北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★424

**名無し野電車区** · 2024/04/23(火) 18:50:05.81

>>950を踏んだ人は強制コテハン(チョイ)を設定せずスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1713258013
※前スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1713567738/

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**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 18:52:03.57

いずれ民放テレビ局も北陸信越で東京本社の持株会社を作るから関西のことはもういいじゃん

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 18:54:05.83

ハピラインふくいの見込み赤字額は
年に6億円ほど
IRいしかわの見込み赤字額は
年に9億円ほど

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 18:55:34.37

2016年のデータだが
北陸新幹線のJR西日本区間の営業係数は47前後
推定黒字額は200億円を間違いなく超える

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 18:56:58.74

ヨーロッパで鉄道利用すれば分かるが
日本の新幹線はバカ高いから
儲かるのは当たり前
イタリアあたりだと日本の半額ほど
円安前の話だけどね

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 18:58:54.42

相手にされない米原厨が
レスを偽装してまでなりすましてたのは
哀れだったよな

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 19:00:07.27

米原厨が暴れられるのは
まともな人がいない平日だけ
GWは現実社会と同じで
無視されて終わり

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 19:01:55.24

実際に米原厨を見下して無視してるのは
関東人なんだよなあ

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 19:07:09.19

新幹線反対派は関東人説に反論
やっぱり政治談義
新幹線を利用したことがない
浮きまくりで孤軍奮闘、、、
米原厨じゃんwww

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 19:08:26.76

米原厨の関東愛ってブレないよなwww
完全なるリトマス試験紙

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 19:08:42.65

日経では北信越5県は普通のワード

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 19:09:26.59

社会のゴミに好かれる東京も迷惑だろうて

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 19:10:37.87

新聞、テレビ、加齢臭

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 19:24:11.47

>>959
キチガイオバマ
言ってることが毎度意味不明

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 19:37:18.74

新幹線反対派は関東人説に反論
やっぱり政治談義
新幹線を利用したことがない
新大阪駅で緩急結合説
浮きまくりで孤軍奮闘、、、
米原厨じゃんwww

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 19:58:42.34

ふーん

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 20:22:21.44

ずっと湖西線おじさんw

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 21:01:33.06

日銀が買い入れてきたETFが74兆円あるとのことだ
日銀政策の変更により行方が検討されている
これは巨額の埋蔵金として
防衛財源、子育て支援、社会保障費に使う案が出ている
これから争奪戦が始まるだろう
新幹線にも数兆円期待していいんじゃ無いか

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 21:05:23.77

>>968
世界大戦が間近なので
全く期待できない

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 21:31:49.96

まずは全幹法改正からですね
立法府たる西田国会議員の実力を発揮すれば充分可能です

実力があればですが

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 21:38:30.51

次元の低い論争に終始し
米原も小浜もどっちもどっちだろ
共倒れの結果敦賀止まりで

THE END

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 21:44:27.38

滋賀1区大岡議員が語る北陸新幹線
https://youtu.be/-uXjNDzUkyA

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 21:57:22.20

調査費が計上されている小浜京都と選外・考慮外の米原とを等価値視してどっちもどっちとするのは偽計よね

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 22:02:44.68

党内から寝言扱いは草

警備員[Lv.7][新][苗] · 2024/04/27(土) 22:25:57.57

(￣０￣)

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 22:45:51.90

>>936
無党派層が維新に流れた感じか
福山も真っ赤かだから共産が食われてそう

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 22:46:51.83

>>972
コイツ川勝のお友達やっけ

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 22:49:47.96

大岡は次で落選でしょ

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 23:00:27.09

小浜派の考えが独善的で人の意見を聞こうとしない
これまでのレスで如実に表れている

喧嘩両成敗ということで建設中止でいいだろ
そんな無駄なことに費やすならほかに回すべきところは山ほどある

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 23:09:12.32

>>979
それでは、不便で面倒な敦賀永久乗り換えとなり、利用客が困る。

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 23:29:51.56

>>979
＞小浜派の考えが独善的で人の話を聞こうとしない、
だから小浜厨って呼ばれてるんだよ
小浜への我田引鉄に必死で、
嘘や誹謗中傷、強弁、レス改ざんに必死。

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 23:33:21.51

＞2024/04/27(土) 15:28:35.51ID:LV/wEftB
＞>>862
＞誰も望んでいないwww
＞米原は嘘つかないと主張できないということだな
＞京都新聞の読者ですら40%が小浜ルートを支持しているのだが、

いや、賛成でも反対でもなく、わからないという選択肢があるから、
小浜京都ルートを支持しているのは、
●2021年の世論調査で
北陸新幹線「現在のルートで延伸を」　
京都29％、滋賀25％のみ

2024年の今だと、小浜京都ルートに反対が8割近く、
賛成がわずか1割、わからないが1割
といったところだろう。

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 23:36:08.75

まあ福井、京都、大阪、JRいずれにとっても延伸は切実な問題でもないのかもしれないな
東京と繋がるって話でもないし

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 23:36:12.76

小浜厨はGWも1日中、
ネットで小浜への税金4兆円我田引鉄に必死ｗ

よっぽど暇なひねくれ魔の小浜厨なんだなあ

だましたり、嘘ついたり、あおったり、
関東人が～とか妄想してるのは
ひねくれ魔の小浜厨　
別名精神病院に行けと言われたオバマ

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 00:03:28.22

>>968
それがそのままの金額で売れるほど金融は甘くないわけで

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 00:22:42.31

>>985
さらに小浜厨は国の歳入の内訳も知らないし、
日銀のバランスシート上のリスクも全く理解できてない。

それでいて、たくさんの米原派をニートと妄想し、
罵る、面の皮の厚さと無知

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 00:49:05.29

>>982
適当なこと言うなよ
今週の京都新聞ですら小浜ルート支持が40%
嘘つきはやめようぜ

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 00:57:32.01

>>987
60パーセントも賛成されてないじゃん

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 01:03:54.84

>>987
京都府民、滋賀県民への世論調査

●2021年の世論調査で
北陸新幹線「現在のルートで延伸を」　
京都29％、滋賀25％

世論調査2021年11月8日
https://www.kyoto-np...jp/articles/-/672131

京都府民の世論調査で60%
滋賀県民の世論調査で70%
が小浜京都ルートに反対。

↑2018年の世論調査より、さらに小浜京都ルートに反対が増加

●北陸新幹線延伸「再検討・中止」４５％
2018年4月4日
京都府知事選世論調査
http://www.kyoto-np....ticle/20180404000100

＞８日投開票の京都府知事選に合わせて京都新聞社が実施した世論調査で、北陸新幹線の敦賀－大阪延伸計画について聞いたところ、
＞巨額の費用への懸念などから「再検討」や「中止」を求める声が半数近くに達した

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 01:09:13.33

小浜京都ルートも舞鶴ルートも財政難の京都府と京都市じゃ無理だから

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 01:17:21.61

京都は東西線に6千億円出せるくらいだし新幹線にも何千億か出せるだろう

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 01:29:34.54

府議会か市議会で
はよ否決してくれ
世論を反映しない自民PTに一喝や

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 01:29:46.97

>>989
で、今週の京都新聞の記事は見たのかな？

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 01:32:44.81

>>993
ソースは？

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 01:33:36.93

>>989
反対が半数近くに達した
でも賛成も半数近くに達している
これが京都新聞の騙し
米原の騙し
共産党機関誌の数字でコレ
もうちょとまともなメディアとまともな頭をベースに話さないと意味がない

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 01:34:02.59

>>994
今週の京都新聞ぐらい読め

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 01:40:08.51

>>996
ソースだせないんじゃん

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 01:41:58.53

>>684ぐらいのソースだせよ

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 01:45:12.13

>>995
どちらともいえない
わからない
が10%程度いるから、
6年前の世論調査ですら、小浜京都ルートには反対が多数。
3年前の世論調査では、小浜京都ルートに反対が6〜7割www

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 01:51:15.55

>>998
著作権法違反www

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