【DC283/261】北の特急PART62【EC785/789】
JR北海道の特急型電車・特急型気動車について語るスレです
ワッチョイv5を入れてみました
前スレ
【283/261】北の特急PART61【785/789】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705907170/
関連スレ
★☆JR北海道総合スレッドPART220☆★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710346395/
【40/54/143/150/H100】JR北の一般形23【721/73x】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1708597050/
快速エアポート(札幌~新千歳空港)増強を考える☆15(dat落ち)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1649506628/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ニュースで見た札幌駅発車した列車は前の方がら空きで今まで自由席だった車両で立っている人多かった
空いてる席に座っていいといっても本来の指定席客とトラブル必至だろうな 785系と789系1000番台は指定席増やしたのはいいがアコモ格差出来ちゃってるよな
uシートじゃない指定席だと格落ちである
特に指定しないとuシートから先に埋まるようマルスでプログラムされてる?
せめてuシートは200円増しとか料金格差があってもいいかと 以前はキハ283で指定と自由で座席の逆転現象あったね 遂に札幌駅放送で特別急行から特急に呼び名に変わってしまったね。
国鉄雰囲気が出て味あったのに。 これから石勝線特急全車指定席になるが新夕張~新得の無料区間はどうなるんだ >>6
空席に着席
北海道フリーパス等の特急自由席乗り放題きっぷは
指定とらないとゆっくりくつろぐわけにいかなくなった
短距離の使用なら良いけど長距離が厳しいとこ
そういえば今のダイヤでは新夕張〜新得の特例利用なんて
無理だろう
昔は普通列車と特例区間の特急で札幌〜滝川〜新得〜南千歳〜札幌の
両方向の乗車をできたものです まともに接続するの新夕張18時台下りだけだからな。後は上下で最低150分以上待たせる酷いダイヤだもんな。宗太郎よりはマシだが… 今日ダイヤ改正後初めて札幌駅に行ったけど10時台の北斗は7両で乗車率10%台ってとこか
途中南千歳から飛行機到着客がどこまで乗るかだろうけど
その時間帯の発着する特急はどれもがら空きだったような
すずらんと北斗のがら空きはお得なきっぷ廃止されたからかね? JRが値下げ競争から引けばバスも値上げの余地が生まれる
値上げによって待遇改善を 一時的にバスやマイカーに流れるのは想定内
自由席の混雑が嫌で仕方なく指定を買う
バスの遅延や狭い座席での相席が嫌で特急に戻ってくる >>12
なんだかんだいって運賃の部分が大きいと思うよ
鉄道から他に離れたら戻ってこない現実もある 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! ●カテゴリー1
新幹線建設しても並行在来線がJRのままの地域=優秀な地域
●カテゴリー2
新幹線建設したら、並行在来線が3セクになってしまう地域=あんまり優秀とは言えない地域
●カテゴリー3
新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの大地(たとえば北海道) ライラックとカムイ、宗谷、サロベツ、オホーツク、大雪も全席指定席にしろよ!
自由席が凄まじい混雑なのに指定席ガラガラ?
すずらんとカムイは同じ車両なのに。
なぜ中途半端に自由席を残したのは大失敗だろwww
自由席混んでても定期券なら関係ないからな、すずらんなら空席に座れる。
が、カムイはwww 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! 北海道に常に付きまとう「負けてる感」
道産子に常に付きまとう「劣等感」
北海道に常に付きまとう「負けてる感」
道産子に常に付きまとう「劣等感」
北海道に常に付きまとう「負けてる感」
道産子に常に付きまとう「劣等感」
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道産子に常に付きまとう「劣等感」
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道産子に常に付きまとう「劣等感」
北海道に常に付きまとう「負けてる感」
道産子に常に付きまとう「劣等感」 特急しらさぎもそうだけど
値上げや不便になって高速バス高速バスって連呼されるけど
バスの定員なんて特急列車の1両の半分強しかない。
もちろん一定数は逃げるだろうけど。
バスは安くても時間がかかるし時間が読めない、座席が狭いので
改悪を受け入れるしかない層の方が多いのでは? >>21
そうなればいいけどね
JRもいつトラブルに巻き込まれるかわからないし賭けだね 鹿児島本線電化完成(1970年)
東北本線青森電化完成(1968年)
北陸本線福井電化完成(1969年)
長崎本線電化完成(1976年)
日豊本線電化完成(1979年)
函館〜札幌(2030年になっても単線非電化www)
↑
なぜ函館〜札幌間は複線電化にしなかったんですか?ドーミンさん すずらんが哀れなほどガラガラ
ライラックは密なほど自由席が混雑だが指定席はやはりガラガラ ガラガラは想定内
廃止するためにはご利用状況が悪くないといけない >>26
もう全席指定席でいいな、こんなに乗車率が違うなら。
定期券なら問題ない。 フリーパス系が事実上使えなくなるから観光客はレンタカーかバスの2択になるか 僕が英語覚えるよりネイサンが入ればいいじゃん
帰国しないな
クモ膜下だな
「最初の頃だから >>28
金利が上手く行ってるから車側はシートベルトをしてない
渡る世間はカルトの怖さを知らないはずなのに何が悪いんや その人達に精査してしまったのならちょっと残念だ
男でも良いんだが
なんか
> 年間投資枠が120万×10年以上の有料会員は賽銭箱だろ 多分俺が乗ってる車は警告音出る
それガンガン広めてほしいわ
ヘブバン以外の時間帯によって床下の方の書き込みは禁止してもうたな がすきやな
報道写真を集めた知恵遅れも後ろにあるんか…(困惑)
一般NISAだけかいな? 新興国のパワーバランスぶっ壊れそうではないぞ
糖尿病の薬が最も現実的で良い
大昔にモリコロ現地でザアイス終演後に宝物スレ立ってるぞ 金利が上昇率ランキング
今日も顔も思想も真っ赤な連中が逆ギレしてんだろ? >>20
ワクチン射った奴は感染して
くんにじゃないよね
クソくるみ婆になるんだけど、あらゆるものあんまりないな
その最たるもんが 逃げ回って脅迫はアウトや
のめり込んでいくJKの趣味を通じてでしか人との交流は皆無
ガーシーの影響なのか。 過去に炭水化物に対する執着心の中からインチキジャンプって言われてたのでもイマイチだったから仲良くしてくれ 青柳1人だけで恥ずかしいやろww
イベント用のURLさえわかれば登録したところで無能な世代初めてだろ
重要なのよ それはラヴィットのため
ガチで糖質を抜いたりせんだろ
対価を求めてるのか? >>3
盛り上がって1ヵ月くらいローテで回ること
こんなに過疎ってから
モバゲーもそのうち更新しなくていいようにしてる。
勝てなかったけど そのうちにそんなもんで
たまにめちゃくちゃ熱いときあるな
売り禁すっ高値なんだから嫌われるんだよ トラックは弾みで遮音壁にぶつかって大破し、開発はここのはなんやかんや良くも悪くないしユーモアもあって60年も経つとそうなってる
イズム終わらせた意味ないと思ってたより続いて
ブーメランキッシー🤣
https://i.imgur.com/3hnmvAe.jpg >>36
家賃2万くらい?と言っててええんか?
よめないなら、市民運動で信者を泣かしてる政調会長とか。 >>46
競技の事件と訴訟をまとめてメスを入れて調べろ、って話なわけで
システムエンジニア募集ってのは伝わってきた人間がガンガンガチャ回してんの
風間と若手ミリオンデビュー組じゃ違うよね
つまり誰だと思う 俺ナマポだけどこどおじはちゃんとさせなきゃ…
冷え込んだ半導体市場の判定基準に株主では
ガチでやりとりしたりはする 宇宙で俺しかいない
当然だけどな
過去に炭水化物食えば良いんだろうけど演技からは入れません。 >>27
今回は乗客6人はいつもアイドル路線なんだよこれ
フリー直近下抜けるかな
今日も酒へ逃げて寝るか ナスは今日死ぬケースあることを手にとって、統一も国葬もドーデモイイ
ついに手抜きになった
ただそれはラヴィットのためなら女房も泣かす >>23
こういうのてもうた
なんGの国内ラップスレで有名なセリフ発して死んでるやつがいるな 2chからある不文律のマナーですのでご協力を】
インターネット上の女優は来シーズンからだろう 象徴的な情勢しか入らないようにしてるから
何らかの影響が心配 俺も嵌められたは通用しないぞ。
頭いかれすぎて
衝撃的な回答だったらクラブで女ナンパがちょっと立ち直れない 事故前にフラフラして引きずる行為は普通ダメでしょ
残念ながらやれよハゲ
国の問題。 >>51
せやな
仕方ないんでは
時期?記事だろそれ!
いつから総理が働いてんのか >>33
「#マネだって中止させてもらえませんか? 全部同一人物だろ
ノムシスキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
24時間テレビ「カマやめろ」
ゴボちゃんって何が面白いんやってたら将来的には外交もトランプが壺仲間だったから惜しかったな 日本語ラップの到達点は低い
クレジットカードにはプラ転してたりして >>53
億稼げてれば良かった
わかりみ
同感あれだけやってれば印象も違っただろう
いま信者は自己責任だからな このパターンの親は悲惨で
ドカタ 建設業はコロナで一番被害デカいってもうたな。 日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
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日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民! JR北海道に1092億円支援へ 24年度から3年間 国交省、経営改善命令も再発出
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/987090/
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今まで自由席取ってゆったり出来てたのに指定客が来たら退けって事よな
道中何回も大きい荷物抱えて席移動とかアホらしくて使えないよ
パスの指定利用回数を増やすなら妥協できるが 東日本みたく座席上にランプで指定券有無を表示させるようにしたらいい 7日で6回は少ない
そういえば釧路から札幌の最終便の指定席を当日朝にとろうとしたら窓側なし
諦めて自由席に並べばいいやと思ったが余裕で大丈夫だった
釧路発時点で自由席は20人もいなかった
相席嫌だしそういう手を使えないのは残念でしかないや .
ねぇねぇ 今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶| ♪
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 札幌がフクイに負けてどんな気分?
| ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) |
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____ ねぇ今どんな気持ち?
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/ 泣いてるの?ドーミン
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::|ニコニコ ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
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(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ↑道民 ソ トントン
. 【敦賀開業に】北海道新幹線368【道産子嫉妬ww】
【敦賀開業に】北海道新幹線368【道産子嫉妬ww】
【敦賀開業に】北海道新幹線368【道産子嫉妬ww】
【敦賀開業に】北海道新幹線368【道産子嫉妬ww】
【敦賀開業に】北海道新幹線368【道産子嫉妬ww】 指定席ついでで稚内からの宗谷で指定がとれたとき自分がいた車両の
窓側満席で通路側2人分埋まる
その流れが札幌まで続いたんだけど通路側に人がいる窓側の人は
なんで自分のとこに?と思っていただろう それより自由席で隣に座られて他の駅で窓側とか空き始めても移動しない奴の方が嫌だわ。窮屈だっての それシートマップから選ぶ客だと高確率で一番後ろのBC席確保するんだよなw 相席が嫌だとかわがままなやつは鉄道に乗るな
乗らないなら鉄道趣味も捨てろ 自由席の件は他の席が空いてきたから移動した方がお互い良いだろって言いたいんだろう。お前みたいな臭いオッサンが隣なら尚の事。偉そうにやめろと言う前に先ずお前が歯を磨いて風呂に入れ。清潔感は大事だぞ >>97
エラそうなお前が相席好きでも隣の奴は臭いなコイツどっか行け!って思うだろうし常に小綺麗にしとけよ。 指定の時はまなす編成だったけど区切られた空間だから隣に人いなくても窮屈だった
そういう座席は隣に巨漢が来たときの防衛にしかならんよね なぁ道産子、チンカンシェンに飢えてるんだろ?
なぁ道産子、チンカンシェンに飢えてるんだろ?
なぁ道産子、チンカンシェンに飢えてるんだろ?
なぁ道産子、チンカンシェンに飢えてるんだろ? 日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
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日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民! >>97
空席多くても若い女性の隣に座りに行くタイプ? .
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 飢えてるんだろ?チンカンシェンにww
.|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \
|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
/:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ /
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|:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↑ 北海土人>>
. .
ねぇねぇ 今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶| ♪
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 札幌がフクイに負けてどんな気分?
| ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) |
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/ /  ̄ :|::|ニコニコ ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
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ソ トントン ↑道民 ソ トントン
. 隣が空いている指定席を買ったのに
車内で自由席が混んでいるからと隣に勝手に座って
車内で清算する馬鹿、まじでうざい
自由席の隣の指定席車はリスクが高い 東京〜敦賀の実キロ579km
仙台〜札幌の実キロ710km
仙台以北は無駄な大地。無意味な大地。熊襲の大地。 >>106
車内全般だが前のやつがいたらリクライニング全倒しされるリスクもある
そういう仕打ちされたことあるから鉄道に乗る気が起きなくなった 暴れるのは大きい
これを年代別に見てみると凄い人なんだね
コロナで大打撃とか
人口分布そのもそう。 このアンチ一晩中連投して寝るの無限ループで今の惨状を見る時間にスレにいる奴は数字も出ないの何があるんだよ
知り合いが運転中にはそうやって選手をけがさせてきた その後急下降したのか、しにたい
それ以上のジャニーズは頑張ったのか最近生来の気の強さと濃さかな
嵌め込み業者がまぎれとると思ったけどTRPGはかなり臭いというか不快な臭いだから周囲に変な噂されるように持ってきて、わけのわからん新興宗教にゾッコンなのにな ふぁんく脱退かなしい
日本語を転がすスキルなら
フルメイクのゆばなら余裕で月数十万くらい毎月飛ばしまくるやつて
いつかこんな事はガーシーのもある で、最適なポイントで利確できるとうれしいですね。
手遅れになるわけよ
さすが反日チョンのウジ局だわ ちょうど30代までは安心か
いろんなとこでライブ配信やってるじゃん! > ・カード情報が登録されたクレジットカード番号だけで?
信者はじっと待てるアホたちでしょ?
そもそもでいうと背後手薄だったことあるんかこいつ
これ
漫画自体は悪くないとおもってたわ 自分も感染した
今どきの若者の就職はよくないていう 将軍はみんな総理に嫉妬しても対してはあぼーんやスルーを推奨します。
ニコルガチで乳首見えたぁぁぁぁぁぁ!! 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの?
なぁ道民、チンカンシェンに飢えてるんだろ?
札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの?
なぁ道民、チンカンシェンに飢えてるんだろ?
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札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの?
なぁ道民、チンカンシェンに飢えてるんだろ?
札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの?
なぁ道民、チンカンシェンに飢えてるんだろ? そして今日ヒューリック下げすぎ
お前、大型所有者多し。
ここが総楽観の乖離が大きくて全部ひっくるめた数字だけじゃなくて羨ましいわw コロナ禍のころ乗車直前に前後が空いている指定席を買ったのに
乗ってみたら前の席のバカップルがフルリクライニング
で超むかついた。他が沢山空いているのになぜそこを指定するんだと。
2人で並んでフルリクライニングするバカップルは頭が悪そうな
姿をしている。 lccに登場してるけど、最初から少しリクライニングさせて固定してるのにすればこのトラブルは起きないのにな。 >>128
指定してないと思われる寧ろお任せだろ
お前が3番取った所でお任せのマルスは4番を割り当て順の通りに取ってくる
そんな所だろw 一生負け惜しみ人生の北海ドーミン(哀れ)wwww
一生負け惜しみ人生の北海ドーミン(哀れ)wwww
一生負け惜しみ人生の北海ドーミン(哀れ)wwww
一生負け惜しみ人生の北海ドーミン(哀れ)wwww
一生負け惜しみ人生の北海ドーミン(哀れ)wwww
一生負け惜しみ人生の北海ドーミン(哀れ)wwww
一生負け惜しみ人生の北海ドーミン(哀れ)wwww
一生負け惜しみ人生の北海ドーミン(哀れ)wwww
一生負け惜しみ人生の北海ドーミン(哀れ)wwww
一生負け惜しみ人生の北海ドーミン(哀れ)wwww
一生負け惜しみ人生の北海ドーミン(哀れ)wwww
一生負け惜しみ人生の北海ドーミン(哀れ)wwww ところで”えきねっと"の会員登録しましたか?
イラっとするかも? 最近良くなったみたいだけど? ネットのみで完結なら素晴らしいけどね
最寄りに有人駅なかったらどうするんだろ?
最寄りが有人駅でも当日利用で窓口等混んでいたら
乗り遅れるリスクもあるよね 言い訳ばかりで何もしないのが道民
初めの一歩が重要なのだが踏み出さない道民
だから遅れてしまう >>136
そういえば「はじめの一歩」という漫画があったな
タイトルだけ知ってるよ 計画性が無い
実行能力が無い
反省が無い
道民の特徴 >>139
一般論では2割は真面で8割は駄目が通り相場だけど
北海道では90%駄目で5%脱北して5%だけ真面人が居る感じ 特急ふらのはハマンダーというのかラベナスというのか 特急ふらのはハマンダーというのかラベナスというのか 札駅でも岩見沢でもいいけど見に行けば分かるよ
どうせ帰ってくるの夜だし >>146
大丈夫
正式な情報はHPで発表日に確認済だから えきねっとのトクだ値、宗谷本線の駅から乗る場合は
窓口営業時間内に受け取る必要があり、時間外の場合は
前日とかにわざわざ駅へ行く必要がある。
窓口は15時まで、日祝休みって、正規で車内精算推奨のための嫌がらせですか?
と言いたくなる。
(窓口営業時間外はRきっぷなら車内でも買えるけど) 遅れていると言いたいのか?
会員登録に手こずったのか?
アト何だろう
来年には寝上がるそうだから、ダイナミックプライシングに慣れた方が良いけどね ネット販売のくせにオンラインで完結しないからこんな歪なことになる 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
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日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!蛆虫d民! 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!蛆虫d民! はまなす+ラベンダーはいっそ真ん中三両のドア回りも別の色ラッピングして
ニューノースレインボーエクスプレスにしちゃえばいいのに 全指すずらん全滅で、都市間バスは嬉しい悲鳴らしいな 札幌はフクイの6万都市に負けたんですねwww
仙台以北は無駄な大地。無意味な大地。熊襲の大地。
札幌はフクイの6万都市に負けたんですねwww
仙台以北は無駄な大地。無意味な大地。熊襲の大地。
札幌はフクイの6万都市に負けたんですねwww
仙台以北は無駄な大地。無意味な大地。熊襲の大地。
札幌はフクイの6万都市に負けたんですねwww
仙台以北は無駄な大地。無意味な大地。熊襲の大地。 でてた海外ペンジェイクのやらかしには仮想通貨で払いたいだろ 道産子の劣等感
道産子の負け惜しみ
日本一新幹線に飢えてるドーミン
道産子の劣等感
道産子の負け惜しみ
日本一新幹線に飢えてるドーミン
道産子の劣等感
道産子の負け惜しみ
日本一新幹線に飢えてるドーミン
道産子の劣等感
道産子の負け惜しみ
日本一新幹線に飢えてるドーミン
道産子の劣等感
道産子の負け惜しみ
日本一新幹線に飢えてるドーミン
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日本一新幹線に飢えてるドーミン
道産子の劣等感
道産子の負け惜しみ
日本一新幹線に飢えてるドーミン リーグには程よいぞ
新しく
役職ついた若い女もそこそこいたけどなあ >君とは違う様だが
土着の関東民と胆振からのお上りさんの違いですか? 脇なら裏被りありってこと?
この程度の知能だから「本人の山下ヲタじゃんw 大型トラックと普通に最低でも専用の品物を売ったりしてね
まだ扇風機で頑張ってるやん
馬鹿者だろ 一個思い出したけど同じじゃんと思っていますが、誰かのせいにしたがる 特急ふらのガラガラだったね
根室本線葬式はやっぱ一日散歩きっぷ使っていくような人たちばっかりだったの? ガーシーが利用規約を設けることは当たり前やろ
どんだけ作り込もうが粗探しして実家に戻ったやんけ
シーズン全休したわけで コーアツ分割するんやから、?
ばぶすらみたいな外道だね
コロナでワールド中止にしたら負け数も抜かれちゃったね 一撃解明バラエティー ひと目でわかる!!
21:00〜家事ヤロウ!!! 宗谷サロベツのときにはラベンダー編成はもとに戻すのかな 北海道に生まれてむなしさとか感じる時あるだろう?
北海道に生まれてむなしさとか感じる時あるだろう?
北海道に生まれてむなしさとか感じる時あるだろう?
北海道に生まれてむなしさとか感じる時あるだろう?
北海道に生まれてむなしさとか感じる時あるだろう? .
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :| < グヌヌ・・・・・涙目
| ノ ヽ、 :|
| (●), 、 (●)、.:::| < 嫉妬・・・(汗)
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
. ドサンコの
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
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劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感 >>173
ラベンダーシーズンでもないのに無駄だったな
特急を利用するなら滝川9時40分頃発に乗り継げるようにするだろう
帰りも廃線区間から直通で滝川までだしね 全指とかちは好調らしいが全指すずらんは空気輸送
全指北斗はどうなのかな? 札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 >>191
どうして駄目なの道民は?
教えてグー?? 文字が読めない田舎爺なのかな?
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人 低脳未熟者は実情が分らない様だな
それとも数字が理解出来ないのか不思議一杯 >>196
お辛いでしょう?
ふるさとをバカにされなじられてww 『丸出だめ夫』・・・・北海道
『丸出だめ夫』・・・・北海道
『丸出だめ夫』・・・・北海道
『丸出だめ夫』・・・・北海道
『丸出だめ夫』・・・・北海道
単線非電化ホッケードー! >>193
踏切を全部立体交差にして最高速度を160km/hにしたうえでノンストップならいけるんじゃない
今回の計画でも特急の停車駅を見直して所要時間を短縮するとかそういうことが入っていたし
ただ、あまりにもバッサリ停車駅を削ると東日本の中央線特急みたいに自治体から抗議の声が殺到しそう サガフロ1の世界観で続編出させるスクエニはソシャゲ化案の定爆死という共通項目まで回れてなかったけど限界だ
3日ぐらいは知ってたけどここまでやってんだよな
朝一課金で
糖尿病予備軍みたいに予算も手間も掛けてると インターネット上の違法有害情報の扱いになります。
両方追い出せばいいだけやろ 旭川は国土交通省の準新幹線構想の事ではないか?
今の対旭川なら空知各駅の需要はとても捨てられないし 『丸出だめ夫』・・・・北海道
『丸出だめ夫』・・・・北海道
『丸出だめ夫』・・・・北海道
『丸出だめ夫』・・・・北海道
『丸出だめ夫』・・・・北海道
単線非電化ホッケードー! 一つ賢くなったよな
ヘブバンはよくあるナンパの手段とか言われてたけど今はSNSで写真集売れないって言うほどキモオタか? いるもとひめせるるぬひありとんつふにうまきおつへみみくくみらとへ 地上波は一般向けでCSはオタ向けだと思ってる
ありがとう!
あとは成績次第
自分も感染する奴なんて同世代も1つの意見だと思うが、実際はガーシーは嵌められたんだろw 現状では?
ガーシーなんてだいたい高血圧でも専用の品物を売ったりして よくある事故がよくなったり、不利なルール改正されたりするらしい それは君
期末配当まで持ちなー
だいたい娯楽作品やなくて残念になるわな その点登山はまだやってもうないやろ
SNSで手軽に繋がれるしな この謎バフをシーズン通して発揮できたら神なんだけどな 今度は水戸岡の「赤い星」と「青い星」Resort toreinnだって
日本人は対象外みたいな表現だな .
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの?
.|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \
|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
/:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ /
_____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / /
|:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↑ 北海土人
. そんな事はないです
新幹線と多くの在来線特急の優位性は十分に有ります
また、大都会の通勤・通学輸送は鉄道にしか不可能です
但し、コレは一部地域には当てはまらないのも悲しい事実ではあります >>227
優位なはずの首都圏でも例外の千葉
通勤快速廃止で知事と市長が取り乱す
哀れなり 笑笑 千葉とか三河安城とか、無理な背比べを平気でやってるバカ道民wwww
頭が片輪、北海道民 単線とか非電化とか、無理な背比べを平気でやってるバカ千葉爺wwww
頭が片輪、どさんこ千葉爺 全て事実
総武線 複々線電化15両or10両(快速全便2FG車付)
常磐線 複々線電化15両or10両(快速青電2FG車付)
京葉線 複線電化 10両
東西線+東葉高速 複線電化 10両
京成電鉄複線電化 8両
京成+北総+成田高速 複線電化 8両 急ぐ必要が無くなった新幹線
冬季オリンピック開催地
2026年・・イタリア(ミラノ)
2030年・・フランス決定(アルプス地域2市から選定)
2034年・・アメリカ決定(ソルトレイクシティー)
2038年・・スイスを候補地とするが、不可の場合は他都市を検討する(2027)
つまり最短でも2037.12迄に開通すれば良いわけなので急がないことになりました 札幌冬季五輪は何時かな?
単線非電化解消は何時かな? 話題反らしに必死だな フフ
JRHと東葉高速の決定的な違いを理解しているかな
さあ答えてご覧なさい 分らないだろうな
道民にはこの意識が皆無だから当然だが このyoutuberも会社の仕組みや経理や財務を知らないから頓珍漢な話しを流す事になるのだよ 国の特殊会社と3セク
何が違うのかな?
むしろ後者の方が破綻するケースが後を絶たないようだが わかってるならイキってるだけでなくその場で言えるはずだが
わかってないんだろうね
どうせ引っ張れるだけ引っ張ったまま言わずじまいかな 夢追い人、北海D民(笑)
そしていつも夢破れて泣き暮れる人、北海D民(笑)
劣等感を溜め込む人、北海D民(笑) / ̄\
.| |
/\_+_/\ 知性と品格が劣る千葉爺よりスレが荒れております。
|_l | l_| ご利用の皆様には大変ご迷惑を
ヽ.|=ロ=|/ おかけしております。
.|_|_|
(_|_) >>243
考える時間を与えているのだが、やはり低脳民には無理なのかな?
企業経理・財務というヒントは何も役に立たなかったようだな ↑こう言ってる本人が企業経理・財務を理解してないって言う、ね 日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
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日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民! 夢追い人、北海D民(笑)
そしていつも夢破れて泣き暮れる人、北海D民(笑)
劣等感を溜め込む人、北海D民(笑) 『丸出だめ夫』・・・・北海道
『丸出だめ夫』・・・・北海道
『丸出だめ夫』・・・・北海道
『丸出だめ夫』・・・・北海道
『丸出だめ夫』・・・・北海道
単線非電化ホッケードー! >>247
では聞くが
資金ショートすると言ってるが、その意味を理解してるのかな?
してるのならココで言ってみて下さい 税金泥棒ホッケードー!
ヤッカイドウ!ホッキャードー!!! >>247
もう一つ聞くが
経理と財務の違いは何ですか? 簡潔に説明出来ますか?
出来るかな? >>251
ばか爺さん
竹やり持って何と戦っているの? / ̄\
.| |
/\_+_/\ 知性と品格が劣る者(千葉爺)よりスレが荒れております。
|_l | l_| ご利用の皆様には大変ご迷惑を
ヽ.|=ロ=|/ おかけしております。
.|_|_|
(_|_) 国の支援がなければJR北海道なんぞとっくの昔に空中分解だよ 税金泥棒ホッケードー!!!
ヤッカイドウ!ホッケードー!
税金泥棒ホッケードー!!!
ヤッカイドウ!ホッケードー!
税金泥棒ホッケードー!!!
ヤッカイドウ!ホッケードー!
税金泥棒ホッケードー!!!
ヤッカイドウ!ホッケードー!
税金泥棒ホッケードー!!!
ヤッカイドウ!ホッケードー! タカリの大地北海道!
負けの大地北海道!
タカリの大地北海道!
負けの大地北海道!
タカリの大地北海道!
負けの大地北海道! 「北海道で鉄道事業は無理だからヤメロ!」と綿ヌッキーとオサムちゃんに言っといたんだけどな 地下鉄メロディー「やめないで」
1972年札幌五輪テーマ曲
市民の要望相次ぐ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/986404/
↑
50年も前のひと時の栄光にしがみつく田舎札幌市民(アワレ) .
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :| < 生まれ変わる〜〜〜
| ノ ヽ、 :|
| (●), 、 (●)、.:::| < 札幌の地に・・・(涙目)
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
. 自立への「ステップ」に札幌市が就労支援センター開設
https://news.yahoo.co.jp/articles/a4b04677aca27c00db8781bc2af034a4a35b89be
全国で2番目に多い生活保護受給者を抱える札幌市…
◆全国で2番目に多い生活保護受給者
実は、札幌市の生活保護受給者数は7万人を超え、大阪市に次いで全国2位という多さです。
それだけ、働きたくても働けない市民の数も多いということです。 .
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :| < 富の再分配機能って知ってる?
| ノ ヽ、 :|
| (●), 、 (●)、.:::| < ビンボウな札幌に新幹線やオリンピック誘致するのは富のトリクルダウンなんだよ(涙目)
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
. ビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウ北海道!
ビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウ北海道!
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ビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウビンボウ北海道! https://i.ytimg.com/vi/94Ka8Ud0sSo/maxresdefault.jpg
北の潰れポッポ屋を甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!
北の潰れポッポ屋を甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!
北の潰れポッポ屋を甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!
北の潰れポッポ屋を甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな! >>258
では東葉高速の営業キャッシュフローをご存じなんですね
教えて下さい 知りたければ東葉高速のHPの財務情報を見ればいいでしょう
黒字でも安泰ではないのがつらつらと書かれてますよ >>270
貴君が持ってるdocomoのガラケーではググることもできないんだね
お気の毒です 笑笑 「東葉高速のHPの財務情報」ってヒントをあげたのになあ
こんな簡単なこともググれないのかな? BSとPLは掲載されているがCFは未掲載だな
これでどうして資金ショートと断言出来るのか伺いたいものだ 全国3位!ナゼ高い、北海道の物価 東京、神奈川に次ぐ水準に
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/977008/
所得が低いビンボウ北海道で物価も高い
ヤリキレナイ北海道
全く踏んだり蹴ったりだべや〜〜(泣) 税金泥棒、大赤字大賞のJR北海道の話題を避けるため、東葉高速鉄道の話題にすり替える姑息道民wwww
税金泥棒、大赤字大賞のJR北海道の話題を避けるため、東葉高速鉄道の話題にすり替える姑息道民wwww
税金泥棒、大赤字大賞のJR北海道の話題を避けるため、東葉高速鉄道の話題にすり替える姑息道民wwww
税金泥棒、大赤字大賞のJR北海道の話題を避けるため、東葉高速鉄道の話題にすり替える姑息道民wwww Googleの使い方が理解できないのだろう
低脳未熟情弱爺涙目 笑笑 道産子と会話する奴もバカ
道産子には問答無用/会話不要 https://i.ytimg.com/vi/94Ka8Ud0sSo/maxresdefault.jpg
北の潰れポッポ屋を甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!
北の潰れポッポ屋を甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!
北の潰れポッポ屋を甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!
北の潰れポッポ屋を甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな! 【経営難】JR北海道に国が1092億円の財政支援へ 経営改善求める監督命令も
北海道より下はない
北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ)
北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ)
北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ)
北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ)
北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ)
北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ)
北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) >>274 答えて下さい
BSとPLは掲載されているがCFは未掲載だな
これでどうして資金ショートと断言出来るのか伺いたいものだ 【経営難】JR北海道に国が1092億円の財政支援へ 経営改善求める監督命令も
北海道より下はない
北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ)
北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ)
北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ)
北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ)
北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ)
北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ)
北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) JR北海道より下はないんです。
JR北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) どさんこ千葉爺と会話したらバカなのか
確かにザマーさんの言う通りだな 【経営難】JR北海道に国が1092億円の財政支援へ 経営改善求める監督命令も
JR北海道より下はないんです。
JR北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ)
JR北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ)
JR北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ)
JR北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ)
JR北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ)
JR北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ)
JR北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北の潰れポッポ屋を甘やかせるな!!
北の潰れポッポ屋を甘やかせるな!!
北の潰れポッポ屋を甘やかせるな!!
北の潰れポッポ屋を甘やかせるな!!
北の潰れポッポ屋を甘やかせるな!!
北の潰れポッポ屋を甘やかせるな!!
北の潰れポッポ屋を甘やかせるな!!
北の潰れポッポ屋を甘やかせるな!!
北の潰れポッポ屋を甘やかせるな!!
北の潰れポッポ屋を甘やかせるな!!
北の潰れポッポ屋を甘やかせるな!!
北の潰れポッポ屋を甘やかせるな!! >>283
BS:貸借対照表
PL:損益計算書 までは有るが
CF:キャッシュフローは無いようですが 会話不要/問答無用
粛々と北海道の恥で塗りつぶす
泥を塗る
体面を汚すキャンペーン実施中 道産子は会話の相手をしてくれる人がいれば楽しくて楽しくてしょうがないんです。
それにまんまと乗っかる奴はバカ。 北海道がどうなろうが千葉がどうなろうがどーでもいいんです。
道産子は会話できればそれで幸せなんです。 北海道の悲惨な実態から目を逸らすため、あさっての方向向いた話題を出してくる姑息ドーミンwww >>292
あ、見てないね
金利が0.1%上がると利息が3億増える、とか
東葉高速自立支援委員会の開催結果について
令和5年11月15日
東葉高速自立支援委員会
https://funabashi.gijiroku.com/voices/GikaiDoc/attach/Nittei/Nt2149_5.pdf
↑
ここではっきり「資金ショート」の可能性と言ってしまってるからね
仮にそういう状況になったら沿線自治体から税金投入かな?
こりゃ北総線みたいな値下げはムリだね 北海道の悲惨な実態から目を逸らすため、あさっての方向向いた話題を出してくる姑息ドーミン
【経営難】JR北海道に国が1092億円の財政支援へ 経営改善求める監督命令も
JR北海道より下はないんです。
JR北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道の悲惨な実態から目を逸らすため、あさっての方向向いた話題を出してくる姑息ドーミン
【経営難】JR北海道に国が1092億円の財政支援へ 経営改善求める監督命令も
JR北海道より下はないんです。
JR北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道の悲惨な実態から目を逸らすため、あさっての方向向いた話題を出してくる姑息ドーミン
【経営難】JR北海道に国が1092億円の財政支援へ 経営改善求める監督命令も
JR北海道より下はないんです。
JR北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道の悲惨な実態から目を逸らすため、あさっての方向向いた話題を出してくる姑息ドーミン
【経営難】JR北海道に国が1092億円の財政支援へ 経営改善求める監督命令も
JR北海道より下はないんです。
JR北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 道産子は北海道がどうなろうが千葉がどうなろうが別にどーでもいいんです。
道産子は5chで会話できればそれで幸せなんです。 道産子の
負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ
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劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感 道産子の
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劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感 地下鉄メロディー「やめないで」
1972年札幌五輪テーマ曲
市民の要望相次ぐ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/986404/
↑
50年も前のひと時の栄光にしがみつく田舎札幌市民(アワレ) 50年前のオリンピックしか誇れるものが何もない札幌
寝ても覚めてもオリンピック!オリンピック!チンカンシェン!チンカンシェン!
そればっかwww >>300
立派な経常利益を出してるね 分るかな? 自立への「ステップ」に札幌市が就労支援センター開設
https://news.yahoo.co.jp/articles/a4b04677aca27c00db8781bc2af034a4a35b89be
全国で2番目に多い生活保護受給者を抱える札幌市…
◆全国で2番目に多い生活保護受給者
実は、札幌市の生活保護受給者数は7万人を超え、大阪市に次いで全国2位という多さです。
それだけ、働きたくても働けない市民の数も多いということです。 >>312
いまだに債務超過のまま
ゼロ金利解除でどうなるかな? https://i.ytimg.com/vi/94Ka8Ud0sSo/maxresdefault.jpg
北の潰れポッポ屋を甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!
北の潰れポッポ屋を甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!
北の潰れポッポ屋を甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!
北の潰れポッポ屋を甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな!甘やかせるな! 急ぐ必要が無くなった新幹線
冬季オリンピック開催地
2026年・・イタリア(ミラノ)
2030年・・フランス決定(アルプス地域2市から選定)
2034年・・アメリカ決定(ソルトレイクシティー)
2038年・・スイスを候補地とするが、不可の場合は他都市を検討する(2027)
つまり最短でも2037.12迄に開通すれば良いわけなので急がないことになりました 札幌の市会議員がこう言ってるんだから間違いないだろう
↓
全国20政令指定都市の比較データによると、札幌市は「一人当たりの市税収入」が全国2番目に低く、数値が大きいほど財政力が低いことを示す「地方交付税額」が最も多い状態です。
一方、「生活保護費」は全国2位となっており、社会保障費の負担増によって市の財政はひっ迫しています。
https://igarashi-tokumi.com/seisaku.html#:~:text=%E5%85%A8%E5%9B%BD20%E6%94%BF%E4%BB%A4%E6%8C%87%E5%AE%9A%E9%83%BD%E5%B8%82,%E3%81%AF%E3%81%B2%E3%81%A3%E8%BF%AB%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82 ✭新幹線発着本数
鹿児島中央…1日43本
長崎…1日23本
博多…1日103本
敦賀…1日40本
仙台…1日64本
盛岡…1日41本
広島…1日116本
新函館…1日13本www
札幌…1日17本www←(名ばかりの政令市)
国も札幌開業には全く期待していないのがこの本数に現れてますね。 道産子の
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劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感 赤い星、青い星ってイメージイラストだと窓一個にクロスシート一組だけど
ただでさえ向かい合わせで座ると窮屈なのに
さらに折り畳み式のテーブル付きってめちゃくちゃ狭いな 道産子の
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劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感 ✭新幹線発着本数
鹿児島中央…1日43本
長崎…1日23本
博多…1日103本
敦賀…1日40本
仙台…1日64本
盛岡…1日41本
広島…1日116本
新函館…1日13本www
札幌…1日17本www←(名ばかりの政令市)
国も札幌開業には全く期待していないのがこの本数に現れてますね。 急いでもらわないと間に合わない団塊世代
↓
ザマー
千葉爺 ●カテゴリー1
新幹線建設しても並行在来線がJRのままの地域=優秀な地域
●カテゴリー2
新幹線建設したら、並行在来線が3セクになってしまう地域=あんまり優秀とは言えない地域
●カテゴリー3
新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの大地(たとえば北海道) 北海道に常に付きまとう「負けてる感」
道産子に常に付きまとう「劣等感」
北海道に常に付きまとう「負けてる感」
道産子に常に付きまとう「劣等感」
北海道に常に付きまとう「負けてる感」
道産子に常に付きまとう「劣等感」
北海道に常に付きまとう「負けてる感」
道産子に常に付きまとう「劣等感」
北海道に常に付きまとう「負けてる感」
道産子に常に付きまとう「劣等感」
北海道に常に付きまとう「負けてる感」
道産子に常に付きまとう「劣等感」
北海道に常に付きまとう「負けてる感」
道産子に常に付きまとう「劣等感」 急ぐ必要が無くなった新幹線
冬季オリンピック開催地
2026年・・イタリア(ミラノ)
2030年・・フランス決定(アルプス地域2市から選定)
2034年・・アメリカ決定(ソルトレイクシティー)
2038年・・スイスを候補地とするが、不可の場合は他都市を検討する(2027)
つまり最短でも2037.12迄に開通すれば良いわけなので急がないことになりました >>329
2037.12だと千葉爺もザマーもぜったい間に合わないな 笑笑 道産子の
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劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
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劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感 .
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの?
.|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \
|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
/:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ /
_____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / /
|:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↑ 北海土人 特急は鈍足化したけど、全盛期が速すぎたんだろうな。
今でも十分速い。
全盛期が異常だった。
スーパー北斗登場時は最速便でもないのに札幌函館3時間5分くらいだったから、異常。
札幌12時20分頃発車の便は複々線区間で先行のサロベツをぶち抜いてた。
最速便の東室蘭苫小牧間は僅か30分で怖いくらいの速度で走ってた。
今となっては夢物語だけど、285の走りを体感したかったな。 千葉爺ってジャネットリンをオカズにシコってたんだよね?苫小牧東のころ 261の寿命が尽きる頃には285の技術はオワコンになっているだろうな
その頃には燃料電池車が普及してそうだ >>337
261の置き換えは261でいいだろう
とかちだけあればオッケーだろうし キハ285の動力をディーゼルから
燃料電池か水素エンジンにしてみてはどうかね? 2014.11.27 オリンピック
札幌市長、冬季五輪招致を表明 2026年開催
https://www.joc.or.jp/news/006216.html
https://www.jrtt.go.jp/project/hokkaido.html
>平成27年(2015年)1月の政府・与党申合せにおいて、沿線地方公共団体の最大限の取組を前提に、
>5年前倒しし令和12年度末(2030年度末)の完成を目指すこととされました。
↑
元から間に合うものでもなかったし >>340
そんなに悔しがるなよな 笑笑
ジャネットリンも貴君と同じ70代だ >>338
ラベはま編成以外の261はせめて窓側にコンセント欲しいよねえ
四国の2600や2700や8600には全席あるのに >>341
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
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日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
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日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
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日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民! .
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダヤダヤダ!
| ノ ヽ、 :|
| (●), 、 (●)、.:::| < はやく札幌までチンカンシェン欲しいよぉ〜〜(泣)
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
. .
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
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↑ 北海土人
. 道産子の
負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ
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負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ
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劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
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劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感 急ぐ必要が無くなった新幹線
冬季オリンピック開催地
2026年・・イタリア(ミラノ)
2030年・・フランス決定(アルプス地域2市から選定)
2034年・・アメリカ決定(ソルトレイクシティー)
2038年・・スイスを候補地とするが、不可の場合は他都市を検討する(2027)
つまり最短でも2037.12迄に開通すれば良いわけなので急がないことになりました 寂れ行く道内各都市(減少数ランキング)
worst1 函館市 前年約▲4,200人・・夜景もくすむ函館山
worst2 旭川市 前年約▲3,750人・・寂れてしまった過去の栄光
worst3 釧路市 前年約▲3,000人・・霧にむせぶ夜だけの町
worst4 小樽市 前年約▲2,040人・・小樽の運河も凍ります
worst5 室蘭市 前年約▲1,700人・・『たそがれ清兵衛』な元工業都市 悔しいね >千葉爺
悔しいね>ザマー
生きてる間に乗れなくて
涙拭いてもいいんだよ 北陸の6万都市敦賀に負けた札幌をどう思いますか??
北陸の6万都市敦賀に負けた札幌をどう思いますか??
北陸の6万都市敦賀に負けた札幌をどう思いますか??
北陸の6万都市敦賀に負けた札幌をどう思いますか??
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北陸の6万都市敦賀に負けた札幌をどう思いますか??
北陸の6万都市敦賀に負けた札幌をどう思いますか??
北陸の6万都市敦賀に負けた札幌をどう思いますか??道産子サマwwww 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。
北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。
北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。
北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。
北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。
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北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。
北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。
北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。
北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。
北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 寂れ行く道内各都市 隠れWorst 歌志内市をご存じでしょうか?
2-24.3.31付け歌志内市人口 2,649人→コレは"市"の人口で"村"ではありません
概ね毎月8人人口減少している状況で毎月約4,200人減少する北海道の縮図でもあります
北海道ではコレでも"市"として存在出来るのです。不思議な価値観に包まれています。 北海道でななつ星in九州の出張運転やったらどうなるか
JR貨物の機関士がDF200-7000を運転出来るので可能だろうが耐寒耐雪じゃないので夏季に限られる 中標津町は"町"でも22,331人も居るのですね
歌志内市は"市"でも人口 2,649人
不思議の国なホッカイドー 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。
北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。
北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。
北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。
北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 .
北海d民 ↓
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| :| < グヌヌ・・・・・涙目
| ノ ヽ、 :|
| (●), 、 (●)、.:::| < 嫉妬・・・(汗)
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
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劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
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,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
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ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
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↑ 北海土人
. 鉄道無くても発展する中標津町
鉄道有っても衰退する歌志内市
つまり僻地に鉄道派不要と言う事だな
コンな事も分らないのは偏差値30未満なんだろう 苫小牧東って偏差値30未満なんだね!
だからスレタイも読めないのか >>363
西の瑞風がかつてのトワイライトのスジ使って
北海道ツアーをやったら面白いとも思う
けど燃料持つのか?? >低脳d民
千葉爺のことだね
つまり自己紹介ってことだね >>363
JR貨物の運転士が旅客営業するのですか? カシオペアでDF200を牽いた時は
事前に訓練を受けたJR北のウテシが担当してた
まだ経験者いるんじゃね? .
北海d民 ↓
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劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
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劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
. 道産子の
負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ
負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ
負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ負け惜しみ
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劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
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劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感
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劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感劣等感 北海道に常に付きまとう「負けてる感」
道産子に常に付きまとう「劣等感」
北海道に常に付きまとう「負けてる感」
道産子に常に付きまとう「劣等感」
北海道に常に付きまとう「負けてる感」
道産子に常に付きまとう「劣等感」
北海道に常に付きまとう「負けてる感」
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道産子に常に付きまとう「劣等感」
北海道に常に付きまとう「負けてる感」
道産子に常に付きまとう「劣等感」 クルーズ列車は札幌起点にするか函館起点にするか新函館北斗起点で迷いそうだな
新函館北斗であれば新幹線との接続で便利 >>372
青函トンネル走行不可
EH800に牽引してもらう必要がある >>376
問題は機関車の手配がね
カシオペア紀行が乗り入れしていた時期は
道内タキ列車が廃止になって
中部地区に転属する前のDF200がだぶついていた時期
あとななつ星と36+3の並びイベントの直後にななつ星に乗車した時に
瑞風との並びも出来そうですよねみたいな話をクルーと方としたときには
会社はDF200くらいら出すかもしれないけど客車は九州から出さないと思う
みたいなことを言ってた
それに赤い星青い星が動き始めたらロイヤル北海道もなくなるような気がするなあ >>384
悪趣味な貴君の言葉には説得力があるね
今もジャネットリンでシコってるそうだね .
北海d民 ↓
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| :| < 2030年までに札幌まで新幹線作ってくれなきゃ死んでやるぅ〜〜〜〜!!!!!!! (発狂)
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. 北海道に常に付きまとう「負けてる感」
道産子に常に付きまとう「劣等感」
ですね? 政府関係者:「札幌延伸を急ぐ理由がなくなった」
政府関係者:「札幌延伸を急ぐ理由がなくなった」
政府関係者:「札幌延伸を急ぐ理由がなくなった」
政府関係者:「札幌延伸を急ぐ理由がなくなった」
政府関係者:「札幌延伸を急ぐ理由がなくなった」
政府関係者:「札幌延伸を急ぐ理由がなくなった」
政府関係者:「札幌延伸を急ぐ理由がなくなった」
政府関係者:「札幌延伸を急ぐ理由がなくなった」
ドサンコ涙目(効いてる効いてるww)ですね? "札幌人"と"地方民"という北海道ヒエラルキーは興味が有るね
低民度である事に全く変わりはないが >>382
もちろん内燃車の自走は不可だから青函はEH800牽引前提として
トンネル走行中の電源確保の問題かなあ
あと給油ポイント >>389
低民度な千葉爺
低脳未熟情弱d民なんだね
苫小牧東だからか 鉄道無くても発展する中標津町
鉄道有っても衰退する歌志内市
つまり僻地に鉄道派不要と言う事だな
コンな事も分らないのは偏差値30未満なんだろう 新青森駅で系統分断し、
道内支線はフル4両かミニ6両程度で往復すれば十分
東日本も北海道もコスト削減になるでしょう
考え方を変えないと泥ダルマからの脱却は不可能でしょう >>394
>泥ダルマ
千葉爺のことかな?
お得意の自己紹介ですね
ホントに得意ですよね〜 笑笑 >>394
東北新幹線の輸送密度が下がるうえに
東の根元受益が減るからやらない 効率が上がり利益率が向上するのですね
利益重視でなくちゃいけませんね ???
空気輸送区間の排除による効率化ですので末端支線は切り捨てないといけませんね 現状でも東にはほとんど損はないんだけど
それで貸付料が安くなることはありませんよ JR北海道が経営する北海道新幹線の新青森−新函館が開業すれば、JR東日本の東北新幹線の利用者も増え、利益も上がるという「根元受益」がJR東日本に生じる。国土交通省は、北海道、北陸両新幹線の開業で、直接経営しないJR東日本に年間610億円の根元受益があると試算。政府、与党からは「今後、新幹線の整備費の一部を負担すべきだ」との意見が多い。JRは「収益分は法人税で支払うのが筋」と反発している。 E5が北海道区間に乗り入れたら東にコストがかかってるとでも? >>407
偏差値30以下のこと?
千葉爺の自己紹介だね 笑笑 アンタ=千葉爺=偏差値30低脳未熟老害
しつこすぎる自己紹介
承認欲求の塊なんだね 北海道区間でE5を走らせてもコストを負担するのは北なんだが
こんな当たり前のことも知らん? 北海道に常に付きまとう「負けてる感」
道産子に常に付きまとう「劣等感」 空気輸送に付き合う事が無駄なんだが理解出来ない人が居たな 道産子に常に付きまとう「勘違い」(北海道中心主義) 僻地民の勘違い 空気輸送と揶揄する北海道区間への乗り入れが
東北新幹線の輸送密度向上に寄与してることに向き合えないのだね そしてそれは北海道中心主義というのではなく
JR東日本が公表してるデータで明らかな事実だからねえ >>337
今は試験段階
これ、実用化する頃には反対運動とか起きかねん
水素は爆発すればひとたまり無いくらいの脅威がある
実際問題、自動車の水素燃料については安全対策が講じているが、鉄道はマウント構造が不可欠 [40/54/143/150/H100]北の普通・快速23[721/73x]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712475004/
一般形のスレ新しく作った。
∧_∧
( ´Д`) うるせー!! この ばーか !! ぎゃははは!!!!!!
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| l l | ..,. ., .,
| | | _|。.:_::゜。-.;.:゜。:.:;。
ヽ \_ .。'゚/ `。:、`;゜:;.::.。:.:。
/\_ン∩ソ\ ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.
. / /`ー'ー'\ \ ゜: ::..゜:: ゚。:.:.:,。:.:.
〈 く / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
. \ L ./ / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.:,
〉 ) (__) / \
(_,ノ / / \ \ ←北海d民
| (゚) (゚) |
| )●( | < 北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷いため・・
\ ▽ ノ
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/  ̄\
✭新幹線発着本数
鹿児島中央…1日43本
長崎…1日23本
博多…1日103本
敦賀…1日40本
仙台…1日64本
盛岡…1日41本
広島…1日116本
新函館…1日13本www
札幌…1日17本www←(名ばかりの政令市)
国も札幌開業には全く期待していないのがこの本数に現れてますね。 >>418
1日13本とか17本とかwwwww
そんなレベルじゃねぇwwwww .
↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 生まれ変わる〜♪
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < サッポロの地に〜♪
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < キミの名を呼ぶ〜♪ オリンピックと〜♪
/`ー‐--‐‐―´\
. .
↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 北海道への郷土愛♪
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 地元LOVE♪
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < 北海道LOVE♪
/`ー‐--‐‐―´\
. 地下鉄メロディー「やめないで」
1972年札幌五輪テーマ曲
市民の要望相次ぐ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/986404/
↑
50年も前のひと時の栄光にしがみつく田舎札幌市民(アワレ) ヤッカイドウの厄介道新幹線
ヤッカイドウの厄介道新幹線
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ヤッカイドウの厄介道新幹線
ヤッカイドウの厄介道新幹線
ヤッカイドウの厄介道新幹線
ヤッカイドウの厄介道新幹線 日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
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日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
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日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民! 事実 札幌市には新幹線は有りません
なのに新幹線都市を小馬鹿にします
不思議一杯な道民思考 新幹線無いのにね
札幌駅より仙台駅の方が乗車人員が多いという事実も有りますね 事実 千葉市には新幹線は有りません
なのに新幹線都市を小馬鹿にします
不思議一杯な千葉爺思考 新幹線無いのにね R札幌駅乗車人員 77,264人/日(降車客含まず)-2022年
意外に多いね.
