船員何でも相談室 14

**NASAしさん** · 2018/11/27(火) 14:39:44.93

※前スレ船乗りなんでも相談室・13
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1537972443/

**NASAしさん** · 2018/12/10(月) 00:22:32.62

まず覚えるとしたら...配管図を見て各種バルブの配置覚えることかなぁ
あと通常運転状態（水、油、燃料などの圧力・温度・使用量、各シリンダ排気温度とか色々な数値）の把握、各機器の整備手順や暖冷機手順を覚えること。
勉強するってよりは、先輩の機関士and機関員のやってる仕事を見たり、実践で覚える方がいい気がする。
あとは、解説付きの海技士試験対策本読むとかもアリ

**NASAしさん** · 2018/12/10(月) 00:33:28.10

>>137
学校卒業しても同じだよ気にすんな
いきなりトラブル対処なんて無理
とりあえず航海訓練所の出してる初心者向け教科書でも買ってみたら

**NASAしさん** · 2018/12/10(月) 11:01:14.28

仕事の後、自分で配管図を描いてみるのもいいよ

**NASAしさん** · 2018/12/10(月) 16:36:48.87

>>139が書いてるとおりだけど

俺的には、配管図は一本一本自分で追いかけて、経路を覚える
上司に許可得てから、流れの方向に矢印書いたり、どこからどこへっての書いたり

操作手順は、自分で手順書作って何故その順番かきっちり考える
解放する機械なんかは図面コピーして色鉛筆で塗り分けしたり

日誌書くときもメモ使わずに頭で覚えて書いたりもしてたなぁ～
当直中は図面見るのと、ひたすら掃除してたな
機関室綺麗にしとけば異常の早期発見になる

ただ、どこまでいってもエンジンは経験がモノを言う
ある意味開き直って向き合わんとパンクするよ

**NASAしさん** · 2018/12/10(月) 19:30:48.06

>>139
上級者と見た
後は整備間隔、スケジュールの作成かなあ

**137** · 2018/12/10(月) 21:07:30.60

>>139-142
親切な人が何人も
配管図をまずはできるだけ覚えて見ます
手順書は自分で作ってまとめて本にしていますが何故その順番かよく考えるのもいいですね
機関長も言っていましたが実践、経験が大事とのことなので少しずつ覚えていきたい
ひよっこどころかまだ卵みたいなものですが、みなさんのような機関士になれるよう頑張ります
教えてくれてありがとうございました！

**NASAしさん** · 2018/12/10(月) 21:21:57.35

Twitterでキモい事ばかり書いてる船員いる、ホント笑えるわ、

**NASAしさん** · 2018/12/10(月) 21:56:08.07

>>145
キモイってたとえばどんな？

**NASAしさん** · 2018/12/10(月) 22:14:00.43

>>145
俺か？

**NASAしさん** · 2018/12/10(月) 23:13:51.43

Twitterがそもそも気持ち悪いわ
要するにみんな糞コテだろ

**NASAしさん** · 2018/12/10(月) 23:20:19.20

>>144
なぜその順番か
それを考えるのは良いよ。
今まで一緒に乗った人達は形で覚えるだけで、原理まで理解しようとする人は一握り。
だから何かアクシデントがあっても奴等では対応できなかった。
原理を覚えれば応用が利くから、配管図を覚えたら原理を経験と独学で学ぶのは絶対に損にならない。

**NASAしさん** · 2018/12/11(火) 02:34:29.38

Twitterの船乗り、特に内航の人たちは「船乗り代表」「内航船の代弁者」みたいな気取った人が多くてうんざりする…
海の魅力を発信！とか内航船が日本の経済を支えてます！みたいな自慢ばかりだし

**NASAしさん** · 2018/12/11(火) 03:03:15.23

たいして給料多くないのになw

**NASAしさん** · 2018/12/11(火) 06:46:51.34

カラス船長だっけ？
いいおっさんが気持ち悪いよなw

**NASAしさん** · 2018/12/11(火) 08:51:16.42

うちの親父は年齢が71だけど
今は船員年金で暮らしてるけど
１ヶ月2週間だけチョッサとして乗りにいってる。
２週間分の給与明細見たけど総額で46万だったな。

**NASAしさん** · 2018/12/11(火) 08:52:56.60

お前ら休暇はなにしてんの？

**NASAしさん** · 2018/12/11(火) 10:45:10.46

パチ三昧

**NASAしさん** · 2018/12/11(火) 12:42:49.76

丸々1ヶ月休めるから海外旅行するにはちょうどいいよな
海外なら呼び出しかけられても無理だしw

**NASAしさん** · 2018/12/11(火) 12:55:50.68

>>150 そう、それを言いたいんだ、
船乗り云々、船員とはどうあるべき、こうあるべきって偉そうに言う割に、ワッチ中にどこどこ通過ナウとかって写メアップしたりしてワッチ中遊ぶなよって話、
そのフォロワーの素人が凄いとか、日本の為ありがとうございます的な事言うからかなり調子乗っててオモシロ痛いwww

**NASAしさん** · 2018/12/11(火) 15:34:52.73

ツイッターは船員同士でマウント取り合ったり自慢合戦になるのが面倒見栄張りも多いし
若手や学生のアカウントにアドバイス風説教するのも嫌

**NASAしさん** · 2018/12/11(火) 15:41:56.27

大体肩書きで元外航とか船長を称されても確かめようがないしアドバイスされてもぶっちゃけ困る
明らかに船乗りじゃない人が色々語ってたりするしな

**NASAしさん** · 2018/12/11(火) 17:26:12.95

>>157
某内航サイト運営者は自ら内航船主として活躍しているけど
その会社の求人見たら70日乗船して20日休暇とか超ブラックで震えた
常日頃から内航海運が日本の経済を支えているだとか書いておきながら
自分の会社労働環境悪すぎだろ

**NASAしさん** · 2018/12/11(火) 17:36:52.05

大手から見たらそうなのかもしれんが零細なんてどこもそんなもんだぞ
90日乗船30日休暇ならいい方で、もっと酷い90日乗船20日休暇がゴロゴロある
しかも昇給年1万で10年乗って手取り28万ボーナス年10万*2とかな

**NASAしさん** · 2018/12/11(火) 17:54:35.47

>>160
あそこいっつも求人だしてるよな
70日乗船20休暇って年休80やんwww

**NASAしさん** · 2018/12/11(火) 20:43:55.52

>>162
お！
どこの誰のことだかわかった？
自分が掲げる内航海運業の理想は高いが従業員はこき使って
二枚舌三枚舌で酷いもんだぜ

**NASAしさん** · 2018/12/11(火) 21:08:15.48

うちの船は年休80ないけど仮バース多い
丸一日とは限らんけど週2回はある

**NASAしさん** · 2018/12/11(火) 21:31:50.85

年休９０で月４回でほぼ日曜日が定休日と化してる
週２回はすごいってかいくらなんでも休みすぎだろ

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 00:18:05.50

>>161
ごろごろあるって、そんなブラックな会社で働く船員がごろごろいるのか

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 00:53:37.92

>>166
社畜だからな

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 01:32:06.35

日帰りか定期的に帰れる船でおススメある？
渡船みたいなフェリーは毎日同じとこいってつまんなさそうだが
引船とか面白い？
100日以上乗って20日休みとか馬鹿馬鹿しくなってきたわ
若い頃は海外旅行とか行って楽しかったが

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 05:23:31.64

>>168
瀬戸内の高速船来いよ

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 06:01:01.99

>>166
そんな一杯船主が大半だから人手不足って言いまくってる
499未満の一杯は雇用船員が会社全体で5人、常時4人で1人が交代で休暇＝年間休暇73日で有給なし
90日乗船20日休暇が普通になる

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 08:51:26.37

高速艇は楽だよな。
四国フェリーの高松と小豆島の土庄の高速艇最強。片道30分だが乗組員３人で座って舵とるだけ。家が高松か小豆島のどちらかによって毎日家帰れるだろ。
昔にあった高松と小豆島の土庄の東港結ぶ格安のエンジェルラインって言う高速艇は数年で潰れた。

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 12:04:58.03

高速艇って補助もらってるとこじゃないと、相当厳しいんじゃない？
燃料費は高いし、整備費もかかる
あっちこった潰れまくりじゃん

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 13:31:23.64

まあ人口約三万の小豆島に橋を作らないのは四国フェリーや内海フェリーや国際フェリーや瀬戸内観光汽船を守るのもあるだろうね。橋がもし小豆島にできたら小豆島から出てる8つの航路全部廃止になるのは目に見えてる。
淡路や瀬戸内の小さな島々にも橋あるのにな。

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 17:06:43.21

人手(奴隷)不足

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 17:12:47.26

>>173
小豆島が岡山県だったらとっくに本州橋かかってるよ。
小豆島は香川県だから岡山側には橋は作れない。

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 17:48:53.79

プレーイングマネージャー系、要は社長兼船長みたいな零細内航って本当にダメだよね
たまに人足りたい時にちょっとだけ社長が乗るぐらいの会社はまだ良いんだけどさ乗りっぱなしはね

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 18:34:09.50

俺は40歳だけど今の海運会社やめて地元の知りあいが船長してる299カーゴから声がかかってるが行こうかどうか迷ってる。知りあいの船長してる海運会社は地元だし299の他に499のカーゴ2隻回してる。
俺の今の会社の方が大きいし給料はいいが実家から遠いしなかなか帰れない。知りあいの船長は28の若いやつだから気は楽だが。
年齢的にも将来を左右しそうなので思案中。
今は一航してるが声かけてもらった299も一航予定。

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 18:40:22.59

入るときは、ボーナス年二回って言われたけれど、もらったためしがない。
他の人に聞いたら、そういう人が何人もいるから諦めた。
この業界は、そういうのが多いのかな？
休暇も回ってないからそろそろ辞めよう。

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 18:56:16.02

家族船いけ
そんな糞会社よりよほどちゃんとしてる

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 19:13:12.16

海短生だけどこのスレみてると就職が不安になってくる…

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 19:27:22.28

俺みたいな普通高校商業科卒のノンキャリの叩き上げでも一航してるから
海短なら余裕でできるやろ。

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 19:29:59.68

>>176
奥さんが社長化して職務関係ぐちゃぐちゃに口出して来ないか？

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 19:40:11.53

家族船とか身内ばかりで他人はめっちゃやりにくいやろ。何かボロカスに言われそうやし。

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 19:56:59.32

まあ家族船も当たりはずれあるんだろうけどな
いいところはむっちゃくちゃいいぞ
給料はそんなよくないけどなｗ

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 19:58:33.64

息子に厳しく教えこんでるところは当たり
そうでないところは外れ

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 20:01:43.04

>>185
ホントそれ
よそで働いたことがないバカ息子がいると最悪

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 20:26:09.58

一杯船主がまじで諸悪の根源だと思う
零細は統合させと大規模化させるべき

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 21:41:17.64

>>184
他人さんって呼ばれるのな

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 22:12:39.24

>>187
これな
一杯船主が苦しい苦しい言うけど大抵昔羽振りが良かった時代散財してるんだよな
銀座の座るだけで10万取られる店よく行ったもんだすげーだろ？なんて話聞かされたりするけど
すごい（馬鹿）ですね～って軽蔑してるわ

