1/43◎国産名車コレクション第6号◎1/24
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注意
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ttps://i.imgur.com/LIC3ZYK.jpg >>8
せっかくスカイライン並べてるのに
このシリーズでR32出さないんだぜ
クソだろ カバー、メルカリやヤフオクに出ないな。みんな、自分の車に使って余裕ないんやろな？ セリカきた。
運転席側のドアの合いが悪すぎ。
閉めても前方が段になるし、
包装状態でも、ズレがでてる。
助手席側もマシだが、閉めると
目立つ。
" 凍ってるね"を再現せよって事か？笑 コスモAP、赤はいいんだけどAピラーがピアッツァの時みたいに太くて違和感が・・・
ウインドウモールもつや消しシルバーみたいな感じでちょっとビミョーな出来みたい。 セリカLB,後期型の5マイルバンパー装着車ならなぁ…
1/8でやるのならいっその事シュニッツァーのセリカターボなんか値打ちあると思うんだが セリカGTFOUR
扉の合いが悪いのはデフォ？
うちのだけ？
なんか情報少なくて、
クレーム交換するか悩む。 >>16,26
俺のもドアの立て付け悪いよ。おそらく、全部金型のプレスミスでこうなってるんだろ？ セリカだけじゃなく、その後もしばらく立て付けの悪い車種が連発しそう
以前もホンダZ前後辺りがヒドかった たてつけもだが、俺のは右のAピラーが
曲がっていた。クレーム対応してくれるかな。 価格相応の出来栄えにクレームして返品しても在庫からマシなのを送り返されるだけ。 >>19
素晴らしい企画だが、同じく…
だが安い1号は買うし、号数によっては続けるかもしれない
せめて30号台だったら継続、40とかなら諦める 網走市役所が公売で国産名車コレクション1/24を山盛り出してて笑う。市民税滞納の差し押さえか？ 確定申告も近いし、俺らも気を付けないとな
僅かでも滞納すると突然訪問してきて問答無用だからな 滞納は督促状、振込み書付き督促状、訴状、簡易裁判所呼び出しの流れじゃ無かったかな。
突然の差し押さえのお知らせは振込み詐欺だから注意するよう。 脱税の場合は摘発を受けるわけだけど一時的に証拠保全のために接収されるだけで
無実ならそっくり返却されるよ。殆どは確信犯だからそのまま競売されるだろうけど。 >>29
ソレを考えると、
AZ-1、なんとなくイヤな悪寒が…
ガルウィングは、難易度高いのでわ… 国産名車を謳うならプリンスグロリア(S40系)が欲しいな。
あと無理を承知でランティスクーペ。
コスモAPが来たら個人的にはローレルC130まで小休止だ。 >>46
そうだよ。真っ赤な丸4灯前期型。セリカの冊子の予告写真だとちょっと出来は残念な感じ。
だけど1/24のコスモＡＰは貴重だから予約した。
ハセガワあたりがプラモ化してくれたらいんだが・・・ コスモＡＰは３社からプラモ化されてたから割と恵まれてる方だと思うけどね。 >>51
マルイは超プレミア価格だし、アリイ、童友社のはコレジャナイ感が・・・
1/20だけどナガノのはよくできてたな。バンダイはやはり高価すぎて持ってない。
でも今の技術で模型化してほしい。 おぉ、ここのコレクターさんはプラモも収集してるのか
プラ模型はミニカーより圧倒的に精緻に完成できるのが強みよね
けど未組立の箱が百を越えてから、ミニカーばかり買うようになってしまった 手間かかる分、自由度と見応えがあるプラモデルだが
フェンダーアーチや曲面が美しい車は、ダイキャスト系ミニカーだと触って楽しむのが最高なんで、そこは敵わない 優しい
この写真のお陰で、新たに何人のROMが購入決定しただろう >>56
ありがとうございました。
なかなか良いですね。
買おうっと＼(^o^)／ >>56
>>57
確かにAピラーとサイドの小窓の上部は気になるけど佇まいはいいな。
フロントマスクとホイールも良い。 確かに少し削ったりしつつ、クロームや黒で塗り直しは必要そうだけど、
そんな小改造で済むなら、とても有難い。全体のフォルムや雰囲気が「なんか違う」だとどうしようもないからね >>63
ありがとう。いいね。実車みたい…
と言ったら言い過ぎだけど、パッと見オモチャっぽい感じはしないな。 >>61
経験的にAピラーの所は写真では気になるけど実物ではあまり気にならない予感。
1/24という大きさ向けにディフォルメしている所が写真だと違和感がでる事がある >>70
そうですね。昔から憧れの車なので自分も到着を楽しみにしています。 当時は色んな外車とパクリ揶揄をされたらしいが、今となっては全然関係ないな。美しい
そう思うと、現行車で何かに似て見えても、軽率にパクリだのそっくりだの言うのはナンセンスよな このシリーズは必ず一つは落とし穴があるから過度な期待はすんなって事で 国産名車コレクション1/24は全体的に
「パッケージにガッカリして現物見てホッとする」
パターンが多いからそんなに心配していない。
チェリーも随分と酷いレタッチだったけど、現物はだいぶ良かったもんな。 >>72
今みたいにスーパーコンピューターで構造シミュレーションしててどこのメーカーか見分けつかないデザインばっかりの時代から考えるとパクリなんて人間くさいデザインの時代が良かったなあ >>76
この頃のマツダ車のデザインはアメ車を参考にしているものばかりだからね。 スパコンで構造解析なんてしてません。せいぜい３Ｄ測定の有限要素法のシミュレーション。
日本車には何処のメーカーも同じに見える黒歴史があって丁度今ＴＬＶでやってるラインナップがそれ。 >>79
テレビのスーパーコンピューターの特集でやってたよ。
今の車の表面の型が複雑なのは強度と軽量さの最適解をスーパーコンピューターで計算する。それだけでなくほとんどの工業製品の開発に使われている。
スーパーコンピューターというと研究所みたいな所で使われているイメージだけど実際は「実用的なツール」として使われているみたいな内容だった 今のクルマのボディが複雑なのはＣＧでどんな形もシミュレート出来るようになったから。
ＢＭＷがＺ４で骨組みにスウェットを伸ばした形状を採用したのが始まりかな。
構造解析はスパコンでなくともクラウドコンピューターで計算を分担すれば遜色ない速度で
計算可能。速度じゃなくてどんなソフトを使うか課題なのだから。 スパコン借りられるんだから大手は活用するだろうな。そもそも空力系は入力も演算も膨大すぎる コスモAP人気あるんだね。
当時父親と試乗した事があるけどセールスマンが静かでしょう?速いでしょう?ってしきりに言ってたのを覚えている。たしかにスムーズで速かった でも結局買わなかったのは当時マツダってトラックメーカーみたいな、自家用車メーカーとしてはトヨタ日産よりは格下イメージが残っててそれが原因だったみたい >> 85
なんば言うとっとね
幸せの黄色いハンカチの影響で
ファミリアが絶好調の時期よ ファミリア、アクセラ、今度はマツダ３に車名変更。より高く売りたいのは分かるが、もうちょっと名前を大事にして貰いたいもんだ コスモAP、楽天ブックスでも発売前日に5時間も持たず売り切れ。
いつもと違った層にも売れてるのかもしれないな。グラチャン系とかの。 今度のコスモを
ランドートップに大改造する漢の
登場を待つ >>85
マツダ地獄と言ってトヨタや日産が下取りを安く見積もる時期が長かった。
マツダ中古車はロータリーを筆頭に燃費が悪いと喧伝されてマツダ乗りは
またマツダに乗り換えるしか無くなったのだ。 マツダ地獄懐かしいな。当事者だったよ
でも燃費とかが取り立たされる前、大衆の関心が燃費なんぞに無かった時代の話だよ
その原因は、MAZDAの「耐用年数と経年維持能力が低い事実」があったから。あくまで「国産車の中では」であって米や仏や伊車と比べたらずっとマシだったが
いわゆるトップメーカーたちとの差は実際にあった。今でいうスズキの立ち位置
トヨタ日産のディーラーだけが下取り低いなら、他で売ればいい。当時は今と比べ物にならないくらい多く車の業販があった
けど、そうじゃない。ディーラーだけじゃなく、どの中古ショップでもMAZDAを高く買うなんてできなかった。劣化早いんだから仕方ない
そんな中、MAZDAは「次もMAZDA新車を買うなら」そんな中古を高く買った。割高だけどその分の損を、新車売る事で折半した
だから、MAZDA買ったら、次もMAZDA買わないと大損になる。だからMAZDAしか選択肢ないし、他のメーカーには乗れないから「あっちは悪い事にしておく」しかない
そうやって消費者は、MAZDAスパイラル＝マツダ地獄、に陥る。MAZDAを愛してるから、他は響かないから、と自分に言い聞かせて乗り続けてたよ
そんな昔をやっと客観視できるようになった。地獄の渦中にいると、フラットには見えないんだ・・・ マツダ地獄とは言う物の、昔のマツダ車は何となく気になるのが多い。
今回の延長分もコスモAP、RX-3、RX-87、アスティナ、カペラとどれも物欲を刺激する。
まあ実車じゃない分”諸々の問題”を考えなくて良いからかもしれないが。 コスモAPはダッシュボードが割れるトラブルがあったらしいね。
でも私も好きな車はサバンナとかルーチェロータリーとかマツダ車が多い トヨタ日産もエンジンだけは頑丈だがつまらない所が劣化して買い替えを誘うような
出来栄えだった。有名な所ではヘッドライトレンズの黄ばみとか。
マツダのエンジンはピーキーだったりクセがあったりでマニュアル時代は操りにくかった
のは事実。耐用年数に関しては言われるほど悪くなかった。 スバルとマツダを交互に乗ってたが、どちらも入院ばかりしてたぞ
それが当たり前だったから、他人の常識が信じられなかった。欧州車には憧れた 日本車の恩恵にあやかれないと、そりゃ外車に惹かれるよな
ミニカーと実車所持の大きな相違でもある。諸々の問題も考えなくていいってのは言い得て妙だ 車検切れ前に次々新車乗り換えだったバブル時代でもなかなか無いなw オムニで入荷したらメール来るようにしていたつもりだったがメールが来ず品切れ...... コスモAP尼から到着。確かに写真より実物の方がいい感じ。この値段なら十分満足。
メッキパーツ類の取り付けが少しゆがんでるのはこのシリーズのお約束だね。
Aピラーは確かに太いが少し離れてみるとそれほど違和感なし。
というわけで、次号ARTFORCEシルビアをどうぞ
https://i.imgur.com/97nKWJS.jpg ありがとう！
結構緑味が強いね。
…こんなホイールあったんだな。
ディスクっぽいのしかイメージになかった。 >>103
写真GJ!
前回とうってかわって、抜群に写真映り良いS13…
実物もこれだけバッチリだったら嬉しいな >>103
S13シルビアかっこいい。
当時グレードによって標準の角目４灯とOPの丸目プロジェクターがあったけど
この画像だとどちらにも見えるな。角目の方が模型的バランスは良さげだ。 >>104
ホイールというよりホイールキャップでしょうか。
この頃の日本軍デザインは気合い入ってますねえ センチュリーってラインナップにあったっけ
菊のご紋章付き特別仕様とか
政府は１７日午前、天皇陛下の退位と皇太子さまの即位に伴う儀式の詳細を検討する「式典委員会」（委員長・安倍首相）の第３回会合を首相官邸で開き、皇位が継承される４月３０日から５月１日にかけての一連の儀式の概要などを決めた。
１０月２２日に行われるパレード「祝賀御列の儀」で新天皇、皇后両陛下が乗られるオープンカーには、トヨタ自動車の最上級セダン「センチュリー」を選んだ。 特製クリアカバーに入らない車種はパスされるだろう。
ほぼ２トントラックサイズだぞ。 コスモAPアマゾンで2月1日到着予定なんだけどこの段階で在庫無しキャンセルってある? >>111
お気の毒だけどそれは返本待ち状態でアマゾンには在庫は無いよ。 >>108
15インチスチールホイール用のフルカバーですわ。 コスモAP、WEB注文と書店、同時に届く。書店はいつも発売日～10日位遅れるのに。
ブリスター越しだと小汚く見えるが開封して全面に塗られている保護油？
みたいのを拭き取るとメッキ部品もすごくスッキリするから出して飾った方がいいよね。
シリーズ全般に言える事で今回に限った話じゃないと思うけど。 >>112
さっき発送連絡来た。
ヨカッタ＼(^o^)／ >>104
やっぱり、あのシルビアはグリーンでないとね。また、手抜きの白だったらガッカリだったわ。 あの色でもいい、が、
S13だけはリアスポあったほうが好きなんだよなー アートフォースシルビアっていえばこのグリーン/グレーツートンだよな
ただ、ホイールってこんな形状だったっけ？もっと平面っぽかった気がするが。
あと、目がプロジェクターじゃ無いんだな。まぁ、角目も好きだけどさ。 シルビアの色はプロモデラーでも苦労するみたいだしな クリーム、ゴールドのツートンの2000ccがよかったなあ。まあ、俺が乗ってただけの話なんだが、、。 >>120
S13シルビアは予定入ってないんだっけ？ S13が出た頃は日産車に勢いがあった
初代プリメーラ、8代目スカイライン、ブルーバードATTESA、初代セフィーロ、2代目マーチ、そしてなんといっても初代シーマだな この時代の日産車と言えばオレはZ32かな。
デザインは全ての国産車中でも白眉だと思う。 俺は断トツでV36スカイライン。R34は乗ってたしS12シルビアも素晴らしいと思う。でも直線デザインからの脱却であのまとまりは凄い
ハコスカやケンメリは一般人が所有すること基本無理な35GTRよりもずっと雲の上の車なんで、憧れはしても代表車って感じはしないな 自分はZ31フェアレディが好き
走りの為に直6じゃなくV6選択＆ショートWB化、旧き善きFRらしさと未来感の融合
見た目は全然違うけど、実は90スープラと似たコンセプトしてる >>130
Z31はNDIが手直しした後期型3ℓが好きだった。
近所に今でも綺麗に乗ってる人がいるわ。 4カムのVGか
32への布石だな
32も、リストには
無いんだな
100号以降もあるな 売れ行き次第だろねぇ。定期購読者が多いなら120まで伸びる可能性はあると思う NSXってあるんだっけ
昨日アキュラ見たんだが、居酒屋から出てきた中高年サラリーマンの人たちが全員「あっアキュラだっ」て言ってた。ホンダ人気あるんだな それは流石にホンダ関係企業の会社員たちなだけかと
俺らと違って一般人は普通は「あっアキュラだ」とはならない >>135
第16号で赤車体黒屋根の
2トーンがあったねぇ
タイプRが出たらイイな アキュラブランドは日本に逆輸入してない
車種も日本ではホンダと被るし
たまにアキュラのエンブレムに張り替えたホンダ車見かけるな(笑) インフィニティバッジに交換した日産車、レクサスエンブレムつけたトヨタ車とかと同じだな
逆輸入でも灯火類など国内仕様に変更必須だから、二台分の金掛かって使いにくい左ハンドルくらいしか相違点なくなる 1/43でもそうだったけど続々と発売される新型車に付き合ってたらシリーズが終わらない。 軽を押し込んだり、なぜか無理やり、発売すらされてない二代目リーフを名車としてラインナップしたり
無駄なことはやるけどな 実車として名車である事とそのミニチュアが欲しいと言う事は別だからな
初代セルシオは日本車の認識を世界に変えさせた点で名車と言っても文句出ないと思うが
じゃあそのミニチュアを1/24で欲しいかったらそんなには…なぁ(笑)
初代プリウスなんかもエポックメーキングではあっても今後出して欲しいと思わない いや、歴史的名車はミニカーとしても欲しいと思うぞ
特に国産名車シリーズはファイル付きで、そのミニカーのメカニズムや歴史がまとめられてるから余計に
要らないのが偏ってるし、それ単純に個人的好みじゃね？ ホンダならインスパイアとかビガー、
日産だとS15ヴァリエッタ、プリメーラ初代、マキシマ、トヨタならカリーナED.ウィンダム、
マツダはラムダにスタリオン、デボネアロイヤルAMG マツダはカペラC2クーペ、コスモ3ローター、あたり欲しいな。 これまでだとBPレガシィが入っていたのが妙だな
初代はワゴンブームを生んだ名車だけど
製品化されるのはなぜかセダンだし ここに書くよりアシェットの問い合わせフォームに質問の形で意見した方が良い。
できれば英語か中国語併記で。 1/43の時のラインナップの方が攻めてたな。vol.150あたりまで。 64号 日産 シルビア (1988) ASIN: B07MWQY429 コレクションカバーだが、何回もアシェットに電話して催促しても一向に送ってくる気配無し。もう
来月半ばまで待ってダメならキャンセルするわ。いい加減にしろ。 放置されてもいいけど、送る前に連絡が欲しい
代引きなのだから そういう時は必要な金額を用意しておいて玄関の靴箱にでも入れておけ 俺のシャレード デトマソ、出ないよな
プラモでも見たことない >>162
どのシャレード デ・トマソなんだよ？
ま、どれにしても出てないけど。 >>164
個人製作で1万だったのは破格。まだ作れてないけど >>168
去年あたりイベントや雑誌に純正バンパー修理中なやつ出てたな。あんたかい？
ま、ｱﾀﾏｲﾀｲようだからお大事にな。 カバーだが、アマで和泉化成っていうところからほぼ同じサイズのものが出ているのを見つけたので、注文した。4個いりなのでもし合えばあと、2ケース注文して、アシェットはキャンセルしようと思う。 >>169
訂正
俺の乗ってたシャレード デ・トマソだ
まだ乗ってる奴いるんだな シルビア買う気だったが予約し損ねた
今度はかなり欲しいマツダ車だからちゃんと教えてほしい >>174
過去形かい！
…身バレしたゴマカシかもしれんが。 >>178
別に悪いことしてる訳じゃなし
身バレがどうとかwww ミニカー選びにも何より参考になる当時の写真はまだかい？ >>179
あのグリーンのボディカラーはプラモじゃ中々再現出来ないから
自分的にはそれだけで買いだったな。
細かいところは何時ものアシェットｗ 173だけど、和泉化成のカバーまずまず良かったわ。若干サイズが大き目だけど、代用品としては十分。来週あたり、アシェットにキャンセルの電話入れようと思う。 >>183
コレクションケースですが、受注生産なんでキャンセルがきかないのでは？ >>184
表向きはできないってことになってるけど、あまりにも遅いので、先月、カスタマーの上席の女と
あと一ヶ月で来ない場合はキャンセルするって言ったら構いませんって言われた。だからできるよ。 それに、代引だから無視してれば自動的にキャンセルだしな。まあ、連絡しといたほうがいいとは
思うけど。 それと、受注生産ていうのも怪しい。先月の電話した時に、去年の夏頃は、在庫あってすぐに出荷
できてたって言ってたから。 ルーチェのレガートはもう出たんだっけ？
コスモよりルーチェが欲しい。 国産マイナー車コレクションじゃないから。
ラインナップは公式ＨＰへどうぞ。
http://www.jpc24.jp/home.html もうそれテンプレ化したいよな。沸くたびにその返しでいい 184 先ほど、アシェットに電話してキャンセルしたよ。何の問題もなし。他に待たされてる人いたらキャンセルしたらいいと思う。こんなユーザー無視したメーカーは不買運動すればいいと思う。 100号に延長されたけどさ、ラインナップ表見てると似たり寄ったりな車種とか
同じメーカーのばっかりだな。 >>192
と言いつつライバル減らして自分とこに早く納品させようって汚ない作戦だろ？ 延長されたけどさって・・・・・どんだけ過去の話を蒸し返してるんだ
そこまで遅れた反応する程にシリーズと縁遠かった輩に、文句付ける資格あるわけねぇだろ 194 キャンセルしたって書いてるだろ？どこ見てんの。 は？ラインナップ見ろって言われたから見た感想いったまでだけど？
何様なんだよお前は？ｗ テンプレ返し以外はしちゃいけないっていう実例
荒らしに構う奴も片棒担ぎ >>200
シルビア買えよｗ
漏れなく次号広告付いてるぞ。 >>202
シルビアなら、今尼にあるけど…
ttp://i.imgur.com/cQlCkJD.jpg シルビア売れたみたい
アシェットのバックナンバーも品切れ
１時間前には在庫あったんだが
セリカLBは >>175 尼に北４
ASIN: B07NB8XRCM 画像見た限り
助手席側のドアに
切れ目が見当たらないが
今度のAZ-1ってコレ
運転席側しか
ドア開かない仕様でわないかと なるほどなぁ。その可能性考えてなかったから、そういう着眼点書き込んでくれるのありがたい >>207
ということは次の次のセリカLBはダークグリーンかな。 >>212
あ～毎日チェックしてたのにたまたまチェック忘れた日に出たのかあ あるある過ぎるなぁ。つい昨日ニンダイで似た経験したわ >>216
あっごめんなさい65号の情報でしたか
てっきりセリカだと思った >>220
スマンな。
セリカは興味無いんだ…(´･ω･`) >>220
セリカは多分、尼だと来週の火曜の夜から水曜辺りに来ると思うぞ？
AZ-1、セブンアイのランキングが100位くらいから一気に6位になってるな(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ >>216
10時に入荷案内来て16時までに完売…
最速記録かも 次の日まで持たなかったの多分初めてだと思うわ(´ﾟωﾟ)
前号のシルビアでさえ持ってた気がするが…。 ＡＺ－１のまともなミニカーが少ないのは判る。
ストライカーを逆改造するのは断念したし。 AZ-1、ミゼット並みに超プレミアつくかな
ただ問題なのはドアの建て付け
ガルウィングだからな
ウワサではドアは運転席側しか開かない
というハナシもあるし まぁ、プレミアまでは無いだろうな
オクでは大抵の国産名車シリーズが定価以上くらいで出ているが、それは
「プレミア価格を偽装すればバカが品薄と勝手に勘違いして買ってくれる」という情弱釣りであってプレミア化とは違う >>206
昔から疑問だったんだけどああいうのってボディはどうするんだろう?
バラバラに分解してルーフだけと後ろボディの右だけとかなるの?
それともボディの回だけデカいのがあるの? 明日…つか、もう今日か…
ワクワクして眠れん…w
オレは小学生かw >>229
今までの経験だと巨大な箱で特別価格の号が存在する。
勿論、定期購読でも均一価格では無い。
そんなのに限って発行数が少なくて転売の餌食になる。 >>231
ナルホド。
買い逃したら悲劇だなあ。
本当は第一号がそれで定価7000円位にすべきだろうねえ 写真ありがたいやで～
焦げ茶というか、当時からキャラクターカラーだった濃紫っぽい チラシのウラ
ネット通販の駿河屋で
商品発送に使ってる
最大サイズの段ボール箱に
SS国産名車はピッタリ５冊分入る
以上 AZ-1のリアバンパー下部にあるAUTOZAM、抜けてなくてもいいからモールド位は欲しかったなぁ。 AZ-1買ったけど、サイズがいつもに比べて小さい気がするんだが？なんで？ 注文しても店毎の入荷は一切変動しない、予め決められた店に決定済みの数だけ仕分けられるんで
その店で買う人が一人付いたら今後は並ばなくなるで 田舎の本屋だよ
ほとんど1週間以内に売れてしまうけど >>247
いやそういう意味じゃなくて、小田急線の下北沢駅の南口にある～とかね >>248
下北沢めちゃくちゃ都会じゃね？
首都圏から離れた田舎だよ
シルビアが シルビアがバックナンバーに復活してる
AZ-1も復活するかもね 某ネット通販に
AZ-1を取り置き注文された
お客様3名様
お急ぎ店舗までお越しください～w ローレルHT('72)は初代なのか2代目のブタケツなのか？
初代が好きだが一般的にブタケツ人気あるから2代目なのかな、、、
次号のセリカLBは楽しみだな 今日になって予約してた実店舗から確保不可能の連絡きて、通販争奪戦に参入組になっちまった
他の住民にはこんな状況になって欲しくないぜ >>252
基本的に国産名車コレクションは
その車の初デビュー時の年号を車名の後ろにくっつけてるから
(デボネアなんかは考証的に初年度の立体化とするには厳しかったけど)
ローレルHT('72)と書かれた場合は2代目C130だろうなぁ。
確かに初代ローレルの立体はほぼ無いからそっちでも嬉しいが
売り上げ的には順当に考えて二代目だわな。 そう。セリカは人気高そうだから今から争奪戦に戦々恐々だ >>253
だが、流通が少ないだろうからと複数店舗で予約するのは
欲しい人へ渡らなくなる、転売屋と同様の鬼畜行為だから 発売何時になるのか知らんが、俺が狙ってるのはフィガロだな。
カラーリングは淡いブルー(?)/ホワイトツートンの奴がいいんだが、果たして？ >>206
セリカ欲しい人はこれ申し込んで3号で解約だろ。白でセリカっぽい色だし >>262
3号で解約しても5000円位は払うので、企業側も儲け出る。
原価1000円位だろうから良い商売だよね 関西の某都市だが、未だに本屋の店頭にAZ-1が売れ残ってる。
全国的には結構余ってるんじゃないのかな。 AZ-1 ねェ～
カプチーノのほうがかっこいいと思う まぁ、予約できててもkonozamaる可能性は大いにあるから（ｱﾙｼｵｰﾈとｽｶで経験済）
当日になってみんと、どの選択が良かったかは判断できんよ >>275-276
いや、0時過ぎからだから8時間位はあったよ。 知っててその時には周知しない鬼畜の所業
仕方ないね >>277
ほんとkonozama怖いよな
このシリーズ以外でも、これだけは絶対欲しいってやつに限ってkonozamaってきたから不安 発売日の一覧表とかないかな？
ハシェットが出せばいいんだけどさ 朝6時に起床と同時に検索したのだが引っ掛からず会社で気付いた。
まあ、Amazonは保険でオムニ７がメインだからどうでもいい。 >>281
突然の車種変更や延期もあるのに正確な発売日など判る筈も無く。 >>281
発売日は解っても予約の受付日が車種によって違うだろ。それが厄介。
大体1週間前には注意してるんだが、今回発売日5日前で割と直前なのに
ST165セリカは2週間くらい前とやたら早かったしな。 >>281
発売日は毎月5日と19日じゃなかったっけ 発売日は２週間ごとの火曜日
以前のAmazonでの予約開始は発売日の10日前、土曜日
が多かったのだが、最近は定まっていないようである 火曜発売は変らないがカレンダーの関係で１週間前後する場合がある。 LB2店の本屋に予約した
1店舗目は「定期講読なら大丈夫です」
はぁ～、あんた「アシェットは定期講読できません」て半年前に言ったでしょ(-_-)
今さらなんだかな
もう1店舗は「難しいけど発注しておきます」
今までどの車種も本屋で買えたが、セリカLB 今回は無理かも 何で本屋で買おうとするのか？本屋さん応援運動?でもやってんのか？
普通にネットの方が買いやすいだろ。 なぜそこまで捻くれた思考なのか判らんが、単純に「ちゃんと買えた割合が大きいから」だよ
他の人もそうなんじゃね。ネット通販は家に届くが、当日キャンセルも発売日後キャンセルも数多く経験してきた
まともな本屋は無理なら無理と言うし、予約を受けた以上は用意する。不可能だったらその時点で断ってくる
要は信頼だな。その差は利便を上回るんだよ なんかそれ車選びに似てるかも
利便ならGS行く回数が減るディーゼルが良いんだろうけど、
煤問題や性能劣化があるから信頼できるフツーのガソリン車選ぶ、みたいな
個々の考え方次第よね
好きなの乗りゃええし、好きな所で買ったらええ >>289
サンクス
今回本屋で買えなかったらオムニ7にお世話になるかな
とりあえず水曜日は休みなので(田舎は水曜日発売)朝10時にハシゴかな >>290
本屋大好きなんよ
あの空間にいると落ち着くし
もちろん潰れて欲しくない まーそりゃそうだ
というか焦点は、発売前の「まだ他で探せる」時に断ってくる本屋と、事後連絡してくる場合もある通販ってとこじゃね？
>>292
そうそう。自分の好きなトコで買えでFA. 欲しくて買い漏らしたのは、117クーペくらいか。それに続く第2弾が今回。
尼でkonozama食らった事もなかったが、予約漏れたし、オムニ7に期待かな。
あかんかったら当日本屋だが、おいてる所も、本屋そのものも、なくなったんだよね、半径5キロ以内。 お前らなんでつまんねーことに時間かけて買えた買えないで一喜一憂してんだ？
定期購読しときゃめんどくさいこと考える必要ないの何やってんの？ 本屋少なくなったよなぁ。まぁ立ち読みだけして買うのはネットなんて人多いから当たり前だが
こっちも今回予約した店は２つ隣の市だよ >>299
本はネットでも同じ値段だからその場で買うだろ だといいんだけどな。友人と本屋寄って「良い本見つけた」って言うのに買わなかったから、なぜ？って聞いたら「あとでネット中古で買う」って
その時の衝撃をツイで語ったら、むしろ友人側に賛同の意見が大幅に多かった >>299
出版って”文化”だから他の流通と違って再販制度とかで価格保証されてる訳で
ネットで中古を買う行為は著者の文化行為に収益を渡す事を否定してんだよな。
オレも含めデアゴやアシェット買う層は単にミニカー買えたらいいだけなんだから
本だの出版だのの意義を考える必要無いかもしれんが本屋が近所から消えるのは困る。 定期購読するのは、全部入手したい場合かな。
61～は考えてるが、～60はかなり不要なのもあったしなあ。 >>298
俺も30号くらいから本屋で定期講読頼んだらアシェットが「今からは無理です」と言う返事だった。
今は定期講読再開してると本屋の返事。
欲しくない車種もあるし本屋の在庫がなかったら諦めるよ。
セリカLB、サバンナRX-3、ランサーGSR、セリカXX('81) 最低この車種は手に入れたい。 俺の若い頃でも、本屋で探して、それ買うためにブックオフへハシゴする奴居たわ omuni7入荷数84 （メール）北よ
ttp://7net.omni7.jp/detail/1211502641
こっちポチったんで尼はキャンセルした 近所は同じ系列店しかなく、そこは百科本をすぐに打ち切るスタンスだから
いつも隣県まで買いに行く
そこは百科本の試験販売によく選ばれる地域で
これもフェラーリもセリカも、今はエスハチの試験販売をしてる
どの本屋も積極的に仕入れてくれるから手に入れやすい S800はクーペのフォルムが至高よなぁ
もちろん実車を譲り受けられるならどっちでも大歓喜するが ホンダS系(何だったら2000まで含めてもいいが)が名車と言われる所以は
エンジンとか車の中身だもんなぁ。外側だけで言えば特別かっこ良い車ではないし。
そんな中クーペは確かに美しいわ。でもS系立体化でクーペは少ないんだよね。 >>310
給油口とドアノブのアップ写真見て萎えた。
もっと精密に作れよw. ここ1年くらいでジャガーEタイプ、インプレッサ、コスモスポーツ、セリカLBとか発売されてるけど、売れてるのかな？車以外では零戦とか宇宙戦艦ヤマトもあるけど、、、 AUTO ARTので十分だけどな
AUTO ART国産名車もっと出して欲しい 尼が、完売で今回予約できなかったんで、
初めてオムニ7で入れたらうまく購入てきた。
今回は焦ったなあ、次回からやはり
定期にしようかと思うが、重複すると
やだしなあ。今申し込むとセリカの次くらいから行けるんかな？ セリカLBの次は鉄仮面だっ
待っていたんだよ、これを 鉄仮面嬉しいよなぁ
欲言えば衝撃のMCデビューの年1983にしてほしかったけど セリカLBなんとか確保。
鉄仮面は何色だろう…印象に残ってるのは赤黒・ガンメタ黒だな。 >>321
鉄仮面
R30後期型スカイラインでFJ20搭載のモデル。
NAとターボがあり後者は最終的にインタークーラーが付いてターボCと呼ばれた。 「名ばかりのGT達は道をあける」から始まったセリカ vs スカイラインのCM戦争懐かしい
で、行き着くとこまで行ったのがR30鉄仮面 セリカ、かなり良い出来だな
特に内装の質はベストかも >>327
GT-Rって初代から銀色のイメージがある >>328
内装はコスモAPのキャバレーのような赤いファブリックを再現したやつが最高 あれ雰囲気良いよな。ただ写真撮影ブースなら良いんだけど普通の環境だとテカって台無しなのが困る >>329
ケンメリGTRはほとんど白ボディーで何台か赤ボディーがあるらしい
6代目RSは赤黒ツートンがイメージカラーだったと思う
人それぞれ好みの色があるからね 赤のケンメリは叔父が乗ってたんだけど、実はオールペンで赤にした＆後付けガワだけGTR
でも、当時でも赤のケンメリGTRの貴重さは有名だったみたいで
オフ会では注目の的、有名な峠を走れば後ろに走り系の車が列をなして着いてきたらしい 鉄仮面
松本穂香ばりに鼻の穴がチト目立ちすぎる気がするが(笑)
全体的にはスッキリとした感じでいいね。 自分も気になった
実物はボンネットの境目や影の方が目立つからね
そのあたり墨入れしたらだいぶ良くなるかな？ >>335
次号予告は結構前段階の試作品だろうし
ここの所サンプル画像よりも実物の方がずっと良いから
そんなに心配しなくていいんじゃないかな。 >>334
>>335
>>337
1/24で雰囲気を再現するにはディフォルメが必要だが写真だとスケール感が消えてしまうのでディフォルメ部分が変に見える。
実物は問題無い場合が多い 鉄仮面、白か
どうしよっかな
コレってもう
振り向けば31だよな いつもの事だしすげえ今さらだけど
買った人のレビュー見ようと思って国産名車コレクション 1/24で検索すると
オクやメルカリの画像ばっかりなのな。
せいぜい1000円2000円高く売れた所で手数料も手間もヒマも取られるのに…
と思うと、テンバイヤーに腹が立つとか言うより哀れに感じる。
欲しい人の所に定価で行き渡って欲しいわ。 何度も経験して他人事じゃないから心が痛い
まぁ、別に必ず必要なもんでもないし、4000円を他に使えると思えば… アシェット バックナンバーにセリカLB出てる
おそらく今日中に売り切れ そこまでチェックしてるとは流石
ラストチャンスだな 一日一回自動巡回ツールにかけているけど
一時間に一回ぐらいやらないとダメか 自分も買えなかった......
オムニ7の入荷が予想してた日時と違ってたから見逃してしまった。
本屋も回ったけど当然なし。
二件目の本屋にAZが残っていて隣が空いてたから一件目にしてれば間に合ったのかな？と思うと悔しい。
オクで高い金出して買うか...... セリカLB 買えた人も買えなかった人もお疲れ様でした
久々の争奪戦でしたね(ギャランGTO以来？)
私も本屋の開店待ちでなんとかゲット
開店待ちしてると皆んなライバルに見えてきて(汗)
私が商品を手にした直後同世代と思われる人が買って完売 (速) 都会は争奪戦、田舎は田舎で入荷すらなし
ネットは確実じゃないし、定期はイラン物まで送り付けてくる
最初は定期だったけど、地元のローカルディスカウントに2冊ずつ入るのを見つけてそっちに乗り換えた
1冊は数日残ってる、不人気車は未だ残ってる穴場 しかし、数が増えてくると並べた時の迫力がイイね！
ケースから出して、三角ネジも外して十台くらい並べて愉しんでる。満足度がとても高い あずき色と言えなくもないけど、あずきよりも赤みが強くない、もう少し青みの強い紫かな しかし、１０台並べるとふと
「ってことはコレで４万円ってこと？！」
と気付いて今更ながらちょっとビビるのであった。 これからその視点で見てしまうじゃないかｗ
まー蒐集趣味は金かかりますわ >>360
さんきゅ。
参考までに、
>>〇〇
グロ （または「グロ注意」）
とだけ書くと、幾つかの専ブラでアンカー先を他の端末からでも最初から非表示にできます >>360
そんな感じの色
よく見つけたね
ところで、ファミリアロータリークーペがアマゾンでアホみたいな高値つけてるけど何故？
このスレが過疎ってた頃発売されてたからレスがあまりなかった記憶がする 各号ごとに生産数違うらしいからそれも影響あるかな
とはいえ、尼の値段はハッタリでも騙される輩が出れば大儲け、だからなのが大きいぞ
オクどころか楽天やヤフーで定価近いのでも、平気で高値で釣ってるからな いつもAmazonで購入しているのだが
鉄仮面は明日あたりから予約開始の可能性を感じる
こまめに要チェック ついにニュータイプまで・・・
と、実は職人男性の勘は、全感覚＋過去試行と知識の集大成からのディープラーニングの結果な上に感情が入りにくいので
ハイエンドＰＣで専用ソフトを走らせた程度の精度はあるらしい。アニメみたいに未来シミュレーションするスパコンみたいな事は不可能だが >>366
その勘の適用範囲って、その人の長年携わった専門内のみでの話だろ
日常での勘はアテにならんと思うが
でも考えてみたら、ガ○ダムみたいのは無理でも、サ○バーフォーミュラのゼロの領域は現実であり得るってことか 同世代かな？ｗ
明日になったら365の予見がグッジョブな事になってるかもな >>365
色が白なのがなあ？セリカみたいなレアな小豆色みたいなほうがいいわ。いつも言うけど白は
いらん。安っぽく見えるから。 安っぽいというか玩具っぽいんだよな。少しグレー入ってたり、薄塗装で真白を忠実に再現されてたら高級感出るけど、高額ミニカーでも数少ない アシェットバックナンバーにスカイラインGTR BN34復活
ほしかった人はお急ぎを オムニ７のＫｏｎｏｚａｍａって何て言うんだろう？
お知らせメールから１時間後の注文だったのに本日勝手キャンセルの連絡が来たよ。
折角、Ａｍａｚｏｎの予約をキャンセルしてまで乗り換えたと言うのに。
あっちは半日後だったから自信は無かったけど今度からは両方とも予約して余ったら売ろう。
バックナンバー在庫が本当ならオムニ７の担当は問い合わせの努力が足りない。 まぁ、通販だとそれは覚悟の上だねぇ。オムニ７は尼よりよっぽどマシな方だと思うけれども
尼でも同様だったろう、と思うしかないね
あと、店舗ごとの入荷は決まってるので、バックナンバーで復活したとはいえ店がそれ取り寄せてどうこうってのは無理よ 一週間切ったが、いまだ静かだな。
また、真夜中開始で数時間で消えるパターンか？尼？ >>377
オムニ７は入荷個数が決まってからお知らせが来るから予約できれば確実だと思ったけどね。
予想される原因はアシェットが出荷数を嘘ついて多めに連絡したかオムニ７がキャンセルを
見込んで多めに予約を受け付けたかだろう。
Ａｍａｚｏｎは発売の遥か前だからオーバーブッキングなのは確実だろうけど。
オムニ７の勝手キャンセルの言い分は以下の通り。
いつもご利用ありがとうございます。セブンネットショッピングです。
ご注文商品につきまして、在庫に欠品が生じ、商品のご用意ができませんでした。
このたびはご連絡をお待たせした上に、ご期待にお応えすることができず大変申し訳ございません。
誠に恐縮ではございますが、ご注文商品についてキャンセルとさせていただきます。 やっぱアレだ。自分で重複分を売るよりもオムニ７は店舗払いにしておいて
Ａｍａｚｏｎの発送がされた場合は放置して１０日後に受け取り期限が来るのを
待つとしよう。どうせバックナンバーで捌けるだろうし。 おはようございます。
アマゾンで鉄仮面、発注したよ うん、0時20分頃にきて「今回はセリカみたいなことは無いんじゃないかな～」って見てたけど、予約分捌けたみたいですね。ASIN: B07PKZF6CD このシリーズで皆さんの1番のお気に入り車種と残念だった車種は何ですか？
投稿よろしくお願いします そういうのは先ず自分のを書かないと続かないよ
俺は一番は最新だけあって精度の良かったセリカ、
ダメは初期ハコスカと86…これは他で良いモデルが数多出てる車種だからこその比較してしまうのも原因 やっぱりビートが残念だったな
内装真っ黒で残念だったのはSA22Cも同じなんだけど、ビートはクローズドトップ固定が痛かった
それがプラモに手を出すきっかけになったｗｗｗ
その反動かもしれないが、内装の塗装も細かく施されたRX-8はわりとお気に入りのモデルになったな
このシリーズに付き合っていくうちに出来に寛容になりすぎているかもしれないが ビートはちっさくて軽いのもあって、割高感が半端なかったｗ チェリークーペ X-1Rがお気に入り セレカLBもいいね
レガシー ツーリングワゴン 1/24はなかなか見かけないから
モデル化はうれしかった
いすゞのクルマはどれも個性的なので、眺めていても飽きない コンテッサ、コスモＡＰ、シルビア(CSP130)、デボネア、チェリーX1-R、アルシオーネSVX辺りかな。
出来栄えも勿論だけど、個人的にはプラモデルも含め現在1/24スケールで他に無い車種が満足度高い。 アルシオーネkonozamaって十店以上探し回ってやっと見つけたら予約済だったトラウマががが 残念だったヤツ書くの忘れてた。ダントツでホンダ1300クーペ9。
大好きな車だから本屋に随分前から予約して現物見てガッカリ…全然似てない。
あんまりガッカリして二度と見たくなくて、このシリーズで唯一売ってしまった。
ホンダ車ハズレが多い気がする。マツダはアタリが多い気がする。 MAZDAは左ハン気にしなければ歴代車から現行新型までミニカー化されてて優遇ウラヤマ ビートは一体何を参考にして作ったのか気になるくらいの再現度の低さだった ホンダと言えば、シティも醜かった…
シフトレバーとサイドブレーキを逆につけた暴挙w
オレ様的最良は今のところ
AW11MR2とAZ-1 セリカLBはベージュのが欲しかったので昨日スプレーとマスキングテープ買ってきた。細かいエンブレムやワイパーだけ外して塗装してみる 野心家だ。差し支えなければ完成形したら写真みせてほしい
スケールモデルって塗装厚の割にモールドが小さいから、塗り替えつつ潰さないって難しい 国産名車コレクション1/24は人気車の再生産されてるのかな？
近畿だが近所の大型書店に行ったらいつまでも売れないAZ-1の隣に
アートフォースシルビアが追加されてたわ
http://iup.2ch-library.com/i/i1976668-1552637322.jpg >>400
買ってくるのは全然構わないが受け渡しの手段が無いな…当方京都だ >>386
私が投稿しました
皆さんの感想を読ませていただきました
私のお気に入りはギャランGTO、セリカLBです
カプチーノも予想外に良かったです
残念だったのはコロナマークⅡ、ハコスカですかね
ありがとうございました 残念なのもあったけど、なんだかんだ言って、このシリーズの存在は貴重で有難いよな
もしも2000GTのテスト販売だけで立ち消えだったらと思うと >>398
とりあえずストリッピング完了
後ろのバンパーが接着剤でべったりついてたので苦労した
接着剤と謎のネジ（はずすのは無理なのでプラ部分を切断
けっこう分解は難易度たかいので色々工具もってないと難しいかも
エンブレムだと思ってた所は銀色の塗装だったりするので
完全に再現は無理かも
https://i.imgur.com/krgMZSx.jpg おお～！ こういう画像ﾜｸﾜｸしてくる
そして削り出ししたくなって手がｿﾜｿﾜするw 金型等の製造資産は残ってるのだから１/４３同様にミニカーの色違いとして東京貿易
辺りから色違い含めたシリーズ展開された再販売品が登場する。
既におもちゃショーでは９５００円くらいで見本が展示されていたので確実だろう。 >>408
ホンマかいなｗ
9500円って元値の倍以上だし余程のグレードアップバージョンじゃないと誰も納得しないと思うがなぁ… >>409
大量受注で品質もそこそこの本の付録と一品ずつ確認して買われるミニカーでは
品質に差があるのは当然だが価格もそれなりに高額になるよ。
https://kokusaiboeki-webshop.com/SHOP/42309/117979/list.html
むしろそれらの存在が売り切りの国産名車の価格高騰を防いでいると思えばいい。 >>410
イヤイヤイヤｗ
小難しい話じゃなくて単純にドアしか開かない1/24が1諭吉って
普通のミニカーマーケット上競争力無いだろ。エブロの1/24が9500円なんだぜ？
しかも主要な購買層が既にアシェット版を半値で購入済みとなれば市場原理からして無謀だわ。
設備の減価償却後の再生産ならKBは小売価格を考え直した方がいいと思うがな。 多くは語らないが、そう興奮せずに売り上げとシリーズ推移を見守ろうよ >>411
ミニカー的には１/43で倍に近い。なおかつ商品化されるのは定番か人気商品。
どの車種が絶版のまま再販されないと判ったらそいつは高騰するだろうな。 1/18が税込みで諭吉プラスαだから1/24は高くてもせいぜい6000円台な気がする。
ワイはドア開閉オンリーは気にならないけどあの華奢なワイパーと内装の色挿しを
なんとかして欲しいと思うんだがね。
https://kokusaiboeki-webshop.com/SHOP/42309/93883/list.html 希望を書き殴るのは勝手だが値付けが出来るのは俺じゃない。
９５００円の参考価格は事実だからおもちゃショーででも確認したらいい。 尼の鉄仮面輸送中だわ。幸運にも今までKonozamaは無いので助かる。 >>417
メーカーによる
AUTO ARTだと実車手に入れた位の満足感がある オートアートは開閉のためのデフォルメがなぁ…1/24なら気にならないだろうけどあの大きさだとな
少なくとも実車らしさとかはSAMURAIシリーズくらいにならんと満足できぬ 実車も愛するし弄るし、金掛けて整備するぞ俺は
ミニカー趣味はまた全く別物だ 鉄仮面の出来は如何ですか？
当方田舎なので明日発売ですが、参考までにレポお願いします >>421
買ってないのでパケ写見ただけの感想だが、なんかダイキャストの悪いとこ出てる感じ。なんかシャキっとしてない。
ボンネット分割線途中までだったし…
ひょっとしたら中身は大丈夫なのかもしれんが。 写真はテスト版？で実物の方がクオリティ上がるのはこのシリーズの常だろ
・・・俺も買ってないｗ うちの鉄仮面
いつものように汚れ、指紋、埃、塗装ムラ、接着剤はみだし、ワイパー曲がり
鏡面コンパウンドで磨いて少しは見栄えが良くなる 夜 本屋に行ったら鉄仮面が2冊残ってた
チェリークーペの時は買う気なかったけど本屋で見たら欲しくなって買ったが、鉄仮面は見送るわ 次号のFDが、早くも気になる…
ボディカラーは何色？ イニＤはその後のシリーズ展開かミニカーに任せるとして
ＦＤ３Ｓと言えば最終型スピリットＲの黒でしょ。 このシリーズのマツダ車赤多いな！持ってる車種SA22C以外全部赤だわ あぁ
RX-8も赤だったしな
コスモAPまでも…
ひょっとして、マツダが(ry マツダと言えば広島。広島といえば赤ヘル軍団のカープ。
ある意味広島県地方に赤い車が多いのは必然。 カープも含めて物凄い後付けなんだけど、
二年続けば伝統、とはよく言ったものだ 学校行事とか部活だと、二年で伝統って冗談抜きでマジだからな・・・ FDの1型って赤黒黄の三色しか選べなかった
黄色は真っ先に外される色だし当時も見た事がなかった
あのマンガのイメージが強いだけ この所、Amazonでの予約開始は発売5日前になっているようだ
よってFDは3/28、AE86は4/11になると考えられる。 FDとか86みたいなメジャー所はプラモでも良くない？
わざわざ低品質ミニカーじゃなくてもいい気がするんだが。 その逆。殆どのモデルがプラモを参考にしてると見られるフシがある。 完全新規造形よりもプラモ等参考にできる先行品がある方がクオリティ上がるからな
とはいえ、自分はチューンや外見、色などに拘りあるモデルはプラモで作って持ってる場合が多い 車体をベースに固定してある三角ビスはサイズ小さくなった？
三角ビスの工具2.0で回ってたのがネジ穴が合わない...。 >>442
俺も。今まで使ってた工具(どうせならと高いの買ってしまった)が入らなくなり
精密ドライバーで強引にやろうとしたら穴潰してしまった… >>443
ダメ元で三角ねじ1.6買ってみたのですがねじ回せました。 ローレルHT('72) は2代目かな？
マークⅡの冊子に載ってた初代がめちゃカッコ良かったけど、やっぱブタケツになるんだろうな
あとはセリカXX('81) 、サバンナRX-3、ランサー1600GSR 以外惹かれ無い
ホンダS2000も外せないか お前らなんで毎週毎週買えた買えないで一喜一憂してんだ？
バカなの？
定期購読して、いらないのオクに流せばいいじゃん。 三角ネジ1.6ってダイソーやセリアでも売ってるんかな 俺の記憶ではスプリンタートレノは白黒パンダがほとんどで赤黒は少なかったと思う
レビンは赤黒のAPEXが走り回ってたような 白黒パンダはイニＤのシリーズのために取っておいてあえてシルバーとかじゃないかな。 >>446
尼完売
ﾁｰﾝ (一人一)
ﾎﾞｲｰﾝ (・人・) 鉄仮面が本屋に2冊売れ残ってる
アシェットのバックナンバーにも残ってる
心配なのは本屋が見切りをつけて入荷をストップするかも
とりあえずブタケツは買おうと思っているが 赤/黒は前期型のイメージカラーだな。実際はどうか知らんが。 確かに。前期採用な西部警察の影響は強いが、日産広報的にも前期が赤黒 >>460
ヘッドライトの黒い縁取りが目立ち過ぎて玩具感満載
Aピラー及び、そこから伸びるルーフラインは銀なのにボディ色
全体の印象としてペキペキ感、カクカク感も足らない気がする Ａｍａｚｏｎの３０分後にオムニ発送でキャンセル失敗。
１１日後にはオムニ分が返送されるからよろしく。 FD売れ残ってる
赤の時点で買うのやめた
紺色か黄色ならほしかった
とにかくこのシリーズ赤が多すぎる >>466
いやいや、赤は日本では不人気色と言っていいぞ。売り上げネイビー系統にすら負けてるんだから
少しは人気のある国もあるが限られてるし、青より上ってこともほぼ無く、不人気色である緑に負けてることさえある
もちろん白・黒・銀とは天地の差
俺は愛車も赤だし好きなんだけど、数が多すぎると恣意的なものは感じる >>465
次のハチロクも赤黒なんだぜ
何色だろうが嫌いだからスルーするが ミニカーとして飾る時に派手な方が良いと思ってるのかなあ。余計な事考えないで実車の一番イメージが強い色が良いのにね。全部白くても良い >>470
次号のAE86が赤黒ってマジ？
コレこそ白黒でしょ
赤黒は前号のスカイラインRSで
やるべきだったのに
アシェットは何も分かっちゃいねえ(｀Д´) 将来のミニカー展開を見据えてわざとスポットを外してるんじゃないかな。
パンダトレノの1/24は既に他社から発売されてるからどうでもいいけど。 同じAE86でもレビンなら
赤黒はgoodなんだけどな 時代の色ってあると思うんだ。その時代ならではの車体色、旧車だと特に。
ベージュとかくすんだ水色とか茶色がかったグレーとか。
流行りもあるだろうし、塗装技術の都合もあるだろう。
ツィギーに寄贈した金のトヨタ2000GTが黄土色になっちゃったみたいにｗ
感覚的にも今の車では採用しない色でリリースして欲しい。 スープラはシャアザク色が不評で至る所で不良在庫を築いたし
正確なワインレッドは60年代車のコンテッサに塗られるという
有名な実車のワインレッドのコンテッサは近年再塗装されてるよね 近年のミニカーの白は段違い。むしろ高級感が高い色になってると思うよ
まぁアシェット1/43でそういうのは皆無だったけど・・・1/24だとまだ数少ないから判断できん オートアートのベストプライスが今回全部国産車だったので何台か買った。
FD3Sを国産名車コレクションのと比べてみたら(スケールが違うが)
「これがアシェットの2台分チョイの値段か…」と思って微妙な気持ちになったわ。 固定してるゴムバンドずっと付けたままにしてたら
跡が残って磨いても取れなくなったぜ。 アシェットの常ですね
まぁ上はBMW純正とかの万以上ミニカーでも普通に起こるんですが 未開封で置いておきたい気持ちもファクトリーシールドをありがたがる気持ちも判るけど古いアメリカ製プラモデルのFS物を大枚叩いて買ったらタイヤからのガスでプラの塊になってたって話もあるしな…まあ転売目的でなければ開封して楽しんだ方が健全だ ブリスターないと重ねて仕舞えないから未開封のままが多い。公式のアクリルケース無駄に背が高いから飾るにはいいけど仕舞うにはちょっと…
あのブリスター開封してもうまく再利用できんもんじゃろか？ ブリスターを植木鉢代わりにとっておこうか、
と思ってたが、今はそれを使って重ねて並べてる。 あのブリスタは
経年変化でグニャリしたり
硬くなって破れ目入ったり
しないのだろうか >>489
でもあの水色の段ボール綺麗に剥がれないじゃん。 >>492
それやったけど切り口尖って指や模型傷付けそうだし
かといって尖ってるとこ磨くんじゃ大変だし
結局捨てた。 あのブリスターをそのまま置いとくのは俺には理解できん
モノを大事にするのと何でも取っておくのは違うと思うんだが NSX、GTO、S800、ヨタ8、RX-8、RX-7(FD)、AE86、スープラ、AZ-1、ロードスター、コンパーノスパイダー、思いつくだけでもスポーツカー、スポーティーカーはほとんど赤
おまけに次号トレノも赤
既発売車種の1/3くらい赤だよ そうやってまとめられると、確かに偏ってるな
旧車とかファミリーカーで万遍なくじゃなくて、明らかにスポーツ系ばっかりだな
担当の乗ってる車が赤のスポーツカーなんだろう 赤赤赤ってレ・グランディ・フェラーリじゃないんだから で、これだけは赤が良かったのに
白い鉄仮面
何のいやがらせだ >>480
それを言うなら
86トレノは白黒が良かったのに
赤黒
何のいやがらせだ ブリスターだけでなく、
箱や中の仕切り4枚1組も保存してますが。 赤黒はカローラレビンでの一番格好いい色なんだよな
そして、アオシマの1/24ダイキャストでも出た色でもある。白黒や単色は出てないから出たら面白かったな 61号以降イニD登場車種がかなりラインナップされとるが、、、
拓海のバイト先の冴えない先輩が乗ってたシルビアは何色だったかな？
R32じゃなくR33を出すとこがアシェットらしい TE27でトレノなら何故AE86はレビンにしなかったのか 白黒86がレビンだったなら
2ドアのGT APEXが良かったな AE86はレビン→2ドアクーペ、トレノ→3ドアハッチがいい >>524
遠い昔のことではっきり色は覚えてないがマツダから借りたFCが銀かガンメタだった エアロが違う、ミラーが違う、全周を黒いプロテクターが覆ってる。
そんな代物じゃいつかイニＤ仕様が発売されたらゴミになるだけ。 漫画内のと仕様がかなり違うｲﾆＤトミカ版は、なんぜプレ値の多いんだろな 国産名車でも初期のクソみたいな品質のが高値取引されてたりするから
要は流通量 86号 (グラマンF4Fワイルドキャット "開戦前塗装")
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B07QPCH4T3/
＜参考＞
18号 (グラマンF4Fワイルドキャット)
ttp://www.amazon.co.jp//dp/B01LXXA05D/
ttp://deagostini.jp/image/WW2/issue_18_2.jpg 尼で予約した人は
もう受け取ってるのかな？
オレまだだわ 尼から昨日届いた。
なかなか良かったよ。
次のシビックも良さそうだが、
平成の車だからなあ。
買うか悩む。 次号シビックの写ってる写真か、せめて色だけでも教えてくれ頼む！ Type Rのイメージカラー
チャンピオンホワイトを再現 FCまで欲しいの無い(白以外ならパス)
ローレルHTは買う 好きな車種なのでむしろ黄・白・赤は腐るほど持ってる
銀とか青とか、珍しい色だったらハシャいだんだけどな 設定されてない色や無かったはずの赤の色合いとか散々やらかしてるし、今更よ >>543
全部追っかけてる訳じゃないからよく知らんのだが、例を教えてたもれ。
70スープラの変な色やSVXの塗り分けミスなら知ってる。 トレノの出来わるくないと思うなこれ
次のシビックRはニコイチしてリアハッチ開閉つけようかな
四ドアで後ろドアまで改造しようとは思わないが、三ドアだと
あと一個をやれば実車通りになるし…ってやる気起こるよな 前にトミカで開閉改造してるの購入したけど、ダイキャストで小さくてもここまで出来るんだ！と感動した これは酷いなｗｗ
本当にこの個体（ロット）だけじゃなく、全車もれなくこうなってるの？ｗ
確かにそこ部品取り外すと下はボディ色になってるんだが、そもそも赤だし
２ドアの方と混同したって可能性のが高いだろうな >>548
> ２ドアの方と混同したって可能性のが高いだろうな
混同してたってこんな塗り分けにはならんだろ。 >>534-535
オレのまだ発送準備中になったままだよ
ひょっとしてkonozama食らうのかな
orz >>550
アシェットのバックナンバーに在庫有りだから大丈夫だと思うけど 今のうちにアシェットを注文して通ったら即座にＡｍａｚｏｎはキャンセル。
入れ違えで発送されてる場合もあるのでその辺は要確認。 優しいな
まぁ尼はkonozama多い＝不利益大きいわけだから、何時でもキャンセルできる利益くらいは積極活用しないとな >>547
あ～、こりゃ単純な指定ミスかな。
テールランプ用の銀塗装だけじゃなくパネルも一緒にマスクされてるな。
それよりもゲート左側のマーキングが｢APEX TWIN CAM 10｣に見えるんだが俺の買ったのだけか？ わざわざナンバー灯を黒塗りするより全部黒く塗った方が楽だったろうに。
ＴＷＩＮＣＡＭ１０は老眼でよく見えないからどうでも良いけど銀は目立ち過ぎ。
シートの塗り分けもちゃんとして頑張っていたのに残念だ。
こういった塗り分けミスって１つや２つなら交換に応じてくれるだろうけど
全部がそうなら絶対に交換してくれないだろうな。 一瞬XXのリア(バックライト)かな？と思った
これはダメだな FDだけリアガラスに熱線入ってたり、台座の文字が白だったり...。
サイドブレーキがシフトノブの位置についてたり...。 >>560
＞サイドブレーキがシフトノブの位置についてたり...。
シティ「ん？」 >>551-553
金曜日に無事受け取ったよ。
今回はどういうわけか遅かった。
いつもは発売翌日くらいには
受け取れてたんだけど。
しばらくは欲しい車種出ないから
どうしようかな… 86トレノのサイドウィンカー左右逆に付いてるなぁ。
ホイールとリアパネルの塗り分け、TWINCAM10…
う～ん、惜しい！ ２日半たってもまだ注文可能って・・・。もしかして大量発注でもした？
オムニ７は連休に入ってもまだ注文が始まらない。 イニＤのクルマで揃えようと思ったがことごとく色が違うのでもういいや
あとはお気に入りの旧車待ち
問題は本屋が仕入れてくれるか
鉄仮面とAE86が売れ残ってるんだな その二つは俺が店長でも多めに仕入れるだろうなぁ。半年あればハケそうだし
知名度低めの旧車は予約票入れた方がいいよ 車も漫画もアニメも好きだけど、国産名車シリーズに漫画の仕様入れろってのは何か違う気がする
メーカーが直接かかわってる2000GTや箱スカの特別仕様とは違う
そっちがどうしても欲しいならトミカのプレミアムとかダイキャストで出てるんだしプラモまであるんだから
好きなの買えばいいし自分で改造するのも楽しみの一つ まぁそうしてるでしょ
国産名車はミニカー蒐集やプラモ趣味へのプラスアルファになるから良いよね。気軽に買えるし
ひょっとしたら1/43の時のように、このシリーズを切っ掛けにミニカーの世界に目覚める人も居るのかも
1/43ではスレ内だけで結構いたもんな こっちは要らない物は買わないで済むけどトミカは蒐集に嵌ると沼だなー トミカは何かもう義務化してる
初回版を早い内に手放しとけばむしろ儲かったろうけど、そんなん結果的に転売屋と同類やし シビックの次の130フェアレディZが楽しみ
2by2じゃなくて2シーターにして欲しいな
マンハッタンカラーのTバールーフだったら最高
https://i.imgur.com/4YLf7SU.jpg >>576
心配するな
間違いなく
売れ残る
大量に >>576
そのレスで2by2の可能性も残ってることに気付かされた。ゼロに近いとは思うけど・・・
渋い銀のカラー少ないから増えて欲しいねぇ。塗分けなら自分でも出来るし マンハッタンカラーは80年のマイナーチェンジで追加されたカラースキームだから
原則としてその型式のデビュー年式型をモデル化する国産名車コレクションでは期待薄だなぁ…
Nissan Fairlady 280Z-L（1978）ってなってるし 結局シビック人気はトミカだけの現象だったって事か。
５０個買った転売さんはご愁傷様。 プラモだと腐るほどあるけどミニカーだとそこまで多くない
タイプRで最も有名、最も人気なモデルだから、余ってるのは生産のし過ぎでは 生産し過ぎとかありえない
単純に購買層の世代に響かないだけよ 見た目はこの先代も人気だが、総合で一番人気なのはこれだわな。何とかギリギリ普段使いにも耐えるようになったのもこの代から
色が他で買えるありふれた定番色なのがいただけない スペシャルスケール1/24国産名車コレクション(70) 2019年 5/14 号 [雑誌] 雑誌 ? 2019/4/30
残り8点 ご注文はお早めに >>587
> プラモだと腐るほどあるけど
EKハッチなら1/24でフジミ、1/25でレベルからしか出てないのに腐るほどとか無いわ。 これからの車種も定番色は避けて欲しいな
今までがわざわざイメージ色避けたの多いんだから
今さらト定番と赤ばかりにされても困る アマゾンようやく売り切れた模様
さぁ、転売屋さんの値付けはいくらかなw 尼からEK届いた
造形は思ったより悪くない
パンフのは…というかこの車写真写りが悪いな ラストもラスト、98号の初代セリカXXが今から楽しみでしょーがない
モデル化に恵まれなかった美しいクーペ…同1/43シリーズのも持ってるけど
あちらは造形甘いので、ラストまでに煮詰まった1/24技術の集大成を期待してる ラストと言えばオレは100号のカペラ期待してる。
バンダイやコガのプラモデルしか無かったしな。
あとルーチェロータリークーペも楽しみだな。 カペラも楽しみ
1/43の時は終わるの寂しかったけど、こちらはまだまだ長いし楽しみだから嬉しい 不遇車種のモデル化は国産名車の美点。ちょっと年代的な偏りはあるけど 本当に100で終わるのか？
ケース追加注文しなきゃならんからな。
注文してから届くまで１年ぐらいかかるから早めに注文しなきゃ。 俺も今はメインショウケースに並べてるけど、そこを別のにしたくなったら、ケースに入れて保管しなきゃなんだよな
将来的には絶対必要になるのに先延ばししてしまってる 100で終わってほしい。
最初は60までならと定期購読してケースも買って、100までになってまだケース買ってないけど、終わりがわからないのはちょっとつらい。
出来の方もイマイチだし。 R32がラインナップに挙がっていない
この意味が解るな？ 現役時代不人気だったけどミニカーになると人気車になるからな
117クーペ、アルシオーネ、デボネアあたりは
不人気と言ったら語弊があるな
個性が強くてライバル車に客を取られただけだ 外車でも1/24のミニカーは珍しいもんな
フランスでは同じ様なシリーズがあって
フランス車なら手に入る物があるけど >>611
1/43の時も外車混ぜてたじゃん
苦し紛れの言い訳つけてw
だから1/24でもやらかすだろ
スペシャルスケール1/24世界の名車コレクション！
とかさw
そんなのどーでもいいから
R32とCR-X、何故やらんのだ！
再延長のための客寄せパンダかよ！ 日本の自動車史は世界有数の濃さ
英仏伊などと比べて下に見てるのは日本人と独人くらい 皆はどうやって飾ってんの？
俺みたいに定期購読してると全部飾りたいけど
100号となるとなんとも。 気に入ったもの20台くらいを専用棚に飾って、残りは物置き
古いのはコンテナの貸しスペースに持ってってるから、物置き空いて楽になった EK9悪くないぞ。
ホイール小さいとか、ブレーキディスク前後逆？とか、ドア開けるとドアサッシュがボディに置き去りとかあるけど。
そして次号S130は、みんな大好き2シーター！みんな大好き白色ボディ！ 次号のＺ、黒銀２トーンの
Ｔバールーフだったら良かったのに…orz 1978年式にはマンハッタンもTバーも無かったしなぁ デビュー年次の型式ではTバーやマンハッタンが叶わないのは仕方ないとしても
白はないわ。S130Z初期型のイメージカラーなら黄色じゃないか？IMAGE1980だよ。 >>619
100台飾るには20段必要だな。
2列10段か3列7段、かなり場所取りそう。 当時は鮮烈に映ったんだろうが、今見るとダッセェなぁ薄黄色 >>628
そもそもモデル一個あたりの面積大きいから
見せようとすればさらにスペースが必要で 俺は1/64や1/43のお気に入りはできるだけジオラマとセットで飾ってる。満足度が桁違い・・・
・・なんだけど、1/24で幾つかやったらスペースと金がとんでもなく掛かるようになってしまった
1/43で続けて欲しかったなぁ よく赤の多さが不満がられるのは、シリーズの赤が発色良くなかったり、カタログの色と違ってたりするからってのもあると思う
他の有彩色は良い発色のが多いんだから、増やせばいいのにね。
セドカスタムや1/43キャシュカイの青、S13の緑（当時の色かはともかく）等とても良い色してるし 色合わせに関してはこのシリーズは絶望的。まさにおもちゃレベル。 指紋のオマケはもうデフォだと思ってるので
買ってくる度に水研ぎしてる >>642
水研ぎってやったことないんだけど
どーやればいいの？ 検索した方が詳しくて分かりやすい、絶対。
情報の齟齬前提で、
普通ならクリヤー吹いて段階を踏んでコンパウンド細かくして鏡面化するんだけど
面倒だし、ある程度の艶出しと指紋消せればいいので、細かい水研ぎ用でそのまま一段階のみ磨く事が多い
指紋ならほぼ消える。消した部分の磨き深度に合わせて他も同程度磨いて全体艶出し
玩具的で塗装厚めと言っても、特に薄色は透けかねないので、最初は濃色で加減を覚えた方がいいよ プラモデラーや塗装工の指の指紋が無いなどと言う事は無い。 S130Z発送連絡来た。
研ぎ出しは慣れないと地を出すからペーパー使わずコンパウンドだけにしとけ。
全体を研ぐならともかく指紋消した所だけピカピカになるのも違和感あるぞ。
静岡ホビーショーではエブロのアウトレットで1/24 S30(ZGとZL)が3000円で売っていたので白のZGを買った。
ボンネットの塗装荒れ、ピカールだけで充分綺麗になったわ。 ピカール有能よな
楽しくなって調子のると削りすぎちゃうけど 写真で見る限り、白がちゃんとマット系で僅かにグレー入ってる再現色で良い感じ S130Z届いた。悪くないな。
車種的にあまり思い入れないけど「ああこんなにカッコ良かったんだ」って思い直した。 S130Zなかなか良いですね
白以外ならもっと良かった
70年代までは車に色味を持たせるのが流行りだったと思う
白が力を持ったのは80年代ハイソカー以降だよなぁ
次号、FC3Sも白です
写真だと幅が足りない気も？
https://i.imgur.com/Sl2mdMw.jpg 写真乙です！
当時のFCは写真だとコンパクトカーっぽく、実車見ると「低っ！」と印象変わるクルマだった FCも白だもんな…
延長分の白→チェリー、GT-FOUR、鉄仮面、TypeR、S130、FC
延長分の赤→コスモAP、AZ-1、AE86、FD3
白か赤しか無ぇのかよｗいくらなんでも偏り過ぎじゃねえの？
他の色は13シルビアのグリーンだけじゃん(セリカLBも赤系だ)
でもまぁこれで次々号2代目ローレルも白って事はないだろう おいおいロ－レルは白じゃなきゃダメだよ！
オレが白乗ってたんだから >>657
バカなの？
乗ってたって書いてあるじゃん。 自分がローレル乗ってたってことは相当な歳だろうに
中身がここまで余裕ないなんて恥ずかしいなぁ 1972年式のローレル乗ってたっつうんなら、1954生まれから2001年生まれまで幅があるのだが。 あ、1954生まれ以降とも限らんのか。それ以前生まれでもいいもんな。失敬失敬。
しかし今更ながら、乗ってた車がモデル化されるなんざ羨ましいな。
この1/43、1/24シリーズで1台も当たらなかったよ。 YatmingとかMatchboxに左ハンドルのならあるけど国内仕様はディーラーサンプルだけだな俺の車 5チャンネルの住人の7割は60代以上。
若い人はインスタグラムとかフェイスブックとかツィーターとかしか使わない
地味な文字掲示板に来るのは若い頃IBM互換機やPC98でネットやってた世代。
残りの3割は友達がいないのでフェイスブックできないニート >>661
白のFCは嬉しいがAE86がパンダトレノだったらなと…
イニDは拓海vs涼介が1番面白かったしあの漫画のピークだったと個人的に思っている 次号ＦＣ買えたら
ヴァンゲリスのブレードランナーのテーマを
ヘッドホンでガンガン聴きながら
ミニカーを視姦するんだ 相変わらずイニＤファンの恨み節が聞こえるがパンダトレノは他社から発売済み。
このシリーズで同色の車種が発売されたとしても漫画とは微妙に仕様が異なる。 白のFCは古田新太だか升毅の若い頃の愛車だな。よく番組に登場してた。
隣に住んでた友達はガンメタの後期型、一番安いグレードに乗ってたよ。
オレは中古のスタリオンGSR-VRだった。(2,6じゃなくて50台限定の2㍑のヤツ) スタリオン出して欲しいよな
GTOもギャランも出したんだから 最近このシリーズ、アシェットバックナンバーも在庫あるしアマゾンも最近は売れ残ったりしてる
月8千円の出費は3年も経つとボディーブローのように効いてくる
他に戦闘機シリーズ、F-1シリーズ、ルマンシリーズ買ってるし
部屋にはこれらの未開封が山積み おれも戦闘機は買ってるわ
F-1、ルマンも欲しいのはあるが
あのサイズはイマイチ買う気にならんのよ ルマンは正直出来悪すぎると思うので自分はパス
エアファイターは1回スタンド欠品の掴んだことあるけど電話して交換してもらった 組み立て系もやってる人は？
以前はトヨタ2000GT
カウンタック
最近ならコスモスポーツとか つーかあれまで手を出すとガチで置き場足りん
オクで完成品が高値取引されるのも分かる ここ数刊は、白ばかりだな？なんで、色つきのモデル出さないんだろ？白はいらないんだよな？地味だから。売り飛ばそう。 個人的に幸いなのは、MR2は白でも赤でもどちらでも嬉しいこと これでフラグ建てちゃったから、MR2の色は白赤黄、以外だなｗ
まさかの超不人気色きたら笑う 74号のSW20MR2、思いっきりマイナーな純正色「ダークターコイズマイカ」だったら笑う。 しかし赤ばっかりだが、その赤の色味毎回違うんだよな 今日本屋にZが残ってたら買おうかなと立ち寄ったら売り切れてた、シビックも
AE86だけ売れ残ってた
バックナンバーから買うほどでもないけど
うちは田舎だが水曜日発売が木曜日発売に変わった
流通事情が悪くなったのかな
次号のFCは買うつもり 同じ田舎でも状況ぜんぜん違って羨ましい
こっちの田舎は店舗の入荷数が限られてるのを、欲しい人が予約争奪戦してる状況だよ
次々号どころか、次次次号までどの店も「これ以上予約受けられません」になってる
リスクを嫌って入荷搾ってるわけじゃなく、店に確実に入る量が極小数ずつらしい。だから店先に並ぶなんて事がない >>686
そうなんだ
うちの近所の本屋も以前はそんな感じだったけど今は予約は受け付けなくなった
開店で並んで早い者勝ちにかわったよ
60号以降はセリカLB以外開店即日完売はないけど
アシェットバックナンバーにある車種は取り寄せてくれるよ
ローレル、サバンナ、ランサーは時間を作って並ぶつもりだよ 宮本浩次の冬の花のpvのZは今回のでは
ないよね。 TRDの冴えた青はそれにオールペンし直す人が出るくらい人気なんだけどな 今回のAE86在庫の山を見るとミニカーの色の選択間違えるととんでもないことになるな
ローレルHTは何色なんだろう？ 86は色選択ってよりも、大変なミスがあったのをこのスレやブログ等でも周知されてるから AE86は白黒パンダなら後部の造形ミスくらいめをつぶった
このシリーズ飾ってるけど全部前向きに飾っててリアは見えないから >>696
造形ミス？
塗り分けミスとエンブレムミス以外あったっけ？ AE86はウンザリするほど立体があるからみんな見飽きてんじゃないか。
特別デザインが優れている訳でもないしな。
オレはあの前下がりのボンネットとキャビンのデカさがダメだ。 前下がりボンネットと言えばNDもMazda3等も最近のマツダの前下がりヤバいな
個人的にはAE86はそこが改善されてるレビンの方が好み。リアの意匠も 1/43だと86のスタイリングを表現できてるモデルに心当たりないが
1/24ならプラモで良いのある。ミニカーでも青島のレビンが良かった記憶 たしかに86はトレノよりレビンがかっこいい
されど、なぜアシェットがトレノを選んだか？
27の時もトレノ
そりゃぁ～白黒パンダトレノに期待が膨らむでしょう
藤原豆腐店(自家用)のデカールまで用意してたわ アシェット（Jadaでも買ってればいいのになぁ…） FC頼んだ人届いた？今回パスしたんでローレルの色教えてください。 >>707
写真おつ！
いいねぇ。買う予定なかったけど購入リスト入りした 期待してたけど、微妙な造詣だなぁ、とくにホイールアーチとか >>707
画像ありがとう♪初期型のイメージカラーだね。
ホワイトリボンタイヤも含めて全体的に当時の車っぽい。
グリルが実際どうなるかチョイ気になるけど。
このシリーズ写真写りがアテにならないから。 ホイールが金ｗ窓が後ろに行くと角ばってるような…あんなだっけ？ ゴツく見えるのは角度と反射のせいもあると思う
実車みるとゴツさ異質さや独自の個性は物凄いけど、写真もミニカーもそれはかなり控えめに映ってる >>716
クォーター以降が厚いね。シューティングブレーク風味？
で、FCの画像は？ バンパー横の厚みやグリルの不自然さが気になると言えば気になるが、一番心配なのはアオシマの1/24同様リアのノッチが控え目な事…
撮影角度の都合でそう見えるだけなら良いが、ファストバック風味だとヤだな。 タイヤホイールでかすぎなんじゃないの
それでホイールアーチも大きい このシリーズ
初代シルビア、初代セドリック、日産旧車はみんなタイヤがでたらめだな >>721
だからおもちゃなんだろ？
たかがおもちゃに
ナニいきり立ってんんだか
ここのアホ共は >>723
(ノ#´Д`)ｲﾀｲとこ衝かれましたな～ FC自体の出来はどうだった？ライト開閉すりゃあなぁ… >>723
おまえがアホなんだよ
今まで荒らしがいないスレに土足で入って来るな
おまえは「くら寿司スレ」で蠢めいていろ このミニカー
各部不開閉のレジン製にしたら
値段安くなったかな
売れ行きどうだったかな 個人的な意見として1/24スケールだから、せめてリトラクタブルも出来るようにしてほしかった。
ライトを上げた状態で飾って眺めるのも楽しい。 リトラは表情違いで二倍楽しめるが、ドア開けて飾るのはジョイント見えて変だしな
ドアは内装まで細かく塗り分けられるのが見易いって部分はある
プラモだとボディ外して眺めるし、そもそも自分が塗ってるとき嫌というほど見るけど
ミニカーだと、せっかく雰囲気あるのに見え辛くて…って結構あるから、ドア開閉はそれ用と思ってる >>729
画像thx
いいね。初期型っぽさがすごく出ている。FCに関しては白で正解だと思う。
オレもドアはミニカー開きだとかえって安っぽく見えるから要らない。
でもまあアシェットのドアに関して評価したいのは窓枠がボディ側に残らない事と
サイドウインドゥを再現している事。 確かに。ドア枠ぶつ切りの、じゃあ何で開けたし…てのあるもんなw
窓ガラスも別パーツだからってチリが合わないって事なく、閉じればそこそこピッチリ収まるのは
時代の進化を感じる >>729でFC3Sを良い出来と書いた者だが、実車カタログ見てたら変な所に気付いた
前期型を模型化したのに内装は後期型になっている？
大きな点はステアリング形状の違いが一目で分かる
細かい点として、センタークラスター上部のエアコン吹き出し口
風向きを左右に調節する部品がある
前期は吹き出し口とエアコンパネルの間に独立して置かれている
対して後期の左右調節部品は、吹き出し口に組み込まれているようだ
https://i.imgur.com/1jxme4T.jpg
https://i.imgur.com/f6TaEtN.jpg
https://i.imgur.com/fjm7Kos.jpg
https://i.imgur.com/9Humxdn.jpg
カタログ見る限りグレードによる差異では無さそう
元オーナーやセブンマニアの方、検証お願い それはみんカラブログにアップしてカラ友繋がりで現オーナーに辿り着いた方がいい 73号尼予約開始
ASIN: B07S86GFSR >>741
さぁその50個すべてに
運転席が付いてなかったとしたら… 今まで赤を使いすぎたのでMR2のイメージカラーの赤が映えない
濃紺とか濃緑がほとんどない MR2に関しては白でも赤でもいいと思ってるから、まぁ予想通り
他を別の色にしてくれりゃいい 赤ならまだましだわ。白が一番いらね。今まで持ってる白は全部売ろうと思ってるくらい。個性のない色はいらん。 白も実物なら、曲面の美しさ艶かしさを引き立ててくれるが
小さいサイズだと飛んじゃうだけになる事が多いよな
個性を一番消してしまう色は黒だけども、
黒はどんな車でも単純にカッコよくしてくれるから、気にならないのかも 赤、白、黄色と言った隠蔽力の弱い塗装色をダイキャストに塗ると
見切り線のエッジに乗りきらなくて下地が透けてしまうんだよ。
それがアシェットの安っぽさに拍車をかけてる。
暗色やメタリックは安価なミニカーでもそれが目立たないけども。
明色は下地処理や塗り重ねの丁寧な高級品でないと厳しいな。 752です。さっき、ハードオフで白のモデル8台売ったら、6000円で買い取ってくれたわ。今までは、予約してたけど、ここのところ、白ばかりだから、今度からは、本屋で実物見てから買うことにするわ。 買い叩くことで有名なハードオフで、一台750円。車種によるけども・・・俺だったらそれなら親戚の子にあげちゃうな >>757
近くの小学校の通学路のごみ捨て場に下校時間においておく >>756
オクとかメルカリなら開梱品でも2000円～から売れるんじゃね
金持ちなんだかバ◯なんだか まぁわざわざ該当スレで売った自慢しちゃあ、この流れも仕方ないわな >>749
名前ワカランがZで言うTバールーフてやつ 一例で場所を語ろうとするのは、一人の犯罪者で「これだから男は～」と語ると同じく愚かしい >>761
>>762
案内多謝
赤のTバールーフか
4箱くらい買おっかなと思ったけど
1/18のモデルがあるからな
ソレにその次がホンダS2000
コレも1/24が確か出てるしな
2つとも見送るかな しかし発売された物の話題にはならず、次のへ次のへと未発売アイテムのレスになるよなｗ >>768
ローレル興味ないヤツのほうが
多いからなんじゃねか？
世代的にも。
オレもローレルの世代じゃねえし。
ところでこのミニカー
運転席がないというのはホントか？ ブタケツ、世代的には上だが、
興味あって購入。
なかなか、いいよ。 MR2のミニカーは10個以上もってるのに今回も買っちまうわ。美しいクルマはまだまだ欲しい >>769
特定の車種に限った話じゃないがローレルも発売される前はここでも話題になってんだけどな。
手に入ったら次に興味が移ってんだろう。 正直俺も、探し中とか予約中は熱心に色々やるけど
手に入って飾るか仕舞うかすると、次のミニカーに興味移るわ ブタケツローレルに新車で乗ってた世代は'70年代に20代半ばから40前後の多少お金に余裕あった人だろうな
今はほとんど爺さん又は死んでる ブタケツローレルはやはり、中古のヤン車で
竹槍出っ歯とかやってたやつなんで、70年代後半から80年代前半かな？その当時オラは小学生から中学生で、金八世代の少し下だった。
中卒高卒のヤンキーが中古で手に入れて、族車にしてたんじゃないか？
そんなオイラもアラフィフだよ。😆 アシェのクリアケースって注文してからどのくらいで届くのかな？ >>780
アシェットのケースは、半年から一年くらいかかるらしい。俺も、昨年末に頼んだけど、３月になっても届かないからキャンセルしたわ。アマゾンで、代わりのケースあるからそれで、代用しな。 >>781
そんなに掛かるのか、俺もキャンセルしようかな >>784
和泉化成のディスプレイケース深型っていう品物。今は、4個入り1900円くらいで売ってるよ。若干ケースのほうが大きいけど、神経質じゃない人ならこれで十分だと思う。 ダイソーに300円で売ってるケースはどうだろう？
ためしに一個買ってみるかな >>787
ダイソーのは、サイズが全然、合わないんでは？少なくとも、うちの地元のダイソーには合うのなかったよ。 台座の四角を切れば入るとか
どっかのブログにあったな 一度アシェットの買っちゃったからもうサイズ違いは買えないな。 >>789
ダイソーで300円と100円のを買ってみた
300円のは右か左のどちらかを少し削れば台座ごと入る
100円のは台座を外せばカローラ、シビックくらいのサイズなら入る
ソアラ、GTRクラスは無理 www MR2、個人的に守備範囲外名のでパスしたが画像で見る限り出来は悪く無さそう。
タイヤがグラベル用みたいにゴツいのと車高が高いのが気になるけど。
でもあまり売れてないみたいね。 >>804
車高高いね
タイヤ/ホイール径が大きくて主張し過ぎ
初期型は14インチだったから物足りない位でちょうど良い
https://i.imgur.com/8uSpI6u.jpg
https://i.imgur.com/6eR2ZQP.jpg
今回、グレード名が無いけどGTで良いのかな
Gリミテッドとはエンジンフードが違うはず
売れ行き悪いのは仕方ない
メイン購買層はもう少し前の時代が好みだから SW、尼の方はやっと捌けたな
心は次のS2000がどーなるか… このMR2は友人が乗ってたが半年後にクレスタに乗り換えてた
S2000は勤務先の近くのデブが乗ってたので同僚と「デブ2000」と揶揄してた
乗り手を選ぶクルマだな 歴代MR2みたいにフジミがモデル化してると迷うが
S2000みたいにタミヤなら諦められる
タイヤ程度の不満ならプラモからもぎ取ってくるという手も >>809
このシリーズ縮尺適当だぞ
セリカのナンバープレートが取れて無くなったのでコスモの付けようとしたら大きさが三割位違っててワロタ 1/24を三割も大きくしたら1/18サイズになってしまうぞ…滅茶苦茶やん
まぁタイヤホイールは径色々持ってるし、他にエッチングパーツ類なら流用できると思うけども おつおつ。仕事帰りが楽しみになったよ
しかしシルバーとは予想外。こういう予想外色でいいんだよこのシリーズは >>813
タイヤの厚みはいつも通りだとして、バンパーの両側サイドインテークに違和感？
一枚目の画像だとインテークの奥行き曖昧になると違って見えるのかね。 MR2、センターコンソールやメーターの細かい造形やプリント、地味に素晴らしいな
外見は色々粗があるが、特に全体のバランスを左右するスポイラーがおかしい。そこさえ気にならなければ買い オープンカーはどの車種も早く売り切れるからなぁ
とりあえず一台部屋に飾ってたら絵になるし
このシリーズに興味ない人も本屋で見かけたらつい買ってしまいそう SW20、パッケージ撮った後に直してるな
ドアと前輪の間に有った謎のウインカー？
開封した人は分かるだろうけど製品版では無くなってる サイドウインカーはMC後に設定されたもので、これは89年の初期型のはずだから、無くて正解なんよ
つまり、完成モデルがあがってきた後に、年式違いでの間違いを指摘し、金型まで変更させるだけの修正機能が
アシェットに実はあったとう、驚きの発覚なんよ
まぁ、これが驚きになるほどに、今までアシェットの信頼が無かったってことだけども SW20の1型 赤に乗ってたので当時を思い出してます
モデルはホイールとサイドプロテクションモールは1型
フロントリップとフォグは2型
色は2型以降の赤に近い 1型はもっと濃い
エンジンフードはノンターボに近いが凹凸が大きすぎ
当時エンジンフードで肉を焼こうと言われました S2000
シルバーで良かった。また、白ならキャンセルしようかと思ってたから。 >>813
画像thx
正直オレは今までS2000がカッコイイと思った事１回も無かったんだけどこの画像はえらくシャープでカッコ良く見える。ちょっと欲しいかも。
細かいミステイクはさて置き、いよいよ終盤に差し掛かり全体的にこのシリーズのクォリティーが上がって来た気がするな。特に90年代以降の車種は。 終盤？
いやいやまだ中盤wもしかしたら序盤かもなw 終盤じゃないでしょ
過去スレにこんなのがある
1/43◎国産名車コレクション第4号◎1/24
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1481349507/106-112
今は削除されてるTVCMに登場車種のヒントがあった
NCロードスター、86レビンの白黒等
プラモ並べた可能性もあるけど、150号位まで延長しそうだわ
出ても良さそうなのがまだまだある
セルシオとかチェイサーとかΣにΛ、32GT-R等々 万一、そんなに続いたなら、1/43から律義に買ってる俺らの尽力だわｗ
まぁないとは思うけど
出来や置き場に困ってる人らも、欲しいのだけでいいから買ってくれよな。マイナー車種立体化の夢へ 再延長あったら嬉しい様な嬉しくない様な…微妙だな。
自分は少ない方だろうが数えてみたら現在発表されてる100台の内15台買った。
欲しい物だけ吟味してるつもりだけどそれでも60000円も突っ込んでんだな。
今後のラインナップ見るとあと10台≒4万円分くらいは余裕で行きそうだ。
そう考えるとお布施の意味も含めて毎号買ってる人スゲエと思うわ正直。 やっとオモニ7のMR2終売～
意外に不人気だったな このシリーズ20万円以上使ってる俺はあほなのか？
吟味しても50台以上買ってしまった もうこれ以上、延長しても買わないだろうなあ。ほかにも、F1マシンコレクション、ルマン24時間コレクションも買ってるから、置場所ないしな。 それがアホなら俺もアホに成っちまうわｗ
しかも全部開封してるし、手放す気もないな
ミニカーだけじゃなく、その車の歴史とか思い出も含めて買ってるようなもんだし 開封しても例の入手困難な純正ケースをつけたら
未開封品と同じ値段で売れそう >>832
趣味というのは如何に無駄な事やバカな事にお金を使うかという事だと公園前派出所の両さんと中川言ってる
有益な趣味なんてストレス解消にならない
金をドブに捨ててこそ本望 俺は定期購読だけど途中でやめるのもバカバカしいので
延長されればそのまま継続するしかないな。
さすがにネタ切れで外車が入るようになったらやめるけど。 100号で打ち切って「1/24世界の名車コレクション」創刊でいいよ 海外で展開してる1/24のシリーズと統合したらあるいは……
売れるとは思えないけど >>836
創刊号は現代「ネクソ」1980円
第二号は一汽轎車「奔騰 」3980円 ある程度の”縛り”が欲しいよな。縛りの内容は何でもいいけど
例えばメーカー、年代、レーシングカー、形状(セダンだけオープンだけとか)など。
今は1/24は国産名車と言う事で日本車括りでやってるが
これが1/43みたいに外車もOKとなるとさすがに際限も節操もない。
延長になるのは良いとして、最初に自ら設定した縛りは守って欲しい。 日本車のネタが尽きて外車になっても全然おっけ
ミニカーが手に入ることには変わりないし
縛りにこだわって面白い車を出さない方が嫌だわ フランスで同じ様な1/24スケールのシリーズがあったが
可動部分が多く、エンジンも再現されていたりして
値段も同じぐらいなんだよな >>840
ほんとそれ。
「国産」で「名車」なんていう緩すぎるくらいの縛りでもなきゃ、節操無さすぎ
その括りで、各メーカーの歴史を紐解いていけば、まだまだ百や二百は
モデル化されてない日本の名車はたっくさんある 1/24で、スーパーカーコレクションやって欲しいな。ブームの頃のものと、ランボルギーニや、フェラーリのマイナーな車種。
国産もマイナーな車種やプロトタイプなんかいいな。童夢零とかMID4 三菱HSRⅡとか。 >>844
俺はむしろスーパーカーいらない派かな
911やストラトスは外せないけど 100号までのリスト中ならあと14台ほど欲しいのがある。 デアゴのフェラーリ1/24も60号で終わったけどスーパーカー、スポーツカーだけでも何百車種あるのやら
レオーネ、アスティナ、ブル、サニー、エスクード、カブリ、、、売れるの？ >>848
安心せい
みーんな転売ヤー共が
根こそぎ買っていくから >>848
あらためてみると、なんだな。
こんなメンツが1/24で出るなんてなかなかないというか、なんというか、ワクワクだな！ 1/24国産名車コレクションの縛り
●参考になるプラモがある車種に限る
●外装色は極力白黒赤青シルバーで済ませる
●内装は基本的に黒一色
●開閉ギミックはドアだけ
●ワイパーだけエッチング その根本に、●フルカラーマガジン付きで3999円で出さなきゃいけない、
●ボディは必ずダイキャストでウィング等のボディパーツまでプラ不可、
という縛りがあるのを忘れずにな
塗り指定ミスは擁護できんが、それ以外はよくやってるよ 俺は長めに続いてくれるのは嬉しいけどな
どういう理由で続くの嫌がるんだ？ >>851
参考になるプラモってのは？？だな
パッと思い付くのは、24号のジェミニや59号のプレリュード
プラモ有りましたっけ コンテッサ、デボネア、ファミリアロータリークーペ、セレステ、チェリーX1R、ホンダ１３００クーペ９辺りは良く1/24で出してくれたと思うわ。あと控えてる中ではルーチェ、ランサー、ジェミニZZｰR、カペラ、アスティナ、エアロデッキ、カリーナ、白いクラウン等は
プラモデルも含めて他メーカーに今さら期待出来ないしね。なんだかんだ言って、このシリーズは貴重なラインナップのコレクションだと思ってる。 1/24でキット化されて無いモデルはホント貴重だよな。
個人的に塗り別けがおかしかったが、SVXはありがたかった。
もちろん塗り直したけどなｗ >>857
縮尺が正確なら金属ボディだけ出してくれれば良い >>855
単純にお金がかかる。置場所がない。この二点だろ？ >>857
だな。貴重モデルもあるし続いてくれたら有難い >>864
ググって出たのは
ジェミニ
国産名車は2代目の前期3ドア
フジミはプラモ無し
ハセガワが出してるけど中期4ドア
プレリュード
国産名車は2代目Si
フジミは3代目と4代目
2代目をタミヤが出してるけどグレードはXX
フジミも1/48なら2代目XX製品化
XXとSiは外装も中身も別物
こんな所です ハセガワのFFジェミニと初代シビックは
このシリーズより後出しだったりする オレが一番欲しかった車両
ヨタ8・ミゼット・カプチーノ
ピアッツァ・MR2AW・AZ-1
これらを無事調達できた時点で
もうこのシリーズは完結した
(オレ的には) 品薄だった商品がミニチュアのみで入荷になりました！
早い者勝ちですのでこの機会に是非御覧ください。
一点からのご購入でも送料無料です！
（1）「スペシャルスケール1/24国産名車コレクション」
※全て、ミニチュアのみの販売になります。
マガジンは付いておりません。
53号 Nissan Skyline GT-R BNR34 （1999）
55号 Nissan Silvia CSP311 （1965）
56号 Mazda RX-8 （2003）
57号 Isuzu Piazza （1981）
58号 Mitsubishi Debonair （1964）
59号 Honda Prelude 2.0Si （1985)
限定 350個ずつ。 俺全財産でピアッツァ250台買ったわ。明日からどうしよう よくそんな情報仕入れられるな…
各時代の商用車は、トミカリミテッド系でも人気だが、果たして全国販売するほどまでかどうか >>879
どーせ広島でテスト販売するんなら
ご当地マツダのT2000とか
ケサブロー(T360)あたりから
なぜ始めないのかと小一時間… >>881
そのままタイタン、ボンゴ、ファミリアトラックとか胸熱！ 他県から見たらそうなのかもだけど
現地人にとっては、カープとマツダの強制力にうんざりしてる人も大勢いるんすよ・・・ 1/24のテスト販売は静岡だったんだが
期間中スズキ車は一台もなかった訳でｗ プリンス・ホーマーやクリッパー、マツダならロンパーとか出して欲しい。
しかしこんなシリーズ売れるのかな？商売的に？ 商用車として使われてるワゴン車もラインナップしたら成功するかも
ワゴンてミニカーでは希少なせいか、どれも高値取引されてるし
（ワゴン版もミニカー化されるほど元が人気車種だからという可能性はあえて無視） 日産のADバンみたいにプレ値な商用車ミニカーもあるしな Amazonで未だに７５号が予約可能な一方で我らが最後の砦であるオムニ７は
更新がストップしたまま注文不可能。もしかしてセブンペイの影響か。 兵庫県ですが商用車の1号2号、店頭平積みで放置されたまま 全国区でもニッチな方の需要なのに、予告なし宣伝なしで地方販売。売れない店舗では全然売れないだろうなぁ >>890
以前は国産名車で検索して出てたけど。
今日検索したら国産名車コレクにしないと出なかったよ。 遠征おつかれさまっス！
気が向いたらレビュー教えてつかーさい！ >>893
了解
ところで広島の本屋なら午後10時くらいまでやってるよね？
うちは広島より全然田舎だけど午後11時までやってる本屋がある 次のランサーもシルバーか？俺がここで、白はいらんて書いたからシルバーで忖度してくれてるんかな？まあ、シルバーなら買うけど。 ここのところ頭文字Ｄシリーズみたいなラインナップ
売れ行きが悪いのも購入層が違うのかな AE86が白黒じゃなかったからみんな興醒めしたんじゃない？
アルシオーネ、GTR、R32、ピアッツァ、カプチーノ辺りはそこそこ人気あったし
赤黒ならレビンがかっこ良い
あとは毎月約8千円の出費がボディーブローのように効いてきた人も結構いるかもね ミニカー収集を金掛かる趣味と捉えると、他にも1/18や1/43やトミカリミテッド等々、
人によってはプラモもやってるだろうから、浪費に思えてしまうかもね
自分は実車を複数維持できない＆買えない事の代わりとして資料やカタログと共に収集してるから
1/100で済んで超節約、モデルとして満足度もあってなんて良い時代だ、と全く反省していない
オフ会で配るとみんな目を輝かせて喜んでくれるし お金じゃなくて置き場所の問題。1/43時代から選んで買ってはいるのだが
１回見たらシュリンクも戻してテープで封緘したのが壁一面天井まで積み上がってる。 >>903
> AE86が白黒じゃなかったからみんな興醒めしたんじゃない？
いや、別に。
R32って第何号？ 蒐集癖は置き場所にこそ金かけるんやで。個室から始まって離れ、１個１個に専用スペースからジオラマまで付けるとか
まぁ俺にゃ絶対ムリな世界だが、tubeで見てるだけで楽しい >>895
さっそく広島の本屋で購入しました
1号ミゼットMP5東芝ストアー塗装
2号ホンダT360ヨコハマタイヤ販売店塗装
俺はいいと思う
残念なのはアクリルケースが無い
ダイソーの100円のケースに収まりそうだから問題ないか
あと「マッハ号をつくる」が試験販売されてた レポ乙おつ
店舗別塗装までちゃんとされてるんだ。しかも毎回違ってその車の年代で、と
面白いシリーズなのは間違いないねえ。売れるかは別にして >>908
また、シルバーだよ。個人的には、青が良かったんだけどな？やはり、前号がシルバーだったから、塗装の手抜きしたんではないかと？ >>904
実車の代わりなら1/18でないと物足りない。 1/10の充足感は格別。エンジンばらして整備する体験できるモデルの国内販売ほしい・・・
このシリーズの良さは安さよねぇ。ブラーゴ並で、クオリティは上 3Dプリンターが発達して劣化を気にせず好きな時に印刷して飾ったり弄れる時代は
生きている間に来そうにもないなw >>915
週間1/10国産名車3Dコレクション
創刊号 室内プラ素材インゴット、ボディ素材金属インゴット、タイヤ素材ゴムインゴット、48色塗装素材、トヨタ2000GTデータ
第二号 三菱ラムダデータ(個人的趣味) 同人界隈では既に、3Dプリンタ持ってる同士でデータのやり取りしてる
車や戦艦、列車からゲーム内のSF戦闘機まで、中には壮絶なクオリティなものも
そして想像通り、それらの何十倍もフィギュアが行き交ってる。エロの生む実現力と発展力はすごい >>912
やっぱミニキャブブルーがよかったなぁ。
でも6が選ばれた理由はなんだろ？ 今日発売のS2000余裕で買えると思って夕方本屋に行ったら売り切れてた
まぁいいか
あれとあれとあれは絶対買う
ライバルいるかな？ S2000動き悪いな。やっぱり古い車種でないと売れないのかねえ？ランエボこそタミヤ、ハセガワ、フジミとキットが色々出てるから厳しそう…そう言うオレもサバンナＲＸ３まで小休止。ルーチェ、2代目ソアラは押さえておきたいな。 >>920
>>921
まだところによっては買えるな
前号のSWもそうだったけど
やっぱ90年代のクルマは人気薄だな よく読め。売り切れてる報告が一件あるだけだぞ
やっぱ動き悪いってどこでそう判断したの >>923
動き悪かったと思うよ
アマゾンPrimeとセブンネットは売り切れが今朝？かな
楽天に至ってはまだまだ買える
過去の人気車の場合どこも1～2日で売り切れだ
個人的にはもう少しマッタリ、せめて1週間くらいは買えるペースが良い
実物の写真見たり、購入者のレポを聞いてからとか 各号で生産数同じなんかね？
テッパンのとマニアウケでは売上も違ってくるだろうが。 エボは買いたい
なんかイニＤでエボ印象悪くなったって言う人が多いけど
自分は逆にイニＤで、エボ最強ってことじゃん！と好きになった S2000はマイストの大きいのとか割とミニカーには恵まれてる方だから
単に大きなS2000が欲しい向きには食指が動かなかったのだろう。
その辺は長く売れ残ったS800に似てる。 >>930
シャープで実車よりかなりカッコイイじゃん(笑) S2000はゲームでも、しっかりモデリングしたGTよりもローポリの方が格好よくなるから… 前号前々号に続いてランタボまでも、
売れ行き渋いな…
せっかく今月号の「Model cars」で
特集組んでくれてるというのに… 銀だと軽く見えるから完成プラモ感が増すね。俺的には誉め言葉ね プラモ並に精巧に見える。つーかこのマフラーって改造じゃなく元からこんなに厚み絞れてて穴も深いの？
すごいじゃん 左Fフェンダー先端がヨレヨレで事故ったのを素人がパテ盛って適当に直したみたいになってるな・・・ エボ6のコーナーレンズはクリアーだぞ。ウィング上羽根はフラットだし。 >>938
次のスカイラインは、小豆色だから買うよ。この前あったな？小豆色。 あぁ、やっぱりそうなのか残念ｗ
でもこのチョイスはセンスいいね 買ってきたのはウィング上羽根はフラットになってた。個体差だね。
サッシュ表現はもう諦めた。あと左Aピラーに黒い何かがついてるな。
次の33R、バンパーにブタ鼻ついてる？と思ったらVスペN1仕様だって。この色が選べたかは知らんがまさかのチョイス。 和泉化成のコレクションカバー、とうとうアマゾンでも品切れになってるね。アシェットのカバーが注文してから、半年から１年もかかるからみんな和泉化成のカバー買ったんだろうね。 カバーの対応はともかく、1/24国産名車シリーズとしては売れてるって事か だと思うよ。あの和泉化成のカバーしか代用品はないからね。 >>952
和泉化成のサイトかアマゾンで調べてみて。 ランエボは色々酷かったらしい
こういう実車に詳しい人にこのスレ来て欲しいな
https://i.imgur.com/sdVe93O.jpg ただでさえ100%満足のない商品なのに
購入者に余計に不満が増えるだけだと思うぞ 知らんかったら気にならんやん。詳しい人ってのはどんな物にもケチつけてしまうから、なかなか満足出来ない可哀想な人でもあるんだぜ。自分が気がつかなきゃそれで終わる話なのにわざわざ些細な欠点人から聞いて不満を増やすってどんだけドＭなんだよｗ まさにそれ
別に個人の完璧主義を否定するつもりはないけど、それは自分の中だけでやれ 悪いものを悪いと指摘するのに何の遠慮が居るものか。
その情報を元に今後の購入を控えるのも消費者の権利だ。
消費者の苦情が伝わらないメーカーはいつか潰れる。 このまま不評につき売れ残り→
本屋からの返品が続けば
当初の予定より前倒しで
シリーズ終了もありえるな… 近所の書店だと旧車はだいたい一週間で捌けるが
最近のラインナップで多い90～2000年代車は売れ残りが目立つ
出来とかよりも購入層が違うんだろうな >>961
誰も遠慮なんぞしとらん。知らなかった”重箱の隅”を人から聞いてまで叩いても自分が楽しいか？って話しだ。 他人を叩くのはさぞや楽しかろう？
おもちゃの欠陥を暴くのも同じ事。 >>964
ほんとそれな
>>962
それは困る。初代セリカXXとか何とか拝みたい レオーネって有名な初代とかの方じゃなくてツーリングワゴンの方だったのか。見落としてた 改めるとこんなにステーションワゴンがラインナップにあったんだね
確かに70-80年代の無作為な街の写真を見るとワゴンがすごく多い
当時の主役だけど、モデル化に恵まれなかった車種がこんなに揃うってのは、他シリーズでは望めなかった事だろなー
…続くかは心配だけどw デアゴが戦闘機シリーズ前倒しで完結するからってこのシリーズは終わらないでしょ
RX-3、ランサー、XX'81は欲しい
アスティナ、カリブ、エアロデッキ、サニー、レオーネ、ノマド、フィガロは売れたらいいね
しかし何故アスティナなの？
アスティナは売れないでしょ
パルサーEXA並みにマイナーだし アスティナならランティスかユーノス500が良かったな
BPレガシィと同じく担当者の個人的趣味丸出しなんだろう 確かにランティスは欲しかったが、個人の意見でしかないしなぁ
もしも全体の知名度だけを重視し有名どころのみを選択していたら、俺らにとって有益なシリーズにはなってなかっただろう
趣味で選ぶくらいの熱意がないと、クソつまらんラインナップになっただけ。数車種気に入らんくらいなら対価の方がデカい ユーノスコスモ、ラムダ、ガゼールオープン
シルビアヴァリエッタ、グランドシビック
マキシマ3L、クジラクラウン、230セド、
アコードクーペ初代あたり101～で。 >>980
ガゼールオープンとかメーカー製でないワンオフ車とか勘弁してください ギャランクーペFTO、スタリオン、エクリプス、ディアマンテ ２代目ＥＤとか３代目セリカとか４代目コルサとかカッコインテグラとか出してくれんかな 【トヨタ】クジラ、1600GT、60カリーナ、71クレスタ、初代カリーナED
【日産】縦グロ、初代シーマ、二代目エクサ、トラッドサニー、初代プリメーラ
【ホンダ】初代インスパイア、シビックシャトル
【マツダ】FFファミリア、ユーノス500、ユーノスコスモ
【三菱】初代ディアマンテ、スタリオン、初代ミラージュ、デボネアAMG パルサーGTi-R 初代プリメーラ 上皇インテグラ 初代シーマ スタリオン全てグレーメタリックで。
セラ ミュー ビークロス マイティボーイファミリアGT-R MX-6全て赤で
ラシーン なんかアースカラー的な？
まーSUV系は無理なんだろうけど、、、 ワゴンが多く設定されてると知って買う予定が増えてワクワクしてきた リアスポ無しはほんと珍しいな
色的にも90スープラと並べるのに向くかも(90の1/24モデルはまだ無いけど) >>992
mjd？
アレも80スープラのアイコンの1つだとおもうんだけどな。 このスレッドは１０００を超えました。
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