【さよなら多数】臨時列車ネタ列車スレ14
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川越て埼玉県では大きな都市だし祭りや観光もあるのはわかるが今一つピンと来ないね
2010年、川越線70周年で久留里線キハ借り入れと客レやってほしいって要望したことあるけど 鉄屑の要望(笑)
金出さねーくせに口を出すwwww 同じ185臨時でも、宇都宮から成田行くやつは8割以上乗ってたな
やっぱり成田山の集客力はあり >>530
久留里のキハを持ってきたとしても持ってきたら持ってきたで「色が違うだろ!」て文句言うだろw
>>531
>>530が金出さないってどうやってわかるの?
金出してるかもしれないじゃんw
頭悪い鉄オタだなおまえはw >>494
ムーンライトに、高松なんて有ったか?。 ホリデー快速富士山号が
遅延するから全車両指定席にするとか書いてたやついたが
ガセやないか >>533
快速そと房の時もグダグダ文句言ってる奴居たよねえw 川越なんて、東上線なら30分くらいで池袋から行けるし、新木場や渋谷、横浜からも1本で行けるところ。
わざわざ高くて遠回りの埼京線や、西武新宿線で行く人はあんまりいない。 25日、長野の方は真冬日に大雪の予報が出てるけど、ちゃんと長野まで行けるのか?>M50
どっかで立往生しそう。 今日は東京も雪だな
ダイヤが乱れ普段存在しない行き先の列車が走るかもしれない
臨時列車や試運転などネタとは違うがその撮影におまえらオタがわらわらと湧くのだろうか? 普段存在しない行き先は確かに見てみたい
車両基地公開の展示ではあり得ない行き先を表示してオタを楽しませてくれる
でもリアルに通勤している身としてはそういうのが出てこられると会社に行けないor帰れないで楽しめない 1/25M50ラストラン、ウヤ(途中運転打ち切り)あるで。 雪で変わった行き先の列車は走らないよ。本数を減らすとかだろ >>182
ちゃんと初詣に行ってノドカに乗ったのかね? >>546
でもそのツアーも貸し切り団臨は減少傾向で
臨時列車のツアー売りになってきてるわけで >>543
川越なんざ 西川越→の往復乗車券を事前購入しておけば
140円で降りれる。
復路はタッチしたスイカでそのまま隣駅タッチすれば タダ同然で行ける
方法は明記したが、不正だからやるなよ。
捕まっても自己責任www 555(σ´∀`)σ ゲッツ!!
555キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
555(・∀・)イイ!! >>402とか>>404みたいな声を聞くことあるけど正規の金を払い多席・買い占め・ドロンしなければ
たとえマラソン大会に参加しない乗ってトンボ帰りのオタでもJRとしては収入になるんだから問題ないだろ 運賃まともに払ってないゴミなんか用はねーわ、消えろ >>557
金払ってるならって言ってるだろ?
お前が消えろ屑 >>558
料金払って運賃まともに支払って無いゴミが多数居るんだよ、不正折り返し乗車とかな。
この間のホリ快富士山号でも撮り鉄も兼ねてる屑がそのまま折り返し上りに乗って言ったわ。
そいつらの写真もバッチリ顔つきで撮ってる。奴等からすればスマホで車両撮ってるとしか思わんだろうけどな。
こういうネタはいざという時に使えるからな。
因みに俺様は健脚なので大月から山越え登山ハイキングして上野原からホリ快復路に乗ったわ。本来要する時間の6割で歩いた。 >>560
だから何?その場で注意するなり車掌に連絡したの?
お前がしたことは現状ただ盗撮しただけじゃね?
それだけで満足するとか安い正義感だな
早く証拠添えてJRに通告してこい >>560
こっちは週末パス使ってんだよ
なに盗撮してくれてんの?お前が犯罪者だわ
今すぐデータ消せ、何がネタだよ
健脚なら電車なんか乗らずに家から歩け馬鹿野郎 フリー券とか車内購入着駅精算とは考えないのかね?
富士急なら週末パスが全線有効だし ちゃんと往復きっぷを買っているお客様かもしれないからなw >>560が一番の犯罪者でしたとさw
こういう安い正義感振りかざしてるつもりでその実カタルシスに酔ってる自己満野郎って迷惑鉄と同じくらいムカつく存在 >>560
不正する屑の話をしているんじゃなくて金をちゃんと払ってるのにイベントに参加するしないはJRには関係ないって話をしてるんだよ
話の意図も読み取れないガイジは絡んでくるなバーカ 富士急不正無理だろ
無人は集札してるし、有人駅は本数も人数少ないから監視されてるし >>572
このお前に対するレスの多さがお前のバカっぷりを物語っているなw
みんなお前のバカっぷりを笑ってレスしているんだしw >>561
>>563
>>566
日本には盗撮という犯罪はない
カメラを向けると条例違反ならある
不服があるなら裁判汁 自分の犯罪棚に上げて他人犯罪者呼ばわりした挙げ句裁判しろとか大したせいぎのみかたですね(笑) >>556
おかしなのが出て話が飛んだけどお前のその理屈は通らない
マラソン大会の客を輸送するために設定したのにマラソン大会とは関係ない人が乗る。なら、なんのための列車なの?
マラソン大会用の列車が走る→大会参加者指定券購入しようとする→満席→当日見たらオタばっか→JRになんのための列車なのかと苦情
こうなるのは目に見えているからJRとしても満席だからいいってもんじゃない >>581
だったらJRが直接売るんじゃなく大会主催者を
通してでないと切符を手配できないようにすればいい
大きな学会の宿でもそうでしょ
開催地のホテルが普通の予約サイトでは全然空きがないのに
学会ホームページからリンクしてある提携旅行代理店から
手配すると選べるほど空きがあるわけで サーキットグランプリの臨時特急が静岡〜御殿場であった
この時はグランプリチケットを窓口氏に提示して特急券を販売するシステムだった
静岡から御殿場線直通の特急なんてないからな
俺の友人はわざわざグランプリのチケットを買って特急券販売してもらって乗ったよ
無論、サーキットは見ないで後続の普通列車で国府津経由で帰宅したようだけどなw そば屋はそばを買ってもらって(食ってもらって)利益を上げている
ラーメン屋はラーメンを買ってもらって(食ってもらって)利益を上げている
靴屋は靴を買ってもらって利益を上げている
風俗嬢は自分の体を売って利益を上げている
鉄道会社は鉄道に乗ってもらって(乗車する権利と運ぶ義務を売って)利益を上げている
不正乗車はだめだ。
そば屋に入って金払わないで食ったらタダ食いで犯罪
靴屋に入って靴を金も払わないで持ってたら窃盗になり犯罪
>>556の肩を持つつもりはないけど間違ってないだろ
不正乗車をしない・買占めをしないでちゃんと指定券を買って乗っているなら
大会に参加しないオタだって問題ないだろう 普通券のみ可で各種企画券の使用を許さないとか、負け犬の遠吠えに聞こえて来たまで。 そういうマトモならな。
複数人で平然と不正を乗りながらほざいてる奴等が居るからな 鉄ヲタがTwitterのハッシュタグで#○○の乗車録 とかやってるのよく見るけどさ
折り返し乗車とか平気で大っぴらに記録してるから笑える
例として 府中本町→吉川美南→新座→武蔵浦和 とかね
不正乗車の自覚もないんだろうが、なんにせよ馬鹿としか言いようがない だから、悔しくて回線つなぎ直して反論したんだろうね。
以前、鉄道唱歌録音したらそういう会話が入ってたわ。 >>588
鉄道唱歌録音www
鉄オタってこんな気持ち悪いことしてんの?www
やってて恥ずかしいと思わないのかねwww
だから鉄オタって嫌われるんだよw 不正がーって言ってる人ってこのスレではいつも同じ人(1名)だよねw >>581
それ言い出したらきりがないだろ
空港連絡列車乗って空港に到着する有名人見に行くやつにも切符売ってるんだから
飛行機乗らないやつが空港来たっていいだろ? 不正が厨は不正見つけてどうしてるの?
