造船総合スレ　その22

**NASAしさん** · 2018/10/06(土) 20:37:14.93

前スレ
造船総合スレ　その20
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1519216877/

関係諸サイト
日本の造船会社と造船所の－覧（Wikipedia）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9%80%A0%E8%88%B9%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E3%81%A8%E9%80%A0%E8%88%B9%E6%89%80%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7
日本造船エ業会
http://www.sajn.or.jp/
日本船舶輸出組合
http://www.jsea.or.jp/
独立行政法人海上技術安全研究所
http://www.nmri.go.jp/
海上自衛隊
http://www.mod.go.jp/msdf/
海上俣安庁
http://www.kaiho.mlit.go.jp/

**NASAしさん** · 2019/01/08(火) 07:35:40.68

>>847
株を買占め役員座ればいいじゃん

**NASAしさん** · 2019/01/08(火) 10:05:22.41

>>850
LNG船も建造ヤードは赤字スレスレだけど、特許ホルダーは儲かってんやろな

**NASAしさん** · 2019/01/08(火) 15:49:13.55

よっぽど建造自体が減らなきゃ儲かるだろーね

**NASAしさん** · 2019/01/08(火) 18:47:24.84

そろそろ無人マグロ漁船の開発に着手するか・・・

**NASAしさん** · 2019/01/08(火) 18:56:07.76

無人マグロ漁船作るよりは無人マグロ養殖機作ったほうが早そうだな。
中古のバルカーを改造する。

**NASAしさん** · 2019/01/08(火) 20:10:46.77

日立造船は焼却炉だしなあ

**NASAしさん** · 2019/01/08(火) 20:19:58.30

ガス船だけがなぜ超赤字になった理由しりたいか、、

あの造船所はガス船だけは特別なんだよ去年までは下請け会社に対してな

技術がないとかのくだらん話以前の問題で超赤字の理由は他にある

**NASAしさん** · 2019/01/08(火) 21:30:35.46

【空も海も...】大型客船「にっぽん丸」が岸壁に衝突　船長からアルコールを検出　クルーズ中止、乗客は飛行機で帰国
ttp://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546945316/

修理来るぞー

**NASAしさん** · 2019/01/08(火) 21:31:01.58

詳しく

**NASAしさん** · 2019/01/08(火) 21:59:50.25

超赤字詳しく

**NASAしさん** · 2019/01/09(水) 03:32:53.92

いよいよ新日鐵住金と浦項の合弁会社株
差し押さえですってw

**NASAしさん** · 2019/01/09(水) 17:03:16.31

え？津が閉鎖だって？

**NASAしさん** · 2019/01/09(水) 19:11:14.09

>>862
やっと閉鎖かw

**NASAしさん** · 2019/01/09(水) 19:57:25.55

またそのネタかよ。

**NASAしさん** · 2019/01/09(水) 22:11:09.46

嘘は良くないぜ

**NASAしさん** · 2019/01/09(水) 22:32:59.83

津は永久不滅

**NASAしさん** · 2019/01/09(水) 23:52:25.72

IHIが造船所の一部を分離させたときに堺と知多はドックをIHIに残したの、あれどういう意味があったんだろうか？

**NASAしさん** · 2019/01/10(木) 03:16:56.02

お前は戦争wの心配でもしとけw

**NASAしさん** · 2019/01/10(木) 09:18:04.62

・あんなアホみたいにでかいドック、IHIMUがもらっても負担になるだけ
・石油採掘リグはIHI本体でやっていきたいというスケべ心があった
(結果は10年ちかく仕事があまり入らず、ワーカーどころか管理職まで草むしりでヒマツブシする始末で技術力低下、ドリルシップ建造とか無理ゲーだった)

って近所のネコが言ってました😹

**NASAしさん** · 2019/01/10(木) 12:08:00.86

草むしりする暇あるならどっかのプラントの視察にでも行けば良かったのに。プランターいじりしてたの？って言われちゃう。

**NASAしさん** · 2019/01/10(木) 12:44:51.10

↑
何年も遊んでる工場で、視察の出張費出ると思う？

社員に草むしりさせれば、業者への外注費浮いたぶん得するんだぜ

**NASAしさん** · 2019/01/10(木) 12:51:10.88

>>870
プラントとプランターの区別がつかんかったんやろうな。

**NASAしさん** · 2019/01/10(木) 23:32:44.11

ヤギを飼おう、癒し効果もありそう。

**NASAしさん** · 2019/01/11(金) 00:06:15.03

外国人に食われそう

**NASAしさん** · 2019/01/11(金) 19:40:56.20

(´；ω；`)やだ！

**NASAしさん** · 2019/01/12(土) 01:49:36.89

外国人研修生呼んでも最賃も上がってきてるから
都心の造船所は新入社員と大して変わりないだろ
もう造船専業は日本じゃ無理ゲーになりつつあるよ

**NASAしさん** · 2019/01/12(土) 07:05:12.66

都心の造船所？？？
IHI東京第一工場かな？

**NASAしさん** · 2019/01/12(土) 08:36:10.82

芸能人レベルの一般人美女(真ん中)
向かって右端は目と鼻整形済み(本人公言)
左は高身長でナチュラル
ランク付けてみて
https://www.instagram.com/p/BrVaQVblRk7

**NASAしさん** · 2019/01/12(土) 10:28:39.27

タンカーやバルクみたいなどこでつくってもおなじ船を、5社も6社も独自に設計開発してるのマジ無駄だろ

**NASAしさん** · 2019/01/12(土) 11:58:35.44

>>877
最賃は都道府県単位だから東京、神奈川、千葉は
1000円超えてるだろう
月額16万保障しなきゃだめってことでしょ
まして衣食住の保障もあるし渡航費入れたら昔あった
季節工と大して変わらないな

**NASAしさん** · 2019/01/12(土) 13:36:28.27

研修生も最低賃金とか有るんや、労基法もヘッタクレもないんやと思てた。

**NASAしさん** · 2019/01/12(土) 13:41:59.25

>>881
出入国管理及び難民認定法がベース
研修生が待遇に不満を感じたら入管に抗議でき
労基署に通報される仕組みになってる

**NASAしさん** · 2019/01/12(土) 15:23:25.81

>>881
そもそも以前から法整備はキチンとされてた。
それがどの程度遵守されてたかってのが、こないだの法改正の争点。

**NASAしさん** · 2019/01/12(土) 19:06:37.87

造船所なんて行くくらいなら期間工の方がマシなんでねえかな

**NASAしさん** · 2019/01/12(土) 19:25:38.10

アルミやTIG溶接習って独立した人もいるけどね
ずっと造船所勤務はきついし、ライン工も50過ぎたら無理だろ

**NASAしさん** · 2019/01/12(土) 20:40:25.36

各造船所の下請けさん達儲かってるのかな？

**NASAしさん** · 2019/01/13(日) 00:06:13.23

昔は5人雇えば社長は作業しなくても食っていけるって言われてたけど、今は無理だね。

しかも、賃金は下がる一方だから今から下請けとして独立しても旨味がない。

**NASAしさん** · 2019/01/13(日) 02:47:06.72

造船海運だけとか甘いw世間知らずかw
日本の賃金が高過ぎただけなのにw

**NASAしさん** · 2019/01/13(日) 05:34:37.74

協力会社もしんどいのか…

**NASAしさん** · 2019/01/13(日) 11:34:18.10

下請け潰れたら困るから大事にしてるのでは？

**NASAしさん** · 2019/01/13(日) 12:13:34.96

生かさぬよう殺さぬよう。

**NASAしさん** · 2019/01/13(日) 13:56:24.99

>>890
下請け大事にしてるなら何でリーマン後の何回かに分けて賃金3割も下げるんだよ。

撤退するとこや廃業するとこや人集まらなくて困ってる業者だらけ。

**NASAしさん** · 2019/01/13(日) 15:21:47.30

この先造船景気よくなるのかね…

**NASAしさん** · 2019/01/13(日) 15:25:41.18

良くはなるけど給料は上がらんよ

**NASAしさん** · 2019/01/13(日) 16:26:35.64

景気がよくなれば給料が上がる時代は終わった。
景気が悪くなれば給料は下がる。

**NASAしさん** · 2019/01/13(日) 16:38:32.79

造船の技術じゃ表で通用しないもんな…

**NASAしさん** · 2019/01/13(日) 16:43:53.30

【韓進重工フィリピン法人】会社更生法を申請　負債総額430億円 [1/11]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1547201274/

**NASAしさん** · 2019/01/13(日) 17:30:29.10

景気良くなる見込み自体ないんだよなあ
右肩下がりよ

**NASAしさん** · 2019/01/13(日) 20:32:54.40

造船の経営者は建築の方が待遇が良いから若者がそっちに流れるから困ってるそうだ
だから外国人実習生を雇わざるを得ないんだって記事に書いてあった
だったら待遇あげるって発想は無いのかよと思った
この業界ちょっとヤバくね？

**NASAしさん** · 2019/01/13(日) 20:46:46.50

構内の職人単価と表でどのくらい違うもんなのかね？

**NASAしさん** · 2019/01/13(日) 21:12:28.50

建築と違ってマーケットが世界だから価格的に厳しいんだろう
人件費がかかる日本で造船はもう無理
20年後、2040年頃までどれだけ残ってるかな

**NASAしさん** · 2019/01/13(日) 21:18:11.82

艦艇は安泰だよ

**NASAしさん** · 2019/01/13(日) 21:43:30.60

艦艇なんて商船より厳しいだろ

**NASAしさん** · 2019/01/13(日) 22:37:45.27

>>899
建築も若者いないって言ってたぞ

**NASAしさん** · 2019/01/13(日) 22:44:22.20

若者が来ないんじゃなくて生息数が少ないのかな？意欲ある氷河期を採用しようぜ

**NASAしさん** · 2019/01/13(日) 23:17:41.65

>>901

中手以下の造船現場ワーカーのコストは、韓国と同水準になったと2012くらいの海事新聞に載ってたで

**NASAしさん** · 2019/01/13(日) 23:51:52.54

ネットソースだけど韓国の最低賃金って日本と大して変わらんとか。
日本と同様、守られてるのかは知らんけどｗ

**NASAしさん** · 2019/01/14(月) 00:50:48.20

他部署の馬鹿のせいで余計な仕事を増やされてるのがずっと続いてる
会社行きたくねぇなー

**NASAしさん** · 2019/01/14(月) 03:01:54.67

造船って究極の３Kだけど金銭的な待遇が取り柄みたいなもんだしな
高卒1年目でも無理なく100万貯金できる業種なんてそうそうないだろうし

人件費高騰で賃下げして造船以外の業種で金も変わらないってなったらわざわざ造船行く理由がない

**NASAしさん** · 2019/01/14(月) 07:17:33.21

その体力があるなら、運送屋に行けばいいだけだしな
金はそっちの方がたまるのが当面

**NASAしさん** · 2019/01/14(月) 09:01:56.09

怪我のリスクも低そう

**NASAしさん** · 2019/01/14(月) 11:52:03.88

>>910
これ
若い奴はどんどん抜けてる

**NASAしさん** · 2019/01/14(月) 13:54:50.27

こんなガラ悪くて誰でも入れて人間関係最悪職場環境最悪の職場に今時どんな若い奴がくるよ？
中卒か犯罪者しかこやんて。どう考えてもw

**NASAしさん** · 2019/01/14(月) 16:34:14.02

協力会社もよくやるよなぁと思うは

**NASAしさん** · 2019/01/14(月) 16:41:01.79

造船メーカーの営業が利益が保てる水準で船主と契約結べばいいだけなのにな。

**NASAしさん** · 2019/01/14(月) 16:51:31.13

>>915
そもそも国内船主の税金がクソ過ぎて世界で戦えないレベル
それなのに割高発注なんてできない
国交省は無能だしどうしようもない

**NASAしさん** · 2019/01/14(月) 17:01:17.89

>>916
スペックが同じなら安い方買うよ。

圧倒的な付加価値ないとな、ただの組立て屋じゃ価値はない。その辺は経営陣が次の一手を考えているんじゃないの？

**NASAしさん** · 2019/01/15(火) 00:00:09.80

心配すんなw支那朝鮮が暴発するからw

**NASAしさん** · 2019/01/15(火) 00:36:06.89

それはそれで困るがね

**NASAしさん** · 2019/01/15(火) 00:45:07.20

まあ仕方ない事さあw

ロシアはゴネ捲ってるがもう解決済みw
支那朝鮮wどうすんの!?(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

**NASAしさん** · 2019/01/15(火) 01:38:21.81

三菱と三井で護衛艦ですか

**NASAしさん** · 2019/01/15(火) 03:26:31.20

ヒュンダイやサムスンは商船なんて儲からない業種に首突っ込まずに自動車なりスマホなりほかの事業拡大してくれよ

**NASAしさん** · 2019/01/15(火) 03:30:43.30

>>915
現場が工期内に終わらせて人件費浮かせればいいだけなのにって言ってるくらいの暴論だぞ

**NASAしさん** · 2019/01/15(火) 04:36:40.21

プラント建設とかでもう常識なのになあw
工期厳守いうか予定前倒しでボーナスなw

もう日本で造るとかいう考えが古いw
そもそも馬鹿アンチwが昭和wだしw

**NASAしさん** · 2019/01/15(火) 04:38:19.80

>>922
どちらの分野ももう支那以下だおw

**NASAしさん** · 2019/01/15(火) 05:53:34.64

>>923
営業を現場の指揮に異動させよう

**NASAしさん** · 2019/01/15(火) 07:08:01.24

>>923
実際にそういう事しか言わないんだが。

**NASAしさん** · 2019/01/15(火) 07:10:36.15

営業が仕事とらないと売り上げが出ないし現場無しではやってけないのはみんな心の底では分かってるでしょ
一番無能なのは縁の下の力持ちとかほざいてる人事と総務

**NASAしさん** · 2019/01/15(火) 07:45:23.41

人ごととか総無とか、名前からしてそのままやんか

**NASAしさん** · 2019/01/15(火) 13:58:47.02

>>922
燃えるスマホに真っ直ぐ走らない自動車なら
得意中の得意なんだけどね（笑）

**NASAしさん** · 2019/01/15(火) 16:17:06.16

船体が折れたり
マストが折れたり
通風機が逆に付いてたりする船を造るのが得意です

**NASAしさん** · 2019/01/15(火) 19:18:22.81

現場「俺らが作らないと売り上げ出ないぞ」
営業「それは分かってるけど俺らがいないと作る船がないぞ」
人事・総務「あなたたちが安心して仕事できるのも私たちのおかげ」
現場・営業「は？」