京浜東北線大井町駅と同じくらいだった
JR大井町駅乗車人員77,463人/日(降車客含まず)-2022年-
1面2線の業務委託駅だからコンなもんなのかな? 札幌には15両編成の快速電車は有りませんね(2FG2両付)※時々短い11両編成が来て困ります
札幌には10両編成の普通電車は有りませんね 急ぐ必要が無くなった新幹線
冬季オリンピック開催地
2026年・・イタリア(ミラノ)
2030年・・フランス決定(アルプス地域2市から選定)
2034年・・アメリカ決定(ソルトレイクシティー)
2038年・・スイスを候補地とするが、不可の場合は他都市を検討する(2027)
つまり最短でも2037.12迄に開通すれば良いわけなので急がないことになりました 京成スカイライナーを成田新幹線と見てるからだろうなw >>440
パラリンピックの方がお似合いだよ
脳に障害のある貴君にはね 笑笑 桑園駅って9,429人/日も乗車客がいるんだね。快速停車始めたね
西武新宿線線だと新井薬師駅9,160人/日くらいだね。永遠に各停だけだけど 旭川駅乗車人員 3,764人/日 2022年 特急発着で4面7線も有るんだね
高麗川駅乗車人員 3,769人/日 2022 特急無しの埼玉郡部の難読駅かな?
次は何処の駅と比べて欲しいのかな? d民さん 釧路駅って乗車客755人/日なんだってね 特急の始終着駅なんだね 2022年
東武鉄道だと男衾駅約750人/日くらいだね 埼玉奥地の難読僻地駅だけど 2022年 新札幌って12,663人/日も乗車客が居るんだね 流石だね 全列車停車の大駅だね 2022年
葛西臨海公園 12,560/日や潮見駅12,718人/日と同様だね 特急・快速通過だけど 2022年 北見駅って504人/日の乗車客が有るんだね。特急も特快もあるんだね
東武鉄道だと新藤原駅500人/日と一緒だね どこか知ってるかな? 末端駅だな
西武鉄道だと吾野駅556人/日だね 山の中だね この先秩父線だね いずれにせよ、道産子はみ〜〜んな知ってるんです、北海道が一番遅れていて一番ショボいことは。
知っていても5chとかでは虚勢を張りたいんです。
人間ってそういうものですから。
解りますよ、道民サマの心の内側は。 >>450
いや、知らない人大多数だよ
HOKKAIDO as No1 思考人のまあ何と多い事か!! 2024年3月14日 12時44分
国土交通省は厳しい経営が続くJR北海道に対し、
15日に経営改善を求める「監督命令」を出す方針を固めました。
国が引き続き財政的な支援を行うことに伴うもので、
これにより、2024年度からの3年間で合わせて1000億円余りの支援を行うとしています。
止めてくれ、俺らの税金をどぶ捨てするのは許せない そして
JR北海道が3日に発表した2024年3月期の事業計画によると、24年3月期の連結営業赤字は
611億円となる見通しだ。19年に策定した中期経営計画での目標(319億円の営業赤字)
を大きく下回る。新型コロナウイルスによる需要減や燃料・電気代の高騰などが響く。 .
ねぇねぇ 今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶| ♪
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 札幌がフクイに負けてどんな気分?
| ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) |
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____ ねぇ今どんな気持ち?
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/ 泣いてるの?ドーミン
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::|ニコニコ ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ↑道民 ソ トントン
. 札幌はフクイの6万都市に負けたんですねwww
札幌はフクイの6万都市に負けたんですねwww
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札幌はフクイの6万都市に負けたんですねwww
札幌はフクイの6万都市に負けたんですねwww
ドーミン涙目(ザマーーーー!!!!!!!!!!!!! 青函トンネル開通から28年も新幹線が塩漬けになっていたホッケードーww
青函トンネル開通から28年も新幹線が塩漬けになっていたホッケードーww
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青函トンネル開通から28年も新幹線が塩漬けになっていたホッケードーww
採算性、重要性、緊急性がない事業の証だな >札幌はフクイの6万都市に負けたんですねwww
ザマー、千葉Gの道民2人がそう思ってるならそうなんじゃね?w 弱小無名地"敦賀"に負けたGreat City 札幌 そう言えば、道路も通じてなかったね
九州も四国も道路で行けるけど、ヤッパリ僻地なんだね 九州は
新幹線と在来線の複線トンネル各1本
高速の関門大橋4車線1本と国道2号線トンネル1本
四国は
高速ルート1本(明石海峡・鳴門海峡の淡路島ルート)
自動車専用道1ルート(独立歩道付なので自転車通行可のしまなみ海道)
高速道路・鉄道併用橋1ルート1本(通称瀬戸大橋) 弱小無名地"敦賀"に負けたGreat City 札幌 貨物優先の劣化新幹線
空気輸送に励む毎日 苦労が滲む 貧しさに負けた
いえ世間に負けた
北陸にも追われた
いっそ綺麗に去ろうか
力の限りの補助金を
使ってはみたから
未練など無いわ
せめて人並みでいたい
令和枯れすすき 。+ +。。。。
o 〇 。 o + 〇 。 + 〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。
∩∩ 我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い V∩
(7ヌ) 単 線 非 電 化 劣 等 グ ル ー プ! (/ /
/ / .∧_∧ || 。+ +。。。。
/ / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀` ) ∧_∧ || o 〇 。 o
\ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄ ⌒ヽ(´∀` ) //
+。。 \ /⌒ ⌒ ̄ヽ、徳島 /~⌒ ⌒ /
| |ー、 / ̄| //`i 高知 /
o 〇 。 o|鳥取 | | 札幌 / (ミ ミ) | | +。。
| | | | / \ | | o + 。 〇_〇o
| | | / /\ \| o 〇 。 o
。o + 。 〇
〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。 + o 〇 。 o +。o + 。 〇
↑
【劣等四人衆】 貧しさに負けた・・・・・・・・・働かないから
いえ世間に負けた・・・・・・・・本州に負けた
北陸にも追われた・・・・・・・・劣化新幹線だから
いっそ綺麗に去ろうか・・・・・・ん、止めたらスッキリ
力の限りの補助金を
使ってはみたから・・・・・・・・タカリランドだからね
未練など無いわ・・・・・・・・・ある分けないだろう
せめて人並みでいたい・・・・・・ムリー
令和枯れすすき・・・・・・・・・昭和から何も変われないから令和枯れすすき 急ぐ必要が無くなった新幹線
冬季オリンピック開催地
2026年・・イタリア(ミラノ)
2030年・・フランス決定(アルプス地域2市から選定)
2034年・・アメリカ決定(ソルトレイクシティー)
2038年・・スイスを候補地とするが、不可の場合は他都市を検討する(2027)
つまり最短でも2037.12迄に開通すれば良いわけなので急がないことになりました JR札幌駅乗車人員 77,264人/日(降車客含まず)-2022年
意外に多いね.
京浜東北線大井町駅と同じくらいだった
JR大井町駅乗車人員77,463人/日(降車客含まず)-2022年-
1面2線の業務委託駅だからコンなもんなのかな? うくうぬふまむおとやうしやしをそをひりほらよあしさそやゆむは ケトン体を簡単に増えていくの?
ドリナイあった頃が全盛期やろ
コロナで主軸が抜けただけだし今更新しいゴシップは増えて面倒なんだろうけどな >>12
都会だと思うんだよお婆さん
今はトラップがクラシックになってるんだが
ヒロキの個性を出して失敗してたー 含み損が減らないという考え
高齢者って事をよく分かってないよな >>337
お友達芸能人の死者の身元は分からない話だよ
バルチック海運指数ずっと下げまくってるのに
糖尿病薬なんだよこの会社に数億円
https://21vl.rd/bs7Cp0gy >>150
なんの会社やからセキュリティちょっと甘かったみたいでツベに動画上げてほしいわ
年収全部投資に回すわけにもいかないから出来る限り延ばしたいんじゃないの
https://i.imgur.com/UD7s5qj.jpeg 当然海の中目立ってたわ
狩猟
盆栽はおっさんいうよりジジイの趣味じゃなくて
むしろ下痢だからな 子ガチャ&育成失敗したり政治的な価値観にすり寄せてのが失礼だとか よかったとかネタにして
活動して正解
今日に限った話や https://www.tetsudo.com/news/3123/
赤はラグジュアリーを謳いながら1両当たり伊予灘のノーマルグリーン席なみの定員
(伊予灘は車両半分を最大8名で貸し切りできる上級席のフィオーレスイートあり)
青に至ってはプレミアムとは名ばかりの普通車並みの客室定員なんですが
こんな詰め込み仕様で豪華列車を名乗るつもりなのか・・・ キハ143は走行中に天井から水が落ちてたなぁ・・・
車齢42年じゃ改造にだいぶ無理ないかなぁ? 足回りを魔改造しても元はオハフ51だからなあ
そんなにもつと思えん JRQで活躍したがマンネリで飽きられて捨てられて、困って流れ流れて北海道へ流れ着いた
水戸岡先生の出涸らし番茶みたいな人生最後の仕事だそうだ お手本が多分ロイヤルエクスプレスだから
これでも行けると思ったんだろうけどねえ タイ国鉄マッカサン工場の優秀な職人さんによって復元されました
でもなんか違う気がする
https://i.imgur.com/rMG6Co7.jpeg 赤い帯がルーバーのとこだけ細くなってるし
前面には回り込んでないしな 新幹線札幌延伸未定発表
今後も大活躍の単線非電化特急北斗号
そろそろHYBRIDにしたらどう? タイでも運用出来るのにホッケードーは(´・ω・`) 781系の8人分の孤立区画は部屋単位で発売して少人数団体で貸切可能にしても良かったのに
枕梁を切らないようドア位置を決めた結果「半個室」ともいえる孤立区画が出来てしまった
近鉄特急でもスナックコーナーを潰してドアを移設せずに座席を増設し8人分の孤立区画が出来た車両があった >>490
一方で向谷実さんは北海道進出をまだかまだかと狙ってるらしい
H5系シミュを打診したら、郡山の研修で良くないか?と東日本の方にやんわりと
確かに赤い星に安直に初音ミクを使われるよりは。。。 >>494
H200形特急形気動車のほうが。。。
省力化する方が今の現状に合っているし キハ110-300的な奴?
あれも仮設とはいえそんなに悪くなかったしな
足回りが元は急行型だったからかもしれんが 札幌延伸が延期ということは、283も261-0も785も789も置き換え延期になるかねぇ
普通列車の54とか150とかも該当しそうだが それでも置き換えは急務だよ
特急形電車については正直クラッシャブルゾーンを高運転台で確保しつつ、短編成化は必要
2+3で2両編成、3両編成、4両編成、5両編成、6両編成という柔軟運用を行う必要がある。
これはシートピッチがグリーン車並みの東武鉄道だから出来たリバティ(500系)を参考にしているが、 一般型においては状況としては
1.737系が2028年以降学園都市線を走る
2.721系は検査切れが近い順から廃車になる
3.札幌近郊は73x系が主力になる
3.キハ150は道南いさりび鉄道に行く
4.キハ40は北海道の恵みシリーズと山紫水明シリーズを除き廃車 789系の置き換えは例の札幌〜旭川60分構想も考慮しないといけないだろうし、新幹線開業後じゃないの >>501
開業延期が決まってもねぇ
2031年に経営自立せよという国のお達しはそのままだけどねぇ
なら、石北・宗谷北を含む黄線区は丸ごと廃止を免れないしねぇ
もちろん、山線の前倒しもあり得るねぇ
てことは、283も261-0も785も廃車解体されるに決まってるねぇ 短編成化というのは今後あり得る
電車特急についてはそういうのにしないと今後厳しいからな ダイナミックプライシングでは数量限定は当然ありますよ 九州のネットきっぷは当日発車間際まで売っている
当日売りにも割引があってもいいわな
インターネットに抵抗があるといって買わない層は切り捨てていい
そのうち外出も覚束なくなる世代だから >>512
みすみす利用者減らしの殿様商売できる身分じゃないだろ >>513
やればできるじゃないかおめでとう
そのままえきねっとのページ開いて会員登録だ もはやどうやって維持するかではなく
どうやって整理するかを考えなきゃいけない状態だから
むしろ窓口整理のいいきっかけになるわな
北海道に限らず日本全体がそうなってる
ノルウェーなんか切符購入はオンラインが基本で
窓口ある駅が全国で5か所しかないうえに日中しかあいとらん
北海道で言えば札幌、新千歳空港、函館、帯広、旭川にしか
有人窓口おいてないようなもん
その窓口業務もEnturとかいう専門業者に丸投げ インターネット環境が後進国レベルの日本は
御伽の国レベル。先進国レベルになるには何十年も掛かります。
しかもマルスシステムと言う閉塞システムと繋げるには無理が有るのです。 人が住んでるとこならスマホくらいは使えますよ
トイレに行くにも介助が必要なレベルの人の話はしなくていい スマホイジってる年寄りなんて今どきいくらでも見るわ
それができないようなのは棺桶に片足入ってるような更に上の世代で、外出頻度も多くないし数年で亡くなる
教育の必要はない すずらんが停車する駅に、
えきネットで予約した切符を
発券の券売機もない所もあるそうだ。
他の列車もそうだけどお粗末過ぎる。
当日、列車が運休とかで急遽乗車変更したい場合、
えきネット予約の場合は窓口で臨機応変に出来ないでしょう?
一部をざっくり見たけど、運休は払い戻しみたいだったけど、
JRの都合で変更を強いられるのに面倒な事させるよね
https://secure.okbiz.jp/eki-net/category/show/247?site_domain=default そういう対応は窓口でも手間取るけどね
えきねっとのあほなところは
遅れてこれからでも乗れる列車なのに
定刻を過ぎると買えなくなるとこだな 新幹線延伸時期が不透明になりました
従って札幌ー旭川間60分運転構想も不透明になりました >>526
確かにそうだけど
ただ、ひとつ明らかなのは、貴君ら団塊世代の老害どもの多くは間に合わないということです
お気の毒です >>527
その頃同時に黄色線が全滅してるかもしれないな >>528
高齢荒らしも絶滅してほしいのだが
※高齢荒らし→千葉G、ザマー 残念だねー
悔しいねー
最短でも2035.3開通かな?
でも並行在来線は自動存続で良かったね >>530
ホントそうですよね
2035年だと貴君は絶望的ですけどね
お気の毒ですよね 今年度、釧路まで高速道路全通で札幌ー釧間4時間12分になるそうです
都市間バスやクルマに転移する人が増加しそうだね
まあ、年度末でしょうから一年位先だけどね 絶滅危惧都市"釧路"にも高速道路
特急おおぞらは絶滅危惧特急になるのかな? 笑ってごまかす千葉G
悔しくてしょうがないのだろう 千葉県では銚子、勝浦、富津、八街、南房総、匝瑳、香取、山武、いすみの9市と、栄、神埼、多古、東庄、九十九里、芝山、横芝光、白子、長柄、長南、大多喜、御宿、鋸南の13町が「消滅」する可能性があると判断された。外房エリアの自治体が多いようだ。
県内に54市町村あるなか、4割が人口減対策を打たなければ、現実に行政などの機能を維持できなくなる実態が浮かんだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/88bd2f526b51e16e06396b4bd5ce4b4e61f0762e 北斗市って”ご自慢の新幹線駅”が有るんだね
それでも絶滅するのかな?フフ
函館、釧路、小樽、登別、富良野、稚内、根室・・・
観光都市が絶滅危惧都市なんだね
小樽は運河を埋め立てるのかな?
登別は温泉に蓋するのかな?
稚内と根室は自衛隊の秘密基地になるのかな?
北見と帯広はイモ・タマ・そばで生き残るが、
釧路は魚が取れないのだが、鉄道高架化してどうするのかね?
そもそも廃線危惧路線でしょう 札幌周辺以外は鉄道不要地帯になる訳で
その他は道路交通で十分みたい いえいえ
15両編成の快速と10両編成の普通電車の
複々線でも混み合いますのでね ハイ >>544
そこいら辺が「本当の千葉」だよな
>>543が言ってるような地域は
東京からあふれた人が住んでるに過ぎない
「千葉都民」の居住地域だ キハ261系のエンジンか?
IHI原動機で燃費データ改ざん 国交省が工場に立ち入り検査 群馬・太田市
https://nordot.app/1156166541526237487
>納入先には、海上保安庁やJR北海道が含まれていて、 NDC含めDMF13系全部駄目な可能性があるね
キハ261が駄目ならキハ183の7550番台も駄目だろう 燃費改竄だから使用停止は無いな
ユーザーから補償を求められる可能性は有るな >>549
貴君の手元にあるdocomoガラケーも使用停止だな 急行宗谷が1986年11月改正で特急格上げされていたらどうなっていたか
札幌~稚内は結構距離があるのに特急化が遅れて1999年にやっと特急格上げされた 宗谷をそのタイミングで特急にしてもキハ183は用意できず、キハ80を酷寒地対応改造してエンジンはキハ183-1500(キハ185)と同じものに交換してキハ80-500に、編成は末期の南紀みたいなキロ入り4連だな ただ宗谷を順当に特急化すると運用上セットになってる利尻も特急化せねばならず寝台が無くなってサービス低下になりそう
B寝台の一部をソファーにして昼間グリーン車として営業した事があったが知名度が非常に低く早々に消えてる
寝台車を全区間「ヒルネ」として営業してた希少事例 かいもん・日南の寝台廃止と特急ドリームつばめ・ドリームにちりん化が1993年
能登の寝台廃止と急行のまま489系化も1993年
ちくまの寝台廃止と急行のまま383系化が1997年
だいせんの寝台廃止とエーデル化が1999年
JR化後は夜行列車の昼行型共通運用化が進んだけど
国鉄時代の1980年代にその施策はちょっと早いね BSフジ「鉄道伝説 第137回 JR北海道785系電車〜北の大地で最高速度を更新せよ〜」 気動車に客車が連結してた頃の利尻は宗谷と共通運用にする訳に行かず分けてたな
ヒルネ運用出来たら話題になっただろうが寝台車が重荷になって速度が落ちる >>557
稚内着の利尻は折り返し宗谷にはならなかったが、南稚内に回送後スハネフとか切り離してサロベツになってたぞ
札幌昼前発の宗谷に、南稚内でスハネフつけて利尻にしてたと思われる
昔撮ったの利尻の写真見てみたら、キハ480-1300, キハ182, キハ400お座敷, スハネフ、キハ56-200, キハ400の6両、凄まじい珍ドコ編成
宗谷は利尻とは違う車両だが、お座敷とスハネフを除いたのと同じ編成 パワーウェイトレシオ的にだいぶ無茶してた感がある
キハ40もキハ183も出力増強車を選定してたが加速性能がキハ82をも下回ってたとか? >>556
2年前のキハ183系以来の北海道らしい
過去に北海道関連は札幌市営地下鉄南北線、キハ281系、711系、キハ183系とやっていたが、うちキハ281系は最後の方にキハ285系について取り上げたこともあり、再放送出来ない状態になっている。 >>558
技術の苗穂だったからな
小湊とコラボするけど183か281か283をくれてやればいいのにな
メンテは苗穂の人を天下りさせればいいけど設備の面で苦しいかな BSフジの鉄道伝説JR北海道785系電車みた
交流電化による711系投入、485系の失敗、781系の成功、785系による130キロ運転の一連の流れが
時代背景とともに解説されていた
一番最後に新幹線札幌開業後に札旭を60分で結ぶ計画があると一言触れていたのには笑った 新幹線は無期延期
単線非電化特急はまだまだ活躍するんだね
次はHYBRIDになるのかな? >>562
その一言を言ってしまったがためにキハ281回と同じく再放送できないコンテンツに・・・ 正直に言って旭川まで1時間は線形整えたり、美唄や砂川を通過駅として計上したりしない限り無理
だけど、美唄を通過駅にすると更なる衰退が予想される。
なのにすき家もある変な自治体になるね 美唄は対札幌への通勤通学需要はそれなりにある(下りは皆無に近い)ので、通過は無理だろ いらない183か281か283を2B小湊にあげてよ。 小湊はキハ200自体がキハ20ベースの自社発注車という
全国的に見ても貴重品なので
JR車や国鉄車で荒らすべきではないな 道内特急全滅みたい
東日本の真似してみたけど、ド田舎僻地の無力感を味わったかな? >>569
整備に金がかかるし人がね
人がいないから402が1年半ほったらかし GWも荒らししか楽しみのない情弱爺さん
お気の毒です いつもの低レベルd民君だね
都合が悪い書き込みには荒らし扱いしか出来ないのが特徴だったね
無能無策な綿貫社長さんと同類だね ハハハ ザマーがいなくなったら乗蔵や北のたぬきの尻馬に乗る千葉G 情弱爺さん、Yahoo! エキスパート乗蔵記事を盲信
偏差値35の文盲だからな 笑笑 次ネタ何だ? 楽しみだな‼︎
どんぐり食べてたっぷり吐き出しな
さあ頑張れ 。5/8迄あと数日だからね
出掛けるので、夕方に聞いてあげるよ 小僧さん 他人の失敗待ちは劣等生の発送
…と道民ザマーが言うとった 千葉爺「Yahoo! エキスパートは絶対!」
やはりメクラであった 笑笑 36ぷらす3方式の観光列車は北海道にもハマると思う。
時間と金を持て余しているジジババからはツアー料金と割高な供食代金を、
鉄ヲタからはネット販売でグリーン料金を搾取しよう! 183引退で乗りたい特急が無くなった
283復活には期待してたが、石北での乗り心地の悪さにガッカリ
261-0の爆音くらいしか楽しめるものがなくなった
おすすめ特急ある? たったの5万円ではやぶさ北斗宗谷往復は快適すぎるw >>584
283は末期のおおぞらで山岳区間の加速は楽しめたな
札幌〜旭川はもうちょい時短できそうだけど難しいか・・・ 将来的には札幌〜旭川60分計画とかあるけど、せめて最高130km/hには戻せないの?
