【東海道】エクスプレス予約スレ12【山陽新幹線】
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JR東海とJR西日本が提供する東海道・山陽新幹線の会員制ネット予約サービス「エクスプレス予約」に関するスレ
おいこら
□公式サイト
ttp://expy.jp/
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【東海道】エクスプレス予約スレ11【山陽新幹線】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1503926039/ >>798
1年以内ならどこの駅でもいいのに
その日その駅でないとダメと妄信してる人が多いんでしょう >>799
どこの駅でも払い戻せるとかとんでもない嘘ついちゃうんだw
1年以内なら?
それも大多数のユーザーであろうリーマンなら経理上無理だろうね >>800
翌朝出社前とかじゃダメなんか?
少なくとも遅延運休で混乱状態の駅で払い戻ししようとする神経がわからん 東京駅25時着からの列車ホテルを体験した時には、EXでも自動で払い戻しにならなかった。
AM4時台に新幹線改札を通過したけど、自動改札機が稼働しておらず、出場記録をつけられないからどうしようもない。
レアケースだけどこんな時もあるよ、と。
ちなみに、後日JR東海のカウンターに行かないと払い戻されない。 >>801
もちろん当日じゃなくてもいいと思うよ、俺も当日に並ぶガッツは無いです
ただ、↑にあるように払い戻しは窓口が決まってるので翌日出社前に、ってのはほとんどの人が無理な話かと >>802
EXだとサポセンに電話したら払い戻し処理してくれるはず
今回は数が多いから処理に時間かかるかもしれないけど
>>803
大駅でなくてもみどりの窓口ある駅多いから都市部ならどうにでもなるでしょ
券売機化してる首都圏と田舎は別として >>804
ダメ元でサポセンにも電話したけど、東海の窓口でしか処理できないと言われたんだよ
EXはみどりの窓口では対応してない 都市部でも品川・新横浜とかじゃないと対応してくれないよね >>794
外出先のファーストフード店がWi-Fi入っていてそれ利用して先行予約出来た。 こういうケースがどうなのかは知らないが一般的には買った会社の窓口じゃないと払い戻し出来ないんじゃないっけか?
例えば大阪駅で買ったのぞみ指摘席特急券は西の窓口でないと払い戻し出来ないみたいに。
前に東の窓口で買ったサンライズに京都から乗るつもりでの特急券を急用が出来て泣く泣くキャンセルしようとして窓口行ったらキャンセルは出来たけど払い戻しはキャンセル証明発行するからそれを持って東の窓口でやってくれとなった。
そのときは自己都合だけど基本ルールは同じじゃないかな? >>809
3年くらい前に、特別企画乗車券でない通常の乗車券や特急券は他社でも払い戻せるようになった。 >>810
これダメだったよ
新規購入の上無手数料払い戻し扱いだった
クレジットで買ったからかな
ちなみに東日本の窓口でビューカードで購入
西日本の窓口で変更申し出 >>811
だって北陸地区を除くJR西日本は
ビューカード取り扱い店舗じゃないからJR西ではどうしようもできない
ただ金銭の授受のない変更や追加を現金でするのは可能なはず
ビューカードでもJR東海で買うと提携カード扱い(VISAなど)になるから払い戻しは可能 あと未使用だとJR東でビューカードで買っても
JR西でも払い戻しは可能
払い戻しそのものはJR西でやってもJR東で行われ
払い戻し手数料は提携カード扱いで扱われる
実際にやってみたらクレジット明細が払い戻しと手数料の2つになってたのでちょっと驚いた
(通常は手数料を除いた額が払い戻し) >>811だけどはらいもどしのはなしか
きっぷの変更の勘違いしてたわ 東京新神戸をグリーン早特使って、そこから岡山まで別の列車って予約できる?別々に買うしかない? >>812
ビューカードの加盟店かどうかは無関係。
例えばJR九州は楽天カードの加盟店だが、JR九州で楽天カードで購入し
楽天カード加盟店ではない他社で変更/払い戻しにすることに制限は無い。
そもそも、JR西日本にビューカード加盟店なんかあるの?
>>814
変更も払い戻しも同じ。
端末が受け付けさえすればビューカードを他社でやろうができる。
駄目なのは端末が受け付けない特別企画乗車券の場合。 >>816
ビューカードの場合厳密には扱いがJR東とJR他社では取り扱いが違うよ
JR東でビューカードで発券したものを
JR東で払い戻すと手数料はビューカードで切られるけどJR西で払い戻すと手数料は提携カードで切られる
BICSuicaでJR東のきっぷ購入でのみなのに何故かビックポイントがついてたから?と
思って調べたらJR西で払い戻しした分の払い戻し手数料分がビュカード扱いにならずに提携カード扱いになってた
もちろんJR東で払い戻した場合手数料はビューカードになる さらにJR東でビューカードで発券したものを
JR西でクレカ精算すると
ビューカードで発券された分は全額キャンセルされて新たに提携カードで発行し直しになる
当然ビュープラスもなくなってしまうから他社での変更はおすすめはしない(額にもよるけど差額現金精算のほうが有利なことも) >>814ですが、正確に書くと横浜駅で購入したサンライズの寝台券(大阪→横浜)を大阪駅でのぞみ普通車指定席(新大阪→新横浜)に変更を申し出た
乗変扱いになると思いきやカードで買った場合無手数料払い戻し証明した上で新規購入扱いになると言われた
去年の話
まあこっちは損はしてないからなんとも思ってないけど 要はJR系カードだからという優遇はないということだな。
対応はケースバイケースだけど。 質問です
仕事で初めて
名古屋から仙台に新幹線で行くのですが
年会費を払わないのなら
名古屋-東京はスマートEX
東京-仙台はモバイルSuica特急券
で事前に指定席を取れるんでしょうか? 別にそれでもいいけど、駅に行って普通に買っても20240円だからわざわざネット予約2つする価値があるかは微妙 >>823
ネットで予約できるのは、
わざわざ駅に行かなくていいとか
窓口に並ばなくていいとか
好きな席を予約できるとか
通常の発売日より前に予約できる など、
値段以外の価値軸と関係するから
人それぞれなのだと思う。 >>823
仕事で行くのなら当然帰りもあるのだよね?
乗車券を往復割引にして特急券を普通に買うほうが安いし便利。(東京駅の東海道⇔東北の連絡改札を通れる)
スマートEXとモバイルSuica特急券だと東京駅の乗り換えでいちいち在来線側に出る羽目になるぞ。
もし仙台に2週間くらい滞在して仕事をするとか、仙台からさらに他の場所も回るとかならごめん。
(後者の場合は旅程全体を書いてくれたらこの板の住人がもっと最適化された答えを出すかも) 823です
みなさん、色々とアドバイスありがとうございます。
実は普段、駅に行かないのと、Apple Watchでのチケットレスを、試してみたかったので質問させてもらいました。
運賃はあとからネットで請求書をだして会社に請求できるので、あまり気にしていません。
帰りは飛行機を予定しています。
東京駅の乗り換えを考えると切符が良さそうですね。 >>823
仕事なのに、飛行機使わせて貰えないの? 料金は気にしないならやってみたら?切符なしの快適性は格別だから。
東京駅で在来線乗換改札→東北新幹線改札とそこまで面倒じゃない。
東京駅で東海道新幹線から一度改札外に出て東北新幹線改札から入ってもそれほど面倒じゃない。
ただし、5分差くらいの乗り継ぎはリスクがあるから最低15分は見ておいた方がいい。
30分程度見ておいても良いかと。 浜松の餃子屋でエクスプレスカード見せると10%割引になった。
新幹線以外でこんな特典使ったのははじめてだ。 >>830
アドバイスありがとうございます
切符レスでトライしてこようと思います 8月10日に東京から関西方面で予約しようと思ったんだけど、
EX予約の予約画面で、ひかり とか こだま のとこに"割引設定あり"って書いてあるのに
実際は グリーン早特とか こだま早特 の選択できないのって予約いっぱい?
お盆直前で早特使えると思ってたので悲しい・・・ 早得とかグリーンポインヨ枠って
列車毎に決まってるの?
それとも区間毎に?
同じ列車で新横浜〜名古屋は×でも小田原〜名古屋なら○とか 東海道で×、山陽で○になるような列車もあったが…
極端な例では、京都〜博多で×、新大阪〜博多で○ 新大阪間まで乗る先約が多かっただけじゃね?
早得・ポイント利用はよく乗る客だとすると普通に納得できる EXキャンペーンで応募したいような賞品がないや。
新幹線ツアーとかお食事券とか。 30年くらい前のMARS301の頃の俺の知識では、区間枠という考え方があって、例えば、東海道の途中のひと駅間だけを全席買い占めるようなことは出来ないようになってた。 昨年度から早特の繁忙期利用制限が導入された。
エクスプレスとスマートでは利用制限期間が異なってる。
東海道なら利用制限は理解できるが、山陽のみでは理解できない。
山陽は東海道と比べて、他の交通機関とのバトルが激しい。 普段からEX-ICを私鉄のICと重ねておいて問題ってある?
読み取り制度落ちるとか >>842
いつもPASMOかPiTaPaと重ねているが、なんの問題もない。 29日台風かー
エクスプレス予約でとっとけば無手数料払戻しの可能性あったけど
ツアーで取ったから運休にならん限り戻ってこんなー >>845
運行して事故って家族に補償金ってパターンもあるから気を落とすな 6/30までのグリーンポイントを使いもしない予約で延命させてる人は今のうちに日曜の山陽区間に変更しておけば無手数料払い戻しでポイントが来年6/30まで延命されるぞ。 >>848
実社会でそういうならまだしも、こういう場でそんな事聞いたってなんの意味もないだろう。 空想で書いてるんじゃないかという疑いは晴らした方がいいと思うが。 >>849
ここはクレ板だよ
実社会以上に厳しいんだよ とはいえ、ギリギリのグリーンポイントならプラスEXにしちゃえよ。
東京〜新大阪でのぞみグリーンとの指定の差額はたかだか5000円だからね。
そのために修行とか期限の延長の画策とかアホすぎる。 山陽だけしか使わないのにEX使ってる奴の意味がわからん
e5489で十分だろ >>858
J-WESTカード持っているという条件なら、確かにその考え方で間違っていないな。
絶対に東京も名古屋も新幹線で行かないのなら。 今日払戻し可能日だけど
グリーンpt誰も試さないのかな?
自分はptあらへんからできないけど >>856
ワイみたいに、コーポレートEXカードを持たされている社畜の存在も考えてくれよ。
まあ、年会費会社持ちでゴールドカードを持てるという意味では悪くは思わないが。 延命措置とってたグリーンポイント
払戻ししたら本当に来年まで期限延長されて戻ってきてわろた 公式FAQ見たけど、発車後の予約変更って、指定席→自由席のみ可能ってあるけど、それって改札通過後の話だよな?
改札通過前にwebで指定席→指定席でエラーなく差し引き0円で変更できたんだけど、なんでFAQにこれ載せないの?
ひょっとしてググってもこれができるってどこにも書いてないから、まだ正式な機能じゃないってことか? >>866
なるほど
7/27PMの東京〜大阪間で、まだ早いと思うが…お知らせは見てなかったけど、実は掲載されてたということか
どっちにしてもイレギュラー対応だったと考えてよさそうね、そもそも予約時間忘れてたってのが問題だったわけで lt's no use crying over spilt milk. 今度特急券だけ購入予定。
乗車券は東京都内から博多までの予定(出発は23区外だけど、都内の範囲までの定期あり。)
この時、
・行きの新幹線乗る前は、一旦定期で23区内で改札出て、また乗車券で入り直す必要ありますか?
・帰りに有効期限内で大阪で一泊予定。新大阪から甲子園方面に戻る際も、同じ乗車券で途中下車可?
・翌日も甲子園付近から途中乗車して東京まで帰れますか?
・途中下車の場合、改札通せば勝手に判断されて切符は出てきますよね?(回収されたら損なので…) >>871
> ・行きの新幹線乗る前は、一旦定期で23区内で改札出て、また乗車券で入り直す必要ありますか?
磁気きっぷなら、新幹線改札で乗車券二枚重ねして入ったことがある。
Suicaはシラネ。
> ・帰りに有効期限内で大阪で一泊予定。新大阪から甲子園方面に戻る際も、同じ乗車券で途中下車可?
無理。三宮で宿を探しな。
> ・翌日も甲子園付近から途中乗車して東京まで帰れますか?
新大阪まで新幹線に乗ってきたなら
無理。
> ・途中下車の場合、改札通せば勝手に判断されて切符は出てきますよね?(回収されたら損なので…)
はい。だけど、途中下車ルールを正しく知らないようなので、駅員に見せて通った方が無難だとおも。 >>872
ありがとうございます。
新大阪では一旦改札を出て、その後の移動は別切符にします。
改札を出る際も、駅員に言って出ることにします。 2歳の子(新幹線無料)が居ると必然的に自由席になると思いますが、
自由席前提だとエクスプレス予約はさほどメリットないですよね?
多少の割引とグリーンポイントくらい…? >>875
俺も指定で膝上
空いてれば、隣の席においておけばいいんだし >>876
子供の分も指定席取るだろ。半額で済むんだし。 >>878
2歳の時は取らずに膝上だった、って言ってるんだけど意味わかる? ファミリー車両とかなかったっけ
うちは大きくなっちゃったから使わずじまいだけど。 ひかりレールスターの指定席の中央ひじ掛けに幼児用の座席をセットできるサービスがなかったっけ? >>881
あれ使ってみたかった
子じゃなくて自分が使うって言う意味ね
しかしひかりレールスターはいいね
汚れて古くてこだまだけど、こないだ久しぶりに乗ったら
テンション上がっちゃったわ 初めてお盆期間に大阪方面へ帰省するから、家族分指定席取ったんだけど
さっきMSNのニュース画像見たら4~5号車ですし詰めになってるのをみた。
のぞみではないと信じたいところだけど、実際指定席車両まで立ち乗客が押し込んできちゃうものなの? >>885
7号車まではそうなることが多い
ピークではグリーン車の通路にまで人が入ってくるw >>886
まじかー…4号車で予約しちゃったわー
次回から一桁台の号車取るのはやめよう… は方のぞみなんかは2桁号車でも最初から自由席の着席は諦めてデッキ乗る人も多いよな 多客期は駅ホームや車内放送で自由席客を普通車指定席のデッキに誘導する事があるからね デッキならいいんだけど通路は嫌や…
デッキも自動ドア開いたり閉まったりする位置に立たれるのは嫌や… 最悪指定持ってても通路がいっぱいで座席にたどり着けないことがある 今日は8時くらいの東京発に乗るが、やはり厳しいのかな…。 昔は自動ドアの上にオレンジと白のボタンがあって
自動ドアが開いたり閉まったりでウザいときは
白ボタン押して手動ドアにしてた
最近の車両はボタンが無くなってしまいそれが出来なくなった 勝手に操作する人がいたから別の場所に移されたんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています