JR東日本の窓口とMVの今後を語るスレ 25匹目
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JR東日本の窓口とMV(指定席券売機)の行く末をみんなでｦﾁし、語るスレです。
Kaeruくんの思い出もOK。
ﾜｯﾁｮｲは寂れる上つまらなくなる為導入禁止でお願いします。
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JR東日本の窓口とMVの今後を語るスレ 23匹目
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1484840975/
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http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1496740914/ >>458
それで車掌に言うとな
今スタンパ持ってないから
乗換駅でやってもらってって
言うんだよ >>458
当のJRが係員不在時は最初の下車駅で日付け入鋏してくれと言ってるんだけどなぁ…
最寄りが青梅線某駅で朝630まで無人なんだけど、改札脇のオレンジの乗車証明書の機械のところに｢青春18きっぷをご利用の方で係員不在時にご乗車の方は下車駅で日付けの記入を受けてください｣的な張り紙がしてある >>463
その貼り紙の写メ撮ってから乗車し、態度が不遜な駅員が居たらそれを見せ、その駅員の写真を撮り、ツイッターに載せてしまえ。
効果は高いぞ。 >>464
停車中にどうぞって書いてある。
18の日付入れてもらったけど日付手書きと名字のシャチハタだったけど。スタンパーなくても対応は出来る 大体さ、早朝深夜無人の駅とか無人駅から乗ってすぐに車掌に日付入れて貰わないと
不正乗車になるなんて根拠どこにあんだよww
会社側の都合でもあり、車掌の乗っていないワンマン列車だってこのご時世多いんだから無理がある >>423
老人は機械を使いこなす
サラリーマンや若者は機械が使えない
が正解w >>470
確かに、日付・シャチハタ印・適当に○○Mレチとでも記入しとけば怪しまれないっしょ！ 東海の駅員以外はまともに見ないから、東海以外の路線や列番を書いた方が無難。 それって有印かどうか微妙だけど私文書偽造になるだろ >>474
西もガン見するぞ
場合によっては、犬も指で押さえつける 18の案内から車掌にスタンプをって一文消せばいいのに。書いてあるから東海が忠実に守る。東日本なんてワンマンで押してなくても見やしない（次また乗ります？その時でいいですか？って言われた） >>478
海基準で考えたら、「18きっぷは海管内だけは早期に使えなくしたい」に読めた まあ、ながらが壊滅状態とはいえ、自社の端から端までを
分け前1000円もない額で乗られちゃうだから
そう思ってても不思議では無い >>480
自分も、熱海〜塩尻（金山・名古屋経由）までなら1日のうちに乗り通したからなぁ… >>480
不思議だよ。
18きっぷなんて単体で考えるものでもないのに。
なんで自称事情通がわいてくるんだろ。 年度末が終わると今度は委託駅の告知なし解除やらびゅうの店舗閉店が始まるな、東日本としては
田舎の地方線区は全部整理券制のワンマン、旅行商品は全部ネットでやって欲しいのが本音かな？ >>480
それは東海だけしゃないだろ
営業キロのより長い束や酉だって取り分は数百円だと思う
一番割を食ってるのは一部区間とは言え特例で乗れる青い森あいの風IRいしかわの3社かと。
取り分あるとしても雀の涙ほどだろうし…特に青い森は特例区間が長いからな >>485
ネットが中途半端すぎて、本当に移行させたいのか謎。 青い森は特例区間長いけど、発券枚数に対して使う人が少ないから儲かる 逆だろ。特例で使える３社は、利用の有無に関わらず発売額からいくらかの金は貰えるんだから、
むしろウハウハ。
貴重な収入源の筈だ >>492
具体的にいくら？
ウハウハと言うんだから、おおよそは知ってるんでしょ。 週末パスはどうなんだろう？ あれも甲信越南東北の私鉄が多数エリア内に入ってるが。 >>495
ひたちなかの社長が1枚あたり300円だってぶっちゃけてたな。 JRの会社要覧によると、2016年度の発売枚数は37万枚だから1億1千万しか入らないのか 本当にそんなに貰えるんかね。
私鉄だけで14社、ひたちなかは比較的短い部類だが、仮に1社300円均一としても4200円、発売額のほぼ半分が他社に流れることになるのは考えづらい。 売上高2億円規模のひたちなかに、1億円ものの他社の乗車券収入が入るとは考えづらい 100円〜200円が妥当じゃないかな？
実際、このきっぷで私鉄や3セク乗る人少ないのでは？ >>504
MVは残すのか…あの八王子支社にしてはやや良心的だな。 あずさの車内で「学割で買おうとしたら窓口が無いから車内で買ってと言われた」「車内では割引では発売しない。開いている駅であからじめ買ってから乗って」と言い合ってた。
どうしてこうも統一したルールが無いのだろうか だからMVで何でも買えるようにしてくれれば何の不満もないんだよ >>506
6社共通の統一したルールは一応ある（規27）が駅の案内が現実的。
乗車券類の発売範囲に制限があるのは旅客都合ではないし
便宜を図らないレチがタコだわな。 さすがにここまで窓口を減らされると、割引きっぷ（学割・障害者割・株割・定期券）や
乗車変更、払い戻しは機械でできないと困るよな。真剣に考えて欲しい MVでも割引きっぷは発券できるけど、結局係員操作が必要だからね…
だからってKaeruくんは失敗したわけだが ワンマンで学割を中央西線で見たけど、運賃箱に学割証入れてたのシュール >>506
あとは車内で無割のを買って、窓口があるところで新券購入し、車内で買ったのを無手数料で払い戻しかな
車掌はそれぐらいの説明はやってもいいと思うわ 乗継請求も実際そうしてるんだからそれでいいと思うけどね
しかしジパングも学割もいつまであんな昭和的アナログ手法を取るつもりなのか
窓口減らして割引証制度を変えないっておかしい。 >>514
廃止したいが廃止すると角が立つので使いにくくしてFOを狙ってんじゃね JRで学割までも廃止される時代が来るとなると…
色々と衝撃的な状況になる？
性質上、窓口での対応が避けられないだけになぁ… 西や東海がやっているような遠隔操作型なら何とかなるのでは 東日本にとって遠隔サポート型(kaeru)は黒歴史となっております >>514
学割はともかくジパングは対象世代が昭和のアナログ世代なんだからしょうがないだろｗ
まあデジタル世代がジパング使えるまでにこの割引自体が残ってるかなｗ 大休だって窓口並んでるから意味ない
機械操作どころか暗証番号も覚える気ないんだと思う 東小金井今月末で窓口閉鎖 ＭＥ４置き換え済み駅の窓口閉鎖初か
ＭＥ４は青梅か河辺あたりに移設だろうな
ＭＥＸのままの日野 八王子みなみ野あたりの窓口閉鎖も時間の問題でしょうな MVで取り扱いできないような複雑なきっぷや制度は廃止すればよい
閑散期・繁忙期をなくせばMVで乗変できる幅が広がるだろう 最近増えているクレジット購入の場合は現金で返金できない クレカ購入の払戻や差額乗変に対応すれば、利便性向上するのにな。
仮に、スタンパー押印済みの券を不正払戻されても、クレカと紐付けされてれば、本人逮捕な罠ｗ 昨日のWBSで、束と日本郵便が提携して、駅舎と郵便局舎を一体化して郵便局員が駅の業務を受託するというニュースやってた >>509
オマエみたいなクソタコに言われる筋合いは無い！ 地方より関東の窓口潰した駅のがいいんじゃない？
窓口営業できて、帰宅時にゆうパックも受け取れる >>535
金銭絡みの管理を行うだけで、窓口は潰したままになるんじゃないのかと
なら、「NEWDAYS」でも置いといてコンビニ・ATMとも一体化する…ってなりそう 近鉄のファミマで駅業務やってるからできなくはなさそうだな >>538
奥多摩レベルの乗車人員数だと置かないだろうね
そういえば奥多摩って委託駅化するんだっけ？ 窓口やMVの撤去をするのは結構だが、週末パスや三連休乗車券を前日までに購入させるのはいかがなものか。 >>542
１ヶ月前から発売してんだから文句言うなbyJR束 奥多摩そんなに利用者いないのか。
郵便局にするとしても、双方ある程度利用者がいないと難しいのだね。 磐越西線にも郵便局駅あるから、そんなことはないだろう。 5489って東でも受け取れるけど払い戻しは西か四国だけだって。困った。 >>547
公式には乗変も同様らしいね。
えきねっとで買ったきっぷを西の券売機に突っ込んで、変更とかちょくちょくやるけど。
そういえば、九州ネットの印字があるきっぷを四国で変更しようとして断られそうになったが、現金購入と同等と判断されて、結果やってくれた。 払戻証明くらいMVでできるようにして欲しい。
改札の人に聞いたら、お客の都合だから窓口のある駅いけと。 払戻申出証明付けるだけなら改札でもやってくれるんだけどなあ …と思ったが>>549の言ってるのは払戻し計算書のことかね？それだったらすまん >>550
指定だとやってくれない。座席の取り消しができないからって。 払戻申出証明は改札どころか乗務員だってやるよ
日付変わったら指定券の払戻金額とか変わっちゃったりするし
座席の取消なんて指令に投げりゃいいんだから、その社員が面倒くさかっただけでしょｗ ネット予約やチケットレスの時代に払戻申出証明とか鉄道はどんだけ昭和な世界なのだろうか。 めんどくさいのか、指令投げなくても判子押してくれるとこもあるよ。
ムーンライトながらは安かったからか、コピーすることもなく判子ポンと押して返してくれた だったら事故や遅延での払い戻しは券売機でも出来るようにするべきだな 青梅以西完全窓口ゼロか
ＪＲ初期は二俣尾 御嶽 古里 鳩ノ巣 奥多摩にＰＯＳ窓口あったのにな >>559
観光客以外は減りまくってるからね
近いうちに平日日中は45分間隔→(青特接続確保で)1時間間隔になりそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