こんな感じか

**NASAしさん** · 2019/01/15(火) 20:26:37.88

横目で見てて、作る船がないなら土曜日は休みにすればいいのにと思わなくはない。それか操業落とすとか。

**NASAしさん** · 2019/01/15(火) 20:41:44.83

>通風機が逆に付いてたりする船

これどこ？PCC？

**NASAしさん** · 2019/01/15(火) 20:43:01.83

>>932
設計も混ぜてやれよ

**NASAしさん** · 2019/01/15(火) 22:50:57.75

>>934
さらっと面白い事言うよな
たしかに逆向き取り付けてしまいそうなのはPCCだな

**NASAしさん** · 2019/01/15(火) 23:08:08.39

付けるときに気づかんのか

**NASAしさん** · 2019/01/15(火) 23:45:44.12

軸流だと付いちゃうんだよね

**NASAしさん** · 2019/01/16(水) 00:46:16.84

支那朝鮮wは大変だあw
もう三菱の天下だなw
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40026370V10C19A1XA0000/?n_cid=SPTMG002
ボーイングとの蜜月続く、CTOが連携強化に意欲
2019/1/15 18:43 保存共有印刷その他
米ボーイングが航空機の電動化や生産自動化など次世
代航空機の開発で日本企業と連携する。15日、経済産
業省と航空機の技術協力などで合意したと発表した。
三菱重工業や東レ、GSユアサなどとも協力し、電動
化や複合材などの新技術開発を急ぐ。日本勢は次世代
航空機開発への関与を深め、成長を続ける航空機市場
での事業拡大に弾みをつける。
ボーイングのハイスロップＣＴＯ(右)は経産省と次世
代航空機の開発協力で協定を結んだ。（15日、都内）
画像の拡大
ボーイングのハイスロップCTO(右)は経産省と次世代
航空機の開発協力で協定を結んだ。（15日、都内）
同日、東京・千代田の経産省でボーイングのグレッ
グ・ハイスロップ最高技術責任者（CTO）と経産省の
磯崎仁彦副大臣が航空機分野の新たな技術協力で合意
した。調印式後に記者会見したハイスロップCTOは
「航空業界の将来を形づくるうえで、パートナーを探
すのに日本以外に格好の場所はない」と述べた。
航空機の電動化、軽量化につながる炭素繊維の複合
材、生産の自動化など主に3分野で日本企業との連携
を強化する。ボーイングは協業パートナーに将来の航
空機に関する戦略や中長期構想などの情報を提供し、
技術の実用化でも協力する。
経産省もボーイングと日本企業や大学、研究機関との
関係強化を支援する。次世代航空機の技術で潜在力の
高い電機・精密メーカーを紹介したり、有望技術の開
発を補助金で支えたりする。磯崎副大臣は「日本の電
動化技術などの先端技術が活躍するのを楽しみにして
いる」と語った。

**NASAしさん** · 2019/01/16(水) 07:55:04.82

通風機の向きを図面に書くかは設計しだい

**NASAしさん** · 2019/01/16(水) 08:49:26.45

通風機はちゃんとつけたけど結線逆さにして逆回転したことならある

**NASAしさん** · 2019/01/16(水) 12:25:06.45

逆につけても通風量計測のときにわかるんでないの

**NASAしさん** · 2019/01/16(水) 12:26:37.01

吹き出しダクトから吸い込んでたら一発でバレるだろw

**NASAしさん** · 2019/01/16(水) 15:21:10.45

ウチも一昔前はよく逆さ付けやって往生してたころあった
それからメーカーで矢印ステンシル付けるようになったよ

**NASAしさん** · 2019/01/16(水) 19:37:46.18

造船開運も海外で活躍するんだなw
お前らは全員支那朝鮮に逝けw

**NASAしさん** · 2019/01/16(水) 22:01:34.63

>>943
PCCはいっぱいあるからどれが給気でどれが排気か分からん

**NASAしさん** · 2019/01/17(木) 07:53:07.49

ttps://mhighwaystar.hatenablog.com

**NASAしさん** · 2019/01/17(木) 12:30:18.37

LNG焚き石炭運搬船という、矛盾に満ちた船種がこれから売れるらしい

**NASAしさん** · 2019/01/17(木) 12:36:48.90

蒸気船のLNGタンカーじゃなくて良かった

**NASAしさん** · 2019/01/17(木) 14:11:00.29

>>913
上層部の馬鹿たちは未だに人余りの時代な考えを持ってるからなあ

**NASAしさん** · 2019/01/17(木) 20:01:19.28

本工の新人がよく病んだり、逃げ出して辞めてく