駅舎総合スレッド ４代目
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巨大駅ビルから貨車改造駅舎まで
重要文化財からプレハブ仮駅舎まで
鉄道の旅の起終点であるばかりでなく、近年は商業施設としての機能にも
注目される駅舎の建築・設備・店舗などについて語りましょう。
新築・改築情報などもどんどんお寄せください。
３代目が大雪のためか倒壊したため再建。
初代
駅舎総合スレッド
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1155303161/
駅舎総合スレッド ２代目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1209410719/
駅舎総合スレッド ３代目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1221218205/ >>413
その西小泉駅の旧駅舎
こんな雨の中解体中 仙山線「新しい愛子」2018年1月20日から…JR東日本、駅舎を全面改築 | レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2017/11/22/302847.html 地元責任に対するペナルティーは良くあるけど、今回は明らかに運営の身内…。 (何らかの路線の運営にかかるコストを削減するために)
既存のトラックやバスを改造した移動簡易駅舎(自走ダルマ駅)はどうでしょうか? とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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I7BAN 素晴らしすぎろ和歌山
西の良心
運行の妨げとなる設備を順次撤去してまいります
http://i.imgur.com/Vs7PE7K.jpg 久しぶりに草津線に乗ったら甲南の駅舎が解体されていた
これで草津線で木造駅舎が残るのは柘植だけになってしまった 滋賀県のJRで木造駅舎は田村だけになったのか？
田村が改築されたら滋賀県は日本で初めてJRの木造駅舎を駆逐した県になるのか？
近江鉄道にはまだまだ残ってるけど ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪〇
――――――――♪ 先日、四国に行って来たが予讃線の堀江と箕浦に貨車改造の駅舎が残っていた
本州ではほとんど見られなくなった貨車駅が四国ではまだ残ってるんだな ＪＲ日岡駅リニューアルへ 加古川市が計画策定
https://www.kobe-np.co.jp/news/touban/201804/0011172981.shtml
兵庫県加古川市は２０１８年度、ＪＲ加古川線の日岡駅（同市加古川町大野）のリニューアルに向け、計画策定に着手する。
駅舎は建設から少なくとも７０年が経過して老朽化が激しく、今年２月には隣接するトイレも撤去された。
早ければ２０年度にも着工し、同年度中の完成を目指す。
来年３月までに建て替えか改修かの整備方針を決め、費用を算定するという。
１８年度の事業費は７００万円。
予定通りなら１９年度に設計を行い、２０年度に工事に取りかかる。 山手線の新大久保駅の既存駅舎の解体ほぼ完了。木造だと思っていたけど鉄骨造だった。 >>347
>>447
訂正。
尾道新駅舎は19年春開業に延期らしい JR東日本・遠野駅舎が取り壊されることになりました！ 早ければ2022年に解体、新築される予定と報じられています。
JR西日本・香久山駅舎リニューアル工事中
https://twitter.com/reira7996/status/1003388299484917760?s=19 田村駅に駅舎改築とバリアフリー化をめざそうとの横断幕が掲げてあった
滋賀県のJR駅名で最後の木造駅舎も終焉が近づいてきたな JR西日本、東淀川駅を橋上化 - 「開かずの踏切」11/11未明に廃止 | マイナビニュース
https://news.mynavi.jp/article/20180919-694946/ >>369
両国いいですよね。中の展示といいレトロなホームといい。
江戸のれんは確かにもう少し駅舎色を残してもらってもよかったかも？面白いですけどね。 JR西日本、尾道駅新駅舎3/10供用開始! せとうちエリア“新”拠点に | マイナビニュース
https://news.mynavi.jp/article/20181220-743720/ https://imgur.com/QCOVYrS
素朴な学ランとセーラー服の高校生の集う駅も微笑ましいし https://imgur.com/pnLGYQr
社会人一年生の黄金週間に初めて鉄道にて訪れた駅もあるし >>451
12月中に新駅舎ができる予定なのにまだ旧駅舎のままの香久山 伯備線美袋駅は木造駅舎で駅前に丸ポストと赤屋根公衆電話あり。
駅舎の正面の駅名板は国鉄仕様の紺地白抜きの文字 >>475
なったらしい。鉄道ジャーナル2月号に写真が掲載されてたよ 昨秋火災で仮駅舎供用中の南海線尾崎駅、3/23より修復した駅舎を供用再開
https://www.nankai.co.jp
結構古いのに建て直さんかったんかいな 588 名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-d5KI) sage 2019/02/08(金) 12:48:01.40 ID:xknIA1z/d
西広島駅の駅舎
個人的には気に入ってたんやけど
取り壊されるんやな
まあ、平成も終わるんやからしゃあないか
木造陸橋も今じゃ貴重だったんじゃね？
あの、微妙にたわんで転けそうな階段も味があった 福知山線柏原駅(山の駅)改修中で外壁に足場組まれている JR敷地の登記は明治時代の鉄道省のままというのはありがち？ 792 名無し野電車区 sage 2019/02/25(月) 18:15:35.74 ID:iTm6tNwm
東淀川地上駅舎は上り側は解体中、下り側も3/1より解体工事予定 >>482
民営化の時点で全部JR各社に変更してる筈
ちなみに鉄道省出来たの大正9年 手元にある明治に作成された停車場の図面には、
「鉄道院」の文字と、「鉄道作業局工務部設計掛」の印 938 名無し野電車区 sage 2019/03/04(月) 01:06:26.70 ID:LpX+k4w9
いつのまにか各務ヶ原駅が建て替えられていた
岐阜近郊で木造駅舎が残ってるのは坂祝駅のみ？
939 名無し野電車区 sage 2019/03/04(月) 03:22:53.22 ID:U3gD7NiJ
>>938
関ヶ原・美濃赤坂
美乃坂本・釜戸・小泉・可児・坂祝
あたりが残ってるかと。
高山線の方はもう少しあるし、私鉄三セクはもっとあると思う 50 名無し48さん（仮名） 2019/03/03(日) 21:44:20.78 ID:ac1m5no20
来週の日曜、3月10日はJR尾道駅新駅舎の開業日だけど
当然誰かしらのSTUメンバーがテープカットに来るよね？ 畝傍駅を陛下に使ってもらいそれに併せてリニューアル希望 649 名無し野電車区 2019/03/18(月) 19:07:57.49 ID:QexHoQzd
吉野口、岩出は木造駅舎だからAG50より簡易型のSG50になりそうだな
吉野口は近鉄との乗り換え改札も必要 東海無人駅って駅舎更新のどさくさで駅舎そのものを無くすなんて駅も多いし何かしらん建てただけマシだな >>491
自販機、郵便ポスト、公衆電話が無くなって寂しい駅になったね・・・ 直江津駅舎および構内の施設と設備はえちごトキめき鉄道へ譲渡された 高山線飛騨金山駅舎は古い。
隣の焼石駅は2015年に建て替えられたが。 STUメンバー来るの？
52 名無し48さん（仮名） sage 2019/03/08(金) 22:48:05.30 ID:oK2YEszD0
東京の握手会を抜け出して、誰かしらのメンバーか来るのか来ないのかハッキリしろ
日曜の尾道駅新駅舎Openイベント 高山線飛騨小坂はログハウス風駅舎。
中部の駅百選認定駅 高山線飛騨一ノ宮は木造駅舎。
渚と久々野は新しい簡易駅舎。 高山線飛騨萩原・下油井・白川口は木造駅舎、禅昌寺・上麻生・下麻生・中川辺・は簡易駅舎。
>>497
読みはこび 76 名無しでGO！ 2019/03/30(土) 19:34:04 ID:./8zp7OA0
求名駅に行ってみたが、駅舎建て替えの予定はある >>508
紙幣をデザインするときに、模写に使った写真があるはずだから、時期も特定できそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
