【オレンジ】四国開発フェリー 5隻目【フェリー】
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>>898
>>899
ありがとうございます。
後出しになりますが、大人2名、未就学児2名の計4名でロイヤルダブルを利用したいのです。
この場合、ロイヤルとシングルプラスを予約
ロイヤル1.5倍料金+シングルプラス1.5倍料金
という風になるんでしょうか? >>900
未就学児に寝床を与える場合には子供料金が必要
だから、結果的にはそれでいい
スイート(和室)にすると一部屋4名いけるけどな >>901
ありがとうございます。
安いのはスイート和室ですね、、 特等Bがなくなって4人部屋がスイート和室だけになったから両親と子供の家族で乗る人は困るわな、ちょっと何考えとるんやろな。 なにげにHPのレストランの案内を見ていたら
ホープのレストラン営業時間、
神戸発便は乗船時も朝食時も無い。
新居浜発便は弁当販売のみ、
・・・本当に!!?? いろいろあって今ホープのコックがいないから仕方ない。 エイトが就航した時、最上階で、坂本龍一の曲がエンドレスに流れていたのを思い出すわ。 >>909
今後、司厨員の補充の予定はありますかね?
HPの求人情報には
フェリー乗組員
甲板部 機関部 事務部(サービス部・調理員)
とざっくりとしか書かれていないし、
ハローワーク求人情報には新居浜と東予の陸上職員しか出ていない。
調理員不在では乗組員も困りますよね? JRと一緒で乗る前に買っとけっていう時代の流れなんだろうな ほーぷ は九四オレンジの軽食みたいなことできないの? カジュアルフェリーを最初に名乗って食料の販売は自販機販売のみのオーシャン東九はクソだな、
後に“カジュアルフェリー”を名乗ったおれんじホープの供食体制は満点と思っていたら、
ホープの食料提供がカップ麺のみとなって、「自販機が充実しているオーシャンを見習え!」
なんて事態になるとは・・・。 >>915
最初の1食は弁当を持ち込むとしても
東京〜北九州の2泊を自販機食というのもツラそうだなぁ。 パンしか無いね持ち込み
ご飯は固くなるw
昔は食堂もあったが高かった >>916
昔、徳島で『必ず時間までに帰ってくるから、スーパー行かしてください』と、お願いして買い物してきたよ。 >>914
カジュアルも最初の頃はフードカード付いてたから、スタンダードより好んで乗ってた。
ほまれ寿司もあったし。 強者wが多いのねw
湯治客状態(・∀・)イイ!!
中国の列車内の困った客が紹介されていたが
空気清浄機には笑ったw
それも大きな機械だったw >>918
津田接岸の時代、市営バスのオーシャンフェリー行苦労したなあ
沖洲でましになったが >>916
東京発は一食持ち込めば良いし北九州は早朝だから朝は上陸して食べれば良い
そう考えれば自販機生活は実質1泊
自分だと2日目は朝寝してブランチと晩飯の計2食だけ 巨大変形ロボを使う用途を持ってるのは平時でも有事でも自衛隊くらいしかないと思うけど。 おちついてきたと思ったら、今日オレンジフェリーから封筒が届いた。
Web予約システムができるとのこと。 >>909
それは、営業再開の見込みも有りと言う事なのかな。
タイミング的に東予航路が新造船2隻揃った時期だったんで、ホープについては休業中と言う名目の閉業だと思ってた… おれんじ7、売船先決定だわ(´・ω・)
春頃にギリシャ〜イタリア間の航路へ投入予定だと
ttps://www.orange-ferry.co.jp/topics/?p=1145 開口だらけの船でギリシャまで行くんかね?
それか開口はふさいだんかね? ギリシャとかしょっちゅうフェリーが沈んでいるイメージ >>934
どう言う人達宛に送付したんだろう…
2017年度おれんじ会会員だけど、来なかった。 四国は遠いから…
封筒で一ヶ月以上かかったことあるな >>943
あれは九四航路の話と違うのん?
俺の所も来てないけど、九四航路は利用したことないからかなと思う。 934だけど、下記の通り。
いつもは東予-大阪利用だけど一度だけ九州航路も使ったことある。
九州も大阪もWeb予約化するとのこと。
https://imgur.com/a/XbitwZb なんにしろ次の活躍の場が見つかったことは喜ばしいこと
長年にわたって相生で係留されたら目も当てられない >>942
しかし隣国のエイトは3連休もあれば気軽に乗りに行けるが、
イタリアやギリシャとなると夏季休暇中くらいしか
乗るどころか見に行くこともできないし、複雑な気分だな。 そもそもギリシャじゃなくても韓国でも行くつもりだったのかよw >>945
おれんじ会に航路別はないでしょ。
と思ってたら29日に来た。
メインの内容は元会員に細々と残ってるサービスも3月いっぱいで終わりますけん、との内容だった。 えひめとおおさかになって、言いにくくなった。
セブンとエイトみたいな名前なかったのかな。 >>952
関西や四国の住人なら
釜山・済州航路だと宮古・室蘭航路なんかよりずっと手軽に乗りに行けるだろ。
済州・木浦に就航していたダイヤモンドや阪九の旧船なんかにも関空から済州まで
飛んで乗りに行ったことも何回かあるな。 関空→釜山→(エイト船中泊)→済州→関空
1泊2日でエイトに乗りに行けるな。
日本国内からの予約の難易度が高そうで
(韓国国内航路なので、日本語はもちろん英語の対応も無い)、
予約無しで当日窓口で買うとしたら、当日券が簡単に買える程度にすいているのかどうかが問題。 ギリシャ・イタリア航路は国際航路だし
ネット予約や電話予約は英語でできそうですね。
しかし、実際乗りに行くには地理的に遠い。。。 魔改造怖いね。
幸い「エイト」は原形を留めている様子。
仁川ー大連の「飛龍21」もそのまま使われているな。
怖いのは、原形を留めていない境港ー東海ーウラジオストクの「クイーンコーラル」・・・。 GWは韓国にエイトに乗りにいこうかな。
韓国に日本の憲法記念日も昭和の日も譲位・即位関連休日も関係無いだろうから
普通の土日や平日感覚ですいているだろ。
夏休みは早い目の7月にとってイタリア・ギリシャにセブンに乗りに行こう。
南欧に梅雨は無いよな? 飛行機が高くつきそうだけど。大阪発フェリーだと安いかもしれんが。 MarineTraffic見てたらセブン、キプロス船籍になったようだ
旗と国名コードの表示が変わってた マリントラフィックってマイフリートで登録できる船の数減ったな
昔は無制限に追加できたのに ギリシャーイタリア航路も多数あるが、どの航路に就くんだ? あのあたりって、対岸がアフリカだったり、数百キロ先がイスラム国だったり、中々日本にいるとわからない感覚だった 塩野七生のローマ亡き後の地中海世界を読むとその辺りのことがわかった気分になるからオススメ 世界史必修と日本史必修の工房の世代ギャップがあるし 文系の癖に歴史嫌いで日本史世界史回避した
漏れが通りますよ マリントラフィック何気なく見たら、伊勢湾に護衛艦が集結していた
水曜の掃海艇体験イベントらしいが、何日海の上で待機してるんだろう >>971
今世界史選択で日本史必須にしたんだっけ?
アホちゃうか?
高校日本史なんて中学歴史の復習と
全く必要のない細々とした用語を
覚えさせられるだけなのに これからの国際社会で自国の歴史を知らないとかあり得ない
相手の言いなりにならないためにも、自国の歴史を学ぶべき >>978
世界史知識が無い奴って
もっとそうなるんじゃないか?
中学までで日本史の基本的な事は抑えてるけど
世界史はやってないも同然だぞ >>979
教育再生や教育改革では、なおざりにされてきた近現代史重視にシフトしたんだよ 日本史が現代史軽視って大昔から言われてたけど、現代史は実質的には政治・経済の授業でやるから別にやってないわけでもなかったように思う。 >>981
倫理・政経はめったに選択科目としてもないはず まあ高1の現社で一応やるけど
スレ末期はネタスレになるのは傾向だねえ そんなことよりおれんじホープの食堂は今後再開するの? 戦略 たまには、贅沢しませんか?
蝶野執行役員にもインタ
ch4 今やってた ytvの素材無駄にならずに済んだね 25:34-のch4ダイジェストでもやるかも デラックスシングルが思ったよりも売れてなくて内覧会実施している オレンジフェリー(公式)@orange_ferry 2時間2時間前
その他
【お知らせ】
本日より4月8日(月)以降のご予約がお受けできます。
4月8日(月)以降のインターネットでのご予約は新しくなった予約システムとなります。ご利用には会員登録(無料)が必要となります。
詳しくは下記URLにて
(お知らせ) https://www.orange-ferry.co.jp/topics/?p=1117
(WEB予約) https://yoyaku.orange-ferry.co.jp/webYoyaku/Yoyaku0010 …
でも4/8以降の予約ができないぞ バグだろ 出発日が2ヶ月後の同日からじゃね?
往復割の有効期間の復路さえ予約できないのならバグだが >>990
流しのお湯で我慢しておけ
あるいは、食堂のお湯使え 連絡バスで港に来たけど船が満員で乗れず途方に暮れる人もいるんだろうなあ
大阪はまだいいが東予で乗れなかった人はどうするんだろう とりあえず、ターミナルまでいったらなんとかしよるやろう。
定員一杯迄は予約で埋めんと思うが。 電話予約って人の手が入るから、ミスとかあったら怖い レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。