あと，アメリカの航空会社でもスコープクローズを気にしないところもある．


1.
アメリカと近距離国外路線を結ぶ場合
(新生イースタン航空)

2.
リース会社
(Aerolease)
アメリカ国外へのリースもあるし，アメリカ国内でもアラスカなどではスコープクローズに制約されない．

3.
新興のエアラインで労働組合との制約に縛られないとこと


なお，アラスカがスコープクローズに制約されないソース

http://aviationweek.com/awin/scope-clauses-may-affect-use-new-rjs

Almost all of the union contracts with the major U.S. carriers with
Alaska Airlines being one notable exception forbid them from
outsourcing flying to any aircraft certificated in the U.S. with an
MTOW exceeding 86,000 lb.


1 も 2 も，乗客数はそれほどでは無いけど，それなりの航続距離を要求する路線がある．
E175-E2 の就航路線候補かも