そいつに注意してるのかまたは車掌に通報しているのか?
それらをやらないでここで不正ガー不正ガーて騒いでいるだけなら罪を見てみぬふりして助長しているだけのチンカスで不正乗車しているゴミと同類
茶の間の正義ってやつねw
俺は不正している奴はみたことないよ
俺の仲間は不正しているのはいない
障害者割引が一人いるくらいでこいつだって障害者手帳の中で不正なんかしないで乗っているし >>592
じゃあ君は不正乗車を見付けたら車掌に報告するのか? それともしないチンカス野郎なのか? >>580
まぁ回送の手間を考えると効率的っちゃ効率的だが、、、普通にN102じゃない?
それやるならE351でもやってほしいわ笑
>>587
実際に不正をしている奴らがいるのは否定しないが、、、
折り返し駅で下車してるかもしれんし、フリーきっぷ類だって幾らでもあるんだから、勝手な思い込みだけで不正認定するのはアホの極みだぞ。 >>560
あの辺の山って先日遭難者が出てなかった?
無理すんなよ M50臨時列車、結構混んでるみたいだね
みんな仕事は? 豊田駅はスゴい人だったけど駅出たら全然人いなかったぞ パウエル先生が すごくわがままな客がいて不快と呟いているな 休日パスも晒せない奴が何言ってるって話。大抵スイカ不正大回りの生きたゴミカスだろうな。車内検札してここまで乗った入力とか、出来ればいいね。 >>603
諦めろ
お前の負けだ、犯罪者
盗撮した写真は消しておけよ >>598
有名地でも10人とかしかいなかったらしく・・・ >>603
折り返し乗車=不正乗車
そんな単純な見方しか出来ないからやはり>>601で指摘した通り無能ということだねw おまいらさよならM50とE351代走あずさ26号だったらどっちに乗る? >>607
593と603が同じ人間の書き込み そんな単純な見方しか出来ないからやはりお前は無能ということだねw 長野駅は罵声大会もなく、まったりとしていたよ。
いつもこんな感じならいいのに。 長野のファンなら10:25のクモユニ143は外せないよな? >>610
同じ人間www
同じ意見を持つ人はみんな同じ人間www
お前はどんどん無能を晒していってるねw M50は静かに終わったらしいが351代走あずさは脚立や三脚を使うカスがいたようね あずさ26号代走といっても中央線内だけだもんな
大糸線乗り入れ復活だったらネタだったが E351って
松本〜東京
新宿〜小田原
以外に入線した路線があるんですか? 回送だが検査で長野まで走ってるな
過去は定期とイベントで大糸線か
それ以外は中央東線引きこもりの印象しかない
試運転とか車両基地公開送り込みなんかで他の線区を走るのはないのかな?
この間、川越線の車両を宇都宮線で試運転したように 臨時あずさ、かいじでまだ189が残るのはわかった
問題は257でグリーン車マークなしの幕張車が5両か10両か
ちばかいじは5両で済んでいるけど 千葉発のあずさは盛況だった気がするけどちばかいじは空気だな でも、大抵松本で降りる、一部の山屋やスキーヤーが白馬まで乗る。
あと、一部のコアな鉄ヲタがそのまま乗り続ける。
貧鉄はそれ等を撮るだけw >>617
351が中央線引きこもりなのは国鉄時代の189や185がまだ生きてるのにこれらより先に引退の理由と繋がってそう
話には351は振り子式故に装置やら構造が他と異なる。だから使い勝手が悪いからさっさと引退と聞いた
確かに同世代の651は常磐線から撤退した後もよそに活躍の場を移しているし653も253もよそで頑張ってる
351はそんな訳で出張したところで出張先でのなんやかんやが手間だから自ずと中央線から出させてくれなかったんだろ 引きこもりといえば255も千葉引きこもりだよね
もっと言えば内房外房総武引きこもり
同じ千葉でも成田線には入らないな
255が千葉を出たのはビューかいじとOM出入場くらい 最終しおさいが往年の残党で新宿行で、
折り返しホームライナー千葉(土日は津田沼)というときもあったけど
結局257になるわ、土日の津田沼消えるわ、新宿行消えて回送送り込みになるわで >>625
どーせなら、
甲府530→武蔵野経由→舞浜800→東京815
ぐらいのちばかいじをつくれば・・・ 今、中井精也のてつたび見てるよ。
同じ鉄道好きでも鉄道写真家として世間から認められそれで食ってる中井。
駅や沿線で群れて気持ち悪いオーラと糞尿のにおい振り撒き不正、世間に迷惑かけまくりのお前らとの差はなに? >>633
その場合帰りの下りも設定しなければならないから1本東大宮でムダに休む事になるが… カイジ100かなんかあったろ?そんな南武線とか大回りした上に京葉線ホームとか鉄ゴミ以外に誰なんだよ?アホか >>634
写真家という職業はいろいろあるが鉄道に特化したのは珍しい りんかい線経由の舞浜行き臨時特急(全車指定の快速)とかあったら使わないかなあ。 ルンルン舞浜、ファンタジー舞浜が確か穂高始終着であったり
カウントダウンあずさ(新宿〜りんかい線新木場は快速、東京テレポートのみ停車)とかあったけど
もう最近はやってないからな
その程度ということよ そもそも甲府早朝のかいじ自体が集客悪くて毎週末運転にすらできないレベル
新宿通らないのはきついし、りんかい線経由で舞浜だと高くなる上、舞浜下車だとicで正しい金額が引けずりんかい線とりっぱぐれになる
あずさは成田空港いったりりんかい線通ったりいろいろやった過去はあるけどもう無茶はしないだろうね 高尾〜りんかい線〜新木場の189系のお台場花火号なんて快速もあったな
お台場・ディズニーは鉄道よりもバス(夜行含む)で行くんだろうね 甲府から舞浜やお台場までの臨時快速や臨時特急を出したところで乗るのはイベントに参加しないヲタばかりだろw
実際に「引退間近の189に乗れる!」「189が南武線青梅線を走る!」と言ってマラソン大会に参加しないヲタがらくらく青梅マラソン号を買い占めてるわけだし >>643
鉄オタA「南武線にE257って珍しいね!」
鉄オタB「快速だから520円で乗れるね!」
鉄オタA・B「マラソンには参加しないけど乗ろう!」 5月の横浜から東静岡の華に乗りたいがどうせ二人縛りだろ そういえば年1で華の浜松からの団臨があるね
これはなんの団臨だろ?
東海ツアーズの一般向けの団体か?
それとも個人の団体か?(企業の旅行とか)
乗るだけ乗って離団しないから可能なら参加したいな 黙って複数人分の正規の切符買えや
そんで出会い系アプリででも誰か捕まえりゃ形だけはどうにかなるだろ お座敷なんか二人ぶん払えば寝られるしそんくらいいいだろ?
以前風っ子で隣クソデブで最悪だったことあるわ、座席半分しか使えなかった。通路側だったけど、何故半分体を通路にこっちが出さないと駄目なのか?と。
仕切り作って欲しいわ >>649
shizutetsukanko.com/tour/18-ozasikiressya 松乃井なんか露天が大きい以外に大した事無いのにな、まあ、その程度すら泊まったこと無い貧鉄さんはお察し >>653みたいなゴミ鉄は置いといて華も先が長くないからそのツアー可能なら参加しておけば?
さよなら運転なしorやっても二人縛りで騒ぐのはいつもお前らなんだし
「やべぇーよ、華引退しちゃうのに乗れねーよ」
「華のラストランやらない高崎支社死ねぇぇぇ!」
みんながこんなこと言ってるとき「俺は華で東海区間乗ったこともあるぜ!」と余裕こけるだろw >>634
01系ラストの時、中井がメトロと組んだせいで中野富士見町車庫着いたらさっさと出て帰りたかったのに、撮影会強制参加で時間まで出られなかったので最悪。
集電方法の関係で安全対策上か知らんが、興味ないものに付き合わせられる苦痛を久々に体感したな。 >>654
ホントそれだわ
ゆうもさよなら運転やらないで引退だからね
水戸支社死ねって声があがることは容易に想像つく
ただ、ゆうは今まで散々臨時快速で走らせてきたわけで >>649
やまなみの熱田初詣の団体も参加してみたかったな
高崎から熱田までやまなみ >>598
横浜線や南武線を使った大回り乗車の人が多かったのかな? >>646
時刻表に257、189の表示があって
257とあったから189はない
257でグリーン車マークなしだから500番台幕張車は確定 >>660
マリの257のあずさやかいじが走るの?
