JR連合 JR東海ユニオンについて語るスレ No5 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>268
高卒40ならスムーズに昇進していけば800くらいやな
総合職なら30で1000いくがw 乗務員の特殊勤務手当減るらしいけどマジ?
ただでさえ取り扱いも増え、マスクさえ着けさせてもらえず割りに合わないと思ってるのに
これ以上給料下げたら皆の士気落ちまくりですよ? 幹在問わなければ、静岡地区の電気で10名近く辞めると聞いたぞ。
全部が全部自己都合退職じゃ有るまいし、ここいらでシフトチェンジしないと電気破綻するよマジで。 いっそ破綻してみたらいいのかも知れんね
すべて外注化するとか? 東海さんは鉄道会社の中でも給料高くて羨ましいです。
ちなみに新幹線の乗務員だと新卒でどれくらいもらえますか? >>127
路車板の東海道山陽新幹線スレはそんな火災信者の溜まり場
火災の著書をヒトラーの「我が闘争」ばりに持ち上げて
キモいことこのうえない
でも、火災や須田がくたばった後そいつらがどうなるか見ものではあるw >>288
高いのは総合職だけ
会社のプロパガンダに洗脳され過ぎ 会社の平均年収に届く人は総合職だけ
それだけ総合職とそれ以外の給料差が激しい 組合行ったら国民民主党に投票しましょうとか言われてめちゃワロてる 私は、JR東海ユニオンを魅了に魅了を感じない
むしろ、JR東海ユニオンの組合員ばかりになった無能な集まりがJR BMです。
この会社は、本当に低レベルです。
無駄意識が無さすぎ
特に、今井政一と言う
契約社員は、さっさと解雇しろ(本気) 電話掛けてきたから何だろって思ったらある政治家に投票してくださいとかいう内容でめちゃ笑った 立っている意味が無い車掌は連帯して団結!!
(自分の所属氏名に読み替える)
http://www.nicozon.net/player.html?video_id=sm9502198
@カレー食う
A記入例を参考に郵送
加入届(記入例)
東海旅客鉄道労働組合を加入します 。
令和元年7月29日
所属 新仙台郵便局
職名 期間雇用社員
氏名 佐藤友治 JR東海子会社の元課長を逮捕 詐欺容疑で警視庁
2019.6.6 12:59|社会|事件・疑惑
https://www.sankei.com/affairs/news/190606/afr1906060018-n1.html
取引先への架空発注で、出向先だったJR東海(名古屋市)の子会社「ジェイアール東海不動産」(東京都港区)から現金をだまし取ったとして、警視庁捜査2課が詐欺容疑で、同社元課長ら男2人を逮捕したことが6日、捜査関係者への取材で分かった。
平成29年2月、国税庁による同社への調査がきっかけとなり、元課長が架空発注を繰り返していたことが発覚。元課長と取引先の担当者らが受け取った金額は少なくとも20年以降で約4億5千万円とみられる。同庁の調査結果では、23年以降で約3億1千万円に上るという。
同社は元課長に対し、約1億2400万円の損害賠償を求め民事訴訟を提訴。訴状によると、元課長は社宅などに関する工事の予算を社内で獲得し、業者へ工事を発注する立場にあったという。
元課長は立場を利用し、取引先の建設関連企業(国分寺市)に水増しした見積書の作成を指示し、その上で、水増しした金額内での架空請求を繰り返す手口で資金をだまし取っていた。詐取金は、元課長や取引先の担当者らで分配していたとされる。
JR東海系元課長ら逮捕=工事費水増し詐取容疑−警視庁
2019年06月06日17時57分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019060600648&g=soc
社宅の工事費などを水増し請求し詐取したとして、警視庁捜査2課は6日、詐欺容疑でJR東海子会社の元課長勝又明博(68)=神奈川県小田原市栢山=、住宅関連会社の元取締役畑中茂徳(53)=千葉県山武市木原=両容疑者を逮捕した。勝又容疑者は「記憶にありません」と容疑を否認し、畑中容疑者は認めているという。
逮捕容疑は2014年、JR東海の100%子会社「ジェイアール東海不動産」(東京都港区)が管理する社宅の修繕工事について、費用を水増しして住宅設備の施工管理会社「東京日化サービス」(国分寺市)に発注。水増し分を含む代金約580万円をジェイアール東海不動産に請求し、だまし取った疑い。
【社会記事一覧へ】 【時事ドットコムトップへ】 リニアの工事で「大林組がうんたら」ってニュースが散々流れていた時期があったけど、
この大林組って、東京都清瀬市にある大林組技術研究所のグループ?
ところで、JR東海の東海道本線(熱海〜豊橋のあたり)が寒いのって気のせい?
暖房を最強にされていてもこの区間に真冬に乗ると寒いと感じるんだけど。
【鉄道】東海道新幹線、停電相次ぐ JR東海が原因調査
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560157099/
10日午後1時11分ごろ、東海道新幹線の東京―新横浜間で停電が発生し、上下線で一時運転を見合わせた。
約5分後に運転を再開したが、午後4時11分ごろにも同じ区間で停電が発生。
JR東海が安全を確認した上で、約10分後に再開した。JR東海が原因や関連を調べている。
東海道新幹線、保守作業遅れ一時運転見合わせ
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190715-00000022-jnn-soci
東海道新幹線は15日朝の始発から一時運転を見合わせ、12000人に影響が出ました。
JR東海によりますと3連休最終日の15日、東海道新幹線は、神奈川県小田原市で夜間のポイント保守作業に遅れが発生したため、
新横浜駅と小田原駅の間の上下線で始発から一時運転を見合わせました。午前7時過ぎには運転を再開しましたが、
この影響で、上下あわせて19本の列車に最大62分の遅れが発生し、12000人に影響が出ました。
JR東海によりますと、多少の遅れがありますが、昼ごろには解消する見込みだということです。
iouoiuo >>313
何処の職場からは言えませんが、助役が持ってきてくれて静かに回し読みしていましたね(笑) juiouoi
JR 新幹線を大阪で運行管理 災害を想定
12/7(土) 12:26配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191207-12262904-kantelev-l27
関西テレビ
JR東海などは7日、新幹線の運行を管理する東京の指令所が災害で使えなくなったという想定で、大阪の第2総合指令所で運行管理を実施しています。
7日の東海道・山陽新幹線の運行の管理は、新大阪駅の近くにある第2総合指令所で行われ、JR東海・西日本・九州から160人が参加しました。
この指令所は阪神・淡路大震災を教訓に20年前に開設されていて、通常時に新幹線の運行を管理する東京の総合指令所が災害で使えなくなることを想定し、1年に1度、実際の運行管理を行っています。
指令所には朝から「車内で異音がする」などの情報が寄せられましたが、その後安全を確認し、順調に運行しているということです。
.
関西テレビ
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最終更新:12/7(土) 12:26
関西テレビ 今年の電気は何人辞めるかな
転職準備した方がいいよ 脇甘くね?
ttp://twitter.com/Cmr_1014/status/1226325811877183488
JR東海の社員か?
このきっぷの値段はおかしいやろ
700系のラストランやし、品川駅の駅員に出力してもらったとか?
三島ってJR東海の研修センターあるし、今は松阪駅の駅員か?年齢的に新入社員やな。
たまにこういうのあるよね、、
#のぞみ315号
ttp://pbs.twimg.com/media/EQTIzg_UEAEyzdD.jpg
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ttp://pbs.twimg.com/media/EQTI0l4UcAAkZd3.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 新幹線電気が異常
鬱病になるやつが悪いという認識の元各職場の病人を放置している
その結果、退職者複数、自殺者、鬱病患者が蔓延している 運輸系統様はマスクを完全着用、施設電気系統は駅等でお客様に接することのない限り備蓄のマスクも使用させない。
この腐りきった組織にターンアラウンドなんてできる筈がない。 トンへ工作員
今日も愛社精神でトンへマンセーキャンペーンをしている基地外共の巣窟はこちら
東海道・山陽新幹線232
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1583060040/ 新幹線の売り上げが戻らないといよいよ経営ヤバいぞ
他の鉄道大手と比べてもウチは鉄道収入の割合が高過ぎる
このままコロナが長引いたり、終息後にもテレワークやテレビ会議が根付くと本当に潰れるぞ >>333
東だけどこっちもだめだあもうおしまいだぁ
変革する前に社会さんサイドが強制的に変革求めてきちゃったよ 今新幹線に乗ってる人数が本当に新幹線に乗らないといけない人数だからな
これがベースに5倍になっても知れてる JR各社に公的資金注入して、英国を見習ってJapan Network Rail発足かな。 テレワーク不徹底もいいところで笑うしかないな。
結局出てこいと暗に言う管理者ばかり。 将軍様の逃げ足もリニア並みやね〜
この世からも引退… 法律上6割が必須であって、それ以上を会社が出すことは問題ない。
この会社の場合は一時帰休はするつもりなさそうだけどね。今の所。 駅乗務員は帰休した方が安上がり
減便しまくりだから可能性はありそうと思っとるぞ >>342
西はのこり4割は国の補助で賄うことで100%だと西のスレに書いてあった >>344
乗務員、駅、車両の穀潰しは、この際に粛清してやればいい。 リニア調べてたらJR東海労組のHPが出てきたが、このサイトおもしろいな。
いわく国鉄時代のリストラを生き残った人たちか。
あれだけひどい目にあっても正論を言い続ける人たちのいうことなんだから聞くべきだったな。 ボーナスに向けた出来レースが始まりましたな。
西とかみてるとベースラインもあっさり割り込むんだろうなぁ。 鉄道業に限らず、コンビニのバイトなども含むあらゆる接客業が
マスク大幅不足の今年2月から全社員がマスクしていたっぽいいが、
それぞれの会社はどうやって入手していたんだろ。
商社の言い値でやむをえず大金出して買ったのか、会社の備蓄か、
病院が厚労省から貰ったように厚労省から貰ったのか。
それでも病院では外科医と敗者を筆頭にマスク不足が起きたが
鉄道はそんなことなかったし、会社の備蓄とも思えない
(自衛隊でさえ備蓄は1年間だから、例えばJR東日本が使い捨てマスクを契約社員も含めて現業にして非現業は布マスクとかでも1日で大幅な消費量があるはずで、備蓄できる量ではない) 2.2とかふざけてやがる。
まさか、即時妥結とか無いよね? 妥結もなにも決定ですよ。
しかし、景気がいい時は「安定的な支給だ」とかいって2.9から増やさずに、
こういう時だけ「赤字だからしかないだろ」と逆ギレで安定的といってたはずの
2.9をあっさり下回ってくるあたり、なんなんだよこの会社っていうね。
組合も主張だけしてアリバイづくりでご満足の様だし。 景気いい時に4.0とか出してたなら納得できたわ
何年連続で最高益更新しとったと思っとんねん、その間ずっと3やったのに
ふざけるなよ >>362
大本営発表によると
11時10分に妥結しております >>364
それな。結局2.9から+0.2の3.1までしか出さなかったくせに
今頃何言ってんだよ、っていう。 安定支給とは、会社の経営が安定しているときの支給額をいうそうですが。
もしも、もしも収入が減っても、今と変わらぬ賞与を支給するための貯蓄だと言っていたやつ出てこい 2.7出しとけば約束を守る会社だって社員の帰属意識が高まったのに、たった0.5ケチったことが社員にどう影響するかな?
会社は嘘をついたんだからせめて書面で真意を明かせよ
それが誠意ってもんだろ
会社が嘘をつくなら従業員も嘘をつくことに躊躇なくなるわ
虚偽最高!隠蔽最高!! >>361
JR各社ならJR商事からで、国交省とか社内備蓄とかは関係ないぞ。
そもそも一介の現業社員が入手経を知るわけがない。 早いうちに見限るべきやね。
俺は見限って正解だったわ。
給与は減ったけど、生活の幸福度は上がったし、今振り返れば組合が如何に御用で、無能だったかを思うわ。 嫌なら組合変わればいい。
変わらず今のままなら今の体制でOKって事。
選挙行かない愚民共と一緒だよ。
文句言っても意味ないから行動するしかないだろ >>374
運輸、車両は変われば良いんじゃないの? 同業他社だけど、コロナ感染者が出た時のプレスに行路みたいな直近の乗務列車出てたけど、実際この乗務列車以外に入換があるくらいなの?
だとしたらめちゃくちゃホワイトなんだけどどうなの?転職も考えてるので 乗務員の中途なんて取ってないんでお引き取りください。 新卒で入った車掌は連帯して団結!!
(自分の所属氏名に読み替える)
http://www.nicozon.net/player.html?video_id=sm9502198
@かき揚げを食う
A記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
東海旅客鉄道労働組合から脱退します 。
令和 3年 2月 3日
所属 浜松運輸区
職名 車掌
氏名 村松鋼二郎 脱退届の受取拒否?
屈せずにどんどん突きつけて、玉葱を混乱させていこう! kp
先日、下り寝台特急が「出雲号のみの運転、瀬戸号は運休」になった時、
翌日の上りは通常運転だった。
下りの瀬戸が運休ってことは上りに充当する車両はないはずなのに、どうやりくりしたの?
(思えば北斗星やカシオペアも下りが運休でも翌日上りは平常とかあったな。トワイライト数日間閉じ込めの時は知らなんが)。
もし回送で瀬戸号を昼間に四国まで運んだとしたら、
回送ではもったいない、どうして、「サンライズ瀬戸号は岡山までの運転になります」ってことでせめて岡山までは客扱いしなかったの?
あと、東北新幹線系統のJR東日本のホームページの分かりにくさやページによって書いてあることが違う件もそうだが、
「こまち9号は東京〜秋田駅間で運休」って、それじゃ、併結する東北新幹線は運休するのかどうかイマイチ分からない。
サンライズの時もそう。
JR四国、JR西、JR東、「寝台特急サンライズ号は区間運休になります」というあいまいな書き方。
JR東海だけが「寝台特急サンライズ瀬戸号は全区間運休になります(出雲号は平常運転です)」
という、もっとも分かりやすい書き方だった。 2.2で妥結か、ベアもなし
組合は一体何をしているの? 会社の犬ですから
どこかの緑みたいに革マル派に乗っ取って貰えば? >>385
その結果、組合が崩壊しているじゃ無いですか。
幹部さん、ようこそ便所の落書きへ。 これ来年以降係数4に戻ったら、
2020入社の三年目と2021入社の二年目の基本給がほぼ同額ってこと?? 川勝氏、4選出馬を表明 静岡知事選
https://news.yahoo.co.jp/articles/a0e7ae9eaeaa47c167aa9b50097d67f247a89718
・連合静岡に推薦を依頼
・立憲民主党、国民民主党は川勝氏を支援
ユニオンもついにリニア工事中止のスタンスかね?(´・ω・`) ユニオンの組合員ページってどうやってログインするの?
アドレス登録なんてした覚えないんだけど 一般組合員には教えなくていいというスタンスなんだろ 束の者だけど、定昇は係数2で例年の半分にカット。
夏那須はまだ決まっていないけど1.5を行くかどうかwww
2.2が羨ましい。 去年の今頃はナゾノマスクがようやく供給された頃だが、
まともなマスクはまだ入手困難だったので、
会社内で先輩とか後輩とか同僚とかに「今あの店にマスクあるよ」とかメールやラインしてたでしょ。
店側も、1グループ/1家族種類によらず1つはの注意書きは当然として、「店内が混乱するのでSMSにあげないで」とか書いていたが知人にメールならOKだろうさ。
(前者の注意書きだと、24時間営業の店なら23:59に購入して0:00に購入するのもいいことになるとは思うが)。
でも鉄道会社やバス会社と大多数のサービス業は、
マスク備蓄がある程度あろう医療機関でさえ不足(つまり厚労省でも不足?)していた
マスクを、国交省からなのか備蓄なのか、JR商事自体がマスク入手困難だったろうに、
なぜ大多数のサービス業はマスクを会社から毎日、しかも使い捨て不織布マスクを支給されたのか?
会社はどうやって入手したのか?
中の人でも現場レベルでは誰も知らない。
ところで、鉄道会社やバス会社は会社からマスクが支給されたわけだから、
他の会社のように、社員同士で「あそこに今マスク売ってるぞ」と社員同士のメールやラインはなかったの?
それとも私生活のようにマスクが欲しいからそういうのはあった?
もしマスクが支給というか「勝手にここから取る方式」だったら
(通勤の関係で会社着いてからマスク支給じゃ遅いから予めマスクを支給していたとしたら在庫数管理はされにくいだろうし)、、
こっそり休日分や家族分を取ってもバレないから、皆そうしていて、社員同士でマスク売ってる場所の情報交換なんて無かったのかな? >>395
嫌ならもう新幹線乗らないくていいぞ
誰もお前に頼んでなんかいないから 1ヶ月前4/20
5:03熊野市→松阪7:45(亀山行き)
この列車でパーサーや車掌、運転士、駅員などふざけたマネやってくれたね。
自転車や高校生っぽい制服や装備やジャージなどどうやって用意したんだろうね。
パーサーって女子高生のコスプレして楽しそうね。
本物の女子高生はスカートもっと際どく短いし、顔はあどけないぞ。 串本や岡山で倒壊のモノマネする尺酉駅員。
コスプレ女子高生が新宮跨いで乗っていた。
お前ら尺酉倒壊共に手を組んで何する気だったんや?
気持ち悪いパフォーマンスや窒素やプロテインスプレーや線路、放送、ICカード精算書の証拠隠滅してんじゃねーよ。 俺が新幹線に乗って欲しくない理由は分かるよ。
けど、やって良いこと。やって悪い事あるよな。
お前ら組合が腹痛になるように工作して入れ代わりも引き受けたんじゃねーのか?
組合拒否してる奴を脅してさ。 小田原駅停車中に司令に連絡してトイレ行けよ
明らかにおかしいやろ?
何考えてんの?
こんなんテロやろ。 客を殺す気かよ
そうなら本気で容赦ねーよ
あ?
覚悟しとけ。 トイレ行くって、指令に飛ばして止めて遅れても管理者からガミガミ吠えられ
健康管理がなってないってレッテル貼る体質なのに、よく言うわ… >>403
倒壊厨「止めてトイレいっても怒られるだろ!運転士が運転中に乗務員室離れて何が悪いんだ?」
このレベルだからなあ
まあ倒壊がバカにされまくってるのも良くわかるわ そうかと言えばこういうとんでもないバカもいますし
608 名前:名無し野電車区 :2021/05/20(木) 21:41:44.56 ID:RhZmA6Ei
こういうことをきちんと発表する姿勢にはただただ頭が下がる。 ますます東海のことが好きになった。
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1619539887/608
641 名前:名無し野電車区 :2021/05/21(金) 01:09:06.18 ID:DgQUnqQJ
隠ぺいしようとしたウテシは問題。
こういう話を公表した東海は再発防止策を徹底すれば問題はなし。
でもね、一番の問題は運転してる最中に腹が痛くなったとは何事・・・・?
人間だから仕方がない???
コロナも含めて体調管理など自己責任だ!
