違う
それを御殿場線でやったらVが排除しきれていないのだからLと V両方工事が必要になってしまう
逆に身延線に車載ICを積むのであれば御殿場線に封印できるグループがあるならその分は工事を省略できる
車載ICを付けない車両が多少御殿場線にVが紛れ込んでもあるものを使わない分には問題ない
どうしても一部兼任が気に入らないならV13,14をLの方に編入してL13,14にでもしておけばいい
J170が静岡へ転属するような話が出てきたけど、これが確かならJ170を身延線のNの部分に封じ込めておけばそれはそれで分離できる
残った御殿場線のNはSに差し替えておけばこれもまた身延線に跨がらずに完結させられる