だいぶ前になんかでマリのE257のかいじ代走があったな
この時は八王子で罵声がおこったと聞いた 257-500のいくつかは豊田に移るんじゃない?
改正以降、毎週富士山に使うし。
ちなみに今日の朝、車窓から1編成置かれていた。
たまたまかもしれないが。 >>660
内容をよく理解してくれ。
189でも走るが、豊田車はナシで全て長野車って言う可能性は?って意味だ。
同日に複数本とかML信州と行程が被らなければその可能性は大いにあるからね。
>>664
豊田のは知らんがN102がある。 >>634
その考察そのものが不毛。単に「有名になったもん勝ち」(いかなる理由で有名になったかを問わず)。
中井某も、知名度やら活動実績やらの先入観を一切ナシで見た場合、見た目がキモい撮り鉄にすぎないわけで、
横見なんか、知名度あるけど、真性ガイジなわけで。 JR東日本新社長に深沢副社長…冨田社長は辞任
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完全個室、マッサージ…最近は寝られる「夜行列車」 ツアーを二人縛りにしなきゃいけない理由って何かあんのかね? 一人で来たやつは必然的に相席になるが通路側を割り当てたら文句言う馬鹿が居たから
窓際にしろとか相席は嫌だとかごねられるだったら
二席まとめて買っていただきましょうと、そういうことですな >>668
某航空ツアーみたいに窓側と通路側で料金変えればいいのに
窓側+5000円ぐらいに 観光メインのツアーとかレストラン列車が二人縛りなのはわかるけど明らかにヲタ対象としたさよならとかリバイバルまで二人縛りにする理由がわからない
ヲタなんて圧倒的にボッチが多いのにねw ひとりぼっちのヲタを排除したいとなぜ気付かないのよ
ボソボソ独り言言ってキモいし、クレーマー率高いし、お土産やグッズなどの購入・地域の飲食店などへの貢献も低いし
自業自得だよ >>673
でも現実はボッチが多いんだから排除なんて思考のJRがおかしいんだよ
マーケット動向を正しく見れてない証拠だ
ただ乗るだけのツアーで二人縛りなんてアホだわ
本当にボッチ鉄害を排除したいなら観光宿泊を付けて二人縛りにすればいいんだ
「さよなら115系!草津温泉の旅」とかね
115系引退記念グッズなんかつけないで草津温泉街で使える3000円分商品券贈呈とか
ボッチ鉄は観光には興味ないどころか邪魔とさえ思っているからなw >>673
あと追加
独り言の気持ち悪いヲタ
クレーマー
車内徘徊
観光しない
これ、JRには関係ないことだから
上でも誰か書いてるがJRからしたら不正なくちゃんと金払ってくれれば文句ないのよ
たとえ気持ち悪い池沼でもママンがお金をキッチリ払えばJRとしてはOK
それが証拠にトラブル三昧のミヤカワなんかでもツアーに参加出来てるわけで 二人縛りと言っても申し込み時に適当に家族の名前を書いて二人分払えば一人で乗れるんだろ?
そうやって東北emotionに乗った奴を知ってるが料理は二人分出たけど何も言われなかったってよ >>673
二人縛りにしてもそういうキモいヲタや極悪鉄が来てトラブル起こしている件 上野発のとれいゆつばさ片道乗れて帰りは普通のつばさで帰るのを見つけたけど、往復山形の運賃料金より安いみたいだけど何か罠有るのか?
乗車記念グッズ貰えればそれでいいんだが。 それにしたって一人辺りあの区間で11500円は高いし、高崎死者としては最後に鉄屑にする前にがっぽり儲けておきたいって意図がミエミエだよ >>697
2号車でKY宮川がツアー席をめぐって客ともめていたな。
窓側替わってくれとか大騒ぎやな 車内でいつもラリホー掛かってるだろヾ(^▽^)ノ!? ラリホーラリホー
Can't hold it back anymore おまえらパックやツアー嫌いって言いながらクラツー旭山動物園号ツアー満席なんだね えっ、申し込んだ時はオペさんがまだ3人と言ってたぞ。
満席とか寛げねーだろ?
トレイ油の方は来んじゃねーぞ、ゴミ共 >>685-686
参加するの?
でも旭山動物園号に乗ったらばっくれるんだろ? これかな?
https://tour.club-t.com/tour/detail/sp?ToCd=TD&link_id=sCnS&p_baitai=&p_baitai_web=CTOP&p_company_cd=1002000&p_course_no2=C4884
平日じゃなきゃ行けたけどな、乗るだけならマイナス2000円とか、良いのか悪いのかよう判らん。 >>677
だったら2人に縛らなくていいじゃん?っていう堂々巡り 同じヲタ向けとはいえ今度の189は一人からOKなのね >>690
不正なくちゃんと金払ってくれれば乗務員や周りの客に毒を吐こうが粘着しようがJRには関係ないってこと ラストランでも2人縛りは最近であればのどかとタカ115だけだろ
M50も107も一人だったし 店員に暴言吐いたりクレームをバシバシ言う客でもスーパーであれファミレスであれ遊園地であれ金をちゃんと払っていれば文句は言えないからな
金も払わず商品を持ってったり食っておいて金も払わないで出てってはじめて通報案件・ブラックリスト入り案件だから
鉄道もそれと同じだ。だから二人縛りのオタ排除説自体が成立しない。それは二人縛りでも宮川が参加して暴れてることが証明してる そもそも明らかに食いつくのはオタなのにオタ排除なんて言ってるやつがバカw
もし本当にJRがオタを排除したいのにオタ向け列車を走らせてるならJRがバカな件w
友達の駅員はJRは学歴社会で本社や支社に行くのは大卒と言ってたが今の大卒はバカなのかって話になるw JRもツアーを購入させる前に名義を確認してそいつが要注意人物だったら参加拒否させればいいのに
JRにだって客を選ぶ権利くらいあるだろ >>700
ツアーはびゅう・ネット・葉書どれも申し込み者の名前が明らかになるのに宮川が毎回参加して毎回問題起こしてるんでしょ? 金を払っていれば〜ての好きじゃない
なら金さえ払えば客は何を言っても何をしてもいいのか?
神様気取りも大概にしろって話だわ しかも大回りなどでロクに金も払ってねーし、無料の振る舞い食は何杯もお代わりしまくるし 大回り叩くバカが一人いるけど大回りはJRが公式に認めた制度だからな
おまえがとやかく言う筋合いはないんだよアホ 高校生で金がないときはよく大回りしたな
東京から八日市場までしおさいに乗ったらそこの車掌に因縁つけられ東京から八日市場までの乗車券請求されたな
説明したら指令に指示を仰ぐと言って引っ込んでまた出てきて
「これで乗れますがこういう乗り方はオススメしてません」と言われて事なきを得た
大学生になってバイトもたくさん出来るようになって就職してもうずっと大回りなんてしてないが
東京(しおさい)八日市場(普通)松岸(普通)成田(普通)我孫子(快速)上野 >>704
だけど、ドヤ顔でやっていいことじゃねーよ、ゴミ 大回りはドヤ顔でやっていいよ
大都市近郊区間をバカみたいに広げるJRが自分で招いたこと >>707
じゃあ成田エクスプレスは乗れないじゃんバカ お目こぼしで認められてるのをドヤ顔で騒ぐから禁止になっていくんだよな
全く学習能力無いよね >>710
なら禁止すればいいんじゃね?
俺は大回りなんてしないからこんな制度あってもなくてもどうでもいいし大回りしているやつなんか何も思わない
そんなに大回りが憎いならネットだけで騒いでないでJRに上申、!やめよう大回りキャンペーン」をやって廃止させてごらんなさいw
行動も出来ない・やれないでこんな狭いネット掲示板で騒いでるだけならお前は所詮小さなゴミ鉄オタってことだよw恥ずかしいゴミw わざわざ成田エクスプレスに乗って戻って来るアホなんかくそな鉄しかおらんだろ?
あれはそういう経路で通過駅多くしてるだけだしな 毎日大回りガー、不正ガーと騒いでる気持ち悪い同族嫌悪鉄がいるがいい加減うざい
こんなとこでやんないでリアルで大回りやってる人を捕まえて注意しろよ >>712
成田エクスプレスも乗れない糞鉄以下のゴミ鉄乙 何度も乗ってるけど?
でも、個人的にはスカイライナーだね、早いし。アクセス特急おろか本線特急しか乗れない乞食さんw
あ、伊豆のマリンエクスプレスだっけ?その時にも乗ったよ。君と違って金余ってる方なのよw >>711
どうした 急に興奮して
なんかやなことあったのか? >>715
糞鉄が必死にアピールw
スカイライナー程度で威張ってみっともないなぁw 末尾0と末尾Oの文体が全く同じで草
自演しないと維持出来ないかw >>712
>成田エクスプレスに乗って戻って来るアホなんかくそな鉄しかおらんだろ?
>>715
>何度も乗ってるけど?
ブーメランw
くそな鉄乙w 大回りを許してるのもJR
イベント列車にキチガイ鉄屑のせてキチガイ沙汰を許してるのもJR >>720
多席を許してるのもJR
乗車証明書は指定券何枚持ってようと一人1枚に徹底すればいい
因縁つけるやつは次の駅で鉄警に引き出せばいい 何だ、結局二人縛りや、大回りもしくは不正しなきゃ乗れないゴミが悔しがって湧いたレスしてるいつもの身障ゴミカス君かw
さっさと凍死したら?w >>702
内容には同意だがそれは客側からの視点のハナシであって、今話してるのは会社側の視点からのハナシ。
>>711
へぇ、じゃあ船橋法典〜新小平まで行くような場合でも武蔵野線使わないんですねw あぁ武蔵野線使わない、ってのは武蔵野線一本では行かない、って意味ね。 >>724
同意だが反論の相手が違うと思うけどね
>>711は大回り叩き続けるカスに「だったら廃止してみろ。出来ないくせにガタガタ言うな」と言ってるわけで
それを言うなら>>710なんじゃないかな?
大回り叩きしているのは特定の1人なんだからw >>724-725
大回り批判したり今度は支持したり忙しいなアスペ野郎 話変えて悪いが351はさよなら運転(ツアー)はやらんのか?
最近は何かとオタも「さよならガー」とうるさくてJRもそれに応えてきたが?
まあ351はスーパーあずさ(大糸線含む)、中央ライナー、ムーンライトとグリーン車含め何度も乗ってるからいいけどさ
ただ、東海道の351ライナーといつぞやの大糸線記念列車に乗れなかったのは心残り >>727
大回り何かしてろくに運賃払わない乞食がアスペだろうが、アホか これからのイベント列車は女性とカップル限定利用にすれば解決
男の単独や集団鉄ヲタが問題起こすから、この方法がいい
キモい鉄ヲタ男が排除出来て一石二鳥
男はロクな事しない迷惑そのもの 毎週金曜日運転の快速富士山
257になること決定したけど、今日はガラガラ。下りは新宿駅上りホームから出るから飛び込みのグリーン車▪ライナー感覚て乗ってくる糞リーマン居ないから検札もスムーズ。
客層はヲタと主に中華キムチのインバウンドだったけど、ヲタは自分含め八王子で降りたのにはワロタ。
雪景色の風景撮れるもの最後かもしれないからか撮影してるのも沿線で結構見かけた。 快速富士山とか山梨富士はチケットレスだと思ってたよ >>735
間違えたチケットレスじゃなくて検札省略だ >>733
じゃあお前も乗れないな、このキモ鉄オタがw >>733
女の複数や単独が問題起こさないとでも?
この間、のぞみに乗った時、ババアが添乗員殴って暴れてグリーン車載せろと喚いてたぞ。
車掌が哀れに思って変更を恐らく無料でしてたけど、本当にろくに税金支払わないで無駄に長生きのゴミはさっさと死ねとしか思わなかったわ。
俺はE席で富士山見ながら移動してたけど。 >>738
BBAよりクソ鉄の方がよっぽどましだと思う 少なくとも列車の中では >>739
すまん 間違った
クソ鉄よりBBAの方がまし
の間違い >>740
自分でスゴいこと言ったつもりでそんな簡単な間違いして必死に訂正www
お前はマヌケな鉄屑だねw >>740
それ恥ずかしい間違いだよw
大回りによるJRの減収の心配よりおまえの頭の心配でもしてろバカ >>741
そんなにスゴいこと言ってないとおもうよ
ネルシャツの方がヒョウ柄ニットよりうぜぇって言っただけだし >>743
大回りによるJRの減収?俺そんなこと一言も言ってないぞ
それ恥ずかしい間違いだよw
俺の心配よりおまえの頭の心配でもしてろバカ >>745
自分の間違いの火消で必死になってやんのこの糞鉄w
お前は本当に恥ずかしい奴だなw
こんな奴がいるから世間では鉄オタはーって後ろ指さされるんだぞw 何だこの様は、、、
同族嫌悪が最も醜いのが如実に表れてる典型例w そうだよね。同族嫌悪が凄まじいよね
ID:6J737WAY0とかID:7vIfhpjDOの同族嫌悪がね 嫌悪されてるのって宮川に代表される極悪鉄や大宮レイプ軍談のようなゴミ撮り鉄、不正鉄、>>747のようなキチガイだよ 浦和発の12系と大宮発のばん物客車はパックはないの?
えきねっとや時報打ちではこういうの取れないしえきねっと三昧は嫌だからパックでさらっと確保したい
日光と黒磯や那須で観光してなんてツアー商品あってもいいじゃない ほんと極悪鉄はどうやってレアチケ手に入れてんのさw
しかも何枚も何枚も
俺はパックがあればレアチケ列車はパックで乗ってるぞ
まあパックは小さな観光もついて鉄道以外の魅力も味わえるから文句はないんだがね パックなんぞあるから余計に取りづらくなるんだがな
無制限ではないが先に団枠で持っていかれる 氏家雛めぐり号
駅前でけんちん汁の振舞いが有ったわけだが、乗り鉄グループの一人が、余ってるから良いんだよとお代わりしまくってた。何杯行けるかなとか話ながら4杯目まで見たが。
さらに、別のはいちごをグループでーすとか言いパック毎持ってきて食いまくり。
どちらも余っていたとは言え、程々にしとけよ。
で、このグループの一味に今日は来てないが、仲間の話してて誰ソレが大宮車掌区の見習いやってるそうで。いい加減にしろ。 >>754
yumog16お前もいい加減にしろ
ここはお前のTwitterではありません がっちりマンデーで昭和ビジネス
昭和の飲屋街
昭和のアーケードゲーム
昭和のラーメンやトーストの自販機
昭和のそういう雰囲気や現代にないものが人気なんだと
ただ鉄道は新しいピカピカばっかで昭和の感じを切り捨てる傾向が強い
鉄道もあえて昭和の感じを持ったものも少しは出してはどうか? ・鉄屑「昭和ガー」
・昭和なんてボロいらない。どうせ大回りの乞食しか乗らない
・昭和と言えば〜だったな(末尾O)
以上の三バカ屑鉄オタが湧く雰囲気w 乗らなくていいゴミ鉄ヲタで混雑してるらしい。
小山までの大回り乞食や宇都宮までの不正折り返し多発模様 >>763
>>758につっかからないの?
>>759に先越されて歯ぎしりしながら仕方なく>>762に反応したの? 見抜かれた事で暴れてるゴミ共ですw
全席指定とかにすればこういうゴミ共も減りますのでJRさんお願い致します >>763
本当に氏家のイベントに行きたい人が座れないという事態がなければ良かったが 今日女川でいつも車掌にサインねだってる奴が駅員にキレて恫喝してたな
連れが気まずそうだったʬʬʬ >>763
ウソをつけ(笑)
4日は走ってないよ>該車 昨日の中央大鉄研主催のゆう仙台ツアー
震災後初のゆう原ノ町入線っていうツアーだったらしいが2度目の入線であることが発覚して笑ったwwww >>728
351とリゾートエクスプレスゆうはさよなら運転やらないよ(多客・パックツアー両方)
351もゆうも散々乗ったから未練はないけどやらない理由はなんだ?
ニイ485からタカ115までずっと必ずさよならイベントやる流れだったからね
さよならイベントやってヲタ釣ってひと儲けするのが時流だと思ってた さっさと仙台行きのスーパーひたち設定しろよ、そうすれば仙台やまびことか売れなくなるから >>772
ヲタを釣るどころか釣れ過ぎて警備に金がかかって豊漁貧乏になるからだろう 浦和始発の臨時は尾久から出るのかな?
なんなら赤羽から営業しろよ… ツアーにも宮川が参加し大暴れ
ブラックリストなんか作ってツアーに参加出来ないようにできないのか? 毎回ツアーに参加したりネタ列車に乗りに来てくれる宮川はJRからしたら大切なお得意様。
そんなお得意様をJRがブラックリストに入れて排除するはずがないだろ。
JRからしたらしっかり金は払ってくれているから記念品をガメようが乗務員や回りの客を恫喝しようが関係ない。 大いに関係あるだろ
金払えば何してもいいってのか?あ? お店だと問題ある客は入店拒否するけどね
高級なお店になると子供の入店禁止とか JRはじめ公共交通は
他の乗客に危害を加える恐れがあるなど
問題のある客は乗車拒否する権利は有ることに一応なってる >>781
JRにその認識がないから 宮川某は大手を振って乗ってるんだろ?
叩くところが違うわwwww 草 でも778なんだろ
「宮川様はいつもご利用頂いている大切なお得意様」 ☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
■★◆△○◇■☆●□○▲●◆★○□◇◆◎☆▼▽▲■○▲☆◆▼★☆◇▽□◆○◎▽ 二人縛りのパックで売る
↓
極悪鉄大集合
↓
極悪鉄大暴れ
JRってバカ? 多客で売れる割には運賃収入がおかしいよりは、パックで売った方がマシだわ 八王子茅ヶ崎友部小山新前橋より先までノンストップで行ってしまえばいい 知り合いの軽度知的障害者は障害者手帳で割引受けてそれでさらに不正乗車をしてるがね
アウアウアーしてなくて見た目もしゃべりも考え方も普通でどこが池沼?って感じだが支援学校卒
あーあ、俺も池沼に生まれたかったなあー! >>772
自分もゆうは散々乗ったし撮ったし未練はない
ただゆうで水郡線に乗りたかった
あとウヤ情にいわき〜友部〜小山〜盛岡なんてのあるがこれらは乗ってみたかった >>785
今の893はカネにならない奴は相手にしない。宮川ってやつが、シノギを上納してるなら分るが。w 2013年のブルトレ秋田deナイトの復路が、一ノ関(確か)〜いわきのゆうで、ゆうづるとどっちを取るか迷ったっけなぁ。。。 >>792
本人乙
そんな底辺になりたくねーわ。
見掛けたら車掌に報告しておくw >>796
>>797=>>792なんだろw
ならおまえは知的障害者なんかに煽られちゃって屑確定w ゆうはやっぱり3月いっぱいなんだな
さよなら運転(ツアー)はやらないでそのまま引退なんだ
最後はツアーでもいいからやってほしかったわ 上でも書いてる奴がいるけど水郡線でゆうに乗りたかった
水郡線は急行のリバイバルやSLに風っこ、旧客、きらきらみちのく、しらかみ、けんじ、しゅくら、ポケモン
いろいろ走らせたのに最後まで一般向けには水郡線にゆうはやらなかったね
たまには快速お座敷奥久慈清流ライン号とかやってほしかったわ ところでDE10+ゆうマニ+ゆうのコンビは水郡線は常陸大子から先は入れないの?
いつも常陸大子止りだけど磐城石川辺りまで行けないのか? 末期のゆう水郡線乗り入れは大子町商工会の団体旅行ばかりだったような記憶
>>801
機回しが大変だろうね
単なる機回しじゃなくてゆうマニのDE10前後付け替えが加わるから
手間だけではなく機回し線も余分に必要 もういっそ、M50の時のように廃車回送を兼ねて水戸発水郡線経由郡山行きでも仕立ててやった方が効率的な希ガス イベント大嫌いの水戸支社だからやらないのもわかる
水戸支社がやる気満々の横浜支社脳や千葉支社脳、仙台支社脳や最近気合い入りまくりに大宮支社脳だったら手間も厭わずやったかもな
浦和・大宮・横浜・千葉から客車を走らせるのは水郡ゆう並に大変だからな なおその水戸支社も腐女子向けのラッピング列車は走らせる模様 >>804
中央線走れるからNODOKAみたいに長野まで自走でしょ >>803
直近2回の水郡線ゆうはどっちも水郡線営業所の慰安旅行団体だったな
一部車両をびゅうツアーで一般販売してたけど >>807
勝田車だから余程のことがない限り郡山で解体 ゆうはバブルの名残みたいな中間のフリースペース車が好きだったなぁ
軽く腰掛けられる簡易的な椅子、お酒を提供出来そうなバーカウンター、下で踊る人々から一線を画すように作られたハイデッカーな座席
まさにクラブを小さくしたような造りで好きだった 最後になって騒ぐ葬式鉄プギャーw
↑
こんなこというけどそもそもゆうってそんなにたくさん一般向けに走らせてたか?
ここ数年だと千葉支社がGWに快速お座敷〜号で走らせてたくらい
華、ニューなのはな辺りは頻繁に臨時快速で走らせてたいたけど 横浜DCの時にゆうを大船だかから高島貨物と武蔵野南線を通して日立まで快速で走らせた
次の停車駅は佐貫。佐貫に着いたらヲタみんな下車して車内ガラガラになって笑ったなw
高島貨物と武蔵野南線に乗りたいだけのただのヲタによる占拠だった
おかげで佐貫〜日立間は展望室もディスコサロンも貸し切り状態でお座敷の客室ではゴロ寝が出来たよw 大回りガーと精神疾患ゴミ鉄がいうけど例えば窓口で東京→館山→安房鴨川→大網→成東→佐倉→成田→上野→神田のきっぷほしいと言うとどうなるの?
ちゃんとこの経路で入力して距離に応じた運賃の切符がでるのかやはり140円の最短の切符が出るのか?
18きっぷは特急に乗れないからよく青森日本海上越飯山線経由長野のようなきっぷとか作ってもらう。
見ていると駅名路線名駅名路線名で入力してこういうきっぷ作っているがこれと同じ要領で上の東京から神田の距離に応じた運賃の切符出してくれるのかね? >>820
マルスに入力しても、結局140円のきっぷが出てくるだけだろ >>820
経路を指定したら当然その経路の距離に対する運賃の切符が出るだろ?
そして、その切符で東京から神田に行くには経路の通りに乗らなければ不正乗車になるはず。 >>824
旅客営業規則157条 2は
「大都市近郊区間内相互発着の普通乗車券及び普通回数乗車券(併用となるものを含む。)を所持する旅客は、その区間内においては、その乗車券の
"券面に表示された経路にかかわらず"、
同区間内の他の経路を選択して乗車することができる。」
だから迂回ルートで買って最短距離経由で乗車もいいぞ
メリットは思いつかないが 経路指定しても運賃は140円で請求される。
但し新幹線を絡めればルールが違ってくるので別の口座になるが
Eの出札でもこれが操作できないの多い。
例えば仙台近郊区間で 福島→山形→仙台→郡山 を購入しようとしたら
在来線のみならこの区間指定をしても運賃請求は東北本線回りで計算
山形新幹線を絡めれば、ちゃんと経路指定+金額もそれなりに出てくるが
この画面をマルスで出せない出札大杉
要するに大回りというよりも途中下車して転々と移動したいから、こういうキップが
欲しいんだが 簡単に買えないという悩みなんだよな まぁ、ホームランしてバックレるから、別に発券できなくてもいいんだけどな(笑) 特定の個人叩きたいからと、正しい事も間違っていると声を荒らげてるのではどちらが池沼かわからんな >>827
結局はいつもの不正する精神障害乞食の戯れ言じゃんw やまどりの水戸梅まつり号は往復満席だね
凄い人気があるんだね、これ 梅まつりなんて見ない「やまどりが常磐線に入るから乗ろう!」「485系が久しぶりに常磐線走る!これぞ特急ひたち!」という層しか乗らないんだろ >>826
福島2度通るけど片道で出せるんか?いわき経由? やまどりもやばいって話だからな
今のうちにってのもいるかもしれないね 18きっぷシーズンに全車指定席快速なんか出したらそら満席よ やまどりもだが、きらきらうえつや風っこもやばそう。
電気式DCで後継を作るとか。 18シーズンじゃなくても189系が南武線を走るって事でマラソンランナーそっちのけで鉄屑が貴重ダー国鉄型ガーとか言って指定取るもんだかららくらくマラソン号が満席になっちゃうくらいだからな いつも思うけどそれってどうなのかな?
マラソン大会参加者、梅まつり参加者のための列車だろ?
それなのにそれらとは全く関係ないヲタが乗る
もちろんマラソン大会には参加しないし梅も見ないで次の列車で帰る
なんのためのマラソン号?なんのための梅まつり号? >>826
そんなもん土日の小さな旅買った方がマシだわ >>832
一周して福島打ち切りだね
しかも、ひと駅米沢よりにずらすと新幹線に乗れなくなる BBbaseみたいにパックオンリーにすると、逆にガラガラという悩ましい問題 >>842
天気見てキャンセルしたいからな輪行は
だからパックじゃヤダ
何が悲しくて雨の中自転車乗らなきゃいけないの >>838
マラソン号は知らんけど
梅まつり号はいつも快楽園から先は空気だから問題ない >>838みたいな疑問を持つやつは社会に出たことないのかしらね?
不正なくちゃんと金払ってくれれば大会や祭りに参加するしないはJRには関係ない
金さえ正しく払ってくれればそれはJRの収入になるのだから御の字なんだよ >>847みたいな考えしか持てないやつは社会に出たことないのかしらね?
鉄道会社に金が入ればいいじゃなくて、実際に地元とタイアップして走らせてるんだから、趣旨に沿って観光をして欲しいに決まってんだろ?無料の振る舞い汁を何杯もお代わりだけして帰るんじゃねぇよ
しかも大回りで鉄道会社さえ儲かってないという… >>848
儲けてなんぼのビジネスの基本も知らないガイジがなんか言ってるなw
指定券520円と正統な運賃が入ればそれでJRの収入になるんだよ
しっかり収入を得られれば株式会社としてはOKなの
降りてから先、祭りに行こうがそのまま次の列車で帰ろうがJRには関係ない
そば屋が店が提示した金額を払ってもらってそばを食ってもって儲けてるのと同じ >>850
うん。おまえのようなガイジとは誰も噛み合わないねw >>848>>850
害しか及ぼさないゴミ鉄オタは黙ってろバカ
>>849
マラソン大会主催者とJRの協力で運転してるのにマラソン大会参加者がオタのせいで乗れないのは問題だろ
大会主催者と申し合わせて運転しているんだからな
で、オタ向けの列車にたまたまオタでもない旅行中の団体が乗ってたら怒るんだろ? 鉄オタが乗らなかったら臨時列車なんて一般人への知名度が低いから誰も乗らないだろう
鉄オタだけでも乗ってもらえるだけで走らせる意義があるな 鉄オタはちゃんと運賃払わないで折り返す奴がいるから歓迎できない >>849
指定席分の数百円しか収入がないなら鉄道会社は赤だろうに バカか?
だからどんどんイベントにあわせた臨時列車がなくなってるんだよ。 >>856
「指定券520円と正統な運賃が入れば」と書いてあるが?
はっきり言ってバカはおまえだろ ちゃんと降りる 【まともな】奴 ならなってことだろ?
折り返し不正らしき奴は大抵毎回居るから、そういうイベント系は乗車券はSuica不可(入った場合は車内で強制抜き)とかして欲しいわな それでフリー乗車券ですらない不正乗車や大回りの奴が何パーセントくらい居てどのくらいの損害をJRに与えてるの 最早>>858は頭おかしいな
臨時列車に乗ってる鉄は全員キセルしていると思い込んでるのだから
一種の精神疾患と言える
そして臨時列車はSuica禁止とか…
それでは鉄とは関係なく、本来の目的で乗車する人間も不利益を被るという発想は無いのだろうか? そういう輩も居るって話しなだけだろ?
まあ、偕楽園駅で降りない奴等のことだろけどな 去年乗った感じでは結構快楽園で降りたようだったが・・・
自分も降りて花びらを愛でた >>862
別に偕楽園行でもあるまいし、勝田までの指定券持っていれば偕楽園で降りなくても文句言われる筋合いは無いだろ
それこそ水戸に用事のある武蔵野線沿線民が乗る事も容易に想像できると思うが? なら勝田行きじゃなくて偕楽園行きにすればいいのに
偕楽園から回送にして >>865
問題のすり替え
最早理論が破綻している 仙台からの583の梅まつり臨時快速は上りは赤塚行きだったよね?
下りは偕楽園始発でわざわざ赤塚まで上った折り返して仙台まで帰っていったよね >>868
指定席券が偕楽園行きのは出せなかったので赤塚行きだった。列車は臨時偕楽園駅が終点だった 3/11のホリデー快速富士山189系ラストラン、大月から先ならまだ空席がある件
富士急の運賃払いたくないチキンが多いのか >>868
偕楽園に上りホームが無いから往路は赤塚まで行き(客扱いなし)折り返し偕楽園行きとなった 快速いで湯やまどりで横浜から小田原に行こうとしたら満席だった
人気あるんだな >>870
新宿〜八王子だけ自由席に乗って大回りする人が多いんじゃない? >>873がまた頓珍漢な事を言い出した
大月から先に空席と言ってるのに八王子で大回りとかwww
大回り厨ではなく本当に脳に障害があるとしか思えないな しかも指定席のハナシだったのが自由席とか言い出してるしなw >>875
指定席料金払いたくねえんだよ!
そのくらいわかれよ! 大回り大回りってキチガイが一人で騒いでいるけどそんなに大回りとか不正乗車している奴がたくさんいるの?
俺の周りは大回りも不正乗車もいないけどどうなんだ?
あと大回りって怖さもはらんでいるよな
大回り中に地震とか人身などのトラブル発生。そこで運休や打ち切りになったらどうするの?
もし降りるとなったらそこまでの運賃取られるぞ。本当に鉄やってる奴はそんなリスクは犯さない
だったら正規料金できっぷ買うかトクトクきっぷ買うわ 電車が止まっても今は駅にコンビニも飲食店もトイレも冷暖房完備の待合室もあるから飲食も暖も排泄も降りずに確保できるから問題ない >>878
ほんの一握りだろ
しかもそう云うのはきちんとルート組むから公に認められる
>>873は指定の話をしているのに大回りがと言い出し、挙句の果てに指定席料金払いたくないと言う始末
もはや前後の文脈も関係なく脳内で話を進めるのだから完全な病気だな 自閉症か何かが一度不正乗車らしきものを見かけてみんなそうなんだと思い込んでるんだろ >>870
どれだけ席が空いてても、富士急戦争後の指定席って占いんじゃなかったっけ? 臨時列車も国鉄型が無くなっていくと、つまらなくなるなぁ。
盛り上がるのは客レぐらいになりそ。w 福島仙台の春臨快速なんて701または721とある。
臨時なのにここまで萎えるものかと思った。もうどんどん詰まらなくなる。 >>886
でも他に使えるとしたら719か?
見栄えでは719の方が良さそうだが、実際に乗るとしたらあの足元狭い窮屈な座席だからなぁ…
まだ721が来てくれた方が有り難い気もする >>885
でも軒並み1960〜1980年生まれの車両で2018年の今日までよく持ちこたえてきたと思うけどね。
あのままバブル経済がずっと続いてたら、10年以上前にはもう今みたいになってたんじゃないかな?
そう考えると、かなり長く楽しめたというか。
今後SL用の客車も時間の問題だしね、高崎支社のも何やら怪しげな噂が出てきているらしいし。 >>886
そりゃ、料金取らないし、乗ってるのは底辺18乞食ばかりじゃねーの?
なら、要らんわ >>888
だったらサロ211・210を転用しなかったのは失策だろ 今の「お洒落」「シャープでカッコイイ」というのもいいけど国鉄のいかつく地味な感じもいいな ↑
国鉄の車両の話をすると必ずこういうバカが湧くよねw 大回りガー
鉄屑ガー
この二匹がこのスレのゴミ鉄オタ
流れを乱すのはだいたいこの二匹だ
>>893は大回りガーのほうのゴミ鉄オタでしょw >>885
583や485(原型)、ブルトレが全滅したのがデカイ
特に東北や北陸は本当に行く気が失せてしまった >>878
大回り出来る範囲で支払わされる運賃なんて別にたかが知れてるだろ
その程度で"リスク"とか言ってたら人生リスクだらけだなw >>896
わかる
新幹線ができてすぐ行けるようになったのに、興味の対象がなくなってしまった >>878
正規料金のキップ払って乗るくらいなら
ICで乗って何かあったら精算でいいんでね?
もしくは降車駅精算でいいじゃん(笑)
ドアホ >>897
だから、それ塞がれたくなくて喚いてるのだろうw もうずっと大回り談義してるな
バカの一つ覚えで笑えるw >>878
Suicaなんかで精算すればいいじゃんw
バカかよおまえwww
それに正規運賃払っても地震や事故のリスクは同じだからwww >>899=>>900
大回り叩いておきながら大回りしないという声も叩く
ただ叩きたいだけの心が貧しいゴミ屑乙 ネタの追っかけとかしてる人はやっぱ大回りか不正乗車なのかね?
そういう人のブログとかを見ると「大宮で○○撮影→八王子で△△撮影→大崎で××撮影→〜」と
かなりあちこち動き回っているけどこれはどうしてるのかね? 大宮から八王子そののち大崎へ移動しただけで不正乗車疑われちゃたまらんなw
高麗川か橋本を経由した大回りで640円
八王子で区切っても1800円くらいでしかないのに もう欧州と同じゾーン制で良いよ
下手に会社が増える事を抑制できるし >>898
むしろ、新幹線ができてすぐ行けるようになったのにから、興味の対象がなくなってしまった
ということでは
>>902
確かにリスクは同じだw
それを言い出したら、むやみに外出しない方がよくなるし >>905
同意だけどそうやっていくつもネタを押さえてる人は短時間で次の駅に移動してるのもある
大回りは時間がかかるから果してどうなんだという疑問が沸くのもわからんでもない >>903
は?読み方間違ってるだろ?
馬鹿じゃねーの 悔しいのは大回りか不正じゃ無きゃまともに乗れない乞食さんじゃんw
グリーンやシンデラとかも一切無縁なんだろうねw
哀れだわ。
グランは酒付きはもういらね、シートサービスだけでいいわ。周りもやたら頼むから萎える、酒好きじゃないし。 不正はともかく、大回り叩いてるヤツはホリ快鎌倉とか伊豆いで湯やまどりには意地でも乗らないんでしょうね。 >>913
そいつは大回り叩いておきながら成田エクスプレスのグリーン車は乗るという矛盾w
自分が言ってることもわからない馬鹿だということがよくわかるよねw ちょっと回り道で乗る経路と、何とかして又は不正ですぐスタート地点側まで引き返すクズとはえらい違いがあるじゃんw
そんな頭してるから、リアルでチョコも貰えないんだよw
返すの面倒くさいから要らないけどな、一部除いてw >>917
誰もおまえの自己紹介なんて聞いてねーよバカw 栃木DC公式発表
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20180211.pdf
追加になったのは
SL本物の出会い栃木号 小山ー足利
DL&SLもおか号 小山ー茂木ぐらいか
両方共にパック販売 >>919
ばん物黒磯行きに乗りたいけどこちらはパックはないのか?
普通の指定券は時報えきねっと共に取れないからな
千葉のSLもいつもパックで乗ってるんだよ いろはとかビービーベイスとかラマルボアとか普通の通勤車両が観光列車になるのが増えてるね 205系に常磐線のクロス部に有るような使い回しシートでリクライニングもしないのに、ゴミヲタで混ませて全席指定にするの?
2人席で一緒に行ける時しか使えないな。最近新造というより、新古品みたいゴミ車両多くね? >>904
休日おでかけパス
青春18きっぷ
とかの企画きっぷを使ってるのかも? >>907
なるほど
行くのに適度に時間がかかった方が良い場合もあるんだな 217が機関車に引かれて郡山に回送されたみたいだけどいよいよ217も引退していくの? >>926
モニタリング装置取り付け。だからまだまだ使うよ。 E351のラストラン、長野〜富士見、松本〜南小谷でそれぞれ企画されてるって本当?
4月末にあるみたいだけど 351は長野にはNN出入場の回送では走ってるけど旅客列車としては走ったことはあるのかな? >>927
効率悪いように思えるけど、郡山でしかできないのかな 最近常磐線の車両を長野でやったり総武線各駅の車両が青森に行ったり今までにはなかった動きが見られるね 今日はほくほく十日町雪祭り号の運転やな。
またKY宮川が大宮駅や十日町雪祭り会場でトラブル起こすな。
この間の風っこでも駅員恫喝していたからな
アホやな 今日、新宿から189系のホリデー快速富士山に乗ろうと思ったら寝坊して行けなかった
あと乗るチャンスは何回あるかな? ほくほく十日町運休で大回りで乗車予定だったガキ共が大宮で喚いてる 「特急券払い戻すんで、十日町行きたい人は新幹線特急券買って行ってください」ってパターンか みどりの窓口で払い戻ししてるの大半が高崎、新前橋までの特急券でワロタwww 明日の川崎発の「らくらく青梅マラソン号」は青梅マラソンの参加者以外でも指定席取ってる人いるのかな?
https://www.tetsudo.com/event/19056/ >>937
わざわざ新幹線乗って十日町まで行くアホはおらんだろ
ドアホ!! 越後湯沢迄新幹線が常識だし、アホか?
まあ、大回り乞食ザマー E653なんて少し前まで常磐線でバンバン走ってたのに必死になる意味が分からんw
むしろ485からこいつに代わった時はがっかりしたもんだ
485最後の時もウヤったんだっけ? 常磐線だろ?
羽越線常磐線の車両が高崎線上越線ほくほく線走るのが珍しくてヲタが湧いてるんだろ らくらく青梅マラソン川崎〜登戸で検索したけど満席
オタ満載列車と思ってたが実はマラソン参加者が沢山乗ってたりして 救済列車からスノーエクスプレスに乗り換えた輩はどうなったんかな。
あ、オレ?昼間のかがやきで長野入りして、こっちの知り合いと酒盛り中w >>947
川崎からなら南武線座れて本数も多い。
立川からも距離遠くない。
マラソン出場者は体力あって座らなくていいし、荷物も多くなく指定席に乗る必要もあまりない。
よってらくらく青梅マラソン号はほとんどオタが乗っていると予想 こういう迷惑ヲタくたばれ
乃木橋
@205_231500yate
明日の快速らくらく青梅マラソン号をいつ放流しようかね。
指定席券は「えきねっと」で予約してあるので、別の列車に変更予定だが。
https://twitter.com/205_231500yate/status/964708371919089665 迷惑には同意だけど、対策立てないえきねっとがアホなのかなぁと思う今日このごろ 放流するだけきっぷ収集鉄なんかよりよっぽどマシだろ。
宣言しようがしまいが他のヤツにとっちゃ何も変わらんのだし。。。 さ、明日はしなの→スーパーあずさ→青梅マラソンと乗り継ごうかな。
おまいらみたいなキモヲタは隣に来んなよなw 今日のらくらく青梅であの南武線川崎駅はどうなるんだろ?
あの狭い川崎駅にオタが大量に発生。さらに停車時間5分と短いからピリピリする
そして罵声大会となり再び鉄オタのゴミっぷりを世間に晒すことになるだろう
死ねよ鉄オタ! >>957
南武線205系ラストランのときも何とかなったから、今回も大丈夫だろう 青梅マラソン号、指定席満席だった
自由席付きなら乗りに行ったのに >>959
お前の座りたい座席位置が埋まってて「満席」なんだよなw らくらく青梅マラソン号はオタしか乗ってなかったぞ
久しぶりにモリゴリラを見た
あととっつぁん坊やに福井に臭○なんかもいた @rustyman1971
青梅マラソンへ。特別列車のらくらく青梅マラソン号(全席指定)に乗っているんだけど、ランナーより乗り鉄の方が多いような・・・。
@DaitokaiKabe
らくらく青梅マラソン号
青梅マラソン参加者の方やや応援の方のために設定してるものであって、鉄オタが葬式がわりに乗るのってなんか違う気がするんだよなあ
@jre8742358
そうですね。その列車に与えられた使命を(今回はマラソン利用ですが)果たすことが、これから去りゆく列車へ華を添えることだと思うでさすが。
@huruyanagi_
青梅マラソンのために南武線に臨時快速らくらく青梅マラソン号っての走らせてたから乗ってる人見てみたらブサイク乗り鉄ヲタばっかで萎えた
@huruyanagi_
そもそもJRがらくらく青梅マラソン号に想定してるのはマラソン参加者や応援する人向けに座って移動できるものを提供することだろ
鉄ヲタが乗ったら意味ないやん
しかも鉄ヲタってかなり顔面に問題ある人多いし体つきも運動してる感じ0だから一目でマラソン参加者じゃないとわかるし
@mad_ship39
らくらく青梅マラソン号に乗ったもののマラソン参加 見学もせず乗った馬鹿ですどうもどうも お前も同類だろ
@606Nozomi
走らないけど、らくらく青梅マラソン号乗ってきます!
@606Nozomi
らくらく青梅マラソン号の車内で飲酒してバカ騒ぎしてる連中いるよ、控えめに言ってしんでくれ
@koshigayajoh
おはようございます?何号車ですか?朝から困ったものですね。当方、3号車です。静かな車内です。
@606Nozomi
2号車です。鉄ヲタ向けイベント列車ではないのでやめて欲しかったです。
@606Nozomi
6席とったけど、結局2席しか使ってないとか会話してる奴等もいる。
あんたらのせいでマラソン参加者が取れなかったのかもしれないじゃないか、、、
@mad_ship39
うちの箱 がら空きですよ >>965
その2号車の酒飲みながバカ騒ぎしていたのはモリゴリラ一味だよ
しかも発言に毒も混ざるから聞いてて不愉快 本来お呼びでない客の自覚ゼロのヲタ同士の糞会話
乗り鉄&切符鉄のぞみ606号 @606Nozomi
2号車の辺り、ドロンが目立ちますな
@mad_ship39
武蔵小杉で降りる人多数いましたw
@606Nozomi
らくらく青梅マラソン号車内で仲間内で静かに呑んでた人はまだ許容範囲、大声でダイヤ改正の話しながらどんちゃん騒ぎしてた連中はホントゴミ
@memorinclub
らくらく青梅マラソン号に限らず、特定のイベントへの参加者の利用を想定した列車に、実際そのイベントに参加しない・しなかった人が
どれだけ乗ってるんだろうかw もっとも先日川越なんとか祭り号に西船橋→茂原で乗ったりしたから人のことは言えんが。
@memorinclub
とはいえ今回のらくらく青梅マラソン号、189系充当は失敗だったかもなw @606Nozomi
まあ、しゃあないっちゃしゃあないですが、節度を持って欲しいですよね。
今回みたいにマラソンに参加される方がいる中で朝から酒かっくらって大声でダイヤ改正の話なんかされたら迷惑この上ないですよ。
@memorinclub
189系を使ったのが悪いのですw
@606Nozomi
幕張のE257系500番台でよかったのにw
@memorinclub
ですね〜
@606Nozomi
来年は設定あるのかわかりませんがw E257-500だって南武線青梅線はレアビジターなんだからヲタ除けにはならんだろ >>969
189充当と比較すればかなり減少するだろうが、オタを0にするのは無理だわな。 甘いよ
大体マラソン大会に出る奴が楽々座って行ったら,
ウォーミングアップにもならんだろうに
どっちもどっち,ニワカもいいところ ID:dfAudaaA0
ん、今日は大回りガーじゃないの?
同族嫌悪のゴミ鉄オタ君w >>968
人のTwitterをコピペしてへらへらと気持ち悪い笑みを浮かべてるお前もそのTwitterの人と同じ
それに気付かないお前は底抜けのバカな件w ん?ホリ快富士山も満席だな
でも河口湖→大月は○というねw
大月や八王子からヲタが大量乗車の絵が浮かびますねw そしてE351ラストランも意味不明乗車多数で迷惑祭りか ツイッターで、登戸まで乗る奴がそれなりにいてドン引きした。
撮り鉄では、西武の甲種とニアミスした府中本町や多摩川がカオスで、どちらも40〜50Bはいた。 >>973
その185だが、是政橋で待っていたら、15分前にいきなり通過してビックリした。 河口湖駅はゴミ中国人ばっかで萎える
日本人はどこへ行った?
ホリ快車内も中国人多いしね 安倍政権は日本人より外国人のほうが大切だから仕方ない バスのが安いし…
外国人はJRと富士急行線が使えるパスがある >>985
うんうんwわかったよw
乗りたかったのねw
可哀相に、乗れなかったのねw 乗り納めとか葬式とかいうが華、宴、ゆう、やまどり、うえつ、ジパング、けんじ、風っこ、客車3種全てやばいらしいぞ
昨日のマラソン大会号みたいに乗り納めのつもりで乗ったら叩かれたなんてことないように今のうち乗っておけよ
「さよなら運転やらない○○支社は市ね」なんて泣きながら叫ぶことがないように今のうち乗っておけよ いや、そんなポンコツと他を一緒にされても。
ポンコツは乗ってるヲタと一緒にプレス機で粉砕でいいよ、これぞ、本当の葬式 らくらく青梅マラソン号はホリデー快速富士山みたいに自由席設けてればもっと大勢乗れたんじゃない? >>988
面白いこと言ったと思ってんだろうなぁ
実際はつまらないけどな ラストラン車の車掌に自分で創った台本わたしてこれ読めとか、信じられない >>989
そんな事したら、余計来なくていい奴らが来るだろ?おまえみたいな >>992
みたいな奴は3月からの日豊本線の新ダイヤで卒倒しそうだなw
特急車両が各駅停車に入るわけだしなw だから、それ、18乞食が3本目に集まるだろ?と書いたのオレだし。
わざわざいつでも同区間特急で乗れるし、何度も夜行のにもグリーン含めて乗ったのに、もう行く気しねーわ。
せめて、阿蘇周辺が路線復活したら行く程度。 >>994
ここで乗車券だけで特急に乗ろうとする乞食鉄と言いながらこっそり787使用の普通列車に乗る>>992であったw 実際、きらうえと風っこは、電気式DCで後継を入れる話があるからな。 >>986
そういうことにしたいんですね
言ってもいない事を勝手に脳内補完するのはクズヲタの始まりですよ
図星突かれて悔しいのはよーく判るけどね このスレッドは1000を超えました。
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