>>963
1.基本的に首都圏エリアの遅延情報は路線にかかわらず全部共通で出してたかと。
2.運行司令と言って運転の可否を最終的に判断する人がいてその人が運転再開許可を出した時刻をもって運転再開としている。
　伝達には多少の遅れがあるので「〜頃」表記としている。
3.故障箇所が熱海駅構内、ほぼその時刻に新富士駅に上りこだまが停車中でかつ上りののぞみが2本新富士〜三島間に走行中で三島駅の通過線とホームを塞ぐのが確定してたから
　この新富士停車中のこだまを止め置くため新富士まで運転見合わせとした