高松ー小豆島ー神戸 ジャンボフェリー13便
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主要顧客がジジババなのにあの新造船ったら無いわ太平洋 3月末でETC乗船サービスを終了って案内が来たわ。何気に便利やってんけどなぁ 終了なのか、何度か使っていて、気に入ってたサービスなんだが、利用者数少なかったのかな 三宮まで220円惜しさに歩いてた人に朗報。
DOCOMOが神戸市で展開してるシェアサイクルが神戸税関前のオシャレなボロビルにサイクルポートを設置。
東京や大坂と比べてポートが少なすぎるからなのか60分100円で提供中。
高松のレンタサイクルみたいにポート間で乗り捨てができるため三宮だけでなく元町やハーバーランド、歩くと地獄を見る北野や新神戸まで走っても100円。
電動自転車なので北野や新神戸の凶悪な坂道もスイスイ登れるぞ。 ボロビル
耐震化してるんだからレトロ浪漫 と言ってやれよw あの辺でボロビルとかよう言わんわ。
甲陽運輸のビルやらあるのに。 ボロと言われつつも大震災のときに何処も崩れなかったんだから昔の港湾系のビルってやっぱり頑丈だったんだね。 >>121
歩きたくて歩いてる人も多いだろ
わからん奴やな ジャンボになってほしい
まだ40代なのに、シゴいても変化がない
食生活勿体無い気をつけているのに
ああ、ジャンボになってほしい 相変わらず遅延って多い?
俺が神戸1便乗ると必ず1時間遅れるんだが >>129
高松一便もほぼ確実に遅れる
一便は定期運行に期待してはいけない >>132
その前の4便が遅れるから、そのまま1便の出航が遅れ遅延する。 先日、雑魚寝で隣がめちゃめちゃ足が臭い小学生の男の子
臭くてたまらんかった
でも、靴下を咥えたくなるほど興奮したよ 昼の便で神戸から帰る時、久しぶりに橋を見にとらやんの所に行ったら
風が物凄く強くてちょと焦った
落ち込む人がいてもおかしくはないと思った >>142
そういえば今スレはまだこれが貼られてなかったね。
こうなりたい人は乗船前に耳栓を買うのはやめましょうw 
乗船前 
/ ̄ ̄\ ←常連客 
/ _ノ \ ....____
| /゚ヽ/゚ヽ . / \ ←初めての客 
| (__人__) カゼガコイヲハコッブゥ .../ノ \ u. \ 
| |'|`⌒´ノ ウミヲトオクワタリ♪ . /(●) (●) \ 
. |. U } ...| (__人__) u. | なんやこいつ・・・マジやべぇ。  
. ヽ } \ u.` ⌒´ / 使う航路間違えたかな・・・・。 
ヽ ノ ノ \ 
/ く 
降船後 
/ ̄ ̄\ 
/ _ノ \ .____ 
| /゚ヽ/゚ヽ / \  
| (__人__) カゼガコイヲハコッブゥ ./ノ \ \ 
| |'|`⌒´ノ ウミヲトオクワタリ♪ ./ /゚\ /゚\ \ 
. |. U } | (__人__) | フタリヲムスブゥ 
. ヽ } \ .` ⌒´|'| / ジャンボフェリー♪ 
ヽ ノ ノ .U \ 
/ く 失敗。やり直しw
こうなりたい人は乗船前に耳栓を買うのはやめましょうw
乗船前
/ ̄ ̄\ ←常連客
/ _ノ \ ....____
| /゚ヽ/゚ヽ . / \ ←初めての客
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. |. U } ...| (__人__) u. | なんやこいつ・・・マジやべぇ。
. ヽ } \ u.` ⌒´ / 使う航路間違えたかな・・・・。
ヽ ノ ノ \
/ く
下船後
/ ̄ ̄\
/ _ノ \ .____
| /゚ヽ/゚ヽ / \
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. ヽ } \ .` ⌒´|'| / ジャンボフェリー♪
ヽ ノ ノ .U \
/ く >>107>>108>>109
宇高国道フェリー跡北側の「埋め立て地」は45年ほど前に小豆島等、島諸部への航路を集約するために造成された場所。
乗り場移転後、立体パーキング建てずに置いとくべきだった。
あのスペースが有ればトレーラーヤードが何とか… >>99
エンジンだけ中古の波動エンジンに積み替えて
延命してほしいですな。 >>145
もし仮に立体駐車場が無くても無理だよ。
シャーシーを並べてトレーラーで次々と運び込むには広さが不足する。
あの埠頭は面積で言えば現在の高松東港の敷地の半分も無いのだから・・・ 太陽風が恋を運ぶ 星の海を遠く渡り〜
二人を結ぶジャンボフェリー♪ >>152
そうなんですね。
所で今後、その更に西部(四国フェリーとか津国汽船のあった所)はどうするんでしょう。
部分的にでも埋め立てるんだったら、コンテナヤード出来ますよね… >>156
あんな程度じゃコンテナヤード作るには全然足りない。
隣接する風俗島を全部おとりつぶしにして更地にするくらいしないと。 臨時ダイヤの、平日三宮05:40発、超がらがら(一般客10人いた?)だった。
だけど、出航が45分も遅れた!!!
小豆島に寄らないのはいい! >>158
平日でしかもほとんど始発でも間に合わないと
がらがらだわなあ
今度ネットカフェお泊まりして
平日朝の二便乗ってみるか… 久々に乗ったけど暖房の効きが悪くて寒い
一枚羽織るものもってったけど駄目だ
フェリーのために何枚も服を持っていくと荷物が嵩張るし… >>160
寒い時はバス使いなされ。
風邪引くと運賃安くても治療費で吹っ飛ぶ >>158
早朝便は首都圏からの夜行バスから接続できれば朝10時高松着でぐっすり寝てから行動できるのだが、朝5時台に神戸に着く夜行バスが一本も無い。
首都圏から名古屋や京都へのバスだと朝5時台着は腐るほど有るのに...
かつてツアーバス時代のウィラーバスがジャンボ早朝便に接続できる夜行バスを走らせたことがあったが接続保証しないといけないからか直ぐに廃止になった。 あなたの硬いうどん、おばちゃんの
出汁で温めてあげる >>159 >>162
レス、ありがとう。
電車の始発では間に合わないし、
小豆島へ行く客は利用できないし、
季節はずれだし、客は少ないね。
今月中旬にもう1回乗る予定だけど、
今度は少し暖かいだろうし、
始発で間に合って小豆島に寄るから、
普通ぐらいに客がいるだろうな。 >>162
2便接続のバスは画期的だなと思ったけど
小豆島行くにも高松までバスで出た方が早いし値段も大差ないよな >>162
こないだ見かけたぞ神戸5時着の夜行バス 神戸でバス降りてわざわざフェリー乗らんでも直接バスで四国まで行くほうが楽やろ 連休中の遍路バスが夕方になっても明石橋の上で、添乗員が…って話は聞いたな 高松の方のターミナルがせめて三宮並みだったら利用できるけど、
高松駅からが遠すぎ・便が悪すぎ。 >>169
1000円高速が始まったばっかりの頃に滋賀に住んでる知り合いが讃岐うどん食べに行ったらしいんやが、朝5時に出て大山崎の辺りで動かんようになって高松夜の10時でそのままトンボ帰りしたらしい。 ダメだよおばちゃん、、僕の硬い天ぷらが
おばちゃんの出汁のせいでふやけたよ、ハアハア >>167
風呂に入るんや。高松で特殊な風呂に寄るのもいいけど。 >>177
高松の特殊な風呂行くのも
高松駅まで高速バス乗っていった方が大分近いんじゃね?
ジャンボ降りてから快楽を味わう風呂のある地区まで
歩くと結構あるぞw >>179
県立中央病院まで送迎してくれるなら
風呂屋まで歩いて5分くらいで行けますなw
ジャンボでエネルギー充填して
風呂屋で波動砲発射ですな・・ 4月から車両運賃一律1000円値上げか・・
休日になると割安感が薄らいでくるな。 全然話題になってないな
情報統制なのか、単に話題性がないのか… >>186
昼前の全国ニュースでもやってたぞ 6ch >>190
寝ている間に高松に行こうと思った乗客は
とんだ災難だったな・・
返金だけってのがジャンボらしいぜw なんだ、大戦中の日本海軍艦艇とぶつかったとか
大戦中に飛ばされて強襲揚陸艦に魔改造されたとか
じゃなかったのか 補償や見舞金もないのか?
せめて高松までの交通費くらい出してやれよ Twitter見たら、返金&旅費が出たとか返金&バス輸送ってレスあったよ もう通常運航に戻ってるみたいだな
はしけ小突いた程度みたいだし何年か前に埠頭にぶつかった時と違って軽傷なんだろうな
次のドックまで衝突跡はこのままか >>198
大きな穴も開いてないようだし
適当にペンキ塗って次のドックまで放置だろうなw まあ連日4往復してりゃこういうこともあるわ
よその中〜長距離フェリーは基本1〜2往復だし >>201
問題起こすのはジャンボらしぜ
船がでかいから乗客は安心だぞ・・漂流しても 船に問題が起きて航行中に沈むとしたら、
ジャンボフェリーは全国のフェリーの中でも頭から数えた方が早いよね
老朽化してるけど次を作る話も無し 日本で老朽化して退役した船が海外に売られて、現役で活躍する不思議 こんぴら2が今年で30年か
フェリーの耐用年数って一般的にはどれくらいなのかな? >>212
宇高航路で運行されていた津国汽船(本四フェリー)
第十一日通丸は同航路撤退後、
宇野、直島でしばらく航行されてたようだけど・・
2010年の時点で建造後40年以上経過してたようだ・・
こんぴら2もあと10年は大丈夫だろ・・しらんけどw >>212
だいたい40年が限界らしいで、新日本海は16年で変えるけど、法定耐用年数も16年位やないかな、知らんけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています