秘境駅 22 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しでGO!** · 2016/10/06(木) 16:22:25.35

秘境駅について語りましょう
牛山氏HP
http://hp1.cyberstation.ne.jp/hikyoueki/

秘境駅 21
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1452090393/

**名無しでGO!** · 2018/01/01(月) 13:57:55.76

最後の年末年始の割に、客少ないね
新年早々、地獄絵だと思ったが

**名無しでGO!** · 2018/01/01(月) 14:20:41.03

皆が地獄絵だと思って遠慮した結果ですな。
皆が念のため指定席押さえて見事指定席満席の特急列車の自由席はガラガラみたいな感じ。

◆o80980yXXY · 2018/01/01(月) 14:29:34.78

個人的には自動車道くらい許してあげてと思う。
自動車道あっても自家用車や免許持ってる人間以外は周囲に人家や施設が無かったら用事もないし立ち入らない場所だろうから。

**名無しでGO!** · 2018/01/01(月) 14:32:54.70

糠沢駅って、知らない間に、ここだけ周辺駅の中で日中通過になってたけど
これ、もしかして、→冬季通過→廃止の前兆？

**名無しでGO!** · 2018/01/01(月) 14:39:46.02

三江線だと現地泊（越年）は避けられないし、葬式連中も、さすがにそこまで根性がないんじゃないの？
遠慮なんて言葉が最も似合わない連中だし

**名無しでGO!** · 2018/01/01(月) 17:52:55.09

>>623
ヘタレだからこその遠慮なんだよ、気遣い、配慮という意味の遠慮ではない。

**名無しでGO!** · 2018/01/02(火) 21:02:16.70

2018.1/2の424D、乗車１４０名越え！(☆∀☆)次は乙原。現在五分遅れ。
https://twitter.com/SuninIsokaze/status/948027528001740800

1両なら積み残し、2両でラッシュ、3両でも満席・・・

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 00:08:02.90

浜原の待合室にシュラフに包まって越年してるの3人いた

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 00:41:28.50

これ、たまたま駅寝出来るる奴らがやってただけなのか
葬式となれば、駅寝でもなんでもやるってことなのか
どっちだろうねｗ

廃止報道以後、浜原で寝た奴、何人くらいいるんだろうな
すっかり駅寝スポットになってたみたいだけど

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 00:44:07.93

↑ゴメン
駅寝スレの方に書こうとして間違えた

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 01:28:50.17

>>626
グループ？ぼっち×3人？

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 08:17:54.74

寝てやろうという気満々な奴のために、不審者情報をどんどん警察署へ

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 12:49:42.12

そして通報のやり過ぎでブラックリストに載る>>630であった
マジレスすると、せいぜいあっても職質止まりだし

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 16:51:58.76

>>625
なぎら風に読めばよいのか？

**626** · 2018/01/03(水) 19:35:47.29

>>629
寝てたのでわからん。
3時に着いて駅舎に電気が灯ってたので入ろうとしたら
足元とベンチにシュラフに包まれのがいて焦った。

もしかして駅舎泊しようと思ってる？
レンタカーで来るのや車中泊してるのと揉めそうな気がせんでもない。

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 23:56:41.77

もしグループでないとしたら、一駅に３人って、かなりの密度だな
もしかして、浜原以外も線内あちこちで駅寝してたりするんかな

◆o80980yXXY · 2018/01/04(木) 12:47:43.79

保津峡駅の改札口の壁に窓口でもあったような木の縁があるので気になってコンコンしてみたら木の板なのはわかった。
調べたら少なくとも２０１５年にはシャッターで閉ざされた窓口があるんだが
２０１６年にはなかったと思う。
物理的に埋められて塞がれてしまったのかタダ閉めてあるのかどっちなんだろ？

**名無しでGO!** · 2018/01/04(木) 13:23:36.27

まあ、報道後の三江線なら何が起きても不思議じゃないな
葬式共がやることは想定外も込みだからな

**名無しでGO!** · 2018/01/04(木) 13:49:41.35

｢どうせあと○○時間は列車来ないし｣と線路の真ん中で寝始めたりな

**名無しでGO!** · 2018/01/04(木) 18:50:38.12

そこにダイヤにはない作業車が・・・

**名無しでGO!** · 2018/01/04(木) 20:50:59.21

そこにノンストップの団体臨が・・・

**名無しでGO!** · 2018/01/05(金) 21:21:00.51

目黒の事故を忘れるな

**名無しでGO!** · 2018/01/06(土) 10:55:11.33

>>634
かつての布原で、もっと密度が濃いのを経験済み。

**名無しでGO!** · 2018/01/06(土) 12:12:39.63

遠い昔運行していた森林鉄道は、超秘境駅あったであろう

**名無しでGO!** · 2018/01/06(土) 21:47:15.69

>>641
ＳＬ時代は凄かったんだろうな
http://steam-locomotive.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_4c2/steam-locomotive/p0148-5daad.jpg

駅舎がなくなったのっていつ頃だろう？
隣の備中神代も入り口だけ残して酷いことになってる

**名無しでGO!** · 2018/01/06(土) 21:50:03.68

布原は元々信号場だったけど、そもそも駅寝出来る場所なんてあったの？

◆o80980yXXY · 2018/01/07(日) 19:27:32.87

芸備線は備後八幡はぶった切りになってるし、小奴可はタクシー置き場になってるし、道後山は消防車の車庫になってるし坂根は簡易な待合室に建替で下和知は完全に撤去されてるし芸備線の駅舎は当時の雰囲気を残すものは少ないね。
日本屈指の過疎路線だから仕方ないか

**名無しでGO!** · 2018/01/07(日) 19:46:31.11

>>642
超というより、それが本来だろうね
今はなんでもかんでも、秘境、秘境ってブランド化したがる

**名無しでGO!** · 2018/01/07(日) 20:01:55.52

>>645
夏に酒屋の倉庫になってて祭りの準備をしている駅を見た

**名無しでGO!** · 2018/01/07(日) 21:36:23.01

余った18きっぷで峠と板谷行ってきたけど
板谷は全然秘境駅でもなんでもなかったｗ
つばさを2～3本止めてもいいくらいｗ

**名無しでGO!** · 2018/01/07(日) 22:58:42.66

利用者数が10人切ってるかもしれない駅なんだが

**名無しでGO!** · 2018/01/07(日) 23:16:12.56

それなりに開けてはいるが、所詮山の中、周辺に住んでる人も限られる
なぜに、つばさ停車？

**名無しでGO!** · 2018/01/07(日) 23:55:59.42

峠や赤岩が過疎過ぎて騙されるのかもしれんね

**名無しでGO!** · 2018/01/07(日) 23:59:05.07

>>646
そう考えると、もう本当の秘境駅なんて数える程しかないのかもしれない

**名無しでGO!** · 2018/01/08(月) 00:58:11.37

>>648
峠の力餅食べた？峠の茶屋は冬期休業だが、力餅は売り子さんが峠駅まで売りに来てくれるとよ
1000円、美味しかよ

**648** · 2018/01/08(月) 01:00:57.24

>>653
もちろん食ってきたよ
うまかった

**名無しでGO!** · 2018/01/08(月) 04:07:17.05

峠の力餅もいつまで続くんだろうな
スイッチバックの消えた今の峠の茶屋だけで喰っていけるとは思えないが、経営者は年金生活なのか？
おそらく後継者はいないんだろうな

どこかの峠の釜めしみたいな、エグイ商売っ気もなさそうだし

**名無しでGO!** · 2018/01/08(月) 12:27:15.62

>>655それなおいらも気になっていたんだよ
峠の茶屋も駅に出向いて発売する力餅も永遠に営業して欲しいけどね。後継者…茶屋の女将さんは？若く見えるが茶屋の経営者（ご主人）の奥様なのか？娘さんなのか？峠駅にもたまに来てるよ

**名無しでGO!** · 2018/01/08(月) 13:14:20.20

牛山、神路に到達したらしいな

**名無しでGO!** · 2018/01/08(月) 17:06:03.02

尾盛、熊が出るので通過扱い？
実はサイコロの旅で目が出たけど、編集して「無かった事」にした？

**名無しでGO!** · 2018/01/09(火) 12:53:42.22

>>643
手前か奥かは忘れたが、上りホームとフラットの位置に古い待合があったな。
夏だったから、中が汗臭や体臭でムンムンしていたのは覚えている。

SLは短編成なので芸備線かな？

**名無しでGO!** · 2018/01/09(火) 14:33:39.72

ＳＬ時代なら有人だったんだろう
有名な撮影地だったし、時代的にも寛容だったんだろうな
国鉄時代なら駅によっては有人駅でも泊れたしね

**名無しでGO!** · 2018/01/09(火) 20:16:09.25

ホームの有効長からして布原はずっと芸備線用だった筈
逆に過疎った分、秘境感は今の方があるかも
ただ、他駅も含め、駅舎や待合ぶっ壊しが進んで、駅寝出来る駅は減る一方だね

>>657
下手な文章だから期待はしないがレポートはあるんかな？
秘境駅をウリにしてる割には今更感あって遅い気もするが
列車が減った分、線路歩きやすくはなったな

**名無しでGO!** · 2018/01/09(火) 21:18:14.63

>>661
恥ずかしながら最近知ったものだから
こんなの対価を払って買ったら負けだけど、ヲチ対象としてどんな中身か関心はある

http://iihon.boo.jp/item/?id=4426122945
秘境駅跡探訪
著者：牛山隆信
出版社：自由国民社
単行本（ソフトカバー）：144ページ
発売日：2017-07-06
中古品：1449円より
＜目次＞
神路駅・宗谷本線←←←←←←←←←
琴平駅・宗谷本線
伊奈牛駅・石北本線
狩勝旧線・根室本線
東鹿越駅・根室本線
鹿越駅・根室本線
北進駅・白糠線
幌加駅・士幌線

**名無しでGO!** · 2018/01/09(火) 21:52:59.38

たぶん筬島集落の外れからは線路歩かないと行けないだろう
時間もかかるし、隠れる場所も限られるだろうから、結構冷や汗もの
到達は難しそうな場所だね

**名無しでGO!** · 2018/01/09(火) 22:09:01.54

>>663
http://karukantimes.com/archives/51642399.html　より

238 ：名無しさん＠おーぷん 2016/11/12(土)23:00:08 ID:peM
（　＾ω＾）「牛山さんは、どの辺りを回ってきたんですか？」
牛山氏「昨日は神路に行ってきて、糠南で車中泊でした」
Σ(；ﾟДﾟ）「え、あそこって行けるんですか？」
牛山氏「林道に車を置いて、線路脇を4kmくらい歩きますね…」
牛山氏「ちょっとでも物音がすると、クマが出るかとヒヤヒヤしましたよｗ」
（；´Д｀）「ヒエェ、そこまでの度胸は私にはないですね…」
牛山氏「でも、一番怖いのは列車ですよｗ停めるわけにはいきませんしｗ」
（　＾ω＾）「アハハ、なるほどｗ」
（　＾ω＾）「じゃあ、私は糠南まで歩くのでお先に失礼します！」
7時10分頃　歌内出発

--------

おそらく佐久側から凸と推測

**名無しでGO!** · 2018/01/09(火) 22:10:25.11

線路脇ｗ

まあ、ものは言いようだｗ

**名無しでGO!** · 2018/01/09(火) 22:46:34.28

いや、熊の方が怖いでしょｗｗｗ

**名無しでGO!** · 2018/01/10(水) 17:10:04.46

神路で襲われたらどうやって救助するんだろ？？

**名無しでGO!** · 2018/01/11(木) 02:19:40.21

熊が牛を襲うのか
ありがちでコワイ

**名無しでGO!** · 2018/01/11(木) 15:48:43.56

神路は夏に天塩川をライフジャケット着てゴムボートで渡れば簡単そう

**名無しでGO!** · 2018/01/11(木) 18:41:25.60

水面との高低差があるから上陸は大変そう
というか可能なんだろうか？
登れたとしてからも、荒れ放題だからな
駅跡まで近付けるかな

**名無しでGO!** · 2018/01/11(木) 23:18:33.48

>>669
簡単そう…って、、、
廃駅は神路だけではない、ひとつひとつの廃駅のためにそれぞれいろんな装備揃えるだけでも無理ゲーだし、それをやったところで称賛してくれるのは一部の鉄オタ、廃墟マニアくらい。単なる秘境めぐりなら日本の廃駅じゃなくて海外の方が圧倒的に一般ウケするし。
俺はもちろん称賛する側だが、モチベーション込みで相当つらい道のりだと思ふ。

