【JR束】グリーンスタッフの語り場34【契約社員] [無断転載禁止]©2ch.net
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>>573
いやいや
GS社会人は将来助役目指してもらうのが会社側の目論見なんだから運転扱いもできるような人じゃないと そーだった。乗務じゃなくても運転取扱するね。
試験結果の詳細を開示しないまでも、適性面でも変えようのない視力聴力で弾いてるの位は告知しても良さそうなのに。 視力聴力で生まれつきの何か持ってる人は酷だよな、鉄道人生諦めるしかない。
俺の駅でも一次落ちた中でも惜しい人が多い 鉄道人生もだけど、下手すりゃ5年飼い殺しだもんね。
検査される視力や聴力なんかは平素の健康診断だと問題なしで通る場合も少なくないだろうし。
自覚ないまま受け続ける人もいるんじゃない? 酷もなにも適性ないやつにやらせる方がよっぽど酷だろ 一次落ち=適性 能力不足
二次落ち=人格問題
この解釈だろうな 一次通った人SPIどれくらい解いた?
俺は時間足りなくて6割くらいしか解けなかったから5割か下手したら4割正当で通ったと思う。 わからない問題は解答しないでください的な注意書きあったっけ?
なんもなかったと思って誤謬率は問われてないと思ってた。 俺が通った時は4割しか解けなかったから後は適当に塗りつぶしたら合格したな。 周り受かってる人いないなー。
合格率なんだかんだ低くないですか? 受かった人少なく感じるね。
二次でどれくらい絞る予定なんだろう。 >>586 毎年それ言ってるで俺の周りはみんな受かってるなって書き込みがくる。本当毎年毎年流れ変わらないな。
もう少ししたら社員になった奴のポエムが始まるよ。 本当かはわからんけど全員通ったとかいう駅もあるらしいからね…うちのところは10人以上受けて1人だけ。知り合いの駅は5人受けて0…少なくないか? >>590
2ちゃんなんかやってないで指導係の面接対策でもしなさい >>591
おれの目標は正社員になる事だったからそんなのどうでもいい >>569
どの会社も大抵そうでしょ。
社採なら勝ちだけど、GS社採はある意味敗者復活だし。 GS社会人が駄目でも、年齢制限が超えてなければ、また社会人採用で試験受ければ
いいと思う。
20代の人なら、一旦雇止めで別の企業に行っても、そこからまた挑戦できると
思うけど。 そう思うのが普通なんだが
実際にいるんだな、これが 同期見てると今年はやる気ないやつほど受かってる気がするわ。
一昨年は面接で大虐殺。
昨年は知りうる限り全通。
年次毎に採用母数みたいなのあらかじめ定めてあるんかね。 過去にGS社会人採用で落ちて、他の企業に勤めながら社会人採用に挑戦して
受かった人がいる。そういう思いというのも大事かと。 >>597
去年合格した奴の中には基本的な乗り越し精算できな奴がおったわ 駅によっては出改片方しかやってない人もいるしね。
GS社債は狭き門だけど厳選はされてないよね。 SPI4割で通ったとかは散見するけど、逆に高得点とれてる自信あるのに落ちた人いる?
俺は1年目7〜8割は固いはずなのに落ちた。
翌年度は通過できたけど、他適性検査の感触もかわらないのに不思議 >>602
年毎にSPI難易度が異なると思うけど7〜8割固い貴方はすごいよ、 管理者のオキニだろうと、マイプロ支社大会以上いってようと落ちる人は落ちてるんだよね。
反面でえ?マジ?みたいな反応される奴が受かったりもしてるし。 一次は実力、最終的な合否は総合的な判断・・・。
マイプロってやったほうが良いには変わりはないと思うけど、評価の対象なのかな? グリーンスタッフの手取りとボーナス、年収っていくらぐらいなの? それを射ちゃあお終いよ。
給料額にひかれて適性のない人が就職しても周りが迷惑するし。
給料額で適性抜群の人がよそいかれても困るし。
自分の当面の人生の3分の1の8時間過ごすことを忘れないで。 >>608
それな。
専門性の高い業界で
法律で適性がないと仕事がさせられないと決まってる以上、無理なものは無理なんだよな。
それは本当に諦めるしかない。
会社は適性のない人に仕事をさせて
何かあれば責任を取らなければならないんだよな。それを、考えないといけない。 >>518
国鉄が崩壊したのはストではなく政治介入
ストで崩壊していたなら毎年ストしていた大手私鉄はとっくに崩壊している 大手私鉄は合法だったし国鉄ほどストはやっていない
国鉄はストそのものが違法、そして東武労組ですら呆れさせる国労・動労の存在
スト権求めるためにストやるとか矛盾もいいとこ それを聞いて部外者のあんたに何かメリットがあるわけ?
採用終了してるし。 おい!非正規のクズどもよ、正社員から言わせてもらうがお前らはずるい。非正規から正社員になるなんて考えが甘すぎ。 SPIはまともにやればまともに解けるよ。
適性ばっかりは謎だけど。
数字叩くやつとか意義がわからん。
時々でタイムにばらつきあるし >>611
いや、私鉄の方が多かった
国鉄と違って毎年ストしていたからね 落ちた人よ 職場暗くするの止めろよ気を使うから勘弁してくれ。落ちた自分が悪いのだよ? >>622 本気で天罰受けろやお前。正社員の既得権に居座る人間の屑に制裁を! >>623
5年目GSだよ…今回一次で落ちた者だ。 >>624 そうなんだ。妙な社畜精神なんか発揮しないで、
直ちに辞めちゃいなよ。そんなに75万が欲しいの?? >>625が急に優しくなってワロタ
>>624は本気で自分たちが悪いと思ってるの?
会社は全員正社員にする体力が有るのに、あえてそれをしないって言ってるんだよ?
5年満期ルールだって5年以上雇うと継続雇用の義務が生じるから、それを阻止するためにあるんだよ。
契約社員とはいえ5年も頑張ってきたのにその扱いは悪意を感じない? 腹立たないの?
そういう契約だから諦めろって言う人もいるけど、GSだって生身の人間なんだから割り切れないところだってあるでしょ。 >>627
悪いだろ。
仮に正社員にする体力があってそうしなきゃならないなら
普通に最初から正社員採用にして優秀なやつ雇うわ。
今のGS社採は極々一部は合格レベルに達してるがそれ以外は
お情けで合格させてもらってるのに、それ以上に社員にしろっておかしいだろ。
JRの正社員になるのに一番簡単な方法がGS社会人なんだからそれで無理って
ことは死んでも無理だよ。
嫌ならすぐにでも辞めて職場を困らせればいいと思う(困るかどうか知らんが)
その程度のリスクは承知で契約社員制度を会社もやってるわけだし
頑張ってきたからとか何の理由にもならない、それなら頑張らなくていいから
まともに仕事してほしいわ 5年契約それも正社員になれる保証はない、それでも承諾してきた以上仕方ないでしょ
人情で認めてたら社会が回らない
旅客営業規則を守る立場からすれば、人情を認めていたら受け入れている他の社員やお客様に失礼
そういうのも含めて採用基準とかあるわけで どうして契約にそこまで強気になれるの?
日本衰退の原因みたいな奴らだね。 日本衰退の原因は人情に駆け込んで、契約外の物事を対価無しに履行させる人物だろ
契約を蔑ろにするほうが衰退及び疲弊を呼び込む
正社員採用の対価は自分自身の価値と適性の有無
価値の無いやつを無期雇用で雇えなんてのは、ゴリ押しに他ならない
職業選択の自由は保障されているし、会社の人事権も法の範囲内で認めている
違法だ、グレーだと言うなら誰にでも訴訟権も保障されている
会社が実力行使してるのに、なぜ労働者側が訴訟という実力行使をしないのか お情け合格もいるのはわかる。
でも基準に納得がいき難いんだよね。
適性なら適性不適格で早めに告知すれば5年目まで受け続けない奴もいると思う。
そんな奴からしたら飼殺しに感じるだろう。
複数年続けて営業制度などへの理解不足や勤務態度に問題ある奴が通ったりと基準が不明瞭。
5年目落ちは馬鹿寄りが多いのは事実だが、褒賞受けたり助役に重宝されてた奴も中にはいるのが実情。 雇用締結は双方合意でやってる以上やむを得ないと思うし、一部の例外を採用するために5年目のハズレを正社員として今後保護し続けるリスクを抱えたくない理由も重々わかる。
新卒や中途採用なら不合格理由を明示する必要はないが、採点を数値化しやすい一次くらいは理由を明示して欲しかったな。 採用試験に落ちた理由なんて聞くことが出来たら、内定辞退にも理由聞かれるようになる
まあ東本体に受かれば辞退するやつなんてほとんど居ないだろうが、少しでも認めればそれはなし崩し的になる
双方が選ぶ権利はあるんだし、対等の関係でしかない ちなみに医学適性検査で目なり耳なりでなんらかの指摘を受けて通過した人いる? >>635
「近眼や遠視で要矯正」でパスした人なら昔からいた。
裸眼視力より矯正視力の時代になって特に。
0.6や2.0でも眼鏡かコンタクト作らないと採用留保だよ。 >>636 視力はそうなんだ。ありがとう。
私はストレスや疲れで聴力低下する事がたまにあるんだけどどうしようもないのかなぁ。
視力も乱視すすんだり、色覚試験も判別難くなる時あるし。
去年は一次通過したけど、今年は聴力低下扱いされたせいか一次落ち。再検査などはなかった。
医学適性検査から2日後の地区センターでの健康診断では正常だったんだけどね。
ラスト一年受けるか転職か悩む。 さあ面接な人は頑張って髪型は七三分けな短髪だし軽く立ててよとか必要ないからな。オシャレなスーツもいらないからな。就活本の通りの格好で行きなよ。
受かれば30なら年収500だ。4年で主任受かれば600だよ。契約切れに怯える必要も無くなるよ。挨拶に行けなかった彼女の家にも胸張っていけるよ。ここが正念場だ頑張ってね! >>638
聴力は一時的感覚異常があるので異常があれば再検査されます。
変動数値がみられると後日再検査もあります。
通常の色覚異常は遺伝や不可逆的視神経異常で矯正不能なので諦めましょう。
極端な眼精疲労による色覚異常は,試験前日に十分に目の休養を取って避けましょう。
これは航空適性身体検査(いわゆるシックスマンスチェック)でも同様です。 >>640
詳しくありがとう。
一次通過したことあるから先天的ではないと思います。
再検査されなかったことからも他の要因で落ちたのかなぁ。
注意配分やたら引っかかっちゃった気もするし。 >>641
過去に一時通過したなら一時的感覚異常の可能性があります。
が,先例では,脳腫瘍の進行に伴って感覚異常が進展して落ちた例もあるので一度専門医にご相談されることをお勧めします。 二回連続で二次面接で落ちてる奴いるけど管理者の評価低い人格問題ありだから面接はある程度の管理者評価と人格を持ってれば受かるでしょ。 GS正社員だけど仕事飽きたわ
JESS以外で出向してーわ。ニューデイズとかルミネとかでもええわ GS正社員は正社員になる事を目標としてる奴が多いからモチベーション低いわ仕事覚えないわで勘弁してほしい。みなが同じではないけどね >>649
出るよ。今からごますり マイプロ頑張れ >>650
レスありがとう。うちの駅は一次で2人しか受からなかったけど…二次で2人とも合格はないんだろうね… 受かるとこは全員うかるし、落ちるとこは二次で5人落ちたりするから気にすんな。 やっぱり数合わせ合格の人は知識が乏しいなー。正社員になったら安泰の考えがやばいし配属されて数ヶ月で結婚するとか他にやる事あるだろ 補充券も大体やったし、リーダー務めたマイプロも支社大会、月報やらGAも任せてもらったけど落ちた。
SPIも8割以上はとれてるハズなんだけどなぁ。
色覚かかると通らないよね。
ポテ以外で健康診断で何か言われて通ってきた人見た事ないし。 >>655
そんなに頑張っても適性 ごますりがないとダメだよ。色々と揚げてるけど全部やった事ない人が受かってるしw >>655 そうだよね。
社採の先輩や同期見てもスキルにバラツキあるし、何を成したかはあんまり関係ないよね。
所詮は外部試験を受けるスタンスだろうし。
医適引っかかっちゃったら将来のキャリアも現業管理者は無理だし、足切り対象だよなw
ごますりは苦手なんだよねー。
正社員も賞与は上長評価の査定ありきだったりするのはわかるけどダメだねw
落ちた報告したら本気で悔しがってくれたり、酒の場で涙してくれる管理者や同僚がいて、恵まれた職場環境ではあると思うんだけど、そのぶん期待に応えられない自分が情けないわ。 アンカーミスった>>656だ。
適性が全てなら5年目は諦めて転職準備するかなぁ。 >>657
良い現場に恵まれたね、貴方の人柄が出てるよ、適性がないと本当に足切りだからね。JESSで頑張るのかい? 契約社員から正社員としての登用はキャリアアップなのかもしれないし、経験が生きるのはJESSだと思うけど、今は前向きに業務に従事していける自信がないかな。。。
グループ外か異業種を受けてみるつもり。
30迎えるタイミングでの転職は不安だけどねw >>657
周りの期待が重圧になるのはわかる。
俺も落ちた身だから傷の舐め合いじゃないが貴方の気持ちもわかる。とりあえず職場に迷惑かけないように頑張ろ >>654 馬鹿野郎所帯持つのが一番大事だろうが。 今後JESSで社パス貰えたりしないかな?
それだったら行くわ。 >>663
株総で株主から反対意見でてる本体ですら怪しいのにJESSであるわけないだろ この待遇味わってから基本5年間昇給無し低賃金って本当に行くやついるの?もうバイト生活とかわらないよね >>655
GS社採でいるよ。適性だめなひと。
確かに優秀な人だからそれでも合格してるのは
納得だったけど >>667
どの分野の適性がダメだったのかな?適性ダメでも受かるってことは内密に適性結果が特定の人のみに知らされているのか 散々言われてるけどGSも酉の契約よりは大分マシ
向こうは待遇悪いしまたまだ採用続けてる。まぁブラックなのバレてるから誰も来ないみたいだけどw >>667
ウソつくな。
医適と運適ダメだったら通るわけないだろ。 >>670
医適がダメでも運適が通れば面接で駅コースになるけどいいかって聞かれるんだよね?
俺の先輩でも適正ダメな人いたわ 運適にはランクがあるから駅レベルはクリアできるんだろ 去年のプロ採だけど5年目GSで仕事を手を抜く人とかは落ちて当然だと思う。30歳近くで非正規の時点で人生終わりで親不孝者だわ >>671
管理者に運適が必要な駅もあるから、運適と医適は必須だよ。本体の採用だってそうでしょ。
運適ない奴採用しても輸送主任以上の職種につけられないし、営業のみ可の採用なんてありえない。 身体障害持ちでプロ採通って駅に居るケースもあるから、絶対ないとは言えない
運転扱い要する駅の輸送業務担当じゃなきゃいいだけだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています