駅舎総合スレッド 4代目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
巨大駅ビルから貨車改造駅舎まで
重要文化財からプレハブ仮駅舎まで
鉄道の旅の起終点であるばかりでなく、近年は商業施設としての機能にも
注目される駅舎の建築・設備・店舗などについて語りましょう。
新築・改築情報などもどんどんお寄せください。
3代目が大雪のためか倒壊したため再建。
初代
駅舎総合スレッド
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1155303161/
駅舎総合スレッド 2代目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1209410719/
駅舎総合スレッド 3代目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1221218205/ 東武の木造駅舎潰しは昔からじゃないの?
群馬や栃木でも今じゃ数えるほどしか残ってないはず >>324
無人駅の木造駅舎は10年くらい前に全部改築されたけど、
今言ってるのは有人駅のモルタル塗りになってる駅。 東淀川駅高架化されるみたいだな
木造駅舎がまた消えていく >>326
東淀川は高架化じゃなくて橋上化でしょ。 問寒別と勇知は小奇麗になってるけどJRコヒが作り替えてるのか 春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
40代やらせ投票収集がかり40代ニューセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン(シュッ)しょうきょ家賃滞納決算20代かふぇまなー銀行光金動画蓄物牧場
電力自由化上野坂個人ニュー酢駅員サービス不足ホテルバイトワインパワーギャンブル
マンハッタンシチリア無料モニターパリ横浜人事部新橋飲酒運転チャイナタウン共済義援金とうせん★大阪人横取り★ライブマネー
適正価格詐欺のうぜい国立ラスベガススーダンエクアドルチャイナタウンブックオフル流経営費福祉沖縄中華旅行絶句ロス九月決算ディレクタークビ30代不正労働ビザ
ぼったくり春文インフラ時事ネット遊園地たかがドーピングニュース)井野頭3月経歴査定
虎の門20代無許可監督者保証医者横浜ポセイドンニュース外国人足立区情報(ブフランス西村ドナルドソフトバンク仏師アドバイザー退会処分NYダウ9月振高値ビジネス)
40代お手柄カジノプランナー山下警部補気象制御芸能デスクGMドカシ >>331
本当に残念だけど、考えてみりゃ
俺が使うのは竹下口ばっかりだったな
竹下通りに行く訳じゃなかったんだけどね
予備校と図書館行くのに使ってた 防災上問題があるおんぼろ木造駅舎はさっさと解体して便利で安全な橋上駅舎に建て替えるべき 明治神宮の初詣のときしか使わないホームや宮廷ホームも含めて
抜本的にかえるのが良い
抜本的ってどういうことかって?
そっちで考えろボケ 原宿駅も千駄ヶ谷駅も臨時ホームを本当に常用ホームにするんだw 今日、早朝に原宿駅の前とおりかかったら
既にカメラで撮影している人が数人いたな 鉄道ペディアに原宿駅を取り上げているが、今回の建て替えの件は当然載っていない
タイミングが良すぎ >>343
味わい深い東武の木造駅舎がまたひとつ・・・ 羽後飯塚駅が改築されると聞いて、北東パスでの旅行を秋田に振った。
財産票が昭和2年だから丸90年の駅舎、じいちゃんと同い年。おつかれさまでした。 日高本線春立駅の旧駅舎(貨車駅舎)ってどのあたりにあるか知ってる人います?
建設会社の資材置き場になってるみたいだけど、調べた限りでは国道沿いってのが書いてあるだけで、
具体的にどのあたりにあるのか分からなくて困ってる。 銚子駅改築の件、千葉テレビのニュースでも取り上げられていた JR山手線の新大久保駅、三角屋根の木造駅舎が10月17日月曜から建替えのため解体開始。 >>361
地元が移築保存を検討していましたが、
JR北海道が提示した移築費用が思いのほか高額のため断念。
そういう経緯のため、解体を先延ばししていました。 あ…「旧白滝・駅」についてマジレスしてしまった(恥 12月4日に黒磯駅130周年記念イベントやるらしい
貴賓室も公開 駅舎スレでいいのかどうか迷いますが‥‥。
25日にオープンした両国駅「江戸NOREN」。前の居酒屋やバーみたいなものに比べればそれなりに工夫されていました。観光案内所などもあって周辺のランドマークにもなりそうです。
ただ鉄分についてはもう外観と内部の一部だけしか見所はないので「総武本線の始発・終着駅」のイメージは例の展示回廊(ホームへの)ぐらいになってしまっています。 >>371
気動車が消え、駅舎も変わって趣がすっかり変わるな。 日豊本線行橋駅は橋上駅で、西口、東口があるのだが、
西口も東口も入り口の構えがまったく同じで、
両方の写真をとって「間違い探しクイズ」なんかに使えるかも。 失礼。高架駅です。
でも、面白いことに西口も東口も「行橋駅」表示があって、外へ出るところは
まったく同じ構造なんですな。 東武小泉線の西小泉駅
春に解体、秋に新駅舎
仙石河岸線と進駐軍関連の駅舎だから早く記録してあげて 和歌山市駅のテナントにビル取り壊しの為閉店のお知らせが貼られていて解体カウントダウンを実感
解体中の駅機能がどんな形になるのかイマイチよくわからん 橋上駅舎化されたのに無人化された駅は近鉄中之郷だけか? 札幌駅新幹線用地に「うっかり」商業施設を2つも建てたJR北海道の失態は日本史に長く留めておくべき >>390
名鉄ならあるんじゃないか?
トランパス導入時に無人化が進んだし
寺本とかどうだっけ? >>401
鉄ヲタがリフォームにブー垂れだって。最低だね。 >>405
古い駅舎を有り難がるのは横見のせいだな。 東武小泉線の西小泉新駅舎は今日から使用開始
仙石河岸線の生き残りでもある旧駅舎は閉鎖、今月中に解体かな? >>413
その西小泉駅の旧駅舎
こんな雨の中解体中 仙山線「新しい愛子」2018年1月20日から…JR東日本、駅舎を全面改築 | レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2017/11/22/302847.html 地元責任に対するペナルティーは良くあるけど、今回は明らかに運営の身内…。 (何らかの路線の運営にかかるコストを削減するために)
既存のトラックやバスを改造した移動簡易駅舎(自走ダルマ駅)はどうでしょうか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています