!!これだからイパーン人は困るんだよ !! 21匹目
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JR東海の車掌で
「車内保温のため各車両の左右のドアを閉めます」
と言ってた人がいたな。
車両の側面基準で左右を案内するのは違和感があった。 同じく東海で昨日乗ったやつでは「前後のドアを」って言ってたけどそれもなんか違う気がした
言い方が定まってないってことはどう言うかは車掌(またはワンマン運転士)に任せられてるんだろうけど 小田急だと「各車両中ほど1つの扉を残しその他の扉を閉めます」って言ってた
東海なら3ドアだろうし「真ん中のドアを残し〜」でいいと思うが >>677
高校の修学旅行で乗ったバスガイドのねーちゃんがそんなこと言ってたなあ。 >>681
バスガイド「みなさま右手をご覧くださ〜い。一番高いのが中指でございま〜す。」 >>675 南(太陽)に向かっての
違う。天皇(御所)から見ての右・左。 >>683
同じことだよ。
御所は太陽(天照大神)に向かって建っている。
ついでに、御陵も南に向かって建っている。
ゆいつ、北に向かっているのは後醍醐天皇陵。平安京に思いを馳せている。 >>685
知ったかは黙ってろ。
鉄道ジャーナル誌 ケケ島変酋長の記事を知らないのねw 一昔前に、自分のことを「ゆいつーしん(唯一神)」と言って選挙に立候補しまくった奴がいたな‥ >>689
固有名詞は任意の読み方でいい。
モーゼの「十戒」は「じっかい」が正しいが、中森明菜の「十戒」は「じゅっかい」と読む。 >>691
タブレット欄に「ある頑迷な駅長」って投稿があったな。
国鉄完乗の見届けに集まって来てくれた人たちに記念切符を進呈したら、
信楽駅で集札されてしまったという。 >>692
あの時代の国鉄職員は「お役人様」だったからなw 三田紀房「砂の栄冠」を読んだのだが、作中に「甲子園へ行くために新幹線に乗ったが、名古屋で新幹線が止まってしまい、東海道線で向かおうとしたら、
居合わせた鉄オタの『近鉄のほうが早い』というアドバイスで近鉄で向かうことにした。」という話があったが、本当か怪しいので調べてみた。
連載当時の時刻表は手元にないので今のダイヤになるがそんなに変わらんだろうし、作中では10時過ぎに伊勢中川で乗り換えていたので近い時刻で見ると、
近鉄名古屋910(伊勢志摩ライナー)1010伊勢中川1011(特急)1132大阪難波1136(普通)1155尼崎1158(直通特急)1202
名古屋907(特別快速)940大垣943(普通)1017米原1020(新快速)1143大阪‥梅田1150(直通特急)1202甲子園
同着じゃねえかよ!
これなら、新幹線が止まったため大阪方面に向かう客で混雑する近鉄名古屋で切符を買う手間と費用を考えたら、ほぼ確実に在来線で大阪に向かうほうが得策に思うけれどな‥
三田さん、しっかり調べてください‥‥ とあるツイート抜粋。
>昨日は✈??無事だったのに、JR九州在来線が停電の影響で全線ほぼストップ😰
>でも良かった〜何とか帰れて(笑)
停電は山陽新幹線で起きたもの。
JQが止まってたのは台風の影響を考えて始発から止めてたもの。
な〜んも解らず乗ってる奴が多いんだな。
そして、早く動かせと窓口駅員に噛みつく。┐(´д`)┌ いわゆる「ギャルゲー」(美少女を攻略して仲良くなるゲーム)を素材にした某アニメのスレで
「エロゲー」(←ギャルゲーの中にあって18禁のもの)という書きこみがあると
「この作品はエロゲーじゃないっ!」と反論するのがお約束になってるんだよね。
イパーン人から見たらエロゲーもギャルゲーも区別がつかないだろうけど、
そこの住人は「エロゲー原作」と言われると怒るんだよね。(その気持ちは俺も分かる)
で、
その作品内にJR大湊線の気動車が出てくる有名なシーンがあるんだけど、
そのスレの住民はたいがい「電車」とノタマウんだよ。
「おまえら、この作品をエロゲーと言われると怒るだろ。
だったら、気動車を電車と言われて気分を害する人だっているんだよ。
せめて、このスレ住民だけでも、ちゃんと言おうよ。
気動車って語彙を知らなければ、ディーゼルカーでも列車でもいいからさぁ」
と、俺が言うと、「鉄ヲタ キモイ」と一蹴されるorz
まったく、他人に厳しく自分に甘い連中ばっかだよ。 そこで「これだからエロゲヲタは」って煽ってやればよかったのにw 最近のイパーン人は降車駅に着いてもドアが開くまで席を立たない。 新幹線が走り始めて50年が過ぎ、JRになって30年も経っている。
にも関わらず、始発前の閉じた改札機を見て運休中か?とざわつくアホども。
そりゃちょいちょい止まってるが、始発から止まってたら案内出てるだろ? >>701
バスでは「停車してからお立ち下さい」と放送で言っているけど
鉄道でもそういうことってある?
むしろ早く荷物まとめろ、、、、みたいなのは聞く 鉄道では聞かないな
通常の制動で乗客に深刻な影響があるほどの減速度はないから >>701-704
また蒸し返すのか? >>623-648で荒れたのだが >>703
>>704
むしろ「停車時間が短くなっております」と聞いたことがある
これもどうかと思うが 新幹線で車両最後列の席についたおばちゃん達が座席後ろのスペースに荷物を置こうとした時に
「なんでここにテーブルがあるの?」と不思議がっていた そういえば、、、
500系の最前列は天井が低くて網棚がなく、荷物を置くための専用台が設置されてたな。 >>703
バスの場合は車内転倒事例を起こすと
人身事故扱いで最悪の場合、運転士の免許が無くなるから。
今朝も停留所に入る時に、バス停手前に止まっていた車からいきなり人が降りて来て
バスが急ハンドルと急制動で回避したのに乗り合わせたから。
ちょうどそのバス停の案内の後に、
危険ですからバスが止まってからお立ち下さいと放送していたw 逆に言えば、鐡道の場合は、乗客が転んでも自己責任ってこった。 だいぶ前に東上線の50000系で非常制動がかかったとき手すりに打撲だか転倒だかで
けが人が出たって報道があったけどあれの責任はどうなったのかな。 ttp://www.yoshitagawa.com/access.html
山形新幹線が新庄以北まで延伸され、東根に山形新幹線が停車し、山寺は左沢線の駅。 >>715
情報サンクスw
あの旅館何度も利用してる。
元の亭主(地元民)が病気で、旅館つぶれかけて最近オーナーが変わったんだけど、
新しいオーナー(よそもの)はアホなんだわ。 >>715
あたまわるすぎ。
田舎の公立中しか出てないんだろうな 主要駅以外の駅数とかどうでもいいところに力入れてるのに大事なところを間違えすぎw >>715
東根(駅)ってのは村山(駅)の誤植だな。
鳴子方面も陸羽西線なんだなw 今日の地元のローカル番組で、陸羽東線の全通100周年のコーナーをやってたんだけど
そこで、「過去に一日だけブルートレインが走ったことがある、1973年に奥羽本線が不通になって迂回した。」って紹介されていた
いやいや、山形新幹線建設の時にあけぼのが迂回していたじゃん 「電車が好きな子は賢くなる」っていう本
つまり、機関車客車貨車気動車とかが好きな子は賢くならないということですね 新潟の列車立ち往生では乗務員室から客を降ろしていたな。
こういう時に機器の写真撮らないバカって人生で大損しているぞ。 >>727
485系特急型電車は出入口が1車両に1か所ずつしかなく
先頭車(クハだかクモハだか知らん)の場合は運転台方にはデッキが無いんだけど
たまたま多客期に乗ってて、乗務員室側の扉から降ろして貰ったことならある。 >>729
運転台方にデッキがないとなると、クハの方だな。
確かにあれは不便だ。
俺は両親の田舎が信州だったので、祖母宅へ連れて行ってもらうときは両端にデッキのある
189系「あさま」に乗る機会が多かった。
一度489系にあたり、運転台方にデッキがないのが新鮮に感じたのを思い出す。 事前に指定席券を買わずに乗るヴァカなイパーン人が多いからか、JR東日本に続く形で拝島ライナー、京王ライナーと
「指定席券を車内で買えば割増」が定着してきたね。自分も大賛成。本来、指定席は事前に買って乗るべきもの。
そもそも、昔は指定券を買わずに全席指定の列車に乗るなんてあり得なかったからな。
往年の全席指定の列車といえばほとんどが「特別急行列車」、県庁所在地クラスしか止まらないまさに「特別な」列車、言い換えればハレの列車。
今で例えれば結婚式場を予約せず飛び込みで挙式する奴がいないのと同じくらいの感覚で、特別急行列車に特別急行券無しで飛び乗るなんてのはあり得ない非常識だった。
庶民にとっての普段使いの列車は急行や準急、あるいは長距離普通列車で、こいつらは大半が自由席だったから問題なかった。
それが、昭和後期から次第に「特別急行」が「トッキュー」に成り下がり、「エル特急」という愛称のもと自由席がメインになり、
停車駅も往年の急行以上に増えて近距離でも普通列車の代わりに乗るようになり、ちょっと座席のいい快速みたいな感覚になって、
自由席券だけや無券で飛び乗って空席に着席して車内で払うなんてことが普通になってしまった。
その反動として、平成も終わりが近づく今になって、本来の指定席の意味、原点に回帰しているのかもしれない。 京王ライナー、そういえばそんなのできたなと何気にググったらアホな記事見つけたw
鉄道通がダメ出し!京王電鉄が導入「京王ライナー」の“欠陥”とは?
https://www.asagei.com/excerpt/97441 このスレかまとめサイトか忘れたけど、
定期列車の最終運行か形式の最終運用かがニュースで放送された翌日に出社したら、みんなに駅に行った前提で話しかけられて、いくら見に行っていないって言っても全く信用されなかった
って話を見たことある >>731
逆だ逆、かつて急行だった系統を全席指定にするから困るんだよ。
横川線や磐越東線の駅から全席指定特急に乗るまで指定券買うとこ無いんだよ。
三沢や浅虫温泉だとはやぶさが全席指定なのに地元がみどりの窓口廃止、
当日八戸まで行って満席、そりゃキレるわ。 >>735
便利でお得な「えきねっと」をご利用ください・・・JR干菓子日本 >>736
元から事前に指定券買う習慣のないジジババが増々・・・ >>737
周りを見る限りでは若者ほど指定券を買わないが‥‥ イパーン人の感覚だと
前売りの方が割安、当日の方が割高。
ところが、「指定/自由」ともに「前売り/当日」があるからややこしい。 たいがいは前売えきねっと指定席よりも、当日売りの自由席の方が安い >>734
イパーン人は
あいつは鉄だから当然こんな行動するどか、こんなこと知ってるとか
自分の思い込みで決めつけてくるんだよね。
乗り鉄も撮り鉄も模型鉄もみんな一緒くたにしてくる。
で、
俺が鉄だと知ってる連中は、俺を歩く時刻表みたいに思っていて、
しょっちゅう「どこそこに行くのにいくらかかる?」と聞いてくる。
所要時間的な意味か? 運賃・料金的な意味か? あるいはその両方か?
そんなの、いちいいち覚えてられん。時刻表みりゃわかることだから。
カラヤン「君はいちいち楽譜を見ながら指揮するけど、私は暗譜してるから目を閉じても指揮できるよ」
クナッパーツブッシュ「暗譜なんて必要ない。わしゃ楽譜が読めるからね」 >>741
そうそう、夏休みに青春18で大阪から東京まで行く奴が
(知り合いの家の泊まるらしい)
「どこの駅でどこ行きの列車に乗り換えるの?」って具体的に聞いてくる。
時間帯によって浜松をスルーしたり熱海接続と沼津接続があるのに
答えられるわけないだろ! なんかのドラマで、時刻表の中すべてを記憶しているってキャラクターが出て来て笑ったな 人間は記憶の労力をなくすようにと記録媒体を作った。
ここでいう記録媒体とは映像・磁気データだけじゃなく、書簡・印刷物・メモなども含まれる。 >>743
たぶん「特急田中3号」だな
日中のパターンダイヤくらいならともかく、全部覚えるのはサヴァンでもない限り無理だわw 多分、毎月必ずどこかで時刻が変わるって知らなかったんだな とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
1UWEC >>746
栗山千明ってオタから好かれそうな
っていうか、あざといキャラだと思うが、実生活でも鉄女なのだろうか? >>749
鉄ではないっぽい
アニヲタではあるらしいけど >>749
一般的に黒髪ロングはヲタから好かれる。
ちなみに、、、
平昌五輪の日本人女子選手の中では、
ヲタ的には「黒髪ロング・すっぴん美女」高木美保がイチオシ >>741-742
いるわ、そういう奴。
マイナーな駅相互間の運賃がいくらとか時刻を聞いて来るのな。 ワンマンだと気付かず先頭ドアに行くのに間に合わなくて降り損ねる人は時々見てきたが
ワンマンだと思い込んで先頭まで行こうとしてその間に発車してしまい降り損ねた人を見た
なお4両編成 生活板の某スレを見てたら、列車接近のアナウンスの「黄色い線の内側」を線路側と思ってる人がいて驚いた
自殺願望でもあるのか? 相対式ホームならそう思えるかもね。
島式ホームならそう思えないけど。 っていうか、島式ホームであっても、列車側から見れば内側だよ。
俺も昔から「黄色い線の内側」という日本語は曖昧だと思っていた。 先日新青森の新幹線改札で
婆さん2人が切符1枚だけ入れる→閉まって通れない、を2台使って1分近く繰り返してた >>761
非鉄の大半は、乗車券+特急券の2枚構成というシステムを理解できない。 >>762
乗車券か特急券のどちらか忘れたが捨てたってエピソードもあるくらいだしな。 >>761
そのババア達、自由席特急券で堂々と指定席やグリーン車に座りそう。 座席に座ると天候に関係なく条件反射的に窓のブラインド閉めようとするヤツ。 >>766
俺は席に着くや否やルーチンワークで真っ先にカーテン開けるね。 発車メロディは入線中でないと鳴らないのに
ガキが一生懸命上下のボタンを押して鳴らそうとしていたww >>768
>発車メロディは入線中でないと鳴らないのに
知らんかった 2時間前に山手線外回り2145G池袋到着直前に
車端部の車内通報ボタン(SOS)が押されて停止位置直前で非常停止。
突然意識失った人がいたからなのだが
開扉して客扱いが始まってから使用すればいいのに、
若いバカ女が勝手にパニックになって停止前にボタン押すから
安全確認が済んで定位置に停まるまで救急搬送も大幅に遅れた。
あのお爺さん大丈夫だったかな、突然意識失って倒れたもんなあ。 >>770
いつぞやの常磐線快速で、江戸川橋梁走行中に非常停止ボタン押したバカがいたらしい。
あんなところで止まっても救急搬送できねーだろが! >>770
当然そのバカ女には怒鳴り付けてやったんだろうな?! >>762
JR九州の2枚きっぷ(自由席型)は1券片で特急自由席に乗れる。
さすがに指定席型は指定席券との2券片になるが… 最近はICカードの普及で券売機で切符を買う機会は減ったが、たまにローカル私鉄で・・・
券売機が大人小人複数の組合せ購入が可能なタイプなのに、
家族で一枚ずつ買っているバカ一族。 >>776
>券売機が大人小人複数の組合せ購入が可能なタイプ
さすがに鉄道駅の券売機では見かけることが少なくなったが、
レジャー施設などの入場券ではこのタイプの券売機は健在だな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています