーム

11番線：SSライン到着ホーム（東大宮まで回送し汚物抜き取りとG車メンテして3番線へ据え付け）


尚、UTは南浦和始発が加わりケトは赤羽始発が加わるのでそれぞれ以南本数は現状維持となる
0076名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f7e0-Wfyb)
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2024/02/13(火) 18:33:04.89ID:QUXuytnX0
川口駅UTライン停車は宇都宮高崎線大宮分断の序曲

川口市「建設費用全額出すからUTラインを川口駅に止めろ」

東「ご要望通りホーム作りました。
　　尚、輸送力適正化の為京浜東北線電車を半数程度赤羽折り返しにします」

川口市「おいおい、そんな事聞いてないぞ！
　　　　それじゃ西川口利用市民が可哀想じゃないか！」

さいたま市＆蕨市「減便だと！川口市だけ得をするとは何事だけしからん！」
　　　　　　　　「うちらも共同で費用出すからなんとかしろ！」

東「それでは川口駅北側に連絡線を設けましてUTラインをを京浜東北線にに乗り入れます
　　勿論各駅停車で運転し、南浦和行きと大宮行きを交互に運転しますので
　　　同区間に於かれましては現状維持の本数になります」

大宮以北利用客「おいおいおい！川口以外にも止まるのかよ！
　　　　　　　　大宮から赤羽まで鈍行とか停車駅増え過ぎじゃないか！」

東「ご安心ください。宇都宮線高崎線ともUTライン方面へは参りません！
　　大宮駅で折り返し運転の御乗換えになりますのでお急ぎの方はSSラインをご利用ください。」

以北UTライン利用客「なんだと！フザケルナ！川口の奴ら何てことしてくれたんだ！」



こうしてダサイタマ南北戦争が勃発されたのでした！
0077名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f7ba-Wfyb)
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2024/02/14(水) 10:46:27.75ID:WBuumMzV0
川口中電に停車は大宮分断の序曲

川口市「費用全額出すからUT川口に止めろ」

東「ホーム作りました、代わりにケトを半数赤羽折り返しにします」

川口市「おいおい聞いてないぞ！
　　　　それじゃ西川口市民が可哀想じゃないか！追加で金出すからなんとかしろ！」

東「それでは連絡線を設けてUTをケトに乗り入れます勿論各駅停車で
　　　南浦和行きと大宮行きを交互に運転しますので本数は現状維持になります」

UT利用客「え？それじゃ大宮以遠の宇都宮高崎線はどうなるんだ？」

東「大宮駅で御乗換えになりますのでお急ぎの方はSSラインをご利用ください。」

UT利用客「おいおい！フザケルナ！川口の奴ら何てことしてくれたんだ！」

ダサイタマ南北戦争勃発！

UTライン川口駅停車並びに以北ケト線乗り入れ後の大宮駅再構築計画
（以北宇高ローカルはデータイム完全分断でラッシュ時のみSSラインが数本程度直通あり、
　但し鴻巣/久喜が北限）


データイム

1,2番線：ケト20分ヘッドとUT20分ヘッドが交互に発着の毎時6本（UTラインは10両編成に短縮）
（2番線と3番線の間にホームを設置して東武UPラインからのシームレス平面乗り換えを可能にする）
3番線：SSライン始発（15両G込みフル編成）

4番線：ラッシュ時の大宮以北からSSスルー運転限定（データイムは未使用）

6〜9番線：宇都宮高崎線のモノクラス5両編成がランダムに発着と特急用ホーム

11番線：SSライン到着ホーム（東大宮まで回送し汚物抜き取りとG車メンテして3番線へ据え付け）


尚、UTは南浦和始発が加わりケトは赤羽始発が加わるのでそれぞれ以南本数は現状維持となる
0078名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff7c-hHXc)
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2024/02/15(木) 21:02:58.18ID:wC7+85f10
昔みたいに都会〜蒲田のエリアと神奈川エリアの差もっとしっかりつけてほしいね
昔は18〜20時台は３〜５本に１本蒲田行で折り返しも多数だったのに
今は20時台はほとんどなくそれ以前も蒲田で車庫にしまうのほとんどだものね
0081名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff7c-hHXc)
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2024/02/17(土) 17:46:19.78ID:qxei0P1v0
>>79
蒲田は需要大きいかなJR１路線のみとされている路線だと高田馬場の次に乗車客多いし
隣の大森も１路線しかない駅では世界最大の乗車客でしょ
ただ…赤羽や東十条は弱いわ…
0085名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3dc-z24I)
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2024/02/18(日) 04:05:40.48ID:Ba10HjuB0
>>83
そら腐っても都内ですから
この夏にはイトーヨーカ堂が近くに本社移転してくるよ
0086名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f42-mjzK)
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2024/02/18(日) 09:48:39.47ID:n/rkkjRS0
>>83
コロナ前はそうだったが
今は浦和の方が多い
2000年の時点だと浦和は大森、大井町、川口、鶴見より少なかったけど
ずいぶんと増えたものだ
0089名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx07-x/tO)
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2024/02/23(金) 19:18:40.69ID:/F2d8OPsx
今日は平日なのに、何で空いてるんだ？
0091名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx07-x/tO)
垢版 |
2024/02/23(金) 22:08:44.66ID:/F2d8OPsx
祝日なわけないだろ
2月は建国記念の日だけだろ
0093名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx07-x/tO)
垢版 |
2024/02/24(土) 01:46:29.88ID:Qyw2BfV2x
>>92
不敬罪は77年も前に廃止されてるわ、おじいちゃん。
0094名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3a-1Now)
垢版 |
2024/02/27(火) 19:44:51.82ID:DcK94Rq4M
川崎駅4番線のフルカラー表示器ええね。
南武ホームからだと一瞬昔の阪急のパタパタに見えた。
0095名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4a77-NJrY)
垢版 |
2024/02/27(火) 20:30:40.60ID:NUFsuhsD0
来月のダイヤ改正でステルス減便だってよ
東京駅基準
平日北行261→256/南浦和-4、大宮-1
南行261→256/蒲田-4、大船-1
休日北行224→215/南浦和-9
南行224→215/蒲田-7、鶴見-1、大船-1
0096名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4a77-NJrY)
垢版 |
2024/02/27(火) 22:19:02.41ID:NUFsuhsD0
>>95
いずれも夕方以降中心に削減
特に休日南行は16:58〜終電間際の0時台まで蒲田行きがなくなる。
それと平日・休日1本ずつの東十条行きがひっそり消滅。
0097名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4650-82JN)
垢版 |
2024/02/27(火) 22:41:21.06ID:hzbu8VRm0
明日のDESIGN。
https://youtu.be/NRCGEighZEo

昨日より今日、今日より明日が
心豊かな社会になるように。
私たちの仕事のひとつひとつの積み重ねが、
希望に満ちた未来を創ると信じて。
ＪＲ東日本グループは明日をDESIGNしていきます。
安全・安心なサービスを原点に、
モビリティと生活ソリューションで
くらしを支える企業グループへ。
0098名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b9a-UO4V)
垢版 |
2024/02/28(水) 07:12:50.49ID:kDjpgR3e0
>>95
「自動運転を始めたら元に戻します」
なんてことはないか。
0100名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ efe2-TSZG)
垢版 |
2024/03/09(土) 13:06:19.66ID:cwlSqO9Y0
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　 ）●（　　 |＜ﾋｬｯﾊｰｯ！冬は
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