JR連合 JR東海ユニオンについて語るスレ No5 [無断転載禁止]©2ch.net
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東労組で大量に脱退している今こそ、労働者は連帯して団結!!
(自分の所属氏名に読み替える)
http://www.nicozon.net/player.html?video_id=sm9502198
@かき揚げを食う
A記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
東海旅客鉄道労働組合から脱退します 。
平成30年 3月 3日
所属 大垣駅
職名 営業係
氏名 村松鋼二郎 駒使いにしてもひどすぎる扱いを受けた労働者は連帯して団結!!
(自分の所属氏名に読み替える)
http://www.nicozon.net/player.html?video_id=sm9502198
@かき揚げを食う
A記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
東海旅客鉄道労働組合から脱退します 。
平成30年 3月12日
所属 中津川駅
職名 営業係
氏名 村松鋼二郎 山尾センセー後援してたやつ出てこいや(´・ω・`) これ結局誰が異常として電車とめたの?JR東海に引き継いだ途端に、ってこと?
↓
時計2018/1/5 21:15神戸新聞NEXT
新幹線台車亀裂 社長ら12人を処分 JR西
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201801/0010871505.shtml
博多発東京行き新幹線「のぞみ34号」の台車に亀裂が入ったまま走行を続けた問題を受け、JR西日本の来島達夫社長は5日午後、大阪市北区の本社で会見し、来島社長と吉江則彦副社長の月額報酬を5割、3カ月返上など役員ら計12人の社内処分を明らかにした。
また吉江副社長を代表権のない取締役に降格させるなど、計6人の人事異動も併せて発表した。後任には緒方文人総合企画本部長が昇格。いずれも5日付。
処分対象は、来島社長自身を含め計12人。来島社長は「新幹線の運行管理で乗務員らの情報共有の仕組みが不十分で、運行停止の判断についての仕組みや教育があいまいだった。安全マネジメント体制に不備があった」とした上で
「それぞれの責任と、会社の信用を失墜させたという結果の度合いを考慮して(処分内容を)決めた」と説明した。
一方で、新幹線を停止させなかった乗務員や指令員、保守担当社員ら計16人については、同社の人為ミス(ヒューマンエラー)を処分しない、いわゆる非懲戒制度に照らし「重大なルール違反はなく、故意ではなかった」として「懲戒処分は行わない」とした。
「安全マネジメント体制を早急に強化する」(来島社長)とした人事異動では、新幹線のシステムや運行を所管する新幹線管理本部長に加え、新幹線事業の組織の在り方や制度、安全対策などを広く検討する担当副社長を新たに配置。
さらに、現在約680人いる保守担当社員を増員して駅に常駐させ、2月中に即応体制を整備する。
また、学識者らから同社の検証内容に対する評価や提言を求めるため、安部誠治・関西大教授を座長とする「新幹線重大インシデントに係る有識者会議」を8日に設置する。同会議には1月中に中間提言、3月末をめどに最終提言をまとめてもらうという。
亀裂は、のぞみの台車枠の上部約3センチまで入っており、破断寸前だった。乗務員らが異音や振動など30件の異常に気付きながら運行を約3時間継続。保守担当社員から床下を点検する提案などがあったが、指令員が聞き逃すなどしていた。(小西隆久、井上太郎)/ 隣がすごいことになってる!
けど、海の掲示板には全然書かれないね >>210
今知った。
JR東労組 1.4万人が脱退か | 2018/4/4(水) 9:23 - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6277771
今春闘でストライキ権行使を一時通告したJR東日本の最大労働組合「東日本旅客鉄道労働組合(JR東労組)」
の組合員数について、2月の1カ月間で約1万4000人が脱退したとみられることが3日、分かった。
深沢祐二社長が同日、記者会見で明かした。(産経新聞) 本来業務に対するストライキじゃなくて、QCやプロジェクトに対するストライキらしい(ストライキなのか?)
っていうか東も改善活動やっていたとは驚き >>213
自己啓発を業務時間外にやってたのが気に食わなくて会社に喧嘩売って よろしいならば戦争だって会社がキレて 焼き土下座で崩壊状態 東労組から脱退した約1万4000人の労働者と連帯して連帯して団結!!
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@かき揚げを食う
A記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
東海旅客鉄道労働組合から脱退します 。
平成30年 4月 8日
所属 名古屋運輸区
職名 車掌
氏名 村松鋼二郎 給与明細の組合関係って詳細どうなってるの?
東スト関係の記事で、東海の組合費上限6,000円とあったんだけど、それより高いってことは他に払っているってことだよね? >>217
それは基本給が30万円の場合と記事に書いてあるだろ
他に共済やらあるし 東海もパーサーよりホームにあるきしめんやの方が高いの? >>221
住よしの店員キツそうだもんなぁ
数時間立ちっぱなし、麺茹でっぱなし、器洗いっぱなしで座れないとか罰ゲームかよ
なんか皆腰をかばうような歩き方しとるし 新快速とかの車掌座らせてあげればいいのに
ずっと立ってることに特に意味がないでしょ 真夏でも最近までネクタイ着用させるとか意味がないことをやらせることが好きな会社です。 立っている意味が無い車掌は連帯して団結!!
(自分の所属氏名に読み替える)
http://www.nicozon.net/player.html?video_id=sm9502198
@かき揚げを食う
A記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
東海旅客鉄道労働組合から脱退します 。
平成30年 5月 6日
所属 大垣運輸区
職名 車掌
氏名 村松鋼二郎 役員に話したことが翌日には管理者や現場長が知っている不思議 JR東海系で労使がブラックなのは新幹線メンテナンス東海大井車両基地
労働組合を指導課と称した一部人間が自己都合で労働者にハラスメント行う課が労働組合をも牛耳り 人事権をも掌握してる。
T蔵 Oクなどその代表格である 本社等へのごますりや一部贈●行為でその地位権限を手に入れている ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
―――――♪ >>229
ブラックなのはSMTだけではない
全体がブラック 新幹線で斧を振り回したの社員じゃないだろうな?
アメフトみたいに追い込み過ぎてやけを起こすやつがいないか心配だわ >>235
本社から飛び降りたり、幹線や東の中央線に飛び込んだりあったからな
今回の事件は違ったが >>238
監視カメラは東にもあるよ。
休憩室に合計1万台 接客業のみなさん同じ苦労すると思うけどクレジットカードは本人しか使えないからな!!!家族だろうと夫婦だろうと関係ないからな!!!裏面にサインないと使えないからな!!!
こんなのでもめたくないんだよ…だいたい揉めるのらくてんかあめっくすなんだよ…なんなの……
返信 ID:(851/854)
0852 名無しさん@お腹いっぱい。 2018/08/11 13:47:00
学生さんだってその握りしめてるスマホで、大抵のことは調べられて解決できると思う。
だから調べてきて…私たちなんでも屋じゃない………うう………
ID:(852/854)
0853 名無しさん@お腹いっぱい。 2018/08/11 13:47:32
サラリーマンの人って、というか出張に出てるひとって、順番待ちでずっと並んでる時間ってもったいないって思わないのかな…ネットで買ったり券売機で買ったらもう一本前のだって乗れると思う…
ID:(853/854) 建設工事部で裁量労働制導入ってマジですか?
手当も全廃で、工務系社員を根絶やしにしたいのですか?経営陣は。 メンテナンスセンターワロタ
やべぇよ……
やべぇよ………… そして若手がどんどん辞めていく・・・
なのに問題意識のかけらも持たない経営層(管理者)。
終わってるよね。 非現業ほぼ全部でフレックスタイム制導入とは、サビ残させる気マンマンにしか感じません。 普通ならフレックス導入って喜ぶところなんだろうけど
うちって社員から会社への信用が無いから皆サビ残を疑って戦々恐々だよな
働き不足は発生させないとかいう割に、勤務開始1時間前に出社しろと平気で言うし… 今日から〜7連勤♫一休して〜5勤だベイベー
ふらふらの運転士〜
安全?知らねえベイベ〜 >>265
それくらい先輩にでも聞けばわかるでしょw 友達がJR東海に高卒で入社したんだけど、40歳になる頃には年収1000万行くらしい
みんなそんなに給料もらってるんだ!羨ましい https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1547183500/
47 名無しでGO! sage 2019/01/13(日) 20:12:50.54 ID:SmLbUcNa0
組合役員とかいう犬www
わんわん!!笑
わんわんわん!!!笑
悔しかったらベア1万上げてみ?
無理なんだろ?無能笑笑
1万上げたら制服姿で土下座画像うpしてやるわ >>268
全然いかない
会社が言っていることをまともに信じているアホがいるんだな >>268
高卒40ならスムーズに昇進していけば800くらいやな
総合職なら30で1000いくがw 乗務員の特殊勤務手当減るらしいけどマジ?
ただでさえ取り扱いも増え、マスクさえ着けさせてもらえず割りに合わないと思ってるのに
これ以上給料下げたら皆の士気落ちまくりですよ? 幹在問わなければ、静岡地区の電気で10名近く辞めると聞いたぞ。
全部が全部自己都合退職じゃ有るまいし、ここいらでシフトチェンジしないと電気破綻するよマジで。 いっそ破綻してみたらいいのかも知れんね
すべて外注化するとか? 東海さんは鉄道会社の中でも給料高くて羨ましいです。
ちなみに新幹線の乗務員だと新卒でどれくらいもらえますか? >>127
路車板の東海道山陽新幹線スレはそんな火災信者の溜まり場
火災の著書をヒトラーの「我が闘争」ばりに持ち上げて
キモいことこのうえない
でも、火災や須田がくたばった後そいつらがどうなるか見ものではあるw >>288
高いのは総合職だけ
会社のプロパガンダに洗脳され過ぎ 会社の平均年収に届く人は総合職だけ
それだけ総合職とそれ以外の給料差が激しい 組合行ったら国民民主党に投票しましょうとか言われてめちゃワロてる 私は、JR東海ユニオンを魅了に魅了を感じない
むしろ、JR東海ユニオンの組合員ばかりになった無能な集まりがJR BMです。
この会社は、本当に低レベルです。
無駄意識が無さすぎ
特に、今井政一と言う
契約社員は、さっさと解雇しろ(本気) 電話掛けてきたから何だろって思ったらある政治家に投票してくださいとかいう内容でめちゃ笑った 立っている意味が無い車掌は連帯して団結!!
(自分の所属氏名に読み替える)
http://www.nicozon.net/player.html?video_id=sm9502198
@カレー食う
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令和元年7月29日
所属 新仙台郵便局
職名 期間雇用社員
氏名 佐藤友治 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています