JR総連・東労組を語るスレvol.137
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ＪＲ総連・東労組について語るスレです。
ＪＲ総連 http://www.jr-souren.com/
ＪＲ東労組ホームページ http://www.jreu.or.jp/
国労東北自動車支部ホームページ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1511153589/l50
※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投の荒らしキチガイホモアスぺ（又はライト、昼間点灯推進車） 荒らしキチガイカレーマン、[上級国民]、国労中核派の荒らしキ印はスルー推奨。
前スレ JR総連・東労組を語るスレvol.136 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1519522333/l50
2月のうちに脱退していない郵便局員は今からでもカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う
②記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成30年 3月 2日
所属 王子神谷駅
氏名 村松鋼二郎 これまでのあらすじ。
脱退の意思表示を職場の役員に口頭で伝える事や、脱退届を分会、支部、地本に提出する事は各機関の営業成績が下がるので妨害される。
中央本部（代々木）に郵送することでファイナルアンサー？ IP公開の１５３は実に良い流れだったなｗ
運転士さんが普段どれだけ自己中で、それ以外のセクションから恨まれているかよ～く分かった。
会社の待遇改悪に運転士さん以外のセクションは確実に全員喜ぶね。 運転士と工務の対立はvol.155のスレで、高崎や東北の話題はvol.152のスレで盛り揚げて郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う
②記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成30年 3月 4日
所属 入谷駅
氏名 村松鋼二郎 車掌と運転士を経験していない郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
http://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う。
②記入例を参考に郵送。
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成30年 3月 9日
所属 地下鉄赤塚駅
氏名 村松鋼二郎 vol.155が埋まったので運転士と工務の対立は「東労組の思い出を語るスレvol.1」でいい？ 大宮地本のブログへのコメント
分会長による、職場集会での脅迫。
分会役員による、脱退者への無視や嫌がらせ。
休憩所で、脱退者のつるしあげ。
脱退者への監視。尾行。
こんなことが、当たり前のように行われている。
なにが不当労働行為だ。酷いことをしているのは、東労組のほうじゃないか。
俺は、管理者に脱退強要なんてされていない。自分の意思で脱退した。
本部に責任をとらせて、組織が変わったから再び団結しようなんて言われても、信じない。
結局、カクマル組織なのは変わらないじゃないか。組合員を騙すのはいい加減にしろ。
344も平和運動・大会動員も、もうこりごり。
もう二度と東労組には入らない。 >>14 全く無いよ、現状では。
一部の根も葉もない噂話と乗務員になりたい社債の希望が混ざってるだけ。 なんか収集つかなくなってきてるな
組合の頭の悪さはわかってたが
不当労働行為は実際あるのに
ないと言い張る会社にもドン引きする
企業30年説、マジだったんだ 「カイシャガー」「カイシャモナー」
いい加減その責任転嫁思考から脱却したら？ これだけ不当労働行為が一般的に行われているのにあの勤労速報…
辞めた順に評価されるなんて言われたけどまじで不当労働行為が堂々と行われてるんだな
この会社に未来を見出だすことが出来ないわ
今後どんな仕打ちをされるんだろう そもそもベアの格差なんて不満に思ってるやついたの？
さっさと試験受かれば昇給額も増えるんだからいいじゃん
都市手当とかもっと訴えるもんがあるだろ >>20
目の前の物しか見えないお前には理解できないだろうな >>19
どこ情報？
15,000は聞いたけど。
20,000となるともはや組合に勝ち目はない
だが会社に収拾策があるのか？ >>23
収拾策というか抜けさせる事自体が最終的目的では？
それさえ出来れば何でもやりたい事やれるようになるし >>18
係職か指導職なの？この期に及んで会社ガーは笑っちゃうよ。腹の中はどうあれ、外面は義理を貫くしかないでしょ。じゃないと仕打ちされちゃうよ。かわいい社員しか守ってくれないよ。
自分とは万年係職、乗務員に手厚い体制にヘドが出る思いだったから待遇改悪賛成。高学歴の大卒プロほどさっさと抜けとけよ。 >>22
怪文書ばっかり作って組合員に説明する努力をしなかった結果がこれじゃないの？ もう勝ち目はないにしろ、自分ことしか考えないであろう多数のパイパン組を会社が統率できるとも思わない‥
都合悪くなると本部に責任なすりつけたりするところとか見ると、これから会社のやり方が更にえげつなくなり、後悔したところでみんなまた東労組のせいにするんだろうし。
会社の思うツボ。 弁護士のアドバイスって
東労組につく弁護士なんて大したもんじゃないでしょ。
てか今日12の地本が集まっているって噂はホントなの？ >>27
どの系統でも待遇低下の奴隷でしょ
自分は大丈夫っていうその自信はどっから来るのだろうか本気で不思議だわ >>30
思うツボも糞も実際失敗したんだから致し方ない。それになんで仕事しないやつらの事まで考えなくちゃいけない？会社はこれから個人レベルの優劣で待遇を変えて統率をはかっていくよ。自分はその方が納得できる。
46000のうち20000。あと数千。 FAXニュースと勤労速報が並んでたら一般人にはどっちがまともな組織が発行した物に見えるかとか
そういう常識的な感覚から見直した方がいいわ >>31
ホントですよ。
うちの分会は今日、皆の脱退届出すって言ってた。 最新ＦＡＸニュース
要は組合のために命かけて前に出ろってことだろ
そこまで追い詰められたか
完全に染まった奴らはともかく
大半の人には酷だ
会社からなにされるかわからんのに 会社の奴隷になるとか待遇低下って言ってる奴らいるけど、真っ先に奴隷になって待遇低下するのはお前らだけだから
辞めた奴みんなが上に行けるなんて思ってないよ。ただ奴隷にはなりたくない普通の市民権を得たいやつが脱退してるんだよ
お前らの嫌いな格差がこれから本格的に始まるから、みんな早く抜けてるわけ >>31
どうせ架空の弁護士ですから。FAXニュースほんと毎度笑わせてくれるな。 なんかもうFaxニュースも終わってるな。
「組合財政が」とか、組合員をカクマルの資金源としか考えてなかったのも隠そうとしないし。
「弁護士が言ってる」って組合が金払ってる弁護士なんだから、好きにしゃべらせられるだろうし。
ましてや立川のでっち上げリストの話の後じゃ、ホントに弁護士相談したかも怪しいし。それこそサモハンあたりが、適当に作ってそうな。 >>40
ユーチューバー・松居一代に通ずるものがあるよなｗ ここは↓からの続きです 番号が不規則に㌧でるのは重複して立てられたスレを時折再利用しているためなので気にしないように
JR総連・東労組を語るスレvol.156 (3/11終了)
ttp://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1520547713/
その前
JR総連・東労組を語るスレvol.148 (3/9終了)
ttp://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1515149499/
それ以前
JR総連・東労組を語るスレvol.155 (3/5終了)
ttp://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1520073284/
JR総連・東労組を語るスレvol.153 (3/3終了)
ttp://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1519830256/
JR総連・東労組を語るスレvol.136 (3/1終了)
ttp://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1519522333/
JR総連・東労組を語るスレvol.151 (2/27終了)
ttp://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1519368201/
JR総連・東労組を語るスレVol135 (2/25終了)
ttp://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1471624240/ 弁護士って誰？
裁判闘争か？好きにやってくれ！
脱退した俺には関係ない。 前に出てたたかえ！後退すればやられる。玉砕覚悟の旧日本軍ですか？ 本部のHPに出てたね不当労働行為に対する弁護士の見解
どこの事務所に所属しているか誰であるかそしてどんな裁判を弁護してきたか知らないが
どうせ世の中を斜めに見ている弁護士だろ >>44
俺が思うに「もう～や～め～て」の横山弁護士みたいなのじゃないかと。
>>36
浜のレチ区以外にも同じ浜の運輸職場で分会が脱退を取りまとめ始めているって話を聞いた。
やっぱそうなんだ。 >>39
基本的に個々人では立場が弱くなる労働者が集団になる事で待遇を改善していくのが労働組合の本質なんだけど、そこは理解してる？
今は良いかもしれんけど、労組問題が片付いて無所属だらけの会社になったらベアもボーナスも会社の言いなりに従うだけになるんだけど >>43
まめだな。vol135あたりでは1000でざわざわしてんだな。２週間足らずで1000→20000か。
そして昇給にともなう組合費について言及があった。格差組合費笑 >>50
これがわかってないやつが多いのか、むしろこれが目的で脱退させようと唆してる工作員なのか…
どっちにしても今後有害な人種だな >>50
自分は39じゃないけど、組合の本質なんてみんな理解してるだろ。今、最底辺にならない為に抜ける事が第一ってだけ。その後の事はその時にしかわからないし、その時にやるしかない。 FAXニュース見る限り、大量脱退は全て会社の工作、ストも組合員は納得してるってスタンスか
これ臨大開いても謝罪ないだろ 「ストで脱退なら、スト権を確立した昨年から脱退しているはず。」
今年はスト予告までしたんだから昨年とは違うよね。しかも昨年は対外的にはスト権確立してないって言ってたんだし。この弁護士は状況を正しく理解してるのか？ >>53
ちょっと笑 □○成分隠しきれなくなってるよ。
有害な人種なんて言葉使いやめてください。
一般社員はドン引きです。 >>49
同期の30歳の主任運転士は家賃補助
付きで約650万ちょいって言ってたな
ちなみにA地区
予想以上に貰ってるなって印象 >>50
その本質からかけ離れたことに力を入れていたのはどこの労働組合だよ。こういう時だけ世間一般のまともな労働組合と同じ顔するなよ。
それにベアもボーナスも会社の言いなりになって待遇悪くなったら前スレでお前らが豪語してたように転職しろよ。どうやらこの会社の運転士が電通に転職できるらしいからな。年収も倍以上になるぞ 臨時大会開催されるの？
そもそも本部委員長の経歴しらんけど！ >>43
ありがとう
>>950
次スレは「JR総連•東労組を語るスレvol.159」でスレ立てヨロ
135=151(~2/25)
151=152(~2/27)
136=153(~3/1)
153=154(~3/3)
155=155(~3/5)
148=156(~3/9)
156=157(~3/11)
137=158(3/11~)⬅︎今ここ 61 名前:名無しでGO! :2018/03/11(日) 17:10:58.32 ID:RH5huFZY0
>>49
同期の30歳の主任運転士は家賃補助
付きで約650万ちょいって言ってたな
ちなみにA地区
運転士って凄い貰ってるね。
これは組合残るわ。 助役や主務職、運輸職場の指導員が脱退している実態をみると、本人の意志ではなく
という感じだ。
今、新組合の立ち上げは時期尚早。しばらくは無所属のまま。
第一組合になれるようになったとき、新組合を立ち上げるだろう。 新組合が立ち上がった頃にJR本体に残れた人だけ御の字だな
このゴタゴタ一連の流れは映画でよくあるシチュエーション
ボスに利用されて敵を粗方片付けたら最後は自分が撃たれて始末されるシーン
映画との違いはそこで主人公やヒーローが助けに登場せず、そのまま暗黒時代になるところだな >>62
何でブチ切れてんのか知らんけど、組合抜けたら天国だみたいな言い方してるのが不思議だったんでね
俺も東労組が絶対善だとは思ってないけど、一応最近はベアに関して会社に意見通して貰ってるわけだし
そもそも何で組合抜けたら奴隷にならんし待遇はそのままだと思ってんだろ。普通逆やろ どちらにつくか、もしくはつかないか
人生をかけた選択の正解はどれだ？ >>65
だまされるなw
そんなに貰えるわけないだろw
まじめか！w 28歳指導職車掌で源泉徴収票は550万位だな
休日出勤毎回やってるのと家賃補助も貰ってるから、平均とは若干ズレると思うが >>68
俺の言ってたことがいつか分かるから、今はそのまま脱退せずに頑張れ役員くん 金と時間を掛けて教育した社員を、脱退しても会社はそうそう切らないよ。
少子高齢化で新卒すら他の企業と優秀な人材の取り合いで大変だしね。 手取り収入は減ってるから
10年前の年収500万と今の年収500万比べてみろ 都市手当もらってる乗務員の話はどうでもいいから、全地本委員長会議の結果と脱退者数を教えて欲しい。 15000人以上抜けてるんですか？
って役員に聞いたら、そんな
デタラメどこで聞いたんだよ
10000万前後だわwって笑われた >>73
何でもかんでも組合擁護は＝役員って頭固すぎやな君
まぁ管理する側からすりゃ、これを期に組合が無くなるのが一番理想的だもんなぁ
脱退者数のノルマがあるんだろうけど頑張ってくれや >>50
そう言うことは、3.18倍以上の期末手当を引き出してから言ってくれよ。
過去最高益を達成してるのに、前年度と同じってw >>81
役員としか思えない発言だよ。
あなたはあなたで組合に残留して頑張りなよ。残った組合員を大事にしてやれな。組合費の値上げなんかしちゃ駄目だよ。 >>82
文句を言うやつがいなくなったので今後は過去最高の利益をあげてもでも賞与は２ヶ月固定です
こうですか？ 脱退も一時期に比べたら小康状態。
乗務員2万人は大きく崩れず。
一番可哀想なのは、若手のプロ採。
駅で脱退を強要され、乗務員区ではかごめかごめ状態。
結局区に行けば、東労組に変わるのかな。
乗務員組合化が一層進みそうだ。 当たり前だが脱退者リストの捏造は認める気はないようだな
臨時大会でも会社と徹底的にやる方向で決まるのかね？ >>86
かごめにさせない為に
あちこちに防犯カメラ付けていますよ 「リストを作った分会役員は会社のスパイ。だから会社が作ったのと同じ。」というトンデモ発想。組織の為なら誰でも裏切る。 >>86
今日の会議でどれだけ出されたかだね。
>>87
臨大って決まったの？ 昨日のポツダム宣言のような最後通牒も
受け入れずに本気で本土決戦まで突っ走るみ
たいだね 支社や助役などが脱退するのはまだわかるけど
工務の人がポンポン脱退するのは何でなの？ どういう形で４月を迎えるか分らんけど、東労組が消滅しない限りは試験やらボーナスで差別されるんだろうなぁ
一部が暴走したばっかりに他の大多数が大迷惑や。やりたい奴らだけ極東労組として分離してくれ >>91
やる方向とは聞いたけどわからない
でもここまで来たらやらないと他の地本が納得しないでしょ >>85
例え話だろうけど、組合が完全消滅してない状態でその額って事？
ならば組合の存在意義って何だろうね？ 乗務員区の牙城を崩したいなたら、ライフサイクルの再提案をすれば出来るのは？
もともと５年が当初の提案だったものを、会社が組合の３年を飲んだのだから、
５年の再提案をされたら乗務員区でも脱退者が増えるのではないか。 >>95
センスいいなオイ。極東労組w
ピッタリのネーミングだわ 設備の主任でも30で500以上は貰ってるし
住宅手当と乗務手当あれば650くらいいくんじゃない？ >>13
さすが大宮…
さいたまじゃ退勤時に、監視カメラがあって休憩を取れない、 と報告書に書いて出さないと吊るし上げられるらしいからな >>80
正確な人数は把握できていないみたいだよ。本部やイケイケの地本に送っても隠しているみたいだし、一番正確な情報を把握できるのは労組控除の停止依頼を管理している勤労課だと思うけど。 俺はビックウェーブに乗るぜ
組合費ばかにならないし、恩恵受けた試しがない
年間数万浮くのはでかい >>43のVol.135(2/25終了)よりもう少し前な
JR総連・東労組を語るスレvol.150 (2/22終了)
ttp://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1518855025/
JR総連・東労組を語るスレvol.149 (2/17終了)
ttp://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1517318433/
～ 2018/2/9 「格差ベア永久的根絶」の実現に向けた闘争準備指令第1号を発出 ～
ttp://jreu-t.jp/relays/download/?file=/files/libs/1358/201802092159043870.pdf
～ 2018/2/6 申13号交渉にて「スト権行使を含めたあらゆる戦術行使に必要な手続きに入る」ことを席上通告して終了 ～
ttp://www.jreu.or.jp/wp-content/uploads/2018/02/GyoumuNo57.pdf
JR総連・東労組を語るスレvol.148 (1/31終了)
ttp://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1514912706/
JR総連・東労組を語るスレvol.147 (1/2終了)
ttp://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1510211020/
JR総連・東労組を語るスレvol.146 (11/14終了)
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1506003569/ >>101
乗務手当で年収プラス100万くらいってこと？
ひゃくまん
ひゃくまん
うぉおおお！いいなぁぁぁ！ >>102
恐ろしい世界だ。人の目による監視社会か･･かつての社会主義国みたいだな。
ブログコメントみたけどアンチ意見しかないね。組合役員の車に対する批判もあるけど高級車乗り回してるの？ 回答指定日楽しみだな。会社はどんな回答か？それに対する本部の反応は？地本はどう動くのか？その時組合員たちはどうする？誰か本にしてくれ。 >>108
元々、カゴメカゴメの監視組織の典型だろ、組合は。 >>102
吊し上げられるとか事実と違うこと書き込まない方がいいよ
名誉毀損罪
侮辱罪
5ちゃんでの書き込みはお金かければ個人でも特定されることが先月証明されたから気をつけな >>102
むしろ逆に休憩とれるんだよなぁ…
カメラのあるところは組合バカみたいのが来ないから既に憩いの場になってる
前まで殆ど人の来なかった詰め所が座れないくらい人集まってたりして入った瞬間に笑えるわ >>111
組合役員さん、お疲れ様です。
組合の擁護、大変ですね。
心中、お察しします。 >>111
あなたのような役員がいるから、みんな脱退するんですよ。
お気づきですか？ >>115
都合が悪くなると法律持ち出して恫喝だもんな。 で、首都圏地域鉄道労働組合の中央委員長は誰になったの？ >>111
事実と違うFAXニュースや申立書はどうしてくれるんだろうね。専従お疲れさん。いい身分だよな。工作して金もらえてんだから。 1万～2万しか抜けてないって意外だな8割くらいやめてる感触だわ
営運だけ残ってるんだろうな >>119
脱退した組としてはこれくらいがいいよね。会社が勝ちすぎても困るし、脱退者が少なすぎても
困る。脱退者優遇で徐々に減るくらいが理想的。
それにしても組合は年間10億円くらいの減収か…しかも辞めたやつなんて
大して活動しないで組合費納めてただけのやつだろうし今は消滅分会から金引き上げて何とか
なるだろうけど、今後は大丈夫なのかね。 >>119
企画管理や設備は、元々数が少ない。
乗務員と駅で6割くらいいるからね。 皆が今知りたいのはそれじゃないでしょ
不当労働行為に対する弁護士の見解を掲載します！ 投稿日: 2018年03月11日 日曜日
ttp://www.jreu.or.jp/?p=4380 >>124
知りたいのは脱退数と臨大が開かれるかどうか。
得体の知れない弁護士かどうかもわからない奴の見解はいらない。 >>124
＞※稀有（けう）とは「非常にまれな」という意味。
役員が想定してる組合員の知的レベルがわかるな。 >>126
役員自身が聞いたことのない言葉だったんじゃない？
「初めて聞いたわ。さすが弁護士先生だわ。俺が知らないんだから皆んな知らんだろ。よっしゃ注釈つけたろ。」 >>103
控除解除＝脱退
じゃないからな、とりあえず会社からの脅迫から逃れるために出したやつも結構居るみたいだし。 前スレで話題になってたサモハンて、今年の東京支部の旗開きで話してた人？
誰か出た人いる？？ >>130
そこ第一組合じゃない。JR総連系の弱小。 >>130
これ、JR西労(JR西日本労働組合)。
JR連合の組合はJR西労組(西日本旅客鉄道労働組合、元鉄産労) >>132
そういう意味で言ったんだよ
なんで700人の組合が訴えて第一組合がやらないのかと たしか、実践にいった社員が組合の飲みの締めを団結ガンバローじゃなく、一本締めで締めたから職場会議にかけたとか、組合の泊まりイベントかなんかで便所に国労バンザイ的な貼り紙をした人を探しだして吊るし上げた的なことを意気揚々と語ってた気が… >>134
第一組合も、かなり以前からN700の問題や東京指令所の待遇改善には相当申し入れをしている >>124
確かに脱退強要されたやつもいるかもしれんが自ら喜んでやめたやつも多いだろ。
×スト解除してるのに脱退＝会社にやられてる
○スト解除してるのに脱退＝今までの平和活動などに嫌気がさしててチャンスだと捉えた
だと思うんだが。
脱退強要強要って言ってるけど、実際裁判になったときに証言までしてくれる強要された
奴がいるか不明だし、役員に辞めたの？って聞かれたら、
「いや～辞めたくなかったんだけど職場がそういう雰囲気でやむを得ず…（本当は喜んで辞めたけど）」
っていうのを勝手に強要って言ってそうな部分もありそう。
もちろん一部（特に初期）では脱退強要があったことは否定しないけど。 >>136
ここまできて待遇改善って生易しい問題じゃないでしょ
西日本はまだ川崎重工を信頼するパートナーとか言ってるぐらい狂ってる
東海ですらもう買わんとか言ってるのに >>132
第一組合さんは今回の件をなんでスルーしてるの？責任組合でしょ 700人の組合が訴えて第1組合がやらなかったことについては西労組のスレを盛り揚げて郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う
②記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成30年 3月11日
所属 西日暮里駅
氏名 村松鋼二郎 もう、なんか、会社も組合もモラルが崩壊しているな
個人がしっかり自己を保つしかないな 田代は選挙の時利用するだけ利用してこんな時に何もしないなんてクソの役にも立たん奴だな。 >>142
もし田代が頭アタマになっていれば
こんなことにはなっていなかった
とは聞いたことがある
あれだけ田代、田代と騒いでいたのに
落選した途端何の音沙汰もなくなった
ことから推測すると或いは… >>49
乗務員 その他 非現業
労働時間 7:10 7:30 7:40（休日数が異なる）
乗務手当 あり なし
寝室ガウン あり なし
線路内立入 そのまま メット等3点セット
予備勤務 TV鑑賞 なし
まずは極東労組が弱小組合になった時点で
労働時間をそろえてもらおうじゃないか。
要員が足りないと叫ばれる中、公平にさ。 >>144
臨大が決まって頭が変わったところで…って思うのだが。
信用は地に落ちてるから戻る気もない。
保留にされてた脱退届は提出されたのだろうか？
臨大までに脱出しないと革マルから逃げられなくなるぞ！ 労働時間7時間10分って日勤しかないと思ってんのか？ 乗務員が保護具つけなきゃ線路に入れないとか、列車防護間に合わなくなったらどうすんだ
これは優遇じゃねーだろ 保護具は身を守る大切な道具
付けられることが優遇だろ 人を育てるってものすごい金も労力もかかるのに、会社が簡単に切り捨てると考えてるやつは世の中見たほうがいいよ。 >>129
そういう認識なのかよ･･･じゃあ組合が再入会させてる場合もあるのか？･･･ >>135
サモハン旋風だね。この勢いで委員長になったらすごいな >>155
子会社化して仕事そのまま丸ごと転籍ってのは有り得ない事ですか？
脱退した人ってどんな手続きした？
保険とか何があるかモロモロ教えて下さい >>155
そんな大した仕事してないだろ！お前ら。左手ガチャガチャはこれだから。 >>145
あいにく乗務員には休憩時間が存在しないのでね。但し、食事時間という概念はある。
テレビ見ていようと、マンガ読んでいようと、トイレ行っていようと、休憩ではない。w 開催決定の臨時大会は大荒れだろうね
東労組が終わる瞬間が 臨時大会決定したの？不当労働行為に対するスト権確立だったりして。 >>160
仕事内容じゃないよ。
雇うってことに関して使用者がやらなきゃいけない負担って多いっていいたいだけ。
知り合いに個人事業主やら社長やってる人いればわかる話だとは思うんだけど。 時代錯誤のストライキを断行して、世間様から思い切り叩かれれば良い。
まずは職員パスの廃止と乗務員殿の閉塞環境打破だな。外の風を入れるだけで改善されるのに。 >>153
多分若い時に何百円でも基本給が高ければ、生涯賃金が多いって事じゃないでしょうか。
日々の割増賃金とかボーナスにも絡むので。 会社が失敗したのは臨時大会での発言権がいわゆる本社、支社にない事。 >>164
運転士殿はそうかも知れねえがな、車掌なんかバイトでも出来るんだよ某支社のやふに。 稠密線区の扱いはやめて、
乗務員の勤務は一般線区に統一すべきら その通り！
都区内運転士の不当優遇に断固抗議！
東労組の瓦解を切望！
お客さまの御心を汲み取って、新たな安全運行を確立しよう！ >>159
まぁそれは将来のことなんてわからないから、あり得ない話ではないだろうね。
重要なのは転籍云々よりも、労働条件がどのように変わるかだとは思うけど。 >>159
そもそも今までに出向ではなく転籍させられた社員がいるか？
但し定年退職後の再雇用は除く 臨大開催は決まってる
でもアナウンスすらしない本部 >>168
なんか論点が違うな。
俺は組合抜ければ会社はバサバサ人切るっていう風潮に対して、そんな簡単に切れんよって話したかったんだが。
あと、今は売り手市場なんで、そんなにうちの会社人気ないよ。誰でも出来る仕事っているけど、そんな仕事でも人が来なけりゃどうしようもない >>161
休憩時間が存在しなかったら労基法違反でしょ。何言ってんの？ >>175
まずは施行規則32条見てから話しようか アンチ左手ガチャガチャだけど、部外者の戯言は不愉快 >>159
地方支社の子会社化は可能じゃないかな。
株主総会の特別決議で事業分離は可能だし、
あとは被分離会社が鉄道事業者としての認可を国から貰えばいいだけかと。
首都圏と地方支社を分社化することのメリットとしては、地域に見合った適正な運賃にすることもあるよね。
高すぎる首都圏の運賃と、安すぎる地方の運賃を適正価格にすることができる。
首都圏では運賃の安い私鉄との競争力をつけることができるし、
地方は赤字前提の経営体質を効率化と運賃値上げで是正できる。
運賃の計算式知らない人は総括原価方式かヤードスティック方式でググって >>157
横浜も設置済み
>>169
じゃ、一般線区（M電）の乗務員もＥ電並みの睡眠時間でOK？
拘束時間それほど変わらないのに、睡眠時間短過ぎ… >>179
M電区なんて基本24時間拘束でしょ
E電でそんなとこないだろ 会社分割による労働契約の承継には本人の同意はいらない
しかし委託会社にするのは会社分割じゃないよね 信越方面や東北方面は泊まりの出勤が朝5時とか6時とかあるみたいだよ
明けの起床時間じゃないよ
辛すぎる >>184
ウチじゃないが西の広島山口あたりは明けが20時とかあるらしいな ここの人たちはちょっとギスギスしすぎ。
サモハンでも見て笑い飛ばせよ。 >>181
その写真の元ネタのfax速報だけどさ
同じ3月8日でも池袋と東京の時で、服が違うんだよね。
日付偽装してるのかな？ >>49
トラックの運転手と比べると、待遇良すぎだな。
運んでいるものは違えど、責任は変わらないと思うのだが。 >>192
荷物を運ぶのと数千人の旅客を運ぶ責任が同じって言ってるなら、頼むからこの会社辞めてくれ
そんな奴と一緒に仕事したくない >>186
そのネタ、西の乗務員スレであったけど、すごいのは下関の乗務員センターでは明けが23時とかあるらしいよ。 >>121 君はわかってる男だねえ、、1万抜けの3万残りが理想だったけど俺たちみたいなカスな考えの奴らがこの後どかっと抜けるから会社は飴やる必要なくなったから抜けた旨味はなくなるよな >>176 あなた詳しそうだから解説してくれないか？二十四時間拘束されてまあ睡眠時間は休憩だろうけど残りは休憩じゃないとか説明されて意味がわからなかったんだが。
じゃ十八時間連続乗務していいのか？いやそれは駄目だ。じゃあその合間は休憩じゃ？いや違う。意味がわからないよ >>178
それは無理でしょう。国や地方自治体が許さない。JR会社法適用除外になったことにより、営利主義にならないよう
「新会社がその事業を営むに際し当分の間配慮すべき事項に関する指針」が定められている。
当社も「地域に生きる」と言っているのだから、そんなことをしたら大バッシングだわ。 >>178
それやったら貨物調整金で食いつなぐしか生き残る道ないやろ 地方は >>178
惣菜のカツだか、ヤーさんのドスだか知らないが、そもそも地方交通線とされる線区は運賃が異なる。 監視カメラの設置早かったなｗｗｗ
もともと事前に準備していたのではないか。今回の騒動に便乗して、それを
理由にして付けたのかな。
だから、今回の騒動がなくてもカメラは付けられる予定だったかもな。
あたかも組合のせいで付いたとなっているが・・・。 >>196
それはそれで大変そうだけど、カネ出るならいいだろと思ってしまう俺は社畜なんだな。
明けで終電帰りとか泣けてくるわ。 臨時大会ってすぐ開催できるもんなの？
前回の本部大会の委員を集めるんだっけ？ 「管理者が泣きながら脱退届提出」ってさ
よくよく考えたら不自然じゃない？
会社から強要されて
辞めたくなかったけど辞めるって事じゃん。
仮に強要が事実だった場合って
