リニアモーターカー MAGLEV 15 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しでGO!** · 2017/09/30(土) 16:27:48.01

前スレ
リニアモーターカー Maglev14
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1461465640/

**名無しでGO!** · 2018/05/13(日) 01:45:58.61

ただ、それは８の字ループも超電導コイルで抵抗が無い場合の話で、
実際はコイル線自体の電気抵抗で、電流は僅かに減衰する。

なので、８の字コイルに抵抗がなければ車両コイルが最接近したときに１００アンペア流れる場合だとしても、
最接近時９５アンペアまでしか上昇しない。
そうすると、遠ざかるときに、９５→９４→・・・と減っていくが、遠ざかりきるときに、
１アンペア→０アンペア→マイナス１アンペア→マイナス２アンペア
と言う風に、最終的に反転した電流が多少流れるかもしれない。
なので、８の字コイルの抵抗による熱損失によって、
ほんのわずかに下ループから引かれて、上ループから反発を受ける、ということはありうる。

これは８の字コイルの熱損失で常に僅かなブレーキがかかるのと同じことであり、
浮上力的にも、常に僅かな下向きの力がかかる。

**名無しでGO!** · 2018/05/13(日) 06:42:09.92

>>970
コイルに交流起電力与えれば電流位相は90°(抵抗あるから90°未満)進むからね。
コイルは電流変化に抵抗する性質あるので電流変化は慣性があるように遅れる、って感じ。

**名無しでGO!** · 2018/05/13(日) 13:32:53.29

超電導リニアは普及しないだろうけど
超電導技術は色んなところで活用されてくだろうから意味はあった

それは常電導でも同じことで色んな産業分野で活かされてる

>>969
「圧巻する」は誤用

**名無しでGO!** · 2018/05/13(日) 17:25:33.55

>>973 そういう風に常電導と言われるとなんか違和感あるな。
なんか特殊ないいことあったっけ？ただの電磁石だろ。
常電動リニアなら話が通じるけど。

**名無しでGO!** · 2018/05/13(日) 20:10:59.28

地味な技術ほどカイゼンの効果は大きい

**名無しでGO!** · 2018/05/14(月) 09:51:57.97

>>974
低損失電源とか先読み制御技術とか

**名無しでGO!** · 2018/05/14(月) 17:34:30.31

>>973
まだ普及してないけど100年後は普及してるかもよ

**名無しでGO!** · 2018/05/14(月) 23:18:59.62

常電動ってここ100年以上ずっと主流になってる技術だから、どこでも使ってるよ。

**名無しでGO!** · 2018/05/14(月) 23:47:52.67

電気コンロとか
超電導じゃ無理やろ

**名無しでGO!** · 2018/05/15(火) 08:17:56.07

>>979 そのうち家庭でも使える様になるかもよ。
超電導永久磁石なんてのもできてる。これは周辺を少し冷やしておく必要があるがMRIなどに使える。

持ち運びできるエンジンもできてる。これは周りは常温でも動く。

**名無しでGO!** · 2018/05/15(火) 08:23:01.53

>>980
家庭用産業用問わず、超伝導じゃないとだめな用途だけだな。コスト、冷却器込み質量サイズと見合う用途だけ。

**名無しでGO!** · 2018/05/15(火) 08:49:36.93

>>980
どうやって発熱するのか言ってみろ
IHじゃねーぞ

**名無しでGO!** · 2018/05/15(火) 09:18:06.20

>>980
MRI用超電導磁石はもうできたも同然？
次に送電線かな。
大電力長距離幹線と、データセンターのような低圧大電力送電線を要する場所。
在来線き電線も比較的低圧長距離なので有望視されている模様だが、こっちは高圧化の方が簡単そう？

それとSMESやフライホイールバッテリーなど電力バックアップ施設か。
この辺までは実用化秒読みじゃないかな。
REBCO線材が発展途上で、こっちの線材技術が完成したときブレークしそう。

**名無しでGO!** · 2018/05/15(火) 09:40:21.57

>>982
IHクッキングヒーターはIHコンロと呼ばれることもあるで
常温超伝導でも出なければまず超伝導の出番はないだろうけど。

**名無しでGO!** · 2018/05/15(火) 09:55:54.34

超電導の電熱線
ﾊﾗｲﾃｰ

**名無しでGO!** · 2018/05/15(火) 11:57:35.09

IHなら超伝導でもできなくはないが、山形のデカイ芋煮レベルのものを毎日維持するような用途でないと、
どう考えても維持費の方が大きくなりそう。

MRIは、特に大病院にあるような大型高精細のものは、もう超伝導電磁石タイプが主流になってる。
リニアと同様に、ヘリウムレスに向けた研究も盛ん。
一方、中小の医療機関では、永久磁石タイプが主流。

**名無しでGO!** · 2018/05/15(火) 12:49:00.13

>>986
最近は小規模病院や診療所でも普通に超伝導タイプのMRIだな。
ヘリウムレスタイプはまだ少ないかな？

**名無しでGO!** · 2018/05/15(火) 13:06:21.37

>>972
電磁誘導は磁力変化が電流を発生させる現象なので、電圧は関係ないのでは？

浮上案内コイルと車両コイルが最接近したときには
浮上案内コイルに大量の電流が流れていて、
浮上案内コイルと車両コイルが遠ざかり始めると、
浮上案内コイルを流れているその大量の電流の向きとは反対方向に電磁誘導電流が流れるはずだけど、
すぐに反転した電流が流れ始めないのは
電圧と電流の位相差が90度あるからではなくて
単に、それまで流れていた大量の電流の惰性があるからでしょう。

**名無しでGO!** · 2018/05/15(火) 14:16:20.78

次のスレを誰か

**名無しでGO!** · 2018/05/15(火) 15:49:38.48

>>988
＞電磁誘導は磁力変化が電流を発生させる現象
そんな法則はないでしょう
電流惰性も位相も同じ事を別の表現しているだけ。惰性の方がより根本的で汎用だが。

**名無しでGO!** · 2018/05/15(火) 17:22:11.56

新スレたてられん、誰か頼む

**名無しでGO!** · 2018/05/15(火) 23:04:40.64

>>990
磁界変化で生じるのは電流でなくて電位差でしたね。
失礼。

**名無しでGO!** · 2018/05/15(火) 23:09:07.32

新スレ

リニアモーターカー MAGLEV 16
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1526393274/

**名無しでGO!** · 2018/05/15(火) 23:15:48.22

>>993
乙。

**名無しでGO!** · 2018/05/16(水) 18:37:03.46

いつもは超電導とハイパーループが中心なのに
ここ最近は常電導なども論じられてて異色だった

**名無しでGO!** · 2018/05/16(水) 19:40:36.93

つーか上電導とかFePが

**名無しでGO!** · 2018/05/16(水) 19:41:51.56

常電導とか鉄輪とかがないのが変かも
タイトルにMAGLEVと付いたのは最近だし

**名無しでGO!** · 2018/05/16(水) 23:48:21.86

次もスレタイにMAGLEV付けちゃったかあ

**名無しでGO!** · 2018/05/17(木) 12:56:20.70

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**名無しでGO!** · 2018/05/17(木) 23:03:32.90

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