【JR束】グリーンスタッフの語りば35【契約社員】

**名無しでGO!** · 2017/12/15(金) 21:54:38.26

改めて

**名無しでGO!** · 2018/05/25(金) 10:18:55.76

ラストまでいる奴なんているのか？
普通は3.4年目で受からなきゃ見切りつけて転職だろ

**名無しでGO!** · 2018/05/25(金) 12:38:00.65

いるし、そこそこ受かってる

**名無しでGO!** · 2018/05/25(金) 13:05:38.41

お情け合格がいるから能無しGS社採がいるんだよなー。

**名無しでGO!** · 2018/05/25(金) 18:28:27.13

>>941
むしろ大半が能無しだもんなー
経験者が高卒より使えないってどういうことよ

**名無しでGO!** · 2018/05/25(金) 18:44:52.79

>>942 てか駅にいる社員とか能無しだろ。普通なら乗務員になるし社採ならGSでもできる奴は支社行くし。

**名無しでGO!** · 2018/05/26(土) 01:32:15.43

一次も一回も突破できないバカがいたが高校偏差値38と聞いて納得。

**名無しでGO!** · 2018/05/26(土) 14:21:11.68

高校偏差値似たようなもんだけど、MARCHいけたよ。
自費で予備校行ったりしたから高校はアテにしなかったけどw

**名無しでGO!** · 2018/05/26(土) 20:08:20.86

>>945
こんなとこですきあらば自分語りのマウントに草
そんで結局GSかよww
しょうもねえwww

**名無しでGO!** · 2018/05/26(土) 21:00:58.00

この会社で起きた事件って殆どGS絡みだよな。

**名無しでGO!** · 2018/05/27(日) 08:15:24.93

>>945
俺は高校偏差値は60後半の高校行ったけど、一浪日東駒専だ
確かに高校は関係ないね

**名無しでGO!** · 2018/05/27(日) 09:53:25.21

>>946 それをマウントとらしか捉えられない屈折した精神が草w

**名無しでGO!** · 2018/05/27(日) 14:13:49.26

>>949
ゴミが喋った笑

**名無しでGO!** · 2018/05/28(月) 16:06:33.79

30代でGSやってる奴ってなんなの？
この売り手市場でこんな仕事してるとか笑える。

**名無しでGO!** · 2018/05/29(火) 03:50:34.54

まぁ、使い捨てに期待する方がおかしな話だし非現業や管理者にしてみればGSは人権すらないような事言う人はたしかにいるし…頑張ってるのに雇い止めで不祥事起こした正社員がのほほんと勤務してるのを見るとなんとも言えないわな。

**名無しでGO!** · 2018/05/29(火) 14:16:28.39

雇い止めで、不祥事～

、が入ってないから分かりにくかった。
GSの不始末を目立たせてるだけで、不祥事は正社員もそれなりにやってるよね。
駅内からあまり外に漏らしてないだけでアンテナ巡らすと散見するわ。

**名無しでGO!** · 2018/05/30(水) 00:06:38.22

出勤遅延起床遅延営業事故起こしても正社員は昇進や乗務員になれるのにまじめにやってるGSは雇い止めとかね

**名無しでGO!** · 2018/05/30(水) 10:27:24.78

そこが契約と正規の違い
GSのころは色々気を張ってなきゃいけないから苦しかったな

**名無しでGO!** · 2018/05/30(水) 10:59:05.79

こんな事で非正規の人間を悩ませて何が楽しいんだろうね？
雇止め制度は日本の衰退を加速させたんだよ。
尊大な正社員が正に今、組合崩壊で報いを受けていて良い気味。

**名無しでGO!** · 2018/05/30(水) 12:53:41.07

新卒の正社員とか突発休みしても問題ないとか車掌行くから営業制度覚えなくていい。とか言い出しちゃう奴がいるのも事実。こんなんじゃこの会社の将来がヤバいと思う。突発休みとかにはGSが4徹やってたけど評価とか気にしてるのだな

**名無しでGO!** · 2018/05/30(水) 13:43:34.16

架空のプロ社員叩かないといけないほど追い込まれていることはわかった

**名無しでGO!** · 2018/05/30(水) 13:50:34.69

>>958
部外者かな？

**名無しでGO!** · 2018/05/30(水) 13:53:28.51

あながち嘘でもないよね。
突発しまくって年休溶かしまくった奴は一年目は車掌試験落ちたし、営業制度はマル指や主務にきけばいいやってスタンスや、ゴリ押しでごまかしてる奴もかなりいた。
そんな奴が車掌行くから後輩もそうなるよね。

**名無しでGO!** · 2018/05/30(水) 15:11:38.01

地方支社の新卒とか2年経てほぼ地方支社の車掌になれるから営業制度とか覚えない奴多かったなー。

**名無しでGO!** · 2018/05/30(水) 15:13:27.94

改札しかやってない、出札しかやってない、ホームしかやってないみたいなのがいるのは事実だな
だから他分野の仕事とか知識は分かりませんってね

**名無しでGO!** · 2018/05/30(水) 15:23:10.70

来年から採用数減らしてダメな社員は遠慮なく解雇するってさ。
そのための内部留保だって書いてあったよ他スレに。
良い気味だ。楽してきたヤツから苦しめ。

**名無しでGO!** · 2018/05/30(水) 15:51:45.07

>>963
正社員って簡単に解雇するのは無理じゃない？

**名無しでGO!** · 2018/05/30(水) 15:55:57.34

>>964
法改正を働きかけるのかも・・・まあそれは無いとして、
金かけて、会社側が損してもいいからダメな人間は追い出すと。
そこまで来てるみたいなんだよ、この会社。

**名無しでGO!** · 2018/05/30(水) 17:40:23.44

解雇というよりは金銭積んでの転籍なんじゃない？

**名無しでGO!** · 2018/05/30(水) 18:23:26.59

なんで転籍嫌がるのか
本体というプライド捨てたら

**名無しでGO!** · 2018/05/30(水) 20:51:00.81

>>962
まあJESSのエルダーも居るけどな
現場から離れて指令だの支社勤務やってたのが、出札やってたりするんだから

**名無しでGO!** · 2018/05/30(水) 20:57:28.57

転籍は国鉄採用組が消えたらやるでしょ
大手企業じゃ当たり前の話だし

国鉄採用組は国が事実上の雇用保証しているから、出向は認めても転籍は認めない

JR採用の人は知らないから勝手にやってくれってスタンスだけど

**名無しでGO!** · 2018/05/30(水) 21:53:22.31

JESSが10月採用の募集始めたぞ。
8月で雇い止めの奴は試験落ちてフリーターになるなら諦めてJESS受けた方がいいのでは？

**名無しでGO!** · 2018/05/30(水) 22:32:34.21

>>970
まだJESSのサイト更新されてないぞ

**名無しでGO!** · 2018/05/30(水) 23:37:21.11

乗務員の短時間勤務だそうだな。あくまで今いる人員で回して、新人は取りませんよと。
そんなんで現場の人間のモチベーションが保てるのかねえ？

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO31149580Q8A530C1EA1000

**名無しでGO!** · 2018/05/30(水) 23:39:45.44

本体の正社員だけ自由な働き方が出来るんだな。
一方で子会社の人間は非正規で職種転換もさせずに使い潰して。
本当、よく現場の子たちはやる気を保てると思うよ？　ひどい会社だね東日本は。

この格差は独仏の移民とかを思い出させる。
日本は同じ民族内でそれやってっから救いようが無いよ。

**名無しでGO!** · 2018/05/30(水) 23:42:43.85

ここの非正規共はなんで被害者面してんの？
労働契約には双方の合意が必要だと思うんだけど

**名無しでGO!** · 2018/05/30(水) 23:52:10.40

>>962
最初に配属された駅によりけり、運に左右される所が大きいよ。
完全分業の大駅なんて、本当にそこしか出来ない感じになっちゃうからなぁ。
何でもやらなきゃいけない中小規模駅の方が忙しいけど仕事は覚えるよね。

**名無しでGO!** · 2018/05/30(水) 23:55:42.98

>>974
また始まったよ。正規さん！ご苦労様です！
組合崩壊して普通の会社になって良かったね！
あなたの希望から外れたポジションばっかり回されるようになるよ！嬉しいね！

**名無しでGO!** · 2018/05/30(水) 23:57:58.45

左手ガチャガチャ頑張って！
これまで散々ネット掲示板で尊大な態度だった乗務員殿が
臍を?む姿が容易に目に浮かぶよ！　サービス残業まみれになって、様々な部署を回されて、
普通の会社になった東日本さんで精一杯頑張りなよ！これまでの行いの報いだよね！

**名無しでGO!** · 2018/05/30(水) 23:58:31.51

臍を噛む、な！なんでもいいけど♪

**名無しでGO!** · 2018/05/31(木) 00:58:33.47

>>978
嫌ならさっさと辞めろよ負け犬
子会社ごときが本体様にかたならべようとすんなゴミ
ていうか子会社ってそういうんもんだからwww
社会に出たことないの？ww

**名無しでGO!** · 2018/05/31(木) 01:12:00.67

>>975
本当に最初の配属駅って大事
運転系に行くなら、乗客担務の経験が一番活きてくる。

出札しかしてなかった人は閉扉するだけでも苦労してた

**名無しでGO!** · 2018/05/31(木) 01:39:21.99

>>979
何焦ってるの？ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

**名無しでGO!** · 2018/05/31(木) 06:57:21.71

非正規、雇い止めで壊れる

**名無しでGO!** · 2018/06/01(金) 11:25:44.08

一次で落ちてる奴は次の試験も合格できないって聞いたな。二次落ちなら希望はあるが一次落ちは見切りつけて転職したほうがいいってアドバイス貰った

**名無しでGO!** · 2018/06/01(金) 17:36:09.35

>>983
一.二年目一次落ち三年目受かった俺みたいなケースもあるからな

**名無しでGO!** · 2018/06/01(金) 17:38:07.54

一次落ちは適性試験が通れない資質もちの可能性あるしね

**名無しでGO!** · 2018/06/02(土) 03:38:15.00

GSはレクや飲み会に来ると気を使うからできれば来ないで欲しい。

**名無しでGO!** · 2018/06/03(日) 17:34:29.10

>>978
ID:3sRJNaxt0(8/8
GS駅採落ちの現キモオタニートが一日８回投稿必死過ぎw

**名無しでGO!** · 2018/06/04(月) 12:35:25.50

5年目だけどアドバイザーや委員会、マイプロと忙しいのだが何で雇い止めになる可能性が高いのにこんなにやらせるの？

**名無しでGO!** · 2018/06/04(月) 12:37:00.39

バカだから

**名無しでGO!** · 2018/06/04(月) 19:45:59.49

jessの10月採用が始まったぞ！
8月いっぱいで雇い止めの奴はチャンスだよ！

**名無しでGO!** · 2018/06/04(月) 23:21:37.17

次スレ頼む
いらないかもしれんが

**名無しでGO!** · 2018/06/04(月) 23:42:19.62

GS制度と一緒にこのスレも終わりにしようぜ。
最近は同じようなレス繰り返してるだけだし。
何も有益な情報は出てこないし、現役GSも風前の灯だ。
試験制度の変更すら話題に上がらないところを見ると、現役GSもほとんどいないんだな。

**名無しでGO!** · 2018/06/05(火) 00:01:44.41

今更、GSの試験制度なんか変更しても意味ないじゃん。うそ乙

**名無しでGO!** · 2018/06/05(火) 00:05:48.53

>>988
やらなくてもいいだろ
雇い止めになった時に「やらなかったせい」と思わないのであればな

**名無しでGO!** · 2018/06/05(火) 08:55:44.90

>>988 ほどほどにしとけ。
話のネタにできる程度にしか恩恵ないから。

**名無しでGO!** · 2018/06/05(火) 09:59:22.44

>>993 雇い止めでJESS送りになって要項とかみれないんですね。
お気の毒に。

**名無しでGO!** · 2018/06/05(火) 15:08:06.34

>>992
GS制度ってあと2～3年くらいだっけ？
募集要項変わったの？運転職場にいるからわからん。SPIとか死ぬほど勉強したなー。

**名無しでGO!** · 2018/06/05(火) 16:06:58.36

SPI前々日からちょろっとやっただけだけど、簡単な問題ばっかで助かった。

**名無しでGO!** · 2018/06/05(火) 17:08:03.44

次スレ
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/train/1528186009/l50

**名無しでGO!** · 2018/06/05(火) 17:23:50.70

雇い止め

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