特急伊那路デビュー時は普通列車119系に比べると新型373系は特急に相応しい高級感があった、後に213と313が入り、1700番台ではその差がなくなり割高感が出て来てしまった、CTC化で1線スルーの高速運転できず秘境駅区間ではノロノロだし