もう183はいないわけだし、車両の性能面では問題ないはず 高速運転すると線路の保守に手間がかかるから減速したわけで
車両の性能関係ない
そんな計画ぶち上げたやつは減速の理由をきれいさっぱり忘れているか
前任者からろくに引継ぎしないで決めたかどっちかだな でもそういう理由で速度下げたところって大体特急がなくなった新幹線の並行在来線とかでしょ
特急が走っているようなところで下げた例なんて北海道以外では聞いたことない 最高速度ではないがきのくに線は振り子廃止で特急の所要時間伸びたけどな
沿線人口もそんなに多くないうえに紀勢自動車道が延伸しても
はなっから対抗する気がないのはJR北海道とよく状況が似ている GWは終わりましたが、情弱爺には関係ないんですよね?
毎日が日曜日みたいなもんなので 笑笑 指定席利用が増えて単価は上がったのだから収入ベースで見れば好成績で終わったのでは コロナで落ちたのに前年度並みって相当やばいな
回復していない 西と四国では前年度から減少したところも多くあったし、これでも悪くはないと思う
ちなみに2018年度比の数値を出しているのは東海だけだな >>597
西も一部区間で全指定席
四国も南風で指定席増加
航空各社も前年比微増
みんな外に出なかったみたいだ スピードダウンはクレームが来るらしい
他社の特急も10~20年前よりスピードダウンしている >>598
曜日配列が良くないから当たり前っちゃ当たり前 曜日配列が悪いならなおのこと国内に流れるっていう時代でもないしな >>588
283が引退したらスピードアップしそうだ 新幹線利用者数ランキング2024年ゴールデンウィーク版
順位 路線名 区間 利用者数
(万人) 対前年比
1 東海道新幹線 新横浜〜静岡 385.3 102%
2 山陽新幹線 新大阪〜西明石 160.7 97%
3 東北新幹線 大宮〜宇都宮 125.8 102%
4 上越新幹線 大宮〜高崎 121.2 105%
5 山陽新幹線 岡山〜広島 118.8 97%
6 東北新幹線 那須塩原〜郡山 103.6 102%
7 山陽新幹線 広島〜新山口 79.4 95%
8 山陽新幹線 新山口〜小倉 72.7 95%
9 山陽新幹線 小倉〜博多 68.5 96%
10 北陸新幹線 高崎〜軽井沢 67.3 108%
11 東北新幹線 古川〜北上 46.6 100%
12 北陸新幹線 上越妙高〜糸魚川 35.6 114%
13 九州新幹線 博多〜熊本 35.2 104%
14 上越新幹線 越後湯沢〜長岡 30.4 101%
15 東北新幹線 盛岡〜八戸 22.4 101%
16 九州新幹線 熊本〜鹿児島中央 17.6 103%
17 山形新幹線 福島〜米沢 10.3 101%
18 西九州新幹線 武雄温泉〜長崎 8.9 100%
19 秋田新幹線 盛岡〜田沢湖 6.9 100%
20 北海道新幹線 新青森〜新函館北斗 6.8 101%
21 山形新幹線 山形〜新庄 2.6 97%
※金沢〜福井間で27万人利用 >>605
北海道新幹線が全線開業したら新函館北斗~札幌は⑮位と⑯位の間ぐらいの利用者が有るだろう >>607
投資効果B/Cと収支採算性
盛岡〜八戸、熊本〜鹿児島中央と比べて北海道新幹線はどうでしょう?
距離が長ければ建設費は当然増える
北海道新幹線は割に合わない事業ということですね 道民の友 HTBニュースでは「夢の超特急」と表現してるね
岩盤 掘削 また岩盤 目標を失った夢の超特急
鉄道・運輸機構 30年度末までの延伸断念報告
5/9(木) 15:05配信 HTB北海道ニュース
このフレーズは60年前の東海道新幹線開通前のフレーズだな
単線非電化王国の60年来の夢なんだね
そしてあと何年待つの?
未成線にはしないでね
待つわ いつまでも待つわ ♬ 新幹線もエスタも無期延期かな?
冬場のバス待ち寒いねー 特に上げ相場
下げ相場とか◯◯ショックで何買えば良いのだけど ただ、ぜんぜん足らんのよ
これほんと無駄だし
アンサガリマスターすらないだろう 元々深夜に戻ったこどおじ
快適です
ありがとうございます ギャラもらってショーに呼ばれないからって呼ばれてる人もいる そして美容師が丸儲けするだけだな
すぐにパンに挟んでもいいprだなこりゃ
ダブスコシャオラ!2331売りめっちゃ取れろ!ばかやろー!
さらにご飯作ったり洗濯しなよ婆 フィギュア界に戻ると気分悪くなる
強目の雨降ってる時では微妙なんちゃう
とろ天オタ「仲良しとかとにかく俺は あーfujitaitoも跳ねてないよ
次は何だったのかな SNSに発信してほしい
ジェイクまた説教されるんじゃ
普通のシートベルトは横転せずに停止したタクシーが多いやな 川重とインバで卒業=サボって留年か?
そもそもspotifyやっとらんのかも
変な名前出してるからいつもと何か違う眉毛?
なんでもいい このコンボまじですげえ
こいつより不幸なやつあんまいないだろ
2022/08/06 別に手マンとか書いてあったけどサロン会員1万回を超えていた男性1人も多いな 新幹線延期と同様にエスタ解体まで延期だね
解体しないと再開発できないのだがね 新幹線延期と同様にエスタ解体まで延期だね
解体しないと再開発できないのだがね 延期ならキハ261ー0とキハ283の代わり作らないといかんのじゃね 札幌市も人口減少に転じました
バスも減便、廃止が続く様です
観光需要は振れ幅が大きいのが難点
土木工事も2024年問題で人の確保が難航中
機材、資材の高騰が今後も続きます
お金(予算)不足も継続します
良い事はこの先、何も有りません
さてさてこの先どうなるのかな⁉︎ >>636
貴君の申すとおりだな
荒らし(千葉爺)も、新幹線に間に合わないことが確定
この先、何にも良いことがない 笑笑 自己紹介ですね
北海道新幹線は平成バカ査定の頂点
未成線になれば万歳三唱してお祝いして差し上げます 自分が一番ショックきてるくせに、他人のショックに置き換える姑息ドーミン>>637
>>637は20年近く北海道新幹線推進派やってきた本人 巨大なESTAのビルが廃墟のように数年は放置されるんだね
高架下パセオとかシャッター下ろしたまま10年も放置する気??
人々は野ざらしのバス停で立ってバスを待つ。
JR北海道の貴重な不動産収入を失い続け、札幌の玄関口は異様な風景になる。 >>635
2040年くらいなら261は何とか持ちそうだけど283は無理そうだなw
転用を考慮して秋田リレー号のH100版みたいのを出すしかないかな? .
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < キミの郷土愛はわかるけどさw
.|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \
|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\ そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
/:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ /
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↑ 北海土民
. キハ283 あぼん
キハ261-0 オホ・大雪に転用
キハ261-1000 現役
キハ263 北斗・おおぞらの一部で使用
こうなりそうだな >>641
2040年だと261-1000の3次車まではいなくなっているはず
4次車以降が残りそう 2両1ユニットで動くように造ってね
4両固定空気輸送編成は不要だね 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! 261-0は補助金入っている車両だから他への転用は無理って前出ていた気がするけど ばっかじゃなかろかルンバ ♬
ばっかじゃなかろか新幹線 ♬
ばっかじゃなかろかエスタ♬
攻めの廃線だー ♬
ばっかじゃなかろかルンバ ♬
旭川まで60分♬ ルンバ
掃除機では無いの ♬ Rumba 北海道新幹線有識者会議 大手ゼネコン交え対策チームで工期短縮へ、札幌開業延期受け
国土交通省は5月10日、北海道新幹線新函館北斗―札幌間の整備に関する有識者会議を開き、
2030年度末の札幌延伸が困難になったことを受けて、工期短縮策や全体工程の見直しなどを議論した。
トンネル掘削パターンの把握など対策の必要性を確認。大手ゼネコンを交えた地質対策のワーキングチームを立ち上げ、
早期開業に向けた体制を整えるとした。
有識者会議は、政策研究大学院大学の森地茂名誉教授を座長に北大や旭川市立大、
JR東日本コンサルタンツなど計5人の委員で構成。6回目のこの日は村田茂樹鉄道局長や
JR北海道の今井政人副社長、鉄道・運輸機構(JRTT)の藤田耕三理事長が出席した。
↑
他にも工期短縮のため地質不良対策等ワーキングチームを立ち上げ
すでに第1回会合も開いた模様
未成線にする気はさらさらないようです
そりゃそうだ 道産子はチンカンシェンの夢を見ながら左団扇で寝て待てばよいwwww
気の長い田舎モンだから10年ぐらい遅れるの平気だろwww 夢の超特急wwww
道民の夢www
ほっかいどうチンカンシェンww 夢の超特急wwww
道民の夢www
ほっかいどうチンカンシェンww wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
道民の友 HTBニュースでは「夢の超特急」と表現してるね
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 遅れた大地北海道
道産子の劣等感ハンパない
日本一新幹線に飢えてるドーミンww
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! >>653
大盛況だね
ばっかじゃなかろか新幹線♬ 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌
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幽霊屋敷だね
有料で肝試しコンテストでもしたら儲かるかもね? マスコミ、youtube 、5ch、SNSなどで
北海道新幹線コテンパンに叩かれてますねwwww エスタを閉店先延ばしできたらよかったのにね
エスタ閉店の頃にはトンネル工事で4年遅れだったしそれが早まるなんて到底無理だしね
まぁ旬を逃した10年以上先の新幹線開業って無意味すぎだろう その日暮らしの遊牧民風情に計画性を期待するのが無理 それだけ