リニア中央新幹線 56

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 03:37:59.31

リニア中央新幹線について語るスレです。

前スレ

リニア中央新幹線 54
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714488606/

**名無し野電車区** · 2024/05/18(土) 17:33:32.41

>>683
新聞に14カ所/32箇所のMap出てたよ、今週前半の朝刊

**名無し野電車区** · 2024/05/18(土) 17:34:53.12

>>686
ありがとー

**名無し野電車区** · 2024/05/18(土) 17:51:35.58

リニアメントが、リニア止めんとす w

この断層を貫通したら、どれだけ出水することか
大湫盆地は干上がるね

**名無し野電車区** · 2024/05/18(土) 17:56:44.30

中山道宿場町付近なんだな
近く通ったことあるわ

**名無し野電車区** · 2024/05/18(土) 18:52:45.26

>>685
https://jopss.jaea.go.jp/pdfdata/JNC-TJ7440-2000-027.pdf

実は、県道65号線手前で詳細割れ目調査を行なっているのです。P58の詳細割れ目調査地点番号の2を見てみよう。

P58
図6.1 詳細割れ目調査地点の割れ目方向とリニアメント。
図中の数字は詳細割れ目調査地点の番号。
また、図には航空写真を用いたリニアメント判読結果(アジア航測, 1990)を併記する。
割れ目方向のステレオネットは全てウルフネット、下半球投影。

**名無し野電車区** · 2024/05/18(土) 18:55:32.17

P68
（2）大湫 (0060401)
・露頭の状況
本露頭は平面に削られた道路の法面である。露頭の規模は約20m✕6mである。
・岩相
岩相は粒径4~5mの石英、斜長石および粒径1~3mmの黒雲母からなる粗粒花崗岩である(写真19)。その他の岩相、脈は認められない。
・割れ目
割れ目は、大きく3方向に分けられる。
①走向が南北で傾斜が西に急傾斜(約50°~70°)するもの。
②走向が南北で東に急傾斜するもの(約50°~70°)。
③ほぼ水平なシート状のもの。
①と②は本露頭の主要な割れ目である。いずれも割れ目面は平面的であり、露頭面を縦断する規模である。充填物はない。
また、割れ目面には部分的に急傾斜にブランジしている条線がある。③には若干の湧水(岩肌が湿る程度)が認められる。

本露頭の東端に位置する、①の割れ目の一つに、破砕帯を伴った割れ目が存在する(写真20)。
割れ目の走向・傾斜はN6°W60°Eである。割れ目面にはほぼ垂直にブランジする条線がある。破砕帯の幅は約25cmであり、その中に長さ5~10cmの平行四辺形型の花崗岩ブロックがある。この花崗岩ブロックの割れ目面に沿う上端は、割れ目に沿って上側に引きずられて変形している。

以上より、条線の方向および花崗岩ブロックの構造から、破砕帯中の構造は、割れ目のずれによるせん断によって形成されたものと思われ、そのせん断方向は、ほぼ東西方向の逆断層成分である。このことから、この割れ目は逆断層であると思われる。
①と②の割れ目が共役関係にあるとすると、その最大圧縮主応力軸は垂線方向もしくは東西方向の水平成分であり、中間圧縮主応力は露頭面と垂直な方向となる。
さらに、露頭東端の破砕帯を伴う逆断層を考慮すると、割れ目形成の応力場の最大圧縮主応力軸は、東西方向の水平成分である可能性が高い。

・周辺地質構造との対比
本露頭の東約300mには、南北方向のリニアメント(活断層)が判されており、その方向は急傾斜割れ目(①と②)の走向と調和的である。
このリニアメント(活断層)と本露頭の割れ目との間に何らかの関係があると仮定すると、露頭に見られた逆断層や割れ目中の条線から推定されたずれの方向から、このリニアメント(活断層)は縦ずれ断層によって形成された可能性を示唆している。

**名無し野電車区** · 2024/05/18(土) 18:55:46.59

P69
写真19 2方向の割れ目が卓越した粗粒花崗岩(0060401、大湫)。
矢印は①および②の代表的な割れ目を示す (カッコ内の数字は資料2にある割れ目の通し番号)。ハンマーの長さ約30cm。

写真20 せん断破砕帯を伴う逆断層(0060401、大湫)。
写真の範囲は幅25cmの彼砕帯の一部である。破砕帯周辺の割れ目には、しみ出し程度の湧水がある。矢印はずれの方向を示す。

つまり、見つかっていない隠れた断層がまだある危険があるのです。

**名無し野電車区** · 2024/05/18(土) 19:12:41.76

>>670
今頃、ヤード整備や斜坑掘削やってる状況じゃないだろ

**名無し野電車区** · 2024/05/18(土) 19:29:20.98

>>1
🔴「市長に居座るだけの超無策無能で浜松経済界から市長の座も引きずり降ろされた鈴木康友」だが、「リニアは正論！」
【新着】読売新聞　www.yomiuri.co.jp/national/20240517-OYT1T50147/
＞前浜松市長の鈴木氏は１６日、川勝氏が前回選で多用した「命の水を守る」を掲げ、大井川を視察。
＞「水や生態系の問題をないがしろにして工事を進めることはない」と強調した。

🔴「大村候補者」は、「嘘ばっかり吐いてる！」

🔴こいつが当選すると「100%リニア開通！」、しかも「静岡県民は全く利益がない！」ままで「一年以内に開通決定！」この事実だけは間違いなし、「県内低能マスゴミ！」が「報道しないだけ！」
「一年で区切ったのが大間違い！」、「周辺自治体と相談して決める」と言っているが、「周辺自治体」は「前回の選挙でごく一部を除いてほぼ全部リニア賛成派の首長が当選」している。
だから「相談後は必ずリニア開通という結論」が出る。
そして「元から静岡県民の意見など全く聞かないJR東海」だが、「何もせず1年待っているだけ」で「静岡県民に全く利益をもたらさないまま楽々リニア着工の了承が得られる」。
「大嘘つき大村候補！」、「静岡県民を嘘付いてダマすな！」。

**名無し野電車区** · 2024/05/18(土) 20:11:15.81

>>693
リニア信者の中では、2027年開業予定だった事実は無かったことになってるんだろうなw

**名無し野電車区** · 2024/05/18(土) 20:17:48.66

>>694
>>1
i.imgur.com/sTYMq02.jpeg　i.imgur.com/3oNdK8h.png

🔴静岡知事選の自民党推薦候補陣営、なんかすごいポスターを掲げる [742243313]
greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1715499960/

🔴大村候補陣営だが、大村っておかしいだろ？
「鈴木修批判の内容自体も正論」だし「効果的な戦略」、しかしお前も「中部の財界や商工会や静岡市市長らの犬」だろ。
「中部の財界や商工会や静岡市市長ら」等以前に述べた様に、こいつらの方が「問題が大きい」。
「都合の良いことだけしか言わない卑怯な犬」・「現実も理解出来ない犬」なのではないか。

【最重要↓】
🔴「本来こういう事は共産党がやるはず」の案件だが、「以前からも述べてる通り」で、「共産党静岡のあの代表」は、「本来やるべき事をやらない人」。
「やらないこの人に期待をしても全く無駄」。
「超超怠慢な静岡県共産党のこの代表」なんかに投票して「貴重な1票を無駄にするな」
【最重要↑】

**名無し野電車区** · 2024/05/18(土) 22:06:57.26

既存の新幹線が将来時速500キロで走ったら、
もはやリニアなど完全に無用の長物だな

**名無し野電車区** · 2024/05/18(土) 22:26:50.89

>>693
工期に影響するほどの遅れが出たら地元に
報告があります。大鹿村の南アトンネルも
３月に報告されてニュースにもなりました。
中央アルプストンネルはいまのところその
ような情報はないですね。
トンネルですから遅れるかもしれませんが、
４年５年の話ではないでしょうね。

>>697
５００キロで走ったら軌道や架線はどうなり
ますかね。　TGVは５００キロ試験走行後軌道、
架線がボロボロになっていたそうです。メンテは
車両も含めてどえらいことになりそう。

**名無し野電車区** · 2024/05/18(土) 22:56:17.15

>>698
君は地元への報告をすべて把握しているの？

**名無し野電車区** · 2024/05/18(土) 22:58:50.86

リニアは電気代がどえらいことに

**名無し野電車区** · 2024/05/18(土) 23:28:44.48

で、耐久性テストで試験線を行ったり来たりしている程度なら
電力はどうにでもなるって、なんかおかしくないか？

**名無し野電車区** · 2024/05/18(土) 23:44:03.98

>>698
話を折るようで申し訳ないけど
フランス国鉄が機関車で331km/hを達成した時
軌道や架線、機関車へのダメージがとても大きかった
が、今や、その速度領域で営業運転をしている

いつかは克服されるんじゃないかな
ニーズがあれば、だけど

**名無し野電車区** · 2024/05/18(土) 23:46:38.00

短い編成が短い区間を日に数回の電力消費と東名間の営業運転体制の電力消費は同じって思っちゃうのかね？

**名無し野電車区** · 2024/05/18(土) 23:53:47.75

>>696
選挙妨害はよろしくないな。
後の残り4人となると、鱸、知らんおっさん、おばちゃん、チンコ頭の変な奴しかおらんがな。
安心しろ、赤旗に1票いれてやるから。

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 00:13:27.76

>>699
報告をすべて把握しているかどうかは判りませんね。
工期が延びるということはトラックがさらに走り回る
ことになるので地元への影響は大きい。地元に報告
しないということはおそらくないでしょう。
今のところ中央アルプストンネルの工期が延びると
する情報には接していません。今後そんな報告が
あるのかもしれません。

>>702
TGVが500km/h試験走行を行ったときの話ですが。
リニア軌道の地上コイルなどは基本的にはメンテ
ナンスフリー。保守は主にAIによる点検確認。

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 01:16:27.04

リニア推進派って猿程度の知能しかないよな

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 04:49:58.34

浮上走行させなきゃ良いんだよ。
鉄輪とのハイブリッド。
低速度は回転モーターでの動輪走行。
電力は架線とパンタ。
高速になったらリニアモーターによる推進を併用。
パンタを下げてコイルで集電。

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 05:51:29.90

>>1
🔴【上川陽子外相版女性は産む機械発言】

上川陽子外相が静岡知事選で応援演説｢我々女性の手で（知事を）生まずして何が女性でしょう！｣→マスコミ｢はい子供を産めない人への差別｣ [597533159]
greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1716029559/
「うまずして何が女性か」　上川氏、選挙演説で発言　5/18(土) 19:20配信
上川外相、静岡知事選の応援演説で「この方を私たち女性が生まずして何が女性でしょうか」 [少考さん★]
fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1716032960/

🔴上川陽子外相は18日、静岡県知事選の応援のため静岡市で演説し、自民党推薦候補の当選に向け
「私たち女性がうまずして何が女性でしょうか」と述べた。
新たな知事を誕生させるという趣旨とみられるが、出産したくても困難な状況にある人への配慮に欠ける。

警備員[Lv.7][新芽初] · 2024/05/19(日) 08:59:20.47

>>707
浮上用コイル廃せってか。それこそ唯一無二のシステムになりそうだが

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 09:06:22.41

リニア車両１両１５億円以下でできない　寿命５年以上持つ
保証無いのが実情
新幹線が１両２億円でできるのとはわけが違う
バカすぎ
医療器のMRIが２億円との比率でいえば１両２０億円以上になるだろ

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 09:20:47.13

トンネル５００キロ走行でプラスチックのボディーで
長期持つわけないだろ
持つなら旅客機も新幹線のボディーマネする

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 09:45:46.93

アルミニウム合金叩き出しでしょう。

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 09:54:47.64

リニアに夢を持ってる世代はどんどん高齢化していくな
若い層はリニアなんて興味ないだろ
撮り鉄が撮りに来るくらいか

警備員[Lv.2][新芽初] · 2024/05/19(日) 10:27:56.94

普通の人は高速道路や新幹線なんかのインフラ整備に興味ないだろ
開通する直前にネットニュースで初めて知る程度やろ

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 10:56:44.64

>>713
コスパとかタイパとかで、要らんもんはタダに近くても要らんっていう層だからな

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 11:53:05.13

安倍/葛西の国賊コンビが始めたリニア
環境を壊し、JR東海を倒壊させる反日事業になりつつある

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 12:03:56.63

水を守るのが知事や県の役割なのか？
水を与えるのが、その役割だろうに
そして、その役割を十分に果たしていないのが、問題の根源だろうに

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 12:16:01.00

川勝氏
「命の水を守るのは県民の使命」

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 12:22:53.98

首都圏に空港増やしたほうがコスパよくないか？

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 12:34:38.78

開業は2050年代？

https://joe3taro.com/?p=3173

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 12:40:40.27

>>718
うん、それが間違ってるんだよ

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 12:50:05.50

>>721

・共産党県委員長の森大介氏（55）＝同党公認＝
「静岡県民にとっても決して人ごとではない。国が進めているからと思考停止してはいけない」

・元浜松市長鈴木康友氏（66）＝立憲民主党、国民民主党推薦＝
「ないがしろに進めていくことはない」
「川勝さんの意思を受け継いで課題にしっかり取り組み、乗り越えていく」

