JR東日本の窓口とMVの今後を語るスレ　23匹目 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しでGO!** · 2017/01/20(金) 00:49:35.78

JR東日本の窓口とMV(指定席券売機)の行く末をみんなでｦﾁし、語るスレです。
Kaeruくんの思い出もOK。

前スレ
JR東日本の窓口とMVの今後を語るスレ　22匹目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1472604255/

**名無しでGO!** · 2017/01/22(日) 23:13:57.88

>>32
おまえらは口を開けば親方日の丸親方日の丸そればっかだね

**名無しでGO!** · 2017/01/22(日) 23:14:38.07

ID:PMQvKD3w0

**名無しでGO!** · 2017/01/22(日) 23:36:32.83

無人の時間に車椅子で利用するなら前日までに知らせておけと堂々と言えるのは日本でJRだけ
障害者団体と対等に渡り合えるのも日本ではJRだけ

**名無しでGO!** · 2017/01/22(日) 23:44:25.94

>>35
で？

**名無しでGO!** · 2017/01/22(日) 23:50:46.86

ど。

**名無しでGO!** · 2017/01/23(月) 00:17:44.62

MVで買える切符ばかり売ってる窓口は廃止される。たとえ混雑してるように見えても、それは招かざる客だからMVに強制誘導するために窓口廃止するのだろう。

**名無しでGO!** · 2017/01/23(月) 00:22:45.19

通学定期も、入学式や始業式シーズンだけ駅員派遣してMV裏モードの操作をすれば済むからね

**名無しでGO!** · 2017/01/23(月) 00:33:52.72

小田急はあれだけ利用者いるのに東京都内で定期券発売窓口あるのは新宿・成城学園前・町田の3駅だけ。
それに比べるとJRは窓口ある駅が多くて恵まれてるほうだ。

**名無しでGO!** · 2017/01/23(月) 09:13:40.41

>>40
小田急って特急の前売りってどこでやってるの？券売機でできるの？

**名無しでGO!** · 2017/01/23(月) 09:48:32.57

>>41
ちゃんと特急用券売機もある
（1か月前の前売り購入もできる…けど、ゴールデンタイムの前展望席は
ジャスト打ちでも流石にNGだったw）

**名無しでGO!** · 2017/01/23(月) 13:23:24.65

>>41 小田急は前売り特急券も各駅設置の券売機で購入できます　ネット予約等充実してます
有人窓口でも対応してくれます

**名無しでGO!** · 2017/01/23(月) 13:28:27.83

>>40
まぁ町田以外の利用者のほとんどが神奈川県民だし

**名無しでGO!** · 2017/01/23(月) 15:01:51.88

小机って指定席券売機設置されないほど利用者少ないのか

**名無しでGO!** · 2017/01/23(月) 16:36:40.20

そういやみどりの窓口なんて周遊きっぷ（）が廃止されてから使ってないや
定期は機械で買えるし遠距離は隣の駅のびゅうぷらざで買える

**名無しでGO!** · 2017/01/23(月) 16:39:56.85

びゅうって発券してくれんの？

**名無しでGO!** · 2017/01/23(月) 16:52:39.06

俺も一昨年、サンライズの寝台券を買って以来だな。
私鉄沿線に住んでいるからJR窓口より旅行会社の方が近いし。

**名無しでGO!** · 2017/01/23(月) 20:26:24.06

>>47
みどりの窓口が混んでる時はなぜか断られる
普段はやってくれた

**名無しでGO!** · 2017/01/23(月) 20:39:12.18

>>21
JR東のスレで何言ってんだ
ageバカ丸出し

**名無しでGO!** · 2017/01/24(火) 00:18:14.43

>>49
混んでる時の発券を断るのは窓口に並んでだ人がびゅうでも発券できるのを見て殺到するのを避けるためと思われる

**名無しでGO!** · 2017/01/24(火) 01:00:19.02

ツアーズは積極的だよな

**名無しでGO!** · 2017/01/24(火) 07:46:05.39

びゅうは組織を駅と一体化したからね。
まだ独立組織の時は採算独立だったからそうでもなかった。
西の昔あったＴＩＳもそーだよ。
ＪＲ券の発券に積極的だったが、組織は旅行業本部で駅と無関係
だったから実際には駅のライバル関係でもあった。

**名無しでGO!** · 2017/01/24(火) 09:36:16.67

窓口の縮小や廃止、駅の無人化などは30年前にやっていればこんなに叩かれなかった。
「民間会社になったからある程度の合理化は当たり前」という風に世間も見てくれたはず。
しかしあの頃は今とは逆に、各停しか止まらない小駅にもマルスを置きまくった。
昨今、窓が廃止になった駅の大多数は民営化後にマルス置かれた駅だと思うけど、
だったら最初からマルスなんか置かなければよかったのではないか。

**名無しでGO!** · 2017/01/24(火) 09:44:18.84

スイカどころか自動改札もなかった時代の話を持ち出すヤツ
ガキかよ

**名無しでGO!** · 2017/01/24(火) 10:09:50.99

昔は券売機すらなかったからな

**名無しでGO!** · 2017/01/24(火) 10:17:20.70

航空機も高速バスも宿泊施設もインターネット予約が当たり前の時代に、有人窓口に並んで切符を買うという方式自体が時代遅れだな。

**名無しでGO!** · 2017/01/24(火) 10:37:58.66

>>55
ガキじゃなくて、左翼か国労世代のオッチャンかと

**名無しでGO!** · 2017/01/24(火) 12:08:38.74

>>54
昔は鉄道輸送が主な商売だったから。
今は駅ナカとかがメインだからね。

**名無しでGO!** · 2017/01/24(火) 12:28:58.39

合理化は進んだよ営業も運転も
特急ほぼ全て停まる駅も委託になるとは思わなかった
薄給でも来る奴がいるから出来る所業

**名無しでGO!** · 2017/01/24(火) 15:14:06.77

給料安くても安定が一番

**名無しでGO!** · 2017/01/24(火) 15:27:44.84

非正規なのに安定とは難しい言葉を使いますね

**名無しでGO!** · 2017/01/24(火) 23:08:32.58

採用停止が決まったGSはともかく、最大の受託者JESSはエルダー除いて正社員だろう

**名無しでGO!** · 2017/01/25(水) 08:58:42.90

ネット予約と窓口で値段を大きく変えれば良いだろ

**名無しでGO!** · 2017/01/25(水) 10:43:31.25

>>64
国鉄分割民営化の際の「JR法」（正式名称忘れた）で、それを大々的に
やってはいけない…と言う「縛り」がかかってるとかじゃないの…？

本音はネット対応「だけ」（＆コンビニ発券かそのままIC＆モバイルで
予約したものを使えるようにする）にさせたいけど…な気がして

**名無しでGO!** · 2017/01/25(水) 10:45:41.71

えきねっと割引「…」

**名無しでGO!** · 2017/01/25(水) 10:50:29.44

>>66
窓口販売での値段を大きく上げるだけ、だろ
えきねっと販売を今までの「適正価格」とするだけで

**名無しでGO!** · 2017/01/25(水) 14:13:23.27

国鉄からの約束とかあったら、寝台無くならないだろ。

**名無しでGO!** · 2017/01/25(水) 15:07:36.99

我孫子駅ホームに弥生軒って有名な立ち食いそば屋があるけど、いまどきＪＲ東日本
系列じゃないのにエキナカをやってて売店までやってる。既得権って絶大だと思う。
ちなみに弥生軒ではエキナカなのにスイカが使えないｗ
寝台も代替手段が確立でもしない限りなくらなないから瀬戸と出雲は安泰じゃない？
山陰は鉄ヲタ代議士の石破茂のお膝元だし

**名無しでGO!** · 2017/01/25(水) 15:49:27.16

NREは厚生部管轄
それ以外は事創部管轄
両者のはざまで系列化できない何か事情があるのだろう

**名無しでGO!** · 2017/01/25(水) 19:38:16.60

年度末の風物詩となった東の窓口廃止、今や自分の中では楽しみになっているよ
スタンプラリーのように全駅巡ってる

**名無しでGO!** · 2017/01/25(水) 19:57:41.99

東は窓だけ潰すから嫌い
海や西みたいに無人化して券売機も自動改札も簡易化してもらった方が諦めもつくし
そもそも普通の人間なら窓口以上に改札の駅員に用事は無い
それに無人化の方が大幅にコストカットできる

**名無しでGO!** · 2017/01/25(水) 20:26:45.32

>>54
30年前は人が余ってた
特に本州3社は追加で受け入れたからな
その人たちを遊ばせるわけにはいかない

**名無しでGO!** · 2017/01/25(水) 20:36:32.18

>>69
逆に系列以外の出店認めない方がおかしいだろ？

**名無しでGO!** · 2017/01/25(水) 20:47:51.21

>>69
四国の説明つかない。

**名無しでGO!** · 2017/01/25(水) 23:15:19.31

２月末で中央本線山梨市駅、酒折駅の窓口閉鎖か…。

**名無しでGO!** · 2017/01/25(水) 23:15:43.93

>>69
最近ようやく使えるようになったぞ

**名無しでGO!** · 2017/01/25(水) 23:29:01.92

2月末までに清里野辺山小海でMV稼働
すでにMV増設完了の穂高と合わせて4月末で窓口閉鎖、6月1日に委託

**名無しでGO!** · 2017/01/26(木) 00:34:50.34

>>69
品川のホームの常盤軒も。

**名無しでGO!** · 2017/01/26(木) 09:45:24.28

>>72
合理化を肯定とは恐れいったw
このスレに居る奴等は東を叩くためなら、どんな材料でも良いらしい

東海や西の合理化はキレイな合理化とでも言うつもり？

**名無しでGO!** · 2017/01/26(木) 14:02:36.62

海や西の合理化は亀崎や須磨など一部の駅を除いてほとんど利用客もいない田舎駅だからな
未だ有人なのが不思議な駅も多くある

合理化ならまず田舎の無人化や路線廃線はどんどん進めろよ
クソ田舎のせいで都心が不便になってるようにしか見えない
明らかに赤字垂れ流してる田舎はバッサリ切り捨てるべき
亀有や原宿の窓より明らかに赤字な窓は多くあるはずだろ

**名無しでGO!** · 2017/01/26(木) 14:08:39.69

２３区内の駅まで手抜きするな
合理化とは言わない

**名無しでGO!** · 2017/01/26(木) 14:27:32.86

広島県呉線新広駅
利用客増加により呉市の負担で駅施設改良により簡易委託駅からみどりの窓口を併設した業務委託駅になる予定
JR西でも最近は窓口を減らす流れの中みどりの窓口新設と言う珍例

**名無しでGO!** · 2017/01/26(木) 14:33:55.95

東海の合理化は窓口だけ自治体に移管して残ってるよ。

**名無しでGO!** · 2017/01/26(木) 14:36:59.82

>>78
いずれは無人化かな。小海線はワンマンだから車内精算すればすむし。
大糸線の窓口で一番使われていないのが穂高というのが驚き。

**名無しでGO!** · 2017/01/26(木) 15:24:04.26

野辺山がなくなったら日本最高地点のマルスはどこになるんだ？

**名無しでGO!** · 2017/01/26(木) 16:11:22.71

毎時1本特急がとまる山梨市の窓口を廃止なんて大丈夫か？流石に2台以上は置くんだろうけど
片道100㌔以上だとジパング爺や学生も居るだろうに...そのへんは大丈夫なのか？

**名無しでGO!** · 2017/01/26(木) 16:35:59.22

>>87
Suica使えって事だな

**名無しでGO!** · 2017/01/26(木) 17:21:45.32

>>81
＞海や西の合理化は亀崎や須磨など一部の駅を除いてほとんど利用客もいない田舎駅だからな

阪和線は？
西交に委託されてる駅は券売機プラスに置き換わる形で悉く窓口無くなったじゃん

**名無しでGO!** · 2017/01/26(木) 17:46:03.14

>>87
その辺含めて今後の窓口廃止のモデルにでもしたいんじゃね

**名無しでGO!** · 2017/01/26(木) 18:09:02.14

>>81
政治的判断も大きいんやで。
BRTにsuica入れたやろ。

**名無しでGO!** · 2017/01/26(木) 18:33:43.78

>>87 東京ー甲府間で初の窓口なしの区　市になるな　山梨市

**名無しでGO!** · 2017/01/26(木) 20:00:33.03

塩山や石和温泉に比べると、かなり特急利用客少ないからね

下り特急着いても下車客少ない
普通列車の乗降は多いんだけど

**名無しでGO!** · 2017/01/26(木) 20:19:18.28

>>81
アンタって先祖代々、都会住みなのかい？

**名無しでGO!** · 2017/01/26(木) 21:26:53.84

そのうち特急が通過すると思う

**名無しでGO!** · 2017/01/26(木) 22:44:52.44

エルダーのおっさんにマルスを一から教える費用を節約したいんだろ

**名無しでGO!** · 2017/01/26(木) 23:01:57.12

>>93
山梨市にNEC関連なかったかな。
出張する人があった名残？

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 00:03:23.63

>>96
だから何？

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 02:24:18.25

エルダーなんて窓口無い駅に飛ばせよ。

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 10:48:25.86

窓口のない駅だけでは雇いきれないくらいエルダーが発生するのだろう

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 10:51:33.53

>>89
プラスだったら大抵のきっぷ買えるんじゃないの？

Yahoo!でみどりの券売機レベルのものしか買えないとバカにされたけど本当にそうなん？

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 11:36:33.69

>>101
うん

なら、東の指定席券売機でも何の問題も無いという理屈になるじゃないか

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 11:42:07.87

大昔みたいに「本当に大事な切符/普通じゃ取れない指定券は
超主要駅まで行って買ってくれ」って状況に戻ったんだと思えば…いいのか？

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 11:53:15.39

みどりの券売機プラスは学割ジパングがオペレータ対応で購入可能
って事くらいか
それも普通のMVでもモード切り替えで対応可能だから特別優位では無いわけか

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 12:06:06.19

払い戻しができるっていうのが最大の強みだろ

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 12:13:21.48

それでも非磁気券は対応しきれないだろう

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 12:29:54.46

駅だけじゃなく、ニューデイズや環境アクセスにも入れないと枠無いんじゃない？
東海みたいにそのまま乗務させるわけにもいかないのか。

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 12:37:45.90

>>107
何を言ってるのかよくわからんが、エルダーの処遇？出向？

東海はちなみに55歳になった社員

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 12:39:22.32

>>107
何を言ってるのかよくわからんが、エルダーの処遇？出向？

東海はちなみに55歳になった社員は子会社へ強制出向される

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 13:53:46.32

>>106
補充券なんて廃止する流れだから問題ない

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 14:00:37.34

紙の切符なんて廃止する方向だから問題ない

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 15:00:48.12

南武線分倍河原のみどりの窓口っていつ廃止になったの？
もしかして元々無人駅とか？

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 15:03:52.88

分倍河原は昔から窓口非設置じゃなかったっけ？

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 15:17:04.13

>>112-113
元々京王扱いの駅のはずだが>分倍

>>111
ICカードかスマホ（内臓扱いICか画面）で対応させることになるのかな

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 15:26:03.03

>>113>>114
もしかして開業時から京王の委託駅なの？何で合理化なんて無縁の時代から委託駅なの？
これも既得権の一種か

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 15:27:14.25

分倍河原は京王定期券窓口でJRの遠距離乗車券を売ってくれるが紙の補充券で出てくる。

マルスやPOSの類いは無し。
特急券や指定券が欲しいと申し出ると府中本町へ行くよう案内される。

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 15:32:18.22

そうそう分倍河原に行けば確実に補充券で発券してくれるらしいね。
普通は乗車券も府中本町行けかみどりの窓口がある駅で乗変してくれじゃないの？
水戸線笠間や中央線相模湖だとこの対応でしょ？

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 15:39:05.68

>>115
相模線の厚木駅も似たようなもんか？
相模線にとっては比較的貴重な、自動改札駅でもあるけど
遠距離乗車券を買えるかは知らん
（緑券売機だけはあるけど、長距離だと「隣の海老名へ行ってくれ」ってなるだけだろうね）

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 15:45:53.88

>>115
馬鹿の一つ覚え
「既得権益」

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 16:15:48.98

>>102
YouTubeに阪急連絡のきっぷ購入動画あったけど、こんなの普通のMVでは買えないんじゃ？
東日本MVでは東武は特急停車駅までしか選択できなかった。

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 16:38:39.81

機能としては何でもできるけどやってくれるかどうかは別
有能な中の人が暇なタイミングに当たるのを願うしかないな

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 17:44:35.85

分倍河原はまさか販売手数料のために補充券売ってるわけでもないだろうしなぁ
委託ってだけでもそこそこ懐は潤いそうだし

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 18:33:05.00

http://imadegawa.typepad.jp/wota/2012/12/post_bbg1.html
何これ面白そうww
5月あたりに長距離乗車券にして改札の駅員をおちょくったら面白そう

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 18:49:07.20

>>123
この人、一年中旅行してる印象

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 18:56:00.80

マイナーな駅とか変な経路指定したらどうなるかと思ってたけどパソコンでやるのか

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 19:14:26.05

綾瀬みたいにマルス置かないのかなあ

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 19:58:24.55

>>114
京王の駅員がJRの車掌に合図を出す稀有な駅。

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 20:03:37.09

束の各支社で窓口閉鎖が相次ぐ中、相変わらず聖域扱いの仙臺支社
委託化は盛んにやってるけど窓閉鎖って10年以上前の陸前山王と西塩釜、去年の大越と最上ぐらいでしょ？
しかもマルス窓じゃなくてPOS窓だし

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 20:54:02.54

>>110
補充券って廃止出来るの？
今の規則を大幅に簡略化しないと無理だろ。

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 21:19:58.43

>>124
単なる基地外

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 21:57:27.66

>>124
田都沿線に住んでいるバカ。

**名無しでGO!** · 2017/01/27(金) 22:00:17.35

年がら年中2ちゃんに貼りついてるお前らよりはましだがな