船乗りなんでも相談室・14

2018/11/27(火) 08:40:04.74

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※前スレ
船乗りなんでも相談室・12
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1533360821/
船乗りなんでも相談室・13
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1537972443/

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**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ bf20-yKzK) · 2018/11/27(火) 13:05:48.43

>>1乙

**NASAしさん** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMc7-tCRN) · 2018/11/27(火) 20:56:21.84

専門板って煽り耐性ないよな

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2385-LZ6j) · 2018/11/27(火) 21:19:15.60

こっちに書けばええんか

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ fa6a-HbZk) · 2018/12/02(日) 08:26:59.43

おーい、あっちが本スレになりそうやぞ

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ e3b3-y4fm) · 2018/12/02(日) 21:00:39.88

あっちとは？

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ b385-CEWc) · 2018/12/02(日) 22:57:16.44

ﾜｯﾁｮｲ無しのスレのことでしょ
スレ番号の前に点付けてない奴

**NASAしさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-jzWG) · 2018/12/03(月) 17:00:49.15

こっちがいいなー
ワッチョイあるし

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ fa6a-HbZk) · 2018/12/03(月) 17:07:42.17

まあ、まったり行きましょうや。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9ab3-Q3eP) · 2018/12/04(火) 01:58:23.77

黒油タンカーの機関ってしんどいですか？

**NASAしさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-OVeu) · 2018/12/04(火) 04:46:55.98

貨物さんに4月から乗り始めて仕事のしんどさに驚いてる
ダンネージの片付けや掃除がしんどすぎて辞めたい

**NASAしさん** (ｽｯﾌﾟ Sd5a-aHfj) · 2018/12/04(火) 04:50:29.22

>>11
ガットに比べたらカーゴなんて超楽勝だぞ

**NASAしさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-OmWt) · 2018/12/04(火) 07:32:31.88

カーゴがーって言われて、鋼材船だけみたいに言われるのは面白くないよー
バラ積みもあるよー
石ころ積みや肥料やエサ積み。
鋼材のダンネージ片付けがイヤならバラ積み来たら？
ただ、水洗い必須だけど。
鋼材のヤツらは水洗いを嫌う。
バラのヤツらはダンネージ片付けを嫌う。
掃除がイヤなら内航フィーダーw

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ e3b3-y4fm) · 2018/12/04(火) 21:53:25.49

前のってたバラ積みは原料、機材、鋼材、コンテナなんでもありだったけど、床に木張ってたからブルなんか入れた日には隙間に入れてたシリコンが剥がされちゃってさ、そこに詰まった原料を掻き出しながらの水洗いはホントにしんどかった。
ダンネージや鋼材のブルーシートなんか楽で喜んだくらいよ。

**NASAしさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-iWVR) · 2018/12/05(水) 07:44:05.81

古今東西、隣の芝は常に青いのだ。

**NASAしさん** (ｽｯﾌﾟ Sd5a-aHfj) · 2018/12/05(水) 09:47:13.47

バラ積みは荷役前後の水洗いはもちろん、荷によって荷役前にホールド内のサビ打ちとペン塗り、
一粒残らずのゴミ拾い、さらに荷役後に岸壁の掃除まで要求してくることもあるから超絶めんどくさい。

**NASAしさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-OmWt) · 2018/12/05(水) 10:06:36.15

食品な小麦や大豆積む船はホールドの錆打ちペン塗りなんかせん。ペンカスがコンタミ騒ぎになる。
石ころな石炭石灰石積んで製鉄所行きなのもブルでゴリゴリやるから同じく錆打ちペン塗りはないよ。
大体、中堅オペに動かされてる船はアンカー待機なんかまずないし。
一杯船主とかオーナー船長とかがホールドの錆打ちペン塗りが好きだよね。

**NASAしさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-H31A) · 2018/12/05(水) 10:50:26.03

コンテナ船が一番よいな。

**NASAしさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd92-dyUD) · 2018/12/05(水) 13:12:21.85

外航の時、長さ229メートルの船で、7ホールドの石炭揚げ後、掃除とオールペン2週間でやらされたことある。
2人病院送り、チーフだった自分は歯が欠けて、最後発狂直前だった。

**NASAしさん** (ｽｯﾌﾟ Sd5a-OVeu) · 2018/12/05(水) 13:21:46.82

鋼材船乗りだけとコンテナ船っていいの？

**NASAしさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-o5Pc) · 2018/12/05(水) 14:56:41.96

バラ詰みはまじうんこ
ホールドの水洗い毎回、飼料積んだ時なんかベッタベタで艦橋まで全部水洗い
ホールドはやらないけどサビ打ちペンキ塗りはよくやる
C重油も自分のワッチじゃなくても切り替え～アンカーまで立会いで2時間
Aの鋼材とかコンテナ乗りたい

**NASAしさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-H31A) · 2018/12/05(水) 15:17:45.01

299のタンカーも良いとこがある。
底に残った燃料をポリに入れて家に持って帰れる。
車のガソリン代無料w

**NASAしさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-YkGL) · 2018/12/05(水) 16:18:58.99

艦橋…!?

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 81b3-aoeu) · 2018/12/07(金) 11:50:45.89

21元護衛艦乗り？
日本語で船橋が正式名称なのに、なぜかみんなブリッジっていうよな。

話変わるけど、傭船の漁業取締船とか乗られていた人
いますか。
　ワッチとかは普通の商船と同じなんですかね？
官庁船並みに人がうじゃうじゃ乗っているみたいですが。

**NASAしさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srcd-QBr7) · 2018/12/08(土) 03:28:04.59

基本三人体制四時間ワッチ、プラス何かあれば(違反漁船発見追跡拿捕連行実況検分・違反漁具押収・許可操業船の立入検査)全員で作業(終了未定)

24 (ﾜｯﾁｮｲ 81b3-aoeu) · 2018/12/08(土) 20:47:06.46

レスありがとうございます。　
>基本三人体制四時間ワッチ
これって、デッキ・エンジン両方とも
3人でワッチってことですか？　　499クラスの船でそれは凄いですね。
単純に8－0のデッキなら、キャプテン・サード・甲板員or甲板手？
あんな小さい船で、20人近くも乗れるのかと不思議に
思ってましたが、船内が窮屈そうですね。

**NASAしさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-Zazh) · 2018/12/08(土) 21:10:11.47

(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

**NASAしさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srcd-QBr7) · 2018/12/08(土) 22:07:29.78

>>26
デッキは三人

機関は二人だったと思う

ただとにかく通常とイレギュラー時のギャップがはげしすぎる

24 (ﾜｯﾁｮｲ 81b3-aoeu) · 2018/12/09(日) 07:30:26.04

成程、荷役が無いから正直いいなーと思ってたんですが（
前に乗った船は、荷役の順番待ちで寝ることはおろか
アンカーも下せずに航路外で流して待機とかかなりあったので）

拿捕とか臨検する時はハードですね。
色々教えていただいてありがとうございます。
とりあえず面接行ってきます。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 31b3-3M3s) · 2018/12/09(日) 16:56:43.73

ここの住人が本スレで暴れてるんだが・・・
ワッチョイ連呼して、あっちで「沈没せれ」とか煽り行為
矛盾してないか？

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ e185-24dN) · 2018/12/09(日) 18:33:09.06

それ何日前の話だよわざわざ触れんな

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 81b3-U7sV) · 2018/12/09(日) 22:37:30.71

水産庁の船は違反操業見たら捕まえるのか？
小笠原沖の中国赤珊瑚密漁の時も超早いボートで黒ナマコ密漁する奴等も結局海保がとりしまりに出るから組織としてなんとも言えない立ち位置と思ってしまう。
水産庁の民間傭船から連絡来たときは、本庁と同等の扱いで2週間くらいの航海をしながら日本中を転々とするなんて言ってたよ

**NASAしさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-zirs) · 2018/12/10(月) 00:45:00.62

官庁船は荷役なくても結局別の目的があるしな
あと中国魚船が酷いらしいね
本国が取り締まる気ないから

**NASAしさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-SKxZ) · 2018/12/10(月) 05:49:21.90

保安庁の仕事のほとんどは水産庁の下請だからな
国土交通省の下部組織なんだが
水産保安庁だろあいつら
商船と漁船が利害相反した時も漁師の肩ばかり持ちやがる

**NASAしさん** (JP 0Hb5-Zazh) · 2018/12/10(月) 07:45:17.47

>>32
官船の士官は特別司法警察官なので容疑者の検挙が可能。
傭船は水産庁の監督官がその権限を持てる。
遠洋と近海は庁内でも担当部署が異なる。
それと、河岸の違うフィールドへはノータッチである事。
例えば、マグロの取締りだけどカニの密漁船を見つけても原則やらない。官船はやる可能性はあるが傭船はやらんだろ。監督官の裁量だわね。
遠洋の船は沿岸漁業は取締らん。通報はする。
沿岸の場合は都道府県の漁業取締り船がやる。
そして、取締り活動中はAISは切る。
ヤツらは事前情報の漏洩にピリついてる。

**NASAしさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srcd-U7sV) · 2018/12/10(月) 23:30:49.44

>>35
32だけどサンクス
別件には手を出さないとあるけど、そこをいけばもっと水産庁の需要や人気が高まるのになと。惜しいよね
官船ももっとアグレッシブになっ他国に厳しくいって欲しいなと思うよ。