ダブルトロリやってる過密区間なんて高圧交流化したら地上設備は随分とシンプルになるんでない？
隧道や跨線橋がネックなのだろうけど、昭和中期の交流万能論が台頭した時代に国鉄全電化路線の2万ボルト交流化とか思い切っていればねぇ…
交流での回生の技術が未熟だった時代には酷だったかもしれないが。