**名無しでGO!** · 2018/01/13(土) 02:57:54.30

葬式や廃駅ヲタなら、とにかく数を沢山回りたいのだろうし、神路も効率よく済ませたい場所に過ぎないんだろうけどね
神路をどう見るかで、その人の趣味や属性がわかるね

**名無しでGO!** · 2018/01/18(木) 18:26:15.21

原野タイプの秘境駅はイマイチ萌えんな。
やっぱ山奥にあってこそ秘境って感じだわ。
多少家並みがあったとしても、その谷筋の最奥集落とかだと秘境感あって良いよな。

**名無しでGO!** · 2018/01/18(木) 18:37:21.64

>>673
熊か野生動物に襲われそうなスリルが無いと駄目かな？

**名無しでGO!** · 2018/01/18(木) 19:42:13.35

そんなあなたに:尾盛で宿泊体験!

**名無しでGO!** · 2018/01/19(金) 11:39:43.78

小和田駅周りのストリートビューを撮影に行きます。仕事ではなく、趣味ですよ。
逃しちゃいけないスポットってありますか？　製茶工場と小和田神社と塩沢地区までの道の撮影を予定してます。

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 10:10:09.31

小涌谷秘境になるな

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 14:56:43.83

小和田のストリートは倒木増えてたのと道が落ち葉と枝で野生に還りつつあった。

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 23:04:12.23

http://imepic.jp/20180120/830040

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 23:04:37.61

赤字になるのもしたかないか

◆o80980yXXY · 2018/01/21(日) 09:43:20.26

http://hp1.cyberstation.ne.jp/hikyoueki/Top50-2018.html
秘境駅ランキング２０１８年版
早くも三江線全駅がランキング落ち

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 03:52:41.37

尾盛は登山ルートあったんだが
長いルートで道が荒れて下山のみに使われるように。
その後マイカー登山などの進展で寸又峡からのピストン登山のみとなり
完全に使われなくなった。ただ、今でも時々物好きが朝日岳から下山してる模様。
小幌も釣り客いるようだし、少しは実需あるようだ。

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 17:57:49.13

古瀬や豊ヶ岡のランク高すぎないか？
ちょっと行けば良い道路や民家も点在してるのに。
逆に林道みたいな山道を延々と行かねば到達出来なくて、幹線道路や他の集落からも相当離れてる奥新川や面白山高原はもっとランク高くても良い気がする。(駅前に数軒民家あるが)

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 22:53:03.60

うっしーランキングは総合評価だし

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 06:47:21.97

初田牛すごいな森の奥深くに存在する駅

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 06:49:03.44

初田牛が廃止にならずに花咲が廃止になるとか
小幌が廃止にならずに旭浜が廃止になるとか
森にある駅より平原にある駅のほうが乗降客少ないのか

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 09:14:57.83

小幌はうっしーランキングのおかげで
知名度糞高いから自治体が廃止撤回に動いたからな

◆o80980yXXY · 2018/01/23(火) 10:21:59.60

ランキングはあくまで駅前基準だしね
近くに町があっても死角になってたりすれば含まれないっぽい
まあ自分は別にそれがいいと思うが
ストリートビューで見る限り小幌は何も無さ過ぎて個人的にはあんまりな気がする。
何も無さ過ぎるより小和田みたく木造駅舎とかがあるほうが風情があって好き

◆o80980yXXY · 2018/01/23(火) 10:23:50.55

本州で周囲人家なしの駅って山岳地帯や森が多い気がするけど北海度は田畑や牧場などで見通しが良い気がする。

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 14:05:27.18

個人的には特急列車が走ってるだけで秘境感が無くなってしまう。ローカル線の鄙びた
駅のほうが・・・。

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 15:28:59.61

>>690
坪尻もそうね。
ホームには入らないが。

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 18:39:34.56

>>685
初田牛行ったことないでしょ？
駅前は雑木林程度だよ。

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 20:46:13.16

>>690
宗谷本線「…」

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 22:09:35.34

室蘭本線なんかも大動脈だよね

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 23:28:04.54

ＢＳＴＢＳで始まった新番組
秘境駅に行こうの頃のテイストをうまく再現できてて
いいな感じだね
牛山が出てこないのがいい

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 20:09:00.34

小幌駅も小和田駅も糠南駅も峠駅も特急が通過します。

**名無しでGO!** · 2018/01/25(木) 18:37:28.57

>>690
特急列車しか走ってないが正解
宗太郎は上下合わせて３本停車とか減便しすぎ

◆o80980yXXY · 2018/01/25(木) 21:49:34.62

ランキング１５６位の信楽線玉桂寺前駅に行ってきたがなんかあんまり秘境という感じはしなかった。
保津峡や武田尾基準じゃやはり中々西日本では厳しいかなぁ

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 06:05:36.81

秘境駅という程ではないけど、家がポツポツある程度のマッタリ駅も好き。

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 14:53:43.35

糠南のクリスマスパーティに50人も参加したそうじゃないか　来年は増結必要だな

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 15:19:26.15

おもくそ住宅密集地のどまん中に埋もれていながら、いざ駅に踏み込めば人っ気がなく凄まじい寂しさが襲い掛かってくる駅こそ至高の秘境。
首都圏というか各大都市圏の平日データイムは結構そんな駅あるわな。

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 19:52:36.58

>>701
土休日の鶴見線の駅とか、八高線の小宮駅。

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 22:44:21.61

>>701
ひと昔前の西武線に多かったな。
八坂とか、駅が小汚くて駅員いるのかいないのかわからん、あのくたびれた感じ…
湖西線などどうだ？
昭和50年代オーラを放つ駅が多いぞ。

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 22:49:37.53

相模線の入谷が好き

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 23:29:57.19

>>701
思い付いたのが下永谷だな。
幹線道路からかなり離れた住宅地にある。

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 23:48:34.41

>>702
鶴見線国道駅は最強ですね

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 06:10:28.83

ゆりかもめとかりんかい線とかなんかさびしいものがある
人は多いんだけど

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 06:53:41.26

>>706
国道下で飲みたい（笑）
西成の雰囲気が首都圏で味わえる。

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 12:15:27.10

市場前駅は流石にだいぶできてきたね

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 13:16:59.06

新交通とかモノレールとか、割とバブリーな時代に開業したはずなのに、
うらぶれた感がハンパない駅が多いのはどうしてだろ。
最初だけ良ければ後の事はどうでもよいという現代建築物の特徴なんかな。
時が経つほど味が出る明治大正などの豪壮な戦前建築物と違って、
陳腐化したらひたすら腐りっぱなしというチャラいのばかりなのが現代建築物の特徴だもんな。

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 16:19:27.43

>>701
南海汐見橋線に行ってみいやｗ
気に入ったら野宿でもｗ

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 22:23:33.52

秘境じゃないけど湖西線の近江中庄はなんか雰囲気よかった

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 23:40:49.13

>>712
湖西線は雰囲気いいところ多い。
和邇、蓬莱、志賀あたりも。

**名無しでGO!** · 2018/01/29(月) 06:40:18.50

>>710
固定客のいない住宅街にないから
工場地帯や商業地にあるので
イベントや通勤時間は混雑するけど
その他はすいてる
ある意味無機質

**名無しでGO!** · 2018/01/30(火) 07:44:50.96

大志田で駅寝した事ある。
意外と快適だった。
翌日は列車撮りながら上米内まで歩いた。

**名無しでGO!** · 2018/01/30(火) 20:04:56.23

…浅岸は？

**名無しでGO!** · 2018/01/31(水) 00:24:13.33

>>716
降りた事は何度かあるけど駅寝はない。

**名無しでGO!** · 2018/01/31(水) 12:23:50.12

個人的には電化区間はパス。
ボロの気動車・客車でなきゃ。

**名無しでGO!** · 2018/01/31(水) 13:55:59.57

>>716
両駅とも寝た
快適そのもの