造船総合スレ その22
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>>5
一隻目が就役すれば目処が立つだろ
そもそも一隻目がいつか知らんが 就労時間中に会社で政治家が選挙活動するって普通なの？ エネルギーグローリーは３番船、１番船はエネルギーリバティじゃなかったかな？ なんでみんなJが好きなの？
大手なら三井とか三菱があるのに 三菱もエンジニア業とかでそんなことやるとか言ってたような。 一物
1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
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life time: 117日 4時間 7分 53秒
前スレ アムテックでやるんだったらSEPがアムテックの救いになるのでは？ ってか、相生で今SEP作っててもうすぐ完工するでしょ。この前受注発表したのとは別のやつだけど。 造船はそのうち再編されてIMAZOスレだけで事足りるようになる
それが檜垣の野望 >>20-21
それをそう思わないとやっていけないよなあ
この業界安いが売りだから
冷静に考えればそこのやり方が正しいのに
この国だと感情論でその策はもう打てないし
感情論で会社が詰むって低俗国家韓国並みだよな、日本 韓国製さやえんどうと空気潤滑見た時はちょっとどうかとか思った。 >>36
違う。
もっと人件費を上げていくんだよ。
それに耐えられない企業が人を機械にリプレースする。
そして機械が無限に働きコストを下げる。 そういう風に何かに書いてあった。
一理あると思ってる。 >>42
昨今各社やって大失敗をした机上の空論って奴だね。
実世界で実験して失敗したのに、まだいうバカがいるとか笑うwww。 横河から今治とか転職即決するレベルだな
子会社の方が本体より給料高いとか認めないだろうし そんな事はない。三井海洋の平均給与964万、三井HDの平均給与617万 IHIも、船用甲板機械事業を大島造船所の子会社にしれっと売却してたな 半年間の研修、ほとんど掃除しかしてない
何のための研修だよ 日本式経営の基本です。
造る船無くなっても、ひたすら定時まで掃除して過ごす。 いちいちクビにしてられんだろ。
現場も技術も事務も同じで待機の時間はある、待つことも仕事のうち。
繁忙期があれば閑散期もある。 >>44
いやいや、机上の空論じゃないだろ。
ブルーワーカー減ってるんだから。
ここ半世紀でその減る勢いは落ち込んだけども。 そういう時に皆さんが払っている雇用保険を活用しよう！
伝家の宝刀「一時帰休」！！ >>57
ブルワーカーといえば
むかし漫画誌の最後に手品グッズとかと一緒に載ってたな
確か切手を価格分送るんだったかな 精神保健福祉法
これを日本人は知っておくべき
今日本で、
朝鮮殺戮殺人学会が朝鮮殺戮殺人テロリストを警察に送りこみ、
なんと
詐欺被害者側を
朝鮮殺戮殺人警察、朝鮮殺戮殺人保健所が、
拉致を担当し、
犯罪ライセンスを与えた、
朝鮮殺戮殺人精神病院に監禁し、
監禁したまま静かならば、
偽造診断書作成し、
朝鮮殺戮殺人カルトに従わないから精神障害ということにし、
言うことを聞かないで監禁された中で脱出をはかろうとすると、
朝鮮殺戮殺人違法身体拘束
朝鮮殺戮殺人薬物大量投与
をやり、
朝鮮殺戮殺人警察、朝鮮殺戮殺人保健所と朝鮮殺戮殺人精神病院が共同で組織犯罪をやっているので、
朝鮮殺戮殺人警察が、
わーわー僕わからないわからないなあー
とバカになる劇をやり、
完全犯罪成立
ってテロ工作がガチで行われているのでね よく記事読んだら檜垣産業が子会社化するのか
檜垣産業と今造って資本関係あんのかな？
どっちも檜垣君の財布なのは知ってる Jの社長が、時折キレ気味になってて草
https://news.nicovideo.jp/watch/nw3982071
造船業再編、“今のところ拒否も受諾もしない”JMU千葉社長に聞く
2018/10/05 09:00ダイヤモンド・オンライン
>――そもそも、JFEとIHIという2大株主の手前もあり、オーナー系のように、
ときにグループ会社に船を発注させて同型の船を確保するという
>ハイリスクな“荒業”も使えませんしね。
> つまり、われわれは一人ひとりに頭を使って造ってもらうしかないんですよ。
>それが戦略的に間違ってるんじゃないのって言われりゃもう、それまでなんだけども！
>――いっそ、思い切って設備を整えてみては？
> そんな金、どこにあるんですか。昨年度の業績見ればお分かりでしょ。 >>62
グループ会社に含まれてますしほぼ同一でしょ ひ〇〇さんぎょうは
商社的な存在。
鋼材関係にもかんでるし不動産も。
売上高凄いと思われる。 あまり仕事してないはずなのに毎月50時間以上残業してる奴なんなん？
