夜行列車総合スレ★13 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しでGO!** · 2017/09/16(土) 19:45:33.33

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夜行列車総合スレ★12 [無断転載禁止]©2ch.net
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**名無しでGO!** · 2017/11/27(月) 13:19:39.41

サンライズ亡くなったら　>>410だろうね。
あとはクルージング系が残るのみ。

**名無しでGO!** · 2017/11/28(火) 22:40:23.85

ながらと18切符は安泰だから

↑ · 2017/12/01(金) 06:10:08.08

妄想鉄屑ｗ

**名無しでGO!** · 2017/12/01(金) 13:28:14.79

快適で便利な新幹線をご利用ください
になるんか
貧乏人は激安ツアーバスで

**名無しでGO!** · 2017/12/01(金) 13:40:44.87

「時間が本当に惜しい」って感覚になると、迷わず新幹線・飛行機利用ってなるような気が

**名無しでGO!** · 2017/12/01(金) 20:40:27.80

時間が余っている奴は無職と老害だがこのスレ的には無職なんだろうなｗ

**名無しでGO!** · 2017/12/02(土) 06:22:46.52

ながらと18切符は安泰って･･･どんだけ底辺なの？

**名無しでGO!** · 2017/12/02(土) 17:33:50.24

185系が終わればムーンライトながらも終了

**名無しでGO!** · 2017/12/02(土) 18:49:44.96

臨時の時点で風前の灯火

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 00:09:00.71

昭和の時代なら学生や若者に
安い値段で切符を提供して
旅行に親しんで貰って将来出世して
年収が上がった時に新幹線やツアー
等の単価の高い商品を買ってもらう
って期待があったけど今リアルに
18切符でながら強行や〇〇ダッシュ
をやってる中高年はそんな期待が
出来ないし一般客や駅員から
したら迷惑な存在でしかない

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 12:10:46.02

ながらと18切符は迷惑に同意

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 15:21:54.57

ながらと18切符は完全廃止でいいわｗ

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 18:54:08.45

中年になったら普通ながらや18切符じゃなくて四季島や瑞風に行くと思うけど、そうでない人もいるのか？

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 19:14:29.39

>>423
たくさんいるよ

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 19:21:24.84

たくさんはいねーよw
収入の増加や加齢でどんどん脱落してくんだよ。

何時までも貧乏旅行ってその発想が貧しすぎるわ。

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 19:42:46.25

>>425
生涯現役…じゃなかった、生涯貧乏旅行…しか縁がないってことか

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 19:52:48.56

18切符が廃止されたら
ながら層は新幹線には乗らずに
激安ツアーバスに行くんだろうな
中国人やワープワが運転手の

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 20:08:44.87

JRごと廃止しろ(憤慨

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 21:21:01.81

国鉄に戻せという御意見ですかな。

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 21:57:51.03

>>426
ふと白木屋コピペを思い出した

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 22:39:04.31

>>423
ドリームにちりんやはまなすは一般人の利用もあったよ

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 22:44:18.59

>>431
もうないだろ

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 22:45:54.22

スターフライヤー最終で新北九州まで行って、行橋からドリにちってのが一番宮崎に
早く着けたんだけどな。

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 23:26:28.66

>>432
いや一般人の利用の多かった区間だけは残っているだろｗ

**名無しでGO!** · 2017/12/04(月) 06:34:51.11

18キップは学生の頃に世話になったけど定年後に惨めな旅はしたくないなｗ

**名無しでGO!** · 2017/12/04(月) 06:58:36.98

>>435
家族旅行はしないの？

**名無しでGO!** · 2017/12/04(月) 08:04:59.68

>>435
時間があるからこそまったり青春１８切符で旅をしたいんだが
乗り換えダッシュとか宿節約のために夜行に乗ったりしないでまったりゆっくり旅をしたい

**名無しでGO!** · 2017/12/04(月) 10:55:30.97

>>435
年取っても18切符の上手な使い方はあるで
岡山から神戸までグループで百貨店巡り日帰り旅行とかな

**名無しでGO!** · 2017/12/04(月) 15:30:47.82

>>435
大丈夫
定年年齢引き上げられて行けなくなるから

**名無しでGO!** · 2017/12/04(月) 16:21:25.43

75歳まで定年が引き上げられるなんて鬼畜の所行じゃないか(笑)
男性の平均寿命だよね？

**名無しでGO!** · 2017/12/04(月) 18:55:19.75

鉄オタみたいにガッツリ使わないと損みたいに思ってたらだめだ
途中下車できるし１万２千円分使えたらよしとせねば

**名無しでGO!** · 2017/12/04(月) 21:05:03.10

>>434
ドリームにちりんもはまなすもないだろww

**名無しでGO!** · 2017/12/04(月) 21:36:59.69

>>442
利用の多かった区間だけぶった切って残った結果
夜行独自の愛称を名乗る必要がなくなって
ドリームにちりんの一部がソニックとひゅうが、
はまなすの一部がすずらんになっただけだぞ
だが一般客が多かった区間は残ってるには違いない

**名無しでGO!** · 2017/12/04(月) 23:10:18.49

ま、平日などは遅い帰宅客のホームライナーみたいなものだったしな
能登や妙高などを思い出す

**名無しでGO!** · 2017/12/05(火) 00:07:58.33

夜行列車や食堂車が完全廃止に近い、これらはわりとどうでもいい。
近年における変化の中でオレ的に最もフザケてると思うのが、新幹線（のぞみ・ひかり）の品川、新横浜連続停車だ。
もうアホかと・・・

**名無しでGO!** · 2017/12/05(火) 06:27:21.99

頭悪そうなカキコだな

**435** · 2017/12/05(火) 06:34:58.65

>>436
妻子との家族旅行は自家用車が中心なので鉄道は使わない
長距離なら新幹線や飛行機、時間があれば北海道限定だが
長距離カーフェリーに車を積んで旅するくらい

>>437
無職か定年後の方ですか？時間があって羨ましい限りw

>>438
自分は40代後半以降になったら嫁とフルムーン夫婦グリーンパスを
使ってグリーン車で旅してみたい。悪いけど18キップは眼中ないわ

>>439
定年引き上げても実際に企業が定年後の採用枠を増やさないと無理だよ
一部の企業は65歳まで引き上げてるけど自分は公務員だけど65歳に
引き上げる計画はないらしい