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 22:13:26.46

>>180
海短生だったら零細内航や一杯船主なんて就職考えるなよ
大手内航やそれなりのオーナーオペレーターの船乗れよ

**NASAしさん** · 2018/12/12(水) 22:28:08.02

短大ならここで言われる零細とは別世界よね
休暇や給料は安心するといい
入ってからイジメあってやめたり二度と船に関わらない人も結構多いけど

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 00:16:39.40

教員は平気で嘘ついたりするからOBの話をよく聞いたほうがいいね、愚痴とかの悪い話は大体本当だし実状がわかる

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 04:29:02.60

>>171
潮早くて運転むずいよ

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 04:29:22.27

速くて

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 06:57:02.47

備讃で潮早いとか言ってたら瀬戸内走れないだろ

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 07:44:57.77

鳴門海峡や来島海峡に比べたら
岡山香川の間の備讃瀬戸なんか潮の流れしれてるだろ

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 07:55:33.59

たぶん>>193は船員ではないフェリーファンじゃない？
船員なら運転なんて言わないだろ

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 08:30:59.72

>>197
19トンの高速船乗ってる
操船なんだろうけど普通に運転て言うよ
小さい島の桟橋とか潮速くてむずいのよ
まぁ技術が足りないと言われちゃそれまでだけど

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 08:32:19.90

高速船だと操船じゃなくて操縦のイメージ

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 08:53:47.94

小さくても喋る荷物運ぶだけで尊敬だわ
船酔いしたから金返せみたいなクレーム来そうだし

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 09:35:02.48

>>200
地元のジジババは慣れてるんじゃない？変なのがいたら面倒だろうけど

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 09:38:43.40

>>198
それって愛媛だろw

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 09:39:06.43

四国に架かる橋がない時代、積み残しになった運転手に船員が殴られることがよくあったとか
当然殴った運転手の会社は以後出禁。四国から出れなくなり運送会社の社長が土下座で誤りに来たとか言ってたな

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 10:27:18.22

嘘をつくってか学校の教員は元大手外航って人が多いから内航の実情知らん事が多い

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 10:39:50.85

教員ってこじらせすぎて船から追い出された人多いよね
いざ卒業して船乗ったら、夢妄想を語ってたんだなって気付いた

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 10:39:51.04

>>203
俺が前に約11年間宇高国道に乗ってた時にそうゆうのはなかったが右翼の街宣車はたまに乗りにきてた。
街宣車にのってるのは暴力団だからかなり気は使ってたな。

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 14:58:12.73

外航船乗りのベテランが陸上勤務が嫌だからって内航に来てすぐ辞めるなんてよくある話だしな
内航は地獄

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 15:00:45.38

内航も悪くないけどな
休暇少ないけどまぁそれなりに貰えるし
仕事楽だし

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 16:05:58.51

外航乗りは　瀬戸内の当直できないやつが多い　使いもんにならないから　
すぐやめるのさ　ところで外航乗りなんて今どき　おるんかい？

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 16:15:01.81

>>181
うちの船長にそっくり。
どこにでも似たような経歴の人いるんですね～

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 16:21:48.43

俺は若いころ遠洋漁船の部員だったから殆ど瀬戸内海経験無し
一人ワッチ経験無しで内航に来たから苦労したよ
免状取ったから内航に来たんだけど一人ワッチ経験ないですとか船社の採用担当
に話すとむこうから断られるのが多かったな
大型セメント船の船の会社に拾ってもらって色々経験積めて良かった
漁船に比べたら内航はまだまだ旨味はあるよ　人間関係次第だけど

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 16:59:57.87

【マレーシアＭＨ３７０】　２０１４年３月８日、旅客機が失踪、なぜ何の前触れもなく爆発が起きたのか
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1544668000/l50

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 17:26:27.03

小林船舶にバラストポンプ任せたらえらい目にあった

１回目
配管をチェーンブロックでクッソ曲げて設置して
フランジとフランジが15mmくらいズレてんのに無理やりボルトで絞めて
当然芯が出ない

芯が出てないのを電話で話し、修理に来てもらおうとするも
忙しいとかなんとか言って２週間近く来ない。電話に出ないことすらある

２回目
ライナを軸のあたりに入れたりし始める
原因が前回のチェーンブロックのブン曲げなので当然芯が出ない
逃げるように帰る

３回目
新品なのにバラストのほうを分解し始める
メーカーが困惑する
当然芯は出ない

その後こいつらに任せず自力で直す

過給機のほうはちゃんと直したからそっちの腕はあるんだろうけど
他のは絶対に任せるな

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 20:05:39.24

>>209
お前とは住む世界が違うから気にするな

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 20:19:29.82

>>209
お前みたいな内向バカに嫌気がさして辞めたんだろうなぁ

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 20:20:41.70

内航の給料なんて外航の陸勤とさほど変わらんだろ

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 20:45:40.20

カネに心奪われて、人の心を無くしたヤツの定型句なw
そういうヤツに限って、紙切れの上下や最終学歴を聞いてもいないのに呪文のように唱える。

"それでしか"誇れないのがある意味かわいそう。

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 20:49:26.43

俺は瀬戸内も走ってる内航猿だけど、外航は素直に羨ましい（タンカー除く）

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 20:53:55.36

アンポンタンな人の巻き添えで怒られて辛い
自分も乗りたての頃は人に迷惑かけてたから我慢してるけど、さすがにトランシーバーで二人で怒られてるのに奴は返答でダンマリ決め込まれた時には怒鳴りそうになった
なんか自分が一人で怒られてるような構図になってて、おかしいやろって

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 20:54:57.83

大手外航の給料羨ましい
零細外航はちっとも羨ましくないが

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 21:01:37.23

明日はボーナスだぜぇー
内航タンカー乗りです

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 21:06:46.50

零細内航だからボーナス総支給で20万だけ

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 21:25:31.81

>>219
纏めて怒られてる時点でお前の教え方が悪いんだって言われてるの気付けよ
いくら前任者が引き継ぎ適当だったとしても同じことを後輩にやったら駄目だろ

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 21:26:56.80

217みたいなの本当にいるだよな
だったらもっと上の紙切れ取ってくればいいじゃん
学歴高いやつより自分の方が能力高いんでしょ

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 21:33:54.77

>>213
そら特殊なポンプでも無けりゃ禄なの来ないでしょ

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 21:40:18.99

>>213
なんで黙ってんだよ

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 22:50:43.44

>>217
自分のコンプレックスをそこまでさらけだせるとはある意味すごいやつだ

**NASAしさん** · 2018/12/13(木) 23:41:44.00

>>216
大手３社の陸勤は35くらいで1000万もらってるぞ

**NASAしさん** · 2018/12/14(金) 04:09:15.01

>>219
↑
こういう奴めんどくせえ

**NASAしさん** · 2018/12/14(金) 05:05:46.87

個人的にカーゴは矢野造船か山中造船のやつがかっこいいな。
矢野さんとこはあの長い切れ長のバルパスが好き。
山中さんとこは艫のちょっと斜めになってるとこが好き。
ウチの会社のカーゴは三浦さんとこだけど。

**NASAしさん** · 2018/12/14(金) 06:36:59.32

そういやネットのblogとかではよく見る画像だが
実際にこの前みたわ。カーゴに軽自動車のせてるやつw
199の21邦久ってゆう船を。
まあ買い物行く時に使ってるんやろうな。便利そうだが積み降ろしで時間かかりそうだけど。

**NASAしさん** · 2018/12/14(金) 06:49:08.56

>>231
ミサイルも載ってるｗｗ

**NASAしさん** · 2018/12/14(金) 06:58:03.78

>>232
ほんまやな。先が赤いミサイルがのってるわ。
船主がいろいろ好きでやってるかもしれないな。

**NASAしさん** · 2018/12/14(金) 07:09:20.96

https://blogs.yahoo.co.jp/gnjtb1012/24764882.html
ググってみたらスゴい船なんだなｗ
載ってるのも軽自動車じゃなくて電気自動車のリーフ。それも停泊中の電源も兼ねてる。
風力発電で充電ｗｗｗ

**NASAしさん** · 2018/12/14(金) 07:16:16.35

軽からリーフに昇格www
わからないけど船長が船主っぽいな。

**NASAしさん** · 2018/12/14(金) 08:49:19.87

>>234
リーフのバッテリー、悪くなるのが早いらしく、日産のサポートが悪くて間もなく訴訟が起きるとか。
まあ、ググってみてください。

**NASAしさん** · 2018/12/14(金) 10:43:11.67

>>236
そうなんか
初代プリウスもバッテリーへたるの早くて不満噴出していたな

**NASAしさん** · 2018/12/14(金) 12:32:41.65

香川の小豆島の漁師が当て逃げされて
亡くなったってニュースでしてて当てた船の塗料がかなり漁船についてたみたいだが
やっぱガットが当て逃げしたと思ってしまうわ。瀬戸内海でガットはめちゃくちゃな走り方してる時が多い。
家島や徳島のガットは荒すぎ