・元副知事の大村慎一氏（60）＝自民党推薦＝
「1年以内でめどを立てるとしていたが、いったんストップする」
「全ては信頼関係が前提。連絡ができない会社とはお付き合いできない」

選ぶのは県民です。

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 13:02:18.27

連絡ができない会社・・・ｗ

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 13:32:49.09

老害リニア信者
昔「川勝のコシヒカリ発言は酷い。はよ撤回しろ。」
今「上川先生万歳。子供を産まない女は糞。問題視するマスゴミと国民も糞。」

二階派の山梨県知事はベトナム人に甘いし、リニア推進派は本当に草

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 13:35:05.28

そりゃ去年盆のあの有り様を見たらね

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 13:37:13.43

山梨マンセーしてた馬鹿ｗ

山梨県「グエンさん！日本で働くとベトナムにいる家族の医療費も9割負担しますよ！」→普通の日本人さんたち大激怒

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 13:38:42.58

天候障害で深夜三時すぎまで走って
始発からの正常運転断念したやつか

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 13:40:15.92

>>722
さすが高卒が幅を利かせる県民の考えていることは違うなあｗ

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 13:45:21.09

連絡ができない会社は草

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 13:57:00.00

オスプレイの旅客化の方がリニアより遥かに現実的だと思うんだけどね
普通のヘリより事故少ないしオスプレイ

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 14:28:48.25

>>728
人口比率から推定すると学士は日本全体の５割に達していない
学士が５割を超えてる都道府県の例を挙げてみてよ

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 14:56:08.08

今夜から明日あたりに知事選の情勢出るけど
リニア厨の大発狂大会楽しみにしてます

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 15:03:09.11

>>730
どっちも現実的じゃない
ティルトローター機は民間(税金運用前提)だと局地とかの特殊用途しか需要ない

鉄道事情なんて時代によって左右されるからリニア中央が開通する頃には今の需要予想とは違った統計になってるだろうよ

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 15:29:53.42

フィフィとかホリエモンとか
静岡の責任だとか静岡は赤だからとか
プロ扇動屋で川勝ストーカーの皆さんは
知事選でどんなイッチョカミコメントを出すんですかね

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 15:48:01.62

じゃあブルーカラーが幅を利かせるに直そうか

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 16:27:27.84

静岡が通せんぼ(藁

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 16:27:39.13

リニアの駅名は、
大野駅→新相模原駅
山梨県駅→新甲府駅
長野県駅→新飯田駅
岐阜県駅→新中津川駅
ってとこかなあ

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 16:42:58.03

JR東海が大井川の補償を確約しないから静岡県側が許可ださないことに
電車ファンが静岡県を罵ってネット上に書き込みしてた。
そういったものを読んだことによって強固に反対することにした静岡県民もいると思う。

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 17:17:59.65

一番の通せんぼは品川だろう
さっさと品川をダイナマイトで爆破すれば他の地域で交渉が上手く行かないフリをする必要もない
大深度法があるんだからさっさと爆破すべき

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 17:39:53.23

北品川工区の曲線区間はあと600mはある
ここを掘るだけで今のペースでは360週間以上かかってもおかしくない
その後まだ8.5kmある
直線ならトラブルがないかと言えば小野路工区は10ヵ月で58mしか進めない
もうシールド機なんか役に立たないことが証明されたのだ
全部爆破するしかないのである！
東京、神奈川、愛知
すべて爆破だ！

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 17:43:18.69

できる手段があるのにやらない
それは甘えだよ
何のために大深度法があるのか
何のために紫雲院殿政誉清浄晋寿大居士がリニアを国家プロジェクトにしたのか
東京神奈川愛知を爆破するためです
反対するやつは売国奴だよ

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 17:53:27.58

>>735
日本のホワイトブルー比率はざっくり7.5：2.5
ブルーが幅を利かせてる時代は過去のものに

そりゃ、得意分野を捨てれば衰退するわ・・・

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 18:09:09.39

スーツもお菓子な琴言ってるね

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 18:15:27.80

5/20 明日から山梨県内のボーリング調査を再開

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 18:17:59.70

比率に占める割合が３割以上か以下かで、それが当たり前になるかならないかの尺度の一つになるとか

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 18:21:28.26

>>743
ぼさぼさ頭のヨレヨレトレーナー配信のやつか

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 18:30:52.55

スーツ案件狙いでネガティブトークしなさそうなイメージ
リニアのメリットデメリットをちゃんと調べて発言してる鉄オタYouTuberっているのかな？

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 18:47:16.05

交通系youtuberなら、普通リニアに乗りたいと思ってるだろからな
否定的な事は言わないんじゃないかな？

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 20:56:07.27

>>659
倒壊「土建屋が起工式のやり方間違えたんじゃねえの？知らんけど（笑）」

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 21:42:14.60

>>659
いいえ、天照大神、豊受大神、など天祖 26柱と地元神様を祀っているのでこれは忠告でしょう

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 21:52:29.67

リニアについてルート選考が間違っていたみたいな主張をしている動画を見たんだが、
ルート選考において事前に各県に意見を聞かずＪＲが決めるとか現実的に有り得る話なのか?

ルート選考時は反対せず後からイチャモンをつけているとしか思えないのだが。

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 23:44:40.01

>>741
紫雲院殿政誉清浄晋寿大居士って昔は紫の色は基地外や変態を意味する時代があったらしいから丁度いいのかもしれない。
葬儀は　り地域方式でやり直したほうがいいのではないのかな。
日本での統一教会の活動拠点を用意した売国一族。おそらく本人は馬鹿すぎて自分が死んだ事も理解していないだろう。

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 00:28:44.90

全てが言いがかり
リニアには何の落ち度もないことばかり

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 01:08:31.16

>>740
坂下西も発進数cmでコンクリ壁削れなくて何年も止まってたよなあ
品川はカーブで難しいって言い訳あるにしてもなんでそんなコケかたするのか意味がわからん

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 01:35:18.18

品川のカーブはきついといっても、800Rだろ
ただし、深さ方向にも -40 → -90 → -40mとうねるから、難しいかもね w

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 01:46:40.48

リニア推進脳と反ワクの思考回路が同じ過ぎる
糖質の被害妄想

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 01:49:20.26

確証バイアスだろうな

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 06:10:41.32

リニアで東京の次は名古屋だろ！
と言った石原運輸相の言葉が、事実を物語ってるな
途中駅は土建屋を設けさせるだけで、停車するリニアは殆どない

警備員[Lv.7][初] · 2024/05/20(月) 06:26:43.33

>>751
ルート決定後に一切反対するなと言うなら、
決定後の環境評価など何の意味も無い、ただのカネと時間の無駄

そういうことを言うなら、選考時に全てのルートで環境評価をしてください
決定後の反対が許されないと言うなら、それが当たり前の対応

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 07:18:08.48

>>751
地元の意見を聞かない会社ですから。

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 07:46:40.09

>>751
静岡が許可を出さないのに勝手にルートを決めて
お前が許可出さないから工事できないって文句を言う会社って変だよな

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 07:56:57.00

川勝が2009年に認めてたのはもっと北のほぼ直線ルートで、今の大井川の水源地西俣は通らないルート
2011年に事前確認と合意せず範囲を外れた今の東電田代ダムルートを勝手に公開したのはアホの会社

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 11:05:08.75

ルート発表がJRと国交省だけでできると思っているあたりでアレ（要するにアホ）
どんだけ世間知らずなんだか
根回しの部分はオモテには出てこないから、という理由だけでは済まされんぞ

だいたいルート選定が図上だけでできるワケがない
現地調査でボーリング調査するには、名目は何であれ自治体や館長に届け出がいる
弾性波探査も申請がいるな
それらに許可を出し続けて、最後に卓袱台返しをしたのが、従前から沿線に含まれていなかった静岡県

静岡県が、特に川勝知事がどれだけ愚かなことをしたか
県庁内ではコレで異動させられたり、降格になった職員がいただろうね、派閥争いとかさ

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 11:08:44.33

館長は官庁な

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 12:41:18.20

>>753
様々な状況からの推量でしょうよ
それもド素人から見たって「さもあらん（そりゃそうでしょう）」と
思えるほどの

おまけに壺政策と来た日にはすべてが汚らわしいものに映るわけ

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 12:48:42.27

2011年に中の人のブログで、航空写真と過去データをできる限り使い地表調査を最小限だけやって決めたって言ってたよ

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 12:52:28.99

テスト

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 13:46:23.49

JR東海、代替水源の井戸設置工事に着手　岐阜の水位低下で [蚤の市★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1716178871/

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 14:12:12.98

>>679
https://imgur.com/d70XHKf

この断層をトンネルが突き抜けると、水はすべて抜かれ、大湫盆地は干上がる
代替井戸も干上がるだろう

丹那盆地の二の舞いだ！

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 15:26:09.41

丹那トンネルの水枯れは「経済発展のために仕方がない」と賛成派の弁が返ってくる

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 15:34:49.50

>>768
井戸の場所は、大湫コミュニティーセンター/大湫宿本陣跡の裏山
断層の直上なので、井戸を掘っても水はすぐ抜ける

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 15:56:07.40

リニアは日本のサグラダファミリア
いつになったら完成できるのか全く見通せない
大阪まで20兆円くらいかかりそう

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 16:08:23.09

名古屋大阪間は大深度撤回するだろ
やっぱダメなのわかる

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 16:46:29.66

もう一週間切ったのかよ選挙

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 16:47:17.70

>>772
20兆なら安いわ

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 17:06:07.06

>>772
名古屋迄の総工費7兆円の約2割使った成果が約1割だから単純に考えれば2倍になって14兆円
そこから昨今の資材や人件費の値上げとか考慮すると名古屋迄で20兆円いってもおかしくない
大阪迄だと30兆円超えるだろう

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 17:20:22.10

東海さんはこれから「誰の」せいにするですかねえ？

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 17:57:49.06

>>770
賛成派の正体とは

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 18:10:00.64

長野や岐阜の井戸水位低下の報告がかなり遅れたのはやっぱりという感じ
静岡でもアセスメント調査担当業者が湧水を公開しないよう口止めされていたにもかかわらず、倒壊が静岡県庁にダンポールで提出した資料からバレて新聞沙汰になったこともあったし
あれからだね川勝の態度が硬化したのは

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 18:12:00.48

>>769
その西側300m付近にも断層が走っているのです。>690
さらに、大湫宿の人の証言によると・・・

住民
「（Q.徐々になくなっていった？）一気になくならないが1週間くらいで。うちの場合は水が切れたんだけど水道が使えるので」

この人の井戸からリニアトンネルの切羽まで700mだとすると、透水係数は10^-3（m/s）ぐらいでしょうか。
つまり、1日の透水距離は100mです。
これじゃあ透水過多なので、水田では漏水対策が必要になります。

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 18:14:19.67

仮に事業を中止したら株主資本を毀損することになりストップできない
事業を進めるには大阪全通までに何十兆円も注ぎ込む必要がある
東海にとって建設を中止するのも地獄、進めるも地獄

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 18:24:48.23

>>781
鉄輪中央新幹線にすれば売上は4～5倍、建設コストと運用保守費用は数割安くなり黒字路線になりうるし、全国ネットワークとも繋がる
切り替えるなら早い方がいいよ

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 18:43:26.17

>>782
それしかないよ
静岡の迂回も鉄路なら簡単

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 18:44:00.40

鉄輪にしたらリニアの半分程度しか集客できないという国交省の試算もあってだな

つーか大深度地下や山岳トンネルが気に食わないから反対するというのなら、鉄輪に方式を変えたところで何が変わるというわけでもないだろ

リニアという方式に反対なのか、リニアだろうが鉄輪だろうが大深度地下や山岳トンネルを通すことに反対なのか、はっきりさせてもらいたいもんだ

**名無し野電車区** · 2024/05/20(月) 18:55:22.13

>>784
鉄輪中央新幹線ならリニアより小回りきくから地下水脈や脆い破砕帯の湧水避けやすいし、乗車時間も名古屋まで1時間、大阪までも1時間台で運賃もリニアより三割安く本数は倍以上で乗客数も倍になり個室もグリーン車も自由席もある
リニアよりはるかに有用
地下トンネルの湧水も斜度40‰を10‰以下にすれば低減や回避できそうだし、電力も削減でき時間も短縮できるといいことづくめ