**名無しでGO!** · 2017/12/05(火) 14:20:46.58

>>445
書いてる途中で「俺って頭悪いかも？」って気付かなかった？

**名無しでGO!** · 2017/12/05(火) 15:06:48.36

>>445
＞夜行列車や食堂車が完全廃止に近い　
近いどころか、とっくに終了してる

＞これらはわりとどうでもいい
わりと、という記述が相応しくない

他にも頭が悪そうな記述があるけど日本語勉強しろ

**名無しでGO!** · 2017/12/05(火) 15:18:00.15

「わりとどうでもいい」　＝　（ネット上での）定型文

**名無しでGO!** · 2017/12/05(火) 18:54:16.23

>>435
ななつ星や四季島の旅が1番惨めな旅だと思うけどな。
全部お仕着せだろ？地元民がマンセーって旗振って、裸の王様かよ。

**名無しでGO!** · 2017/12/05(火) 20:51:41.53

>>451
大丈夫、お前には一生乗れない列車だからw

**名無しでGO!** · 2017/12/05(火) 21:06:09.05

>>446
セルフレスとは高度なギャグだな

**名無しでGO!** · 2017/12/05(火) 21:07:07.17

>>452
お、裸の王様が1匹釣れたぞ。

**名無しでGO!** · 2017/12/05(火) 21:08:22.84

>>452
お前みたいなのがリピーターなんだろうな。

**名無しでGO!** · 2017/12/05(火) 21:09:15.77

>>452
はやくレスしろよ

**名無しでGO!** · 2017/12/05(火) 21:09:36.80

>>452
まだかよ

**名無しでGO!** · 2017/12/05(火) 21:10:14.46

>>452
ヒント厨かよ

**名無しでGO!** · 2017/12/05(火) 21:11:36.12

バカ丸出しの一行レスを3回に分けないと書けないオツムの悪さがまさに一生乗れない存在でしかないことを証明しちゃってるよなw

**名無しでGO!** · 2017/12/05(火) 21:12:16.01

>>459
2匹目釣れました

**名無しでGO!** · 2017/12/05(火) 21:15:22.82

>>459
しまった、句読点もない底辺か？煮ても焼いても食えない雑魚か。リリースだな。

**名無しでGO!** · 2017/12/05(火) 21:17:11.87

3回どころじゃねぇw

＞地元民がマンセーって旗振って、裸の王様かよ。

そういうことは旗振ってもらえる存在になってから言うべきだわなあ

ま、そもそもこういう涙目でIDすら見分けがつかないようなアホは金があって応募しても永遠に選考対象には入らないけどなw

**名無しでGO!** · 2017/12/05(火) 21:29:22.25

>>451
俺は惨めだったのか。。
四季島にはもう乗ったけど、期待以上に良かったし、こんど瑞風にも乗るし楽しみだわ。
自分が惨めとは思ってもいなかったよ。

**名無しでGO!** · 2017/12/05(火) 21:36:50.69

このアホの寝言など全く気にする必要はないぞw

452 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2017/12/05(火) 20:51:41.53 ID:4Am/9+mj0
>>451
大丈夫、お前には一生乗れない列車だからw

454 名前：名無しでGO![] 投稿日：2017/12/05(火) 21:07:07.17 ID:+eCmqgR+0
>>452
お、裸の王様が1匹釣れたぞ。

459 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2017/12/05(火) 21:11:36.12 ID:4Am/9+mj0
バカ丸出しの一行レスを3回に分けないと書けないオツムの悪さがまさに一生乗れない存在でしかないことを証明しちゃってるよなw

460 名前：名無しでGO![] 投稿日：2017/12/05(火) 21:12:16.01 ID:+eCmqgR+0
>>459
2匹目釣れました

**名無しでGO!** · 2017/12/05(火) 22:10:57.90

>>464
楽しかったよ、また明日。

**名無しでGO!** · 2017/12/05(火) 22:17:35.98

クルーズトレインも保線費用等の
人件費を考慮すると大して儲からない
らしい
ながらなんてボランティアレベル
だからお行儀よくしないと
葛西総裁に粛清されるよ

**名無しでGO!** · 2017/12/05(火) 23:55:22.47

>>451
よかったじゃん！　そういう惨めな気分を一生味わえなくて。

**名無しでGO!** · 2017/12/05(火) 23:57:43.51

>>466
ＪＲ九州社長は、ななつ星は赤でもいい、って言ってたよな。

**名無しでGO!** · 2017/12/06(水) 06:15:52.98

クルーズトレインはその鉄道会社のフラッグシップで
宣伝広告塔みたいなものだから赤字でもいいんだろ

1988年のJR北海道は儲からない北斗星がフラッグシップ扱いだった

**名無しでGO!** · 2017/12/06(水) 06:30:14.23

堀内先生をリーダーに夜行列車復活運動をしよう！

**名無しでGO!** · 2017/12/06(水) 07:13:49.25

>>451
そういう書き込みするお前が惨めｗ
貧乏人＆底辺丸出しの書き込みを恥ずかしいと思えよｗ

**名無しでGO!** · 2017/12/06(水) 11:57:55.45

こいつ（ID:+eCmqgR+0）バカですねぇぇwwww
http://hissi.org/read.php/train/20171205/K2VDbXFnUisw.html

**名無しでGO!** · 2017/12/06(水) 20:07:09.98

>>472
大爆笑

**名無しでGO!** · 2017/12/06(水) 21:08:55.36

>>451
ねぇ、息してる？

**名無しでGO!** · 2017/12/07(木) 01:20:34.43

まあ、そこいらのトーシロー鉄ヲタが、「自由に動ける自分が、考えに考え抜いて訪問した
旅先の地が一番」って思っていればいいだけの話しさ。お仕着せとか言っている奴には
そう声をかけてやるしかない。

**名無しでGO!** · 2017/12/07(木) 06:25:52.99

>>451みたいに、お仕着せとか言っている奴

金が無くて、更に一緒に乗ってくれる女性のパートナーがいない惨め君ｗ
要するに無職ニートで自由時間や暇だけはあるけど貧乏人って自己紹介するようなものだナ

**名無しでGO!** · 2017/12/07(木) 07:31:55.88

>>472
頭悪いってレベルじゃねぇwww

**名無しでGO!** · 2017/12/07(木) 08:05:26.53

コイツの評価は既に確定したけどなw

173 名前：名無しでGO![] 投稿日：2017/12/05(火) 18:57:13.16 ID:+eCmqgR+0
>>171
相鉄は例の連絡線が開通して評価が定まったらでいい。

**名無しでGO!** · 2017/12/07(木) 12:14:44.33

最後の特急料金や寝台料金を値上げ(消費税により値上げを除く)して既に31年が
経過しているから同じ料金で夜行列車を復活させるのは無理な話であり、もし
夜行列車が奇跡的に週1の運転でも復活したら寝台料金などは大幅に見直して現行の
2倍くらいの金額を取らないと黒字は無理だと思う。

面倒だからリバイバルトレインをJR旅行センター（JR東ならびゅープラザ）や大手
旅行会社が企画・集客した方がJRとしてはうまみがあっていいかもな。

**名無しでGO!** · 2017/12/07(木) 13:23:49.00

>>479
倍でも無理じゃない

**名無しでGO!** · 2017/12/07(木) 15:14:31.25

３倍は必要やな　
B1個室(ソ　　ロ)…19,440円「1名分」
B1個室(シングル)…22,680円「1名分」
B1個室(ｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝ)…28,290円「1名分」
B2個室(ツイン)･…45,360円「2名分」
A1個室(ｼﾝｸﾞﾙDX)…･41,190円「1名分」
A1個室(ﾂｲﾝ DX)…･82,380円「2名分」
SA1個室(ロイヤル)…51,540円「1名分」
SA2個室(スイート)･157,320円「2名分」
割増した特急料金は別途必要

これくらいの金額にしても黒字になるのは難しいかもな
現状の4倍にしないと黒字計上はキツイかも知れん

**名無しでGO!** · 2017/12/07(木) 15:26:10.62

還暦以上のオッサンでなけりゃ知らんだろうが、昔の国内線のジェット機には列車のような愛称が付けられていた。
ただし、国鉄とは違って全て日本の川の名前に限られており、ハイジャックされた「よど号」は特に有名。
さて！そこで問題。仮にその規則に従った場合、絶対に乗りたくないスラム化されたであろうジェット機の愛称を答えよ。

→　答え「ながら号」ｗｗ

**名無しでGO!** · 2017/12/07(木) 15:49:40.13

お、知ったか君が来てたのか。
河川名がついてたのはJALのB727限定な。他機種、他社の命名基準は違う。

**名無しでGO!** · 2017/12/07(木) 19:08:24.42

>>483
そうなんだよなあ
>>482って実際は結構若い人なのかも
日航727はよど、ひだ、たま、ふじ、とね
よど号の機体ボーイング727-89は、日本国内航空羽衣号→日航よど号→東亜国内航空たかちほ号と変遷

ふじ、にっこう、はこね、みやじま、かまくら、よしの、まつしま、しま、きりしま、とわだ、あかん、はるな、
あさま、せと、しこつ、ばんだい、いせ、あそ、あわじ、しが、あまくさ、だいせん、たいせつ、わかさ、
やしま、いず、つくば、ひだ、はくさん、びわ、なす、いずも、のと、ひえい、あさひ、ひだか
こうやって書くと列車名っぽいが日航DC-8の愛称名なんだよね

**名無しでGO!** · 2017/12/07(木) 19:13:14.36

YS-11　愛称一覧
ttp://aviation.dokodemo.info/nickname/nickname5.html

**名無しでGO!** · 2017/12/07(木) 19:13:33.68

そういや、東海道新幹線で沿線の川を渡った時の、車内電光スクロールをしなくなったな。

**名無しでGO!** · 2017/12/07(木) 21:36:41.24

>>484
よど号って淀川から来ているのか!?
初めて知った。
何せ自分が生まれる10年近く前の話だからなぁ。というか、今から50年近くの昔か。

**名無しでGO!** · 2017/12/08(金) 06:02:35.82

日本の河川の名前を使っているのは太平洋フェリーも同じ
「きそ」「きたかみ」「いしかり」、名古屋～仙台～苫小牧を
結ぶカーフェリーで港に近い一級河川名称を使っており、新船
がデビューしても名称は変わらず名跡を継いでいる。

**名無しでGO!** · 2017/12/08(金) 06:58:15.63

末尾を丸で揃えるってルールはフェリーには該当しないのかな。
あれなタンカーや貨物船だけ？

**名無しでGO!** · 2017/12/08(金) 07:56:14.82

戦艦は地名だな
戦前は漢字、戦後はひらがな

**名無しでGO!** · 2017/12/08(金) 08:40:59.26

>>490
「艦船」「艦艇」「軍艦」「戦艦」「自衛艦」の違いを勉強してからまたおいで。

**名無しでGO!** · 2017/12/08(金) 09:31:19.25

>>491
そりゃごっちゃにしてるよ
出直してくる！

**名無しでGO!** · 2017/12/08(金) 09:58:26.57

>>486
それ、沿線の川って言っても富士川通過の時だけだろ。あと、
まだ新幹線が東京～新大阪の頃、超特急ひかり号が浜名湖あたりにさしかかると決まって車内放送が流れた。

「現在この列車は、東京と新大阪のちょうど中間あたりを走っております。只今の速度は時速○○キロです」
（↑車内から、「おお～」）

**名無しでGO!** · 2017/12/08(金) 10:31:40.77

リニアの車内でも「只今の速度は時速五○○キロです」のアナウンスでおおってなる。
でも今の新幹線ほどしか揺れないのな。

**名無しでGO!** · 2017/12/08(金) 10:49:56.03

青函フェリーはあさかぜ、はやぶさで乗ると胸熱

**名無しでGO!** · 2017/12/08(金) 13:51:56.66

>>493
いやいや、流石に多摩川では流れなかったけど、相模川から始まって富士川・大井川・安倍川・
中部３大河川と、主たる川を渡る時は川幅も含めて流れていたんよ。いつの間にか無くなった。

**名無しでGO!** · 2017/12/08(金) 14:16:56.48

自分（>>493）は富士川通過の電光案内しか気付かなかったけどな。ところで・・・
現在ではのぞみユーザーなら誰でも知ってる定番の肉声アナウンス。下りの場合は
「ご案内いたします。列車は只今、三河安城駅を定刻で通過しております。名古屋までおよそ○分です」

これが上りの場合、従来までは必ず熱海駅通過時だったけど最近では小田原の場合もあるんだな。
車掌によって違うのが興味深い。（まあ感覚的には9割ほどが熱海を定刻で通過した直後）

**名無しでGO!** · 2017/12/08(金) 20:37:51.54

>>491
鉄道板で戦艦の違いを勉強してこいとは大笑い。
出直すのは自分でしょ。

**名無しでGO!** · 2017/12/08(金) 21:45:45.25

大垣発の夜行列車　降りた時から
東京駅は　闇の中

**名無しでGO!** · 2017/12/08(金) 22:12:22.47

>>497
熱海だったら寝てて気付かないわ。

**名無しでGO!** · 2017/12/09(土) 06:29:03.24

>>495
新日本海フェリーなら｢はまなす｣で寝ると乗ると胸熱
フェリーさんふらわあなら｢きりしま｣(急行霧島)で寝ると乗ると胸熱

**501** · 2017/12/09(土) 06:31:24.91

訂正
新日本海フェリーなら｢はまなす｣で乗ると胸熱
フェリーさんふらわあなら｢きりしま｣(急行霧島)で乗ると胸熱

◆Y37.zxjOQQ · 2017/12/09(土) 09:23:21.72

飛行機にフェリーネタや新幹線のネタまであってここは楽しい
飛行機・フェリー・新幹線が好きな人が意外に多いって事やね
もう夜行列車の話はやめて上記のネタで盛り上がりましょうやｗ

**名無しでGO!** · 2017/12/09(土) 13:21:25.67

阪九フェリーのひびきは特急ひびきと関係ある？
夕方乗って早朝着のフェリーなのに設備は凄いな
寝台列車の感覚で乗り込むとびっくりする

**名無しでGO!** · 2017/12/09(土) 13:38:30.50

味噌ダレ焼き鳥の「ひびき」とも関係ない。

**名無しでGO!** · 2017/12/09(土) 14:42:03.86

東京と大阪を結んだ151系・157系特急ひびき

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 03:23:54.56

2013年に引退したクルーズ客船ふじ丸(23,235トン)に乗船した
際は寝台特急富士の事は一回も思い出さなかったなーｗ

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 03:43:01.58

船は船
列車は列車だろ？　常考

ドアホ！

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 07:52:01.56

>>507
そいつも安いほう(ふじ丸)が消えて高いほう(にっぽん丸)だけが残ったパターンだな

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 10:51:42.78

長距離フェリーの客室は下から2番目のグレードが最もコスパが良い。コレ、通の間では常識。
列車や飛行機と違って、長距離の客船ともなれば7つ位（以上）のランクの部屋があるのが普通だが、
その中で最も得をするのは、一般的に雑魚寝エコノミー（一番下）の一つ上のカテゴリーな。