中指を立てる車掌がいる緑ならばともかく
世界一の高速鉄道の東海道新幹線なのだから厳しい目で見られて当然。
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1619539887/641 >>405
実情全く知らない鉄ヲタか?
なにが世界一の高速鉄道だよ 690 名前:名無し野電車区 :2021/05/21(金) 21:10:51.54 ID:dRnp5oWj
以前無呼吸症候群の運転士が、270Km/hで走行中に寝落ちしてしまったのに、停車駅では誤差わずか百数十メートルで
自動的に停止したという事故があったよね。
仮に運転士に何かあっても、重大事故には結びつかない仕組みが、ちゃんと確立できているんだよね。
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1619539887/690
695 名前:名無し野電車区 :2021/05/21(金) 21:46:21.24 ID:ICesKj3p
このぐらいでは東海道新幹線への信頼は全く揺るがないけどね
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1619539887/695 736 名無し野電車区 2021/05/22(土) 11:59:22.31 ID:yg+be7RS
ユニオンスレを見てきたけど自社の鉄道が
世界一の高速鉄道とは感じていないというのはある意味心強いな。
常に問題意識を持っていて向上心を持ってる訳ですし。
俺が所が世界一なんて慢心してる鉄道会社は逆に怖いよ。 気持ち悪いレスをコピペしないでくれる?
気持ち悪いのは仕事中だけでお腹いっぱいなので 心から祈願するのは、件の運転士と車掌が理不尽な懲罰処分に晒され無く済むことです。
本当に、回りまわって、福知山の遠因になりかねないからと思うからです… 気持ち悪いうえに馬鹿にしてるよな
向上心以前にロボットになるので精いっぱい
そのうち福知山か >>412
走行中に運転士が運転台離れるなんて処罰されなかったらクソだぞ
安全より安定を選択したんだからこいつに運転士の適性は無いと思う
それを言うなら便意が我慢できなくなった場合に停止させてトイレにいった場合の処置を不問にする方が先 >>415
指令に報告→列車停止→トイレ→運転再開としても咎なしで済む勤務環境でしょうか?
不問じゃ無いから、こう言う行動に走ったと推測します。
究極は、ATO+AIで運転士レス化するしか無いですね。 現役の社員達の前で言ってみろよ笑われるぞこんなアホなコメントw
866 名無し野電車区 2020/07/10 01:24:56
>>841
本気で言ってるならば病院に行かないといけないレベル(^^♪
ママ鉄や子供に対して葛西さんの素晴らしさを語る必要はなかろう。
なぜならば既に東海道新幹線に対してリスペクトしてるのだから
押しつけがましい事をするべきではない。
子供が大きくなった時にJR東海のトップは何を考え
どの様に行動したかを知るにはとてもいい本だけどね。
俺がここの東海アンチに「飛躍への挑戦」を読めと言ってるのは
マウントを取りたがるくせにあまりにも無知だから知識を付けろと言ってるだけ。
ただ東海アンチは無知で馬鹿にされ続ける事に
快楽を覚えてる節もあるけどな。
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1593184722/866
983 名無し野電車区 2020/07/11 15:42:34
ファンとオタクは違うよな
ガキみたいに細かい車両の区別ができて嬉しがるのがオタク
トップの書いた著書を読み、その思想に共鳴して対象を好きになるのが大人のファン。
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1593184722/983 >>417関連その1
866 :名無し野電車区[]:2020/08/30(日) 12:21:25.18 ID:DuKNCB2F
>>840
君の謝罪を求め続ける姿勢は韓国政府みたいだな。
君は福岡で免許を取ったらしいから
福岡から至近距離の韓国の影響があるのかな。
それともいつもJR東海をトンヘ、トンヘと言ってるから
貴方自身が韓国のお方ですか。
私は現韓国政府に対しては毅然とするべきだと思いますが
韓国や韓国の方が悪いとは思ってませんから
正直に答えればいい事かと。 >>417関連その2
17 :名無し野電車区[]:2020/08/31(月) 21:55:06.89 ID:q1O4qUv2
JR東海を理解するためのおすすめ本
飛躍への挑戦 ワック社
JR東海で長年トップだった葛西名誉会長が書かれた
国鉄〜JR東海を経営者目線で見れる本。
マニア目線の本は数多く出てるけど
経営者目線の本は少ないので一読をお勧め。
20 :名無し野電車区[]:2020/08/31(月) 22:09:14.07 ID:q1O4qUv2
JR東海を理解するおすすめ本2
須田寛の鉄道ばなし 鉄道営業近代化への挑戦 JTBパブリッシング
政治的なお話しもある葛西さんの本はちょっと・・・・と思う人におすすめ。
初代JR東海の社長である須田さんの本
須田さんは沢山の本を出されているけど
対話式で鉄道の営業目線で書かれている本。 641 :名無し野電車区[]:2021/05/21(金) 01:09:06.18 ID:DgQUnqQJ
隠ぺいしようとしたウテシは問題。
こういう話を公表した東海は再発防止策を徹底すれば問題はなし。
でもね、一番の問題は運転してる最中に腹が痛くなったとは何事・・・・?
人間だから仕方がない???
コロナも含めて体調管理など自己責任だ!
中指を立てる車掌がいる緑ならばともかく
世界一の高速鉄道の東海道新幹線なのだから厳しい目で見られて当然。
642 :名無し野電車区[]:2021/05/21(金) 01:13:27.98 ID:DgQUnqQJ
胃腸が心配ならば介護用オムツを履いて運転すればいい。
履いて運転するなと言う決まりはないだろうに。
今回の話は運転士のプロ意識が甘かったという話。
腹を痛くするのが問題。 ↑そいつ頭イカれてる。社員を馬鹿にして何がしたいのか。 赤羽大臣、国交省が行政処分ありきを口にすれば、鉄道会社はそれを忖度してそれ以上の過酷な社内懲戒を付さざるを得ないのが分からんかな?2度処分されるがな。 6/1(火)新幹線にのぞみ96号の新幹線8:57→名古屋9:47乗車。新大阪の改札8:40頃通過。名古屋の改札9:50頃通過。
新幹線関連社員の態度が死んでるように不気味で悪い。
その代わり在来線の接客態度は良好のんだけどな。 酉の乗務員に酷評されとる…
135 名無しでGO! 2021/06/10(木) 15:55:26.87 ID:SqeiKdOe0
東海の金子社長、エゲツナイ発言しとるな。
あのおっさん、人相からしてヤバめだが、
リニアの発言で国交省から厳重注意受けとるし、
異常人物だろ。 すげー今更だけど
きんこ社長って顔からして胡散臭いよね >>429
ゲゲゲの鬼太郎に出てくる、脇役のオッサンみたいな顔だな…
あと、アンガールズ田中の30年後とも… 東日本がツバメの巣を壊すと批判するが
東海がツバメの巣を壊すと擁護する東海信者
866 名前:名無し野電車区 [sage] :2021/08/12(木) 19:22:02.33 ID:GRaLlVXx
あれ? そのニュースサイトで上の相模湖駅でのツバメの巣を壊した記事があるのだけれど
利用客の苦情により、ツバメのフンの汚れの除去で清掃道具を誤って巣にぶつけてしまったと記載されている
>>862は、記事を都合よく切り取っているのかな?
ツバメの巣「破壊」でヒナ落下 JR、フン苦情うけ対応中にミス
2017年06月06日07時00分
https://www.j-cast.com/2017/06/06299789.html?cx_recsOrder=1&cx_recsWidget=articleBottom
887 名前:名無し野電車区 :2021/08/13(金) 01:26:33.25 ID:MM3Mx6GB
つばめさんが可哀想・・・・・
近所のディスカウントスーパーですらつばめが巣を作りました。
とやってるのに緑さんなにやってるの???
勿論鉄道運行に支障が出るならばやむを得なく巣を除去するのも
やむを得ないと思うけどそうではなさそうな話だからね。
(以下略) 892 名前:名無し野電車区 [sage] :2021/08/13(金) 01:50:15.71 ID:DeNWCjr9
>>887
https://mobile.twitter.com/GGdX69JGi1OOxOl/status/1388321043316547587
モカ猫@GGdX69JGi1OOxOl
#JR二川駅 で毎日ツバメが一生懸命巣を作ろうとしているのに、その作りかけの巣が毎日削り取られて撤去されています。
#ツバメ 達が可哀想なので作らせてあげてほしい。
毎年かわいいヒナ達を見るのを楽しみにしていたのに。
このままだと今年はもう巣作りが出来なくなってしまいます。
903 名前:名無し野電車区 :2021/08/13(金) 02:25:49.72 ID:MM3Mx6GB
巣を作る前に剥がすという事はヒナは殺してないのだよね・・・。
東海はつばめさんに
ココに巣を作ると危険だよと伝えているのでは?
残念ながら東海の社員でもつばめさんとお話しする事は出来ませんので。
おたくの会社のファンを名乗るキチガイは頭悪すぎですね
こんな人間の屑みたいな奴に好かれてる社員の方々の心中お察ししますわ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>428
身内の犯罪隠蔽するクソ野郎だからな。
もっと川勝さんに痛めつけられて、
辛い思いして消えれば良いと思う。 連合は最低賃金引き上げに反対してるよな?
最低賃金が上がると非正規や派遣社員を低賃金で搾取出来なくなり、連合加盟の大手企業社員の給与や福利厚生に悪影響でると踏んでるんだろ
連合は労働者の代表面してるが大嘘だよな
労働者を搾取して不幸に貶しているのが労組であり連合 戦いもせずに、速攻妥結しやがった。
先ずは組合費の値下げやな。 プロレスでもいいから戦う姿勢くらい見せてもいいのになー 玉葱と国労・東海労だと例え主任運転士・車掌でも待遇に差つけられたりするんですか? 他社JRですが御社の神様こと名誉会長さまだいぶヤバイですね
https://ja.wikipedia.org/wiki/葛西敬之 2022/06/25東京と名古屋と大阪に注意。のぞみ102号
池袋a!鶴舞a!どちらかわからんが出没するそうやな。
am9:35頃〜新大阪の新在乗換改札機付近とその有人改札通路すぐ横の無人在来線改札口はよく見張っておけよ。 2022/06/25東京、静おか、横浜、川崎、名古屋、大阪こだまのぞみ101102103104号
池瑞浦袋鶴瑞舞瑞浦横浦どれにどこに出没するそう
09:49頃 〜 大阪の改札機付近とその有人改札通路すぐ横の改札口は良しみておけ! 新大阪06:00 26番線 3号車進行方向に向かって前よりのどこか→???東京・池袋???名古屋・鶴舞???長野・南木曽以北???(洗馬以南は絶対条件とする。) JR総連・東海労に移籍した人がいたみたいね
また続くのかな ヒモ人いませんか?
ヒモ人ウイルス?
新型ジゴロウイルス? ヒモひもウイルス?
ジゴロ(仏: gigolo)とは、
女から金を得て生きている男(女から金を巻き上げて生活する男、
女にたかって生活する男、女から巧みに援助を得る男など)のことをいう。
ヒモ[1]、男妾[1]、つばめ、スケコマシなどが類義語に当たる。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%82%B4%E3%83%AD
女に貢がせる男を「ヒモ」と呼ぶけど語源や意味は何?ジゴロとの違いは? access_time2020/05/12 16:06 createFUNDO
https://getnews.jp/archives/2536332
ヒモの意味とは?ヒモ男・ヒモ女の心理や特徴と別れ方も解説! Donuts最終更新日:2021-04-02
https://laurier.excite.co.jp/i/E1613633931405 まぁ、ここじゃまともに課題を解決しようとしないから
辞めるってのは理解できる。
ただ東海労は会社関係ない動員とか多そうで嫌だな。 市区町村議員選挙
男の場合
必須事項
1.政党の政治塾へ行く(たとえば自民党ならTOKYO自民党政経塾)
2. 国会議員の秘書になる
3. 消防団員(防災士も)になる
4. 神輿を担ぐ
5. 町内会の運動会で活躍する
加点事項
1. 投票日に35歳未満
2. 180以上
3. 学歴又は経歴が良い
4. 自営業又は士業
5. 駅前での朝立ちする際、自分の顔写真付いた自作のビラを1時間あたり10枚以上配れる 決算出たけど、これをどう言い訳にして
ボーナス削ってくるのかね。
要求が2.9だから夏と同じ2.2か、良くて
2.5とかで話ついてる出来レースなんだろうけど。 案の定2.9は出なかったか。
ホント交渉能力ねーな、この組合。 組合役員が昇格のためのツールにしかなってないからね 新社長も東大卒の事務系ってことは、変革するつもりはないってことですな。 夏のボーナスはいよいよ2.9要求すらしないそうで。
まったくふざけてる。ベース支給とは何なのか執行部は総括せよ! >>468
嘘でしょ?
東労組みたいに組合崩壊させたいの? >>469
昨日付のニュースに書いてるよ。
WEBにある。 要求が2.7に落ちた(落とした)理由はいつになったら説明するんだろうね。 結局、2.5とかで「前回より改善したぞ(ドヤァ」とかゆるのかね。 総対話とかでいくら意見をあげても管理者とコミュニケーションしろで切って捨てられ、
その管理者サマからは「会社の方針だからなぁ」と意味不明な回答しか出てこない。
マジで役立たずで存在価値のない組合だ。組合費返せっての。 なんでこんな舐め切った回答でさっさと妥結してんの?
ボーナス満額回答!とかホクホク顔で言うつもりか? ベア1000円ってなんなの?
A地区の人間にとっては不愉快極まりない回答ですね。 ベア1000円もそうだが、世間に向けては7200円だ!って
詐欺みたいな発表をしてるのが最悪。組合は抗議すべきだろ。 ベア低くて社会人野球の応援もできないから、野球部廃部にしてくれないかな。 >>477
本当にその通りで、世間一般的な人はA地区が実質ベア1000円なんて解るはずもない。
世間にも社員に対しても騙してるやん。
幹部が妖怪なのはどうしようも無いが、ユニオンの方がもっとクズの妖怪だな。 これまでは世間に高卒35歳モデルの額を出して
年収低く見せてやっかみかわしてたと思ったけど、
離職者増えてさらに学生からの人気も下がってきたら、
一転してベア大きく見せようとしてるのね。
がっかりだねー。 新幹線の運転士「年休、希望通りに取れず」 JR東海に賠償を命令
3/27(月) 21:24配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/3aa73eb9a01d5868200b56216ddc69abdf78b915
東海道新幹線の最新型車両・N700S=2020年6月13日午前9時59分、嶋田達也撮影
JR東海の東海道新幹線の現役運転士ら6人が「年次有給休暇を希望通り取れなかった」として、同社に損害賠償を求めた訴訟の判決が27日、東京地裁(片野正樹裁判長)であった。判決は同社の年休の運用について「労働契約上の義務を怠った」と認め、6人に1人あたり3万〜20万円、計54万円を支払うよう同社に命じた。同社は即日、控訴した。
【写真】息子の新幹線独り立ちの日、運転士だった父からの「サプライズ」
https://www.asahi.com/articles/photo/AS20230306002736.html?oai=ASR3W6S6XR3WUTIL01R&ref=yahoo
労働基準法で、会社は労働者の希望する日に年休を与えなくてはならない。ただ、「事業の正常な運営を妨げる場合」に限り、会社は取得日を変更できる。
判決によると、JR東海の新幹線乗務員は就業規則などに基づき、毎月20日までに翌月の年休希望を申請する。しかし実際は、取得できるかは勤務日の5日前まで確定せず、取れない場合もあった。
訴訟で同社側は、日々の需要に応じて臨時列車を運行するためにやむを得ないと主張したが、判決は、社員が申し出てから相当期間後に希望を変更させる運用は「合理的な期間を超え、労働者の利益への配慮に反する」と認定した。また、訴訟の対象となった2015〜16年度は「(会社は)恒常的な要員不足に陥っていた」と指摘。
6人の年休取得で事業に支障が生じるとしても「会社が年休取得日を変更する権利を行使することは許されない」とも判断した。(田中恭太)
朝日新聞社
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尽きぬ撮影トラブル 撮り鉄とJR、「相思相愛」願う声 https://www.asahi.com/articles/ASP5J7F8RP57UTIL00M.html ←撮り鉄
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最終更新:3/27(月) 22:55
朝日新聞デジタル じj;いj >>482
いっその事、無人運転に移行するのも手だよな
無人化への障害はほとんど無いのだから エンゲージメント調査をやるようにしました!って確か成果っぽく発表してたけど、
その結果は追いかけないのかねぇ。どれくらい本音で答える人がいるか知らないけど、
一定数が本音で答えれば面白い結果になってそうなもんだけど。
まぁこの組合の場合、会社側の大本営発表をそのまま鵜呑みするだろうけどさ。 >>484
エンゲージメント入力するのに社員番号を入力させている時点でお察しやぞ だよな。
結局当たり障りない回答する奴ばっかなんだろう。 当該の駅員、QCじゃなくてワンステップとかで隠れ残業がどれくらいあったんだろうね? なんでぎょうむれぽーとってひらがななの?
組合役員の知能指数が低いから? 東京都 産業・仕事 @tocho_sanro
【労働委員会】
JR東日本輸送サービス労組、同八王子地本がJR東日本を被申立人とした事件について、
6月7日、会社が厳重注意や文書掲示により正当な組合活動を不当に制限したなどとして、救済を命じました。
ワロタw JR北海道の総連系労組・北鉄労への加入強制についてJR連合が問題視 「ニトリ」の元社員で労働組合の委員長をしていた51歳の男を業務上横領容疑で逮捕
2010年に委員長に就任し、1人で口座の管理を担当していて、2021年の退任時におよそ1億2800万円の使途不明金が発覚していた >>482とは別の裁判
JR東海の東海道新幹線で車掌として働いていた大阪府内の男性(68)が「年次有給休暇を希望通り取れなかった」などとして、同社に40万円の損害賠償を求めた訴訟の判決が6日、大阪地裁であった。
横田昌紀裁判長は男性側の請求を棄却した。男性は控訴する方針。 新幹線メンテナンス東海って年休の数とかどうでしょうか?泊まり勤務の部屋は個室ですか? >>505
それ子会社なんでここで聞いても意味ないよ。
そもそも条件の話なら就職板では? >>506
すみません。実際に働いてる人たちの話が聞けたらと思ったんです。東京駅品川駅の駅員採用だったので、働く場所は一緒だったりするのかなと思って
(>_<) >>507
本体の社員と子会社の社員では休養室などは厳格に分かれてるんで本体の待遇聞いても参考にならないですよ。
それを参考に入っても「こんなはずじゃ」ってなるだけです。 >>509
待遇の違いは結構あるのだろうか
育児休暇とかも本体は三年だがグループ会社は一年とか? 団体交渉記録みてても、やっぱスト捨ててるから
いくら会社に強気に言ったところで「で、おたくら何もできないでしょ』と
言わんばかりの「ご意見は承る」で逃げられて終わりになってる。
労働組合として機能してないよこれじゃ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています