【悲報】鉄道博物館で鉄オタ絶叫発狂大暴れ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「シミュレータの抽選に外れた。馬鹿にしてんのけ！！」
http://news.jorudan.co.jp/docs/news/detail.cgi?newsid=JD1512633634924
京都鉄道博物館は７日、ナイフを持った男が館内で暴れる事案が発生したとの想定で防犯訓練を実施した。各部署で働く約40人が参加。
来館者が増える冬休みを前に職員の防犯意識を高め、たくさんの人に安心して館内を見学してもらう狙いだ。同博物館が防犯訓練をするのは2016年４月の開業以来初めて。
訓練に先立ち、京都府下京警察署の警察官が暴漢を取り押さえるサスマタの使い方を指導した。13時45分に訓練を開始。１階に展示されている500系新幹線の前で、暴漢役の男性警察官が「シミュレータの抽選に外れた。馬鹿にしてんのけ」と大声で騒ぎ始めた。
スタッフの説明に納得せずナイフを取り出したため、サスマタを持った警備員らが駆け付けるとともに、来館者を避難誘導。本番さながらの「捕り物」の末、男を取り押さえた。男は通報を受けて到着した警察官に引き渡された。
下京署の警察官は訓練終了後の講評で「最初はお客でもナイフを取り出してきたら犯人。自分の身と来館者の安全を守ることを考えてほしい」と呼びかけた。その後、痴漢や盗撮などへ対策や護身術についてもレクチャーをした。 のび太が射撃選手を目指さなかった理由について考察してみよう。 ＞下京署の警察官は訓練終了後の講評で「最初はお客でもカメラを取り出してきたら犯人。
その通り >>4
鉄道会社社員はぜひ本番でも訓練通り逮捕欲しい。
逮捕しない鉄道会社社員がいたら業務怠慢なわけだから、罵声浴びせてでも動いて貰う。 おいおい、やっぱ社会の目は鉄ヲタを基地外視してるわけか。
で、日頃はそんな基地外どもから黙って金を吸い上げておくと。
まー分かる気がする。 とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
ZJO42 >>13
ワッチョイ付きだと荒らしができないからと発狂する鉄オタはキモいな 死にかけた乗客がいた。
電車が燃えた桜木町事故になるところだった。
満員電車の車内で大便を漏らしてしまい、10円玉ハゲのようによけられる、人としての尊厳を踏みにじられる事態も。
■大宮で4時間以上缶詰状態
2007年6月22日に起きたＪＲ宇都宮線・高崎線さいたま新都心−大宮駅間での架線切れ事故。
運転開始まで5時間以上かかり、さらに立ち往生した列車から車外に乗客の誘導が開始されるまで1時間以上要したうえに、 一部の列車は4時間以上缶詰状態になっており、その対応に批判が高まっています。
事故の原因は、運転士が本来停止してはいけない架線のセクション部に停止させたため、
パンタグラフを通じて架線同士の電位差によるアーク火花が発生し、溶断したことによるものであり、お粗末な運転ミスと言わざるを得ません。
ミスで両線ばかりか乗り入れたり並行する京浜東北線や湘南新宿ラインなど首都の動脈を終日混乱させたということで、国土交通省も文書で警告しています。
●トラブルの波及防止の努力がないのでは
混乱が多方面にわたったのも今回の事故の特徴であり、湘南新宿ラインを介して複雑な路線網だから余裕が無い、と言うのが理由とされています。
しかし、このように1箇所の事故やトラブルが他路線に波及すると言うケースが多い割に、それに対する対応が等閑になって来たのは否めないでしょう。
【あまりにも同じ事態を繰り返しすぎ】です。
そもそも、大宮駅という運転上の重要な拠点の電気系統が、今回の事故であっさりダウンしたと言うことにまず問題はないでしょうか。
南からの折り返し、北からの折り返しを考えた時、北側、南側とそれこそセクションで遮断した構造になっていないのでしょうか。
今回事故が起きたセクションがそれだと言う話かもしれませんが、それでは大雑把過ぎます。
もし大宮駅が生きていれば、大宮折り返しでの運転や、湘南新宿ラインの運転継続など、状況は大きく変わっていたはずです。 続く ●「乗客缶詰」の軽視があるのでは
今回批判が高かったのは、やはり停止した列車からの乗客の救出が遅れたことです。
3時間以上たって電車を動かしてようやく駅に辿り着いたり、 最悪のケースとしてはトンネル内で4時間以上缶詰にしたケースもありました。
架線溶断となると、復旧は物理的な作業を伴いますから時間がかかることは確実です。
にもかかわらず線路へ降ろして最寄り駅への誘導が始まったのは約1時間後。要員も多いはずの拠点駅の近くで、
これほど遅れる理由はないはずです。結局は乗客を缶詰にするということに対する意識の低さがあるとしか言いようがありません。
復旧への時間のかけ方もそうですが、生身の人間が被害を受けていることへの想像が欠如しているとしか言いようがないことと、
より早く、と言う意思が働きにくいと言うモラルハザードすら指摘できるでしょう。
そもそもこれだけ長時間缶詰になると、乗客の健康面の問題が出てきます。
かつて京浜東北線で春先に起きた事故で、なかなか開放しなかったことで気分がすぐれなくなった怪我人というか
病人が多数出た事故がありました。この事故を契機に209系の窓を開閉可能にする改造が始まったわけですが、
今回のような梅雨時のラッシュ時もそうですが、盛夏の場合、熱射病や脱水症状など非常に危険な状態になることも考えられます。
また、そこまで行かずとも、トイレの問題もまた深刻です。大半の電車が近郊型車両ゆえトイレがあるとはいえ、
ラッシュ時の車内、トイレのある車両までの移動は困難ですし、あまつさえ停電ですから、
排泄物の処理も出来ないでしょう。そうした状況下で、何時間も缶詰にすることで、
今回は「非常に切迫した状況」に追い込まれたり、さらには「人間の尊厳にかかわる」状況に追い込まれたケースがあった。
このトイレの一点においても早期の救出手配をしないことがどれだけ乗客を身体的精神的に苛むか想像するだけでも辛いものがあります。
鉄道好きはそんな事故は起こさないし起こすつもりなどない。 >>17
キモいと言ってるだけでは何も変わらない
鉄道会社がしっかり働いて鉄オタを減らさないとな >>17 考え事して事故起こすなよーJR事故多いからなー
撮り鉄叩いても事故減らないだろう？
撮り鉄のせいで事故が起こるのではない
JR部内事故が多い。
部内事故は規模が大きくなり、多数の乗客に影響が出ている事わかんないかなー？
海外旅行がパーになった人多いよ
大事故はトラブルと言い換えて、他人事にしとけばいいんだっけ。
撮り鉄に原因すり替えれば世間を騙せるからなwww >>16
しかしなんでこんなに無駄に長ったらしい長文を書いてるのにエラーにならなかったの？
鉄オタもそうだけど、この長文の方がキモい。 >>21
駅員の態度が悪く、撮り鉄に恥ずかしい思いをさせる仕事をしないから恥ずかしくない
全て駅員の態度が悪いことが原因 撮り鉄以外のお客様の態度が悪いと言う駅員も知恵遅れ
撮り鉄以外のお客様はまとも、駅員が悪い 撮り鉄は知恵遅れ
撮り鉄以外のお客様を知恵遅れと言う駅員は間違っている
駅員が悪いことなのに撮り鉄以外のお客様のせいにしているだけ 鉄オタと駅員はキモいので殴られても問題ない
殴られる原因作ってる側が悪い 私26歳の大学院卒の、結婚願望の「女の子」だけど、みんな官僚とか、総合職とか
既定路線、悪く言えば猿真似人生送っているけど、そんな概念払拭して、撮り鉄さんの
お嫁さんに、なりたいな〜 どこの結婚相談所に行っても、「お相手が鉄オタクご
希望の方」特設コーナーがないんだもん。大手なんか無料相談言っても、相手の
ご趣味希望欄に鉄道趣味なんてないし、ひどいとこなんか、鉄道趣味を葬り去り、
パチンコという、底辺賭け事がジャンルとして載っている。撮り鉄や鉄道趣味の
に結婚相談所が貴賤を持ってるね。独身女性に対する悪質な印象操作だし、このスレ
なんか国家権力を使ってまで、撮り鉄さんを反社会勢力みたいに、扱っている。
パチンコの実質現金化には、公安当局はスルーなのに、京都警察は人員にカネを
使っている。もしかして、鉄ヲタさんは２６歳までに結婚して、愛の結晶を授かり、
家族計画終了は２８歳までとか。撮り鉄さんの撮影会の罵声は、自分の嫁や愛の結晶を
守ったり、既婚者なのに逆ナンパされるの防止するためなのね。撮り鉄さんと結婚する
方法教えてね。 明日には蜂の巣になった自殺の遺体発見だとみんな言っているよ
警察官撃たれ死亡 同僚の警察官が撃って逃走か 滋賀 彦根
2018年4月12日 0時07分
１１日夜、滋賀県彦根市の交番で、４１歳の巡査部長が頭などから血を流して倒れているのが見つかり、その後、死亡しました。警察は一緒に勤務していた１９歳の巡査が巡査部長を拳銃で撃ち、パトカーで逃走したと見て、殺人の疑いで行方を捜査しています。
１１日午後９時前、滋賀県彦根市の河瀬駅前交番で井本光巡査部長（４１）が頭と背中から血を流してうつぶせに倒れているのが見つかりました。
井本巡査部長は現場の状況から、背後から拳銃で撃たれたと見られ、病院に運ばれましたが、死亡したということです。
滋賀県警察本部は当時一緒に勤務していた同僚の１９歳の巡査の行方がわからなくなっていることから、巡査が拳銃で撃ったと見て、殺人の疑いで行方を捜査しています。
警察によりますと、巡査部長が倒れているのが見つかった３０分ほど前には、交番から５キロほど離れた隣町の愛荘町の田んぼに交番のパトカーが突っ込んでいるのが見つかっていたということです。
警察は巡査がパトカーを乗り捨てて拳銃を持ったまま逃走していると見て、付近の住民に外出を控えるなど注意を呼びかけています。
これまでの調べでは、拳銃には３発の弾が残っている可能性があるということです。
警察によりますと、巡査は去年４月に警察学校に入り、ことし１月末に彦根警察署に配属されたばかりだったということです。
交番は駅前 周辺には住宅街も
滋賀県彦根市にある河瀬駅前交番はＪＲ東海道線の河瀬駅前にある交番で周辺は住宅街が広がっているほか、学校などもあります。彦根市中心部にある彦根城からは南に７キロほど離れています
パトカー発見現場近くの住民「怖い」
パトカーが発見された愛荘町の田んぼからおよそ１００メートル離れた自宅にいたという男性は「このあたりは東近江警察署の管内なのに、彦根警察署のパトカーがたんぼにはまっていた。パトカーに乗っているはずの警察官がいないこともあっておかしいと思った 鉄オタを怒らせたら怖いぞ！
泣きながら土下座することになるよ！ 職員は黄色い線に触れただけで激怒。でもこういう事故のほうが恐ろしいのでは??
この事故、撮り鉄が目撃しているからな。
暗闇からガタン！ガタン！って何かと思えば721が突放？！生命感無しでゆ〜っくり過ぎてった…気持ち悪い 21:28 - 2018年4月12日 1,694件のリツイート 1,339件のいいね
これ，ニュースになってたやつでしょうか。21:04 - 2018年4月13日
こんばんは。この後，機関車にぶつかって止まったとのことですね。21:17 - 2018年4月13日
ここからだと先が見えないので(^^;当時はわからずでして。他の運行は平常でしたし。まさかのでした。21:21 - 2018年4月13日
事故の当該車両、なんですか？？ すげえ場面です。。10:44 - 2018年4月13日
こんにちは。真っ暗で…無人で…13:55 - 2018年4月13日
これって、流転してるんですかね？インシデントでうるさくなるな〜！20:03 - 2018年4月13日
こんばんは。ニュースになりましたが…結局原因は…？どうだったのか…(^^; 21:23 - 2018年4月13日
本線を暴走していたら大惨事だった。【衝突】を【接触】などと報道統制。どうやらJRは小さな事にしたいようだ。
■無人列車動き、機関車に接触…ＪＲ郡山駅構内 2018年04月13日 11時43分
１２日午後８時４５分頃、福島県郡山市燧田ひうちだのＪＲ郡山駅構内で、運行を控えて止まっていた普通列車（２両編成）が無人のまま約５００メートル動き、ディーゼル機関車に接触した状態で停車しているのを、列車に乗務予定だった運転士が発見した。
けが人や運行への影響はなかった。ＪＲ東日本福島支店が原因を調べている。
同支店によると、現場は車両の入れ替えを行う線路で、緩やかな勾配があり、機関車は無人のまま停車中だった。
列車と機関車は、同じ線路上で端と端を接して止まっていた。元々停車していた場所付近に鉄製の車輪止めが落ちており、同支店は県警郡山署に状況を通報した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180413-OYT1T50057.html ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪〇
―――――――――――――――――――――――――――――♪ たった1レスの書き込みにネット中毒なんてレスする鉄道マニアはキモい >>1
最初はお客様でもナイフを取り出したら｢お客様とて許せぬ｣といった感じ？ ここに入り浸るのはキモ鉄オタ男しかいないから、皆同じ仲間 葛西の地下鉄博物館のシュミレーターは土日もそんなに並ばんよ 日本語わかんねーわごめんな なんとなくお前がバカなのはわかるわ >>8
鉄オタは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。
男の子からも、ウゼエと言われて嫌われる。 >>44
鉄道ファンは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。 普段の電車やバスの中でも、ナイフは持っていないにしろ、絶叫している奴、ブツブツ言っている奴か
たくさんいてるけどな。 5chもいけないんだよ。
ミスを書いた修正ができないから
キチガイの突っ込み放題。
一回で、キレイに書けるわけないだろ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