会社側から「辞めないと不利益があるよ」って事じゃん。
続けたいけどその不利益が嫌だから泣く泣く提出したんだよね？
具体的にその不利益って何だろう。異動？減給？クビ？
疑問点その1は、明らかにそんな報復みえみえのこと会社側が実行できるか？っていう事。
仮に会社が悪徳企業だとして辞めないやつに報復制裁するとしよう。
泣いちゃったら元も子もなくない？？
「こいつガチじゃねーか！」ってバレるじゃん。
せっかく信念曲げて辞めるわけでしょ。
報復が嫌だから辞めるんでしょ？
辞めても二重丸で要注意人物でしょ。そんな奴。
泣かないって決めたのに、込み上げてきちゃった？
なら理解できる！ ☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 臨大まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 愛媛みかん |／ >>207
ここ2週間で、本気泣きする男を何人見たやら。
泣いた人間は必ず脱退している。
結局、圧力に弱い人間だなと。
対して平気に脱退届けを出して、脱退させる側の行動とれるとか、脱退圧力を全く気にもせずにそのまま居残るのとか、同じ圧力でも結果は様々。
悲喜こもごもの人間模様。
なんだかなー。 >>207
管理者の演技が行きすぎだっただけ。
辞めたやつは組合の人には自分が悪くならないように言うわ。
会社が言うからやむを得ず… 現場長に言われて…
本当はやめたくないんだお…
⌒|/⌒ヽ、＿ノ⌒ヽ、＿ノ⌒ヽ、＿ノ⌒
ヽ ＿＿＿_
／ ｜::⌒＼
／ _ノ｜::（●）＼
表 ／ oﾟ⌒ |ヽ__）⌒::::＼ 裏
|::. （__ﾉ|r-|:::::::::::::::::::|
＼::. ´ |ｰ´::::::::::::::／
∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣＼
よっしゃー！ざまあ組合
ストが原因なわけないだろ。平和活動とか
思想自体が合わないんだよ。
やっと平穏な暮らしが取り戻せる >>210
これだね
さもなくば恫喝されるんだから ストやりたかった理由：
・・・非常闘争資金使いたかったんじゃね？ｗｗｗｗ
（使途不明金を闇に消したかった） 泣いている理由を組合は分かっていない、30年も頑張って作ってきた組織が、本部のゴタゴタや理由の分からない方針で崩れる。スト権も反対なのに強行され、挙げ句の果てにこの状況。
労使共同宣言も失効を告げられ、この間は何だったんだ、という悔しい涙だろ。
何でも会社に向けるその批判が間違い、本当に信頼されて入れば利益誘導なんかに乗らない、単に組合の信用が無くなっただけ。
別れる時にこんなダメ男と付き合っていたなんて、って情けなくなる涙と一緒。ホントにだめな本部だな。 同一労働同一賃金法が出来る前に出来るだけ本体の社員を減らしておくのが今回の趣旨でしょ 今知りたい情報！
臨時大会開催決定のソースってどこなん？
脱退数！
新労組立ち上げはあるのか？ 自分はこの組合に否定的な人間だが
どんな理由であれ、いろいろな思いの末に泣いちゃうような奴
嫌いじゃないないぜ ベースアップ＝天引きされてる組合費をゼロにすること ベースアップされた分組合費値上げされたら
笑うに笑えない… >>217
□○だからな。全力で演じないとな。名にされるかわからん >>178
現状でも支社間の縄張りや、対立が他のＪＲ以上に強かったりするでしょ。
いい例が支社の独自サイトのドメインが各支社によってバラバラなのと、
びゅう予約センターの電番がナビ、フリー、一般と地域によって不統一な
ことと、各支社ローカルルールの存在と横行な。
臨時列車だって高崎管内のは上尾や宮原始発もよくある話。
他社ならその辺の調整はスムーズなんだけど、うちは人事の環境により
変わって来るんだよな。険悪な支社があるなんて考えられる？
それなら分社化した方がわかりやすいと思う。 >>198
乗務員勤務（乗務行路）に休憩時間はない。
勤務制度よく勉強してこいよ。
部外者なら帰っていいよ。 >>221
支社一つが大手民鉄一社以上の規模だからねぇ。相互乗り入れしている各社間で面倒な調整をやってる訳だし、そう考えれば事実上それぞれが別会社なのと一緒。 そういえば震災の時、乗務員は自宅待機で他の社員が復旧作業に当たってるにも関わらず寮の食堂に集まってモンハンやってたな
復旧作業で出勤する俺に、まだ直らないの～？とか話しかけて来やがった時は本当クソだと思った
今でも乗務してない時は勤務時間でもコタツに入って漫画読んでるだろ
素でストライキかよ >>192
電車の運転士ごときがトラックの運転手バカにしてるのうける。世間から見たら大して変わらないから。凄いと思われたいなら新幹線の運転士ぐらいじゃないとな 40年働くとして1年あたり1000人くらいいれば4万人体制にちょうどいいと思うけど、
なんで毎年2000人近く募集してるの？
この採用計画って、ブラックで人が集まらない子会社へ飛ばす要員として
採ってるとしか思えないんだけどどうなのかな？ >>226
実際乗務員は線路や電気の知識無いし物理的な復旧作業に当たれないのは仕方ない
ただその一言は無神経だね こないだの雪害のとき、乗務員の為に
一生懸命雪かいて通路作ってあげたよ。
建物から留置線まで、留置線内の両側運転台まで。
5時間ずっと雪かき。辛かった。
出区点検時間の前に運転士来たけど
ヘトヘトで座ってる俺たちに目もくれず
「あー寒いー、めんどくせぇ」
とか言いながら着替えて
俺たちが頑張って作った通路をスタスタ歩いて行ったよ。
お客さまのために始発が守れたから別にいいんだけどね。 今年のわが社の流行語大賞候補
・左手ガチャガチャマン
・サモハン
・カゴメカゴメ
・不当労働行為
追記たのむ 他系統は拘束だけされて給料でないのが当たり前なのに
乗務員様は休憩時間も給料でてるってマジなのですか？ >>228
退職する人が2000人以上いるってことじゃん？
40000人体制をいつまでに達成するか知らんけど、さすがに今の環境で1000人採用じゃ仕事回らん >>232
さも不当なことのように書くけど、拘束されて給料出ないって、休憩時間のことでしょ >>232
駅だと休憩時間に客対応すると超勤出るけど、乗務員だと終電が1時間遅れても超勤は付かないんやで 不当労働行為に監視カメラ設置でも ストも出来ないのが労働組合？動労千葉組織部報5号
https://doro-chiba.org/ >>235
さすがにノーペイの時間に食い込めば超勤は付く。 >>234-235
こういうノータリンが組合幹部やってるんだから
乗務員以外は待遇改善されるわけないよな 脱退するならスト権投票の時になんて反対したら恫喝されて、酷いところは分会長が勝手に賛成にしたりしてるのにわけわかんねーな。
しかもストしないから賛成してとか言ってたのに組合は恥ずかしくないのかね？ YahooのトップニュースでＪＲ西労が体質改善要求って出てるな。御用組合でも我慢の限界か。 >>235
いろいろ勘違いしすぎだろ…
超勤付かないのはＢ時間あるときだけで無かったら超勤付くにきまってる
そもそも終電後に１時間もＢ時間付くような行路なんて存在すんのか？
もしあるならくそみたいに楽な行路ってことだからどんなに遅れようが黙って乗って超勤付かないとか文句は言うな 勤務制度くらい勉強してから書き込めよな
バカ丸出し >>238
何が言いたいのかよく分からない中身だねコレ。 >>171
可能性があるとは言い切れませんが、非組が多数になった今後はこれまで以上に子会社化と転籍が容易に可能って事ですよね
労働条件どころか雇用レベルで切り捨て安くなってると思いませんか？
>>172
これまでの例は知りません
上でも書きましたが非組が増えれば今まで以上に容易に転籍が行われる可能性はありますよね
別に組合があっても社員を転籍or解雇する事は会社には可能なんですけどね
規則にありますね
あくまで今まで以上にやりやすくなるって話です
>>178
鉄オタの下らないネタはどうでもいいです 非現業と技術系は、土日休みで、お客さんに直接文句言われるわけでもなく、人身対応するわけでもなく、休憩時間削って働いてるわけでもないのに営業と待遇同じにしろって虫が良すぎ うちのバカ役員がSNSでマンデラ氏の言葉を引用して「圧政と戦おう」って呼び掛けてるんだけど、
マンデラ氏の境遇と自分等のそれを一緒にしてるんじゃねえよ。腹立たしい。
むしろ東労組の方がマンデラ氏を弾圧した側じゃないの。 >>238
エビデンスを一切示さずにチェックリストはあるんだ、あれは団結強化を呼び掛けたものだから取り下げる必要はないとか言ってんのか
次から次へと後付けの屁理屈を言い出す組織なんか信用できるかよ
それで良く前に出て戦えとか言えるな >>246
言うても非現業のあの雰囲気の中で働きたいとは思わないわ
現業に戻りたいと思ってるのが大半なんじゃなかろうか 非現業と技術系が土日休みとか新入社員レベルの考えだろ 乗務員、乗務員言うけど、ここ数年待遇改善されてるの主務、助役ばっかじゃない？
助役もポジションで激務で割りに合わないところもあるけど、年収で見ればトントンより払い過ぎなとこ多いと思うわ。 >>9 >>15
それがね、長年の封を切って実現するかもなんだよ。一般社採の乗務員登用。
東労組がこうなったのをチャンスに登用開始させようとしている、と支社勤労課の友人から数回耳にしたよ。
制度上、現状でも一般社採から乗務員登用の試験は受けられる。
しかし縁故組の一部を除いて、ずっと東労組に気を遣って登用は基本的にしていなかった。
一般社採の開始時は乗務員コースの検討もあったと言うが、公然の秘密扱いにされていたんだわ。
東労組が危惧していたのは、「外の風を運車職場へ入れること」だよ。
折角の東労組運動が崩れる契機になり団結が破壊されるきっかけになりかねんと危惧していたんだ。
そりゃ他社の状況見ていたら異様な平和運動とか344とかおかしげに感じると思う。決して年功云々の
あれではない。年功云々言うなら、なぜメトロや小田急では中途で30前後に入社した人がいくらも乗務員
に登用されているという実例が出て来るので、論理は崩れるわな。
ところがここに来て、急速な組織崩壊でしょ。
本社は社採だって各職種でやりたい。
なのに東労組のおかげで制約されている現実は如何ともしがたいものがあるからね。 >>241
西の御用組合スレッドみてみな。
やばい事象が起きても会社に対してダンマリが所定らしいよ。
組合機能がゼロw >>230
こういうのが乗務員嫌いに拍車かけるんだよなw
大したことしてないのに口ばかり >>235
寝てる時間も労働時間食い込んでいるって発想はないのかw 運転士さんが組合と自分の仕事バカにされて怒ってるのキモすぎ >>246
技術系が人身事故に全く関わっていないような発言だが、田舎地方支社だと駅のJESS委託や
無人化が推進されてしまい、保線や信通に出動要請が来る事が多くなった。
人身事故などで列車が駅中間や棒線駅で止まると付近の踏切が閉まりっぱなしになる可能性が
あり、場所によって渋滞が発生。踏切警備にくる信通社員が通行者・自動車ドライバーから
「まだ通れないのか」罵声を浴びせられる。
彼らの無謀横断を制止できず、列車に轢かれたりすれば当該社員は刑事罰を受けかねない。 >>246
サビ残もなく常に適温の環境で楽してると頭の中までお花畑になるんだね。
駅コナ以外の人身に行ってるのは誰？遮断カン折損の対応してるのは誰？飛来物除去してるのは誰？動物との衝撃処理対応してるのは誰？鉄片なんかの不正短絡対応してるのは誰？その他もろもろの線路に関わる障害に対応してるのは誰？
そしてそれらに土日昼夜あると思ってるの？
異常時だけじゃない。土日や夜間早朝にしか出来ない仕事があるってご存じ？
新入社員からやり直したらどう？ >>261
>>246は大根原すら知らないバカなんだよ。
新入社員以下。 保線と信号は踏切で罵声浴びる立場です
踏切事故の遺族に詰め寄られたこともあります
どんな系統であれ、個々の想像の範囲外の仕事があります
断定しない方がイイネ まぁ、要するにどの仕事にも大変なところがあるってことだ。
ただ、制度的に運転士は恵まれてる訳で、それはそもそも国鉄時代からず～っと変わらない。
いうならば動労の実績。
現行の乗務員勤務制度を作った時はともかく、東労組がこと運転士のために特に何をしたのでもない。 >>267
信号機から踏切までの距離で制約があるから全部とは言わないが、信号機が絡む踏切は大体それが出来るようになってるはず。
輸送指令がそこに気がついて信号機復位してくれればいいんだけど優先順位は色々あるんでしょう 研修で同じ班になった運転士2人組最悪だった。
ずっと、ダリぃダリぃ連呼。休み時間の度に喫煙所から大声で、
マジで！ヤベーっしょ！、ギャハハ！、とか。
最悪は帰りの新幹線でみんなが壁沿いでお客さま優先で待機してる中で
堂々と最前列で陣取り。
お客さまも立ってる中で悠々と座ってスマホでゲーム。
2度と運転士と絡みたくないと思った。 >>269
他社の心痛だが、それは半分違う。
あなたのいう信号機が半自動ならその通り。（確かにﾃｺ立てるの忘れる迷惑な指令員がいるのは事実）
しかし閉塞信号機（＝自動信号機）は指令から制御できない。（ATACSとは除く。）
267は、連動がない棒線駅の出発に相当する閉塞信号機も、半自動信号機化して指令から制御できるようにし、その信号機に近い踏切の鳴動条件に、その信号機のHRもいれましたってことだと思われ。 この会社乗務員だけがクズでその他の社員は真面目に仕事してるのに凄く辛い思いをしてるの？ >>275
だいたいそうだけど、全員が全員じゃないよ >>138
そりゃ、100％子会社に車両製造会社を持つ会社と対応は違うだろうよ。
しかも、株持ってる近車は地下鉄向けでキャパオーバーだし。 人のことを責めれば責めるほどその人の人間性が疑われるだけなのにね
どこにでも変な人もまともな人もいるよ 列車が来るからわざわざ手を止めて待避合図してるのに、それを見て何を思ったのか、
設備屋さんはいつも休んでていいよね～(笑)
と抜かした運転手を俺は忘れない >>272
まさに東労組員の鑑だね
そんなバカだらけだからバカ組合が増長して暴走してる 工務もろくに挨拶できない奴多いから同じようなもんだ なんで一区切りで決めつけるわけ？
態度悪いやつはその場で注意しろよ
国籍だとか職業とかで全員同じ性格なんか？
乗務員憎しという理由で組合抜けてなんで自分の職種の組合作らないの？ 大根原知らないのにうちの社員やってんの？
辞めた方がいいよ どんな職種も大変だし、いい奴もアホもいる。
もうこれでいいでしょ。
このスレずーっと他職種の叩きあいになってるよね。
もうやめないかね。
会社の思う壺でしょ。 乗務員ネタだけ、もうやめよう、みたいなフォロー入るね。
他系統は入らないのに。
分かりやすいね。 新しいネタが入らんと同じ事のループでつまらんな
今週中には何か動きがありそう >>286
駅や工務など他系統もフォロー入っているけど
お前もわかりやすいなw >>290
受理はする。
で、大抵の場合救済命令も出る。
これはデフォ 臨時大会の時期は22日の本部の会議で決める予定だけど、地本は早期の開催を求めている
その臨時大会で今後の方針を決める
10日間も先ってどういうことだよって思う 会社が一年かけて新労組立ち上げまで準備していたとしたら、今月がリミットだろうな
御用組合になるか、新しい御用組合に切り崩されるか、どっちだ タクシーだってバスだって飛行機だって乗務員と営業所や空港スタッフの給料（手当）は違うんだから仕方ないと思うんだけど
オレは頑張って左手ガチャガチャマンになるよ 東労組組合員による山猫ストや一斉休暇闘争に警戒しよう 臨時大会で勝敗決した後、どうなるか。
①現執行部が負け去る。
②クーデター派が負け去る。
③勝負けに関わらず、決まった本部体制に従う。
去った方は茨の道しか残されていないんだよね。
いずれにしても不満分子は残るので、まだまだ混乱と脱退者は続くと予想。 そんな呑気な事してる情勢じゃないって事理解してるんだろうか…遅くとも今週中には何かしら動かないと色々とヤバいのでは >>269
確か阪和のこの事例は棒線でも停留場から停車場に変更して閉塞信号機を出発信号機に替えてたはず >>221
なんでそんな理由で分社化なの？。単なる調整の問題なだけ。他会社のほうがうまくいく調整が自社だから面倒くさいって、そんな理由受けいられる訳がない。
まあそれが改善されたら社長賞ものくらい面倒なことということは伝わったけど。 東日本大震災から立ち直ってきた東北を、切り捨てるつもりとはね。
経営難ならまだしも、会社は増収増益でウハウハ。
さらなる経営者の利益のために簡単に分社化、3セク・廃線推進しますじゃ、東北民は怒るね。
東京の地方切り捨て政策そのものじゃねーか。 分社化を地方議会やら自民党議員はなんて思うかね
社会インフラを維持する会社なんだから、内部論理で社会資本を放棄すりゃ、一般社会からの厳しい視線にさらされるのは覚悟してるんかね。 福総。ついに一般乗務員の脱退届け。大量に出したらしい。
あぁ、無協約状態。たぶん事の重大さに気がついていない。
意思がない中で出されたらどうやって対処するんだろうか。
絶対に会社はギリギリまで攻めてくるぞ。 そんなの屁でもないと思ってるだろ経営陣はw
乗り手がいなけりゃ切り捨てますよ
あとは田舎もんがやりくりしろよ
中古の社員で良ければくれてやるわ
でも、新幹線は寄越せよな
地方議員の地力が試されるよなぁこう言うとき 運転士＝性格が悪いという決めつけは違うと思うが、１つ確実なのは当社の複数ある職種の中で、現在最も効率化する余地があるのが乗務員だってこと。 そりゃ効率化の順番見れば分かるだろ
運車が最後の砦だってことがよ
防波堤が無くなりゃすぐに津波がくる 地方切り捨てとか妄想すごいのか意図的な扇動なのか。 春闘で東労組組合員の基本給6000円アップ要求してるんだな
そんな扱い会社がするの？特定の組合員だけベアとか >>313
組合事にベアなんてあるわけないじゃん！ >>315
格差ベアをなくそうとしてる組合のお陰で、更なる格差が生まれるんですね。分かります。 本線乗務員も脱退が一気にきたな、様子見てた若手が一気に行くから今月中に組合終了かな。あとは残る役員とおっさん飛ばして終わりだな もう死に体と判断すりゃ続々だろうね。 しかも一人じゃ無理だからまとまって。
流れに乗り遅れまいと迷ってるヤツを絡め取って提出。
速やかに臨大開いて執行部交代したとしても禍根を残す。 やっぱ死に体だわ。 >>307
残留派の役員か？
事の重大さをわかっていないのは役員だけだよ。
脱退届は前に出してるし、控除停止を出しただけだよ。 組合があんまり活発じゃない運輸区なんだけど、いつもは活動少なくてラッキーと思ってたのにこういう事態になると何も情報が入って来なくて辛い >>321
労ABの違いがわからない部外者に聞いちゃだめ どの職場にもいるクソ社員を槍玉にあげて言い合いするから、こうなるのは仕方ないね(笑)
違う仕事をする以上、内容なんて比べられないじゃん？
乗務員の待遇が良いのは事実だから文句も言いたくなるだろうけど、それを仕事内容と同一に語るのは違うよな 組合が活発じゃない郵便局の郵便局員は、ここぞとばかりにカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
http://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う
②記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成30年 3月12日
所属 水天宮前駅
氏名 村松鋼二郎 >>321
本線というのは、構内とかじゃなくて旅客列車に乗務する乗務員のことです。
助役や事務など内勤者と違って、詰所で役員にあの手この手で脅かされそうとか師匠との関係とかで脱退しにくい位置です。 >>328
なるほど、勉強になります。普段旅客列車を本線なんて言わないもんで ＞＞３２０
管理者以外はほとんど抜けてないね。
抜けそうな話も聞かない。
抜けた奴はキツイんじゃないかな。 毎日新しいサモハンを探してしまう俺がいる。
おのれ東労組め。 >>268
JR発足時と比較して、乗務員手当 や深夜額や指導担当は増加、見習い指導手当は無しから追加 >>228
毎年、社債入れて1700人ぐらい採用していると記憶してるけど。いつもの採用人数。 >>335
乗務員だけではなかったけど
土日手当が廃止されたのは聞いた
減額廃止になった手当てってどんなのあったっけ？ >>274
あこれ棒線駅の話なんですね
出発相当の閉そくのHRを条件に入れるとはこれはサービス向上の良い例ですわ >>307
幹系の役員かな？
このままだと仙幹もろともエリアor僻地異動or早期出向させられちゃうよ。
東労組＝もう悪でしかない
職場の和を乱し雰囲気を悪くしていることにいい加減気づけよ。
若いのは皆抜けたぞ。 >>233
でも数年後から10数年間、定年退職する人が激減するわけだから
その時にまた急激に採用絞ったら歪な年齢構成がまた繰り返されるよ。
だから今の時点でザル採用してるのは将来の子会社作業員確保だと思っている。
昇給どうこうよりそっちの方がよっぽど危惧してるよ >>341
またおまえかwwwwwwwwwwwwwwwwwww すでに中野、大崎、大田などの詰所に設置され、上野では１つの部屋に５台ものカメラを付けて３６０度監視状態を作り出している。
会社は千葉でも統合詰所や木更津詰所などに設置する方針だと明言している。
会社は、「ロッカー室などで不適切な事象が発生した」「職場規律の厳正のため」と説明し、「管理者がいない場所には設置する」としている。
なんとロッカー室やトイレ、更衣室への設置まで「検討の余地はある」などといっている。
例えば乗務員が２時間、３時間と乗務してから休憩室に戻っても、何をやっているか、何を話しているか、すべて監視され記録される。
こんな息もできない職場環境が強制されるのだ。
冨田、おまえ気持ち悪すぎだ、タヌキ >>348
>>トイレや更衣室
そうやって話盛ろうとするから嘘臭くなる
現場でお前らのFAXニュースが失笑かってるの気が付きませんか？ JR 事故を"トラブル"、故障を"点検"と放送する悪質な隠蔽が横行。
運転再開詐欺。"15分後に運転再開"を数時間にわたって繰り返す悪質な案内放送。
乗客には黄色い線に触れただけで放送で怒鳴り散らし
"マナー"ポスターで文句言わない乗客全員に罪悪感を刷り込ませ
JR部内要因の事故の多さに疑問を抱かせないように威圧する。
そのうち福知山以上の部内要因事故を起こすのではないのか >>320
八王子も乗務員も若い人中心に結構ぬけてきた
20人前後かな
これから、実践や昇進各種試験あるから
更に抜けるね 乗務員様の組合だから
他系統などそもそも元から眼中無し
そういう偏りが今回の事態を招いた
しかも乗務員でも脱退し始めている
新労組にはバランスをとるように求める >>351
あれ以上はなかなか…
社長はマジで運が良いからな
ここ数年あり得ない事象が多いけどお客さまの死傷者は出てないから、
ラッキーとしか思ってないよ >>348
警備員も各所に張り付いているし、
今までやらなかったダイ改前の点検警備が3月初から始まって、会社もアホかと思う。
カメラは組合の自業自得だとは思うが。 >>345
>>346
情宣担当のクズ役員も監視お疲れさまだね。 そもそも新労組が出来るかどうか分らんから抜けられんのだが
会社的にはこの騒動が始まった直後に新労組立ち上げてれば大分抜けたと思うけど惜しいことしたな
>>356
あの警備経費の無駄だよなｗ >>358
組合が公式に認めたのが1万以上
おそらくは2万人に達しつつある
乗務員ならともかく、他は抜けるしかない
会社が新労組認めるかパイパン普通にするかは知らん
会社がむちゃくちゃするなら労基やマスコミ、厚労省国交省
訴える先はいくらでもある、組合は役に立たん >>347
今の人気なら脱退者に歯止めをかけられるかもしれない。東労組最後の切り札。 役員のヒソヒソ話をどうにかしてくれ！監視カメラ以上に気になるから。 10日に出た勤労速報。
自分の見解。
①まだ第1組合だからとりあえず、表向きは話し合おう。
②会社の施策は絶対。返事があろうとなかろうと進めます。
③全社員同感してるはず。
④スト内容の完全否定。
⑤社会になってまで、堂々といじめをするなんて、お前ら小学生以下だな。
⑥会社の御用組合になりなさい。
まとめ。
全部飲んでも、飲まなくても切り捨てるけどね。 >>361
こちらの職場も役員同士ヒソヒソ話をしている。
まあ、何か一般組合員には聞かれた困る重要で大切な話があるんでしょうね >>358
新労組立ち上げても、パイパンが最大派閥じゃ統制が難しい
東労組無力化して乗っ取りの方がリスク少ないと考えてるんじゃないか 東京地本のHP、更新日付順でなくなってきたぞ笑 体力の限界か？ >>364
新潟は20日までに抜けるようにご案内中です。
20日に向けて脱退加速しますwwwwww >>365
役員の連中は、一般組合員信用してないからな 会社もここまでバラバラになってしまうとは考えてはいなかったのかもな
新労組立ち上げても過半数結集させられるのか？
強要ではなく、組合を見限って抜けたようなのはパイパンのままでいるのが多数になるのでは 組合どっぷりの奴は
闘わなきゃ会社の奴隷にされるというが
官製春闘という世の中だし
根本的に人手不足、今後ますますひどくなる中
社員を奴隷扱いすれば会社は傾く
まあ、脱退だらけの中春闘の結果が楽しみだな 組合主導で脱退させてる地本は何て言って脱退させてるの？
今後の展望とかも言われてるの？ >>376
高崎、新潟とか
役員からの電話や面談で脱退するようにいわれてるって同期に聞いた >>274
信号屋的には、ＨＲのバック接点使って鳴動させる回路なんて、普通作らないな。
まだ、先行閉そくのＴＲのＴＢＰＲ作る方が、何となく性に合うんだが。 >>379
結線見ないと何とも言えないね
先行列車いたり自列車考えるとHR回路に鳴り止めの条件と共に入れてるんだろう しかしお互いを犯罪組織みたいにいって
よく労使共同宣言なんか結んでたな
アホらしいと思ってる奴がほとんどだろ >>379
いやその気持ちはわかる。
HRのバック接点使って鳴り止み（＝危険）側とか、普通正反対で気持ち悪い。
ただ指令からの条件で内方閉塞のTBPR落とすのも何か変な気もするような…
（しかし、昔は操作器押されるとTBPR落としてたんだっけ…？） 東労組も完全に消滅すること無く乗務員労組化しそうだし、仮に新労組出来ても過半数は達しなそうだしどう収束するんだろうなこれ >>383
甘かった時もあったんだよ。嫁だってそんなもんだろ笑 30年たてば罵りあい >>348
男女ともウンコしているところを監視される。さすがにこれは人権問題だろう。 >>353
労研メンバーは実践と主務職試験を受けてはいけません。 >>386
ねつ造だ！いやお前がねつ造だ！とか。。
出世街道まっしぐらの一部のポテか
染まりに染まった革マル基地外しか
残らない気がしてきた、なにやってんだろう。。 >>384
さすがにHRのバックを直で使ったりはしないだろう
HR切りしてから距離に応じて止まる事のできるであろう時素をかけてから鳴動条件を救うとか
列車の停止を確認せずに扱った場合の誤扱い対策とか
そもそも鳴動条件救うなんて事は信号屋では最高にやりたくない事だけども。 >>368
指定回答日の14日の前じゃないと意味なくない？ >>392
274をもう一度読み返してみて、HRを入れると書かれているのを、ASRに入れ替えればしっくりくるのが分かった。
そもそも、閉そく信号機を、半自動（＝絶対信号機）化するという話だから、接近鎖錠または接近進路鎖状リレーを作れば、
そのフロント接点で括った半自動制御が出来る。でも、１閉そく毎に接近鎖錠リレー作るのか？大変だな。 千葉はその後どうなったんだろう。
3/11に方針決まるまで辞めないで～とか言ってたのに。 次の36締結まで東労組が第一組合だったら、絶対に36締結されないから今のうちに年休使っとけよ >>401
春闘大会は300人しか来ず、乗務員も区によってはかなりやめてるって感じだな 非現業と工務系は社員代表との締結だから淡々と進むでしょ。運車系、営業系は未締結突入かもね。 じきに年休は特休公休で対応するようになるよ。休日明示は廃止。もちろん年休は使わせない。 「前に出てたたかうことが基本！」
一般組合員は組合役員の前に出て弾よけになれということですね、東京地本さん 組合主体で一斉に脱退した所は36で一波乱あるのでは >>397
「抗議するーーーーー！」これもこの人の元ネタ
あとは「朝からしゃしゃり出てきたよ！あ”？」 いま2万超えるかどうかってとこかな
新労組出来れば第一組合陥落間近ライン 好き勝手やってきた左手ガチャガチャは
きちんと報いを受けなさい、という事。甘えすぎるんだよ。 >>401
千葉は10日の勤労速報に従っていく方針を臨時大会で訴えるとか
ただ、戦う方針の地本もあるからまとまるとは思えない
そうなった時にどう出るのか・・・
千葉の人間からすると、どうなるにしても早くしてほしい 脱退慫慂してる仙台の一部の役員さんは、脱退した人を全員連れて行くつもりなんでしょうかね。 脱退2万とかほんとかよ。
首都圏の運車だが実感としては100人も脱退してないように感じるんだがw 社員の皆さんへとか沢山貼ってあって異常だよなあ
将来経営陣になるような若い賢い子は脱退工作とかしてる会社に呆れて今頃リクナビネクストとか見てそう >>407
3・11にこれだもんな。 せめて追悼文載せてその日くらいは撃方ヤメ伝えたらまだ残れる。
見切りはつけた。 あとはいつ辞めるかだ。 どうせだから周囲も絡めて辞めよう。 >>416
２万人のうち本社と支社、設備系で結構な割合を占めてるんじゃなかろうか
うちの支社だと運車はまだ殆ど抜けてないけど、駅は抜け始めてるっぽい これ、本部や東京の役員が責任を取って辞任でもなったら、サモハンの登板も強ち間違いではないな。 >>416
何されるかわからないのに自分から「辞めました」とか吹聴して回るわけないでしょ
役員はさすがに知ってるだろうけど、回りに影響でるの怖がってか今のところ何も言ってこない
早く防犯カメラの整備進めてほしいわ
>>417
その前に組合掲示板が失笑ものですがね >>417
なんだかんだ言って経営幹部の方はそれなりの方なんだろうと思って
いたが今回のやり方みて唖然とした。
ハッキリ言って能力低くないかね? むしろ会社は徹底的にやるつもりだったんだろうけど、何故か組合側がビビッてスト取り下げたから振り上げた拳の下ろしどころを見失ってる感ある >>421
組合の掲示板がレベルが低いのは今に始まった事じゃないだろう
会社もそこまで降りてきちゃダメっていいたい 時を見つめよう 歴史はここから
始まるからー♪
例えばどんなに 離脱されていても
それを見つめようー♪
離脱の風を 運んでー
全て 消えて なくなっちまえー J○EU♪ 東労組にいると会社に反発してるのと一緒だから試験受からないってよ。
俺はめんどくさいから会社ごと辞めるけどを >>423
自分のレベルで一番になれそうなのがここだったって事じゃない？
能力があれば他の世界で官僚でも政財界でも1番になれると思うの >>415
自分の意志だろ。
おまえが心配しなくて大丈夫だ。 >>422
頭良ければもっと良いとこなんて腐るほどある
所詮はその程度かと この会社に入って東大のひと何人か関わったことあるが、
凄いと感じたことあるひとzeroです。 うちに来た東大卒は優秀だったからかその後すぐ辞めたわ 今回の騒動で東労組を切り崩せたのは良いのだろうけど、将来の優秀な経営幹部候補を失いましたってならないと良いんだけど なるほど優秀なひとはとっくにやめていて、残ってるのは・・・。 トミーがどういう形で収束させたいのか明確なメッセージが欲しいわ >>438
それが下手くそだから、アンタ大丈夫???
なんだよなー。 新労組立ち上げてもそんなに加入者は集まらんだろ
特に現場では
加入強要でもするのか？ >>433
うちの使えない東大卒は横浜へくれてやった。
水戸でも持て余して大変だった。 >>436
ある程度飲んで、譲れない部分は交渉して行くしかない
落とし所が決まるまで、脱退の波も会社の手も緩まないし。
全部飲んだらどんどん労働環境悪くなってやりたい放題になるから、頑張らないと >>396
いや、ただ単に昔で言う回路しゃ断器を入れただけ。実際にはテコ条件を使った
踏ASRがいて、それが時素で向上すれば踏切条件を救う。
棒線駅で出発相当が青で鳴っている状態だと、テコ立てて赤信号になったあと、
時素を刻んで踏ASRが上って、それから前方の各踏切が自動復帰で上がる。
効果は絶大で、指令サイドからは他の線区にも入れてくれと言われているが、
特に4線区間はATOSと同じくRCS2000が進路を引く分散構成なので.... あんな6項目を出してくる以上、会社も相当に疲弊しているように見えるわ
一気に畳み掛けられたはずだが
計算通りには進んでいないのだろう >>448
同じく、みんなの力で会社は成り立ってるんだな
ジョージアのCMじゃないけど 殺伐としてるスレに知性を少しは残してくれるから信通ニキにはこのまま続けて行って欲しいんです >>447
会社が下手糞なので人心が離れていますww 脱退届は出したが賃金控除停止依頼書を出してない、または出し方がわからない人が多いのでここで再周知。
賃金控除停止依頼書の【】内は「東日本旅客鉄道」と記入すること。
エースを辞めたくない場合は(4)を記入せず抹線で残すことも可能らしい。
これでヘソクリも安泰？
いずれにせよ共済・労金関係は25日まで、組合費は末日まで処理しないと次の月も引かれてしまう。
早めの手続きを！ >>453
保険は残せるようだけど共済はだめらしい。
でも脱退後は個人で手続きする必要があるみたい。 >>452
脱退した人の手続きは労働組合ではやらないから、４番は書かないとダメって仕切ってるようです 辞めるならあと腐れなく組合関係のは全部やめるべきでしょ
□○に何されるか分からんぞ 組合やめるけど都合のいいものだけ残したいってアホかと 仕方ないやん。
辞めないと試験落とすし報復人事するぞってんだから。 >>450
そだねー
前スレでは、工務系vs運輸系の待遇について揉めてたから、なんかいいな。こういうの。 >>444
あーこういう時標準結線図書っとけば良かったな、と後悔w
まぁ今そういう職場にいる人なら明日職場で確認やら答え合わせできるんだろうけど 東労組にいると会社に反抗する人とみなす！
勝手なもんだな。
今までは東労組じゃないと社員にあらず、みたいな感じだったのに。
そもそも入社前に組合役員が自宅に来て東労組に入るのを薦めたけど、住所の出所は会社だったんでしょ？
内定者の住所を組合が知れるわけがないし。
スト権の確立も「行使はしないからさぁ」と組合に騙された。
会社にも組合にも騙された感じ。
はぁ(´・ω・`) 二万脱退でも新労組に二万入らない東労組が第一組合は変わらないんだろうね！ >>461
高崎の人？
役員が１票投票でどう説明したかしらないけど自分の所は最悪はストライキ行使する可能性あるからと説明あったよ！
同僚の高崎の一般組合員は１票投票とかスト確立なんてブラフだからとか適当に説明してベア獲得するためだから丸してね！みたいな説明されたと言ってたよw
丸の実績が欲しかったみたいよw
役員に騙されたと(´；ω；`) 高崎じゃないけど、
ストは反対！だけど、とりあえず丸つけないと
反本部だ！と言われるから頼む！と言われた。
別に東労組に残ってもストするつもりないけど
残ると会社から不利益や報復があるらしいから
抜けるしかないんかね。
ちなみに「丸つけて！」と言った方々は東労組を抜けました。
どいつもこいつも勝手すぎるわ。 脱退者
東京3000
八王子1000
横浜1100
高崎1500
は確実
各地本500から800
総計20100
これが先週時点 自分のところの１票投票は、
・ストはやらない
・会社に団結力を見せつけるため
と言って、小さな正方形の机に３人の役員が
正面と左右に1人づつ座って書かせていたよ。 >>464
自ら考え行動できないタイプですね
組合もさぞカモにしやすかったでしょう >>457
労金でローン組んでる人にまで解約しろって言えるか？
都合のいいものだけ残して何が悪い。
悪いのはすべて東労組。 既出なのも複数回に渡ってループしているが、改めて言っておく。
労金には実際に電話して確認した。ローンは契約した時の条件が返し終わるまで適用され、ＪＰ労組から脱退しても新しく負担が増えることも無い。
都合がいいとか悪いとかそうゆう問題でなく借金がある郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う
②記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成30年 3月13日
所属 溜池山王駅
氏名 村松鋼二郎 >>465
その計算じゃ多くても13000くらいでは？
その倍はいってる気がする。
臨大後の週明けでビッグウェーブ来てるから30000は超えるな。 現場超レベルには先週末時点で20,000人超と周知されている模様 臨時大会決まってもどうせやらないよ。
代議員集めるの大変でしょう。
そうこうしているうちに次の本部大会になるよ なに、14日の回答指定日までに抜けないと反会社と思われて評価下がるの？年休消化でしばらく休むから脱退出来んじゃねーか パイパンでミスした奴は車セ流しだ
底辺を味わうがいい 東北三地本は、「臨時大会」を強く要求。本部は、現状を見ていない。アンケート
がスト賛成投票にすり替えられた。
千葉、横浜、大宮も「臨時大会」を要求。6項目を受け入れるべき。状況を見るべき。「労使共同
宣言」が破棄された。再締結できるか？
東京、八王子は、会社からの要求には応じられない。格差是正要求は正当な主張。不当労働行為を
許さない。等々の発言があったようです。 >>475←この糞乗務員の見下し感(笑
何様なんだよｗ >>464
うちも同じ(笑)散々東労組運動を推し進めようなんて言って、若手を無理矢理ボランティアや選挙運動に従事させたり、スト権投票のときも×で出そうとしたら、ストはやらないから○にしてって懇願してきたり。東労組の片棒担いでいたくせに、我先にやめやがった。
地本が脱退を決定したこともあるが、脱退時に軽蔑の目線で凝視したらいじけてしまった。 >>465
東京3300、横浜1100、八王子1000、大宮1150、高崎1900、水戸850
、千葉1800、仙台1900、盛岡900、秋田900.、新潟700、長野850
本社、工事事務所とあわせた全体合計
20,100
って聞いた >>465
うちのＳ地本は、2000人。千葉も2000人。23000人は…どうすれば… たしろくんの国政返り咲きはなさそうだな(笑)
もともと彼になんて投票しなかったが >>479が正しいとして、各地本の脱退者合計16,350名
>>480の差分を加算して16,650名
本社と工事系で3,450名も社員いるっけ >>484
俺はバカにしてない
バカにされてるから乗務員から降ろされてくる奴がたくさんだ
違うか？ >>481
タシーロにマジメに投票した人いるのかね？
500円ですら払わなかったし、紹介状も書かなかった。 >>477
>>484
リハビリセンターじゃないんだから来るなよ。
底辺だろそう思わない？
人事もバカにしてるって事。 >>486
被害妄想じゃないか？
ま、正直そういう乗務員は客の前に出さなきゃいいんだよな。
職場での雑用とか掃除させときゃいいのにね。 週明けのビッグウェーブを配達した郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
http://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う
②記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成30年 3月13日
所属 後楽園駅
氏名 村松鋼二郎 まあ確かに検修はそんなもんさ
どーせ外注になるだろうしな 新組合ができたら乗務員の各種手当の削減を求めてスト通告をしよう！ 次は不当労働行為で会社や現場長を訴える闘いですか？
また傍聴券取りですか？ >>479
その通り
間違いない
>>482
東電だけで
1500はいる 大量脱退から有能な若手大量退社の波にまで発展しないかな >>498
有能かはわからないが、若手の中では会社を脱退しようと行動を起こしている奴も結構いるみたい ミラーマン植草に冤罪反対の支援を要請したら時点でこの組合には失望した。 管理者の演技が行きすぎだっただけ。
辞めたやつは組合の人には自分が悪くならないように言うわ。
会社が言うからやむを得ず… 現場長に言われて…
本当はやめたくないんだお…
⌒|/⌒ヽ、＿ノ⌒ヽ、＿ノ⌒ヽ、＿ノ⌒
ヽ ＿＿＿_
／ ｜::⌒＼
／ _ノ｜::（●）＼
表 ／ oﾟ⌒ |ヽ__）⌒::::＼ 裏
|::. （__ﾉ|r-|:::::::::::::::::::|
＼::. ´ |ｰ´::::::::::::::／
∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣＼
よっしゃー！ざまあ組合
ストが原因なわけないだろ。平和活動とか
思想自体が合わないんだよ。
やっと平穏な暮らしが取り戻せる 車セには脳筋と不祥事の人が多くいるって新入社員の頃よく聞いたな >>504
だーかーらー
俺は車セだってばwww
不祥事起こした奴が来るだろ。
なめんなじゃなくてなめられてんの。
気がつけよ ほんとそれ
ゴミ箱扱いされる職場はたまったもんじゃないよ >>475
こういうのがいるから嫌われるんだよw
わざとやってるんかもしれんけど、程度が知れるなw. >>508
ていどが低いから不祥事起こして車セだろうよ
誰に嫌われるの？嫌われて結構なんだが
来られても使えないのに1人区に入るから困るんだよ！ 車両系は、これから先 海外にも視野が広がるだろうね。 >>512
噂に聞いたけど入会する人いるの？
会社側が用意した新労組じゃないっぽいじゃん！ >>514
高崎地本の若手社員そうだろうね！
組合費が勿体なくて辞めた奴も多いし！
パイパンが不当な処分受けたら何処かに属するんだろうね！ 御用組合って必要あるのかね？
会社が組合つくるのが不当労働行為だし
第一組合を潰すためならともかく潰れた後に作ってもね 組合の役員って西東海やたら槍玉にあげるよね。福知山事故はダメだったかもしれんけど、その後の西の反省の仕方は個人的には評価してるよ。このまえののぞみの事象だってトップだけ切ってるし。
逆に言えば御用組合ができても人が死ぬまで危機感を持たない可能性があるから、御用組合ってどうなんだろうって最近考えてる。 組合は否応なく変わっていくしかないけど、会社はまたお客さまが亡くならないと変わらないよ
羽越線なんて10年以上前の事なんて、形だけじゃん >>517
個人に責任追及してる風土は変わってないみたいだけど 組合役員は責任追及って鼻息あげるけど、責任負わないとでも思ってんのかね、おめでたい奴らだよ。
責任の無い仕事なんてあんの？組合役員は無責任だろうけどw ＪＲ宝塚線（福知山線）脱線事故で、当時ＪＲ西日本相談役だった井手正敬（まさたか）氏（８２）が、業務上過失致死傷罪で強制起訴された裁判で今年６月に無罪が確定したのを機に、朝日新聞の取材に応じた。
「裁判後のほうがより責任の重さを感じている。申し訳ない気持ちが深くなった」と述べる一方、事故の背景と指摘されてきた企業風土の問題は「絶対になかった」と振り返った。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASKDH6V3ZKDHPTIL02B.html
元社長が去年のインタビューで全部運転士のせいって言ってるんだぜ？ >>509
車セなら仕事しろよ。
ネット見てる時間じゃないだろ？
賃金カット対象だな。 一時期、運転士見習いドロップアウトとか不祥事起こした乗務員が車セに送り込まれてたのは事実 >>511
キレすぎると
「冒頭途切れております。ひと呼吸おいてからどうぞ。」 >>524
数年前のお茶の水信号冒進事故も当該運転士は蜜車セに送られ最終的に東セに送られたね >>526
クビにならないだけ良かったと思わないとな >>527
「w」で煽ってるつもり？
バカそうに見えるからやめたほうがいいよ。 実際ごみ捨て場として扱われてるし、それに不満を持ってるやつは多い
それだけの話じゃないの >>517
あのあと当該の車掌、客乗、岡山から添乗した車管から車販のチャンネーに至るまで有識者会議に引っ張り出されて公開処刑されてるんですがそれは 運適落ちた産休明けママさんも複数名車セ送りになってたな。事務だけど 車セを、バカにしているというより、運車で客絡まないとこってそこしかないから送ってるだけだろ
他系統でやらかしたやつなんて誰が拾うんだって話 長年地本専従に行っていた奴が本線復帰のため運適受診
結果不合格で行った先が廃止決定済みの派出へ仮配置
廃止後東セに行った
その後の消息は知らない ｢東労組崩壊｣の背後で何が
https://doro-chiba.org/nikkan_dc/n2018_01_06/n8422.htm
東労組は会社の切り崩しの前になす術がない状態で脱退者を続出させている。
地本幹部たちは、組合員が苦しんでいるというのに、それを放置したまま、「本部への
不信感」を表明して突然臨時大会を要求する等、みにくい責任のなすりつけ合いを
演じている。あるいは、会社にすり寄り、東労組崩壊後の受皿労組の幹部の座をう
かがっている。
いいかげんにしろ！
ＪＲが発足して31年になるが、ずっと同じことがくり返され、どれほど労働条件や
権利、安全、労働者としての誇りが壊されてきたか分かっているのか！
今回の事態はＪＲ大再編を狙う重大な攻撃が始まったことを示している。
あれほど「労使一体」を謳歌してきた東労組すら「もう用済みだ」と使い捨てる。
その背後ではＪＲに働く全ての労働者を嵐の中に立たせるような攻撃が準備されて
いる。東労組は、結局、何ひとつ抵抗する力にならなかった。こんなことを繰り返し
ていいのか。今こそ職場に闘う労働組合が必要だ。 この先の未来…。
若いポテ及びプロ高学歴はデューダ先、
言われなくとも考える事になろうね。
転勤行く先々、問題山積、自分時間皆無。
介護・家庭・子供第一には、今後相当な荒波だわな。 東労組に問題があるにせよ、一番無責任なのは脱退だけした人々。 いや
将来的には仕事と家庭を両立させないと人材を確保できない
昭和的モーレツ社員だけ揃えたくてもそれは不可能
だから制度は充実していく いや、反省してやり直そうってのなら分かるけど
ダンコウ勝利！出てった奴追い込め！脱退強要した会社許さん！
てのが今後の方針でしょ？
辞めない人ってガチの活動家かなんか？ 今までさんざん調子こいてた奴らが脱退者続出で慌てふためく姿を見るのが本当に楽しいわwww >>544
ほんとその通り
会社も組合もおかしいのはわかる
ただ、両者おかしいとなった時に、社長も組合にいることは悪いと何度も言っている以上会社側に付くしか選択は差はない
偉くなりたい訳ではないが、組合側に付いて試験受からなかったり不当な転勤になった場合に後悔しても遅い
すでに二万を脱退者が超えてる・超えそうだし、後悔したくない奴は早く動いた方がいい 辞めて何か解決したのか？
冷静になると疑問が湧いてくる。 業務部速報更新されたけど、組合が会社に寄り添っている感じなのこれ >>548
会社もある程度譲歩してるようにも見えるけど、片方の意見だけじゃ分からん。 冨◯も吉◯も宮◯も辞めれば丸くおさまる！後はカメラ中止と追加で送った助役や副長も戻してね！ >>546
脱退者が2万人という情報は事実か
もし事実なら50%くらい脱退か？ とりあえず会社は冨田一派、組合は本部東京派の連中が総辞職しないとね。
脱退者は自由にすればいい。 >>548
本部がソフトランディングを狙っている節を感じるね。でも東京・八王子は全く変わらん。太平洋戦争の末期みたいな業務部速報だよこりゃ。 未だに春闘集会を14日に
ほぼ強制動員でやろうとしている
会社と徹底的に最後まで闘うとか
もう、大戦末期の日本軍だな >>551
確認したら9日が集計日だったが2万は超えたみたいだぞ
最後まで戦うのは勝手だが職場の雰囲気などに流されて後悔はしないようにな 私のところもみんな辞めます。これで、25000名確定。 で、またこの業務部速報に会社がそうじゃないと勤労速報を出すと… 本部による東京・八王子のハシゴ外しが開始されたようだ。 >>554
えっやるの？赤羽のやつだよな？
中止じゃないの？ >>560
そう赤羽
八王子だけど、かなり熱い強制動員掛けられている。 ｼ兵の黄色い運車だけど全く流れとやらが来なくて不安。
どうせここに書き込んでもお前が動けとか1人でもーとかレス受けるんだけだろうけど正直組合繋がりの縛り（恫喝はないけど雰囲気で）が毎日つらい。俺は今すぐにでも抜けたいけどどうすればいいんだ 不当労働行為は事実だし闘えば勝てるが、その後に何が残るのか
手打ちに持ち込む条件ではないのか >>562
会社幹部が職場に来てたりしないの？
若手で相談しあってまとまった人数で脱退降ればいいんじゃない >>562
流刑地なら、どっちみち会社から期待されてないからどっちでもいんじゃね？
沖縄なら検修なら他支社の同期から情報集めること
沖縄の前帽と85は運輸区構想があるから相手の職場も主導権がどっちに転ぶもよく判断しな >>564
レスありがとうございます。
若手どころか他労組からも組合を抜けると誰も守ってくれない、具体的には会社の犬になるのかと言われる環境でパイパンはありえないような雰囲気があります。
もちろん経営幹部クラスも来ているのですが組合も社員も無反応、事なかれ主義なのかな、。 あれ、前スレあたりで黄色いところは分会ごと脱退の方針とかカキコあった気がするけどガセだったか >>567
系統分からんけど、早めに非現業とかに異動できるように希望出すしかないかねぇ >>566
そのとおり組合に残っても良いことはないのはわかってます
会社側というか抜けたあとのゴタゴタを会社が守ってくれるのか、本当に監視カメラだけで守る気があるのか、不安です >>573
今日集め、みんなでと。他の車セも同じと言ってます。 >>567
>>事なかれ主義なのかな
まさにお前の事だろ(笑)とか突っ込み待ちか？
まあ、人間自分のキャパ超えた選択肢前にすると現状維持選ぶよね
ただしその東労組とかいう泥舟もうそこに穴空いてるから気を付けてな >>575
自分の身は自分で守るしかないよ、会社が会社がっていつまで甘えてんの？大人だろ
そんな事も出来ないなら組合抜けなければいい
浮いた組合費でボイスレコーダーでも買って胸ポケットから覗かせとけ >>567
矢向か中原、鶴見かな？
あの辺りは特殊だね。
ジ労組の時に脱退騒動があり
会社も腫れ物扱いなんだよな
上位の管理者に相談したらどうでしょうか？
脱退してしまえば
こっちのものですよ >>562
そもそもユニオンが多いとこだろうし、東労組の力なんざたかが知れてるでしょ。慌てずタイミングをはかるしかない。
緑の運車ですらそろそろ雪崩が起きそうとの噂があるから。 元々反組だからか、集会どころか職場集会の声もかけられず
残ってやってるのに冷たいもんだ 80 名無しでGO! sage 2018/03/09(金) 15:20:27.06 ID:2mHWWc0E0
分会長主導で脱退を出してくださいって高崎みたいな話が、ｼ兵のどこかの運輸系であるって噂、ホントなの？
確かユニオンが結構多いところだから、ホントにそんなことしたら職場での第一組合がユニオンになっちゃうんじゃないの？ うち、脱退届けを分会長が受け取り拒否したってうわさ >>562 = >>567 です
今の5ちゃんって >>567 消されるんですね、。一体何が引っ掛かったんだ、、w
みなさんレスありがとうございました。私自身甘えたことを言っている自覚もありましたが客観的な意見参考になります 入れる時は取り囲んで判子押させといて、今度はまとめて脱退かよ。
新しい組合出来ようとも、もうパイパンのままでいい。振り回されるのはもうゴメンだ。 >>588
ロッカー移動の為に管理者がロッカー整理を命じて、それに超勤を出せと会社とモメてる。
ところで、組合に入ってると入ってないでやらかした時の処分が全然違うから抜けるなと言われてるけど、具体的にどれ位違うの？ >>583
うちもだ。
最終的には受け取ったけど、取り囲まれて恫喝されたみたい。 いままで散々組合のためにやらされてきたことはなんだったのか？ >>590
本当にどーでもいいことで会社とモメてんのな。
今に至るまでロッカー整理で超勤代付いた職場なんてあるん？ >>590
処分の違いは現場長や管理者がどれだけ動いてくれるかだよ
要は職場への貢献度
組合としては出た処分に声を上げるぐらい
その後、当事者は後ろめたさから役員に >>540
国の流れがその層を充実させる考えだから、組合関係なく動くよ。
まぁ法律以上の条件つけるかは微妙だけどね。
今の養育休暇の使い方とかを見ると 結局のところ明日お互い軟着陸する方向になり脱退者もなんやなんやありつつ大半は戻るって可能性はあるのかな こんな脱退者出してるのに役員が誰も辞任せず居座っているなんておかしいだろ >>597
八王子東京水戸が会社に徹底抗戦の構え
他の地本は、いい加減にしろ組織立直しに専念しろって事で、本部もその方向ってこと
あと、本部の委員長は辞任 >>590
やらかした後の処分（量刑のことか？）に組合所属の有無が左右することなど無い。
非組である管理職がやらかしたら、それはもう。w >>572
車セって1つの職場？なら人数的に多すぎあり得ない。
総車セや他の車セ合計なら分かるが 委員長辞任…？まさか職場に帰るってことはないよね
大田運輸区？ >>593
超勤として認めなければ36は結ばないとゴネた八王子地本 業務命令じゃなきゃやらなきゃいいだけだろ
やる方がバカ ２月中に辞めなかった奴は日和見
判断力なし
乗務員だけは例外かも。
脱退者過半数の状況で、組合は
もう会社に降伏するしかないわけ。
問題は会社がどう動くか
不信感、幻滅が蔓延している。
未来ある会社だと社員に思ってもらえるかな？ >>594
雛の流れ汲んでいるとこね。
うん、雪崩起きそうだね。 >>604
サモハンがウォーミングアップを始めました。 600さん、
ありがとうございました。
八王子・東京は抜けると途端に話してくれない昭和採と平成一桁で、中学校みたいな職場。八王子は乗務員数人から十数人の脱退。車掌は結構抜けてます。
こういう場に始めてコメントしたので、要領分からず(＞人＜;) >>613
怖くて元の職場に戻れないんじゃないかな。会社にお願いして出向させてもらうかもね。 「保線部門におけるメンテナンス体制の最適化」 の解明申し入れを行う情報がアップされているが
提案内容が分からないから何のことかあまり見えない。
閑散線区の組織統廃合（○○営業所の保線科とか）＋Ｐ社への移管と線路モニタリング装置に
よるＣＢＭの推進が目玉か。 進んで防具を捨ててくのは残念だな
今後を考えても圧倒的に弱いのは労働者なのに はっきりいって
本社や支社非現業、管理者が抜けてる状況で
残る判断をする奴は何考えてるのか
処分、左遷、出向転籍なんでもできるんだぞ。。
訴えて何年も裁判やるの？ すでにほぼ抜けきって波が去った職場だけど
まああれだ、前と変わらずまったり仕事ができてて
落ち着いてるよ。
みんな未加入だからこの先どうなるかはわからんけど
人手不足が叫ばれるこの時代、
会社も下手すればホントに人が回らなくなるから
あまり乱暴なことはできないだろう
やらかしたときに守ってくれないとか言ってる連中もいるけど
やらかしたときに自分でその責任も持てないような
適当な仕事しかしてないわけではないしね。
自分のしたことの責任くらいくらいの覚悟は
持ちながら仕事をしてるよ。
脱退の波が来てたときはみんな敏感だったけどね。
過ぎ去ってしまえば、まあこんなもんか、と >>602
若い世代だね
昔は確実にあったよ
同じミスをしても東労組は厳重注意で
国労は訓告なんてザラにあったよ
あの時代は東労組ってだけでプラスだった
普通に仕事してるだけで、いーこいーこされて
甘やかされた。
それが今のH一桁だよ。 本部の統制の効かない
東京八王子水戸は
むちゃくちゃだな
まあ事実上東京次第なわけで、どうなるか見ものだ >>590
山手線のスマホいじってたパイパン運転士は速攻クビになったなかった？
労組に入ってる人でスマホ関係バレたけど首になってない人を見たことあるよ >>614
八王子は抜けると本当にガン無視してくる奴いるよ。未だに徹底抗戦とか抜かしてて集会開いてるし、どうしようもないわ。
役員もあくまで正しいのは組合だけ、会社もマスコミも他労組も信用するなとかカルト宗教みたい。 不当労働行為救済申立書に会社幹部と現場長のやりとり載ってるけど、区長室に盗聴器でも付いてたんかなぁ？
逆に会社から訴えられるぞ 別組合とか作ったら完全に
千葉動労化しそうだな
八王子は三電があったから過激派が多い >>624
前にラジオ聞きながら運転してたりして前科が色々あったからでしょ
それで事故を起こしたならともかく、初犯で一発解雇は無いでしょ >>624 そのレベルのことやらかす奴守る必要あるか？スマホ運転士のおかげでいやみ言われたこともあるよ >>614 ここに初めて書き込むのに東京、八王子の両方の乗務員のこと把握してんのか？お前八王子だろ？東京も無視されるとか巻き込むなよ東京で抜けたけどきちんと話してあるから無視なんかうちはないぞ 本社本部間では最初から落としどころあっただろう
ところが圧倒的な力を持つ東京が本部に従わず
徹底抗戦、そもそも東労組＝東京みたいなものだし
八王子水戸が追従して収集つかず 全員脱退方針の高崎ってその先ってどう考えているって役員から言われてるんだろ？ >>562
抜ける抜けないでゴタゴタ言うやつなんて大した関係じゃないから切ってもいいんじゃね 正直なところと言うか、東労組を伝えるけど…
「皆辞めてるけど正しいのかな？」って普通に勧誘された。
実際かなり辞めてて、古い人間だけを囲ってた。
若い人の会社じゃないのか？
マジでやめてくれ！
若いのは誰もついていかない。
てか、お前らについていくなら会社につくよ！ >>607
トウも最近ロッカー取替したぞ。誰も超勤もらってないが。 >>632
高崎は別に会社からとかじゃなくて、
自主的避難でしょ、だから臨大では
東北三地本 大宮 千葉 横浜につく！
そして新潟長野もくっついて、
東京八王子水戸が負けて本部体制変わる！
労使共同宣言は結ばないけど労使関係は生きてるから新体制と会社が再度議論て流れ。
冷静に考えればわかる。ちゃんちゃん 会社に付いていくってのも良くわからんけどね
サラリーマンなら当たり前だろ
組合はこれまでの方針を打ち出してきた真の組織破壊者がいるので再興は無理だよ
中から壊そうとしてんだもん >>632
ぶっちゃけ何も考えてない
東労組にいるよりマシってだけ 退職や異動でロッカー整理する際も超勤か変形だろとか言ってくるやついるらしいからな。
なんの仕事してるつもりなんだか >>635
お前みたいな奴は守らないし、つぶされるよ。
組合云々ではなく、家族を護ろうとは思わないのかな？
所詮、チキンの短小革マルなんだろうが。 >>628
じゃあガンになったら？
病気で倒れて後遺症残ったら？
協約無かったら解雇されるかもって役員に説得される 東労組なんかクズ。
辞めても誘導しようとしてる役員はひどい。
ウソを固めてるのが東労組。
これをウソだと思ってもいいが、結局信じるのはこれを見てる人だけ。
もう役員に騙されるな。 >>643
すみません。
文章が分かりづらくて理解できませんでした。
自分は脱退済みで革マルではありません。
短小は合ってます。。 ID:lHBWfWFi0
酔いが醒めてから出直してこい >>642
最終日付近に変形が入って
あいさつ回り事務手続き合間にロッカー整理してたお ロッカーの他にも34条違反を鬼の首を取ったように騒いでたな。半休取った後に少しぐらい超勤したって病気になるかよ。午前中丸々休んでんだろ。明け番のたびに動員してる方がよっぽど体に悪いっての。 プロ採は早めに見切りつけた方が良いのかな。どうせ頑張っても報われないし、職位止まってると給料上がらなくなるし。 >>636
トタは紛失した公金取りに行くにも超勤請求してモメたらしいしな。無くしたのも役員って聞いたけど… >>645
そんなん休職から復帰できなかったり、どんな業務にも耐えられない状態になったら協約あろうが解雇でしょ…
むしろ逆に組合に残ってるとその状況でも絶対に解雇されないんですか？って聞いてみろよ >>655
それで受かるのは結局一握りってちゃんと納得できるなら >>656
座席の隙間に落として取れなくなったってのだな
同情はするが、俺だったらしらばっくれてマイナスであげるかな >>320
八王子の乗務員も最近どんどん抜け始めてる
若手中心だね 米国務長官が解任されたぞ
日本の一企業の労使関係なんかどうでもいい
戦争がはじまりかねん トヨタ自動車の労使交渉は13日、正社員に加え、パート従業員や60歳以上の再雇用者などを含む約6万8000人の全労働組合員に、平均で月額1万1700円の賃上げを実施することで事実上決着した。 >>662
すごいけどうちも7000円くらいの賃上げがあったからね。
これからさらにベアだ。 仕事してるだけなのにあいつは会社の敵だのあいつは組合の敵だの
まじくだらねーわ。早く辞めたい。 >>657
事務仕事で復帰した人知ってるよ
そんな状態だからってクビにされたらお先真っ暗だし、
他人事ながら良かったなと思ってるよ >>561
横浜某運輸職場だが中止って書いてあるぜ
横浜地本の方針か？ 本部はいい加減な団交をやっている。いつスト権が消滅したんだ？大会でスト権を確立したのだから消滅させるにも大会決議が必要だと誰でも思うはずだ。 >>651
それは会社が提案するならいいのかもしれんけど、労働者が吠えちゃいかんだろ 多摩地区左手ガチャガチャマン。若手を中心に近隣含めてぽろぽろ始まってます。恫喝まがいの役員の話も聞くけど、大体は監視カメラの影響なのかあまり過激な話は聞かないかな？ただ、昭和採は無視したりもあれば、お前らは先長いからと理解ある人もいたり様々っぽい。 >>665
それは組合関係無いから…
後遺症残ってもできる仕事があって、本人がそれを希望すれば会社は解雇できない、これは組合入ってなくても変わらない
まあ出向だったのを無理矢理本体に残らせたのは組合だったってのはあるかもしれないけどね 敵を作って対立する。それが東労組だ！
まるでヤクザ！ >>546
社長がいつ、組合にいることは悪いって言ったの？
ウソ言いふらしてんじゃねぇよ >>670
じゃあ組合の言うことが大げさってことかな？ 344支社の乗務員だけどパイパンになったら楽になった。支社内にパイパンが過半数行きそうな車掌区があるんだとか。 パイパンの人は定昇もボーナスも会社の提示額だけ貰ってね(´・ω・｀) >>677
東労組組合員は定昇もボーナスも会社の提示額だけ貰ってね(´・ω・｀) >>677
東労組は俺が組合員だった間、勝ち取れなかった要求額と妥結額の差額を払えよ 会社もベア、ボーナス渋ったら組合必要論がでるから、
最初はがんばるだろ >>683
たしかに会社としては、組合なくてもいいんじゃんって思わせたいもんね >>677
早く具体的な方法教えろよ
勢いで適当な屁理屈こねてんじゃねえよ >>674
協約無かったら解雇される「かも」
つまりされないかもしれないし、そもそも「協約があれば解雇されない」とは言っていない
そういうレベルの話だから、組合は組合側に都合の良いことしか言わない >>560
東京の運輸区だけど、そんな掲示ないぞ。 元々が東関東エリアの地本でやる予定だったのを中止にして八王子東京水戸の三地本対象の集会にしたから横浜で中止の掲示が出てるのはあってるはず 日和見社員は、史上最大の生命体だな！
革マル以上だ。 封建的な体制は、侍と農民
鉄道の安全や将来より、我が身ですね。
まじめな社員は、責任感でつぶれる前に考えた方がいいぞ！ >>693
何を考えるんですかねぇ。
ごますりの仕方かな。
全面外注が控えてますもんね。 >>645
ガンやら病気やらになって、一番最初に切捨てんのは組合じゃんかよ❗
おれんときはむしろ会社が味方になってくれたわ❗まともな労働組合ならわからんが、東労組は労働者の味方じゃない、あくまで革マル派の味方。 東労組は要らねーってのは分かるけど、組合は要らねーって何で思えるのか不思議なんだけど
ずっとパイパンで良いやって不安にならない？ いよいよ分裂待ったなしが見えてきた
俺は最後まで見届けるぜ >>683
他労組が、我々が東労組以上のベア、ボーナスを勝ち取ったとか言い出したら笑えるwww >>698
この会社の組合は結局ヤバイ方向に行ってしまう。無理だよ。 労働協約は法的に力があるけど、労使共同宣言は何か効力あるの？
会社とベクトルを合わせるので、うちの組合をえこひいきしてくれるっていうものだったの？ 少数派になった組合とその組合員がどんな運命を辿るかは既に歴史が証明している
組合員と家族の人生掛かってるんだぞ
もはや力がないならひとまず全員離脱の指示を出すべき
どこまで血迷わせる？どのみちゼロからスタートじゃないのか？
組合員のために各地本リーダーは決断すべきだ 今回の件はどっちも糞なんだよなぁ
アホみたいなストライキしようとして脱退者続出させた組合も糞
ここぞとばかりに組合を潰そうとして不当労働行為スレスレの脱退慫慂をする会社も糞
損得勘定だけで会社につくか組合につくか考えてる奴は別としてホントは会社にor組合に残りたいのに立場上、残るor脱退せざるおえなかった社員が1番可愛そうだ 保線の新体制の提案があるから、会社は工務系の脱退にスタートダッシュをさせたのかな？
保線はまだまだこれからが、ベテランとの入れ替わりが本番と聞いてるし。
これから、土木、建築、機械、電力と続々と体制変更の提案があるかもね。
特に電力は、最近事故多いから何かしらのアクションがあると予想します。 >>698
だから、ずっと組合に所属しないかどうかは別としてまずは東労組にNOを突きつけているわけだろ。
意に反する平和運動と選挙活動で組合員の休暇を奪って苦しめ続け、確立するだけで実行しないと嘘をついてスト権1票投票を行って組合員を裏切り虐げたことに対する謝罪と反省が見られない態度に、皆愛想を尽かしているんだよ。 工作活動の人生も寂しいものがあると思うのですが、まぁ割りきってるのでしょうね。
それで本人が納得してるのなら何も言いません。
ただ、所詮は工作員。悲劇にはなりませんように。 >>611
あそこ筋金入りの組合員揃いだから粘るだろうな >>677
結果を残せないなら組合に入ってる意味ないよね これで回答日に所定昇給額を算出基礎にしたやつが出たら会社が組合を確実に潰す宣告になるんだろうけどどうなるのやら 会社からも組合員からもここまで憎まれる組合って稀有だよね。
※稀有（けう）とは「非常にまれな」という意味。 何か勘違いをしているようだけど、
運転職場は高卒の猿を１から育てればいいけど、工務系は優秀な学卒・院卒を採用しないと成り立たないの。
彼らには、良い条件を提示しないと、うちの会社には来てくれないのよ。運転・営業職場と違ってね。 損得勘定だけ以外の社員は、既存の組合を視野に入れたほうがいいかもなぁ
東労組の成り立ちは、自分達だけが残れるよう会社にストしない。会社の政策
に従いますので宜しくね。で出来た御用組合であって資本の手の上でしか存在でき
ない組合だったが資本側が役目終わりと印を押されたのだろう。
少数の組合に会社から攻撃がかかってないのを見ると、、、、、
後は解るだろう。 >>715
とって変わる人間が腐るほどいる運転・営業職場の人間は、自分の社内的立場をわきまえた方がいいよ。 >>630
すみません、東京事情は便乗の方から伺いました。
誤情報だったんですね。申し訳ありません。
八王子は、恫喝などは落ち着きましたが、やはり無視です。休憩や便乗も針の筵といったところでしょうか？八王子は運転士０、豊田は女性中心に7.8？、立川は若手中心に二桁いってます！ りえパパ涙の謝罪会見マダー
カウントダウン始まってっから 本部の賃上げ交渉のPDFを見たがすごく組合弱気だな。
脱退問題のところでは「組合の加入・脱退は本人の意思であることが基本だ。問題点を具体的に指摘頂ければ議論する。直す必要があれば対応する。」
頂ければとか組合使うんだなw >>722
楽しい集中回答日 突き上げ待ったなしやな >>725
いやいやこの情勢で格差じゃない方がビビる 平和活動をやっていた割には、一番平和ボケしていたのが自分達だったという。w
今まで一体何を学んできたんだか。
最終兵器使われる前に気づいたのは、組合員の方だっていうのにな。 不当労働行為の申し立て書面の会社幹部と現場長のやりとり掲載はまずかったね。
会社の不当労働行為はさておき、自ら盗聴行為(犯罪行為)をしてますなんて晒してどうするの？
なんか区所を特定できる情報までちりばめられているし、会社が被害届を出して公安が介入してくるんじゃないの？
本部の家宅捜索とか。
こんなやりとり晒されれば(一般人も閲覧可能な状態ｗ)、会社もぶちギレだろうし。
終わったな。 >>728
組合側が書いてこれなんだから、実際は会社のタコ殴り状態かな？それはそれで情けない。ストするぞゴルァって最後まで戦えよ。サモハン呼んで来い！ >>730
戦略ないのに議論の途中でちゃぶ台ひっくり返そうとした結果だろ >>731
盗聴のいい悪いは別として、盗聴自体は犯罪でも何でもないよ。
個人宅に許可なく入る「住居侵入罪｣、電話機に盗聴を設置する「有線電気通信法違反」、物を壊して盗聴機をつけれは「器物損壊罪｣。
この3点以外で違法な盗聴はない。 盗聴ができないならボイスレコーダー忍ばすこともできないしな なんか組合も会社もどっちも信用ならん不信感しかない
職場がギスギスしてるし互いに牽制しあってる
こんなことなら就活もっと頑張れば良かったよクソ >>732
お前それ、直接人に言えるか？言えないならそういうこった。 >>732
盗聴目的で会社(現場長)の許可を得ずに「無断で〇長室に侵入した」場合は罪に問えますか？ >>732
個人情報保護違反を意図的に無視してるのはなぜ？
＞この他にも、「盗聴や盗撮したデータを他の者へ販売した場合」は、「プライバシーの侵害」や「個人情報保護法違反」となります。 盗聴されてマズイことを話してるのが悪い
ただ、共謀罪に反対とか言ってた奴らがやることでは無いけどな 今日は回答指定日&東京の春闘集会。一部地本の更なる暴走へ突入の予感しかない。 >>739
個人情報保護法は、個人情報の取り扱いをする企業に対する法令です。
大体、会話は内容にもよりますが、住所等の情報はありませんので個人情報ではありません。
もしその情報が漏れたならば、罰せられるのは個人情報の取り扱いを蔑ろにした、企業側になります。 あの盗聴された会話の内容で不当労働行為の認定がされるとは思えないんだけど。所詮会社幹部同士の会話であって、「なんかそれっぽくない？」程度の印象しか与えられなくないか？詳しい人教えて。 いずれにしろ盗聴を正当化し、さらに一般人まで見れるのにHP上に掲載している。これだけで見限られて当然ということだ。大多数の社員の感覚ではない。 物が見えている防犯カメラよりひどくないか？
詰所にも設置されているかもと思うと安心して会話が出来ねーよ >>738
「人の看守されている場所｣への無断の侵入は、住居以外に罪に問われます。
ただ、社員に対してこの罪が適用されたことは一度もありません。 >>741
理解されると困る。脱退ウェーブが止まっちゃうじゃんw >>745
盗聴が犯罪じゃないことにしよう。
でも、人間には「心証」「印象」というとても大事なファクターあって、
これが悪化するとみんな離れていっちゃうのさ。
それは法律なら論理ではいかんともし難い感情論なんでな。諦めてくれ。 完全に崩壊して「旧東労」って呼ばれる日も近そうだな。 >>745
「公益通報者保護法｣は、企業の違法行為を野放しにしないための法律です。
「盗聴を正当化するのか？｣という考えは、企業犯罪から逃げるための言い訳で使われてきました。
あまりにもコンプライアンス意識がなく、内部告発者に対する懲戒が横行したためできた法律です。 東京地本は第3回交渉の更新しないけど、トンズラこいたかな？ >>749
あくまでも法律論を述べているだけです。
企業も労組も人で構成しており、社会を運営するための国家や法令が生まれました。
判断に関しては心情や気持ちが法令よりも上位に来ます。
同時に社会にための法令は守らなければならないということです。
人同士の紛争を解決できないのは、知恵の不足です。
権限上位者の配慮なくして成り立ちません。 もう強硬派三地本は東労組から脱退しろ！
オレは東京だけど東労組に残るわ >>751
そうだね。組合のお偉いさんがかなり配慮すべきだね。 >>737
組合の言い分なんて今も昔も情報の切り取りだろ？w 脱退しようって流れに乗って上司ともども脱退したけど年度末でつらい
普通の月でも45超える時あるのに… >>755
組合の権限は、労働三権(団体交渉、ストライキ、36交渉を含む)、安全衛生委員会くらいです。
権限を抑制するスト中止はその配慮の一端でもあります。
会社の権限は強いので、これまであった権限を強化すれば、労働組合は合わせて権限を強化する。
それは、民主主義国家では自然な流れです。 格差ベアならスト打つって言ってた東京の新幹線職場。どうやら格差ベアになりそうな雰囲気だが、その後どうなった？ >>740
では組合がやっても問題はないという認識でいいんですね？ そして、組合は良く思わない人物に対して盗聴行為を行っても何の問題もないという認識でよろしいですね？
プライバシー権の侵害という点も組合にとっては関係ないということでよろしいですね？ >>761
盗聴自体は欧米では証拠を残すために、積極的に行っています。
本当は話し合い決着が理想ですが、違法行為を律するためならやむを得ないと考えます。
これから仕事なので失礼します。 相手に無断で会話の録音等を行う「盗聴」によって証拠を集めたとしても、公益通報者保護法によって認められる場合は有効な証拠になる
社内の会議室で行われた場合、そもそも「盗聴」と言えるのか？という議論もある
↑という法律論は理解した上で
「ロッカールームや休憩室の会話も同じように盗聴されてるんじゃないのか」
「個人宅の盗聴もされていたら恐ろしい」
「さらっとこういうことをするのは手馴れているようで怖い」
↑という個人的な嫌悪感、恐怖感を覚えた そもそも盗聴だったのかどうかだな
スパイの可能性もある >>762の
＞本当は話し合い決着が理想ですが、違法行為を律するためならやむを得ないと考えます。
ってコメントが怖すぎるんだが… 違法行為の応酬で評価下げたのは会社だけどな
334会事件で組合がああいう組織なのは周知の事実
同じ土俵に上がる必要はない >>744
あの防犯カメラという名の監視カメラは録音もしてるよ 今残ってるのは組合派もいるが、それ以上に会社のこのやり方に納得行かない者が多いんじゃないの 盗聴はどこぞの組織の十八番だからなぁ。
技術供与されとるのかもしれん。
そういえば、国鉄改革時にNTTだかに出て、その後盗聴だったかどうか忘れたが、逮捕された活動家がいたな。 今日は回答日かあ。
まあ、会社は絶対に曲けないだろうから、格差ベア継続だろう。
んで、席上妥結でちゃんちゃん。 >>726
まじかー！そこは信じたいけどw
格差ベアなら会社の大勝利で後世残せるくらいの労組敗退やな…！ 回答次第で脱退の理由付けになるかな
周りが全然抜けないから抜けづらくて日和見中 これで格差ならまたストやるとか言い出すの？
そうしたら多分役員以外残らないぞ 組合は格差で来ても飲むつもりだろうな
それで愛想つかして離れる奴はいるだろうな わざと足挟み込んで妨害してきやがった。ここまでやるか。覚えとけよ。 ベテランが辞めたのをきっかけにして様子見だったみんなが辞めそう、いいことだ >>779
うちもそう。
つい最近、職場の重鎮な方が東労組抜けたので、
職場内で普通に脱退話が出来るようになった。
自分も、気の置けない後輩何人か連れて脱退予定。 脱退云々いってる奴はもう遅いぞ
今日以降は組織議論脱退扱いになるからな 会社版344も起きそうだな
強要罪&不当労働行為のダブルで >>782
裁判やれば勝てる
ただ会社は真摯に受け止めないし、誠実に履行しない
国労バッチと一緒 >>777
もっと悪質なのは体当たりする奴
自分からぶつかって来て責任を相手に擦り付ける角○特有の嫌がらせ
当たり屋に気をつけろ >>783
なんで勝てるのにやらないの？
勝ちを積み上げていけば世間も同調してくれると思うけど？
負け戦のストは強行したのにね。 この沈没船みたいな状態でまだ組合抜けない奴ってなん考えてるのかな
残っても相対的に組合費値上がりして役員回ってくる確率も高いだけなのに >>786
この組織には何の愛着も未練も無いけれど、
職場内のナンバー１が抜けてなかったからなのと、
可愛がってる後輩残して去る事に気が引けてたから。 未練がどうこうじゃなくて受け皿となる組合が無いから抜けてないだけ
４月になって情勢が全く変わってなかったら抜けるかもしれんけど、現状で組合抜けてﾊﾟｲﾊﾟﾝにはなりたくないわ
むしろ先行き不透明なのによく抜けられるなと思う 不当労働行為が認められたとしても、脱退した元組合員は戻らねーよw 「JR総連・東労組を語るスレ」が終了した後の受け皿として「東労組の思い出を語るスレ」を使う郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
http://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う
②記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成30年 3月14日
所属 浦安駅
氏名 村松鋼二郎 ・明確に会社から批判され労使共同宣言なし
・反社会組織に加担
この2点だけでも辞めるのに十分過ぎるのに
辞めてない奴って、もうガチの人でしょ。 新規組合が出来るかもそれが第一になるかもまだわからんしなあ 会社がどういう方針なのかまだ分からんけど、新しい組合が出来る展開になればゴソっと抜けてガチで消滅するか先鋭化したのだけ残ると思う >>794
やめたくても脅されて辞められない人もいると思う。 >>780
同じ職場か？役員ではない重鎮が抜けたからどうしようかと。 >>790
パイパンになるのが不安と言う人が結構いるけど、俺にはさっぱりそういう感覚がない。
どういうことを想定して不安なの？
政治と平和活動、突発的な動員から解放された喜びのほうがはるかにメリットとして上回る。ぞ。 福総の脱退した役員、辞めたあとでも役員ヅラして会社が用意したものには入るなとかLINE送ってくんだけど正直ウザい。
脱退したんだから勝手にさせろって思った。
ところで他の職場も、東労組残留派、会社側団体派、元役員牽引派みたいな感じなのかな？
どう考えても会社側につくほうが利口だと思うけど… まともな義務教育受けてれば産業革命以後の歴史知ってるわけだから組合なんていらないわーとはならんでしょう 散り散りになってパイパンだけっていうのが一番危ないから、御用組合でも地域組合でも何かしら入ることを考えないと 労研メンバーは今後も主務職試験や実践管理者研修を受けていけないのか？
受けたら裏切り者だ！受けるなら東労組脱退してから受けろ！ >>800
組合をなんだと思ってるんだ・・まぁそういう意識を植え付けた東労組も自業自得だが
あと会社を信用しすぎ。基本的に労働者はただの駒だぞ
労働者が集まった集団なんだし政治化するのはまぁある程度仕方ないけど、東労組は調子に乗りすぎたな
普通の労働組合として活動してればここまでガタガタにならなかっただろうに 恐怖政治で若手らを押さえ付けていたけど、きっかけひとつであっさりと崩壊するもんなんだな トヨタの春闘いい結果だったみたいだし大人しくしてりゃうちもそれなりのベアもらえただろうに本末転倒じゃねえかよ >>808
東労組の方が組合員を金づると駒にしか思ってなかったと思う･･･ >>770
会社のどのやり方に不満を感じるのだろうか… >>799
年長なのに偉ぶる事が無い、
誰からも慕われてるって意味での重鎮ね。
昔で言うＥ電区間内とだけ言っておきます。 スマートカタログと掲示板見てドン引かない方もアレだろ。東労組の自業自得だけど
トミーの動画とかまともに見た奴いるのかよｗ トヨタみたいに、組合要求を上回る回答を出したら、間違いなく無力化するのに… >>812
770じゃないが脱退教養やらで職場をゴタゴタさせてる所が不満だな。効率化云々は先々やるだろう位に思ってたから気にしないが、何より人間関係崩されるのがね。殆どの一般組合員が辞められ無いのはそんなとこだろ >>815
会社側はただの守銭奴かアホなのか
それとも組合側は飲めない額を提示できるのか
どうなんだろうね 臨時大会は遅くとも４月の第１週には開催される見込み >>817
>>815
東労組が「勝ち取る」と掲示しない額を狙ってるんでしょ
社長だけは徹底的だから、交渉している社員も妥協したら飛ばされかねないし 本省理財局＝本社人事部
近畿理財局役人＝末端管理者 八王子の某運輸区職場、抜けた先輩が組合抜ければ今年の昇級試験に受かると後輩達に言ってるんですが本当でしょうか？
抜けた方がいいんですか？ んなもん知らんが
残ってると会社の方針に従わないヤツって見られる可能性はあるだろうね >>820
何百人で済めば良いけどね。
自分の周りに限って言えばだけど、
脱退届の日付だけ空欄にして持ってて、
タイミング図ってる人が大半だよ。 規約が分からんけど、
さらに大量脱退や参加しない地本とか出ても臨時大会って成立するのか >>828
しますよ！お手数おかけしますが、
よろしくお願いしますよ！ >>790
同意。
労使に関係ない反社会的活動には参加しないし組合が沈没するなら抜けるが、抜けてスッキリしてる連中の気が知れない
会社に牙を剥かれたら後ろ盾なしにどうやって守るんだ？ >>830
会社に牙をむかれるって例えばどういうこと？ >>830
まず反社会的活動をする組織に属している事に危機感を持たないの？ >>832
もたねぇなぁ
良くも悪くもただの末端だからな
残るメリットも抜けるメリットもないから現状維持してるわ
優遇冷遇なんか言葉じゃいくらでも言えるし書けるから、実例が出ないと動かんだろうなぁ JR西日本
純ベア1200円(+450円)
年間臨給5.66ヵ月(+0.22ヵ月)
ところで係数でやると、小数点以下の係数もあるのかね？
正直、定額ベアは分かりやすいのは間違いない。 上野はトイレットペーパーが硬すぎる！
クッキングシートでケツ拭いてるみたいだ！
組合には柔らかいトイレットペーパーを勝ち取ってほしい >>821
なんつーか、会社も社員を見てないんだろうなぁ そもそも自分達からつまらんことで会社に牙を剥いたからでしょうに
にもかかわらず自らの反省と自浄能力のなさを棚に上げて会社が牙向いてきたらどうするんだとかいったい何言ってるんだとしか >>824
昔の他労組と同じ状態だからね。
脱退した方が受かるだろうね。 むしろ東労組にいた方が転勤食らう可能性高いんじゃないの？
もう東労組は今までの東労組ではないのだよ 東労組に残ってる＝東労組を支持してるって訳じゃないからね。勿論熱心な人は＝だろうけど
労働者として労働組合に所属することは有益と考えてるだけ。だから新労組が立ち上がって規模がデカくなりそうならそっちに移るわ
ただ現状だとそういう話も出てこないし、会社の方針も不明だから現状維持してる
残ってる組合員の大半はこの考えなんじゃねぇかなぁ。４月に向けて動きが活発化すればあっという間に流れると思うよ >>824
抜けたら受かるは無理があるが、抜けないと受からないなら結構あると思う >>842
新労組次第ではバイパンはあるよ
抜けるのは一緒だろうけどな >>816
効率化は当たり前のこととして
共用なんてされた事ないからなんとも
共用の事実ってあんの？抜けた方がいいよって話しされた程度を共用って言ってるとか？
誰かみたいに共用剤とか換金で有罪判決出たら信じるけどさ >>830
会社に牙を剥かれる
↑これがなんの事か教えて
パイパンで何かされた事ある人いるの？
後ろ盾
↑これがなんの事か教えて
今まで組合に守ってもらった経験がおありですか？
あると思ってた後ろ盾ってホントにあったんでしょうか？
？？？「会社に牙を剥かれたら後ろ盾が無いと守れないぞ！」
？？？に入るのは何でしょうか まだ脱退を迷ってるやついるのか
かわいそうだな
この時期にで脱退しやすい職場にいるか脱退しにくい職場にいるかで今後の人生が変わるんだよな
考えてみれば不公平な話だ >>846
会社が言うからやむを得ず… 現場長に言われて…
本当はやめたくないんだお… 強要されたんだお・・・
⌒|/⌒ヽ、＿ノ⌒ヽ、＿ノ⌒ヽ、＿ノ⌒
ヽ ＿＿＿_
／ ｜::⌒＼
／ _ノ｜::（●）＼
表 ／ oﾟ⌒ |ヽ__）⌒::::＼ 裏
|::. （__ﾉ|r-|:::::::::::::::::::|
＼::. ´ |ｰ´::::::::::::::／
∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣＼
よっしゃー！ざまあ組合
ストが原因なわけないだろ。平和活動とか
思想自体が合わないんだよ。
喜んで脱退届出したんだよバーカ >>846
抜けた方がいいよ、でもうアウトなんだよ 組合「強要の裁判するから証言してくれ」
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | えっ
＼ ｀⌒´ ,／
／ ー‐ ＼ >>846
真っ先に管理者が抜けてるからな。駅だと現場長が指示してるし。強要が無いって言う方が無理があるだろ うちは助役自ら、抜けろって話が来てるって言ってたわ
3日後頭下げて抜けたけど >>853
元々嫌だった人はそうなんだろうけどな。何でも良いから早く決着してくれ 会社も組合も今どういう妥協案で話し合ってんのか知らんけど、ふわっとした情報しか出てこないから社員全体が大混乱という誰も幸せにならない展開 社長がこれだけ掲示出しといて組合やめないのに、試験だけは受からせろとか都合良すぎる笑
役員怖くて辞めれなかったり職場で仲良しごっこしたいならそれくらいは覚悟しろよ >>841
でも、4分の３を下回ったからこれからはパイパンには労働協約適用されないからなあ
原則出向３年の協約も適用されないから、パイパンには永久出向も合法的にできるし 新労組なんて甘えも良い所だ。このご時世で作る訳が無い。
組合が消えてようやく普通の会社に変わるだけだ。 >>857
都合良すぎるのは会社だろw
コンプライアンスと言いながら散々法令違反のことばかりして。 またまた勤労速報が出たね。
以前会社が出した6項目について、組合からの見解が出され議論したそうだ。
所々牙を出しているが、概ね組合側が会社の主張を飲んでいる内容。
本部がヘタレ出したか？ コンプラ違反なんて散々やってる
都合のいいところだけ社員に強要するけどな 訴訟になった以上、不当労働行為に関しては会社も無かったことにはできんぞ 組合が消えて普通の会社ってネタで言ってんのかガチで言ってるのか分らんで怖いんだけど 東労組はもはやレームダック
御用組合にもなれず、会社の言いなり
ユニオン以下の存在になるね >>857
その掲示物に「組合辞めろ」とは書いてないだろ？ 会社の言いなりでもなんでもいいからはやく騒動を収めてほしいわ 「JR東労組はJR東日本で働く8割を超える仲間が所属する責任組合です！」と組合ホームページに書いてあるけど、これはいつ書き直すんだ。 >>871
同じじゃないw
協約の方が項目も多いし法律上、上位！
勉強願います(^^) >>875
ここのテンプレとほぼ同じように書けばオッケー。
賃金控除を忘れずにね。25日過ぎると翌月もとられますよ。 >>850
それを言ったら、組合の残留強要もアウトになるよな･･･ >>882
常識の範囲内なら問題なし
度を過ぎると334会 赤羽の集会、やっとんのか？
こっちは最も西だから、中止扱いだわ。 >>883
常識の範囲って？脅し文句交えた慰留工作はアウトでしょ？ >>887
東労組にとっては、ウラもミツも常識の範疇です 震災の時は一つになったはずなのに、こんな事で分裂してしまうなんて‥ もうさ、脱退したからって職場内ギスギスするのやめな。会社の術中にはまっているぞ。
誰がやめようが関係ないって感じで、今までどおりの付き合い方をすればいいんだよ。
会社は社員同士を監視させ、競争させるというのが狙い。
だから、誰がマイプロやろうが黙ってみてればいいじゃん。邪魔しなければいいんだよ。
やりたい人はやる。やりたくない人はやらない。こういうスタンスで行けば、競争
なんて生まれないんだから・・・。
職場内でゴタゴタやぎこちなさが出始めてるなら、それは会社の思わく通り動かされて
るってことよ。
マイプロや応募型やったところで、試験に受かるとは限らないからな。
自分がそうだ。年間通してマイプロなどをやっているが未だに試験受かったこと
ないぞ！ >>887
だから会社も同レベルと言う事で、脱退が進まないのさ 地方乗務員職場ですが、裏で組合の人たちが恫喝、残留強要、パイパンになった社員を貶める完全にウソの噂を流しまくり、職場は最悪な状況。できれば後輩には同じ思いをして欲しくない‥首都圏みたいに皆で辞めるっていうのは羨ましいです。 >>891
それマジで思います。優しかった人たちがおかしい目になってるのは正直恐怖を感じる。激アツの人たちって、うっすい人間関係なんだなって。 >>892
それは普通に普段の仕事が…ってことなのでは 結局、会社も労組も周りの人間も信じられないという状況に陥った人を多数生み出したのが大きな問題だよな
今回、平和な職場と地獄の職場どちらにいるかはほとんど運次第だったし 東労組を擁護するつもりはないが、
会社が不当労働行為をしていない！
というのは嘘なのは皆知ってる。
だから、もう、
コンプライアンスなんて唱えるな。 >>897
マ？ここまで来て再締結されても困るんだが
再締結するなら過激派だけ首都圏労組で分離してくれねぇかな >>897
本部はもう折れて完全にそうしたい感じに見えるが、
会社の雰囲気は無理かと 再締結をしたからと言って、職場内の防犯カメラの撤去はない。
単なる再締結だけに過ぎない。動揺する必要はない。
是々非々のスタンス、組合に対しての強硬なスタンスは変わらない。 再締結をエサに東労組を黙らせるんだろ
会社に対峙できない
今まで通り平和運動は継続
組合費は２倍
残りたいなら残ればいいんじゃねーの 言ってはなんだが、シカトされるくらい当たり前だぞ
組織を抜けるってのはそういうことだよ
一生言う人からは裏切り者扱いされるんだよ
その覚悟が無いなら脱退などするべきでは無いよ >>897
どちらがしようとしているのか
これ、重要 >>905
洗脳されまくってるね。
人として最低だと思うよ。 >>905
それを言ったら、東労組の半分は国労の裏切り者でしょうが 東労組を乗っ取って御用組合化すれば会社を完全にコントロールできる
東京、八王子、水戸の強硬派は耐えられず分裂だな 国労のおっちゃんとも仲良くやってる時代に、露骨なのは嫌われるよなぁ…
脱退者ちらほら出てる運車だが、普通に話してるわ
職場によって千差万別か >>912
そうなると脱退させた奴は復帰をさせると思うが、自分で判断して辞めた奴は戻らない可能性がある
そこまで計算しているのだろうか >>907～910
それが現実だろ
そう言った覚悟が無い奴が
脱退すると言ったら
俺は止める
私は役員では無いし
会社側の人間だが
そう言った覚悟が無く
脱退は止める トミーが共同宣言結びませんって言ってなかったっけ？あれは噂だったのか？
東労組の膿を排除して穏健御用組合化出来ればコスパ的に最善だろうけど、一度根付いた不信感を払拭するのは時間かかるだろうな >>917
もうずっと労使ともに嘘だらけじゃないか 社長会見でも失効を明言したのに、また結ぶ訳ないだろ 社長会見でも失効を明言したのに、また結ぶ訳ないでしょ >>905
なんでこの会社はアホみたいに組合に重きを置く人が多いのか。
そういうところに若い子や社債は嫌悪感を持ってるだよ。 仮にあの六か条を全部受諾すれば再締結するのかね
今の東労組は組織維持の為ならばやりかねないんだろうか・・ >>924
そもそもすり寄る気がなければあんな条件など出さないと思うが 組合の役員すら
本部と会社がうまくすればいいんだと
言ってるくらいだから
東京と八王子が癌なんだよ
水戸なんか何も力が無い >>867
まぁ、ヤクザが一般人相手に
「夜道に気を付けろや」
って言うのと同じレベルだけどな うーん再締結も良いけどやるなら東労組を徹底的に綺麗にしてからにしてくれないと、この一か月間の混乱はいったい何だったんだって話に・・組合の弱体化と引き換えに不信感が残ってしまった >>889
出来ました。東日本首都圏新鉄道労働組合 ＞＞928
膿を出し切っていいんじゃ無いか
設備系の組合ができる動きがあり
過激な運車が孤立して
現実的な組合ができてくれればいい 首都圏が分裂すれば、東労組は地方の乗務員しか残らないじゃん
動労東北、動労高崎、動労信越 >>932
会社側が出す勤労速報ではなくて
組合側が出す文書じゃない？ 元サヤに戻る気もない人用の組合ってことかね
そもそも再締結したとして人が戻るかも怪しいけど 再締結の方向マジ？
もはや好きにすればいいが
まともなやつは幻滅している 設備系中心だから、集まると思うよ
今まで乗務員中心の組合で
冷や飯食わされてきた方々は >>937
出たのは事実。でも一方的に会社側有利なある意味「ポツダム宣言」だよ。
これ完全に組合が呑んだら無条件降伏も同義って内容。 >>935
社員全員がタブレット持ってるとでも思ってるのかな？ しかし全員定額ベア等を目的にストやると煽りこの結果とは…ただ単に会社に良いように利用されただけじゃん。東労組に未練はないけど。 再締結なんてある訳ない。労使共同宣言の破棄がきっかけで脱退した人の梯子を外すことになる。共同宣言無しで是々非々でやっていくってのがこれからの労使関係。全ての労働組合と対等に扱うってことだろうよ。 保線の関係があるから、設備だらけの首都圏労組はいきなり大変なことになるな >>943
いい加減気が付けよ
労使共々ウソだらけだったろうよ >>939
例の6条件全部飲んだら再締結するとでも書いてあったん？ ＞＞944
残念ながらこれがこの会社の現実であり
流儀だよ
しょうがない、入っちまったんだから >>947
会社は飲まないと交渉が先に進まないと言っているのでは？ これ東労組内の権力闘争を会社が手伝ってあげて双方ウマーでおk？ 仮に再締結の場合、パイパンには会社から何かしらのメッセージはあるだろうな >>942
http://www.jreu.or.jp/wp-content/uploads/2018/03/Gyoumu-No.71-1.pdf
これに対しての会社側見解
見てもわかる通り徹底抗戦の会社と徹底抗戦の東京水戸八王子の間に
挟まれてる本部の右往左往ぶりがよく分かる内容になってる。
詳しくは今度出勤した時見てみなよ。笑っちゃうから
いずれにしても会社は組合に譲歩する気は一切無いって姿勢はこの速報から
見て取れた。 6カ条は再締結の条件ではなく、会社が議論してあげるための条件ってだけでしょ
それすらへこへこしてる組合。完全にポチ >>947
そんな事は一切書いてない。
>>949
その通り。だからまさにポツダム宣言（笑）
所で指定回答日は今日だったはずだが、結局どうなった？ 不当労働行為の証拠があがった部分はどう扱うんだろうな >>952
内容を見て完全に会社の優勢がわかる。こんな時代が来るとは感慨深い。6箇条の御誓文に従ったらいわゆる「東労組運動」自体を自ら否定することになるぞ。 労使共同宣言再締結って、会社が詰め寄るわけないよ。組合だけの願望でしょ。
反社会的勢力と決別するんだろ？オリンピック前に□〇と決別しろって社外から絶対プレッシャー掛けられていると思う。
最低でも東労組という名前を残したままにしないでしょう。
浦和電車区も三鷹も、組織が語り継がないように職場名をわざわざ変えたと俺は思っている。 6条件のうち①～⑤は飲むにしても
⑥不当労働行為はない
というのは組合として飲んだら存在価値無しを自ら認めること
事実、不当労働行為はあるのに意味不明
東京八王子水戸が別組合化しそうな勢い 自分の意思でパイパンになった奴は、戻らなければいいだけの話
残っている奴はさらに抜けづらくなった >>959
そこが最大の争点になると思われる
訴えを取り下げて、代わりに社内での形だけの処分でお茶を濁すとかかね 専従たちの自己保身に決まっている。これ以外に、もはや考えられない。何とか組織を残そうともがいてるとしか思えない。 >>958
激同（懐かしい表現？？）
今後日本はもっと不安定な状態になっていくはず。
そうなると不安を抱えた人間は□○のような組織に入れ込んでくのは
目に見えてる。過去の歴史は繰り返すから。
どーせ見てるんだろうから会社に言いたい。
俺は都内某駅の営業職場で働いてるけど、職場に組合の重鎮が
いるせいで抜けたいけど軋轢を気にして抜けられないでいる奴がまだ大勢いる。
不自然に助役や副区長を増員するだけじゃなくてこの機にこう言った老害
を追い出してほしい。お願いします！！ >>938
自分乗務員ですが設備系の人にも今の組合に戻ってきてほしいです。そして、もっと各系統ごとに偏りなく組合活動を進める組合に変わってほしい。
平和活動はいらね。 >>965
無理に決まってんじゃん。こんなに多人数、多職種の会社で。 >>961
とりあえず会社幹部、現場長、管理者の何人か処分（もちろん裏取引あり）
代わりに組合は不当労働行為で騒がない
そうして落としどころにすんのかね
再締結するつもりならもはや過半数になりつつある
脱退者に対しどう説明？
会社に忠誠誓った側をコケにするつもりか。。 >>965
設備は緊急に交渉しないとならん事がある
まあ、飲むんだろうけどな >>964
コメント内容
そんなことしたらそれこそ不当労働行為じゃねーか。
馬鹿か。 >>969
会社に忠誠を誓ったなら、それこそ社命で行動しろって話では 次スレは>>64の通りJR総連・東労組を語るスレvol.159だそうです >>972
馬鹿は承知。
ただやっぱり怖いものは怖い。
東労組役員がこれまでやってきたことを実地で色々見てきてるから。 >>973
会社としては脱退者がこんな数になったはいいが
どう統率すればいいかわかんないんじゃないかと思う
だったら全面降伏した東労組に戻ってもらうのが手っ取り早い >>934
提案内容と関係ないことを問題にして提案自体を受けようともしないとか、業務部速報よりもっと身も蓋もないことが書かれている ここで
撃ち方やめ、か…？
ここで止めたら遺恨が残る気がするが…さてさて ここで不当労働行為を認めて処分することはないな。認めるのは最高裁の判断の後しかない。今は「不当労働行為なんて無いんだから取り下げろ。ベアの話はそれからだ。」ってことでしょ。 >>978
それ組合側の希望だろ。
会社は東労組に戻って欲しいなんてこれっぽっちも考えていない。
東労組が絶対飲めない６項目を出しているのがわからないかね。 そもそもここで組合に擦り寄る必要はこれっぽっちもない。勝手に擦り寄ってくるんだから。 >>978
職場単位で社友会的な団体を会社が作ってる＝新組合の準備。
戻ることはないよ。 会社は勤労速報出したのに、まだ組合はダンマリ？
これでは残っている連中も気の毒だな。 次スレは「JR総連•東労組を語るスレvol.159」でスレ立てヨロ
135=151(~2/25)
151=152(~2/27)
136=153(~3/1)
153=154(~3/3)
155=155(~3/5)
148=156(~3/9)
156=157(~3/11)
137=158(3/11~)⬅︎今ここ 早く終わらせたい考えはあるだろうな
会社も疲弊している このスレッドは１０００を超えました。
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