エミレーツも、100機以上の注文となるとこの先何年も待たされるんだから、
20～30機受領した辺りで、残りはどこか、キャンセル料が必要の無い時点で
350の方に振り替えるんじゃね、その方がエアバスにとっても助かるだろうし

シェールオイルの開発で、産油国が原油価格を支配できなくなったっため、
産油国の財政・経済に先細りのようだし、獲得したオイルマネーが乱費され、
国の近代化が進んでおらず、工業国家への転換脱皮も失敗してる、遠からず
ナウルの二の舞になるような気がするんだけどね