北海道＆東日本パス PART49 [無断転載禁止]©2ch.net
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北海道＆東日本パス PART48
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459450081/
スレ建てをする際は、必ず本文一行目に“!extend:on:vvvvv:1000:512”と入れてください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>588
勘違いしているみたいだけど、JR北海道は北海道新幹線はやりたくなかった。
試算によって赤字が膨らみ財政悪化することがわかっていたから。
それでも株主が国である以上、国策である北海道新幹線にNOとは言えない。 >>593
嘘乙
海峡線のままだと、新幹線より赤字額は大きいんだぞ >>592
正月に山線乗ったけど倶知安分断されたせいかそんなに混んでなかったよ >>592
「旅行客には」かも。
南千歳駅と新千歳空港駅で販売中止になったのがそれ。 600（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
600ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n’∀’)nﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
600（･∀･）ｲｲ!! ただいま〜
初めてこのパス使って旅行してきました
列車に乗り放題で観光お得だよね？と思った私がアホだった。
3/19夕方函館から仙台、夜行バスで新潟
3/20ここからパス利用 観光して夕方に乗り継いで直江津まで。はやくも後悔する。立っていると睡魔に教われ花火パイを床に落とし粉々にする。座ると睡魔に教われスーツケースがどこまでも床を滑ってゆく。
3/21春日山城と高田城その他観光
3/22会津若松でラーメンと城→新潟
3/23きらきらうえつで酒田から秋田弘前新青森函館 函館駅で降りるはずが疲れてぼうっとして五稜郭で降りてしまう
車窓から景色を楽しむつもりが、気を抜いたら失神しそうだ。何がいけなかったのだ
先輩方どうかアドバイス下さい 新潟から新発田城にも行ってきた
迷子になって一時間近く徘徊した ご当地入場券を1日で新幹線3駅購入にはオプション券の効果高いよ。
奥津軽いまべつは夜行ったが乗降や構内は自分しかいなかったわ。 >>603
あの駅は新幹線初の無人駅になったりしてｗ >>604
九州新幹線で無人駅無かったっけ？
筑後船小屋だったかな？ >>606
調べてみたら、新玉名がホームの無人化をしただけで、流石に無人駅化はしてないみたいだね >>601
スーツケース持ってくほど、荷物を多くしたこと リニア中央新幹線はホームはホームドアがあるし
改札口はたぶん完全チケットレス（スマホとICカードオンリー）だと思うから
客の見えるところで普段業務する駅員は居ないと思う >>610
なるほど。そういえば見かけた乗り鉄っぽい人たちは荷物少なかった。女性もいたけど着替えとかメイク道具どうしているのだろう。
100名城スタンプラリーに挑戦してるので、このパス上手く使いこなして効率よくまわってみたいな。
貧乏人なりに楽しみたい。 >>614
究極の選択だよね
メイクするか荷物軽くするか
日焼け止めだけとか基礎化粧はサンプルでとか
自分も信越から北上したとき35リットルの
スーツケース持って行って後悔した
この時期はメガネとマスクで平気
時短にもなるしね >>614
俺は一週間以上の長期旅でも着替えは基本2日分しか持っていかないよ
