大平洋フェリー新造船の次期きたかみを予想するスレ [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
どうやら糞味噌には時間の概念も無ェーのか?
なるほどな、だから何年も同じ糞コピペとコメントで満足オナニーなんだ >>574
無エというネタが無い言い訳 by Kusomiso http://www.yuso.co.jp/column/9755より
――利用客へのセールスポイントはどういった点か。
志甫 豪華なスイートルームや2等船室といった大部屋をなくす一方、現在は配置していないシングルルームを設ける。
カプセルタイプの寝台は継続する。個室スペース優先のため、旅客定員は現行船よりも約2割減となる。
ドライバーズルームは完全個室化を図り、利用者のために船でゆっくり休める空間を確保した。
――省力・省人化の取り組みを進めている。
志甫 レストランなど船内営業体制について、ハード・ソフト両面の充実で、より効率的に運営する手段を検証する。
少ない要員で対応できるかを確認する。
志甫 裕(しほ・ゆたか)=昭和30年10月13日生まれ、61歳。富山県出身。
54年立教大経卒、名古屋鉄道入社、平成22年太平洋フェリー取締役旅客営業部長、25年常務営業総括、28年専務船舶管理総括などを経て、29年6月20日社長。
.. 我々はこのようなスレを立ててしまった
犬平洋フェリーなる邪教が存在するという報を受け、
一路女子大小路の奥地へと飛んだ。
「フェリーオブザイヤー…26ネンレンゾクジュショウ…」
古ぼけた雑居ビルの奥深くの一室に響く奇怪な声。
我々は彼女に捕まらないように慎重に歩を進め、
その現場を撮影する事に成功した。
部屋の中心にはパソコンが置かれ、
それを取り囲むように1の立てたスレを崇めるという
人としてやってはいけない事を
ひたすら、日に数百回繰り返す犬味噌。
狂人としか思えない彼女のその姿に
我々は大粒の汗をかかざるを得なかった。
「クソミソ…サイスラ…」
ふと気付けば犬味噌本人とおぼしき巨大な背丈の婆が
そんな呪文を呟きながら名鉄を擁護する書き込みを
尋常ならざる表情を浮かべながら繰り返している。
一体彼女の目的は?
その行動原理は一体何なのか?
果てしない好奇心にかられ、一歩近付いた瞬間。
「クソミソ!!!!
マヌケ!ーーーーーー!マヌケーーーーー!」
犬味噌のそんな声と共に
たちまち発見されてしまう我々。
犬味噌が鬼気迫る表情で
我々に襲い掛かって来る。
我々は手に持っていた鈍器を使い
何とかその場からの脱出に成功するが
被害は甚大だった。
何よりあの現場を捉えたビデオカメラを壊されたのが
一番の痛手と言えるだろう。
「まあ、○されなかっただけでもよしとするか…」
我々はそう慰め合いながら逃げるように東京への帰路につく。
しかし、比較的治安が良い言われる
あの女子大小路のビル一角で一体何があったのか?
何があそこまで彼女を狂わせてしまったのか?
我々は彼女の人生を変えてしまった名鉄に対して
激しい嫌悪感とおぞけるような恐怖を
感じる事しか出来なかった…。 哀れんでいるだけなのに悔しがられてると脳内変換される犬味噌w 鈍感だからバカにされても分からない糞味噌が言うことじゃないな と、図星をつかれた糞味噌はヘタヘタと笑いで誤魔化す >>587
何か負い目があるからディスってるんでしょ。哀れみとか強がり 滑稽だね >>592
何だかんだで、ホエーホエー言いながら裏日本乗ってるもんな(笑) もう糞味噌は限度すら理解できなく、同じ内容を繰り返してグルグル回るキチガイ 同じネタで何回もお怒りな犬味噌。
手抜き煽りで火病りまくりとか、チョロすぎ通り越して心か頭のビョーキたろ 糞味噌は怒りから異常な嫉妬に変わり毎日グルグルとアホみたいに徘徊し
同じことを繰り返して自己満足して、歓んでいるのか、病気で苦しんでいるのか分らんけども 裏日本 犬平洋
個室にプライベートバルコニー(テラス) ○ 無エ
食事後の食器返却 従業員が片付けます 片付け無エ
ドッグラン ○ 無エ.
露天風呂 ○ 無エ
グリル 夏季のみ営業 営業したくてもグリルが無エ
船室での部屋食提供 ○ そんなサービス無エ
牛肉 オージー 和牛脂入り注入肉
スイートルーム ○ 次の新造船から無ェ
船内Wi-Fi ○(無料) ○(980円/24時間・最大4Mbps) 糞設備でショボい屑日本海と違って、こちらはマトモで実用的な設備で、次船も快適なものになるな ↑あちらさんのは、目くそ鼻くその糞味噌と同じ無駄施設 まあ、あちらさんは小さくなってショボくなったが
次期きたかみは同じ大きさで定員数減らして、公室も個室も快適性がさらに上がるだろうね >>615-616
糞味噌脳内自慢の三流会社の設備を挙げてもな
スイートも利用者居ないんだろ お前は本当にバカだな、それが理解不能だから繰り返し発狂までするんだよ
太平洋は実用的で快適な設備だし、設備レベルの平均点が高い方だから旅客が偏らず散らばって利用されるんだろ 我々はこのようなスレを立ててしまった
犬平洋フェリーなる邪教が存在するという報を受け、
一路女子大小路の奥地へと飛んだ。
「フェリーオブザイヤー…26ネンレンゾクジュショウ…」
古ぼけた雑居ビルの奥深くの一室に響く奇怪な声。
我々は彼女に捕まらないように慎重に歩を進め、
その現場を撮影する事に成功した。
部屋の中心にはパソコンが置かれ、
それを取り囲むように1の立てたスレを崇めるという
人としてやってはいけない事を
ひたすら、日に数百回繰り返す犬味噌。
狂人としか思えない彼女のその姿に
我々は大粒の汗をかかざるを得なかった。
「クソミソ…サイスラ…」
ふと気付けば犬味噌本人とおぼしき巨大な背丈の婆が
そんな呪文を呟きながら名鉄を擁護する書き込みを
尋常ならざる表情を浮かべながら繰り返している。
一体彼女の目的は?
その行動原理は一体何なのか?
果てしない好奇心にかられ、一歩近付いた瞬間。
「クソミソ!!!!
マヌケ!ーーー-ーーー!マヌケーーー-ーー!」
犬味噌のそんな声と共に
たちまち発見されてしまう我々。
犬味噌が鬼気迫る表情で
我々に襲い掛かって来る。
我々は手に持っていた鈍器を使い
何とかその場からの脱出に成功するが
被害は甚大だった。
何よりあの現場を捉えたビデオカメラを壊されたのが
一番の痛手と言えるだろう。
「まあ、○されなかっただけでもよしとするか…」
我々はそう慰め合いながら逃げるように東京への帰路につく。
しかし、比較的治安が良い言われる
あの女子大小路のビル一角で一体何があったのか?
何があそこまで彼女を狂わせてしまったのか?
我々は彼女の人生を変えてしまった名鉄に対して
激しい嫌悪感とおぞけるような恐怖を
感じる事しか出来なかった・・・。 (⌒⌒⌒)
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~|/ i| ∵ __⊥_ :.ノ <キィー! クソミソー キチガイー ハッタツショウガイー!!!! ジエンー!!!!!!!
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ノ人ヾ\゙ ー‐ -イ | □|
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|:::::/ \____|、 変な趣味だね、不要で無駄なものが欲しいとは
ゴミを集めて、屋敷に溜め込んでいるゴミ男みたいだな 無いより有った方がいいとよく言うのは、糞味噌が貧乏で
何でも街中から拾い集めて、ゴミ屋敷みたいな所に住み
無駄とか役に立たないもので、邪魔物扱いだという意味が
理解できていないからなのか… なるほど
んじゃ、糞味噌が邪魔者扱いだと認識するのも無理だわな >>637-639
糞味噌の精神安定の為の怒り風連投とマヌケな堂々巡り、キチガイのルーチン発狂だから分かりやすい 原因は、愛知県名古屋市の名古屋港から北海道苫小牧市の苫小牧西港に向かう太平洋フェリーなのかもしれない。
北海道以外で初…寄生虫『エキノコックス』愛知・知多半島で感染拡大 うつると重い肝不全も
3/28(水) 12:24配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180328-00002890-tokaiv-l23
キツネやイヌからヒトにうつると肝臓などに重い症状が出る寄生虫「エキノコックス」が、
愛知県の知多半島で広がっていることがわかりました。
エキノコックスは北海道のキタキツネに多く見られる寄生虫で、
ヒトにうつると10年前後の潜伏期間を経て重い肝不全を起こすことがあります。
愛知県では2014年阿久比町で捕獲された野犬で、本州のイヌとしては全国2例目となる感染が
確認されていましたが、調査を続けた結果、3月に入り南知多町など周辺の市町で複数の野犬への感染が確認されました。
国内では北海道以外で感染の広がりが認められるのは初めてで、愛知県や厚労省は知多半島の一部を流行地域と
位置付けて、注意を呼びかける方針です。
.
東海テレビ >>645
夜の定時巡回ご苦労様であります!( ̄^ ̄)ゞ ちょっとーハナカミの浸水式
はやくしてくれる?
☆ チン ハラヘッタ〜
ハラヘッタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧
ヽ___\(\・∀・)
\_/ ⊂ ⊂_)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
|名鉄運輸(・(ェ)・ ) |/ 発達障害の糞味噌のオウム返し久々だな
やっぱりアレが出始めたんだな ※※※※※※ワンポイントアドバイス※※※※※※
「糞」をNGにすると犬味噌が消えて快適になるよw 指摘されると、いじらしくワードを抜いて絡んでくる犬味噌 そんな事はいいからハナカミの浸水式
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| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
|名鉄運輸(・(ェ)・ ) |/ ↑会話ができない糞味噌はバカとキチガイの2役で連投って丸分かり >>657
/ /
/ /
(( ,, - === - ィ / よしよし
,,-´-- ー-y / くやしいね〜
/ ⊂二___ ィ´ )) もう泣かなくていいからねー
:/ _ , 、_ :::|:
:| o●) 三 (●o ::::|:
:| /// し /// ::::|:
:| -ー―- :::::|:
, ― \ ` ̄´ /ー 、
/  ̄  ̄ :::ヽ
:| :::|:
:| | | ::::|:
:| | | :::|:←犬味噌w >>658
それ、糞味噌の裏返しを表現しただけじゃねえの(笑) >>660
だから、現実逃避も含め、時間概念がなくバカみたいに同じ事を繰り返しているうちに
誰もが分かる既成事実を、糞味噌が作り上げたってことだよ だからハナカミの浸水式
はやくしてくれる?
☆ チン ハラヘッタ〜
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☆ チン 〃 ∧_∧
ヽ___\(\・∀・)
\_/ ⊂ ⊂_)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
|名鉄運輸(・(ェ)・ ) |/ >>662
「アホ面こいて寝てる時に不意打ち食らって悔しいです」 とりあえずは欠陥特等を踏襲することだけは避けて欲しい >>666
きたかみの代替船だろ、定員を減らして個室も充実させるみたいだし余裕ができるだろ
特等個室の定員も2人になるから、より良いものになりそうだし
今度のは2等和室がなくなり、2等寝台に力を入れ、プライバシーを重要視した
個室に近いものになるように一応記事に書いてあったな >>667
要は早割でしか使われないスイートと船員減らして、収益率が高いウナギの寝床を増やしますって事でしょ。
旅客詰め込み上等な思想な点は、流石、名鉄。 ↑まだ具体的な設備や部屋の内容の発表もされていないのに、それは糞味噌流の煽りで精神勝利法か(笑) >>669
http://www.yuso.co.jp/column/9755より
――利用客へのセールスポイントはどういった点か。
志甫 豪華なスイートルームや2等船室といった大部屋をなくす一方、現在は配置していないシングルルームを設ける。
カプセルタイプの寝台は継続する。個室スペース優先のため、旅客定員は現行船よりも約2割減となる。
ドライバーズルームは完全個室化を図り、利用者のために船でゆっくり休める空間を確保した。
――省力・省人化の取り組みを進めている。
志甫 レストランなど船内営業体制について、ハード・ソフト両面の充実で、より効率的に運営する手段を検証する。
少ない要員で対応できるかを確認する。
志甫 裕(しほ・ゆたか)=昭和30年10月13日生まれ、61歳。富山県出身。
54年立教大経卒、名古屋鉄道入社、平成22年太平洋フェリー取締役旅客営業部長、25年常務営業総括、28年専務船舶管理総括などを経て、29年6月20日社長。 そんな事よりハナカミの浸水式
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|名鉄運輸(・(ェ)・ ) |/ / ̄ ̄ ̄ ̄\
( _>
/\____>ヽ
/ /ミ\ /彡V| /
(V ヽ・| (・ノ V) │ NO terrace.
( `ー L_ ー′ ) 〈 oh my God...
∧ ノ∩ヽ / │ fuck!!!
人 ┌∪┐ ノ \
>ヽ_ノ<
| VL∧/ |
|| V|/ ||
|| V || どうでもいいからハナカミの浸水式
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|名鉄運輸(・(ェ)・ ) |/ ハナカミの浸水式
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|名鉄運輸(・(ェ)・ ) |/ だからハナカミの浸水式
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ヽ___\(\・∀・)
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|名鉄運輸(・(ェ)・ ) |/ 一人めし位、美味しいもの食べようぜ
太平洋フェリーのバイキング
昼前2人並んでて10分待ち。
オーダーして外見ると12〜13人行列。
ホタテバター焼きがないのと、エクストラのスーパードライが冷えてないのが残念。
普通ノ生はキンキンに冷えとった。
串カツ、ねぎ焼ミックス、ミックスジュース。
ちょっとオーバー、「がっちり買いまショー」やったらなんにももらわれへん。 そんな事よりハナカミの浸水式
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\_/ ⊂ ⊂_)
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| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
|名鉄運輸(・(ェ)・ ) |/ >>692
妄想で溺れ、あっぷあっぷもがき苦しんでいる糞味噌ではないか >>697
いや、写真と同様のアングルなんで
不明
でかい船やなあと Taiheiyo
Private
Terrace
Nothing 実際に運行され、どのような部屋の設備で、どのような乗り心地や快適性といったものが出てからじゃないかな
糞味噌はな脳内で罵倒するだけだからな >>707
そうだな
まだスイートが廃止されたわけではない >>711
実際に運行され、どのような部屋の設備で、どのような乗り心地や快適性といったものが出てからじゃないかな
糞味噌はな脳内で罵倒するだけだからな スイートと2等和室の廃止は決まっていることは出ていたし
寝台AやBはさすがに古臭い設備だから、どう変化した設備になるか?
特等や一等のことも含めたことだろ そんなはずはない!
スイートが廃止だなんてありえない! >>713
新造船、B寝台にもテレビつけて欲しいけど、無理かなあ。 と、精神が崩壊し誤字脱字だらけのレスをする犬味噌が 【朗報】やっと、ペットルームが出来るw
でも、ドッグラン梨で笑いを取るんだろ? 船内のデザインコンセプトは「SPACE TRAVEL」、大部屋を廃止した11タイプの個室189室(定員535人)で星空を旅する冒険の世界を演出
https://twitter.com/tanofuna >>725
船首が今までの太平洋の船と比べて
凄く鋭角的でスマートだな
どこかみたいに格好悪い垂直船首に成らなくて良かったw 当たり前だろ?個人客ターゲットにして、個室を増やした結果一人頭の床面積が大きくなって収容人数が減ってるんだもの。 >>735
それ以前に簡素化させて人件費抑えるって記事に出てた >>737
今の現きたかみのことだろ?
券売機を置き、バイキングも\1500にして・・・等
レストラン、スタンド、売店ですでに簡素化されているんじゃないの?
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/news/20150916.html 旅客フェリーによる新型最適船型及び航海支援システム等省エネ実証事業
(補助金採択額:651,054,000円)
新型最適船型ってのがものすごく気になるな
新型ってからには既存の技術(船型)にはないアっと驚くものになるんだろう 宇宙船っぽいイメージなら内装はスペース1999のイーグル号やムーンベースアルファっぽいの希望。
ドアの開閉はカードキーよりも先進のコムロック頼む。
ディスカバリー号、ノストロモ号、イベント・ホライゾン号みたいなのでもOK
SFヲタの俺の期待を裏切らないでくれよ。 きそが78億、いしかりが120億
きたかみはいくらなんだろうね、高くつくような。 てか、新きたかみってラウンジショーやるスペース無くなりそうな悪寒
エントランスも開放感無さそうだし
詰め込みしまくった感じが凄くするお(´・ω・`) きそといしかりのドック期間の2隻運行期間は現きたかみなのか新きたかみなのか気になる。
できれば現きたかみでもう一度名古屋〜仙台〜苫小牧間を乗船したいな。 >>750
両方運航して、経年劣化して来たいしかりやきそを
内装リニューアルとまで行かないまでも
内装の徹底クリーニングして欲しい
とにかく絨毯の汚れとか醜すぎる
あんなの普段のチョットした清掃で綺麗になるはずなのに
なんで綺麗にしないんだろう? >>750
今年の1月23日に名古屋から仙台まで乗り収めで、「きたかみ」に乗ってきたけど
その時はドックの順番は「きたかみ」が最初で、1月8日くらいから1月22日が「きたかみ」
のドックだったようで、だから乗ったときはピカピカだった
しかし、それでいくと来年のドックも早くなるので、現「きたかみ」は
それより早く売却され、名古屋〜仙台〜苫小牧間で乗船するのは無理かもしれないな カプセルホテルとウナギ床のみw
これじゃ、大部屋+公室の方がましじゃねーのwwwwwww 相方の足の上に頭を載せて寝る、計算されたクロスベッド。上等室でも安ビジネスホテル並みのウナギ床。
まさに洋上の東横インかアパホテルにふさわしい。
https://i.imgur.com/2FqaKOC.png らべんだあがデビューした時、船を小型化したとか言って大喜びしていた犬味噌だが
新きたかみはエンジンのパワーダウン(小型化?)で対抗してきましたね〜
環境に配慮してですか?
正直に燃料費ケチるためだといえばいいのにね ハナカミまとめ
・念願のテラスがお犬様専用
・特等でビジネスホテル並み、1等はウナギ床、あとはカプセルホテル。
・1等は衝撃のクロスツイン。なんと、相方の足の上が頭になる斬新なレイアウトで、
こんなの民泊ドヤ同業他社含めて、日本中どこを探しても無ェ(プレスより)
・自動車やバスのトレンドを追ってるのか、船のエンジンまでダウンサイジング。これで補助金GET 特等のソファも相変わらず通勤電車の椅子みたいなタイプ ベッドが交差するタイプはスーパーホテルでも見かけるがそれより遙かに狭い 時代錯誤の設備で人気がなく、挙句に冷食&レトルトのボッタクリで利用者が減り
客がツーリストに偏った裏のとこより良いんじゃねえ 貧乏な方向に最先端じゃねぇ・・・犬味噌は満足だろうけどw ↑糞味噌の相手は見えない敵、そして相手を貧乏に想定し精神勝利 開き直りで現実逃避wwwww
名古屋の大本営は犬味噌に厳しいのぉw 間が抜けた糞味噌の言い回しも同じパターン
やはり精神を病んでいる ラウンジ、プロムナード廃止ってマジ?(´・ω・`) >>775
>>748のプレスリリース見ると、色々残念な事が分かってくるよ…
Aのロビーイメージ図の左側の茶色の衝立
これの左側がBのレストラン…
つまり今までのようにレストランが独立した作りじゃなくて
ロビーに隣接して仕切りで仕切られているだけ
更にはAのカウンターの右側部分が@のエントランスの階段で
今までのような開放的な吹き抜け空間を感じさせない作り
ついでに、ペット用のテラスって、たぶんお前らが想像しているテラスとは
全然違うものだと思うよw 1等にはちゃんとトイレとシャワーはあるんだろうな? >>783
むしろ名鉄信者の方が
こんな完全に裏切られたような新造船を見せられて
ブチ切れている状況だと思うw
それこそ鉄道で言えば、パノラマカー、パノラマスーパーと続いた系譜が
いきなりショボショボ2200系にされてみたいな感じでさ >>785
でも引っ込みがつかなくなった犬味噌は怒りと悲しみを噛み殺し新造船を褒め称えるマヌケ具合よ 糞味噌の嫉妬の根が深いし発達障害だから限度を知らなく何年も荒らし続けるんだね
知恵遅れの糞ジジイみたいに なんだ名門大洋フェリーのシングルみたいな部屋が出来るのかと思ったら・・・ >>780
定番化している船体中央エントランス付近の吹き抜けを作っていないように見えるな
良い悪いは別として実用の観点から説明が付かない構造設備は徹底的に排除している感じがする 怒ってなんかないですよ、新造船という最大のお笑いコンテンツを前に笑いが止まりませんwwwwww まぁ、今の時代に個室にトイレすらない設備のフェリーにはマジ笑いますな
いつまで使うんだろうね >>798
シングル個室と謳っているのに洗面台すら無ェもんなw マヌケあれはちゃんとした個室なくせに、太平洋の一等と料金も変わらない
しかし時代遅れの糞設備だな >>761
えっ!?
ちょっと待った
まさか1等ツイン洋室がこれになるのか??
嘘だろ?1等洋室は素直に評価してたのに
どれだけ詰め込み設計にすれば気がすむんだよ・・・ 確かに
個室っぽく見せておいて、仕切りがカーテンだけとか便所の扉みたいのとか
笑いが止まらないや 糞味噌は毎度のことだけど、頭が悪そうなんで値段相応に設定されることが理解できない 早割で喜んでるバカ犬がどの口が言うの?そのセリフw 客がツーリストに偏って利用され出したところは辛いね 次は、らいらっく/ゆうかりだけど計画があるかな?
ひょっとして売却だけとか 今回の新造船、犬味噌の本心は本当に一点の曇りもなく歓迎しているの? 次のスレは
【犬味噌】犬平洋厨葬式会場【死亡】
で決まりですね ↑糞味噌の怒りや不満を抑える自己満足だけじゃねえの 太平洋御自慢だった
ラウンジ 無www
エントランス吹き抜け 無www
プロムナード 無www
レストラン ロビーとパーテーションで仕切ってあるだけで丸見えwww
先日就航した新しいさんうらわあに超絶見劣りするハードwww
さんふらわなんてバイキングで地魚の寿司まであるらしいねwww
太平洋厨のアイデンティティを悉く破壊しまくり
奈落の底に突き落とす新きたかみwww >>815
新しくできたやつだってあるぞ!?
テラスとか・・・ 糞味噌のいつものイライラで人気への嫉妬だろね
そこまで熱いのは笑 秋に苫から車ごと早割で現きたかみ一等洋室を押さえて当日窓口に車検証持って手続きに行ったら即!和洋室に変更できますが?と言われたけど船首側ではなくて左舷の部屋が若干広そうな気がしたので部屋指定してたもんで予定通り入室
海も穏やかで揺れも無く、あの和洋室への配慮は?
確かに船首の一等は見晴らし悪いと聞いたけど? >>780
AとBは繋がっているのか?
レストランの配置は一番後ろで、Bのレストランの左側に映っている料理を出すレーンのさらに左奥が
厨房でもあり前方で、右側の奥が一番後ろではないのか? そこの一番後ろに、Aのロビーを置くのか?
後ろのさらに後ろにロビーを配置するのでは不自然だから、AとBは一体したものでなく別々ではないのか >>816
テラス?
ペット部屋のイメージ図のどこにテラスがあるの?
このスレで一般的に言われているテラスって
窓の所から外に出られる物だけど
イメージ図は小さいはめ殺しの窓があるだけだが はやくテラスと名乗るからには盛り土してこいって抗議してこいよ犬味噌w
犬味噌のブーメラン何度目なんだよ >>820
今はそう信じて、ただただ祈るのみだね(泣) 旧すずらん、すいせん(売れねえ)がフードコートみたいなレストランだったな >>820
なんでレストランが一番後ろになると思うのだろう?
いしかりも、きたかみも、レストランはロビーの隣にあるよ
後ろにあるのは、きそだけ
ついでにBの右側天井部分にうっすらとブルーに見えるところがあるが
ここはどこなんだろうね?
更に残念なお知らせとして、船体イメージ図を良く見てみよう
新きたかみのファンネルは1階部分から伸びている
現行きたかみを含め、他の船舶は全てファンネルは2階部分から出ていて
2階も可能な限り乗客スペースとして使っているのにたいして
新きたかみは、2階部分の乗客スペースはファンネル手前までで
現行のラウンジスペースになっているような所は単なるデッキだよ…
もっと言えば、1階のスペースも今までの船体は後部ランプ上部まで乗客スペースがあるのに
新きたかみは、後部ランブ付近には1階スペースすらなく、単なるデッキになってる
見れば見るほど悲しくなってくるよ(´・ω・`) >>827
客室スペースの次にレストランを持ってきてその後ろにエントランスとロビーを持ってくるのか? >>828
船体イメージ図に2階部分
大窓が10見えるが
これの右側5つがロビー部分で
左側5つ分がレストランスペースと推定される
で、その後ろはもうデッキ…
とにかく他の船舶見比べてみれば
公室の縮小具合の凄さが良く分かるから(´・ω・`) >>829
しかし大きさは現きたかみと変わらない
あちらさんは随分と縮小だな >>830
もう声が震えてるよ犬味噌w
公室どころか詰め込み設計により客室まで縮小傾向じゃんw
プレスリースされた画像見る限りただでさえ狭い特等が更に狭くなってる気がするが >>832
糞味噌が先に言う時はお前がそうだということだな >>832
もうやめて!犬味噌のHPはもう0よw
・・・と言いたいところだが、溺れる犬は叩きのめして沈めた方が良いですから、どんどんヤっちゃってくださいw 知らない人は損してる! 有料の番組見てる方へ! こんなに方法があったんだと思えるすごい機器がありますよ!
見てみる価値ありだと思います!
satch.tv/?mref=445 豪華日本一(自称)と哀れお涙頂戴(ほぼ確定)のフェリーが交互に運航する犬平洋フェリー
新造船に乗船する日は当たりですか?ハズレですか?
てか台風シーズンは博打ですなこりゃw フェリーオブザイヤー26年連続受賞の宣伝文句を見て新きたかみに乗船した客からはクレームの嵐だろうな >>832
現きたかみの定員701人→535人に減らし、多分ラウンジも付かない
その上に、客室や公室を更に縮小させる必要があるのか?
因みに、らべんだあデラックスA洋(27u)、いしかり特等洋室(19u)
らべんだあはテラスも含めてだから、7u位を引いた数字が部屋の広さだし
太平洋の特等は狭いか? >>845
狭い
太平洋の特等じゃベッドの横に、新日本海の横向きのソファにテーブルをおいたら部屋からはみ出しちゃうよ。 >>845
プレスリリース見る限り、いしかりの特等より新造船の特等は更に縮小している気がする。 >>845
プロムナードも開放的な吹き抜けも無し
レストランなんてロビーから丸見えで
さながらショッピングモールのフードコート
今のきたかみにある展望室なんて夢の夢の夢w
ラウンジショー、何?それ…おいしいの?
船内映画、別にそんなもの見ないしっ…ふん 糞味噌は脳内丸出しだな縮小している気がするとか
精神病んだらこんなキチガイになるんだな、哀れ >>850
それは糞味噌のマヌケが悔しく適当に言ったことだ きたかみはまだ完成して運航している訳でないから
糞味噌も妄想して貶すネタが限られるから、言っていることが同じで繰り返すのみでアホ >>852
で、ラウンジスペースは何処に作るの?
プレスリリース見る限り
ラウンジスペースに成るべき場所に
建屋が無いよぉ〜 あれれぇ〜 おかしいなぁ
なんでデッキになってるんだろう?
デッキで開放的なショーでもやるの? >>854
現実を直視するのが辛くて
現実逃避したい気持ちは良く分かるよ(´・ω・`) >>857
現実にショボク客がツーリストに偏り籠ってしまったのは裏
飯も不味くて利用されないなレストランは 糞味噌の不安定な精神状態でイライラしているのは理解できるが
余りに狂いだしているのでバカにしか見えないが 糞味噌、最近特に発狂して暴れ出すけど、今度はきたかみ中毒のようだな笑 >>861
おおよそ、常連が煽り合ってるようなスレで新参なんか近寄れるわけないのに
定期的にこの手の質問があるけど、過去ログとか見ないの? >>852
なるそど
スイートが無いように見えるのも精神病のせいなのか 糞味噌は嫉妬して精神病んで相当長いし、その間は荒らしばっかしで邪魔だったよな 犬味噌がそろそろ限界のようです
確かに最後の希望の新造船がアレじゃあねぇ・・・ どうせ今も脳内乗船で妄想で煽っているようだけど
一度新きたかみが就航したら乗ってみろよ 乗りたい
どのくらい特等やレストランがグレードダウンしたのか
もはや比較対象は商船三井だけど >>869
そういうのは特に嫉妬の酷い糞味噌が病的に言ってしまうの ねぇ、どこらへんが嫉妬されている!と自信を持って言っているのか教えてよ >>872
発狂の原因が嫉妬で、もう手遅れなキチガイだから無理
もう死んだ方が良いんじゃねえの らべんだあときたかみの予想図を見る陰りドーミーインとスーパーホテル位の差があるな。
部屋が広く露天風呂もあるのがドーミーイン。
ツインは交差ベッドで部屋の広さも最小限なのがスーパーホテル。
どちらも寝てしまえば快適なんだけどね。 犬平洋の新造船の威力凄すぎ。だあ/れあの時はこんなに注目されなかったのにw くやちぃwwwwww もはや比較対象は新日本海や商船三井ではなくてシルバーフェリーや津軽海峡フェリーだろw え?オーシャン東九とかハートランドとかだろ?比較対象はw また同じ、糞味噌は脳内妄想で自分の思うような想定にして精神勝利! 豪華さとゆとりを売り物にしていた会社なのに、まさかその両方を放棄するとは。 >>845
この縮小が現行きたかみと同じ乗客スペースを確保していて
その中でこれだけの個室を入れるスペースが無くて、しょうがなくてやるのならまだともかく
使えるスペースはいっぱい残っているのに、そこを無くして
スペースを縮小しているのが醜いよな
とにかく現行きたかみに比べて、空間を大幅に削減しているのが醜すぎる
なんでこんなアホな事してんだろう?
太平洋フェリーは、ドケチ名鉄精神から離れた感じが良かったのに
新きたかみは、完全なドケチ名鉄精神そのものな船になってしまった
こういうのって、あの新社長の方針なのか? >>889
しほ・ゆたか=昭和30年10月13日生まれ、61歳。富山県出身。
54年立教大経卒、名古屋鉄道入社、平成22年太平洋フェリー取締役旅客営業部長、
25年常務営業総括、28年専務船舶管理総括などを経て、29年6月20日社長。 糞味噌の妄想もかなり恨みが込められてるな
現実に太平洋が生活航路として提案した新造船のコンセプトに客がどう捉え
使ってどう満足するかは不明だ >>889
糞味噌みたいに脳内でなく使ってみて状況を見てみないと分らないということだ
だから今の完成図や出ている情報は皆同じだから、お前が思うのと俺も同じだ >>891
その昔、東日本フェリーって言う会社が有ってね
太平洋フェリーと同じ仙台〜苫小牧を運航していたんだけど
太平洋フェリーにコテンパンにやられて撤退の憂き目にあったんだけど
なんでだろうね? 犬味噌の恨みは、すでに解体された蔦井グループにまで及ぶw 2017〜:志甫裕 名鉄出身
2014〜2017:安藤克己 名鉄出身
--------------------------------
2010〜2014:渡邊哲郎 不明
あれ?犬平洋がケチになったのって、安藤以降じゃね? 関西のどケチ会社は現実にサービスや設備の質を落として右肩下がり
嫉妬で狂い出した糞味噌の思考と実際の一般利用者とは違うね
今度は名鉄中毒なの 糞味噌と犬味噌の違いがイマイチよくわからんけど上級部屋と風呂は新日本海の方がいいのはわかった。この夏は新日本海で行きます。ありがとうございました。 恐怖の犬味噌ループw
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嫌なら乗るな/\
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|脳内乗船| | \|\ / \
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| |/ \ ウワァン! /\ 脳内乗船乙
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| |/ \ /\ / < ヽミ3 \ /| / |
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| 嫌なら乗るな/ |
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┌→脳内乗船でものを語るな→乗った┐
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│ ( 犬 味 噌 ル ー プ ) │
│ │
└─乗らない←──嫌なら乗るな←─┘ >>904
太平洋のシングル個室は、えひめの1等みたいな感じかと思ってたら見事に裏切られた。 何年も嫉妬で精神を病むと糞味噌のように性格悪いのね >>904
オレンジのえひめはスイート以外はバス(もしくはシャワーブース)・トイレ無しだぞ 新造船に不満点があったら
「名鉄だし」
「名鉄だから」
「名鉄にしては」
と三回唱えよう。それで大体解決しないが不思議と我慢ができる 犬味噌の描いた夢は笑われて太平洋に捨てられて来月新きたかみがお披露目いたします。 糞味噌のバカと違って太平洋の新造船を期待しているけども
コンパクトになるだろうが、なんかシンプルで使い勝手がが良く楽しそうでな キチガイ糞味噌、こんな時間まで糞コピペするんじゃねえよ \
 ̄ヽ、 _ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
`'ー '´
○
O
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,/ l ヽ \
/ / ヽ
l l !
ヽ / ● ● |
! ヽ l ヽノ と思う駄犬であった
,! \ │ _ヽ
,! `´ (:::::::)l
| `---、  ̄ l
! `ー 、.._./⌒iノ
! ヽ 一日中引きこもれる居住性の高い部屋が太平洋にも欲しい >>928
そうだったw
糞味噌は変なところで本音が出るし 糞味噌が引きこもっているお家のことで、お前が嘆いていることだろ 頭がやられていて、不自由な日本語か珍言しか吐けない犬味噌 ハァー
テレビもねー!
鏡もねー!
机も100均のコーナー棚みてぇー!
ピアノもねー!
グリルもねー!
早割キモヲタぐーるぐる!
相方と頭の上に足乗せて!
狭いウナギ床で夜を明かす!
広い部屋!あるわけねー!
きたかみにはスイートがネェ!
オラこんなフェリー嫌だ〜
オラこんなフェリー嫌だ〜
きそさ乗るだ〜♪
きそさ乗るなら
銭コァ貯めて タヒチで肉食うだ♪ _
https://i.imgur.com/aSm3wJ6.png 浸水式まで新しいネタがないし、犬味噌もバーカバーカしか言わないし・・・つまんないw >>941
次スレは葬式会場として新スレ建てないとねw >>941
糞味噌の恨みで酸っぱい臭いがプンプンするスレでも精神安定には必要 酸っぱいのは、いつも揺ら揺らしている糞味噌の酔い止めだな 新きたかみ VS 伊勢湾フェリー なんていいかもねw >>946
一人で勝手にどーぞ。
いちいち書き込むなw >>946
(新)きたかみ vs 佐渡汽船
(新)きたかみ vs オーシャン東九フェリー >>950
誰も同意しないのに無駄なことするなと言いたいのだが そうだな。伊勢湾よりももはやオーシャン東九辺りが適当だろう >>956
オーシャン東九フェリーは4隻まとめて新造船を投入しているし、毎日運航している。
7〜8年で1隻しか新造船を投入できなくて、しかも本社の所在地である名古屋で隔日運航しかしていない大平洋なんかと比較しないでほしい。 ふーん、君の大好きなテラスもグリルもないし、レストランは自販機なのに?
要は、君は太平洋が大嫌いだからディスりたいだけでしょ 犬味噌僅か1分40秒の間に怒涛の3連投www
これは新記録ですよwww
よほど悔しかったんですね 糞味噌は脳内乗船だから、東九みたいな一般旅客のあまり情報がでないところは
糞味噌にとっては適当に言えるし好都合なんだろう >>966
まあ、お前がそう思うのならそうなんだろ。ああ悔しい(笑) なるほど
テラスも無ければグリルも無い
挙げ句の果てにスイート無し
有るのは嫉妬 だから、糞味噌の要望なんてどうでもいいんだよ。一生同じ事を言ってなさいw >>778
邪魔で鬱陶しいから隔離スレで引っ込んでいて はっきり言えるのは、旧いしかりからきそ新いしかりと続けた自称豪華日本一フェリー路線から全く逆の方向へ舵をきったってことなんだよな。
つまり、今後の犬平洋フェリーの基本は新きたかみ型ってわけだな。
次期きそやいしかりは間違いなくしょぼくなるはずだし、最悪のパターンはきその代船は無しでそのまま引退、名古屋航路廃止のパターン。
生活路線として簡素化された船で仙台〜苫小牧に専念するかもしれないね。 >>987
仙台〜苫小牧専用船ということが理解できない糞味噌 >>988
ドック期間中も名古屋へ来ないんですね?
閑散期といえどどうやり繰りするのか楽しみになりました
ってか利用する日によって極端にサービスの違う船を就航させるってどうなの?
客にとってはいい迷惑でしょ
さんふらわあみたいに1日2便あって客が選択できるってのとは違うんですよ 冷凍輸送技術が進んで新鮮なものが早くみたいな必要がなくなり、確実に時間通りの定時性が求められる
燃料の消費が多い高速フェリーで一度遅れたら、その遅れが連続するような詰め込みダイヤでは不便で無駄だし
旅客の観点では深夜発夜着なんてのは時代に合わなくなっているし
今後も長距離で30ktの高速フェリーは必要になってくるかな? >>989
いやいや公共交通だし、ドック期間とか限定だしちゃんと普通の客は理解できるし
現にサービスの違いが大きければ料金に差をつけているし 裏、4航路のうち2航路の敦賀・舞鶴⇔苫小牧東・小樽は旅客が減少しRORO化 >>991
糞味噌はコミュ症で人の多い所を嫌うので、太平洋をネガキャンして利用客減らそうと必死なんだよ。 まあ、あ〜だこ〜だアンチ太平洋と信者共がガタガタ言ってるけど、
個人的な新造船の懸念点は1等クロスツインだな。なぜあんな形状にしたのか推測すると、
おそらく部屋の横幅を縮めて、部屋を多数並べるスペースを確保したいんだろうと推測。
しかしそうなると、現行のきそ、いしかりの1等インサイドツインから更に横幅が狭くなり、
シャワーブースとトイレのスペースを捻出できるか甚だ疑問。現行船のインサイドツインは
機能的コンパクトに纏まっていて、個人的には評価してるけどドア幅が狭かったり、
デスク部分の奥行きが狭かったりと多少無理してる感があるから、あれより横幅が狭くて
シャワーブースやトイレを設置できるんだろうか?
現行きたかみを含めた太平洋フェリー各船でも、シャワーブースとトイレのない1等は
ないわけで、もしもそれらが設置されなかったら激しい劣化としか言いようがなくなる。 >>989
ドック期間のやり繰りとか、一般常識があれば理解できることも理解できないんだねw
年間通して隔日で選択できても批判するんだから、年間5ヶ月間閉鎖される自慢のグリルは糞以下だなw
極端にサービスが違うぞw
1日ずらせば済む話と月単位で最大5ヶ月ずらさなければならないのとでは、旅客の利便性は雲泥の差、月とスッポンだ
雲や月が太平洋で、泥やスッポンが新日本海であることは言うまでもない このスレッドは1000を超えました。
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