>>785
巨摩山系のヤバい地質を避け、土被りをできるだけ
小さくしたルートが今のルート。
１０パーミルにできるのならリニアでもやっている。
その方が電力消費が少ない。
３６０キロ運転予定の北海道新幹線の曲線半径は
６５００ｍ。さらに速度が上がればリニアと変わら
なくなる。

静岡を通さず、ルートを北に回せば距離が長くなり
時短効果がなくなる。

今のリニアルートを鉄輪新幹線では大阪まで２時間。
１時間の乗り物があるのにその倍時間がかかる乗り物を
使う意味が分からない。グリーン車に乗りたければ
新幹線に乗ればよい。富士山も見れるぞ。

ターミナルが４線なので時間１２本程度までは運転
できる。JR東並みなら１６本ｗ