忙しいアピールしてくるからウザい >>68
そいつがいてもいなくても仕事量変わらないぞ Ｊは来年のボーナスもカットだから社員の流出を止めるようにしなきゃダメだよ。 >>70
生活残業ってことはわかるんだが
だったら残業している時間を自己研磨に回して
もっと良い会社に転職したらって思う しかも面倒そうな仕事だけ押しつけてくるからね
それに定時後なのに数十分ダベってる姿をよく見る
そいつミスしまくるくせに、こっちが同じミスしたら滅茶苦茶馬鹿にしてくるから正直嫌悪感しかいだけない 毎月50時間も残業してる真面目で優秀な社員を切るわけないだろ 2018/08/13
【経済】韓国造船３社で３０００人が失業の恐怖
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1534120034/756,775,776-778
2018/10/11
三井E&S造船、中国造船大手と合弁 三井物産も参加
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36374310R11C18A0TJ1000/
国内中堅造船の三井E&S造船は中国の造船大手である揚子江船業と合弁会社を設立することで合意したことが11日、
明らかになった。三井E&S造船の親会社の株主である三井物産も参画する。三井E&S造船（当時は三井造船）は2013年、
川崎重工業と経営統合に向け交渉していたが、破談になった経緯がある。中国勢と組むことで、激化する受注競争で優位に… >>79
これはただの延命措置だな。
根本的な解決になっていない。 >>79
正直、今治とか国内で頑張ってる専業勢を殺そうとしてるとしか思えない
長い目でみて日本はそれでいいんか？ J以外の専業は技術もなく安い給料で働かせてそれでも飽きたらずいまや、現場は外国人労働者頼り。
一部のブロックは海外で製作してるわけでそれで国内で頑張っていると言えるのかね？ >>83
じゃあ三井はしんでもええんか？って話になるやん
私企業なんだからしかたないよね >>86
中韓と共闘するくらいなら死ねばいい
今、マーケットを荒らしてるのは国の補助受けてるあいつらだからな >>86
三井に死ねと言いたいわけじゃない
島国日本としてそれでいいんかって話よ ダイヤモンドの社長インタビュー記事の三菱造船のところ、記者が微妙にぶっこんでいっててワロタ。
ダイヤモンドの造船関係の記事は記者が無知なところがあって信用はできないからインタビューだけ読んだけど、
一部聞いちゃいけない質問をして記事から消された部分があるんじゃないかみたいなところがｗ 旭日旗問題の中で観艦式 韓国大統領、海自不参加触れず
韓国は１１日、南部の済州島（チェジュド）で文在寅（ムンジェイン）大統領らが出席し、国際観艦式を開いた。
自衛艦旗（旭日〈きょくじつ〉旗）の掲揚自粛を求められた海上自衛隊の護衛艦は参加を見送った。
日韓は防衛交流を続ける方針だが、影響は避けられない見通しだ。
文氏は観艦式で、「海は我々の生命線だ。海洋強国は韓国の未来。海軍をさらに強化する」と語った。
海自の不参加については触れなかった。
韓国はシーレーン防衛を念頭に、周辺海域へ進出できる大洋艦隊の編成を急いできた。
海上自衛隊がイージス艦や大型輸送艦を導入する度に、同じ装備を整えてきた。
韓国の元国会議員は「自衛隊が持っているといえば、国会で予算が通りやすかった」と語る。
防衛交流によっても海自の戦術や技術を学んできた。
日韓関係筋によれば、韓国海軍は過去、自衛隊の機雷掃海訓練を視察したほか、
Ｐ３Ｃ哨戒機による自衛隊の対潜水艦戦術にも強い関心を示したという。
韓国海軍が９月に進水式を行った３千トン級の新型潜水艦を建造する際も、自衛隊に対し、
非公式に建造技術や運用に関する情報提供を求めたという。
韓国軍は北朝鮮軍の潜水艦を探知する能力が弱いとされ、海上テロやゲリラ攻撃などへの懸念も根強い。
韓国政府内には、日韓の新たな防衛協力に期待が高まっていた。
ただ、旭日旗掲揚の自粛要請で、海自艦の韓国寄港が実現する見通しが立たなくなった。
日韓関係筋の一人は「当面は形式的な交流が続くだろう」と語った。
https://www.asahi.com/articles/ASLBC3HR5LBCUHBI01F.html >>93
日本ロシア中国に完全に抑え込まれて日本海でしか活動出来ないのに何が海洋国家だよ
PWSで自艦のヘリに打ち込んでろ 日本はもっと修繕やればいいのに
新造だけやってて儲からないからって一生の面倒を見る中韓に補助金ズルいとか言う資格ないわ 修繕は時間がシビアだからな
いきなり依頼が来るから準備のしようがない
ただ確実に儲かるけどね もしかして新しい物ばっかり造ろうとするから日本の造船てダメなの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
