東武快速廃止について考える（その１）

[0001 名無しでGO! 2018/02/07(水) 01:05:37.37 ID:JAvuArii0]

東武がなぜ快速廃止したのか具体的事例を考え
検討考察しよう

[0991 名無しでGO! 2018/05/09(水) 23:19:09.14 ID:BprLMUwG0]

>>990
顔と名前を晒せってか
さすが乞食w

で、鉄道会社の儲けは全て関係者の懐にの明確なソースなり根拠よろしく

[0992 名無しでGO! 2018/05/09(水) 23:27:28.52 ID:d1Jnkjsq0]

>>990
いいから早く根拠示せよw

[0993 名無しでGO! 2018/05/09(水) 23:56:01.39 ID:L21mHwlE0]

>>991
この場合はそういう問題ではなく誰が使ったかの証明になってないって話だと思うけど
ところで社畜さんはよく批判者に対して顔と名前晒させるようなこと要求してるね
それって乞食なのか　つまり社蓄さんはやはり乞食だってことなんだね
>>992
ブーメラン炸裂してますよ　>>842

[0994 名無しでGO! 2018/05/10(木) 00:00:09.28 ID:MJ44GOh/0]

>>989 >>990
元号表記なのは東武のWebサイトの「会社の沿革」からコピペしたから。会社の沿革を見れば、スカイツリー建設と快速廃止は無関係なことぐらいわかるはず。

[0995 名無しでGO! 2018/05/10(木) 00:01:08.13 ID:MJ44GOh/0]

>>989 >>990
スカイツリーを建設する前から快速の区間快速化が始まっている。そもそも運輸事業とレジャー事業はセグメントが別だから。

[0996 名無しでGO! 2018/05/10(木) 00:04:58.20 ID:MJ44GOh/0]

>>989 >>990
倒産の危機があって、平成14年01月23日付けで東武グループ再構築プラン（中期経営計画）を策定している。

[0997 名無しでGO! 2018/05/10(木) 00:08:19.49 ID:MJ44GOh/0]

>>989 >990
平成18年03月18日ダイヤ改正から、快速が区間快速（東武公駅から各停）化される。平成18年03月31日、新タワーの建設地が墨田・台東エリア（押上・業平橋地区）に決定された。平成23年に公募増資。

[0998 名無しでGO! 2018/05/10(木) 00:13:25.80 ID:MJ44GOh/0]

>>989 >>990
スカイツリーを建設する前から快速の区間快速化が始まっている。
そもそも運輸事業（鉄道など）とレジャー事業（ホテル、スカイツリーなど）はセグメントが別だから「スカイツリーのせいで快速が廃止された」はあり得ないんだよ。

[0999 名無しでGO! 2018/05/10(木) 00:15:55.63 ID:MJ44GOh/0]

>>989 >>990
バカなお前のために時系列で説明したんだけど、理解できたか？

[1000 名無しでGO! 2018/05/10(木) 00:23:00.23 ID:MJ44GOh/0]

>>989 >>990
お前の会社では、他の事業部が苦しいからと、無関係なお前の事業部でリストラするのか？