秘境駅 22 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>951
まあ府中駅にも近いしな。
汐見橋よりはまだ乗ってるってくらいだろ。 >>947
3日目に生活利用者と御対面の法則は成立でした。
SL銀河の絵を撮りたかったから、土曜からロケだったからしょうがないか。 >>948
九州どこかな?
宗太郎越えか矢岳越えかのどちらかか… 宗太郎
鈍行が特急車両だと余り秘境ムードではないなw >>954,956
さすがに宗太郎駅は1日で上下合わせて3本の停車ではつらすぎる。
>>957
私も、薩摩高城と予想。予告映像でホーム上に斜めに設置された複数のベンチがそれっぽいし、
8/4のロケ日にはオレンジ食堂も運行しているので、画にもなるしね。 7/24に薩摩高城駅の目撃情報がつぶやいたーにあった スレチだけど10月に博物館動物園駅跡が公開される。
ホームまで入れるかは不明。 北海道の地方は鉄道なくてもバスで充分とか
廃止されたのに都会なみに栄えてたり基本的に
鉄道を欲していないところなんだなと思った
鉄道はいらない 廃止されたのに都会なみに栄えている北海道ってどこよ?
岩内とか? 人口は緩やかに下降しているけどカニホタテといった高級品の漁業が好調なのと、
隣の市まで100km離れていることより周辺町村を巻き込んだ商圏が形成されている
今後は地震が極端に少ない街として脚光を浴びるかも
楽観はできないが他のいわゆる過疎地に比べりゃかなりマシな部類かと
廃駅の中に小幌を超える秘境はあったんだろうか。
神路信号場とかどうなんだろ。 今の時代はどれだけロケーションが抜群でも、必ず自動車の喧騒が付きまとい興を殺がれる(削がれるではなく、敢えて殺がれるとする)のが殆どだしなぁ。
視覚だけでなく、聴覚でも秘境感や悲壮感を全身で感じられるような現役の駅って、どれだけあったのだろうな 宗谷本線上雄信内駅は私有地の牧場の中だったので、一度は行きたかった駅です。
そういえば、北海道新幹線の新八雲駅も、どうせ観光客は少ないので駅前を牧場にして名物にするんだとか。 >>973
なんであんなくねくね作るんだろ函館から札幌まで一直線につくれば速いのに >>972
な。北海道の吹雪は十分自動車の喧噪を打ち消す。吹雪の羽帯や古瀬のような
幹線道路から離れているところは自動車の喧噪は感じない。多分北東北でも
そうなるのだと思うけど。
>>974
新函館に寄ってるところが一番くねくねしてるのだが。
新小樽に寄ってるのは長万部から一直線にすると定山渓温泉付近の地熱が高すぎて
トンネルを掘れないところを通らなければならなくなるのと札幌市街地の下を通る
距離が長くなる為。 >>975
北海道で吹雪くとリアルで死の危険があるから・・・ 何年か前に北海道で吹雪に巻き込まれて動けなくなった軽トラックに
乗ってた親子が凍死したって話があったね 待合室があれば吹雪いても大丈夫なんだけどな、奥白滝みたいな立派な駅舎の。
昔のアイヌの人は全身毛皮の服を着て、フカフカ雪の中に埋まって冬の夜や吹雪を
やり過ごす野宿をしてたらしい。
雄信内とか豊清水とか小和田とか坪尻、豊ケ岡、道後山みたいな古い木造駅舎、特に改札口がほぼそのまま残ってるような駅はホント素敵だよね
小幌とか下沼とか糠南とか安牛とかみたいなホーム以外なにもなかったり、ダルマ駅やバス停同然の待合室だと、ただ何もないだけでなんか物足りないなぁと思ってしまう >>980
私も古い木造駅舎は好きですけど、仮乗降所時代からの板張りホームだけとか、小さな待合室でも、
地元の方がきれいにしていたり、除雪してあったりとすると、愛されている駅だなとジンときます。
まぁ、世の中にはいろんな人がいるということで。 このスレも約二年だし、秘境なんだからそれでいいじゃないか ここのみんなは来月開業の錦川清流線の清流みはらし駅には行くの? テレ東で薩摩高城駅みたけど2面2線で秘境駅感あんまなかったなぁ… >>986
豪雨被災により一部不通区間が有るから、全通後に開業するのか現状不明。 満身創痍の路線に新駅ができたらそれは断末魔の廃線フラグ。 既に数年内の廃線を見越していて、解散時の清算に備えて辻褄合わせのために
駅や停留所を駆け込み新設する場合もあるという話は聞いた事がある。
大抵は行政側の宅地開発や道路建設に伴う都合であり、鉄道事業者側の都合でない場合が多い。 東京競馬場前 西寒川 武蔵岩井 平沼 妻沼 犬伏 虫掛 常陸小川 八ツ森 西仙台ハイランド 中徳富 力昼 幸袋 室木 肥後小国 このスレッドは1000を超えました。
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