隔日毎宿泊した時に洗濯すればいいし下着と靴下は使い古したのを持っていけば洗わずに捨てれる
新しいのは旅先の百均とかで買えばいい 叩かれそうだけど
俺は下着だけでなく服も捨てて行くからな
断捨離と一人旅は相性がいいぞ
行きは結構な大荷物だが帰りは本当に物持ちが少なくなっている 洗面所で手洗いするの？
翌朝までに乾かないとノーパン？ 今月から全国のファミマとサークルＫサンクスで男性用１日使い捨てパンツが発売開始されたそうな
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1525170787/ だれもいないの(´･ω･`)
みんながどんな旅しているのか
知りたくて毎日のぞいているのに 今は北東パスシーズン外だからね
俺は夏期は7月に関西から東北三陸と道南に行く予定 >>622
７日間フルに使うのかい
学生さん？いいな…有休3日しか取れん(・ω・) >>625
今度は夏限定にすれば良いw
実際北海道はああいうオプションないと成り立たなくなりかけてるから今回のデータの分析結果次第でレギュラー化もあるかも？ 大人の休日倶楽部北陸フリーきっぷも似たような感じで、繁忙期以外使えるようになったよね。 昨年と比べて、特急オプション券はあるわ、青函フェリーの函館側にシャトルバスはできるわ、苫小牧→八戸の早朝着便にシャトルバスはできるわ、宮古〜室蘭のフェリーが就航するわで、ずいぶん良くなった。 宮古室蘭のフェリー、いつの間にか就航確定していたんだな。 なんか予定立たずにすったもんだしていた記憶しかないが。
宮古発の便は昼行だからコスパ悪いな。 ただ、宮古だか釜石だかのバスは列車代行でないから18や北東パスの対象外だからな。
盛岡方面に出るのも時間かかるし、余程、震災遺構見たいとかじゃなければそもそも宮古に行く意味が無い。
価格面ではweb割5パーオフで、同じシルバーフェリーの八戸苫小牧とほぼ同額。 >>636
代行輸送は行われてないけど、岩手県北バスの都市間バス『106急行』への振替輸送が行われてるよ。
盛岡駅から宮古駅なら、盛岡駅の改札で振替票貰って乗った記憶があるけど。詳しくはJR盛岡支社のHPに出てると思うよ 来年3月に北線南線復旧される山田線がｊｒから引き渡されて全て繋がるよ
大人の休日倶楽部パスで呑み鉄する予定 宮古⇔室蘭 間のフェリー就航に伴う、、
アクセスバスの運行予定について（H30.6.22〜）
http://www.iwate-kenpokubus.co.jp/archives/14995/
◆宮古駅前 ⇒ 宮古港フェリーターミナル
宮古駅前発時刻 655→
宮古港 フェリーターミナル 着時刻 →705
※途中各停留所からもご乗車いただけます。
◆宮古港フェリーターミナル ⇒ 宮古駅前 ⇒ 盛岡駅前
宮古港 フェリーターミナル 発時刻 640→
宮古駅前 着時刻 →650
盛岡駅前 着時刻 →920
※宮古港フェリーターミナル〜宮古駅前間は途中無停車です。
〈区間運賃〉
◆宮古港フェリーターミナル〜宮古駅前
大人：１６０円／こども：８０円
◆宮古港フェリーターミナル〜盛岡駅前
大人：２，１００円／こども：１，０５０円 北の旅まちきっぷみたいな名前のやつ、使えたのに出ていない
ゴミが ７日連続ての使いづらいね。
これか１８きっぷで東北回りたいんだけど、平日でも18きっぷて混雑するもの？ 夏季の18は夏休み入ってからじゃん。
混雑必至でしょ。
かと言って、北海道は7月は繁忙期だから北東パスのみ使える時期でもある程度混雑はするかと。 明日からさっそく使うぞ〜
って夏もオプション券あったのか 事前に知ってればもっといい行程が組めたのに いよいよだね(｀･ω･´)ﾉ
宇都宮とか高崎とかの人はもう乗っているだろうね(｀･ω･´)ﾉ 北日本の天気（予報）が良くない
山登りに使う予定なので困った。 この切符使ったわけじゃないんだけどもおそらく使った人もいるだろうしこれからやる人もいそうなので書いておく
東北筋からの最終接続がすげーヒヤヒヤ物で
新白河発-21:47(21:55頃)黒磯
黒磯21:53(21:58頃)-22:41(22:46頃)宇都宮
宇都宮22:42(22:49頃)-23:57(0:03頃)大宮
大宮23:58(0:04頃)-0:23(0:26頃)赤羽
赤羽0:25(0:29頃)-0:34(0:39頃)池袋(川越線の遅延が影響しているようで先行が詰まっているため板橋で停車し遅れ拡大)
池袋00:37-(山手線接続待ち)
池袋00:51-01:00新宿(終電だが定刻。これといって終電に慌てる人がいなかった様子)
新宿01:01(1:04頃)-三鷹行き(終電のため階段下から多数の駅員が各改札からの客がいないかなどサポート)
綱渡りのような接続のオンパレードで楽しかった
大宮到着時の接続案内放送がなかったときは乗れないのかと思った
埼京線の池袋到着時のトレインビジョンは終電に注意と書かれつつ、山手線以外乗れないはずなのに全路線表示だった
たしか大江戸線は乗れない路線は放送カットしてたはず 盆正月って特急オプション使用不可だけど青函特例は使えるよね？ 明後日以降の北海道は
まずまずの天気（予報）
明日から礼文島に行ってきます。 譌ｩ譛昴・繝斐・繝√〒髢｢遨ｺ縺九ｉ莉吝床縺ｫ蛻ｰ逹
蛹玲擲繝代せ縺ｧ7譌･髢薙ヵ繝ｫ縺ｧ荳蛾匣驕灘漉蠎・・譁ｰ貎滓擲莠ｬ縺ｨ蟾｡縺｣縺ｦ謌千伐縺九ｉ髢｢遨ｺ縺ｫ蟶ｰ繧� 今朝のピーチで関空から仙台に到着
今日から7日間フルで三陸道南庄内新潟東京を巡って成田から関空に帰る 18シーズンは18で混雑すると言う人いるけど、
はっきり影響出るのは東海道線や三大都市周辺くらいじゃないの？
東北・北海道だと数人程度しか見かけないのだけど
(大規模イベント時、廃止宣告された路線は除く) >>651
ある意味、国鉄時代から続く伝統の行程ｗ
もっとも国鉄時代は黒磯―大宮が直通だったけど。
上越新幹線開業前は、高崎線でも同様の大宮止まり電車があった。
時刻表2万キロで宮脇俊三氏も、魚沼線乗車後に小千谷から渋谷までこのような乗継を実行した。 >>657
幹線でも本数が少なくなる、峠越えの区間も影響が出る。
上越線の水上〜越後湯沢や、奥羽線板谷峠区間、肥薩線の人吉〜吉松など。
本数激減しなくても、山陽本線の相生〜岡山の混雑は有名。
東北・北海道は普通列車ばかりでは効率悪いから、ある程度少なくなるかもしれない。
でも東北本線で乗継ぎパターンに嵌まる列車は、それなりに混む。 >>646
それを使用して、札幌→室蘭港バスの方が楽だね。
宮古からは快速リアス発車まで、朝食を摂りながら時間つぶしというところかｗ 北海道、向こう1週間14日頃までずーっと天気曇りか雨だな これも時間掛かりそうだな。
平成30年7月8日10時15分現在
【列車への影響について】
７／４からの断続的な雨の影響により、函館線 然別〜長万部間で、流入した土砂の撤去作業に時間を要しているため、本日（７／８）、当該区間で運転を見合わせています。
【7/8運転見合わせ】
・函館線 然別〜長万部間：終日運転見合わせ
＊一部運休列車に対し、バス代行を実施しています。詳しくは駅係員等までお尋ね下さい。
【7/9運転見合わせ】
・函館線 然別〜長万部間：終日運転見合わせ 夕張は先月の段階で満席状態だからまったりできないよ。 >>661
盛岡〜宮古は全面復旧してもか？
まさか別料金支払いではないだろうなｗ >>665
盛岡まで出れば鉄道で行ける場所多いでしょって意味 >>666
その論理が通用するなら、盛岡から先も新幹線で徹底的にワープしようの論理になりそうだｗ 先日、大人の休日パス東日本版（４日間JR東エリア新幹線乗り放題１５０００円）使ってみたが、
想像を絶する快適さだった。５０歳になって嬉しいと思える唯一かつ最高の事。
もう２度と北東パスを使うことは無いだろう。はまなすも無くなってしまったし。 新幹線って移動には便利だけど乗ってて楽しいかと言うとなぁ... 鈍行列車にひたすら乗り続けても楽しいと思えるのは若いうちだけ
歳を取ると楽しさよりも快適さ便利さの方がずっと有難い
まあ、秋田や山形新幹線は結構楽しめるよ
他のフル規格新幹線だって楽しもうと思えば幾らでも楽しめる 在来線鈍行列車は駅間の距離感が掴めるから脳に優しい＝楽しさ
ただ、一気にに長時間乗りっぱなすと脳も疲れるんだよ
新幹線はスピードが速すぎるから駅間の距離感が全くわからない＝脳もお手上げ状態＝楽しくないという感情になる >>672
東日本で特急乗れなくて困るのは
羽越線ぐらいだから問題ない >>669-672
9月も3日から12日まで、大人の休日俱楽部パスは、26000円の北海道・東日本版だけが
発売される。
夜行列車が今はないので、東日本オンリーの15000円と比べれば割高感を感じるけど、
北東パス＋オプション券の比較なら、そんなに悪い価格でもないようなｗ 今日の始発で埼玉から青函フェリー経由で札幌に。札幌到着は明日の18時。長いな。 >>678
始発乗れなかった。
駅に行ったが窓口と自動機がクローズでパスが買えなかった。
営業時間外だと買えないのか。 函館から札幌がきつそうだな
鈍行しか使わないとしたら >>680
指定席券売機が始発から使えるのはそこそこ大きい駅、みどりの窓口は大宮でも6：00〜しかやってない。
最近のJR東は合理化やりまくってどんどんみどりの窓口を潰すか、営業時間の短縮してる。
ちゃんと調べて前日までに買っておかなかったのが悪いと言いたい所だけど、無事札幌まで到達出来るのを祈ってるよ。 適当にSuicaで改札入って、黒磯までにどっかの駅でもうひとつのSuicaで適当な駅から乗ったと報告して出場。Suicaキセルして、改めて北東パス買えばいいよ。
仕方ないよな？旅客に対して不利益をわざと意図的に故意に被らせるよう仕向けているのは東日本旅客鉄道株式会社側なんだし。 >>682
以前は池袋住みだったからあれがデフォだと思ってた。
機械だけでも始発から動かせばいいのに。そのための無人機だろｗｗｗ
今仙台近く。
船乗るのを青森か八戸で迷い中。 >>683
JR東に限ったことじゃなくて、日本企業にいえることだけど。
なんのために無人化システムを作ったのかイミフだな。
そんなことだから日経は30年経ってもバブルの高値を超えられない。 >>685
青森と八戸じゃ大違いだぞ。
それに八戸はターミナルのアクセス悪い。 >>687
3000円余分に払って札幌着を数時間早められるからね。
それに徹夜することもなくなるし。
今を進捗だと八戸港も間に合う。 >>688
明日の目的地が札幌で決まってるなら、八戸でよいかもね。
睡眠も取れるし。風呂は入れるし。
ただプラス3000円じゃすまないんじゃ？ >>685
何とか無事にたどり着けそうで良かったわ。
まぁ普通の人ならば、駅が開いてる＝券売機も動いてるっていう認識だから人が要らない券売機の意味がないよね…
金さえ出して整備すれば、遠隔で券売機の電源なんて簡単に入り切りできるのに。 この切符で東京から行くと7日間で北海道を堪能できそう。
・・と思ったけど宿泊代がかかってしょーがないな。 >>691
夜行列車はないし、普通列車だけは不自由。
ただ>>677の大人の休日俱楽部パス、北海道・東日本エリア版も5日間宿泊代は相当になりそう。
東日本だけの15000円は、首都圏在住なら宿泊代かけずに済むが・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
